Где находится номер рамы на полуприцепе маз

Обновлено: 29.01.2025

Рамка МАЗ-64229 МАЗ-64229 (чертеж № 77: список деталей, Стоимость. источник

Форум Trucks U2022 Просмотр темы — ЗИЛ где числовой. источник

Рамка МАЗ-5516 МАЗ-5516 (чертеж № 80: список деталей, Стоимость. источник

Рамка МАЗ-53371.5337 Автозапчасти к МАЗ 5337 | Авто каталог. источник

Forum Trucks U2022 Просмотр темы — ЗИЛ, где находится номер. источник

Рамка 555102 МАЗ-5551 (2003) (чертеж № 116: Источник списка деталей

Рамка автомобиль МАЗ-5335 | Автозапчасти для МАЗ 5335 (источник 2004 г.)

Рамка МАЗ-54323 МАЗ-54323 (Чертеж № 77: перечень деталей, стоимость. Источник

Купить грузовик МАЗ 5551 1993 года (белый) с пробегом, источник продажи

VIN коды — где их найти на разных моделях спецтехники?

Покупая коммерческие транспортные средства и регистрируя их, часто возникает вопрос: где это.

Сюрвейер МАЗ-5334, из Зададилова!

Мы нашли номер кадра, и посмотрите на эту машину!) Кстати, вспоминая старые времена)

Информация — КАДРОВЫЕ ВОПРОСЫ Источник — автомобили дальнего зарубежья.

Рамка МАЗ-64226 Установка источника запасного колеса МАЗ

BE Lubrication: указывает номер кадра на источнике маз 9758

Рама МАЗ-5429, МАЗ-504Б Автозапчасти для МАЗ 504Б (2005 г.в.)

Информация — КАДРОВЫЕ ВОПРОСЫ Источник — автомобили дальнего зарубежья.

Ace Model :: Просмотр темы — TZ-7,5-5334 от Olimp Models Group? источник

Рама МАЗ-5549 Автозапчасти для МАЗ 504Б (2005) Авто каталог. источник

Цены на МАЗ: источник рам МАЗ

Рамка МАЗ-6303 (Чертеж № 71: Перечень запасных частей, стоимость запасных частей. Источник

BE Lubrication: указывает номер кадра на источнике маз 9758

Форум о грузовиках номер на. источник

Цены на МАЗ: источник рам МАЗ

МАЗ-537 рама автомобиля | Автозапчасти к МАЗ 537 | Авто каталог. источник

Цены на оригинальные запчасти МАЗ: упор МАЗ, фитинги бампера. источник

Рама МАЗ-5551 МАЗ — u2015 AltZapchast.By общий каталог — Запчасти для. источник

поперечный элемент рамы МАЗ-5551.5337.6303, 54321 (МАЗ) 2801152 5336 источник

Рамный усилитель МАЗ M18x2,5-6gx65 | МАЗ | Подвеска МАЗ 372768. Источник

МАЗ-5337: технические характеристики

Компактный и универсальный грузовик-долгожитель

Компактные для автомобиля подобной грузоподъёмности размеры, маневренность, низкие эксплуатационные расходы позволяют эффективно и с высокой рентабельностью использовать МАЗ-5337 практически во всех отраслях народного хозяйства. На дорогах с твёрдым покрытием этот грузовик поистине универсален. Он предназначен для перевозки любых грузов в городских условиях и на междугородних трассах. Его можно использовать как самостоятельно, так и в составе автопоезда. Правда, для грунтовых дорог данная модель малопригодна, из-за своей осевой нагрузки.

Варианты надстроек на шасси МАЗ-5337

На этом же шасси монтируются цистерны для пищевых и непищевых жидкостей и ГСМ, гидроманипуляторы, буры, ассенизаторы-илососы и прочее оборудование. МАЗ-5337 можно (хоть и нечасто) встретить в машинном парке пожарных частей, и в качестве автомобилей других аварийных служб. Топливозаправщики на базе МАЗ-5337 можно увидеть в аэропортах России и СНГ.

Грузовая платформа и прицеп МАЗ-5337

Кузов бортового автомобиля МАЗ-5337 представляет собой металлическую платформу с открывающимися боковыми и задним бортами. Боковой борт состоит из двух частей. Настил пола грузовой платформы — деревянный. Основным прицепом для грузовиков данной модели является МАЗ-8926.

Фургон КИ 5426-11 выполнен из сэндвич-панелей, наружная обшивка сделана из окрашенного листа стального либо алюминиевого; внутренняя обшивка: окрашенный лист стальной или алюминиевый. Покрытие пола сделано из алюминиевых листов рифлёного, обработаны полиуретановой заливкой. Дверной проем задний – из окрашенной стали, либо из нержавеющей стали. Фурнитура вся окрашенная.

Внутренние размеры этого фургона таковы. Длина — 5,2 м; ширина — 2,4 м; высота — 2,0 м. Внутренний объём фургона КИ 5426-11 составляет 26 метров кубических.

Распространённые модификации

К основным модификациям модели МАЗ-5337 относятся:

МАЗ-53371 – бортовой грузовик с грузоподъёмностью 8,5 тонн, с дизельным двигателем ЯМЗ-238М2 мощностью 240 л.с.
МАЗ-5337-040 – шасси с грузоподъёмностью 9,850 тонн, с силовым агрегатом ЯМЗ-236М2 мощностью 180 л.с.
МАЗ-5337-240 – шасси с грузоподъёмностью 11,5 тонн, с дизельным двигателем ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 230 л.с.
МАЗ-533731-346 – шасси с двигателем Deutz BF 4M 1013 FC мощностью 190 л.с. и соответствующего экологическим требованиям Евро-3. (Разумеется, это вовсе НЕ распространённая версия, но упоминания она всё же достойна).
МАЗ-5337-01(ХЛ) – бортовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в условиях сверхнизких температур (до -60*С).

К числу распространённых специальных машин на базе МАЗ-5337 относятся:

МКДС-3410 – комбинированная дорожная машина в комплектации которой имеются поливочное оборудование, универсальная пластиковая цистерна, поворотный секционный отвал, снегоочистительная щётка и распределитель дорожного реагента;
МБ-15 – мусоровоз;
Г6-ОПА-7,5 – автоцистерна для перевозки пищевых жидкостей (воды, молока, вина, спиртосодержащих жидкостей и т.д.). Теплоизоляция позволяет не допускать изменений температуры жидкости более чем на 2 градуса в течение 10-ти часов, при разнице температур жидкости и окружающей среды порядка 30-ти градусов.

Двигатель МАЗ-5337

Крутящий момент мотора ЯМЗ-236М2-1 составляет 667 Н-м (68 кгс-м) при 1250-1450 об/мин; у ЯМЗ-236НЕ2 и ЯМЗ-6563.10 этот показатель равен 882 Н-м при 1100-1300 об/мин.

Топливный насос высокого давления в ЯМЗ-236М2-1 – 6-секционный, золотникового типа с топливоподкачивающим насосом низкого давления, муфтой опережения впрыска топлива и всережимным регулятором частоты вращения. Двигатели оснащаются электрофакельным устройством (ЭФУ) и, в качестве дополнительной опции, предпусковым подогревателем ПЖД-30.

Трансмиссия

Сцепление на всех модификациях МАЗ-5337 – двухдисковое, с пневматическим усилителем. Коробка передач также одинаковая на всех модификациях модели. Это ЯМЗ-236П, пятиступенчатая, с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, передаточные числа: I-5,24; II-2,90; III-1,52; IV-1,00; V-0,66; ЗХ-5.48. Карданная передача состоит из двух последовательных валов с промежуточной опорой. Главная передача – разнесённая двухступенчатая: центральный ионический редуктор и планетарная бортовая передача (в ступицах колёс). Передаточные числа: центрального редуктора – 2,08 или 2,27; бортовых – 3,428; общее – 7,14 или 7,70.

Колёса и шины

Колеса на МАЗ-5337 бывают как бездискового образца, так и дисковые, обод 8.5В-20, с креплением шестью болтами с прижимами. Шины – 11.00R20 (300R508), модификаций И-111А, И-111АМ либо И-68А. Давление в шинах передних колёс — 7,5; задних — 6,7 кгс/см. кв.

Подвеска

Передняя подвеска выполнена на двух полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами, плюс два амортизатора; задняя – на 2-х основных и 2-х дополнительных полуэллиптических рессорах. Концы дополнительных рессор и задние концы основных сделаны скользящими.

Тормоза

Рабочая тормозная система — с барабанными механизмами (диаметр 420 мм, ширина накладок 160 мм, разжим — кулачковый), с двухконтурным пневмоприводом. Задние тормозные камеры — с пружинными энергоаккумуляторами. Стояночный тормоз действует на тормоза задних колес от пружинных энергоаккумуляторов, его привод — пневматический. Запасной тормоз совмещён с тормозом стояночным. Вспомогательный тормоз – моторный замедлитель с пневматическим приводом. Привод тормозов прицепа – комбинированного типа (двух- и однопроводной). Имеется спиртовой предохранитель, препятствующий замерзанию конденсата.

Рулевое управление

Рулевой механизм МАЗ-5337 – винт и шариковая гайка-рейка, находящаяся в зацеплении с зубчатым сектором. Передаточное число равно 23,55. Гидравлический усилитель руля состоит из встроенного в рулевой механизм распределителя и отдельного силового цилиндра. Давление масла в гидроусилителе составляет 95-110 кгс/см. кв.

Электрооборудование

Напряжение бортовой сети составляет 24V, аккумуляторные батареи установлена модели 6СТ-190А или 6СТ-182ЭМ (2шт. х 12V), генераторная установка Г-273В со встроенным регулятором напряжения Я-120М, стартер – СТ103-А-01.

Кабина МАЗ-5337

Расположенная над двигателем бескапотная кабина — двухместная, без спального места, но установка третьего сиденья возможна. Кабина со спальным местом также встречается на некоторых подержанных грузовиках данной модели: в серийном производстве ранее была модификация МАЗ-53371-29 – с удлинённой кабиной. Для ремонта и обслуживания двигателя кабина откидывается вперёд при помощи гидравлического цилиндра с ручным насосом. Сиденье водителя — подрессоренное, с набором регулировок по длине, высоте; по наклону подушки и спинки.

Технические характеристики в цифрах

Отзывы владельцев и водителей МАЗ-5337

Цена нового и подержанного МАЗ-5337

Стоимость нового МАЗ-5337 (шасси) в 2018 году начинается с отметки 2 миллиона 650 тысяч рублей. На вторичном рынке немало предложений о продаже б/у грузовиков данной модели, с различными надстройками шасси. Разброс цен, которые за них просят, очень большой, от 200 тысяч рублей до 1,5 миллиона рублей. Всё зависит от года выпуска и технического состояния каждой конкретной машины.

Номер рамы маз 5337 где находится

Где выбит номер машины на раме грейдера; mercedes benz actros 2540 и прицеп kogel в разборе. Кму soosan 615й проблема с опорным подшипником. Кму soosan 615й проблема с опорным подшипником. А благодаря 4-тактному дизелю ямз-236, контрольный расход топлива у маз-500 снизился на 30% 22 л дизельного топлива на 100 км пробега у маз-500 против 32 л у маз-200. Начните вводить vin чтобы получить комплектацию автомобиля. 7 апр 2019 авто грузовик 4 года отроду номер задний заржавел напрочь ((находился за задними колесами) передний частично не читался. 10 авг 2019 скажите пжлст, где искать номера на маз 6312? read more. Reply 1 уже второй день ищем не можем найти? производитель где находится номер рамы на маз5334 автокран? read more.

Где Находится Номер Рамы На Маз 5337 VESKO

где найти номер на раме маз 6303

Подскажите пожалуйста, где найти номер кадра, теперь я ушел на регистрацию.

Я накрыл число на раме обычным графитом, через 5 лет он уронил его как новый, только он очистил графит, долгое время он превращался в пластилин.
Двухосный МАЗ очень любит копать.
Черт, я не знаю, почему тогда VIN начал избивать их там, где начинал Сева и где он был является?
Однако, из-за сложных условий эксплуатации постоянным владельцам автомобилей приходится ремонтировать кадры МАЗ и замена: бамперы (задние, передние, нижние кронштейны и накладки; болты, усилители и другие детали, включая раму полуприцепа МАЗ.
Ученик Лёшенко (166 закрыто 9 лет назад).
Номер ATI в кадре.

Ответы где комната расположена кадры, самосвал маз?

Республика Казахстан с 862 г.

Приложение 1 к приказу министра внутренних дел.

За исключением подпунктов 14 из 15 и 16.

1 обеспечить государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан и его официальное опубликование.

Б, отменить определенные приказы Министра внутренних дел Республики Казахстан в соответствии с Приложением 4 к настоящему Приказу. Комитет административной полиции Министерства внутренних дел Республики Казахстан Лепефа.

Алматы и Регион 2 организуют работу правоохранительных органов в соответствии с требованиями настоящего Приказа.

2 Правила подготовки водителей автотранспортных средств в соответствии с Приложением 2 к настоящему Приказу 3 водительские права в соответствии с 1 Правила государственной регистрации и регистрации отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортное средство в соответствии с Приложение 1 к настоящему приказу

Где VIN в кадре?

Номер кадра где маз и все обо всем

Внесите изменения в записи TCP, если таковые имеются, на основе результатов проверки.
Или, что лучше всего, вам нужно написать запрос в КАМАЗ.
Цитата (Сергей @ 04:46 У меня есть КАМАЗ-53212, номер в рамке в кадре (с пробелами, как я писал).
Мне нужно 14, и у меня есть 11 символов.
В течение 26 лет сотрудники ГИБДД не задавали вопросов о количестве кадров, а сейчас говорят о небольшом количестве.

Приобретайте оригинальные запчасти и предоставляйте им профессиональную помощь. Проверка формы рамы МАЗ 6303 и размещение ее лонжеронов 544008, если вы хотите продлить срок службы рамы. Как узнать номер шасси, где находится номер рамы на КАМАЗе. Окрашивание оголенных участков, своевременная замена заклепок, болтов и кронштейнов 54323. Там, где номер шасси с краской, номер рамы был написан, а на маз 5335 такой же, как на маз 5337. Проверка клепаных и болтовых соединений рамы МАЗ 5516.

Как найти номер кадра на кране мази. В конце 70-х годов на Минском автомобильном заводе было начато производство тракторов МАЗ 5334, которые впоследствии легли в основу.

Краны Ивановец на шасси МАЗ5334 и МАЗ5337

Рабочая рама МАЗа является гарантией безопасности водителя и пассажиров большого грузовика. Мы дадим вам лучшие детали. Кроме того, если вы не знаете, где находится номер кадра MAZ, позвоните в офис компании. Рядом с плакатом, где он находится комната расположена 3307 MAZ537 газовые рамы за сиденьем водителя. Некоторые грузовики КрАЗ были выпущены на Урале в 2007 году. Грузовой автомобиль МАЗ 5551 выпускается Минским автомобильным заводом в течение трех десятилетий с 1985 года.

Номер рамы МАЗ 5551 расположен в традиционном советском грузовом автомобиле с правой задней правой стороны рамы, обычно в задней оси или шасси МАЗ официального дилера в Украине. Другие специальные краны. мусоровозы.

Автокран КС 3577 на базе МАЗ 5337

Форум грузовиков ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ и МАЗ. Вот так выглядит номер механизма блокировки, который можно ввести в строке заголовка в качестве номера кузова кабины и VIN-кода в двери ниже порога над подножием Городского автомобильного завода; Я не считаю этот производитель фургонов;

И это было не для продажи. Лично в поисках этого номера я зашел на сайт дилеров МАЗ. Где находится камаз 55111. Как прокачать муфту на камаз 5320; топливный насос бош камаз. Ати. номер рамы на камазе. ati.su. Сколько я не знаю 47, добавил пн.

В наших каютах, как и в любом Мазовецком, нет места в полном объеме, и производитель так и не предоставил

Но это местная инициатива

Важное значение имеет развитие производства автомобилей семейства МАЗ-500.
Рыцарь с полосатыми палками останавливается у МАЗа, чтобы проверить документы.
Вам больше не нужно смотреть рекламу, такую как продажа рамы МАЗ.
Главное, что экспертиза сказала, что номер не был прерван.
Найдите кого-нибудь с той же машиной, спросите его, где они числовой пронзили.

VIN коды. где их найти на разных моделях спецтехники?

Покупая коммерческие транспортные средства и регистрируя их, часто возникает вопрос: где это.

Сюрвейер МАЗ-5334, из Зададилова!

Мы нашли номер кадра, и посмотрите на эту машину!) Кстати, вспоминая старые времена)

Где находится номер кадра на фотографии maz 5551?

Большая кабина 4×4 danfos Замок кабины перед подрамником открывается на крепление.

Рамка МАЗ 5551 МАЗ 5551 (Чертеж 104: цены на запчасти

Тенты и имущество капитальный ремонт автомобилей машины скорой помощи и пассажирские автобусы большой грузоподъемности со сроком службы, превышающим 10, и списывать их в установленном порядке через 15 часов работы, независимо от времени работы, если кузов не пригоден для дальнейшей эксплуатации.

Выпуск в 1995a после завершения трех средних ремонтов и разработки стандартов перед выводом из эксплуатации.

Первый средний ремонт выполняется один раз на ходу до капитального ремонта, а второй средний ремонт. между капитальным ремонтом и списанием.

Гусеничные тракторы, конвейерные тракторы и конвейеры для четвертого капитального ремонта.

После капитального ремонта транспортных средств, в исключительных случаях, решения принимает руководитель Главного бронетанкового подразделения Министерства обороны Российской Федерации.

Рабочее время до ремонта и вывода из эксплуатации установлено для большегрузных транспортных средств 3-х прицепов и полуприцепов моторных и тракторных двигателей стационарных и мобильных агрегатов. Срок службы до ремонта при замене базы автомобиля на шасси военной техники и выводе из эксплуатации устанавливается при неинтенсивном использовании 4 прицепов и полуприцепов.

Министр обороны Российской Федерации Иванов по приказу Министра обороны Российской Федерации от 25 сентября 2006 года. Рабочее время для ремонта и вывода из эксплуатации военных транспортных средств BAT 1 и моторного имущества, предусмотренное в настоящих Правилах, должно быть расширено до BAT , включая автомобили общего назначения.

Приказы Министра обороны Российской Федерации 1996a N 370 1997a N 196 и 2000a N 124.

Утвердить и вступить в силу с дополнением «Руководство по времени эксплуатации до ремонта и вывода из эксплуатации автомобилей и моторного имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации, признанных недействительными.

Тем не менее, схема опрокидывания осталась прежней, и, согласно ей, в обычных местах для большинства грузовиков не будет передач из первой четверки
Больше 10 в СССР не существует
Обратите внимание на любую строительную площадку: эти машины должны работать на ней

Посмотреть тему МАЗ 5551

Где комната кадры на фото маз

Если будет интерес, я дам телефон

Перепечатка возможна только с разрешения автора ИЛИ администрации сайта. Подскажите, пожалуйста, где найти номер рамы для КАМАЗа 65116, номер рамы для КАМАЗа, КАМАЗ 5320. Где находится датчик скорости автоматической коробки передач 01 м для гольфа 4. Войдите или зарегистрируйтесь, ВСЕ авторские права принадлежат сайтам авторов.

В нашем прайс-листе вы увидите доступные цены

Тогда что делает его эстетической ценностью, а именно рама. это экстерьер автомобиля. Важно поддерживать чистоту рамы и поддерживать все детали в хорошем рабочем состоянии.

Работая над запчастями и будучи дилерами МАЗа, мы получили письмо с завода, что этот номер не регистрационный номер, а только серийный номер в партии.
Сколько я не знаю
Я пошел и посмотрел еще пару и один взрослый 8 мил.
Цитата, с 1993 года номер рамы (он же VIN) на вертикальной полке сзади.
Полных комнат в наших каютах не было и никогда не было, да и вообще ни один производитель не предоставляет этого мазовецкого производителя.

Передняя балка, буфер, крышка бампера и другие детали, элементы каркасной части МАЗа. это задний бампер. На которой установлены такие детали, рама МАЗ является несущей конструкцией машины.

Я думаю, что еще не поздно.
Спинка находится на выпуклой части салона, где находится застежка.
Изотермия, но и реф не является препятствием. Или в конечности, а затем в коробке отдельно для дешевой покупки.
Друг должен зарегистрироваться MAZ.v.
Алексей 76, гость, ловит Рамиля.

Подскажите пожалуйста, где найти номер кадра, теперь я ушел на регистрацию.

Я накрыл число на раме обычным графитом, через 5 лет он уронил его как новый, только он очистил графит, долгое время он превращался в пластилин.
Двухосный МАЗ очень любит копать.
Черт, я не знаю, почему тогда VIN начал избивать их там, где начинал Сева и где он был является?
Однако, из-за сложных условий эксплуатации постоянным владельцам автомобилей приходится ремонтировать кадры МАЗ и замена: бамперы (задние, передние, нижние кронштейны и накладки; болты, усилители и другие детали, включая раму полуприцепа МАЗ.
Ученик Лёшенко (166 закрыто 9 лет назад).
Номер ATI в кадре.

Ответы где комната расположена кадры, самосвал маз?

Республика Казахстан с 862 г.

Приложение 1 к приказу министра внутренних дел.

За исключением подпунктов 14 из 15 и 16.

Где VIN в кадре?

Номер кадра где маз и все обо всем

Внесите изменения в записи TCP, если таковые имеются, на основе результатов проверки.
Или, что лучше всего, вам нужно написать запрос в КАМАЗ.
Цитата (Сергей @ 04:46 У меня есть КАМАЗ-53212, номер в рамке в кадре (с пробелами, как я писал).
Мне нужно 14, и у меня есть 11 символов.
В течение 26 лет сотрудники ГИБДД не задавали вопросов о количестве кадров, а сейчас говорят о небольшом количестве.

Краны Ивановец на шасси МАЗ5334 и МАЗ5337

Автокран КС 3577 на базе МАЗ 5337

В наших каютах, как и в любом Мазовецком, нет места в полном объеме, и производитель так и не предоставил

Но это местная инициатива

Важное значение имеет развитие производства автомобилей семейства МАЗ-500.
Рыцарь с полосатыми палками останавливается у МАЗа, чтобы проверить документы.
Вам больше не нужно смотреть рекламу, такую как продажа рамы МАЗ.
Главное, что экспертиза сказала, что номер не был прерван.
Найдите кого-нибудь с той же машиной, спросите его, где они числовой пронзили.

VIN коды. где их найти на разных моделях спецтехники?

Покупая коммерческие транспортные средства и регистрируя их, часто возникает вопрос: где это.

Сюрвейер МАЗ-5334, из Зададилова!

Мы нашли номер кадра, и посмотрите на эту машину!) Кстати, вспоминая старые времена)

Где находится номер кадра на фотографии maz 5551?

Большая кабина 4×4 danfos Замок кабины перед подрамником открывается на крепление.

Рамка МАЗ 5551 МАЗ 5551 (Чертеж 104: цены на запчасти

Выпуск в 1995a после завершения трех средних ремонтов и разработки стандартов перед выводом из эксплуатации.

Гусеничные тракторы, конвейерные тракторы и конвейеры для четвертого капитального ремонта.

Приказы Министра обороны Российской Федерации 1996a N 370 1997a N 196 и 2000a N 124.

Тем не менее, схема опрокидывания осталась прежней, и, согласно ей, в обычных местах для большинства грузовиков не будет передач из первой четверки
Больше 10 в СССР не существует
Обратите внимание на любую строительную площадку: эти машины должны работать на ней

Посмотреть тему МАЗ 5551

Где комната кадры на фото маз

Если будет интерес, я дам телефон

В нашем прайс-листе вы увидите доступные цены

Работая над запчастями и будучи дилерами МАЗа, мы получили письмо с завода, что этот номер не регистрационный номер, а только серийный номер в партии.
Сколько я не знаю
Я пошел и посмотрел еще пару и один взрослый 8 мил.
Цитата, с 1993 года номер рамы (он же VIN) на вертикальной полке сзади.
Полных комнат в наших каютах не было и никогда не было, да и вообще ни один производитель не предоставляет этого мазовецкого производителя.

Я думаю, что еще не поздно.
Спинка находится на выпуклой части салона, где находится застежка.
Изотермия, но и реф не является препятствием. Или в конечности, а затем в коробке отдельно для дешевой покупки.
Друг должен зарегистрироваться MAZ.v.
Алексей 76, гость, ловит Рамиля.

Ответы где находится номер рамы на, мАЗ самосвал?

Республики Казахстан от года 862

Приложение 1 к приказу Министра внутренних дел.

За исключением подпунктов 14 15 и 16 пункта.

В, признать утратившим силу некоторые приказы Министра внутренних дел Республики Казахстан согласно приложению 4 к настоящему приказу. Комитету административной полиции Министерства внутренних дел Республики Казахстан Лепеха.

Алматы и областей 2 организовать работу органов внутренних дел в соответствии с требованиями настоящего приказа.

2 Правила подготовки водителей механических транспортных средств согласно приложению 2 к настоящему приказу 3 Правила приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений согласно 1 Правила государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства согласно приложению 1 к настоящему приказу

Модификации и цены

МАЗ-5551 выпускается во множестве комплектаций, различающихся между собой грузоподъемностью, возможностями выгрузки, объемом платформы. Это позволяет подобрать машину под любых хозяйственные или промышленные нужды. Среди популярных моделей:

Разброс цен на бывшие в эксплуатации автомобили с двигателем 230 л.с. составляет от 400 до 900 тыс.рублей в зависимости от состояния и года выпуска. За меньшие деньги, от 150 до 300 тысяч, можно приобрети машину с 180-сильным двигателем, обычно таким автомобили требуют более или менее объемного ремонта перед началом эксплуатации МАЗ-5551.

Цена за новый самосвал современных модификаций – около 1 млн 300 тыс. рублей. Это немного меньше, чем цена на ЗИЛ-157.

Вот уже многие годы МАЗ-5551 заслуженно остается востребованным на территории бывшего СССР. Его первые модели уступали в функциональности, однако, с конца 90-х новые модификации стали более безопасными и надежными.

Это немедленно получило отклик на рынке. Среди достоинств МАЗ-5551:

приспособленность к любым климатическим условиями и состоянию дорог
маневренность и управляемость, простота разворота что особенно важно в городе
небольшой расход топлива у МАЗ-5551 делают самосвал выгодным в эксплуатации
обыстрая окупаемость даже при относительно высокой цене

Все это делает самосвал МАЗ-5551, технические характеристики и цена которого отвечают запросам большинства предприятий, отличным выбором для работы. Ну а народная любовь к МАЗ-5551 выражается и в моделях 1:43, по которым можно отследить изменения внешнего вида и развитие модификаций самосвала.

На нашем сайте вы найдете описание еще одного самосвала – ЗИЛ-5301.

Номер рамы маз где находится

Подскажите пожалуйста где отыскать номер рамы сейчас поехал ставить на учет.

Номер на раме замазал обыкновенной графиткой, через 5 лет снимал с учета он как новый, только отчищал графит длительно он в пластилин перевоплотился.
МАЗ двухосник очень любит копать.
Блин, я не знаю, для чего потом VIN на их стали лупить там, где стали Сева, а где он находится
?
Однако тяжелые условия эксплуатации способствуют тому, что регулярно владельцы авто вынуждены проводить ремонт рамы МАЗ и менять: бамперы (задний, передний, нижний кронштейны и накладки; поперечины, усилители и прочие детали, в том числе, для рамы полуприцепов МАЗ.
Лёшеннька Ученик (166 закрыт 9 лет назад.
АТИ Номер на раме.

Инструкция по эксплуатации

Приборная панель и органы управления

Грузовик запускается поворотом ключа в замке, расположенном снизу на рулевой колонке.

Под левой рукой находится переключатель поворотов и фар ближнего/дальнего света. Указатели поворота переключаются в горизонтальной плоскости. Возможно постоянное или кратковременное включение. Управление светом фар производится в вертикальной плоскости. При нажатии на ручку с торца включается звуковой сигнал.

Справа от рулевой колонки располагается переключатель стеклоочистителя и омывателя.

Спидометр, тахометр и комбинированный прибор, показывающий уровень топлива, температуру охлаждающий жидкости, давление масла и напряжение находятся на приборном щитке перед водителем.

Там же расположены контрольные лампы и выключатели световых приборов, а также кнопка отключения межколесного дифференциала и контрольные лампы АБС (при оборудовании грузовика этой системой стабилизации).

Рядом на приборном щитке находятся сигнальные лампы:

температуры охлаждающей жидкости (загорается при температуре 105±5°С),
аварийного давления масла,
уровня топлива (загорается при заполненности топливного бака на 16-20% и ниже),
давления воздуха в тормозной системе,
загрязнения масляного фильтра и другие.

Управление автомобилем

Для прогрева двигателя или накачки шин необходимо нажать на педаль подачи топлива, зафиксировать защелкой и отпустить. Прогревать двигатель следует на минимальных оборотах с постепенным повышением до средних. Начинать движение можно только, когда охлаждающая жидкость нагрета не менее 40°С.

При движении использовать постоянную подачу топлива нельзя!

Стояночный тормоз включается приведением рычага в заднее положение. При возвращении в переднее положение – выключается. В промежуточных позициях подключается дополнительный тормоз.

Коробка передач ЯМЗ-236П – пятиступенчатая с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах. Переключение передач происходит по следующей схеме:

При трогании на скользком участке, прохождении трудных участков дороги следует включать блокировку дифференциала. Делать это нужно на стоящем автомобиле или на скорости до 10 км/ч.

Вхождение в поворот с заблокированным дифференциалом опасно. Это снижает управляемость и ведет к повышенному износу силового привода! При заблокированном дифференциале соответствующий значок на приборной панели горит оранжевым.

Безопасность

Работа с самосвалом связана с опасностью травм и несчастных случаев. Для снижения этих рисков и вероятности поломок следует соблюдать ряд правил безопасности. Вот некоторые из них.

Запрещается находиться перед кабиной при подъеме и опускании, а также движение без фиксации кабины тросом и при открытом механизме откидывания.
Во время движения не следует проводить регулировку сиденья водителя.
Запрещено движение с поднятой платформой и опускание груженой платформы.

Подробные указания по безопасной работе и содержит инструкция по эксплуатации МАЗ-5551. Там же, помимо детального описания конструкции и узлов самосвала, можно найти требования к техническому обслуживанию и основные рекомендации по устранению неисправностей.

Благодаря популярности этого автомобиля в продаже имеется также множество руководств по ремонту, а покупка запасных частей не вызовет никакой сложности.

Сколько масла в двигатель ямз 534?

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как правильно считать кубометры?

Двигатель МАЗ-5337

МАЗ-5337: технические характеристики

Компактный и универсальный грузовик-долгожитель

Читайте также: