Дэу нексия замена датчика уровня топлива
Всем привет. Сегодня у нас в гостях Daewoo Nexia. Проблема не большая и заключается в следующем. Не горит лампа, указывающая остаток топлива в баке. Стрелка уровня работает исправно. Требуется замена ДУТ. Лампа в приборной панели исправна, этот момент проверить очень легко. Нужно снять разъём на датчике уровня топлива с фишки чёрного цвета и соединить этот разъём с массой. Если проводка и лампа исправно, мы это увидим - включив зажигание будет гореть лампа остатка топлива. Для замены, нам следует слить топливо, через установочное отверстие самого датчика. По этому желательно производить замену, когда в баке мало топлива! Более подробно о замене датчика Вы можете посмотреть в видео ролике.
Довольно часто на нексии случается такое, что уровень топлива на панели приборов неправильно показывает остаток топлива в бензобаке.
Чаще всего причина неправильной работы прибора уровня топлива в окислившихся контактах датчика уровня топлива.
Датчик уровня топлива на нексии расположен снизу бензобака, ближе к передней части автомобиля. Первоначально проверяем состояние контактов датчика – отсоединяем провода, зачищаем их мелкой наждачкой. Также проверяем состояние самих проводов, бывает что они сгнивают – в этом случае дефектный участок провода необходимо вырезать, нарастив при этом провод новым куском.
После указанных действий подключаем обратно провода к датчику уровня топлива, проверяем на панели приборов, соответствуют ли показания датчиков.
Обозначение контактов датчика уровня топлива:
1 – Лампа минимального остатка топлива
2 – Индикатор уровня топлива (“стрелка” на панели приборов)
3 – Масса
В случае, если причина неправильной работы прибора уровня топлива не в окислившихся контактах датчика уровня топлива, то скорее всего причина в самом датчике.
Чтобы проверить датчик уровня топлива, необходимо снять его. Делать это лучше при минимальной уровне топлива в бензобаке, т.к. придется сливать остатки топлива в емкость. Процедура проверки датчика уровня топлива описана в материале “Датчики нексии“.
Метки: проверка датчика уровня топлива нексии, неисправность датчика уровня топлива нексии, неправильный остаток топлива на нексии
Комментарии
Такая же проблема,исправная лампа в индикаторе низкого уровня топлива,стрелка датчика доходит до красной метки, а лампа не загорается
Подскажите пожалуйста когда должна загораться лампа уровня топлива, стрелка датчика доходит до красной риски, а лампа не загорается, вследствие чего не могу определить расход.(в руководстве написано, что при загорании лампы остается примерно 7,5 литров)
Подскажите кто нибудь, где в салоне автомобиля проложены провода к ДУТ? Хочу подключить БК к ДУТ, где удобней всего это сделать? Нексия N150 1.6 л.
Чтобы разобраться с этой неисправностью и понять, что вышло из строя, сам указатель уровня топлива или его датчик, нужно снять штекер, через который идут показания на указатель (он больше всех по диаметру) и замкнуть его на массу. Затем сесть в автомобиль и включить зажигание. Если стрелка указателя уровня топлива начнёт подниматься по шкале, значит сам указатель и проводка к нему исправны, а искать причину неисправности придётся в датчике уровня топлива.
Причин, по которым отказывается работать датчик уровня топлива три: окислены клеммы (их там три, кроме выше указанной клеммы, есть ещё клемма на контрольную лампочку и массу); износилась дорожка, по которой движется ползунок реостата; завис поплавок, зацепившись за что-то (за бензонасос или за перегородку бензобака). Если устранить ,какую-то из этих неисправностей невозможно, то этот датчик придётся заменить на новый. Но при покупке нового датчика указателя уровня топлива будьте внимательными и обязательно посмотрите, сколько отверстий для его крепления не нём имеется. Дело в том, что он выпускается в двух вариантах, с тремя и пятью отверстия для крепления.
Датчик уровня топлива (ДУТ) для Nexia и этих моделей измеряет уровень топлива в баке автомобиля, и если объем ниже заданных значений, загорается сигнальная лампа в салоне на приборной панели. ДУТ состоит из погружного зонда и измерительной головки. Первая находится непосредственно в жидкости и определяет ее количество, а вторая часть обрабатывает сигнал. Результат передается на другие устройства через интерфейсный кабель.
Следует отметить, что танки имеют сложную конфигурацию. Кроме того, при разгоне уровень топлива в разных местах различается, поэтому для получения наиболее достоверных данных ДУТ устанавливается посередине бака. В этом случае щуп располагается строго вертикально, иначе велика вероятность ошибки. Эти элементы фиксируются с помощью резьбового соединения. А герметичность обеспечивают специальные резиновые прокладки.
Есть два типа ДУТ: трубчатые и рычажные. Конструкция первого типа представляет собой цилиндр, внутри которого движется поплавок. На внутренней стороне стенок цилиндра выполнены резистивные контакты, а поплавок имеет скользящие кольца. Во втором случае поплавок соединяется с потенциометром металлическим рычагом. На поверхности резистора металлические полоски, да и сам подвижный контакт, при движении поплавка сопротивление тоже меняется.
Принцип работы датчиков уровня топлива на Deo Nexia, Matiz и Lanos одинаковый, потому что они относятся к одному типу рычагов, но все же есть некоторые отличия. Например, ДУТ Матизов отличается от ДУТ Lanos изгибом стержня, а резистор контрольной лампы более чувствителен.
Общие сведения о датчиках автомобилей Daewoo Nexia
В современном автомобиле, в том числе и Daewoo Nexia, встроено множество датчиков, таких как датчик уровня топлива, температуры и другие. В статье рассматриваются датчики двигателя автомобиля Daewoo: назначение и место установки, как для двигателей с 8 кл, так и для других моделей.
Автомобиль Daewoo Nexia популярен на территории многих стран, в том числе и Эстонии. Поначалу на Daewoo устанавливался двигатель с 8 кл. Несмотря на то, что мотор имел 8 кл при объеме 1, 5 л, он достигал скорости 175 км/ч. На смену 8 кл мотору пришел силовой агрегат с 16 клапанами. Естественно, оборудование прошло адаптацию.
ДПКВ для двигателя
ДПКВ служит для определения положения и скорости, с какой вращается, коленчатый вал, синхронизируя работу ЭБУ с работой поршней и угловым положением коленвала. Датчик коленвала в основном находится на шкиве коленвала, перед зубчатым колесом, который называют задающим диском. На моделях F16D3 он расположен под маслофильтром в блоке цилиндров.
На задающем диске между зубьями одинаковый просвет, два зуба отсутствуют. Благодаря отсутствующим зубьям создается синхронизация. При вращении коленвала меняется магнитное поле ДПКВ, создаются импульсы напряжения.
Уровня топлива
ДУТ на бензонасос
На панели приборов находится указатель уровня топлива, который показывает, какое количество топлива осталось в бензобаке. Эта информация поступает от датчика уровня топлива, который расположен под бензобаком ближе к передку автомобиля. Если указатель показывает неверную информацию, причина может быть в повреждении проводки, плохих контактах или неисправности ДУТ (автор видео — Ремонтируем Сами).
Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в области впускного коллектора, недалеко от первого цилиндра. При изменении температуры меняется сопротивление полупроводникового регистра, который входит в конструкцию прибора. По показаниям температуры силового агрегата ЭБУ рассчитывает зажигание и впрыск топлива. При неисправности ДТОЖ может тяжело запускаться мотор при низких температурах или увеличится расход топлива.
ДТОЖ для Nexia 8 кл
Расположен ДТОЖ между первым и вторым цилиндром. Если прибор исправен, то при температуре -40 градусов, он будет показывать сопротивление 100 кОм, а при температуре 80 градусов значения будут находиться в пределах от 200 до 270 Ом.
Скорости автомобиля (ДС, ДСА)
ДСА расположен сверху в КПП на приводе спидометра. ДС является датчиком Холла. По импульсному сигналу датчика Холла электронный блок управления определяет скорость, с какой движется автомобиль и передает показания на спидометр. Проверяется устройство диагностическим сканером. Если прибор не исправен, ЭБУ переходит в аварийный режим.
Давления масла
Датчик давления масла находится недалеко от шкива коленчатого вала в корпусе масляного насоса. Если в системе недостаточно смазки, замыкается цепь и на приборной панели начинает мигать индикатор в виде масленки, сигнализирующий о недостаточном количестве смазки. Если устройство исправно, то при отсутствии давления оно должен показывать сопротивление от 290 до 330 Ом.
Положения дроссельной заслонки
ДПДЗ для мотора Nexia
При отклонении дроссельной заслонки меняется выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки. Таким образом, прибор служит для отслеживания величины отклонения.
Эти показания учитываются ЭБУ для образования топливно-воздушной смеси. Если заслонка закрывается, ДПДЗ подает сигнал ЭБУ и мотор начинает работать в режиме холостого хода. Если прибор не исправен, на приборке начинает гореть лампочка Check Engine.
Расположен ДПДЗ на дроссельном узле и связан с осью дроссельной заслонки.
Модели Daewoo могут отличаться установленными приборами, но их можно адаптировать в соответствии с установленной системой электрооборудования.
В этом видео демонстрируется, как проверить самостоятельно датчик холостого хода (автор ролика — СделайСам).
Неисправности и ремонт
Если стрелка на панели приборов не реагирует на изменение количества топлива в баке или дает неверные данные, то необходимо проверить исправность датчика уровня топлива Daewoo Matiz и других обсуждаемых моделей. Не исключено, что его контакты просто окислились или изношены. Также иногда гниют провода, тогда необходимо заменить неисправный участок на новый. Затем чистим все контакты и проверяем модуль, если он по-прежнему работает некорректно, то нам нужно его полностью заменить.
Вы всегда можете протестировать модуль, если что-то в его работе вас смущает. Если у вас есть мультиметр, операция выполняется за считанные минуты. Замыкаем два крайних контакта в нижнем положении и измеряем сопротивление среднего контакта и массы, плавно перемещая поплавок. Значения должны находиться в диапазоне от 56 до 1200 Ом. В принципе, проверить модуль можно без участия каких-либо средств измерений. Вынимаем деталь из цистерны и подключаем к бортовой сети. Повернув ключ в замке зажигания, измените положение погружения пальцем, и если стрелка на панели приборов двигается так же, то все в порядке. Особое внимание следует уделять устройству в период, когда поплавок находится в крайних положениях, так как в это время отклонения в наиболее очевидных.
Причины неисправности ДУТ на Ланосе
Часто владельцам автомобилей Ланос приходится сталкиваться с ситуацией, когда при включении зажигания, обнаруживается отсутствие признаков жизни стрелки указателя топлива. Хотя только вчера эта стрелка показывала полный бак. Причиной таковых показаний могут быть следующие факторы:
- Из бака был слит весь бензин
- Из строя вышел ДУТ, что особенно актуально, если в последнее время наблюдались перебои в его работе
- Неисправность указателя количества топлива, что может быть вызвано по причине повреждения электрических цепей
Чаще всего причиной неисправности является именно тот датчик, который располагается внутри бензобака. Он выходит из строя чаще всего, так как большинство производителей выпускают не качественные датчики. При неисправности прибора, не стоит спешить его менять, так как иногда обычная очистка резистивных контактов помогает устранить неисправность. Разберемся с причинами неисправности ДУТ на Ланосе.
- Когда стрелка на панели приборов всегда показывает только нулевое значение. Если в баке есть бензин, то причинами таких последствий являются — повреждение электропроводки, неисправность резистивных дорожек, поломка указателя, а также выход из строя предохранителя. Из собственных наблюдений надо сказать, что чаще всего причина скрывается в неисправности резистивных элементов (стирание дорожек), но первоначально не помешает проверить исправность предохранителя. За исправность ДУТ отвечает предохранитель F10
- Когда стрелка УУТ поднимается на определенный уровень, а затем возвращается на нулевую отметку. Причиной такой неисправности является снижение качество контакта бегунка с резистивными дорожками потенциометра. Понадобится добраться до устройства, чтобы проверить возможность очистки контактов
- Стрелка на индикаторе дергается — изношены контактные дорожки потенциометра
- Неправильные показания — если Вы заправили полный бак бензина, а стрелка указателя при этом показывает всего полбака или того меньше, то причиной таких последствий являются — изгиб рычага, соединяющего бегунок с поплавком или разгерметизация поплавка
Если наблюдается неисправность с датчиком указателя топлива, то его необходимо первоначально проверить, и в случае неисправности заменить. Если дорожки ДУТ изношены, то прибор рекомендуется заменить. Трудностей с заменой прибора не возникает, но они появляются, когда покупаются новые датчики. Мало кто знает о том, что на автомобили Ланос устанавливаются два вида датчиков. Внешне они практически одинаковы, но главное их отличие в разнице сопротивления. Один вид ДУТ имеет один диапазон сопротивления по сравнению со вторым, и поэтому очень важно при замене установить датчик аналогичного типа.
Датчик уровня топлива не работает Как произвести замену?
Осталось обсудить крайние меры, а именно замену датчика уровня топлива в Матизе и родственных моделях. Сразу отметим, что оригинальный аппарат этой марки найти сложно, поэтому его можно заменить на ДУТ от Дэу Ланос. Модуль топливного насоса находится под задним сиденьем, его необходимо снять и положить на чистую ткань. Осторожно снимите резистор. А для демонтажа поплавка нужно снять платформу, она крепится пластиковыми фиксаторами, которые довольно хрупкие, поэтому нужно быть предельно осторожным.
Заменив поплавок, установите плату в корпус. Потом на датчике уровня топлива от Ланоса вынимаем резистор и меняем его на Матиз. Они скрепляются двумя контактами. Затем мы установили сайт на обычное место. Наконец, нужно подключить ДУТ к топливному насосу и установить всю конструкцию на место. Соединив все провода, заводим машину и проверяем работоспособность нового модуля. Замена датчиков уровня топлива на Ланосе осуществляется точно так же, однако в этом случае гораздо проще найти оригинальные запчасти, поэтому следует отдать предпочтение им.
На Daewoo Nexia этот элемент находится внизу бензобака, и чтобы добраться до него, желательно опорожнить бак. Поэтому идем пока не загорится индикатор, лучше слить оставшееся топливо. При этом будьте осторожны и приготовьте емкость большего размера, так как устройство может полежать. Далее приподнимите домкратом правую часть машины, залезьте под нее и снимите все контакты датчика. Сам ДУТ держится на 5 болтах, которые мы откручиваем. Потом вытаскиваем на несколько дюймов, но можно полностью разобрать, отсоединив шланг от штуцера. Следите, чтобы эта вещица не упала в емкость, рекомендуется даже закрепить ее проволочным крючком. Теперь заменяем деталь на новую и устанавливаем все в обратном порядке.
Читайте также: