Дэу нексия распиновка приборной панели
Электрическая схема оборудования — ключ к пониманию проблем с электрикой в любом автомобиле. Нексия тоже не стала исключением. В смысле проблем. Поскольку конструкция автомобиля старая, то практически все неисправности можно ликвидировать своими руками. Достаточно разобраться в схемах и назначениях приборов. Чем мы сейчас и займемся.
Содержание:
Схема электрооборудования Дэу Нексия
Дэу Нексия схема электрооборудования которой представлена в этом разделе, разработана не вчера, и это значительно облегчает ремонт основных узлов автомобиля. Конструкция автомобиля в целом повторяет Опель Кадет 80-х годов выпуска. Незначительные изменения перенесли декоративные элементы и оптика, а также встречаются варианты ч двухвальным 16-клапанным двигателем, что на электросхему, которую мы разместили ниже, никоим образом не повлияло.
Как видим, схема проста и идентична в некоторой степени вазовским автомобилям, а те, кто знаком с со стареньким Кадетом, разберутся в ней вообще без труда.
Блок предохранителей Нексия
Как и во всех европейских автомобилях тех времен, в Нексии реализован блок предохранителей с предохранителями вилочного типа. Это гораздо удобнее, чем старые патронные элементы. Каждый предохранитель отвечает за определенный участок цепи. В случае перегрузки или короткого замыкания, предохранитель не позволяет причинить вред электрооборудованию, находящемуся в цепи после него. Основное правило, которым нельзя пренебрегать, заключается в том, любое использование перемычек, коротящих контакты наглухо, жучков, недопустимо. Как недопустимо и применение предохранителей, не соответствующих номиналу. Если предохранитель будет иметь сопротивление ниже номинального, он перегорит, а если значительно выше, то перегорит оборудование, которое он должен был защищать.
Для удобства использования предохранители имеют корпуса разного цвета. 10-амперные предохранители с красным корпусом, 20-амперные желтые, 30-амперные предохранители имеют зеленый цвет корпуса. Плата предохранителей расположена в одном корпусе с блоком реле, а весь монтажный блок находится с водительской стороны под панелью приборов.
Проблемы с электростеклоподъемниками
Качество сборки Дэу Нексия, к сожалению, очень зависит от того, на каком заводе собирался автомобиль. Чаще всего проблемы со стеклоподъемниками возникают на Дэу российской сборки, причем комплектующие, судя по всему, поступают и в Узбекистан и в Польшу абсолютно одинаковые. Тем не менее, при возникновении проблем со стеклоподъемниками необходимо убедиться в том, что проблема именно в электрической части. Если с механикой все в порядке, тогда стоит проверить предохранитель в монтажном блоке.
Если с ним все в порядке, тогда, скорее всего, в блоке управления подъемником. Основной блок находится в подлокотнике водительской двери. Наиболее вероятная поломка — выход из строя клавиш управления или отсутствие контакта в блоке управления. Дело в том, что дверь постоянно подвержена вибрации, поэтому вследствие некачественной сборки контакты могут просто отойти.
Кондиционер Дэу Нексия
Часть автомобилей Нексия оборудовалась кондиционером. Он входил в самые дорогие комплектации и работал довольно уверенно при правильном обслуживании и эксплуатации. Основными причинами выхода кондиционера из строя, которые касаются электрооборудования, ставали отказы электромеханической муфты привода компрессора и поломки системы управления климатом. При довольно надежной конструкции самого кондиционера, встречались досадные ошибки при сборке комплектующих, что приводило иногда к преждевременному износу компрессора и испарителя.
Поскольку работа кондиционера связана с системой отопления и обдува, то она не могла не реагировать на частые выходы из строя мотора привода циркуляции воздуха. Сам двигатель ремонту не подлежит, но перед тем, как с ним попрощаться, стоит проверить цепь вплоть до предохранителей. Если напряжение на контуре после предохранителя есть, вполне возможно, что виноваты контакты в колодке питания двигателя.
Система зажигания
Бесконтактная система зажигания Дэу Нексия работает стабильно и никаких откровенных претензий к ней нет. В том случае, если вовремя проводить обслуживание и проверку всех элементов на механическую целостность. В первую очередь, это касается высоконагруженных устройств:
С 2008 года на автомобиль устанавливался ЭБУ без обратной связи, поэтому его работа стала стабильнее. Кроме всех остальных корректирующих функций, ЭБУ также управляет работой системы зажигания. Блок управления корректирует работу системы на основании таких данных:
- частоты вращения коленчатого вала;
- угла открытия дроссельной заслонки;
- данных с датчика кислорода каталитического нейтрализатора;
- температуры и давления поступаемого воздуха.
Система зажигания должна оперативно отреагировать на сигналы ЭБУ и внести коррективы в угол опережения. При любых нештатных показаниях система информирует водителя о необходимости обслуживания или ремонта.
Таким образом, любые неисправности электрооборудования Дэу Нексия могут быть локализованы, и в этом поможет схема, размещенная на страничке. Контролируйте бортовой вольтаж, и удачных вам дорог!
Авто: Opel Kadett D Light Gray 1985 5 hatchback c16nz вал 13s
Пол:мужской
Достала глючить моя панель GTE, и на просторах драйва удалось урвать панель от рестайлинговой ксюши
Далее берем распиновку для кадет е
Значит имеем наш родной разъем 12 pin
Разъем 12 pin.
1. датчик уровня топлива в баке (черно/синий)
2. тахометр (чаще всего отсутствует) (зелёный)
3. масса (коричневый)
4. дальний свет (белый)
5. температура двигателя (голубой)
6. 12в + (черный)
7. датчик давления масла (сине/зелёный)
8. 12+ (черный)
9. указатели поворотов (черно/бело/зелёный)
10. вольтметр (бело/синий)
11. информация (красно/коричневый)
12. Парковка или ручник (бело/коричневый)
и два нексиевских один тоже x12 (обознаения с буквой В), а второй x16 (обозначения с буквой А)
Поехали? буду в скобках писать какой провод из родной колодки куда подключаем:
А:
01 — не используется
02 — Масса (Pin 3)
03 — Поворотник (черно-белый провод из колодки аварийки)
04 — +12 (Pin 8)
05 — не используется
06 — Масса (Pin 3)
07 — не используется
08 — не используется
09 — Датчик уровня жидкости стеклоочистителя (у нас его нету)
10 — Чек Енжин
11 — Ручник и уровень тормозухи [у нексии на одной лампочке] (Pin 11 и Pin 12)
12 — Давление масла (Pin 7)
13 — Вольтметр (Pin 10)
14 — Провод питания системы управления (Pin 6)
15 — Тахометр (Pin 2, если есть, или тянуть от катушки)
16 — Если ставите от новой нексии то тут вывод датчика скорости, если от старой то он вам не нужен
В:
01 — +12 (Pin6)
02 — Лампа открытых дверей (Если надо, то возьмите с плафона)
03 — лампа бензина
04 — Дальний свет (Pin 4)
05 — Мелодический сигнал не пристегнутых ремней (у нас нету)
06 — не используется
07 — Датчик подушек безопасности (не используется)
08 — Провод питания системы управления (Pin 6)
09 — Температура охлаждайки (Pin 5)
10 — Датчик уровня топлива (Pin 1)
11 — Масса (Pin 3)
12 — Поворотник (черно-зеленый провод из колодки аварийки)"
на кадете д распиновка схожа, но срисовывать уже неоткуда, в принципи, все вполне интуитивно можно проследить и понять
Еще нам понадобится 6 импульсный датчик скорости, вполне подходит от таза
схема
Вывод № 1 — (+12В)
Вывод № 2 — (сигнал, уходи на приборку)
Вывод № 3 — (масса)
собираем все по распиновкам, Вставляем в панель. Мне пришлось пильнуть панель gte, снять с нее козырек, и потом уже одеть облицовочный пластик
Never drive faster than your Angel can fly
Авто: Opel Kadett D - turbo
Пол:мужской
. I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free.
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari
Авто: Opel Kadett D Light Gray 1985 5 hatchback c16nz вал 13s
Пол:мужской
Never drive faster than your Angel can fly
Авто: Opel Kadett E; 13NE "Jubilee"
Пол:мужской
Да, приборка ништяк, избавляешься от шуршания тросика. Я кстати когда еще стояла тросиковая приборка от нексии, сверял скорости через к лайник с показанием приборки. Тазодатчик 1 в 1 показывает, что и тросик.
Стандартная приборка Дэу Нексия встречается в двух компоновках. Оба варианта информативны и продвинуты для своего времени и ценовой политики автомобиля. Стандартный щиток имеет достаточное количество индикаторов, указателей, передающих информацию о состоянии авто в режиме реального времени.
На фото ниже имеются все символы с их подробной расшифровкой.
Описание значков на приборке Дэу Нексия
В зависимости от модификации кузова и комплектации автомобиля на щитке могут отображаться следующие индикаторы.
Освещение приборки Нексия
Независимо от комплектации и типа кузова, на модели применяется стандартная подсветка, основанная на лампочках. Осветители легко заменить диодами соответствующего размера/типа. Следовательно, пересвет щитка выполняется просто.
Описание приборки Nexia N100
Дэу в 100 кузове была оборудована примитивной панелью без тахометра и в полностью аналоговом варианте. Для удобства пользователя лампы и индикаторы выведены в нижней части щитка на отдельных панелях. Подобная конструкция гарантирует легкое считывание информации и удобство пользователя.
Расшифровка обозначений панели Нексия N150
Современная модификация Н150 получила более привлекательный щиток. Здесь присутствует тахометр, указатели уровня топлива и температуры двигателя выведены на общее отделение. Имеется улучшенная подсветка приборов и индикаторов.
Вариант используется и на Матизе. Единственный нюанс – заводское освещение там изменено.
Нексия: панель приборов не работает — причины
Существует ряд оснований, способных повлиять на работоспособность щитка. Сюда относятся проблемы.
- Перегорел соответствующий предохранитель. Плавкую вставку следует искать в заводской схеме. Если элемент целый, проверяется подвод тока на клеммы.
- Далее следует изучить проводку на предмет повреждений. Нередко перетертые провода являются причиной того, что не загорается одна или несколько лампочек. Далее нужно проверить плотность прилегания контактов в клеммах. Для уверенности, что здесь все нормально, рекомендуется зачистить контакты и обработать их специальным составом.
- Следующий момент – проверяется непосредственно плата. Электронная часть может выгореть ввиду скачков напряжения или короткого замыкания.
Не горит щиток Нексии и не заводится
Если во время движения потухла приборка и машина не заводится, следует проверить следующие участки.
- Личинка и контактная группа замка зажигания. Сюда должно быть уделено основное внимание. Если выгорают контакты, машина может быть практически полностью обесточена.
- Предохранители и их контактные группы. От перепада напряжения, плавкие вставки нередко отказывают.
- Нарушение целостности проводки. Подобные проблемы также не исключены. Поврежденные провода, также могут быть причиной подобному.
Не работает датчик температуры на щитке Нексии
Подключен к стрелке через электронный модуль, расположенный под капотом машины. Если стрелка упала и не двигается, следует проверить полностью магистраль от сенсора на радиаторе до приборной доски.
Не работает датчик топлива на приборке Nexia
Рекомендуется проверить поплавок, расположенный внутри бензобака. От сильной тряски или ударов деталь может соскочить с направляющих, что приведет к ее заклиниванию.
Если здесь все в порядке, далее проверяется электрическая магистраль на предмет повреждений и механического воздействия.
Как снять панель
Чтобы разобрать приборку с автомобиля следует выполнить последовательность действий.
- Обесточить автомобиль и надежно закрепить его на месте.
- Далее потребуется выкрутить винты облицовки и снять ее с машины.
- После этого, потребуется выкрутить 6 крепежных болтов самого щитка – показано расположение на фото ниже.
- После того, как панель освободится от крепежа, потребуется приподнять ее и отключить контактные фишки приборки.
- Теперь деталь можно полностью удалить с машины.
- Сборка выполняется в обратной последовательности.
Щиток Нексии — модуль, обеспечивающий достаточную информативность и осведомленность водителя. Индикаторы и указатели щитка легко считываются и интуитивно понятны.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Если смотреть на панель, то разъём А- справа, разъём В-слева.
Это- для машины, в которой есть всё.
Опции темы
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
Помогите найти распиновку разьемов панели приборов на GLE
Плиз помогите найти распиновку разьемов панели приборов на GLE.
Помогите найти распиновку разьемов панели приборов на GLE
Помогите найти распиновку разьемов панели приборов на GLE
это тоже немного не то мне нужно распиновку самих разьемов в панели приборов
Помогите найти распиновку разьемов панели приборов на GLE
У разъёмов на панели приборов контакты пронумерованы. На схеме провода обозначены, в т.ч. и цветом. Что именно надо ?
Помогите найти распиновку разьемов панели приборов на GLE
тогда какой провод за что отвечает. Ну всмысле какой номер в разьеме и за что отвечает
Помогите найти распиновку разьемов панели приборов на GLE
Если смотреть на панель,то разъём А- справа,разъём В-слева.
Это- для машины , в которой есть всё.
Помогите найти распиновку разьемов панели приборов на GLE
Андрей а разьеме А номер один не написал. это что там.
Помогите найти распиновку разьемов панели приборов на GLE
Там по схеме какое-то сопротивление, но что это- не знаю. И откуда идёт этот провод, на схеме не обозначено. К сожалению, по памяти не помню,но не удивлюсь, если этот контакт будет свободен. В этих разъёмах вообще то много свободных контактов. В принципе, всё,что задействовано в узбекских машинах,перечислено.
Приборная панель автомобиля – это наглядная информация о важнейших параметрах и характеристиках, состоянии систем и узлов авто. Предлагаем подробное описание датчиков панели приборов на Дэу Нексия, которое поможет владельцу вовремя заметить неисправность и оперативно устранить её.
Индикаторы и приборы на панели Дэу Нексия
Приборная панель Дэу Нексия достаточно информативна и интуитивно понятна.
- Тахометр. Показания прибора означают частоту вращения двигателя (об/мин = rpm х 1000) при заведённом моторе. При движении следует обращать внимание на показания тахометра для правильного выбора передачи (при приближении стрелки к красному сектору рекомендуется переключиться на повышенную передачу). Показания используются и для регулировок, как во время движения, так и на холостом ходу. Тахометр помогает продлить ресурс двигателя.
- Поворотники. Левая или правая стрелка свидетельствуют о включённом повороте в соответствующем направлении. Одновременно подсвеченные обе стрелки сигнализируют о включённой аварийной сигнализации.
- Показатель температуры охлаждающей жидкости.
- Показатель заполнения бензобака.
- Индикатор, сигнализирующий о том, что не пристёгнут ремень безопасности.
- Включен дальний свет.
- Запас горючего в баке.
- Индикатор горит, если одна из дверей не закрыта.
- Кнопка на спидометре, позволяющая сбросить суточный пробег.
- Одометр, фиксирующий полный пробег автомобиля.
- Спидометр, отображающий скорость при движении авто.
- Индикатор, сигнализирующий о разрядке АКБ или выходе из строя генераторного узла.
- Индикатор давления масла в двигателе.
- Индикатор, сигнализирующий о том, что задействован ручной тормоз. При выключенном ручнике отвечает за уровень тормозной жидкости в системе.
- Значок, оповещающий о какой-либо неисправности двигателя.
- Показатель уровня жидкости в бачке стеклоомывателя.
Казалось бы, всё понятно, и, если горит один из индикаторов, отвечающих за работу агрегатов или уровень жидкостей, нужно принимать меры. Однако для начала необходимо точно знать, что сама приборная панель исправна.
Неисправности приборной панели
Следить за исправностью приборной панели необходимо, т.к. именно на ней отображается вся основная полезная информация. Редко, но случаются поломки, которые условно можно разделить на категории:
- Механические. Они связаны с непосредственным воздействием и могут иметь следствием выход из строя креплений, фиксаторов, колодок, разъёмов, штекеров, перетирание или перелом проводов.
- Электрические. К этому типу можно отнести поломку какого-либоприбора (спидометра, тахометра и пр.), выход из строя платы. Но наиболее распространённая электрическая неисправность – неработающая подсветка, что вызвано, как правило, перегоранием лампочек.
Для замены неисправной лампочки в приборной панели совсем не обязательно обращаться к специалистам, это в состоянии сделать каждый автовладелец Дэу Нексия.
Описание замены лампочки в приборной панели Дэу Нексия
Процедура является достаточно кропотливой и требующей аккуратности, но не содержит каких-либо сложных манипуляций. Понадобится терпение и набор отвёрток, после чего можно приступать. Действуем поэтапно.
- Сначала необходимо произвести демонтаж дефлекторов (центрального и водительского). Для этого опускаем каждый из них вниз насколько возможно и, удерживая за верхний край, нажимаем, прилагая небольшое усилие. После щелчка извлекаем дефлектор. В корпусе каждого дефлектора выкручиваем крестообразной отвёрткой два самореза (верхний и нижний, нижний – под заглушкой), извлекаем корпус.
- На кожухе рулевой колонки находим и откручиваем два болта, после чего аккуратно вытаскиваем кожух.
- Находим два болта, фиксирующих сверху облицовку контрольного щитка и откручиваем их, после чего отводим облицовку на себя.
- Отсоединяем все штекеры, подключенные к элементам панели (аварийка, задние противотуманки, обогрев заднего стекла, регулятор направления света, часы и пр.). Чтобы снять облицовку максимально аккуратно, потяните корпус левого дефлектора влево, а облицовку вправо до отщёлкивания. У снятой облицовки с обратной стороны можно проверить, насколько крепко закручены винты, и затянуть их (впоследствии это избавит вас от скрипов и посторонних звуков при движении автомобиля).
- Приборная панель держится на кронштейне с помощью одного шурупа в верхней части, откручиваем его крестообразной отвёрткой. Наклоняем панель к себе и отсоединяем две колодки со жгутами проводов.
- На обратной стороне панели находятся патроны с лампами. Чтобы заменить перегоревшую, поворачиваем патрон в гнезде против часовой стрелки и извлекаем его вместе с лампой. Снимаем фильтр с лампы и меняем лампу (при желании можно заменить подсветку приборной панели на ту, которая соответствует вашим предпочтениям).
- Производим сборку в обратной последовательности.
Теперь вы знаете, как поменять лампочки в приборной панели самостоятельно. Надеемся, данный материал был для вас полезным. Подписывайтесь на обновления блога, и множество интересной и нужной информации не пройдёт мимо вашего внимания.
Читайте также: