Дтп помеха справа кто виноват во дворе
Строго говоря, в ПДД вообще нет правила правой руки. Оно разбросано по трем независимым пунктам, один из которых касается перекрестков равнозначных дорог (п. 13.11), другой — случаев одновременного перестроения (п. 8.4), а еще один (п. 8.9) относится ко всем ситуациям, на которые не нашлось пункта получше. Например, если пересеклись хитрогнутые траектории при одновременном развороте.
Прибыл экипаж ДПС, поковыряли покрытие, и выяснилось, что одна из дорог асфальтовая, а вторая — грунтовая. По ней и ехал Вадим, забыв, что грунтовка — второстепенная по умолчанию. Его сетования, мол, из-за снега он понятия не имел об этом, разбились о п. 13.13: не знаешь тип покрытия, считай, что ты на второстепенке.
В вблизи жилых массивов частенько бывает непонятно: перед нами перекресток или выезд с прилегающей территории (жилой зоны)? Другой мой читатель попал в аварию на границе микрорайона, и почти сразу взял вину на себя — дескать, не уступил помехе справа.
Бывает, одна из дорог заметно уже других, поэтому ее хочется назвать второстепенной, но как таковая ширина на приоритетность вообще не влияет.
Рецепт один — в подозрительных ситуациях перестраховывайтесь. Наблюдайте за местными. Сбавляйте скорость, чтобы иметь возможность уступить. Правило правой руки часто распаляет эго (все тупые, я один его помню), но не забывайте о следующем.
При разборе таких аварий сотрудники ГИБДД или юристы могут запросить план района и установить, относится ли данная проезжая часть к жилому массиву или является полноценной улицей. На выяснение уходит, грубо, три дня. А водителю нужно принять решение за секунды и никаких планов и схему него нет. Поэтому в неясных ситуациях лучше уступать.
И напоследок: не менее спорным являются взаимные перестроения. Например, когда дорога внезапно сузилась, п. 8.4 вроде бы требует уступать от водителя в левой полосе. Это само по себе не интуитивно, ведь в левом ряду нередко едут сливки общества, уступать не привыкшие. Но бывает, правда на их стороне: например, если сужение обозначено знаками, где указано, что исчезает правая полоса — тогда уступает тот, кто находится справа.
Дтп во дворе. Я ехал по двору. Справа через арку заезжала машина. Кто виноват?
Во дворе узкая дорога, я была помехой справа. Произошло ДТП. кто виноват?
Пожалуйста такую ситуацию: при повороте направо с проезжей части на дорогу во двор, которая ведет к организации произошло ДТП. в меня справа из двора врезалась газель. Кто виноват в данном слукчае.
ДТП во дворе многоквартирного дома, при высадке пассажиров проежавший мимо автомобиль коснулся приоткрытыю пассажирскую дверь, кто виноват в этом случае.
При выезде из подземного паркинга произошло столкновение с мимо проезжавшим автомобилем слева. Ситуация произошла во дворе, паркинг в жилом доме, никаких знаков нет. Кто виноват в ДТП?
Здравствуйте. Помогите установить виновника. ДТП во дворе. Автомобиль А двигался вдоль дома и навстречу двигался автомобиль Б. Автомобиль Б увидел автомобиль А, который разогнался по двору. Автомобиль Б затормозил и остановился. Автомобиль А въехал в автомобиль Б через пару секунд. Кто виноват: А или Б?
Произошло такое дтп во дворе, я двигался прямо, на меня справа выехала машина не убедившись в безопасности остановился и через миллисекунду я его задел и в итоге помято обе машины, кто в этом дтп виноват, одна полоса там была для движения, обвинили того кто двигался просто прямо.
Здрасти, произошло дтп, я ехал по главной дороге поверныл через сплошную на лево во двор, в это время выезжало авто со двора мы врезались, у него знак уступить дорогу, а я получаеться выехал на встречку, сотрудники не знают кто прав кто виноват, решили обоюдку сделать, правильное это решение или нет.
Произошло дтп во дворе организации выезжал наш водитель должен был повернуть налево заезжала другая автомашина столкнулись ударив машину нашу с левой стороны повредив фару бампер крыло и при столкновении вторая машина отьехала назад, кто виноват?
Произошло ДТП с моим участием: я стоял на параллельной парковке в прямом ряду и начал движение. В это же время другой автомобиль, который ехал по левому ряду стал поворачивать направо во двор, в результате чего произошло столкновение. Сотрудники дпс не смогли толком объяснить кто прав, кто виноват? Просьба разъяснить кто виноват в данной ситуации?
Был сбит пешеход при въезде во двор.
Предварительно машина пошла в занос, водителя занесло и он завернул в заносе на дорогу во двор, где находилась женщина (не на тротуаре, а на дороге).
В результате у пострадавшей перелом лодыжки в двух местах.
ДТП оформили, скорую вызвали.
Что грозит в таком случае виновному ДТП и кто виноват в данной дорожной ситуации?
Попал я в ДТП во дворе на парковке. Я сел в машину, включил правый поворот, посмотрел по сторонам, никого не увидел, и только начал движение как в меня, в левый угол бампера влетел автомобиль движущийся по стоянке. Скажите, кто виноват?
Автомобиль Хонда поворачивал налево во двор, а другой автомобиль стоял с правой стороны у обочины, оба автомобиля начали двигаться одновременно, и автомобиль форд ударяет автомобиль правой стороной хонда в заднее правое крыло. Кто виноват в данном ДТП?
ДТП с велосипедистом произошло при въезде во двор. Велосипедист двигался по тротуару и на небольшой скорости въехал в автомобиль, результат поцарапанная дверь авто, велосипедист не пострадал. Из-за ограниченной видимости водители друг друга не заметили. Кто виноват?
Дтп с пострадавшими. Авто двигались по главной дороге и начало совершать маневр заезд во двор налево. До светофора около 100-150 метров на нем загорается желтый, участники движения останавливаются на светофоре, а самый умный обгоняет всех на светофоре и влетает в правый бок авто, которое поворачивать налево во дворы. Два пострадавших один с легкими, второй со средними повреждениями но уже в больнице предварительный диагноз перелом основания черепа. Виноват тот, кто поворачивая во дворы? Что можно ожидать? И как действовать?
Два автомобиля стояли во дворе без движения. Пассажир одного из них открывая дверь авто, задел дверь другого автомобиля стоящего рядом и нанес царапину. Считается ли данное действие ДТП, с выходящими отсюда последствиями и кто виноват и каковы последствия для водителя застрахованного по ОСАГО, Спасибо.
Я ехал на скутере 49 сс по краю дороги. С лева чуть спереди от меня ехал лекговой автомобиль. Вдруг он резко передомной поворачивает на право во двор и я врезаюсь ему в бок. кто виноват в это дтп?
Помогите кто виноват в дтп! Въезжал во двор, поворачивал на право в глухой поворот со скоростью 3 км/ч, справа вылетела приора со скоростью примерно 30 км/ч,удар пришелся по касательной моего бампера и его крыла, тормозной путь у него метров 6-8,знаков никаких не было, у меня тормозного пути нет т.к неуспел ничего сделать, кто виноват помогите, зарание благодарен!
Скажите, пожалуйста, ситуация такая: Мой папа выехал на обгон (при разрешающий разметки) не успел встать обратно, в это время машина другого участника ДТП начала поворот налево на прилегающюю дорогу (дорога во двор). Скажите, пожалуйста, кто в данной ситуации виноват?
Случилось дтп во дворе дома, во время спуска к подъезду было очень скользко, машина съехала юзом, не реагируя на педаль
Случилось дтп во дворе дома, во время спуска к подъезду было очень скользко, машина съехала юзом, не реагируя на педаль тормоза, из за чего стукнула перед собой машину стоящую внизу машину, решили не вызывать сотрудников ГИБДД, а решить так проблему, но сейчас нам выставляют невероятно огромный счет за ремонт авто, возможно ли на данном этапе все таки обратиться в страховую и как это лучше сделать? И можно уточнить кто виноват в данной ситуации?
14 мая 2020 г произошло дтп во дворе. Я выезжала с парковочного места налево. Посмотрела направо, начиная движение. Не успев посмотреть налево, врезалась в мерседес, двигающийся перпендикулярно мне, пацарапала ему правый бок. У водителя мерседеса просрочена страховка. Во дворе нет знаков главной дороги и парвока не обозначена соответствующими знаками. Инспектор, приехавший на место ДТП, не смог определить кто виноват (я, выезжая с парковочного места, или мерседес, не уступивший помехе справа + неизвестна скорость) и назначил транспортно-трассологическую экспертизу. Каков возможный исход данного дела, кто будет оплачивать экспертизу и когда обращаться в страховую компанию?
Если я виноват, могут меня лишить прав за выезд на встречку?
Кто виноват в дтп? во дворе на перекрёстке повернув налево включив заднюю скорость и убедившись что никого нет начал движение в это время увидел что справа припаркованный ранее авто начал движение в мою сторону я резко нажал на тормоз и начал сигналить но тот водитель увидел меня только когда упёрся мне в заднее правое крыло!
Я на автомобиле сдавала задним ходом во двор, чтоб в последствии выехать на противоположную полосу движения. В этом момент другой водитель решил с противоположной полосы движения развернуться на этом же повороте. В результате произошло ДТП. я въехала левой стороной заднего бампера ему в переднее левое крыло. Кто виноват?
Суть дела: Свернул на лево, во двор, с двухполосной проезжей части (Авто А). Въезд во двор пересекает въезд/выезд с парковки около магазина. Въехав на это пересечение совершил ДТП с автомобилем (Авто Б) двигающимся справа. (его не было видно из-за припаркованной газели). Данный автомобиль выезжал с парковки перед магазином пересекая въезд во двор. Инспектор ГИБДД выписал справку о ДТП и определение об отказе о возбуждении в котором написано, что я нарушил п. ПДД 10.1. Поскольку ДТП не серьезное, подписал всё практически не глядя. Далее, детально разобравшись и вспомнив то, о чём говорил инспектор понял, что меня сделали виновным. Поскольку не пропустил авто (Б) двигающееся справа. Кто прав и/или виноват, по вашему, в этой ситуации и как обжаловать определений в случае если виноват авто Б?.
У меня такой вопрос. Водитель автофургона (высота автофургона 3 метра) оборвал во дворе частный ввод (провод), высота от ввода до земли 2,5 м (что не соответствует ПУЭ) водитель уехал, покинул место происшествия. Частное лицо вызвало сотрудников ГИДД которые составили протокол оставление места ДТП суд назначил наказание 2-е суток. Вопрос: относится ли данный случай к ДТП и кто виноват (ведь водитель мог быть поражен электротоком) и куда можно обратится прокуратура, энергонадзор?
Мою дочь 9 лет инвалида-детства в прошлом году во дворе сбила машина. Судмедэкспертиза подтвердила тяжкие телесные повреждения, а следдователи ДПС и прокуратуры в возбуждении уголовного дела отказывают заявляя что водитель не виноват. Хотя на место дтп ни кто не выезжал. Схема дтп была составлена со слов водителя совершившего дтп, и не соотвнтствует действительности так как расхождения в составленной схеме и реальностью 6 метров соответственно ни тормозного пути ни крови зафиксированно не было. Подскажите пожалуйста как мне добиться спровидливого решения по этому делу.
Имеем среднестатистический двор. Скорость 20 не превышаем едем прямо, справа вылетает авто и летит в нас. Знака перекресток и уступить дорогу нет со всех сторон вьезда. Машинами заставлено и физически угадать что справа был проезд невозможно, соотвественно о помехе справа я априори не мог знать. Кто виноват в случае гипотетического дтп? Понятно помеха справа, но если перекрестка не видно и знаков нет.
.
PS Кстати был в индии ездил за рулем на прокатной. У них на небольших улицах знаки приоритета установлены под спидометром, в каждом автомобиле. Аварий не видел, вообще.
Комментарии 66
а вывод такой: из сотни комментов, все твердят как попугаи: помеха справа, и никто не знает практики принятия реальных решений, лишь бы вставить 5 копеек а там разбирайтесь сами. В реальности при наличии свидетелей или (и) видеозаписи оценивают причинно-следственную связь почему произошли повреждения автомобилей. Если одно ТС успело остановиться увидев опасность, для оценки дальнейших действий, а второе ТС ударило стоящее ТС — второй виновник. Если удар произошёл когда оба ТС двигаются — см. помеха справа.
Лишь один комментатор намекнул об этом, но не захотел формулировать, а остальные 99% просто так зашли поболтать. Не все интернет-форумы одинаково полезны.
Если удар произошёл, когда оба двигаются, но то ТС, которое является помехой справа двигалось со скоростью выше положенной, то тогда можно поспорить кто виноват. У нас была похожая ситуация. Ехали спокойно во дворе, а справа вылетела двенашка. Мы должны были ей уступить. Водитель двенашки даже регистратор в нос инспекторам тыкал. Оказалось, он летел более 40 км/ч по двору. Его признали виновным. Он пытался судиться, но безуспешно.
…если "помеха справа" выезжала с прилегающей территории, тогда эта "помеха" и виновата! Если перекресток равнозначный, ну… тада конечно — помеха справа!
Вот нравятся мне такие люди, чуть что подавай им знаки и перекресток. У вас пересечение дорог и не важно какое, вам надо определить приоритет. Знаков нет, дороги равнозначные, значит уступаем тем, кто справа. Если не видно само пересечение, значит быстро ехали. Какие проблемы?
В любой непонятной ситуации выручают два правила: помеха справа и дай дорогу дураку.
есть еще вариант: плюй в рожу и беги, но это план Б
Виноват баран который ехал и не пропускал тех кто едет справа
Во дворах действуют те же правила что и на дорогах, так что формально тут "помеха справа", но даже если бы ехавшее прямо авто остановилось пропуская помеху-куда там можно втиснуться-ширина проезда только на одно авто, так что помимо писанных правил должен быть мозг и вежливость, я бы пропустил человека, он заканчивал проезд узкого участка.
>> У них на небольших улицах знаки приоритета установлены под спидометром, в каждом автомобиле.
Это как? На рулевой колонке, что ли?
в руле, посередине, по крайней мере управляющее устройство
То есть там как то показывается нужный знак при подъезде к определённому месту?
все проще, кто бибикнул первый у того главная. Светофоры только на центральных улицах, остальные на самообслуживании методом би би
Пункт 8.3. Вот и всё.
при чем тут 8.3 если изначально говорилось что это дворовая территория, и кто же из них выезжал тогда на дорогу?
Тогда добавим 17.4
Читаю комменты, диву даешься.Гаишник сказал, инспектор постановил.В случае ДТП чья вина установит суд, с оговоркой.Чей адвокат окажется лучше.ПДД можно подать под любым соусом.
самый близкий к истине ответ, жаль что так
кто делает манёвр — поворот — тот и виноват. даже и с права. ему нет прямого проезда. это не я придумал так сказал московский гаишник по тв. значит и в правилах есть.
это одна из нескольких версий, и все правильные. Помимо 8.3, помехи справа, правил маневрирования. Какую суд выберет никто не знает.
кто делает манёвр — поворот — тот и виноват. даже и с права. ему нет прямого проезда. это не я придумал так сказал московский гаишник по тв. значит и в правилах есть.
не надо проецировать решение сотрудника высказанное по конкретному случаю на все остальные.
Помеха справа (это бесспорно), но куда бы тот поехал при таком разьезде во дворе. И всего скорее не выбрал безопасный скоростной режим. При небольшой скорости думаю успел бы притормозить и разъехались бы спокойно, но видимо за рулем "учитель".
Сам же ответил себе — помеха справа.
Не важно видел ты ил инет. У нас возле двора стоит трансформаторная будка. И я всегда перед ней притормаживаю, т.к. помню правило помехи справа. И случись что, решение будет именно исходя из этого правила.
Тоже самое, когда во дворе вдоль припаркованы машины, пропускает тот, на чьей стороне припаркованы авто. Все просто — на твоей полосе помеха, будь добр пропустить.
у больших ТЦ всегда знаки приоритета стоят и указатели поворота и односторонки. Каждые 5 метров. Так что не тот случай.
Указ 8.9 шьешь начальник? ))))
Там, кажется, семь-восемь было, в оригинале.
Что за глупые споры?!
П. 8.9 ПДД, четко всё написано.
В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Перед беззаконием все равны. ПДД.
Однозначно помеха справа. Если не видишь куда едешь — ПДД рекомендуют пользоваться помощью посторонних лиц.
Поддерживаю. Недавно у коллеги случай был, на прилегающей территории где на работу каждый день ездим въезд с дороги, проезд метром 100 и выезжаешь на большую территорию, налево дороги нет, только прямо и справа целое поле, и вот зимой справа на угол нагребли кучу снега, он ехал прямо а справа из-за сугроба вылетела машина, в итоге ДТП, он оказался виновен, инспектора сказали что мы все понимаем что тут снег и прочее но помеха справа и ты просто оказался не в то время не в том месте. Хотя вот уже 7 лет мы каждый день там все так же ездим на работу, теперь все стали притормаживать там зимой. Летом без проблем, все открыто никаких заборов и ограждений, просто поле.
тем не менее оппонент отчасти прав.
во дворах по факту действует 2 правила… помеха справа и безопасная скорость.
причем никого не волнует скорость эта превышает 20 км/ч или нет — успел остановиться ехал с правильной скоростью.
так что — помеха справа, если это правило не работает, то тот кто успел остановиться тот и прав.
Фактически остальное в зачет не идет.
кто решает работает помеха справа или нет и на основании чего? 90% комментариев о том что пост тупой и кроме помехи справа больше знать ничего не надо, а вы намекаете (пока без пункта пдд) что есть другой закон в котором выноват тот у кого хуже реакция.
Помеха справа работает всегда, когда есть боковое столкновение. Однако никто не запрещает говорить, что ты стоял и ждал пока вон там человек запаркуется, и тебе в бок, справа, приехал этот негодяй. Далее все зависит от свидетелей, записей регика и тд… При лобовом столкновении ГИБДД руководствуются только выбраной скоростью.
Нередки случаи, когда водители при парковке или движении во дворе задевают другие автомобили. Такое происшествие считается ДТП (согласно пункту 1.2 ПДД). Некоторые водители решают в таких ситуациях просто покинуть место происшествия, желая избежать последствий. За подобные действия предусмотрено наказание, так как это считается самовольным покиданием места ДТП. Далее подробно рассмотрим, как действовать в случае аварии во дворе, и можно ли обойтись без вызова сотрудников ГИБДД.
Инструкция действий при ДТП во дворе
Если вы стали участником аварии во дворе, необходимо действовать по следующему алгоритму:
- Остановиться и поставить автомобиль на нейтралку (или ручной тормоз).
- Включить аварийный режим и, согласно ПДД, в 15 метрах от аварии установить аварийный знак. Если этого не сделать, вне зависимости от того, кто виновен в случившемся, вас будет ждать штраф 1000 р.
- Ни в коем случае нельзя изменять положение транспортных средств и других деталей ДТП (например, отвалившихся деталей автомобилей). Всё должно оставаться на своих местах до тех пор, пока сотрудники автоинспекции (или аварийные комиссары) не проведут фотосъемку места происшествия, результаты которой впоследствии будут прикреплены к материалам дела.
- Если в ДТП во дворе имеются пострадавшие, необходимо сразу же вызвать скорую медицинскую помощь.
- Далее вызываются автоинспекторы. Этого можно не делать, если сумма ущерба не более 50 тысяч рублей и удалось договориться со вторым участником ДТП.
- По возможности проведите самостоятельно фото- видеосъемку места происшествия. На снимках должны быть запечатлены регистрационные номера обоих участников ДТП во дворе, панорама места и все имеющиеся повреждения.
- Далее составляется схема ДТП. Она должна быть согласована обоими участниками аварии (необходимы подписи каждого).
- По возможности найдите свидетелей произошедшей аварии. Если они отказываются дожидаться вместе с вами приезда автоинспекторов, можно взять их номера телефонов, чтобы в дальнейшем пригласить в суд для дачи показаний.
- Заключительный этап оформления ДТП во дворе: обращение к сотрудникам автоинспекции по региональному номеру телефона ГИБДД или 02 (112; 020). Если повреждения незначительны и водителям удалось договориться между собой, можно оформить евро протокол. В противном случае или при наличии пострадавших сотрудники ГИБДД вызываются на место ДТП.
Ни в коем случае не покидайте место происшествия во дворе. Вне зависимости от того, являетесь ли вы виновником или нет, за такое действие предусмотрено суровое наказание (лишение прав или арест, зависит от тяжести последствий).
В каких ситуациях обязательно вызывать сотрудников ГИБДД?
Рассмотрим случаи, в которых вызов автоинспекторов ГИБДД обязателен, вне зависимости от того, договорились ли участники аварии во дворе или нет:
Если хотя бы один из представленных выше факторов ДТП во дворе имеет место, вызов патрульной службы обязателен.
Особенности оформления по Европротоколу
В большинстве случаев аварии во дворе характеризуются небольшим ущербом и отсутствием пострадавших, ввиду небольшой скорости движения транспортных средств. В таких ситуациях можно сэкономить кучу времени и обойтись без вызова сотрудников ГИБДД. Для таких случаев предусмотрен Европротокол.
Убедившись в возможности оформления без участия сотрудников ГИБДД, необходимо переходить к заполнению Европротокола. Документ состоит из двух сторон – лицевой и обратной. Рассмотрим подробно каждый пункт. Лицевая сторона:
Теперь рассмотрим нюансы заполнения обратной стороны документа:
- ТС. здесь автомобилям присваивается буква А и В.
- Обстоятельства аварии. В данном разделе кратко описывается суть происшествия с указанием даты и места.
- ТС находилось под управлением. Указывается кто именно был за рулем каждого из автомобилей (владелец или нет).
- В пунктах 4-5 ставится прочерк.
- Могут ли двигаться ТС.
- Примечание. В этот раздел обычно записывают сведения о наличии фото или видео материалов.
Как определяется виновник происшествия?
Аварии во дворе нередко характеризуются сложностью в установлении виновника. В таких ситуациях необходимо руководствоваться ПДД для прилегающей территории.
- При выезде с прилегающей территории водитель обязан уступать дорогу всем участникам движения (в том числе и пешеходам).
- Сквозной проезд через двор запрещен.
- Двигаться в жилом секторе можно со скоростью не более 20 км/ч.
- Пешеходы, двигающиеся по проезжей части во дворе имеют преимущество над автомобилями.
Пешеходам не разрешается создавать помехи транспортным средствам.
- На прилегающей территории запрещена учебная езда.
Виновник скрылся – что делать?
Хуже совершения ДТП во дворе может быть оставление виновником места аварии, особенно если имеются пострадавшие. Опустим моральные стороны подобного развития событий и проанализируем, как поступить в такой ситуации. Главное – сохраняйте спокойствие. Убедившись в том, что виновник действительно скрылся (некоторые водители в панике могут отъехать от места ДТП), необходимо действовать следующим образом:
Водитель, который скрылся с места ДТП во дворе, вне зависимости от обстоятельств дела, будет привлечен к административной ответственности. Согласно статье 12.27 КоАП РФ Ему сулит лишение прав на срок от 12 до 18 месяцев, либо арест на 15 суток. Также, вне зависимости от вида наказания транспортное средство нарушившего закон водителя будет задержано (согласно ст. 27.13 КоАП РФ).
Возмещение ущерба в ДТП во дворе по ОСАГО
Если водитель имеет полис ОСАГО, то он может получить компенсацию, если соблюдены следующие условия:
- Авария произошла на прилегающей к дороге территории.
- Имеется всего два участника аварии.
- Виновник аварии установлен.
Компенсации по полису ОСАГО не будет, если повреждение автомобилю было нанесено:
- По умыслу пострадавшего.
- В результате катастрофы.
- При проведении военных операций.
- В результате народных волнений.
Страховой случай КАСКО
Владельцы автомобилей, оформившие полис добровольного страхования КАСКО получают компенсацию в любом случае, вне зависимости от разновидности территории, где произошло ДТП и количества пострадавших и даже в том случае, если он является его виновником.
По КАСКО выдается компенсация даже при отсутствии виновника, например, если он скрылся с места аварии во дворе или его личность не удалось установить. Отсюда вывод: наличие такого полиса может уберечь вас от практически любых форс-мажоров.
Если второй участник аварии – велосипедист
Большинство дорожных аварий с участием велосипедистов в большинстве случаев происходят по вине водителя автомобиля. Не углубляясь в подробности ПДД, можно сказать, что при ДТП во дворе практически всегда правда на стороне велосипедистов и пешеходов. Это связано с тем, что двор считается пешеходной территорией.
Рассмотрим, алгоритм действий водителя, если он понял, что задел велосипедиста во дворе:
- По возможности оказать первую помощь. Делать это нужно только в том случае, если вы имеете хотя бы малейшие представления о медицинской помощи. Наличие аптечки будет очень полезным.
- При необходимости вызвать скорую помощь.
- Оценить ущерб, нанесенный велосипедисту в ходе ДТП во дворе. Если есть возможность, договориться с пострадавшим о выплате материальной компенсации. Это возможно, если травмы не слишком серьезные и велосипедист готов к мировому соглашению. Такое развитие событий избавляет обоих участников аварии от бюрократических проволочек и ненужных трат времени.
Если вы договорились с пострадавшим в ДТП во дворе о выплате компенсации, обязательно возьмите с него расписку, в которой он подтвердит, что не имеет к вам претензий. В противном случае, он может после получения денежных средств обратиться в суд, по результатам которого вас ещё раз заставят выплатить денежную компенсацию и применят другие санкции (лишение прав, арест и т.д., в зависимости от последствий).
Автоинспекторов необходимо вызвать в случаях, если:
Если договориться со вторым участником аварии не удалось и пришлось прибегать к помощи автоинспекторов, необходимо действовать по такому же принципу, что и в случае с ДТП с автомобилем.
Какое наказание может последовать за ДТП во дворе
Каких-либо особых санкций за ДТП, произошедшее во дворе, не предусмотрено. Сотрудники ГИБДД руководствуются общими правилами, касающихся превышением скорости или других нарушений ПДД. Наиболее суровые санкции предусмотрены для тех водителей, которые оставили место происшествия. Это наиболее актуальные случаи, многие водители уезжают с места аварии, надеясь остаться незамеченными. За подобное деяние предусмотрено лишение прав управление ТС на срок 1-1,5 года. Также может последовать изъятие автомобиля.
Что касается денежных штрафов, то они рассчитываются индивидуально, исходя из масштабов последствий, количества потерпевших и обстоятельств при которых произошла авария (отягчающим обстоятельством является управление в состоянии опьянения). Сумма компенсации рассчитывается страховой компанией.
Дополнительный штраф предусмотрен при отсутствии (или просрочке) ОСАГО. Штраф за просроченный (или отсутствующий) полис ОСАГО составляет 800 рублей.
Читайте также: