Газ 3309 удлинение рамы

Обновлено: 04.02.2025

Да я все думаю раму усилить и бочку побольше поставить.Ну если валдай выдерживает . даже удлиненый..думаю на 3309 положить швелер 14. или высоко будет. Ну например два швелера восьмерки сварить вместе как профиль и под бочку по всей длине. чтобы немного под кабину заходило. Как лучше усилить раму 3309 для бочки 5 кубов.
У нас тоже газон и зил оптимальный вариант,вот и мышкую. Движек 245 вывезет а вот раму как бы получше усилить . Пока вся целая.

Мужики а че у валдая грузоподьемность больше чем у газ 3309 ? рама крепче. гляжу их куча с пятикубовыми бочками катает.

Да я все думаю раму усилить и бочку побольше поставить.Ну если валдай выдерживает . даже удлиненый..думаю на 3309 положить швелер 14. или высоко будет. Ну например два швелера восьмерки сварить вместе как профиль и под бочку по всей длине. чтобы немного под кабину заходило. Как лучше усилить раму 3309 для бочки 5 кубов.
У нас тоже газон и зил оптимальный вариант,вот и мышкую. Движек 245 вывезет а вот раму как бы получше усилить . Пока вся целая.

Сейчас поветрие на 5 кубиков. Что самое прикольное - цены оставляют прежние, как и при 3.7.
Конкуренция мать её!

4,2 . 4,3 без усиления ставят,на раму. Сколько раз видел. Неужели подрамник никакого толку не даст если поставить. у нас много ям пятикубовых и десяти. Пять самый размер удобный. Я видел газон даже не дизель а 3307 с пятеркой. когда свой искал. Так у него было усилено не швелером а квадратным профелем. Лежал на раме а на нем бочка. Может его поклали из за того что он легче швелера. чтоб лишний вес не набирать.

Это не конкуренция, а дибилизм. Сами себе гадят в карман. Топливо подорожало,запчасти, лицензию ввели,плюс вредность г. о нюхать. У людей вообще мозгов нет. Скоро за доширак будут откачивать. Одумайтесь. Себя надо уважать.

Так его надо ставить на 5тонник, а не на Газон. Ты смотри на умных людей. Надрамник сварить пару часов всего. Профиль 80 й и перемычки.

Рама на валдае такая же как и на газоне. рессоры мощные без подрессорников. Из своего опыты говорю,будешь ездить по асфальту ,ставь,по говнам не пойдет,порвет и с уселением.

У нас раму делают двойной ( из рамы купленной в металлоломе)ну и бочку на подрамнике,рессор докидывают

Началась предновогодняя говноверть, телефон красный. В гараж по темну уже, и как назло на улице с утра 28 к обеду 18, ветер и влажность, ощущается как больше 30. В общем ***а.

У нас вы можете удлинить Валдай (Газ 33104 33106). Удлиненный Валдай (Газ 33106). Удлинить Валдай до 5.1 м, 6.2 м, 7 м, 7.5 м. Также изготавливаем.

У нас вы можете удлинить Валдай. Удлиненный Валдай (Газ 33106). Удлинить Валдай до 5.1 м, 6.2 м, 7.5 м. В стоимость работ по удлинению.

Если Вам необходимо выполнить удлинение рамы, удлинить Валдай, то предлагаем воспользоваться услугами нашей нижегородской компании. Примерный этап.

Удлинить Газель 5 или 6 метров. Удлинение а. м ГАЗ 3309 Валдай Зил Газон до 7,5 метров. Удлинение грузовых автомобилей , все выполненные работы.

Предлагаем удлинить Газ 33104/ 33106 Валдай под установку кузова 5.1/6.2 и 7.5м. За счет удлинения рамы вы можете увеличить кубатуру вашего.

Компания СтартАвто предоставляет услуги по удлинению и переудлинению коммерческих грузовиков Газ 3302, 330202 газель. Чтобы удлинить газель и.

Главной направляющей нашей компании является удлинение автомобилей новых и б/у Газ. Несмотря на свою "устаревшую" модель и года выпуска уже более.

Удлинить Валдай Газ 33104, 33106 под кузов 5.1м (КБ 4750 мм) и 6.2 м (КБ 5550 мм). Удлинение шасси производится за счёт увеличения колёсной базы.

Компания СпецАвто предоставляет услуги по удлинению и переудлинению коммерческих грузовиков Газ 3302, 330202 газель. Чтобы удлинить газель и.

Дорогие автомобилисты! Отличная новость для нас и Вас! Наша компания официально включена в список фирм, которым выдано разрешение на осуществление.

У нас в АВТОТЕХ вы можете удлинить Валдай Газон Удлиненный Валдай (Газ 33106 Газ 33104) Удлиненный валдай-фермер(газ 331063), удлиненный газон.

Предлагает вам широкий спектр услуг по переоборудовании грузовых отечественных автомобилей, таких как Газель (Газ 3302), Фермер (Газ 33023). Наши.

Нужен универсальный, надежный и функциональный грузовой автомобиль? Увеличим полезную площадь и колесную базу Вашего автомобиля, благодаря чему.

Накопив большой опыт, знания, а также используя заводские технологии, наша компания специализируется на удлинении грузовых автомобилей, а также.

У нас вы можете удлинить Валдай Газ 33104/33106 до 5,1 м; 6,2 м. Также производим максимальное удлинение Валдая до 7,5 м. Удлиняется колесная база.

Предлагаем к Вашему вниманию свои услуги по переоборудованию и доработке грузовых автомобилей российского и импортного производства. Мы удлиним.

Удлинить ГАЗ 3302 Газель Бизнес и ГАЗ-A21R22 Газель Некст и установить бортовую платформу или еврофургон 4,2; 5,1; 6,2 метров. Удлинение ГАЗ-33023.

Удлиненная Газель ГАЗ 3302 . Удлинение Газели фермера 33023. Удлиненный Валдай ГАЗ 33106 . Удлинение Газона ГАЗ 3309 . Удлинить раму hyundai hd 65.

Удлинить переоборудовать ГАЗ 3307 3309 Если Вас не устраивает вместимость вашего автомобиля, то обращайтесь к нам. Мы занимаемся удлинением.

Удлинить Валдай 33104/33106 Газон Next ГАЗ 3309 Зил Бычок до 5 / 6 и 7.5 метров. Переоборудование. Еврофургон 40-50 кубов ! Удлинить Зил бвычок.

Компания АВТОТЕХ предлагает вам широкий спектр услуг по переоборудовании грузовых отечественных автомобилей, таких как Газель (Газ 3302), Фермер.

Удлинение б. у Валдая ГАЗ 33014, 33106, Газона Некст ГАЗ 3309. Удлинить раму Валдай ГАЗ 33106, ГАЗон Некст ГАЗ 3309 и другие модификации. После.

У нас Вы можете удлинить б/у Валдай ГАЗ 33106 и Газон ГАЗ 3309 до 5 , 6 и 7 метров. Мы сможем установить удлиненный бортовой кузов с тентом и без.

Наша организация по переоборудованию грузовых автомобилей оказывает услуги по удлинение Газели, Газона, Валдая, Валдай Фермер, Газель Некст.

Осуществляем все виды переоборудования грузовых автомобилей Газель. Мы производим удлинение Газель, ГАЗ 3302, Газель Фермер, ГАЗ 33023, Газель.

Выполним удлинение, усиление рымы Газель фермер ГАЗ 33023. Удлинить раму можно под 3,1; 4,2; 5,1,6,2, метр, для Газель - фермер. Удлинить раму и.

Компания занимается удлинением Газели, Газель-Фермер, удлинение рамы, удлинить шасси. Удлинить Газель под кузов 4,2 м колесная база автомобиля.

Удлинение автомобилей ГАЗ-33104, 33106 ГАЗон NEXT ГАЗ 3309 Hyundai и установка еврофургонов (тент, ворота, каркас). Удлинение ГАЗ-33104 под.

У нас Вы можете удлинить автомобиль марки ГАЗ 3307, 3309 до 5,1м.; до 6,2м. В зависимости от вида перевозимых грузов могут быть установлены.

Производим любое удлинение авто марки ГАЗ. Газон- является самым востребованным, среди среднетоннажных грузовых автомобилей, так как после.

ГАЗ 3302 — автомобиль, который приобрел популярность на российском рынке за счет доступной цены, надежности и неприхотливости. В наше время в.

Удлинить ГАЗ-33106 Валдай, ГАЗ-3309 Газон, C41R13 Газон Next и установка бортовой платформы или фургона 5, 1; 6, 2; 7, 0 метров. Переоборудовать.

Удлинение Газели своими руками невозможно. Изменить конструкцию транспортного средства могут только профессионалы. Подобный тюнинг Газели проводится с помощью специального оборудования.

Процесс модернизации

Чтобы удлинить раму Газели, специалисты проводят следующие работы:

Схема с размерами для удлинения рамы Газели

расчет размера штатной рамы;
демонтаж с автомобиля различных узлов и агрегатов;
выполнение 2 надрезов рамы;
в местах надреза устанавливают швеллеры, удлиненная база фиксируется к стандартной раме болтами;
сборка демонтированных деталей и узлов;
удлинение карданного вала, грузовой платформы, шлангов тормозной жидкости и электропроводки задней оптики;
монтаж нового троса для ручника.

С помощью подобного тюнинга длина кузова может достигать 4,5 либо 6 м. Такие габариты позволяют перевозить любые грузы (объем 20-35 куб). Удлинение рамы Газель имеет свои минусы:

Размеры удлинения рамы грузовика Газель

уменьшение грузоподъемности транспортного средства;
высокий риск появления трещин в тюнингованной раме;
перерегистрация транспорта в ГИБДД;
повышение нагрузки на мотор и задний мост;
увеличивается расход топлива.

Пример крепления удлиненной рамы Газели

Дополнительные работы

Пример усиления рамы Газели специальными ушками

Для проведения подобного тюнинга заменяем последние элементы усиленным надрамником. Предварительно необходимо отсоединить все крепления, снять платформу. Конструкция устанавливается по всей длине заводского кузова Газели. Усиленная рама фиксируется на 4 упора по каждому углу. Для проведения такой работы применяется домкрат большой грузоподъемности.

Поэтому при его отсутствии потребуется обратиться за помощью в автомастерскую либо купить данный механизм на авторынке. При неправильной эксплуатации (из-за перегруза) удлиненной Газели может согнуться рама. В таком случае требуется усилить кузов. Заводской кузов легкого грузовика состоит из 2-х сваренных между собой половинок.

Процесс усиления кузова Газели

В середине конструкции предусмотрены крепления для заднего борта. Рамная конструкция разрезана и состыкована. Точечное крепление заводского кузова и большой свес способствуют неравномерному распределению нагрузки. При этом рама изгибается.

Чтобы самостоятельно усилить удлиненную Газель, потребуется домкрат большой грузоподъемности. Специалисты советуют усилить кузов целиком, на всю длину транспортного средства. Предварительно кузов крепится стремянками через доску. С помощью дополнительного надрамника усиливается не только кузов, но и рама автомобиля.

ГАЗ-3309 относится к четвёртому поколению среднетоннажных грузовиков Горьковского автомобильного завода. Это дизельная версия запущенных в 1990 году в серийное производство автомобилей ГАЗ-3307. Внешнее отличие ГАЗ-3309 от базовой 3307-й модели состоит в наличии у этого дизельного грузовика шнорхеля-воздухозаборника, расположенного со стороны водителя. Появившись на отечественном рынке в середине 90-х, данная автомашина и в XXI веке продолжает занимать довольно прочное место как в работе многих организаций и хозяйств, так и в модельном ряде завода.

ГАЗ-3309: варианты и модификации

Первоначально это был 4-х цилиндровый турбированный дизельный двигатель ГАЗ-5441.10 собственной разработки, мощностью в 122 л.с. и рабочим объёмом в 4,75 л. Впрочем, опыт его производства, продолжавшегося три года, в 1995-1997 гг. был признан в целом неудачным. Поэтому ГАЗ-5441.10 сменил на 3309-й модели ГАЗовских грузовиков мотор минский – Д-245.7, также 4-х цилиндровый, с турбонаддувом, объёмом в 4,75 л., но мощностью в 117 л.с.

В настоящее время (а именно: с 2013 года) автомобили ГАЗ-3309 комплектуются дизельными двигателями Ярославского моторного завода – ЯМЗ-53442-10 (рабочий объем – 4,43 л, номинальная мощность – 134,5 л.с.) – современными, соответствующими передовым экологическим стандартам Евро-4. Заводской индекс таких автомашин – ГАЗ-33098.

Ограниченные партии грузовиков (с индексом ГАЗ-33096) выходили также с китайскими дизелями Камминз – Cummins ISF 3.8L (рабочий объём – 3,76 л, а номинальная мощность – 152,3 л.с.). Некоторая (вовсе несущественная) часть машин была укомплектована 6-ти цилиндровыми дизельными двигателями ГАЗ-562.10. Они представляли собой лицензионную копию австрийских моторов Steyr M-16.

Вообще, в 2000-х годах ГАЗ-3309 стал весьма активно использоваться многими компаниями и организациями в качестве базы для создания разнообразных версий с удлинённой рамой.

Такие длинные фургоны, автомобили-эвакуаторы, краны-манипуляторы, грузовые платформы широкого назначения обладают той же грузоподъёмностью – четыре тонны, но вот возможности перевозки объёмных, нестандартных или длинномерных грузов у них значительно возрастают.

Совсем не лишним является также и спальное место в кабине (если автомобиль используется для междугородних грузоперевозок).

На основе базового шасси уже сам производитель предлагает внушительный ассортимент спецтранспорта – самосвалов, автофургонов обычных и изотермических, автоцистерн, манипуляторов, топливозаправщиков, мусоровозов и т.д. В базовом же варианте использована грузовая платформа с металлическими бортами. Задний и оба боковые – откидные, с дерево-металлическим основанием.

Технические характеристики ГАЗ-3309

Двигатели грузовика ГАЗ-3309

Все эти, далеко не лишние, качества придал автомобилю дизельный двигатель. Вовремя поняв неудачность дизеля собственной разработки, Горьковский автозавод не стал зацикливаться на тестировании моторов импортного производства, а остановился на минском движке Д-245.7.

ММЗ Д-245.7

Тип: Дизельный, 4х-тактный, с турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха, жидкостного охлаждения.
Число и расположение цилиндров: 4, вертикальное в ряд.
Порядок рaботы цилиндров: 1-3-4-2.
Направление вращения коленчатого вала: правое.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 110 х 125 мм.
Степень сжатия: 17.
Рабочий объём: 4,75 л.
Номинальная мощность нетто, не менее: 87,5(119) кВт (л.с.).
Максимальный крутящий момент: 413(42) Нм (кгс/м).
Система вентиляции: закрытая.
Топливный насос высокого давления (ТНВД): СРЗ (CRS-Bosch) или рядный 4-плунжерный 833.1111005.01 (ЯЗДА) с подкачивающим насосом.
Система наддува: Газотурбинная, с одним трубокомпрессором С14-179-01 или ТКР 6.1., с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем наддувочного воздуха трубчато-пластинчатого типа.

ЯМЗ-53442-10

Трансмиссия ГАЗ-3309

Оба указанных основных двигателя агрегируются с безальтернативной 5ти-ступенчатой полностью синхронизированной механической коробкой передач, с постоянным зацеплением шестерён. КПП оснащена синхронизаторами на каждой передаче. Главная передача – коническая, гипоидного типа. Передаточное число главной передачи КПП равно 4,556.

Сцепление однодисковое, сухое, фрикционное, с демпфером крутильных колебаний на ведомом диске; с диафрагменной нажимной пружиной. Привод механизма сцепления – гидравлического типа.

Карданная передача – это два вала открытого типа с промежуточной опорой, три карданных шарнира на игольчатых подшипниках. Дифференциал конический, шестерёнчатый. Полуоси установлены полностью разгруженные.

Ходовая часть ГАЗ-3309

Рама на грузовике штампованная, клёпаная. Колёса устанавливаются дисковые, с ободом 152Б-508 (6,0Б 20); с разрезным бортовым кольцом. Шины – пневматические, радиальные, размером 8,25 R20(240R508). Ведущий задний мост снабжен коническим шестеренчатым дифференциалом. Элементы подвески следующие:

Четыре продольные полуэллиптические рессоры, с дополнительными рессорами в задней подвеске.
Гидравлические, телескопические амортизаторы двустороннего действия. Установлены амортизаторы на передней оси грузового автомобиля.

Показатель угла свеса (с полной нагрузкой), в градусах составляет: 38 градусов – передний, и 25 градусов – задний. Наибольший угол преодолеваемого автомобилем подъема с полной нагрузкой составляет 25 процентов, или 14 градусов.

Рулевое управление

Рулевой механизм оборудован гидравлическим, с раздельным расположением силового цилиндра и распределителя, гидроусилителем руля. Также рулевое управление имеет клапанную коробку насоса ГУР для ограничения максимального давления. Тип рулевого механизма: винт/шариковая гайка. Усилитель рулевого привода: гидравлический, с раздельным расположением силового цилиндра и распределителя. Насос гидроусилителя руля – шестерёнчатый, с переливным клапаном.

Тормозное управление

Рабочая тормозная система с пневмогидравлическим приводом. Тормозные механизмы — колодочные, барабанного типа, с вакуумным насосом и автоматической регулировкой зазора между накладкой и барабаном. Запасная тормозная система – каждый контур рабочей тормозной системы. Стояночная тормозная система – с механическим тросовым приводом к задним колесным тормозным механизмам.

Электрооборудование автомобиля ГАЗ-3309

Габаритные размеры, масса, грузоподъёмность

Длина: 6,436 м; Ширина (по зеркалам): 2,700 м; Высота (по кабине без нагрузки): 2,350 м; Высота (по тенту без нагрузки): 2,905 м.
База: 3,770 м; Колея передних колёс: 1,630 м; Колея задних колес (между серединами двойных скатов): 1,690 м.
Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой: 265 мм.
Радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего колеса: 8 метров.
Погрузочная высота платформы: 1,365 м.
Длина и ширина погрузочной платформы (по внутренним сторонам): 3,490 и 2,170 м. Высота бортов платформы – 0,51 м.
Масса автомобиля в снаряженном состоянии: 3,530 тонны – без тента и 3,680 тонны – с платформой и тентом.
Грузоподъёмность автомобиля: 4,5 тонны.
Полная масса автомобиля: 8,180 тонны.

Кабина грузовика ГАЗ-3309

Кабина у автомобиля ГАЗ-3309 является такой же, как и у всех прочих моделей среднетоннажного семейства Горьковского автозавода. Она цельнометаллическая, двухместная, с простым и лаконичным дизайном как внешнего вида, так и интерьера. Во внутреннем и внешнем облике определяющими являются прямые контуры с резкими гранями.

Кабина снабжена дверями с широким проёмом, крупным остеклением с высокой обзорностью; двумя большими боковыми зеркалами заднего вида с ручной регулировкой. Капот крупный, аллигаторного типа, обеспечивающий удобный доступ в моторный отсек с трёх сторон.

Сиденья водителя и пассажира – раздельные, удобные, с высокой спинкой, имитацией боковой поддержки и регулировкой в горизонтальном и вертикальном направлениях (у водительского). Оба кресла оборудованы трёхточечными ремнями безопасности. В кабине предусмотрены специальные крючки для одежды. У ГАЗ-3309 достаточно мощный отопитель (жидкостный, с радиатором, включённым в систему охлаждения двигателя).

Отзывы владельцев и водителей о ГАЗ-3309

Плюсы:

В целом, этот грузовик признан большинством его владельцев и водителей достаточно выносливым, неприхотливым и функциональным. Немаловажным плюсом является то, что ГАЗ-3309 чрезвычайно прост в обслуживании и эксплуатации, имеет оптимальные технические характеристики, весьма надёжные двигатель и коробку передач.

Ходовые качества отлично подходят для отечественных дорог, в том числе и для достаточно суровых. В кабине тепло, обзорность хорошая, панель приборов содержит всю необходимую информацию.

Минусы:

Кабину многие утепляют и шумоизолируют вибропластом и толстым линолеумом. Нередко наблюдаются случаи откровенно плохой и небрежной заводской сборки, приводящие к мелким, но досадным поломкам и проблемам. Другие последствия плохой сборки – посторонние скрипы и дребезжание при движении.

Итог можно подвести примерно такой. ГАЗ-3309 хорошо подходит для осуществления местных грузоперевозок (по городу и области). Отправляться на дальние расстояния на данной машине её владельцы и водители не советуют – из соображений как комфорта, так и практической целесообразности.

Цены на ГАЗ-3309 на отечественном рынке

Стоимость нового грузовика ГАЗ-3309 у официальных дилеров Горьковского автозавода начинается с 1 миллиона 200 тысяч рублей (бортовой). Вместе с тем, на рынке имеется огромное количество объявлений о продаже подержанных грузовиков данной модели и разнообразной спецтехники на его основе. Цены варьируются, в зависимости от года выпуска и технического состояния конкретной машины, а также её оснащения техникой специализированного назначения, от 150-ти до 950-ти тысяч рублей.

Читайте также: