Дэу нексия замена поворотного кулака
spri07
Сергей АА7143НС
traffic
Сергей АА7143НС
Эта деталь не разборная.
Если надо поменять вкладыш.
То снимать надо все гамузом.
Если интересует могу описать.(Уже менял вставки-вкладыши)
alex-gle
да там при замене вкладыша ни чего сложного, только трудоемко и инструмент нужен .
начинается со сьема колеса, суппорта, отстегиваем шаровую, рулевой наконечник. откручиваем гайку шруса, выводим гранату вовнутрь из ступицы. откручиваем опорный от кузова и вот весь узел на улице.
стягиваем пружину, откручиваем опорный от штока аммртизатора, вынимаем пружину выкручиваем заглушку вкладыша изымаем аммортизатор.
всего ничег, полтара часа на одну сторону.
traffic
Я об этом.
Поворотный кулак таки снимается.
А вкладыши я менял уже дважды + опорные менял и установил, а потом заменил проставки. Да и пружины у меня уже меняные.
Сергей АА7143НС
[quote name='traffic' date='21.4.2014, 22:41' post='215834']
Я об этом.
Поворотный кулак таки снимается.
С этого момента поподробней
traffic
Мы, похоже, о разных вещах говорим.
Я понимаю так, что поворотный кулак - это всё, что поворачивается при повороте руля.
Т.е. железка, которая закреплена между опорным подшипником, шаровой и рулевым наконечником.
На нём же висит пружина, в него вставлен вкладыш амортизатора, на него цепляется ступица с подшипником, суппорт. К ступице тормозной диск и колесо.
Сам поворотный кулак неразборный, но снять его и машины и заменить на другой не так уж и сложно - только гемор со снятием пружины + скорее всего придётся схождение регулировать заново.
spri07
Сергей АА7143НС
traffic
Я, к сожалению, точно не знаю, но разве у нас не одинаковый кулак?
Вроде даже номер один и тот же - но это лучше продаванов спросить
Lion
spri07, Подьедь к Веламу(сто), парни все тебе рассажут. Есть желание набери меня, 0661100346, Федор, объясню куда конкретно! Если проблематично ехать(далеко) , набери - попытаемся по тел. решить! Вот ссколько на клубе-хоть бы раз объявился!
spri07
[quote name='Lion' date='22.4.2014, 19:56' post='215917']
spri07, Подьедь к Веламу(сто), парни все тебе рассажут. Есть желание набери меня, 0661100346, Федор, объясню куда конкретно! Если проблематично ехать(далеко) , набери - попытаемся по тел. решить! Вот ссколько на клубе-хоть бы раз объявился!
[/quot
Время надо найти что бы объявится =) а за велам спасибо ! хорошая идея, а вы случайно не знаете передние пружины с ланоса вместо нексиевских станут? на нексиевские кулаки?
Lion
spri07, Не готов ответить! А зачем родные менять на другие? Или вкупе со стойкой вместе менять?
spri07
купил пружины просто от ланоса с занижением -40 вкладыши и все барахло что бы собрать стойку вот теперь делема подойдет ли пружина или надо ланосовские кулаки покупать ?!
traffic
Насколько мне известно у нас с ланосом ходовая 1:1, кроме задних барабанов (которые у ланоса цельнолитые со ступицей).
Если есть АБС, то сзади стоят другие ступицы, но они тоже подходят (они как раз сейчас у меня и стоят).
traffic
Изделия производства Волжского завода с маркировкой VPZ будет стоить от 450 руб. (№ в каталоге 537708). Также хорошим производителем является компания FAG, мировой лидер в их изготовлении (каталожный № 803646). Они дороже отечественных примерно в три раза в силу более качественных используемых материалов и технологий.
Замена ступичного подшипника Daewoo Nexia своими руками
При передвижении на автомобиле Daewoo Nexia нередко можно наблюдать появление гула, с течение времени он может усиливаться, а при повышенной скорости не редко слышится характерный скрежет. Как правило, причиной появления таких симптомов может стать неисправность подшипника ступицы. Если не произвести своевременную замену гудящего подшипника, его может заклинить при движении, что очень опасно и может представлять угрозу для жизни. Постарайтесь как можно быстрее произвести замену, при малейших проявлениях симптомов неисправности.
Инструменты для проведения работ
- Домкрата.
- Надежных опор – можно использовать как элементы заводского исполнения, так и самодельные. Подойдут даже прочные брусья.
- Набора ключей.
- Противооткатных упоров. За неимением таковых можно использовать любые подходящие предметы, например, кирпичи.
- Баллонного ключа.
- Щипцов для стопорных колец.
- Съемников для шаровых и рулевых наконечников.
Немного о ступичных подшипниках
Подшипником называется деталь опоры. Она способна поддерживать подвижные автомобильные конструкции типа вращающегося вала или оси, фиксировать пространственное положение. Она обеспечивает минимум сопротивления, возникающем при перемещении, принимает и передает нагрузку.
Основной задачей подшипника является снизить уровень трения движущихся и не подвижных рабочих автомобильных частей, пытаясь сократить при этом потерю энергии, износ и перегрев. Для того, чтобы позволить обеспечить выполнение подшипником своей функции он смазывается вязкой жидкостью, при этом используется масло, бензин или эмульсия. Поддержание наличия масляной пленки очень важный момент, т.к она подвергается стиранию в процессе эксплуатации под влиянием окружающей среды.
Существует общепринятая классификация подшипников. Они бывают конические роликовые и шариковые радиально-упорные. В производстве автомобилей наибольшее распространение имеют подшипники скольжения и качения. Если рассматривать ступичный подшипник, применяемый для установки на легковые и грузовые автомобили, то в основе конструкции будет лежать подшипник качения.
Установка подшипника
Установка нового подшипника не вызовет затруднений, если заранее немного нагреть ступицу. Только не переусердствуйте, иначе смазка из внутренней части подшипника испарится.
При установке можно пользоваться прессом, тисками, съемником или молотком. В последнем случае обязательно нужно применять проставку из дерева или мягкого металла (например, латуни или бронзы).
Как определиться с выбором ступичного подшипника?
Многие владельцы автомобилей Daewoo Nexia задаются вопросом о том, какой же подшипник для их машины лучше, оригинальный или другого неоригинального производства. Подшипники оригинального производства, безусловно, будут отличаться высоким уровнем качества, но их стоимость может быть слегка завышена.
В то время, как подшипник ступицы неоригинального производства способен практически не уступать по качеству, но быть несколько приемлемей по цене. Сегодня на полках магазинов и рынков можно найти много подшипников производства разных известных фирм. Когда придет время определяться с выбором, не стоит увлекаться очень дешевыми вариантами, есть большая вероятность приобрести китайскую подделку.
По стоимости, качественный неоригинальный подшипник, не должен слишком отличаться от оригинала, разница в цене будет порядка 30%. Чтобы достичь полной уверенности в правильности своего выбора, отдайте предпочтение ведущим известным производителям, например, SKF, SNR, Meyli или SWAG.
Подшипники ступиц для передних колес автомобиля Daewoo Nexia
Чтобы осуществить замену подшипника ступицы правильно следует быть осторожным при демонтаже, следить за чистотой, производить замену осевых подшипников одновременно, избегать перекосов при установке новых подшипников, избегать применения острых инструментов при замене.
Есть определенные производители, которые предусмотрительно изготавливают некоторые приспособления, с помощью которых можно монтировать или демонтировать ступичные подшипники, прямо не снимая с автомобиля. Если конструкцией автомобиля предусмотрено наличие системы ABS, то это может сэкономить вам время при замене, т.к поможет исключить последующую проверку геометрии шасси.
Передний ступичный подшипник запрессовывается в корпус поворотной цапфы и зафиксирован в ней двумя стопорными кольцами, которые располагаются в проточках корпуса по обеим сторонам подшипника. Передняя ступица в сборе запрессовывается в натяг во внутренней обойме подшипника. Ступичный передний подшипник не является регулируемым. Если появляется люфт, то подшипник потребует замены.
Снятие подшипника
После этого нужно полностью выкрутить гайки, которыми стойка крепится к чашке. И стойка может свободно извлекаться из посадочного места.
Нужно учесть, что стопорное колечко снимать необязательно. Но подшипник из ступицы выбивать все же придется. Для этого лучше всего использовать специальный съемник. Обойма подшипника выходить должна очень туго. На ступице кольцо можно срезать при помощи болгарки.
Как заменить передний ступичный подшипник Daewoo Nexia своими руками?
Чтобы выполнить замену ступичного подшипника Daewoo Nexia своими руками, необходим следующий инструмент: упоры противооткатные, домкрат, съемник для стопорных колец, набор для замены ступичных подшипников.
- Подготовьте транспортное средство к выполнению работ.
- Снимите переднюю стойку подвески.
- Закрепите переднюю амортизационную стойку в тиски, возьмите выколотку из мягкого металла, диаметр которой будет 39 мм и выпрессуйте из подшипника ступицу.
- Извлеките ступицу из поворотной цапфы.
- Закрепите извлеченную ступицу в тиски и осторожно начните сдвигать кольцо, расположенное внутри подшипника.
- Воспользуйтесь универсальным съемником, после чего спрессуйте со ступицы кольцо, которое расположено внутри подшипника.
- На внешней стороне поворотной цапфы расположено стопорное наружное кольцо, снимите его.
- Выпрессуйте ступичный подшипник из поворотной цапфы при помощи чашечного съемника.
- Очистите посадочную поверхность.
- Смажьте кольцо нового подшипника ступицы снаружи.
- Установите съемник с новым ступичным подшипником на кулак поворотный, для того чтобы осуществить запрессовку можно использовать наружную обойму от снятого старого подшипника.
- Запрессуйте ступичный подшипник до момента его упора в стопорное наружное кольцо.
- Установите на место стопорное кольцо для подшипника, которое должно располагаться внутри.
- Чтобы облегчить себе процесс запрессовки, смажьте ступицу и после этого приступайте к ее запрессовке в подшипник.
- В завершении, установите все детали, которые были вами сняты в последовательности обратной снятию.
3. Снимите ступицу. Скорее всего, на ступице останется наружная половина внутреннего кольца подшипника.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После снятия ступицы подшипник повторному использованию не подлежит и должен быть заменен.
4. Воспользуйтесь съемником, чтобы снять ее со ступицы.
5. Осадите внутрь гнезда кулака подшипник легкими ударами молотка через оправку, чтобы освободилось стопорное кольцо подшипника, и снимите стопорное кольцо съемником стопорных колец.
Ступичный подшипник одна из тех деталей Дэу Нексия, за которыми стоит следить, чтобы внезапная поломка не привела к вынужденному ремонту, требующему вложения значительной суммы денежных средств.
Видео
Видеоматериал расскажет и покажет, как правильно сменить ступичный подшипник на автомобиле, а также поведет о некоторых тонкостях и нюансах проведения операции
Процесс замены
Несмотря на всю важность ступичного подшипника Дэу Нексия, заменить его может любой водитель, уверенный в своих силах. Для этого понадобится вооружиться некоторыми инструментами:
- молоток;
- бородок;
- съемник стопорных колец;
- съемник подшипников (или пресс);
- ключи.
-
Снимаем переднее колесо.
Отпускаем гайку крепления ступицы – большая гайка на 32 в центральном отверстии колесного диска. Лучше всего это делать до поднятия машины домкратом, так как понадобиться достаточное усилие, чтобы ее сорвать.
Отпускаем болты крепления колеса, поднимаем автомобиль домкратом и снимаем колесо полностью. Выкручиваем гайку крепления ступицы до конца.
Откручиваем гайку крепления рулевого наконечника, и при помощи съемника или лома срываем наконечник со своего посадочного места.
Шестигранным ключом на 10 откручиваем два болта крепления тормозного суппорта, снимаем суппорт и закрепляем его на какой то подставке или подвешиваем на проволоке, чтобы не оборвать тормозные шланги. Откручиваем гайку крепления шаровой опоры на кулаке передней стоки, и при помощи съемника или лома отсоединяем шаровую опору. Открутив болт крепления тормозного диска, снимаем его с кулака передней стойки.
Выбиваем полуось ШРУСа из ступицы, и отводим ее в сторону. Откручиваем два болта крепления стойки вверху под капотом и вынимаем стойку в сборе для дальнейшей работы.
При помощи съемников, снимаем стопорные кольца подшипника ступицы.
Установив стойку на подставках (деревянных брусках), выбиваем ступицу из кулака стойки. Для этого можно использовать головку с проставкой подходящего диаметра.
Развернув стойку, выбиваем из посадочного места на кулаке остатки подшипника. Если на ступице осталась наружная обойма, ее можно удалить при помощи болгарки, надпилив корпус обоймы, чем послабим металл. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить поверхность ступицы. Очищаем поверхности посадочного места на кулаке и на ступице. Запрессовываем новый подшипник в посадочное место на кулаке. Чтобы новый подшипник установить без проблем и пресса, нужно прогреть кулак стойки до высокой температуры, а подшипник – наоборот, охладить в морозильнике или зимой просто на улице. В этом случае он войдет буквально от руки. Останется только проконтролировать его усадку, присадив при помощи молотка и наружной обоймы старого подшипника.
Устанавливаем наружное стопорное кольцо, и еще раз простукиваем подшипник при помощи молотка и строй обоймы, пока он не упрется в стопорное кольцо. После этого устанавливаем второе стопорное кольцо. Забиваем на место ступицу. Для этого можно использовать деревянную проставку. При забивании, контролируйте, чтобы ступица входила ровно и без перекосов.
Собираем разобранную подвеску в обратном порядке.
Выбор подшипника
К выбору подшипника стоит относиться серьезно поскольку это может повлиять на движение и безопасность. Поэтому, выбирать деталь стоит, в первую очередь, по качеству, а только потом ориентироваться по ценовой политике.
Оригинал
94535254 — оригинальный каталожный номер ступичного подшипника Daewoo для автомобилей Нексия. Средняя стоимость составляет — 2000 рублей за штуку.
Аналоги
Кроме оригинального изделия существует ряд аналогов, которые можно применять для установки на Дэу Нексия. Рассмотрим, таблицу с примерами каталожных номеров, производителей и цен:
Читайте также: