Где находится масляный фильтр тойота ленд крузер 100

Обновлено: 19.04.2025

Самому поменять масло в АКПП ТЛК 100 / Lexus LX 470 / Сигнус . Частичная замена масла в автомате (АКПП) на автомобиле Тойота Ленд Крузер 100. Пошаговая инструкция для самостоятельной замены масла в коробке автомат. Автомобиль 2004 года, бензиновый двигатель VX 4.7 л, пробег 152 тыс. км. Доступное и понятное видео для новичков по замене масла в коробке передач.

Замена масла в акпп ТЛК100. Меняем масло в АКПП тойота крузер 100. Замена масла в коробке автомат ТЛК 100 / Lexus LX 470 / Сигнус. Замена масла в АКПП своими руками. Кузовной ремонт в Томске. Автосервис Шаман. Как поменять масло в коробке тойота ленд крузер. 100.
Замена масла на Крузаке. Обучающее видео для новичков. TLC 100. Toyota Land Cruiser. Замена жидкости в коробке автомат. Замена масла. Кузовной ремонт в Томске. Ремонт авто. Замена масла в автомате ТЛК 100. Крузак 100. Ремонт ТЛК 100. Замена масла своими руками. Видео для новичков. Замена масла в АКПП ТЛК100. Замена масла в АКПП. Тойота. ТЛК 100 замена масла. Масло aisin. Масло в коробке. Ремонт авто. Покраска бампера. Полировка фар. Полировка кузова. Замена сайлентблоков в Томске. Ремонт пластикового бампера. Замена масла в коробке TLC 100.
Most change the oil in the automatic transmission TLK 100. Partial oil change in the automatic transmission (automatic transmission) on the car Toyota land cruiser 100. Step-by-step instructions for self-service oil change in the automatic transmission. Car 2004, petrol engine 4.7 l, mileage 152 thousand km. Accessible and clear video for beginners.

Oil change in automatic transmission TLK100. Changing the oil in the automatic transmission Toyota cruiser 100. Oil change in the box automatic TLK 100. Replacing the oil in the automatic transmission with your own hands. Auto body shops in Tomsk. Auto Repair Shaman. How to change the oil in the Toyota land cruiser box. 100.
Oil change on the Cruzak. Tutorial video for beginners. TLC 100. Toyota Land Cruiser. Replacement of liquid in the automatic box. Oil change. Auto body shops in Tomsk. Auto repair. Oil change in the TLK 100 machine. Cruzak 100. Repair of TLC 100. Oil change with your own hands. Video for beginners. Oil change in automatic transmission TLC100. Oil change in automatic transmission. Toyota. TLC 100 oil change. Aisin oil. Oil in the box. Auto repair. Painting the bumper. Polishing the headlights. Body polishing. Replacement of silent blocks in Tomsk. Repair of plastic bumper. Oil change in a box of 100 TLC.

Видео Замена масла в коробке ТЛК 100. Как самому поменять масло в АКПП Toyota Land Cruiser 100/Lexus LX470 канала ЮрганOFFLIFE

C 1998 по 2007 года компанией Toyota выпускалось десятое поколение легендарных внедорожников Toyota Land Cruiser, которое получило индивидуальный индекс J100. В 2002 и 2005 года данную линейку ждал плановый рестайлинг, который в значительной степени увеличил арсенал силовых агрегатов данного модельного ряда. Так в качестве трансмиссии на данные внедорожники устанавливались 4х и 5-ступенчатые автоматические трансмиссии, работающие на масле с заводской спецификацией. Соответственно, в этой статье речь пойдет про масло в АКПП Тойота Ленд Крузер 100, его допуски и аналоги.

Масла в коробку автомат Тойота Ленд Крузер J100

Десятое поколение внедорожников Toyota Land Cruiser J100 получило в свое распоряжение:

• 4х-ступенчатую АКПП A343F
• 5-ступенчатые автомат A750F

При этом заливать в данные АКПП, в зависимости от модификации автоматической трансмиссии, необходимо масло с допуском ATF Type T-IV или ATF Type WS.

Toyota Land Cruiser 100 масло в автомат A343F (4 передачи)

Гидромеханическая 4х-ступенчатая автоматическая трансмиссия Aisin Warner A343F устанавливалась на Тойота Ленд Крузер 100 с 1998 по 2005 года, работая в тандеме с бензиновыми и дизельными моторами объемом 4.2 и 4.7 литров. Что же касается трансмиссионной жидкости, то заливать в данную АКПП японский автопроизводитель рекомендует масло с допуском ATF Type T-IV, которым обладают как оригинальная трансмиссионная жидкость Toyota ATF Type T-IV, так и ее аналоги Kixx ATF Multi, Motul Multi ATF.

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 00279-000T4-01

Средняя цена: 1750 рублей

1 литр Артикул: L2518AL1E1

Трансмиссионное масло АКПП Ленд Крузер 100 A750F (5 передач)

После рестайлинга в 2002 и 2005 года, линейку внедорожников Toyota Land Cruiser J100 оснастили 5-ступенчатой гидромеханической АКПП Aisin Warner A750F, работающей на трансмиссионной жидкости с новым допуском ATF Type WS. Соответственно, к приобретению можно посоветовать как оригинальное масло Toyota Type WS, так и аналоговые трансмиссионные жидкости Neste ATF Multi, Total Fluidmatic LV MV.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Сколько масла в автомате Toyota Land Cruiser 100

• A343F — 8.3 литров трансмиссионной жидкости
• A750F — 10.2 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены трансмиссионной жидкости в АКПП Toyota Land Cruiser 100

• A343F — каждые 75 тысяч километров
• A750F — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Toyota Land Cruiser 100 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Уровень масла в АКПП Ленд Крузер 100

Воспользовавшись контрольным щупом, вы без проблем измерите уровень трансмиссионной жидкости в автомате Toyota Land Cruiser J100, выполнив следующие действия:

• прогреваем масло в АКПП до 70 градусов
• устанавливаем автомобиль на ровную площадку
• переводим селектор автомата в нейтраль
• очищаем щуп от масла
• производим замеры по аналогии с моторным маслом

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Замена масла АКПП Land Cruiser 100

Заменить трансмиссионную жидкости в автомате Тойота Ленд Крузер 100 можно следующим образом:

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Toyota Land Cruiser , моменты затяжки Toyota Land Cruiser , система питания дизельных двигателей Toyota Land Cruiser , система питания дизельных двигателей Toyota Land Cruiser

2. Масло и масляный фильтр

Составные элементы

1. Крышка маслоналивного отверстия.
2. Защита № 1 двигателя.
3. Правый передний брызговик.
4. Уплотнитель защиты № 2 двигателя.
5. Левый передний брызговик.
6. Фильтрующий элемент.
7. Уплотнительное кольцо.
8. Крышка масляного фильтра.
9. Прокладка.
10. Пробка сливного отверстия масляного поддона.
11. Уплотнительное кольцо.
12. Пробка сливного отверстия масляного фильтра.

Замена масла и масляного фильтра

Внимание:
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом могут привести к удалению естественных жиров с поверхности кожи, что приведет к ее высыханию, растрескиванию и образованию дерматитов или даже раку кожи.
- Соблюдать особую осторожность при обращении с отработанным маслом, чтобы минимизировать продолжительность его контакта с кожей.
- Использовать защитную одежду и перчатки. Тщательно мыть руки с водой и мылом или использовать влажные салфетки для удаления следов масла с кожи. Не использовать бензин, керосин или растворители.
- Для защиты окружающей среды отработанное масло и использованные масляные фильтры должны утилизироваться только специализированными предприятиями.

1. Отвернуть три болта и винт, извлечь фиксатор и снять левый брызговик.

2. Аналогично снять правый брызговик.

3. Отвернуть десять болтов и снять защиту № 1 двигателя.

4. Слить моторное масло:

• Отвернуть два болта и снять уплотнитель защитного поддона двигателя № 2.

• Отвернуть крышку маслоналивного отверстия.
• Отвернуть пробку сливного отверстия масляного поддона и слить моторное масло в резервуар.
• Очистить пробку и установить ее вместе с новой прокладкой.

Примечание:
Момент затяжки: 38 Н∙м.

5. Снять фильтрующий элемент масляного фильтра:

• Снять уплотнительное кольцо со сливной пробки масляного фильтра и установить ее на трубку.
• Установить трубку на крышку масляного фильтра и слить моторное масло.

Примечание:
Использовать резервуар для слива масла. Отвернуть крышку масляного фильтра примерно на четыре оборота и слить масло, находящееся между крышкой и масляным поддоном.

• Извлечь фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо из крышки.

Внимание:
Уплотнительное кольцо снимать руками, без использования инструмента.

6. Установить фильтрующий элемент масляного фильтра:

• Очистить внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, ее резьбу и канавку для уплотнительного кольца.
• Нанести тонкий слой свежего моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установить его на крышку масляного фильтра.
• Установить новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

Примечание:
Момент затяжки: 25 Н∙м.

Внимание:
Убедиться, что масляный фильтр установлен, как показано на рисунке.

• Установить уплотнитель защитного поддона двигателя № 2 и затянуть два болта моментом 10 Н∙м.

7. Залить моторное масло:

8. Запустить двигатель и проверить наличие подтеканий моторного масла из-под снятых и установленных деталей.

9. Проверить уровень моторного масла.

10. Установить защиту № 1 двигателя и затянуть десять болтов моментом 29 Н∙м.

Привет, парни, такая тема! Походу начала умирать моя 5 ступая АКПП на пробеге в 392000тыс км (все мои) 2004 г масло в ней никогда не менял. Симптомы допустим 140 км ч едешь даешь резко газу и в это время начанаются рывки . Во время рывка стрелка тахометра дергается в верх примерно оборотов на 500-800. Если ускорятся плавненько то всё норма. Было такое 2 раза, теперь просто её лишний раз не напрягаю. Кто знает в чём дело? Сколько примерно может протянуть? И поможет ли замена масла, хотя честно, мало в это верю и настроился на покупку НОВОГО КАРОБАСА!

Офигеть. 400 тыков и никогда масло не менял. Как оно у тебя ездит то ещё??
После такого пробега советую делать частичную (НЕ ПОЛНУЮ!!) замену масла. Чем это чревато, могут хондоводы объяснить. Через 2к опять частичную и через 2 к полную со снятием поддона и заменой всех фильтров.

давно хотел сказать что коробас умрет у тебя скоро, каркать не стал. сколько раз ты уже говорил что с новья масло не менял. сейчас замена не поможет, это гидротрансформатор умер.

Ленд крузер 200, замена моторного масла в автомобиле, выбор масла, какой объём

Для того чтобы автомобиль Тойота Ленд Крузер 200 работал исправно и прослужил долгие годы, необходимо своевременно производить все работы по техническому обслуживанию: заменять расходные детали, сменять запчасти, доливать жидкости. Особое внимание необходимо уделить двигателю, так как именно этот механизм способствует нормальной работе транспорта. Для того чтобы мотор преждевременно не вышел из строя, раз в год необходимо менять масло и фильтр. Как это сделать самостоятельно, расскажем подробнее в статье ниже.

Размеры кузова Тойота Ленд Крузер 200

Габаритные размеры Тойота Ленд Крузер 200 следующие: длина – 4950 мм, ширина – 1980 мм, высота – 1955 мм. Колесная база в 2850 мм и дорожный просвет 230 мм формируют угол рампы 25 градусов. В то же время сравнительно короткий передний свес обеспечивает угол въезда 32 градуса.

Toyota Land Cruiser 100 1997-2007 годов выпуска

Модель 2002 года выпуска.

Бензиновые автодвигатели

Рекомендуемое моторное масло для Toyota Land Cruiser должно иметь такие характеристики:

На таре с моторным маслом могут присутствовать знаки, изображенные на рисунке 1.

Выбор вязкости смазочного материала выполняется с учетом схемы 2.

Схема 2. Влияние температуры окружающей среды на подбор вязкости смазочного материала.

Согласно схеме 2 заводом – изготовителем автомобиля Тойота Ленд Круизер рекомендуется использовать следующие смазочные материалы:

• при температуре ниже +8 0 С льют масла 5w-30;
• для температурных условий выше -18 0 С заливают10w-30;
• при температурном показателе выше -12,5 0 С применяют 15w-40;
• если показатель термометра больше -7 0 С заливают20w-50.

Дизельные автодвигатели

Рекомендуемое автомасло для ТЛК должно отвечать классу CF-4 по стандарту API, допустимо также применять типы смазок CF, CE, CD. Выбор вязкостных параметров моторной жидкости производится по схеме 3 с учетом температуры воздуха за бортом машины.

Схема 3. Температурные диапазоны и их влияние на подбор вязкости смазки.

Исходя из схемы 3, на лето для ТЛК 100 при температурах выше +4 0 С предпочтительно применять жидкости SAE 30, а если температурные условия больше +8 0 С, стоит использовать SAE 40. На зиму при чрезвычайно низких температурах рекомендовано заливать 5w-30. Если температурный показатель выше -18 0 С используют всесезонное масло 10w-30. При температурных условиях выше -12,5 0 С применяют 15w-40, а если показатель термометра более -7 0 С льют 20w-50.

Заправочные объемы

Объемы смазочного материала, требуемого при замене, равен:

1. Автодвигатели 2UZ-FE:

• 6,8 л с масляным фильтром;
• 6,4 л без маслофильтра.

1. Моторы 1HZ:

• 9,3 л с масляным фильтром;
• 8,0 л без учета фильтра.

1. Движки 1HD-FTE:

• 11, 4 л с учетом заправочной емкости масляного фильтра;
• 10,1 л без смены маслофильтра.

Процесс замены масла в двигателе Toyota Land Cruiser 200 своими руками

Процедура по замене жидкости в двигателе автомобиля Тойота Ленд Крузер 200 состоит из следующих этапов:

• слив масла, пришедшего в негодность;
• очистка двигателя от грязи, пыли и мелких частиц износа запчастей;
• замена расходных деталей, уплотнителя;
• заливка нового масла;
• проверка масляного фильтра на исправность.

Необходимые инструменты:

• гаечный ключ;
• крестовая отвертка;
• новый уплотнитель, фильтр;
• 2 литра масла ДВС;
• пустая тара;
• чистая губка.

По правилам безопасности, все ремонтные работы необходимо производить при заглушенном двигателе.

Пошаговая инструкция по замене масла в автомобиле Ленд Крузер 200:

1. Первоначально необходимо прогреть масло для того, чтобы оно стало менее вязким и быстрее вытекало из механизма ДВС. Для этого необходимо включить мотор и оставить его работать в течение 5-7 минут;
2. Затем необходимо загнать автомобиль на яму и заглушить двигатель;
3. Далее требуется открутить поддон и клапан масляного бачка, предварительно подставив тару. Жидкость будет выливаться в течение 10 минут;
4. В обязательном порядке рекомендуется проверить масляной фильтр на наличие загрязнений. Чаще всего эта деталь меняется совместно с жидкостью ДВС;
5. Заменить уплотнительное кольцо и закрыть клапан расширительного бачка;
6. Влить новое масло до отметки МАХ;
7. Прогреть двигатель.

Частичная замена масла в акпп в Тойота Ленд Крузер 200 не занимает много времени. Автомобиль нужно поднять при помощи подъемника, открутить сливную пробку поддона АКПП и слить в подходящую емкость примерно 1/3 трансмиссионной жидкости. Желательно точно определить объем слитого – это поможет определить, сколько чистой жидкости понадобится для замены. Также можно выставить уровень при помощи щупа. Не будет лишней замена фильтра коробки. Свежее масло доливается через отверстие щупа.

Если требуется полная замена масла, лучше всего обратиться в проверенный автосервис. Если такой возможности нет, процедуру можно провести самостоятельно. Порядок действий будет следующим.

1. Перед сливом двигатель нужно прогреть в течение 5 минут. Теплое масло будет лучше вытекать – вероятность того, что внутри останется грязь, будет минимальной.
2. Далее нужно поднять машину на домкрате и открутить заливную горловину пробки, для более быстрого слива можно вытащить щуп.
3. Слить отработанное масло в подходящую емкость.
4. Для лучшей очистки двигателя можно воспользоваться специальной промывочной жидкостью. Для этого нужно закрутить сливную пробку и налить средство через отверстие щупа. Завести двигатель на 3-5 минут, после чего заглушить и слить содержимое.
5. После этого нужно заняться заменой масляного фильтра. Перед установкой нового фильтра нужно смазать маслом уплотнительное кольцо и влить внутрь немного чистой жидкости.
6. После смены фильтра нужно закрутить пробку и залить новое масло. Ориентироваться можно по щупу – уровень должен быть между минимальной и максимальной отметками. Следует помнить, что после первого запуска двигателя уровень немного опустится.
7. После этого нужно запустить двигатель, примерно 10 минут он должен поработать на холостых оборотах. После машину следует заглушить и проверить уровень масла, при необходимости долить требуемое количество.

Полная замена занимает примерно 1,5-2 часа. Если все манипуляции произведены правильно, двигатель будет работать без перебоев.

Своевременная замена масла в акпп в Ленд Крузер 200 – обязательное условие. Нужно внимательно следить за состоянием трансмиссионной жидкости, при появлении признаков загрязнения медлить нельзя. Это избавит вас от больших расходов, связанных с ремонтом и приобретением запчастей.

Интервал замены трансмиссионного масла

А знаете ли вы, что автомат AB60F – конкурент ZF6HP26 – 32?

Если вы купили с нуля машину Крузер 200, то вы сможете спокойно отъездить 300 000 километров без капитального ремонта АКПП при должном уходе. Например, мой друг менял масло каждые 40 000 тыс км пробега частично и только раз на 80 тысяч делал полную смену смазки в этом автомате.

Дело в том, что электроника АКПП Ленд Крузер тонко настроена. Клапана гидроблока чувствительны к качеству и уровню смазывающего средства. И делать замену масла в АКПП автомобиля тоже нужно аккуратно и правильно. О том, как делается процедура я расскажу ниже в специальном блоке.

Наши условия эксплуатации являются экстремальными для таких машин, как Ленд Крузер 200. Все дело в том, что зимы холодные, лето – жаркое, а неправильная эксплуатация транспортного средства и АКПП приводит к быстрому выходу из строя автоматической коробки.

Например, зимой при сильных морозах нельзя после включения зажигания сразу начинать движение. Предварительно прогрейте АКПП до 70 градусов, чтобы масло стало более жидким. Для того, чтобы трансмиссионная жидкость оказалась в самых труднодоступных местах перед поездкой, нажмите на педаль тормоза и проведите кулису селектора по всем передачам и только потом начинайте движение.

Если слышите посторонние шумы, чувствуете вибрацию АКПП при простое на светофорах или в пробках, обратитесь в сервис-центр или самостоятельно замените трансмиссионку.

Симптомы, при которых смена трансмиссионки в АКПП Ленд Крузер нужна:

• достижение пробега в 30 или 40 тысяч км;
• вибрирование корпуса и шумы, идущие от АКПП;
• запах горелого масла при проверке уровня;
• толчки и пинки, когда машина движется.

Чтобы заменить смазывающее средство, вам потребуется приготовить инструменты и купить соответствующие материалы. Какие материалы вам понадобятся я вам расскажу.

Почему “Тойота таганка”?

Мы предоставляем полный спектр услуг по техническому обслуживанию и проводим мероприятия на достойном профессиональном уровне. Перечень наших сервисов представлен следующим:

• Замена масла и технических жидкостей в двигателе, АКПП/МКПП, системах;
• Замена воздушного, отопительного, салонного фильтра;
• Комплексное ТО;
• Промывка системы питания двигателя на стенде;
• Профилактика тормозных суппортов;
• Регулировка ручного тормоза;
• Адаптация дроссельной заслонки;
• Замена передних и заднего дворника.

Преимущества сотрудничества с нами заключаются в том, что работы проводятся в соответствии с рекомендациями производителя и с применением оригинальных масел, подбираемых индивидуально. Их использование является залогом соответствия техническим особенностям модели и условиям эксплуатации. Мы гарантируем оптимизацию расходов на обслуживание и продление срока службы узлов, механизмов, систем и агрегатов, а также их бесперебойную работу.

Читайте также:

  
• Замена датчика коленвала лачетти
  
• Додж вайпер своими руками
  
• Схема проводки иж юпитер 6
  
• Как узнать модель магнитолы pioneer
  
• Кто ставит сигнализацию на машину