Экшн камера вместо видеорегистратора форум
Если автомобиль для россиян стал средством передвижения, то наличие в его салоне автовдеорегистратора не роскошь, а надежный помощник в фиксации дорожной обстановки. В модельной линейке многих брендов появился такой девайс как экшн-камера с функцией видеорегистратора. Использование такого устройства в качестве альтернативы классическому прибору вызывает интерес.
Видеорегистратор — это прибор, используемый в авто для записи в ходе движения дорожной обстановки. Прибор обладает рядом важных особенностей.
- Автоматическое включение устройства при старте двигателя и выключение при полной остановке.
- В аварийной ситуации с автомобилем прибор автоматически блокирует циклическую перезапись и сохраняет последнюю запись с ДТП в защищенную папку.
- В комплекте с прибором поставляются удобные крепления для его установки на лобовое стекло.
Некоторые продвинутые модели видеорегистраторов могут быть оснащены полезными в дороге опциями: стабилизатором движения, GPS — модулем, GSM, датчиком движения, камерой заднего вида, микрофоном и даже радар-детектором.
Стандартное оснащение автомобильного регистратора обеспечивает базовые функции, а все дополнительные опции добавляют удобство в использовании прибора.
Особенности экшн — камеры
Устройство, способное вести качественную съемку в экстремальных условиях, называют экшн-камерой. Она характеризуется великолепным качеством видео и звукозаписи, отличной защитой от механических повреждений, воздействия влаги и пыли.
Регистрацию дорожной ситуации можно отнести к съемке в экстремальных условиях, поэтому автолюбители, особенно увлекающиеся активными видами отдыха, охотой и рыбалкой, стали приспосабливать экшн-камеру вместо видеорегистратора. Производители учли такой поворот событий и предложили потребителям девайс с дополнительным функционалом, позволяющим для автомобиля использовать экшн-камеру как видеорегистратор.
Сравнительные характеристики устройств
Однозначно ответить, что лучше выбрать — продвинутый видеорегистратор или экшн — камеру с расширенными возможностями, сложно. Выбор зависит от потребностей, личных предпочтений и бюджетных возможностей. В таблице представлены сравнительные характеристики видорегистратора и экшн — камеры.
| Параметр сравнения | Видеорегистратор | Экшн-камера |
| Автономность работы | Устройство после разовой настройки включается/выключается автоматически без участия водителя. | Требуется настройка перед каждой поездкой. Не включится в отсутствие водителя, при активном движении возле авто. |
| Качество картинки | Разрешение и угол обзора самого продвинутого девайса уступает по параметрам, что отражается на качестве фиксации. | Видео высокого разрешения с большим углом захвата существенно лучше отражает происходящее на дороге. |
| Память гаджета и цикличность записи | Равноценно справляются с задачей непрерывной фиксации дорожной ситуации. | |
| Удобство эксплуатации | Используется только в авто. Неприхотлив к жаре, не боится перегрева. | Можно снимать приключения вне авто: отдых на природе или рыбалке, например. При этом на жаре работоспособность гаджета снижается. |
| Ценовой диапазон (в рублях) | 2000 — 15000 | 3000-18000 |
Устройство AdvoCam-FD Sport – совмещение двух приборов в одном
Многие фирмы, специализирующиеся на производстве электроники, имеют в своей обойме девайсы, максимально совмещающие функции авторегистратора и экшн -камеры. Из-за существенной цены на отечественном рынке такие модели не закрепились, тем более когда успешно продается российский образец прибора два в одном под названием AdvoCam-FD Sport. Цена модели в среднем около 8000 рублей.
Этот гаджет одинаково хорошо работает в качестве видеорегистратора, а также справляется со съемкой и трансляцией видео по Wi-Fi в формате качества Full HD. В комплекте с устройством поставляется гермобокс (до 30 метров), различные крепления и аксессуары для использования во время съемок при занятии летними и зимними видами спорта. Устройство оснащено картой памяти на 64 Гб и 2-мя сменными аккумуляторами. Отличается небольшими габаритами и весом, легко перенастраивается с одного режима работы на другой.
Кто не любит приборов типа “все в одном”! Поэтому кофеварки в 2021 году “обучены” молоть кофейные зерна, мультиварки — еще и хлеб замешивать, а телевизоры — подключаться к интернету. Ну, а экшн-камера с функцией видеорегистратора — это прибор компактных габаритов, который можно установить не только на лобовое стекло автомобиля, но и на велосипедный шлем, руку либо руль байка. Единственное — выбор таких гаджетов невелик (по состоянию на середину 2021 года).
“GoPro” в качестве регика
Да, такие модели в первую очередь — “приключенческие” камеры. Съемка в роли регистратора реализована в них только в качестве функции.
Камеру можно использовать в автомобиле при наличии таких возможностей:
- циклическая запись (когда память на карточке закончится, прибор начнет стирать первые из записанных роликов и писать поверх новые);
- качество картинки — ширина кадра + угол обзора (на стоп-кадрах должны быть разборчивыми номера участников дорожного движения);
- выбор креплений (присоска или на скотч-основе должны подходить на лобовое стекло либо торпеду).
В наш рейтинг мы отобрали модели, функционал которых или на 100% соответствует такому “идеалу”, или по максимуму приближен к нему.
Плюсы и минусы этих камер
В отличие от классических региков, экшн-камеры “неубиваемы”: обладают влаго— и пылезащитным корпусом, ударопрочны, могут работать в экстремальных условиях (тряска, вибрация). Также такие камеры не боятся автономного режима — если аккумуляторы видеорегистраторов чаще выдерживают 5, максимум 10 минут, то приборы типа ГоПро пишут без подзарядки час-два.
При этом в большинстве нет датчика движения (но датчики удара в моделях 2-3 последних лет уже можно заметить).
Тройка самых продаваемых моделей
3: HP c150W
Камера с двумя дисплеями — фронтальным (для фото) и задним. Дисплеи переключаются с помощью кнопки.
Цена — 4 750 рублей. Но камера пропадает из магазинов. Производитель предлагает модели поновее.
- картинка видео — 480, 30 кадров (запись звука — реализована);
- угол обзора — в магазинах не указан;
- ЖК монитор — 2,7 дюйма основной, 1,8 дюйма на передней панели;
- память — поддержка карт до 32 ГБ;
- функционал — съемка фото (16 МП).
Камера с четырехкратным цифровым зумом.
Для питания используются батарейки вида ААА (2 штуки). Это минус, так как батарейки необходимо покупать. Но с другой — если приобрести аккумуляторы, которые можно перезаряжать, водитель получит “вечный двигатель”.
Страна регистрации бренда — США, сборка — Китай.
Покупатели хвалят:
Управление одним нажатием — “скакать” из режима в режим можно нажатием одной кнопки. Один щелчок переводит прибор от макросъемки до широкоформатного фото (например).
Камера с водостойким корпусом, поэтому подойдет для внешнего использования (на руле мотоцикла, байка). Прибор способен даже работать под водой (водонепроницаемость в водоеме — до 3 метров). Но: камеру для такой экстремальной съемки нужно помещать в чехол (идет в комплекте).
Приятный выбор оттенков корпуса (камера продается как в черном или сером, так и в ярко-синем или красном цвете).
В комплекте к камере — чехол для переноски, ремешок на руку.
В приборе — таймер (до 10 секунд).
Батарейки указаны в комплекте, так что при покупке с доставкой прибор сразу можно проверить.
Покупатели ругают:
Если фото здесь сверхчеткое, то видео почти “кукольное”. Регистраторы в 2021 году давно “доросли” до FullHD, а то и 4К.
Прибор скорее напоминает фотоаппарат, чем регик.
В комплектации нет крепления на торпеду или стекло. На камере — отверстие для крепления на стандартный фотоштатив, но самого штатива в комплекте тоже нет.
Встроенная вспышка сильно садит батарейки.
…Обзор Hewlett-Packard c150W с личной оценкой водителя, а также примерами видео, снятыми из автомобиля (звук — “родной”):
2: GoPro HD HERO3 Black Edition (CHDHN-301)
“Та самая” ГоПро (оригинальная). Black Edition от остальных моделей отличается легким весом (74 г) и компактными габаритами (на 30% меньше “сестренок”). Также производитель заявляет, что в этой модели в 3 раза улучшено качество фото, и в 2 раза — видео.
Цена — 10 990 рублей.
- картинка — 1080, от 60 до 24 кадра в секунду (можно сменить на 720, 1440, 1524, 2160);
- угол обзора — от 170 до 127 градусов (шести элементный объектив из сферических стеклянных линз);
- память — поддержка карт памяти до 64 ГБ;
- функционал — режим фотосъемки (12, 7 или 5 МП), встроенный ВайФай (+ функция дистанционного управления прибором и удаленного просмотра видео на экране телефона).
Зума в настройках нет (впрочем, оптическая стабилизация позволяет делать снимки настолько четкими, что при приближении можно рассмотреть любую деталь).
В комплекте креплений — плоская и изогнутая клеящаяся платформа.
Покупатели хвалят:
Гибкие настройки качества изображения.
Надежная сборка. “Неубиваемость” — это как раз о ГоуПро.
Четкий звук записи. Не стоит бояться, что из защитного чехла камера ничего не “расслышит”.
Батарея емкая. В режиме 1080 камера пишет час. Если нужно больше, можно взять дополнительную батарею.
Модель можно использовать для велосипеда или байка, сборка не боится дождя. Камера способна даже под водой снимать.
Аккумулятор заряжается подключением к USB.
Широкий обзор — в машине захватывает 100% лобового, от стойки до стойки.
Покупатели ругают:
Стоимость ГоПро в разы дороже большинства авторегистраторов.
В видео нельзя установить штамп времени и даты, а также госномеров. Но водители советуют: камеру можно установить под таким градусом, чтобы в съемку попадала часть капота машины. Это будет доказательством съемки из вашего авто.
На качество записи влияет качество используемой карты памяти. Но — только если снимать планируете в PRO режимах. Так что при покупке выбирайте карту классом от 10-го.
Маленький монохромный монитор. Хорош для управления (если у водителя нет проблем с глазами), но для просмотра видео не годится.
У модели много дополнений-аксессуаров, но — дорогих.
После погружений в воду на линзе могут оставаться капли, мешающие работе. Это “лечится” “Антидождем” или специальными вкладышами для линзы (должны быть в комплекте).
Также покупатели ругают качество ночной записи (но при этом от дневной картинки люди, даже скептики, в восторге). В темноте прибор, даже в самом чутком режиме записи, выдает много шумов. Поэтому возглавить наш топ камера GoPro не может.
…Распаковка, обзор комплектации и настройка камеры показаны здесь:
Тест ГоПро в качестве авторегистратора, с “живым” звуком (день, город — обратите внимание на номера окружающих машин):
1: SJCAM SJ4000 WiFi
Несмотря на то, что ГоПро считается “открывателем жанра” в экстремальной съемке, отзывы говорят, что лучшие модели — все же у последователей. SJCAM — отличный пример этому.
Цена — 5 490 рублей. Прибор снят с производства, поэтому купить такую камеру сложно. Ищите новые модели этого производителя.
- картинка — 1080 или 720 пикселей;
- угол обзора — 170 градусов;
- монитор — 2 дюйма;
- память — до 64 ГБ;
- функционал — Вай-Фай, автофокус, фото (от 12 до 2 МП). Технология WDR, ночная съемка. ТВ-выход, подключение к ПК (+режим вебкамеры). Датчик движения. Циклическая запись. Штамп времени, даты.
В комплекте: ремни и липучки.
Покупатели хвалят:
Аккумулятор, способный снимать 1 час и 40 минут (кстати, в комплекте может быть как 1, так и 2 аккумулятора).
Вызывающий уважение выбор оттенков корпуса. В продаже имеются черные, серые, белые, а также жизнерадостные (красные, желтые, голубые, розовые) камеры. При желании можно подобрать модель под цвет машины или салона.
Запись начинается при подключении к питанию.
Водонепроницаемый кейс(в комплекте, действие кейса — до 30 метров). Даже если регик в кейсе, водитель может управлять прибором с помощью внешних кнопок.
Звук разборчивый. Если камера в контейнере прикреплена к рулю байка и водитель боится дождя, заднюю крышку нужно ставить с прорезями — эти отверстия пропускают звук, но защитят корпус от влаги. Глухая крышка (портящая звук) нужна только при погружении прибора в воду.
Пластиковый корпус (как бокса, так и камеры) не боится ударов и падений.
Видео в режиме 1080 четкое. При ночной съемке номера машин различимы (в свете фар).
В режиме регистратора длина записей — до 10 минут, ролики склеиваются без разрывов.
Покупатели ругают:
Активированный Вай-Фай быстро садит батарею.
В аквабоксе нет прорезей для зарядки.
Делать фото через приложение (при управлении со смартфона) проблематично, так как на интернет-соединение камера откликается с задержкой в 2-3 секунды.
Также опубликованы отзывы (примерно 5% от общей массе) о случаях нагревания корпуса камеры во время работы.
В комплекте нет шнура для зарядки от прикуривателя в машине.
…100% полный обзор камеры предоставил этот блогер. В ролик парень поместил распаковку, оценку корпуса (и сравнение с дорогой ГоПро), подборку примеров видео, снятых при разных условиях (пешая прогулка на природе, поездка по городу на машине):
Топ модели видеорегистраторов Roadgid для авто, видеорегистраторы продаются, а производителя как бы и нет!
Посылка шла стандартно 25 дней. Из них 15 примерно болталась на почти в состоянии прадвизд. Потом как-то за 10 дней хлоп и смска с почтового отделения приходите заберите. Упаковка белый пупырка кулек.
Коробка плотная с прозрачным рекламным местом в котором гордо красуется камера в чехле.
Что бы мы не забыли, на задней стороне коробки технические характеристики данной камеры. Я их возьму с сайта:
Model: SJ4000
Type: Sport Carmera
Chipset Name: Novatek
Chipset: Novatek 96650
Max External Card Supported: SD 32G (not included)
Special Function: Microphone, Motion detection, AV-OUT, HDMI output, Digital zoom
Battery type: Built-in
Capacity: 900mAh rechargable lithium battery
Power Supply: 4.2V 400mA
Charge Way: AC adapter
Working time: 1080P about 70 minutes
Display
Screen Size: 1.5inch
Screen Type: LCD
Primary Info.
Wide Angle: 170 degree wide angle
Image Sensor: COMS
Camera Pixel: 12.0MP
Digital Zoom: 4X
Video/Image/Audio
Decode Format: H.264
Video Format: MOV
Video Resolution: 720P (1280 x 720), 1080P (1920 x 1080), VGA (640 x 480)
Video System: NTSC, PAL
Video Frame Rate: 30fps, 60fps
Video Output: HDMI
Image Format: JPG
Image Resolution: 10M (3648 x 2736), VGA (640 x 480), 8M (3264 x 2448), 5M (2592 x 1944), 3M (2048 x 1536), 2M (1920 x 1080), 12M (4032 x 3024), 1.3M (1280 x 960)
Audio System: Built-in microphone/speacker (AAC)
Functions
HDMI Output: Yes
USB Function: USB-Disk, PC-Camera
Interface Type: HDMI, USB 2.0
Language: Italian, German, French, Japanese, Simplified Chinese, Russian, Traditional Chinese, Korean, English, Spanish
Other
Frequency: 60Hz, 50Hz
С одного боку коробки так же видно, что входит в этот довольно не слабый комплект. Единственное чего не хватает это крепления на лобовое стекло автомобиля, но его можно приобрести отдельно в этом или любом другом магазине. Аксессуаров под данный вид камер сейчас очень много так как они очень популярны.
В коробке все плотно уложено, сразу бросается в глаза отношения к мелочам — каждая делать в отдельный кулечек на зиппере.
Так как камера сразу находится в подводном боксе и с одним креплением внизу, начинаем осмотр этого бокса.
Очень мне понравилось, что камера находится не вплотную к пластику, то есть в случае удара корпус погасит удар и не должен зацепить саму камеру.
Кнопки тоже довольно оригинальные — они подпружиненные и с резинками внутри, при нажатии под водой ни одной бульбашки через них не вышло! Нажимаются довольно туго и с усилием.
На задней стороне белый толстый защитный резиновый периметр. Они из немного мягкой резины и довольно с трудом входит в корпус.
Замок открывание тоже просто так не открыть. Работает на примере защелки такой себе, То есть для открытия надо сдвинуть и удерживать кнопку вбок и одновременно поднять вверх тогда задняя крышка отходит и предоставляет нам доступ к смой камере.
Белая резинка так же по периметру с насечками для более плотного прилегания резины к корпусу, по углам резиновые держатели камеры. Сам захват тоже почти 80% от длины, что не даст самостоятельно открыться или отломится.
Дисплей хоть и довольно небольшой, но все прекрасно читабельно и видно. О том, что камера включена и работает нам показывают два светодиода, сверху желтый, возле монитора синий. При записи видео они синхронно начинают моргать. Очень удобно, когда дисплей в целях экономии заряда выключен понять камера пишет, просто включена или выключена можно из разных положений, так сказать.
Сама камера очень легкая и миниатюрная. Никаких обозначений впереди нет — просто НД и кнопка включения с выбором режима работы. Переднее покрытие. Линза широкоугольная — съемка ведется в 170 градусов.
На экране что то типа защитной пленки, которую рекомендуется снять. Сам экран можно было бы и сделать больше так как по бокам большие пространства остались. Так же два светодиода, режима работы и зарядки.
Кнопка подтверждения и начала записи или съемки фотографий вместе с контрольным светодиодом.
С одного боку кнопки зума и выбора вверх и вниз + динамик. Так же забыл отметить, что по всем бокам для более удобного хвата камеры поверхность рифленая рифленая, пальцы не соскальзывают, а так как камера маленькая это не маловажный факт!
Слот под mini SD карту и HDMI и мини USB выходы — он же зарядка
Внизу отсутствует привычный нам болтик под крепление на штатив, но он есть (про это чуть далее) в комплекте, так сказать.
Сам аккумулятор находится в отсеке который закрыт на защелку. Выпадать не думает сидит очень плотно. Вытащить аккум можно только за хвостик так как пальцами не достать — очень плотно.
Аккумулятор не очень мощный — всего 900мАч и 3,7В — но больше просто и не влезет в камеру — рекомендую прикупить сразу 2-ой дополнительный, так как хватает его на 45-50 минут записи видео в ФуллХД 1080Р.
Аккумулятор был малость заряжен, и камера долгим нажатием на кнопку включения включилась бодро написал Welcome нам на дисплее с музыкальным эффектом и засветив светодиод вверху.
По умолчанию включается экран съемки видео — что логично так как это видеокамера.
Далее переходим в режим просмотра отснятого материала, но так как карту я еще не вставил то ничего нам не показывает. Карту вставлял в 16Гб проблем не было. Формат папок как в регистраторе дата записи, а файл дата плюс время. Видео снимает в форматеMOV Но видео просматривать на таком даже дисплее удобно, фото нет, так как зум хоть и етсь но не удобно позиционировать снимок.
В режиме фото на экране возникает очень много пиктограмм, которая отвечает за ту или иную настройку. Настроек по фото довольно много — можно подобрать под себя. Единственное не хватает автофокуса. так как это не фото а все же видеокамера!
Меню состоит аж из 9 страниц и 4 пунктов в каждой.
Подробно расписывать не буду остановлюсь лишь на том что умеет работать в режиме регистратор, то есть в авто при подаче питания включается автоматическая запись, умеет что-то делать с номера (есть функция номер — наречение не понял) и как регистратор умеет включаться если кто-то попадет в объектив. Меню переведено на 98%, но все понятно. Так же порадовала функция отключения экрана и самой камеры, экономить заряд самое оно!
Ну и любителям полазить по полному меню с подменю все настройки под спойлером
Аксессуаров тоже огромное множество и позволяют использовать камеру на 200%. Я еще прикупил себе держатель на лобовое, но он пока в пути!
В инструкции показаны основные методы крепления, но вы ограничены только своей фантазией!
Начнем с хлястиков для крепления — они в комплекте с липучками позволяют прикрепить камеру, наверное, даже на болид формулы 1.
Пластиковое крепление камеры которое имеет две внутренних гаечки для крепления допустим, как регистратор или на квадрокоптер или на пояс.
В комплекте идет такая себе клипса защелка, предназначенная для того, чтобы крепить камеру на пояс брюк или на другую одежду, например, на козырек бейсболки. Даже стяжки или как их по-другому звать штрапсы и те положили в отдельный кулечек.
Резервная задняя крышка
Зарядное без хвоста — вместо хвотса USB кабель который тоже идет в комплекте, кабель не сопля сломаться не должен. Параметры зарядного — на выходе 5В и 1А, но оно легкое скажу сразу. Заряжает примерно за час двадцать аккумулятор
Две площадки для крепления камеры к ровной поверхности. На них 3эмовский двухсторонний скотч. На одной из них есть возможность в крутить еще одно крепление или переходник. Так же в комплекте идут запасные пластинки двухстороннего скотча. Стальной трос для дополнительной фиксации не даст потерять камеру на снежной горе или крутом спуске на байдарке.
Разные переходники и зажимы под разный размер и угол поворота.
Есть так же угловые под 90 градусов которые хорошо крепятся на площадку.
Если вдруг мы залапаем камеру есть салфетка что бы протереть.
Инструкция на нескольких языках и с хорошей полиграфией, но с переводом не сложилось, понять можно, но лучше смотреть не русскую версию.
Капитан Нэмо одобряет — протечек не было, пузырьки воздуха тоже не выходили. Водой испробовано можно нырять.
Но так как это больше сначала был вело регистратор — фото на коне.
Теперь посмотрим на фотографии камеры, на природе и очень много света — как видим солнце не забило снимок
Подобае макро тоже не плохо
Лесной житель грибочек
Но резкость надо выставлять, тут свет немного забил снимок
Цифровой зум как по мне лучше не использовать, фотошоп с этим справится качественнее — задача найти белку!
Ни перейдем к видеосъемке
Съемка при хорошем освещении против солнца просто отлично, немного если прямо на солнце смотреть забивается, но в целом все прекрасно видно и мелкие детали в том числе.
Съемка ночью с рук тоже мне понравилась — достаточно хорошо видно, как глазами смотрел, разве что зум рябит
Ну и подводный тест от капитана Нэмо — полное погружение
Подводный тест в озере — ничего не видно ибо уже почти вечер был + мутная вода
Ну и в качестве видеорегистратора в авто
Оригиналы видео и фото по ссылке
Обновил первый пост — пока только в воде и как авторегистратор
Исходники видео 2 — добавил — качайте по ссылке
К покупке рекомендую Мне она сейчас заменяет 4 вида камер:
— велорегиcтратор (очень красиво получается потом показать свои покатушки глазами из-за руля) 24%
— регистратор на шлем при лыжных покатушках (5%)
— авторегистратор, когда не езжу на велике (70%)
— пока еще не заменяла но заменит в Египте при съемке рыбок (1%)
И везде не надо мучатся с крепежом- просто клац/клац.
Минус ставлю за отсутствие липучки на стекло автомобиля
Спасибо за внимание — если обзор понравился жмите палец вверх — это мотивирует.
Добрый день, задался вопросом какую видеокамеру в цене примерно 10000 р. можно параллельно всякой любительской съёмке использовать как видеорегистратор. Поддержка съёмки в движении. Если кто пробовал использовать как видеорегистратор видеокамеру пожалуйста отпишитесь или киньте видео с камеры снятого в потоке машин.
а габариты камеры не учитываются? крепление камеры? многие камеры поддерживают включение записи от подачи напряжение? многие камеры поддерживают цикличность записи?
я уже не говорю про датчик удара или гпс.
так что, если жалко денег на видеорегистратор, то действительно проще телепон юзать.
все должно быть профильно - телефон чтобы говорить, ТВ чтобы смотреть, камера -снимать, регистратор - фиксировать
Чесал репу как сделать чтобы он работал ввиде регистратора, но потом забил и купил обычный :)
заказал себе в терминал.ру видеорегистратор всётаки. Как опробую отпишусь.
заказал себе в терминал.ру видеорегистратор всётаки. Как опробую отпишусь.
заказал себе в терминал.ру видеорегистратор всётаки. Как опробую отпишусь.
Читайте также: