Допустимая нагрузка на заднюю ось ларгус

Обновлено: 28.01.2025

LADA Largus фургон – это двухместный автомобиль с таким же количеством дверей, что и универсал, но не имеет по бокам задних стекол (вместо них листы металла), все пространство за сиденьями водителя и переднего пассажира является грузовым отсеком.

Фургон объемом 2540 литров отделен от кабины пластиковой перегородкой, рассчитан на перевозку багажа весом до 750 кг.

Какая-либо обшивка внутри в нем отсутствует, есть только пластиковые дверные карты.

Преимущества и недостатки Лада Ларгус

Lada Largus – это недорогой автомобиль, пожалуй, самый дешевый легковой универсал на российском рынке.

О модели Лада Ларгус отзывы в целом неплохие, хотя у авто отмечаются не только преимущества, но и различные недостатки.

К достоинствам данного транспортного средства в первую очередь следует отнести его невысокую стоимость, относительно недорогое обслуживание и запчасти.

Также среди плюсов нужно выделить:

просторный салон, но в ногах на втором ряду свободного места могло быть и больше;
энергоемкую подвеску;
возможность выбора между двухрядным и трехрядным вариантом;
выносливость и неприхотливость тяговитых двигателей, особенно это касается 8 -клапанного мотора;
достаточно высокий для универсала дорожный просвет.

Здесь многое зависит от везения: одни не перестают хвалить машину, другие уже устали от постоянных заездов в автосервис.

Найдутся у машины и прочие минусы. Согласно отзывам, основными недостатками вазовского универсала считаются:

слабая шумоизоляция;
бюджетный, легко царапающийся салонный пластик;
неудобные сиденья, но после рестайлинга они стали заметно комфортнее;
неважная эргономика, хотя тоже после модернизации отмечаются некоторые улучшения;
не самая лучшая обзорность;
невозможность регулировки рулевой колонки по вылету;
туго закрывающиеся двери (приходится захлопывать с усилием);
отсутствие салонного фильтра;
долгий прогрев салона в холодную погоду.

Многие автовладельцы сетуют на отсутствие шестой передачи, по этой причине на большой скорости движок начинает реветь, повышается топливный расход.

Характерная болезнь трансмиссии – быстро рвущиеся пыльники приводов колес, и во многих случаях после этого требуется замена шрусов.

Причислять управляемость Largus к плюсам следует с большой натяжкой: автомобиль вполне уверенно себя ведет на трассе, но при боковом ветре его сносит в сторону, к тому же у него отсутствует система стабилизации ESP.

Еще неоднократно отмечаемые минусы – недостаточная жесткость кузова, не самые эффективные тормоза из-за того, что на задние оси до сих пор устанавливаются барабаны.

Заключение

Модель Ларгус имеет свои недостатки, но машине многое прощается благодаря невысокой цене, простоте обслуживания, неприхотливости, объемному багажнику и просторному салону.

Хотя транспортное средство может и досаждать мелкими поломками, но в целом оно не подводит в дороге, редко преподносит масштабные неприятные сюрпризы.

Универсал Ларгус является довольно тяжелым и габаритным автомобилем, и с такими двигателями и трансмиссией, какие у него есть, ожидать ураганной динамики и высокой маневренности не стоит.

Зато он успешно справляется со своими основными задачами – перевозкой пассажиров и грузов, отлично подойдет в качестве семейного автомобиля.

А какое мнение у Вас об этом автомобиле? Пишите в комментариях. И не забудьте поделиться статьей с друзьями.

Осталось совсем немного до запуска продаж нового бюджетного семиместного универсала от Автоваз — Лада Ларгус. А на сайте завода уже есть полная информация о всех модификациях и комплектациях этого автомобиля. Данные взяты с официального сайта Автоваз, так что думаю, что доверять им стоит.

Технические характеристики Лада Ларгус:

Высота: 1636. С установленными на крыше автомобиля рейлингами (дугами): 1670

База автомобиля: 2905 мм

Колея передних колес: 1469 мм

Колея задних колес: 1466 мм

Объем багажника оставляет 1350 см. куб.

Масса автомобиля в снаряженном состоянии: 1330 кг

Полная максимальная масса Лада Ларгус: 1810 кг.

Допустимая максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами: 1300 кг. Без тормозов: 420 кг. Без тормозов с АБС: 650 кг.

Привод передний, ведущие 2 колеса. Расположение двигателя Лада Ларгус, как и на предыдущих автомобилях ВАЗ, переднее поперечное.

Расход топлива в смешанном цикле составит для 87-сильного двигателя — 9,5 литров на 100 км, а для более мощного 104-сильного мотора расход будет наоборот меньше — 9,0 литров на 100 км пути. Максимальная скорость составляет 155 км/час и 165 км/час соответственно. Бензин — только с октановым числом АИ 95.

Объем топливного бака не изменился, и остался такой же как и у Калины — 50 литров. А вод колесные диски теперь уже 15- дюймовые. Коробка переключения передач для Лады Ларгус осталась механической пока, и как обычно с 5 передачами вперед и одной назад.

2 м. 70 см.
Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см.
Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см.
Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см.
Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально)

1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, H1 — 1080мм, H2 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, H3 — 475/1050мм, H4 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.

Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см.
Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см.
Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.
Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

На обычном фургоне Лада Ларгус размеры кузова подобраны так, чтобы можно было возить европаллеты. Речь идёт не только о пространстве между стойками, которые разнесены на 108 см, но и о дистанции между колёсными арками. Она составляет 96 см, а одна паллета занимает 80. Дистанция от задних дверей до перегородки вообще приближается к двум метрам! Ещё чуть-чуть, и удалось бы вместить пару европаллет. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно снимем внутреннее днище кузова. Первое нужно для перевозки длинномерных грузов, второе – тоже зачем-то используется.

Изучаем крепление перегородок и пола. Всё показано на одном видео.

Линейные размеры грузового отсека фургона Лада Ларгус

Все размеры, которые надо знать, у нас указаны на фото. Двери фургона здесь зафиксированы под углом 90 градусов, но можно их открыть и на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.

Багажный отсек фургона Ларгус

Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:

Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.

Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.

На самом деле предельная грузоподъёмность превышает тонну. Всё зависит от дорожных условий и от стиля вождения.

Открепляем перегородку или её часть

Винты 1 оказались скрыты под обшивкой

Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.

Все действия с обшивкой

Левая часть перегородки снимается после правой. Чтобы снять только левую половинку, удаляют сначала обе, а затем монтируют правую створку обратно. Исходя из этого, сразу решите, где будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.

Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.

Надо открутить все детали под номером 1. А обшивку придётся снимать, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Удаляем перегородку

Все детали крепежа – одинаковые

Как видим, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу, посередине. Количество винтов будет следующим: по четыре сверху и снизу, пять – на шве между створками. Порядок выполнения работ:

Полностью выкручивают четыре винта сверху;
Удерживая гайки на шве, откручивают винты со стороны кабины;
Нижние винты выкручивают на 2-3 оборота. Затем все детали выводятся из зацепления.

Напомним, что правую створку можно будет снять отдельно. Желаем успеха.

Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)

Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.

Детали крепежа здесь – двух видов

Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.

Изучите картинку внимательно:

Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.

Снять обшивку будет легко. А когда будете её устанавливать, изготовьте резиновые прокладки. Их закрепляют на торцах каркаса, чтобы обшивка не ржавела.

Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.

Артикулы

Винт крепления пола T30 – 7703008207;
Винт крепления пола T40 – 7703008162;
Панели пола, левая и правая – 6001548794 и 6001548795 соответственно;
Винт крепления перегородки (съёмный) – 7705096068;
Винт крепления перегородки (несъёмный) – 6001549488;
Гайка М6х100 (шов) – 6001549489;
Перегородка левая и правая – 6001549485 и 6001549486 соответственно.

Как перевозят кроссовый байк – пример на видео

Размеры кузова Лада Ларгус впечатляют, их можно назвать самыми большими среди представителей В-класса. На текущий момент данный автомобиль выпускается в трех версиях: пассажирская универсал (5 местный), универсал повышенной вместимости (7 местный) и грузовой фургон. В этом обзоре поговорим про размеры Лада Ларгус.

Габариты Лада Ларгус универсал и фургон одинаковые, за исключением высоты.

Мы уже не раз говорили о том, что Лада Ларгус — это адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, поэтому остальные размеры можно позаимствовать у прародителя:

Наверняка, хотя бы раз в своей жизни, каждый автовладелец сталкивается с выбором, какие поставить колеса на Лада Ларгус. Этот автомобиль поддерживает разные размеры шин и дисков. Чтобы не ошибиться с выбором, необходимо знать, какие колеса устанавливают на этот автомобиль с завода и какие размеры являются допустимыми.

Стандартные размеры колес Лада Ларгус

Прежде чем говорить о том, какие колеса можно поставить на Lada Largus, необходимо изучить, какие размеры используются в штатных шинах и дисках. Все параметры приведены в таблице ниже:

Как видно из таблицы, параметры дисков на Ларгусах последних выпусков практически одинаковы, за исключением комплектации Cross, где необходимо было увеличить клиренс машины.

На старых моделях, когда они еще только появились на конвейере Lada, использовались диски с еще меньшим диаметром – 185/70R14. Он является самым популярным из-за своей доступности, так как его цена значительно ниже остальных.

Допустимые максимальные размеры шин и дисков на Lada Largus

Здесь все ограничивается лишь фантазией автовладельца. Однако максимальные размеры колес, при которых эксплуатация автомобиля будет безопасной, определяет производитель, он же и ставит такие колеса с завода.

То есть самый большой размер колес, который можно установить на Ларгус – это 205/55 R16. Если двигаться дальше, то автомобиль потребует изменений в конструкции.

Дело в том, что, чем больше диск или шина, тем выше вероятность того, что она будет задевать о подкрылок или арку Лады Ларгус. Поэтому автовладельцы идут на ухищрения ради больших дисков – уменьшают профиль резины.

В итоге список размеров пополняется следующими:

205/50 R17;
205/45 R17;
225/45 R17;
215/50 R17;
215/35 R18;
215/40 R18.

Для любителей бездорожья, рекомендуется увеличивать не диаметр диска, а профиль резины. Для этого целесообразнее ставить колеса со следующими параметрами:

205/55 R16;
195/60 R16;
195/55 R16.

Больший профиль позволяет двигаться комфортнее по неровностям и предохраняет диск от вмятин или трещин.

С повышением размера колеса увеличивается его масса. Масса может негативно сказаться на элементах подвески автомобиля, а также снизит жизнь ступичному узлу!

Как подобрать диски и шины на Ларгус по цене и качеству

Основные факторы, которые влияют на выбор колес для Lada Largus – это:

Качество и размер колес может влиять на цену: чем больше размер и чем качественнее шина, тем дороже она стоит. В то же время, нет смысла переплачивать за высокое качество и повышенные индексы скорости в шинах, которые будут установлены на автомобиль с не самым мощным двигателем.

Говоря простым языком, для Лады Ларгус можно использовать бюджетные шины, которые обеспечат сносную управляемость на любом покрытии. Примеры приведены в таблице:

Что касается дисков, то тут все зависит от вкуса автолюбителя. Выбор большой, но нужно учитывать, что самыми дешевыми являются штампованные и китайские. Последние не подходят для езды по плохим дорогам и больших скоростей.

Штампованные диски для Лады Ларгус являются самыми тяжелыми, но при этом остаются самыми низкими по цене – около 2-5 тысяч рублей за изделие. Найти замену мятому штампованному диску гораздо проще, чем изделию от известного производителя, к примеру, BBS или Borbet. Поэтому они идеально подходят для активной эксплуатации по плохим дорогам, но не прибавляют эстетики машине.

Смысла ставить дорогие диски по цене от 15 тысяч и выше на Lada Largus нет. Повредить их на российских дорогах можно быстро, поэтому автолюбители чаще используют их для выставок, чтобы сделать машину более привлекательной и дорогой.

Можно ли увеличить колею на Ларгусе

Чтобы установить широкую резину и не повредить подкрылки, придется устанавливать проставки, увеличивающие колею колес. При этом достигается сразу два эффекта:

Автовладелец получает желаемую ширину колес.
Улучшается устойчивость машины при маневрах на большой скорости.

Но есть и негативные моменты – увеличение колеи способствует скорейшему износу ступичных подшипников. Так как длина ступичного узла возрастает, давление на подшипник растет. Из-за этого он выйдет из строя раньше положенного срока.

По этой причине увеличивать колею на Ладе Ларгус не рекомендуется.

Заключение

Чтобы продлить жизнь ходовой части Lada Ларгус и сохранить безопасность при движении, автовладелец должен соблюдать размерность шин и дисков, устанавливая те колеса, которые рекомендованы заводом-изготовителем. Если пренебрегать этими параметрами и ставить слишком большие колеса, то посещать автосервис придется намного чаще.

Читайте также: