Hb3 лампа галогенная какая лучше на киа спортейдж 4

Обновлено: 29.01.2025

Многие из автолюбителей хотят улучшить ближний свет своего автомобиля. Большинство используют самый простой способ, это установка более мощных галогеновых ламп. Проведём тестирование 10 моделей, 7 из которых относятся к премиальным и обещают улучшение до 150%.

Изначально на премиальных моделях указывали улучшение на 50% или 70%, для повышения продаж. Теперь этот показатель достиг максимального разумного значения в 150%. Продажи основаны на китайском маркетинге, кто больше обманет, тот и продаст.

Стоимость премиальных галогеновых ламп H4 ближнего света отличается от стандартных ламп Philips и Osram в 4-6 раз. Обычно цена находится в пределах 1300-1700руб. за комплект. Штатная галогенка H4, устанавливаемая производителем, стоит 150-200руб. за штуку.

Наименование	Цена
1. PIAA Hyper Arros +120% H4	1300 руб/компл
2. Koito Whitebeam III Premium H4	1650 руб/компл
3. Fukurou F1 H4	1600 руб/компл
4. Philips Racing Vision +150 H4	1200 руб/компл
5. Osram Night Breaker Laser +150 H4	1800 руб/компл
6. General Electric Megalight Ultra +150 H4	1350 руб/компл
7. Bosch Gigalight plus 120 H4	1100 руб/компл
8. Чемпион +90 H4	300 руб/компл
9. Osram Original H4	320 руб/компл
10. GSL Standart +30% H4	200 руб/компл

Лампы без упаковки, порядок расположения как в таблице.

Количество люмен

Предварительно прогреваем образцы в течение 5 минут до стабилизации светового потока. Для измерения светового используется фотометрическая сфера. В качестве образца штатной лампы используем Osram Original H4, с ней будут сравниваться все остальные.

Лидируют японские Fukurou F1 с результатом ближний +32%, дальний +23%. У остальных максимум +15% на ближнем, +4% на дальнем свете. Световой поток практически не отличается от штатных галогеновых лампочек, соответственно никаких +150% не может быть.

Мощность

Для замера потребляемой мощности устанавливаем напряжение на лампе 13,2 Вольт.

Максимальная мощность на ближнем отличается на +10% от стандартной. На дальнем отличается только на +2%. Тесты показывают, что мощность практически не отличается от стандартной модели. Некоторые автолюбители опасаются, что дорогие модели будут сильнее нагревать фару, отражатель рефлектора или линзы будет мутнеть. Никаких последствий не будет, срок службы фары останется прежним.

Наименование	Ближний	Дальний
1. PIAA Hyper Arros +120% H4	72w	78w
2. Koito Whitebeam III Premium H4	70w	74w
3. Fukurou F1 H4	71w	77w
4. Philips Racing Vision +150 H4	71w	77w
5. Osram Night Breaker Laser +150 H4	70w	77w
6. General Electric Megalight Ultra +150 H4	65w	77w
7. Bosch Gigalight plus 120 H4	65w	68w
8. Чемпион +90 H4	65w	76w
9. Osram Original H4	65w	76w
10. GSL Standart +30% H4	69w	76w

Цветовая температура

Дорогие образцы обещают цветовую температуру более близкую к белому свету. Стандартная составляет 3200К, примерно как у обычных ламп накаливания. Для получения белого света необходимо хотя бы 4000 Кельвин. Самый белый свет у Koito Whitebeam III Premium, всего 3900К вместо заявленных 4500К. У остальных практически не отличается от штатного галогена, находится в пределах 3400К – 3600К.

Наименование	Заявлено	Ближний	Дальний
1. PIAA Hyper Arros +120%	3900К	3400К	3500К
2. Koito Whitebeam III Premium	4500К	3900К	4070К
3. Fukurou F1	3300К	3300К	3350К
4. Philips Racing Vision +150	3500К	3600К	3650К
5. Osram Night Breaker Laser +150	3900К	3500К	3800К
6. General Electric Megalight Ultra +150	-	3400К	3600К
7. Bosch Gigalight plus 120	-	3400К	3300К
8. Чемпион +90	-	3250К	3600К
9. Osram Original	3200К	3170К	3190К
10. GSL Standart +30%	-	3100К	3200К

Описание точек замера

Для сравнения разных источников света используется ГОСТ, который регламентирует основные точки замера освещённости по таблице, размещённой на стене. Число в обозначении точки равно её удалённости от автомобиля. Буквами L и R обозначается расположение, лево и право. Основные точки замера по ГОСТ: 75R и 50R — освещенность правой обочины на расстоянии 75 и 50 метров; B50L — отвечает за уровень ослепления водителя встречного авто; дальний измеряется по центру таблицы и располагается по центру полосы движения; осевая сила света определяет уровень освещенности перед автомобилем.

Сравнение освещенности по ГОСТ

Образцы устанавливаются в новую фару от Volkswagen Polo с цоколем, затем проводим замеры освещенности контрольных точек. Напряжение 13,2 Вольт на именно лампе, а не блоке питания.
Это компенсирует снижение напряжения в проводах питания.

Наименование	50L	50R	75R	Осевая	Дальний
1. PIAA Hyper Arros +120%	8,2	26,1	26	25,6	33
2. Koito Whitebeam III Premium	5,6	26,9	25,7	26,7	40,8
3. Fukurou F1	11,2	41,6	42,1	44,6	53,4
4. Philips Racing Vision +150	12	40,1	39,8	43,3	40,1
5. Osram Night Breaker Laser +150	11,8	38,2	40,8	38,4	31,5
6. General Electric Megalight Ultra +150	11,8	32,3	36,1	32,6	33,4
7. Bosch Gigalight plus 120	11,9	29,5	32,5	30	32,5
8. Чемпион +90	6,3	7,7	10	8	27,3
9. Osram Original	10,5	27,3	30,3	28	33,2
10. GSL Standart +30%	7,8	38,6	35,1	40,6	31,1

Результаты удивляют, даже Philips и Osram значительно завышает реальные характеристики или скрывают их за рекламными цифрами +120%, +150%.

Так как световой поток почти одинаковый (кроме Fukurou F1) со штатной галогеновой лампой, то изменить освещенность на дороге можно одним способом. Спираль ближнего сдвигают ближе к цоколю, увеличивается освещенность в центре, но снижается освещенность в ближней зоне.

Срок службы

Срок службы большинства премиальных ламп H4 гораздо ниже стандартных. Нашёл только 4 спецификации, указанные производителями. Остальные бренды такую информацию не предоставляют.

Название	Ближний	Дальний
Osram Original	900ч.	500ч.
Fukurou F1	500ч.	400ч.
Philips Racing Vision +150	200ч.	200ч
Osram Night Breaker Laser +150	240ч.	160ч.

Срок службы японских Fukurou F1 H4 выше дорогих моделей Philips и Osram в среднем в 2-3 раза на ближнем и дальнем свете. Мне непонятно, почему срок службы премиальных Филипсов и Осрам такой низкий, мощность почти не отличается от стандартных, цветовая температура меняется за счёт синего фильтра. Предполагаю, что срок службы занижается искусственно, чтобы покупали чаще.

Результаты тестирования

Лидером тестирования по световому потоку и освещенности на дороге стали японские галогеновые лампы Fukurou F1. К сожалению всемирноизвестные бренды Philips, Osram, Koito, PIAA, Bosch, General Electric обманывают своих покупателей. Они не обеспечивают обещанного улучшения, освещенность может увеличиться только на 34% у образцов №3,4,5.

В итоге получаем, улучшение освещенности максимум на 25%-34%, а стоимость выше на 400%-600%. С учетом короткого срока службы, в 2-3 раза меньше штатной, стоимость эксплуатации получается дороговата.

Некоторые автолюбители практически не замечают разницы в освещении штатных и премиальных ламп. Некоторые сами внушают себе значительное улучшение освещенности дорожного покрытия. Обычно зависит от возраста, остроты цветовосприятия, состояния зрения водителя.

Лед лампы будут тускло светить , тут или ксен ставь или топовые галогенки типа филипков экстрим вижн и т.д сам на диодах гоняю, но если дождь -без птф вообще тьма

Вот такие стоят, ошибок нет у меня 17 год и у друга на рестайлинг 18 г. светят лучше галогенок. HB3/9005

А вот насчет полиции - не факт, что не будет проблем. Сам хотел, сеть лопатил, в итоге отказался, очень неоднозначная тема.

Евгений, и как быть что установить чтоб и полиция не приделалась и свет лучше был

Таня, я выбрал вариант галогенок +%.
Поставил ge +90%, но пока за городом не испытывал.
И еще, из опыта, белым светом увлекаться не стоит, в мокрую погоду вообще ни хрена не видно

Таня, полиция докапывается до шанков и девяток с диодами. у вас линзованная оптика, ближний не слепит, граница чёткая на ближнем. на трассе не забывать корректором опускать на пару делений вниз, если гружёная машина и всё.

Из приятных мелочей: приехали лампы, которые заказывал с Али. Брал в чёрную пятницу, в пол цены. Не знаю сколько прослужат, но свет стал приятнее. После ксенона, не могу смотреть на галоген. Туманки, как всегда, не трогаю, пусть будут такого цвета:)
Время установки — 10мин. Все доступно, открутил крышку, отсчелкнуть проводок, приссоединил лампу и все.

Кому интересны, могу скинуть ссылку.
На этом пока всё, до новых встреч.

Дебют Kia Sportage 4 состоялся на отечественном авторынке весной 2016-го года. Автомобиль претерпел много внешних изменений, включая оптику. Заменяя лампы Киа Спортейдж 4, важно соблюдать осторожность и помнить о технике безопасности, чтобы случайно не получить удар током.

[table “23” not found /]

Правила замены автомобильных ламп

Для замены освещения в Киа Спортейдж 4, нужно обратиться в сервисный центр или воспользоваться специальным инструктажем. А вот несколько полезных рекомендаций.

Что следует учесть, устанавливая ксеноновое освещение:

осмотреть составные части комплекта, чтобы удостовериться в отсутствие дефектов;
в соединении контактов – изоляция должна быть цельной, без окисления;
перед установкой рекомендовано протереть лампу спиртом, чтобы обезжирить.
обращаться с лампами для Киа Спортейдж поколения 4 нужно очень аккуратно и стараться не трогать их голыми руками;
установку выполнять только сухими и чистыми руками, иначе можно получить удар током;
работу нужно выполнять исключительно в затемненных очках, чтобы не травмировать глаза.

Что следует учесть, выполняя установку галогенного света в Киа Спортейдж 4:

Для работы следует взять перчатки или салфетку. Материал может быть любым. Главное, чтобы он не оставлял волокон;
При контакте стекла и голой кожи, нужно протереть поверхность мягкой салфеткой, смоченной в спирте;
Следует соблюдать осторожность в работе с ними, иначе такие лампочки прослужат очень недолго.
Следует запомнить, что лампы галогенного света слишком чувствительны к грязи. Температура лампочки способна попросту сжечь любую грязь на стекле. Но взамен оставшиеся следы понизят светоотдачу, и в дальнейшем это способно привести только к тому, что поверхность потрескается.

Замена ламп в передней блок-фаре Sportage 4

(1) Фары (дальний и ближний); (2) Лампа переднего указателя поворота; (3) Дневной ходовой огонь и габарит (галогенная); (4) Дневной ходовой огонь и габарит (светодиодные); (5) Противотуманная фары (накаливания); (6) Противотуманная фара (светодиод)

Если возникла нужда поменять лампу и аналогичные детали прямо здесь и сейчас, необходимо припарковать Киа Спортейдж 4 в подходящем месте, поставить его на ручной тормоз, отключить движок и отсоединить отрицательный вывод аккумулятора.

Передняя фара Kia Sportage IV

В процессе замены перегоревших лампочек следует во всем соблюдать абсолютную осторожность! Иначе есть риск, что может перегореть плавкий предохранитель. Или, того хуже, повредится электропроводка. И тогда уже точно придется ехать на станцию техобслуживания.

Смена источников дальнего/ближнего света

Данное руководство позволит выполнить замену лампочек на Киа Спортейдж поколения 4 собственноручно.

Откручиваем крышку фары, против часовой стрелки и на себя. Сама лампочка снимается тоже после поворота против часовой стрелки. Дальше отсоединяем от разъёма.(ссылка на источник изображений)

Необходимо:

Откинуть крышку капота.
Снять крышечку фонаря, провернув ее против часовой.
Далее отделить разъем патрона лампочки. Патрон необходимо крутить против часовой до тех пор, пока он не сравняется выступами с углублениями блок-фары.
Теперь требуется поставить патрон в блок-фару.
Затем совместить уже упомянутые выступы с выемками, приложить небольшое усилие, нажав на патрон, и прокрутить по часовой.
Вернуть крышечку, также повернув ее в обратном направлении.

Габариты

Благодаря этому руководству можно легко самому заменить габаритные огни на Sportage поколения 4:

Откинуть крышку капота.
Вынуть патрон лампочки. Нужно поворачивать его против часовой до тех пор, пока выступы не совпадут с прорезями корпуса блок-фары.
Вынуть лампочку. Чуть нажать и провернуть в направлении против часовой так, чтобы крепежи совпали с углублениями патрона.
Вставить лампочку на замену и провернуть до закрепления.
Вернуть патрон, совместив фиксаторы с пазами. Надавить на него и провернуть в обратную сторону.

Указатель поворота

Теперь о замене поворотников для Киа Спортейдж 4:

Откинуть крышку капота.
Вынуть патрон, проворачивая против часовой до тех пор, пока фиксаторы на нем не совпадут с пазами.
Вынуть лампу, поворачивая все также против.
Вставить замену и провернуть до закрепления.
Возвратить патрон и провернуть по часовой.

Передняя ПТФ

Передняя ПТФ Kia Sportage 4

Примечательно, что это освещение в модели Спортейдж поколения 4 есть возможность заменить, только воспользовавшись смотровой ямой либо подъемником.

Потому что надо открутить фиксатор нижнего участка подкрылка, аккуратно вынув плоской отверткой пистоны из пластика.

Cнимаем 4 фиксатора (жёлтые) и саморез (красный) крестовой отверткой, соединяющие бампер и защиту колёсной арки.

Разобравшись с разъемом, нужно аккуратно провернуть и вынуть лампочку.

Меняем лампочки стоп-сигнала и габарита

Данное руководство для Kia Sportage поколения 4 будет немного отличаться от предыдущих:

Откинуть крышку багажника.
Откупорить сервисную крышечку.

Подсветка номера

Подсветка номера Kia Sportage 4

Как выполнить замену подсветки номера Киа Спортейдж поколения 4:

Боковой указатель поворота

Боковые указатели поворота Kia Sportage 4

Замена этого освещения в Киа Спортейдж 4 производится следующим образом:

Снять с корпуса авто рассеиватель и снять затем узел лампы.
Убрать электро-разъем.
Отделить гнездо от рассеивателя вращательными движениями против часовой.
Убрать лампочку и заменить.
Объединить гнездо с рассеивателем, подсоединить обратно электро-разъем.
Вернуть по местам детали.

Замена лампочек в салоне

Салонные источники света меняются по одному алгоритму, но следует соблюдать осторожность! Перед началом работ в салоне важно убедиться, что освещение отключено, чтобы не получить удар током.

Замена лампочек в салоне Kia Sportage IV

Действовать следует так:

Плоской отверткой, поддеть рассеиватель.
Вытащить лампочку и заменить новой.

Важно быть внимательными, чтобы не повредить рассеиватели модели Спортейдж 4 и пластиковые корпуса.

Заключение

Заменяются лампы быстро и по одному и тому же принципу. Так что выполнить замену в автомобиле Киа Спортейдж поколения 4 будет несложно и без посторонней помощи. Стандартные лампы накаливания в салоне можно заменить светодиодами.

Читайте также: