Если сказать что не я был за рулем
Сколько раз могут оштрафовать?
Если владельца в машине не было — машину эвакуируют?
Если же машину все-таки отправят на штрафстоянку, решение инспектора ДПС вызвать эвакуатор легко можно будет обжаловать в суде.
Что будет в случае ДТП?
Если авария произошла по вине незастрахованного водителя, ему придется самостоятельно компенсировать ущерб. Страховая компания сначала оплатит ущерб пострадавшим, а потом взыщет расходы с виновного (предъявит так называемое регрессное требование). Конечно, штраф 500 рублей на фоне такой суммы покажется смешным. Тем не менее, его тоже взыщут.
Когда штраф не выпишут
Важное изменение от Верховного суда
Начнём с того, что наказание в виде лишения прав уполномочен выносить только суд. Его решение оформляется в форме постановления. На его основании нарушившего ПДД водителя на время лишают специального права управлять автомобилем.
Вместе с тем, лишенец обязан сдать права в отделение ГИБДД в течение 3-хдневного срока. Если водитель этого не сделает, то исполнение наказания не начнётся, а будет приостановлено – всё это регламентируется статьей 32.7 КоАП.
Но в той же статье закон позволяет написать заявление об утере водительских прав в ГИБДД. В связи с этим у многих лишенцев возникает соблазн воспользоваться данным пунктом дабы не сдавать права в ГАИ, а оставить их себе – слукавив, что ВУ утеряно. Действует ли это на практике? К сожалению, нет.
Вместе с тем в случае, если лицо заявило об утрате соответствующего удостоверения, а затем фактически продолжало пользоваться им при управлении транспортным средством, что подтверждается фактом изъятия данного удостоверения, срок лишения права управления транспортными средствами считается прерванным и продолжение исчисления течения прерванного срока производится со дня изъятия у лица соответствующего удостоверения.
А если попроще? Ниже мы поговорим о сроках чуть подробнее с примерами.
Прерывание срока лишения прав
Итак, отсчёт срока наказания начинается с того дня, когда решение суда вступит в законную силу. Но тут же возможно и прерывание сроков. И виноваты в этом, как ни странно, сами водители.
Давайте теперь по порядку.
- Мировой или районный суд издает постановление о лишении водительских прав. Далее постановление направляют почтой в ваш адрес.
- После получения постановления на руки у вас есть 10 дней на его обжалование. Если жалоба не подаётся, то оно вступает в законную силу.
- Обязанность водителя сдать ВУ в отделение ГИБДД и уложиться при этом в 3-дневный срок – о том, в какое подразделение сдавать права, обычно сообщается в судебном решении. Но если не указано, то можно отнести ВУ в любое отделение ГИБДД.
- Если сдали права в течение 3 дней, то исполнение наказания начинается с даты вступления в силу решения суда. Если не успели – прерывается.
При этом, если вы права не сдали, а сообщили в ГАИ об их утере, то срок лишения прав всё же начнет отсчитываться. Но также легко может и обнулиться.
Со сроками разобрались.
Какое наказание за езду после лишения прав в 2022 году?
Штраф
Управление автомобилем, будучи лишенным водительских прав, наказывается штрафом в размере 30 000 рублей. Вот пример из судебной практики, где мировой суд назначил автолюбителю из Забайкалья как раз финансовую санкцию, а районный суд отклонил жалобу нарушителя.
Если судья избрал данную меру ответственности, то водитель должен уплатить всю сумму в полном объеме. Срок на оплату штрафа – 60 дней со дня вступления в законную силу постановления суда, не считая 10-дневного срока на обжалование (ч. 1 ст. 32.2 КоАП).
Несоблюдение срока на оплату штрафа предусматривает передачу дела судебным приставам. Для водителя это чревато удвоением первоначального штрафа, арестом до 15 суток или общественными работами на срок до 50 часов.
Арест
Административное наказание в виде ареста на 15 суток – это альтернатива штрафу. Водителя, попавшегося за езду в статусе лишенного прав, могут закрыть в специальном изоляторе на территории ОВД.
Пример из судебной практики в Новгородской области. Водителя поймали за рулём автомобиля, хотя ранее он был лишен водительских прав. Мировой суд назначил лихачу 1 суток ареста, а районный суд отклонил жалобу водителя (Решение № 12-106/2020 от 25 ноября 2020 г. по делу № 12-106/2020).
Обязательные работы
Административное наказание в виде обязательных работ – это наказание для проштрафившихся водителей, которое заключается в выполнении несложных, общественно полезных работ на срок от 100 до 200 часов.
Обязательные работы также может назначить только судья. Водителей отправляют мести улицы, убирать мусор, красить бордюры или высаживать цветы. Максимальное время занятости в день – не более 4 часов. Обязательные работы назначаются в свободный от работы или учёбы период.
Пример из судебной практики – районный суд направил водителя на 100 часов обязательных работ, поручив исполнение наказания судебным приставам.
Эвакуируют ли автомобиль на штрафстоянку?
Да, машину обязаны эвакуировать.
Автоинспектор останавливает автомобиль и пробивает ВУ по электронной базе. Выясняется, что водитель лишен права управления ТС, а ранее утерянные права у него при себе. Инспектор отстраняет нарушителя от управления транспортным средством и вызывает эвакуатор для перемещения автомобиля на штрафстоянку. Соответствующие действия предусмотрены обеими частями ст. 12.7 КоАП РФ.
Уголовная ответственность
Если по вине лишенного прав водителя произошло серьезное ДТП с последствиями, то наступает уже уголовная ответственность. Наказание зависит от состава правонарушения.
Судимым автолюбителям также грозит лишение прав. Однако, учитывая, что этим самым водителям ранее суд уже запрещал управлять ТС, новый срок просто прибавится к уже имеющемуся. И после отбытия первого наказания такой водитель не сможет сразу сесть за руль, ведь второй срок лишения прав только-только начнётся.
Регресс от страховой
Даже самое несерьёзное ДТП по вине лишенного прав водителя грозит обернуться для него финансовыми затратами.
Да, с одной стороны у вас может быть действующий полис ОСАГО и возмещение ущерба со стороны страховой. Но в то же время, причинение вреда будучи лишенным права управлять автомобилем чревато для вас регрессом.
Но я действительно потерял права – можно ли ездить без ВУ?
Ни в коем случае! Если суд лишил вас права управления автомобилем, и при этом в то же время или позднее вы потеряли права – наказание по ч. 2 ст. 12.7 Кодекса за вождение, где штраф, арест и обязательные работы. И в этом случае срок лишения не будет прерван.
Вначале потерял, а потом нашёл права и езжу после лишения
Так делать тоже не стоит.
Если вы сообщили в ГИБДД об утере прав, они считаются недействительными – в базе Автоинспекции их не будет. И если вы вдруг отыскали их, ездить по ним категорически нельзя. Тем более в статусе водителя, лишенного прав.
И еще одна тонкость. Недействительное удостоверение водителя придётся восстановить. Сделать это можно после того, как завершится период вашего наказания после лишения. Чтобы восстановить права нужно оплатить госпошлину в размере 2 000 рублей. Параллельно вам предстоит снова сдать теорию ПДД (в рамках возврата прав после лишения, но не утери водительского удостоверения), оплатить все штрафы ГИБДД, а в ряде случаев – и заново пройти медкомиссию после лишения прав.
Иногда даже законопослушные автомобилисты могут вызвать у инспекторов ГИБДД подозрения и лишиться прав на пустом месте. Нередко банальные ситуации, в которых подвыпившие граждане возвращались к своим автомобилям, чтобы забрать сумки, забытые телефоны и другие вещи, приводили к протоколам за управление автомобилем в нетрезвом виде.
Больше шансов решить дело в свою пользу, по словам адвоката, будет у водителя, который, выпивая в машине, находится на пассажирском сиденье или на заднем. Особенно если двигатель автомобиля был заглушен.
Статьи 14 ноября 2019 Машину вернут под залог: еще одно ужесточение для пьяных водителей
Статьи 14 октября 2019 Без прав, машины и свободы: нетрезвых водителей ждут крайние меры
Есть ряд ситуаций, в которых у сотрудников ГИБДД есть все основания предположить, что водитель управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, рассказал ведущий юрист Европейской юридической службы Максим Беканов. Это может быть теплый или горячий двигатель у автомобиля, фиксация факта управления визуально, свидетельские показания, записи с камер наблюдения. В таком случае сотрудник ГИБДД в полном праве провести медосвидетельствование и составить протокол.
Перевозка нетрезвых пассажиров и даже тех, кто распивает алкоголь прямо в салоне, никак не запрещена ПДД. Однако эксперт предупреждает: наличие запаха спиртного в салоне может вызвать сомнения у инспектора ГИБДД, которые он может развеять при помощи медосвидетельствования. А это может занять несколько часов.
№0 | Toxic писал(а):
Считаю себя ничтожеством из-за того, что не могу научиться водить машину. Хочу перестать себя таковым считать только из-за отсутствия навыка вождения.
Психолог, Аналитический психолог
Почему водить машину для Вас так важно?
Почему Вы не можете научиться? Вы пытались?
№4 | Toxic писал(а):
Потому что это идиотский стереотип, что мужчина, не умеющий управлять машиной - это неликвид.
№0 | Toxic писал(а):
Считаю себя ничтожеством из-за того, что не могу научиться водить машину. Хочу перестать себя таковым считать только из-за отсутствия навыка вождения.
Психолог, Аналитический психолог
№3 | Toxic писал(а):
Да, учусь в автошколе. Отъездил около 60 занятий с инструктором, а все равно косячу на ровном месте. Автодром смог сдать только с 3 раза. Город завалил, получив немало замечаний. Постоянно будто под адреналином нахожусь, когда за рулем.
Ну все приходит с опытом. Кому- то нужно чуть больше времени, кому- то чуть меньше.
Психолог, Аналитический психолог
№4 | Toxic писал(а):
Потому что это идиотский стереотип, что мужчина, не умеющий управлять машиной - это неликвид.
№7 | Марина Александровна Байдюк писал(а):
Ну все приходит с опытом. Кому- то нужно чуть больше времени, кому- то чуть меньше.
Вы хотели бы научиться легко и быстро?
№9 | Джафаров Алексей Александрович писал(а):
Ну писать то научились, как и ряд других вещей требующих развитой мелкой моторики, реакции и определенных мыслительных процессов. Значит и тут можно научиться. До уровня Шумахера не всем дано, а на уровне города реально.
№3 | Toxic писал(а):
Да, учусь в автошколе. Отъездил около 60 занятий с инструктором, а все равно косячу на ровном месте. Автодром смог сдать только с 3 раза. Город завалил, получив немало замечаний. Постоянно будто под адреналином нахожусь, когда за рулем.
Психолог, Аналитический психолог
№10 | Toxic писал(а):
60 занятий это уже достаточно, чтобы научиться хотя бы азам, а я постоянно косячу. Мне стыдно даже перечислять, где именно я косячу. У нас все практически сдают с 1 раза. Автодром, по ходу, я единственный такой уникум, который заваливал. Город даже девушки все без исключения почти сдали с 1 раза.
№10 | Toxic писал(а):
60 занятий это уже достаточно, чтобы научиться хотя бы азам, а я постоянно косячу. Мне стыдно даже перечислять, где именно я косячу. У нас все практически сдают с 1 раза. Автодром, по ходу, я единственный такой уникум, который заваливал. Город даже девушки все без исключения почти сдали с 1 раза.
№10 | Toxic писал(а):
60 занятий это уже достаточно, чтобы научиться хотя бы азам, а я постоянно косячу. Мне стыдно даже перечислять, где именно я косячу. У нас все практически сдают с 1 раза. Автодром, по ходу, я единственный такой уникум, который заваливал. Город даже девушки все без исключения почти сдали с 1 раза.
Удивительно,наверное Вы сдаете в маленьком городе.
Т.к. я училась и сдавала в большом. И там город с первого раза сдавали лишь заплатившие. А в среднем осн.масса людей сдавала раз на 7ой.
В свое время я косячила из-за напряжения. Инструктор предложил сходить несколько раз к психологу. И это здорово помогло. Сдала в числе редких людей с 3го раза.
№15 | Prizmaaa писал(а):
Знаете, не всегда причина в курсанте атвошколы. У меня опыт вождения не очень большой - 4 года, и училась я в автошколе дважды (первый раз бросила, сказав, как и Вы, что это не мое). Сейчас убеждена, что мне такой "учитель" попался первый раз, с которым мои старания сводились к нулю, я чувствовала себя неумехой и никчемной, неспособной, я так и сказала - я вечный пассажир. А потом решилась еще раз и не жалею. Вожу автомобиль уверенно (вожу "механику"), тттт, опыт безаварийный и просто получаю настоящий кайф, находясь за рулем. Конечно, первое время спина мокрая была после поездок, особенно по оживленным участкам города. Может стоит поменять если не автошколу, то инструктора? Как Вы полагаете, в чем причина Ваших неудач и только ли причина в Вас?
№10 | Toxic писал(а):
60 занятий это уже достаточно, чтобы научиться хотя бы азам, а я постоянно косячу. Мне стыдно даже перечислять, где именно я косячу. У нас все практически сдают с 1 раза. Автодром, по ходу, я единственный такой уникум, который заваливал. Город даже девушки все без исключения почти сдали с 1 раза.
№22 | Toxic писал(а):
Я убежден, что причина именно во мне. Вот мои косяки:
1. Не замечаю многих дорожных знаков, могу даже пешеходный переход не заметить.
2. Не умею нормально переключать скорости.
3. Могу без особых проблем заглохнуть при начале движения.
4. Могу не заметить автомобиль, которому надо уступить дорогу.
5. Могу начать слишком рано поворачивать.
6. Не могу нормально припарковаться.
7. Перестроиться на соседнюю полосу для меня это нечто страшное и ужасное.
И это не весь список еще.
№26 | велаксина писал(а):
может девушки по блату так сдавали?я училась недавно,даже за деньги сдавали как минимум со второго раза город,а некоторые деньги заплатили,и с 6 раза никак
№21 | Prizmaaa писал(а):
Автор, а Вам нравится водить автомобиль? Представьте, что ВЫ в автомобиле один (без инструктора, инспектора ГИБДД) Каковы Ваши ощущения? Страшно? Или класс?
№25 | Мышка из Антарктиды писал(а):
Я с 1-го раза сдала, но параллельно училась еще с братом сватом и тд! И , еще училась в школе экстремального вождения. Так что это не показатель. Смените инструктора. От него многое зависит. А косячите, возможно, потому что изначально не правильные навыки Вам уже привили
Психолог, Аналитический психолог
Почему Вы думаете, что они нормальные, а Вы нет?
№22 | Toxic писал(а):
Я убежден, что причина именно во мне. Вот мои косяки:
1. Не замечаю многих дорожных знаков, могу даже пешеходный переход не заметить.
2. Не умею нормально переключать скорости.
3. Могу без особых проблем заглохнуть при начале движения.
4. Могу не заметить автомобиль, которому надо уступить дорогу.
5. Могу начать слишком рано поворачивать.
6. Не могу нормально припарковаться.
7. Перестроиться на соседнюю полосу для меня это нечто страшное и ужасное.
И это не весь список еще.
А как у Вас обстоят дела с обучением вообще? Во всем так? Или только вождением?
№30 | Prizmaaa писал(а):
так.
а зачем Вам это тогда вообще? Может, причина именно в этом? НУ, не нравится Вам водить автомобиль. Зачем заниматься нелюбимым делом? Или это принцип? Или Ваша работа связана с вождением автомобиля?
№32 | Марина Александровна Байдюк писал(а):
А как у Вас обстоят дела с обучением вообще? Во всем так? Или только вождением?
№19 | Prizmaaa писал(а):
А остальные "мужские" дела вам под силу, умеете? Все дело только в пресловутом вождении автомобиля?
Психолог, Аналитический психолог
Зачем тогда себя насиловать? Чтобы соответствовать стереотипам, как Вы сказали?
Вы хотите быть как все?
№3 | Toxic писал(а):
Да, учусь в автошколе. Отъездил около 60 занятий с инструктором, а все равно косячу на ровном месте. Автодром смог сдать только с 3 раза. Город завалил, получив немало замечаний. Постоянно будто под адреналином нахожусь, когда за рулем.
Проявите силу духа и не сдавайтесь. Вам понадобится больше времени чем другим в силу эмоциональной конституции ( волнение, реакция, умение сосредотачиваться и т.д ) Но запомните - реальное основание не водить машину это только зрение и отсутствие конечностей, а также ряд серьёзных психич. нарушений. Всё остальное - ВАШ СТРАХ. В жизни это очень пригодится. Мне когда то моя Мама говорила - Игорь ты не сможешь водить машину. Но я смог и её потом на дачу возил. У меня автомат ( японец ), но служебная машина жига-дрыга ВАЗ 2104 ( старый хлам на механике ) и на ней иногда езжу. Мне лично понадобилось почти в два раза больше времени чтобы чувствовать себя уверенно за рулём. Да и я сел за руль в 35 лет. Сейчас стаж 10 лет.
№4 | Toxic писал(а):
Потому что это идиотский стереотип, что мужчина, не умеющий управлять машиной - это неликвид.
ой, а можно в теме автора спросить, надеюсь автор не рассердится на меня.
Читайте также: