Датсун не работает регулировка зеркал

Обновлено: 28.01.2025

Все по теме Замена зеркала заднего вида Datsun on-DO

Алевтина написал(а)
Так всё хорошо.Может стоит начать повышать тебе качество ремонта по степенно. Понятно что это перекуп вариант, но сам знаешь зритель помидорами закидает. Сам старайся никого не критиковать. А выдумки у тебя получаются здорово, их я думаю стоит обозревать.Любые мелочи. Удачи в работе и развитии.

Courtenay написал(а)
Цвет шикарный, заменить ноздри на черные, задний диффузор с насадками (как у 550ix), салон черного цвета.. И будет Вам счастье!

Бивер написал(а)
Обзоров, в которых один словесный понос о технических характеристиках, объёме багажника и прочей лабуды, в сети достаточно, а таких как этот: где без слов нажимаются все 'кнопки' управления, открываются ручки, так называемый 'Quick tour', в котором создаётся впечатление, словно сам сел в салон автомобиля - мало или вовсе нет. Продолжай снимать такого жанра обзоры и дальше на другие автомобили! P.S.: Только не делай голос за кадром. Нужно слышать как звучит каждое нажатие на кнопку или открытие.

Гура написал(а)
Зеркало по заводу приклеено к стеклу. Если его оторвать, то приклеить его будет практически не возможно. Зеркало будет приклеено до первой жары или первой хорошей ямы. Я к чему? Такие зеркала нельзя вообще не чем нагружать.

Орал написал(а)
6 лет был владельцем форд торнео коннект 1 выпуска, с ESP машина переднеприводная в гололёд прёт, по снегу пока клиренс позволяет, на песках гружённый зверь, новый хай люкс не смог догнать и обогнать его таскало как проститутку а мне только руль направляй.

Дитрих Цехмистенко написал(а)
Блин,лишний раз поражаюсь пробегам японских авто. Митсуба 16-го года и 136 тыс.км-это просто забей. Она по смене походу передавалась,чтобы столько накатать за неполные 3 года,я ва. уе

Delmer написал(а)
Дырочку просверлили, под провод канавку пропиляли и всё, не пришлось даже дырочек сверлить. )

Танина Юстицкая написал(а)
Если можете-подскажите пожалуйста. немно го другого характера проблема. При запуске двигателя норм работает.Но иногда тухнет магнитола при увеличении оборотов. Все настройки сбиваются.Раньше такого небыло. (на днях заменил бронепровода.незна ю-может это быть причиной?)

Женечка написал(а)
Спасибо огромное, хоть теперь знаю как правильно настроить сидение, а то всё интуитивно делала на курсах, а инструктору хоть бы что(

Форд Гарибов написал(а)
здравствуйте помогите пожалуйста как снять рычаг КПП и заменить чехол на солано?!

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Datsun On-Do , предохранители Datsun On-Do , электросхема двигателя Datsun On-Do , цветная электросхема Datsun On-Do

Электросхемы

Схема электрических соединений переднего жгута проводов (индекс 21956)

Правая фара головного освещения.
Насос омывателя.
Левая фара головного освещения.
Стартер.
Аккумуляторная батарея.
Главный блок реле и предохранителей.
Генератор.
Звуковой сигнал.
Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
Электровентилятор системы охлаждения.
Гидравлический модуль ABS.
Датчик ABS переднего правого колеса.
Датчик ABS переднего левого колеса.
Колодки переднего жгута проводов к колодкам заднего жгута проводов.
Выключатель ламп освещения движения задним ходом.

Схема электрических соединений переднего жгута проводов (индекс 21951)

Правая фара головного освещения.
Насос омывателя.
Левая фара головного освещения.
Стартер.
Аккумуляторная батарея.
Главный блок реле и предохранителей.
Генератор.
Звуковой сигнал.
Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
Колодка переднего жгута проводов к колодке жгута электропроводки приборной панели.
Электровентилятор системы охлаждения.
Гидравлический модуль ABS.
Датчик ABS переднего правого колеса.
Датчик ABS переднего левого колеса.
Колодки переднего жгута проводов к колодкам заднего жгута проводов.
Передняя правая противотуманная фара.
Передняя левая противотуманная фара.
Датчик температуры окружающей среды.
Переключатель ламп освещения движения задних ходом.
Звуковой сигнал.
Компрессор кондиционера воздуха.
Мотор нагнетателя кондиционера воздуха.

Схема электрических соединений жгута проводов коробки воздухопритока (индекс 21900)

Электродвигатель стеклоочистителя.
Датчик уровня тормозной жидкости.
Колодка жгута проводов коробки воздухопритока к колодке жгута проводов панели приборов.

Схема электрических соединений жгута проводов коробки воздухопритока (индекс 21902)

Электродвигатель стеклоочистителя.
Датчик уровня тормозной жидкости.
Колодка жгута проводов коробки воздухопритока к колодке жгута проводов панели приборов.
Переключатель лампы освещения подкапотного пространства.
Колодка жгута проводов коробки воздухопритока к колодке №2 жгута проводов панели приборов.
Ветровое стекло с подогревом.

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания (индекс 21901-3724026-40)

Датчик контрольной лампы давления масла.
Генератор.
Дроссельная заслонка с электроприводом.
Датчик температуры охлаждающей жидкости.
Колодки жгута проводов системы зажигания к колодкам жгута электропроводки приборной панели.
Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
Датчик скорости транспортного средства.
Датчик массового расхода воздуха.
Датчик положения коленчатого вала.
Датчик кислорода.
Контроллер.
Диагностический датчик кислорода.
Катушка зажигания.
Свечи зажигания.
Топливные форсунки.
Датчик детонации.
Колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок.

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания (индекс 21901-3724026-44)

Датчик контрольной лампы давления масла.
Генератор. 3. Дроссельная заслонка с электроприводом.
Датчик температуры охлаждающей жидкости.
Колодки жгута проводов системы зажигания к колодкам жгута электропроводки приборной панели.
Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
Датчик скорости транспортного средства.
Датчик массового расхода воздуха.
Датчик положения коленчатого вала.
Датчик кислорода.
Контроллер.
Диагностический датчик кислорода.
Катушка зажигания.
Свечи зажигания.
Топливные форсунки.
Датчик детонации.
Датчик давления хладагента.
Колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок.

Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов (индекс 21956-3724030-11)

Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов передней электропроводки
Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов передней электропроводки.
Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов задней электропроводки
Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов задней электропроводки.
Модуль управления освещением.
Замок зажигания.
Переключатель стеклоочистителей.
Комбинация приборов.
Переключатель световой сигнализации.
Колодка диагностического разъема.
Колодки жгута проводов приборной панели к колодкам жгута проводов коробки воздухопритока.
Выключатель устройства подогрева заднего стекла.
Выключатель аварийной сигнализации.
Выключатель стоп-сигналов.
Колодка жгута проводов приборной панели к радио проигрывателю
Колодка жгута проводов приборной панели к радио проигрывателю.
Переключатель регулировки фар головного освещения.
Вращающееся устройство.
Модуль подушки безопасности водителя.
Переключатель звукового сигнала.
Монтажный блок: К1. Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя. К2. Реле включения блокировки дверей. К3. Дополнительное реле стартера. К4. Дополнительное реле 50 А. К5. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей сигналов повротов. К6. Реле стеклоочистителей. К7. Реле дальнего света. К8. Реле звукового сигнала. К9. Реле ближнего света. К10. Реле устройства подогрева заднего стекла. К11. Главное реле. К12. Реле топливного насоса.
Электроусилитель рулевого управления.
Прикуриватель.
Колодки жгута проводов приборной панели к колодкам жгута проводов системы зажигания.
Контроллер.
Электронная педаль акселератора.
Дополнительный резистор.
Мотор отопителя.
Выключатель сигнала положения педали сцепления.
Лампа подсветки табло управления отопителем.
Лампа.
Переключатель мотора отопителя.

Назначение контактов колодки Х1 комбинации приборов

Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов (индекс 21951-3724030-52)

Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов передней электропроводки.
Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов передней электропроводки.
Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов задней электропроводки.
Колодка жгута проводов приборной панели к колодке жгута проводов задней электропроводки.
Модуль управления освещением.
Замок зажигания.
Переключатель бортового компьютера.
Переключатель стеклоочистителей.
Комбинация приборов.
Переключатель световой сигнализации.
Переключатель отпирания багажника.
Колодка диагностического разъема.
Колодки жгута проводов приборной панели к колодкам жгута проводов коробки воздухопритока.
Выключатель устройства подогрева заднего стекла.
Выключатель аварийной сигнализации.
Выключатель стоп-сигналов.
Мультимедийная система.
Переключатель регулировки фар головного освещения.
Вращающееся устройство.
Модуль подушки безопасности водителя.
Переключатель звукового сигнала.
Монтажный блок: К1. Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя. К2. Реле включения блокировки дверей. К3. Дополнительное реле стартера. К4. Дополнительное реле 50 А. К5. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей сигналов повротов. К6. Реле стеклоочистителей. К7. Реле дальнего света. К8. Реле звукового сигнала. К9. Реле ближнего света. К10. Реле устройства подогрева заднего стекла. К11. Главное реле. К12. Реле топливного насоса. К13. Реле компрессора кондиционера воздуха. К14. Реле электровентилятора №3 двигателя. К15. Реле электровентилятора №2 двигателя. К16. Реле устройства подогрева ветрового стекла. К17. Реле устройства подогрева ветрового стекла.
Электроусилитель рулевого управления.
Прикуриватель.
Система навигации.
Колодки жгута проводов приборной панели к колодкам жгута проводов системы зажигания.
Контроллер.
Колодки жгута проводов приборной панели к колодке №4 задней электропроводки.
Электронная педаль акселератора.
Дополнительный резистор.
Мотор отопителя.
Реле устройство подогрева ветрового стекла.
Реле №2 устройство подогрева ветрового стекла.
Выключатель сигнала положения педали сцепления.
Модуль подушки безопасности переднего пассажира.
Переключатель подогрева ветрового стекла.
Реле компрессора кондиционера воздуха.
Реле электровентилятора №2 двигателя.
Реле электровентилятора №3 двигателя.
ЭБУ кузова.
Датчик положения рулевого колеса.
Датчик солнца.
Мотор привода заслонки подачи воздуха.
Мотор привода заслонки смешивания воздуха.
Мотор привода заслонки рециркуляции воздуха.
Датчик температуры испарителя.
Переключатель ESC.
Колодки жгута проводов приборной панели к колодке №2 жгута проводов коробки воздухопритока.
Контроллер системы управления кондиционером воздуха.

Назначение контактов колодки Х1 комбинации приборов

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке

Применяемость и назначение реле монтажного блока

Номер	Обозначение	Назначение
К1	F.TYCO (5-1904006-1)	Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя
К2	F.TYCO (5-1904006-1)	Реле включения блокировки дверей
КЗ	F.TYCO (5-1904006-1)	Дополнительное реле стартера
К4	21700-3747310-00	Дополнительное реле
К5	21080-3747010-02	Реле - прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Кб	21140-3747710-00	Реле стеклоочистителя
К7	F.TYCO (1393292-5)	Реле включения дальнего света фар
К8	F.TYCO (1393292-5)	Реле звукового сигнала
К9	F.TYCO (1393292-5)	Реле включения ближнего света фар
К10	F.TYCO (1393292-5)	Реле включения обогрева заднего стекла
К11	F.TYCO (1393292-5)	Реле главное
К12	F.TYCO (1393292-5)	Реле топливного насоса

Схема электрическая модуля управления светотехникой

Условные обозначения на электрической схеме:

А1 - переключатель наружного освещения;

А2 - выключатель задних противотуманных фонарей;

А3 - устройство управления задними противотуманными огнями;

HL1 - светодиод подсветки указателя;

HL2 . HLn - светодиоды подсветки условных обозначений (символов).

Контакт	Назначение
2	К задним противотуманным огням
4	К дневным ходовым огням
30	+12 В (от клеммы 30 генератора)
31	Корпус
56	К лампам ближнего света
58	К габаритным огням и источникам подсветки
Xz	+12 В (от клеммы 15 выключателя зажигания)

Условные обозначения и указатель - белого цвета с подсветкой “на просвет” светло-зеленого цвета.

По итогам зимы оцениваем, насколько хорошо Датсун подготовлен к холодам и как быстро в нем можно согреться.

Datsun mi-DO

Datsun mi-DO продолжает верой и правдой служить в нашей редакции. В прошлый раз мы рассказывали о проблемах с автоматической коробкой передач. Продолжение этой истории не за горами. А сейчас поговорим о том, как тепло — в прямом смысле слова — Датсун относится к водителю и пассажирам. Ведь зимой помимо уверенного пуска в морозы важна и способность к прогреву салона и стекол.

климат-контроль Datsun

К эффективности климата вопросов нет — салон быстро прогревается. Но держать заданную температуру отопитель не хочет. Обогревы переднего и заднего стекол имеют свои собственные клавиши, что удобно.

В нашем mi-DO стоит однозонный климат-контроль. Для небольшого салона его эффективности хватает с лихвой. В мороз уже через пять минут после пуска двигателя внутри Датсуна начинает заметно теплеть. А стоит поехать, как этот процесс ускоряется. За десять минут Datsun способен прогреть салон на семь-восемь градусов. Правда, поддерживать выбранную температуру mi-DO не умеет. В автоматическом режиме она продолжает расти. Так что приходится активно крутить регулятором температуры. С другой стороны, зимой пусть лучше салон будет перегреваться, нежели наоборот.

Электрообогрев лобового стекла

В инфракрасном свете электрообогрев стекла

Климат-контроль далеко не единственная теплая опция нашего Датсуна. В подмогу ему кроме традиционных обогревов заднего стекла и боковых зеркал имеется обогрев передних сидений и лобового стекла. Первый работает хорошо. Жаль только, нет возможности выбрать интенсивность подогрева, зато со своей основной задачей он справляется отлично.

На инфракрасных снимках, которые мы сделали для этой публикации, отчетливо видна схема нитей нагрева. Пусть они проложены не слишком часто, зато располагаются не только на спинке и в центре подушки, но и в районе поддержки бедер.

Кнопки обогрева сидений

В инфракрасном свете электрообогрев сидений

Нити обогрева передних сидений проложены не слишком часто. Зато в подушке они есть не только по центру, но и в зоне бедер.

Не вызывает вопросов и обогрев зеркал. Даже если отражающая поверхность будет полностью покрыта льдом, через три-четыре минуты он превратится в воду.

Боковые зеркала Датсуна

В инфракрасном свете электрообогрев зеркала

В инфракрасном свете хорошо видно отсутствие нитей обогрева в месте крепления отражающей поверхности. Что не помешало эффективному обогреву.

А вот к интенсивности обогрева заднего и ветрового стекол есть претензии. Хотя на тех же инфракрасных снимках видно, что по краям заднего стекла, там, где нити проложены близко друг к другу, есть большие очаги тепла. Тем не менее этого недостаточно, чтобы стекло быстро отогрелось, — на полную разморозку у него уходит до восьми минут. Приходится помогать щеткой стеклоочистителя, которая в холодную погоду из рук вон плохо прилегает к заднему стеклу. Зато чего у заднего стеклоочистителя не отнять, так это большой зоны очистки.

Обогрев заднего стекла

В инфракрасном свете электрообогрев стекла

По бокам и в районе щетки очистителя нити работают эффективно. А вот температура на основной площади стекла явно ниже.

То же можно сказать и о переднем. Щетки почти достают до верхней кромки стекла. Лишь по левой стороне лобового стекла остается большая неочищенная зона. Там и дворник не достает, и нити электрообогрева не проходят. Что касается обогрева, лобовое стекло отогревается чуть быстрее заднего — минут за пять-семь. Но и это не быстро. Хорошим бонусом является то, что у Датсуна на обогрев лобового стекла отведена своя собственная кнопка. В отличие от куда более дорогих автомобилей Lada XRAY или Renault Kaptur, где электрообогрев лобового стекла включается кнопкой максимальной интенсивности обдува.

И все же Datsun mi-DO отлично чувствует себя зимой — и прогревается быстро, и по снегу лазает уверенно (о чем я уже писал). Главное, чтобы не ломался — а вот с этим не все гладко.

В шниве как и в десятом семействе тазов кнопки управления зеркал расположены на тоннеле между сиденьями. Так как там теперь у меня стоят подлокотники то пользоваться ими не удобно да и в планах установка тоннеля от рестайла где в этом месте бардачок а кнопки переместили в район бороды за рычагом кпп что вообще крайне неудобно то решил переместить весь этот блок на водительскую дверную ручку. Штатные шнивские кнопки туда никак не встают ибо места очень мало. Помониторил магазины на тему удобных кнопок и на глаза попался блок от датсун ондо, маленькие габариты, неплохой внешний вид и в итоге без раздумий взял его.

Имплантация очень простая. снимаем ручку, размечаем отверстие с припуском в минус, аккуратно дремлем пилим по размеченому.

Колодки стеклоподьемников аналогичны стоковым, а вот колодка 174044-2 AMP на зеркала оказалась весьма редкой и дефицитной но это не проблема. Берем 2 разьема питания от флоппидиска, склеиваем их между собой и надфилем убираем все лишнее. Получаем вот такой заменитель штатной колодки забесплатно.

Так как переделка стеклоподьемников не требуется то просто втыкаем фишки. С зеркалами чуть посложнее. Отрезаем колодку которая была между сиденьями, вызаниваем провода которые шли на правое зеркало и соединяем их с проводами идущими на левое зеркало. Провода питания и подсветки в этом жгуте изолируем, они нам больше не потребуются.
В двери. разрезаем жгут идущий на зеркало и расключаем согласно схеме

питание и подсветку берем соответственно уже от жгутов внутри двери.
Ну и на выходе получаем вот такую красоту

Читайте также: