Что значит r16c на шинах
Шины с префиксом LT и C: особенности и в чём разница обозначения
Легкогрузовые шины Light Truck
LT — шины, разработанные для легкогрузовых автомобилей: внедорожников, минивенов, лёгкой грузовой техники (фургоны полноразмерные, средней грузоподъемности, тяжёлые пикапы до 1-тонны). Обычно этот префикс ставиться в начале типоразмера, например, LT 235/75R15. Данное обозначение указывает на то, что резина имеет увеличенную норму слойности. В ней корда больше чем в легковой, боковина значимо толще и крепче. К минусам можно отнести ниже индекс скорости. Префиксом LT (Light Truck) маркируются резина, которая поставляется на рынок США, Японии и рекомендованные к использованию исключительно на лёгких грузовиках, внедорожниках и минивенах.
Коммерческие шины Commercial
По сути, нет принципиальной разницы такой маркировки на боковине мелкогрузовых покрышек. И те и другие являются усиленными, при этом имеют размеры, сходные с покрышками легкового типа.
Размерность шин – массовые заблуждения и реальность
Некоторые вещи нудно звучат и трудно запоминаются, но знать их нужно. Особенно автолюбителям. Особенно считающим себя специалистами и имеющим по любому поводу собственное мнение. Дьявол кроется в мелочах, и как раз об одной такой мелочи эта статья.
Не бывает у шины радиуса
На самом деле, разбираться в этих скучных цифрах не помешает даже просто для общего развития. Тем более, что это и сэкономить поможет, и на поведение машины повлиять, но об этом позже. Пока что — чистый ликбез, дабы потом можно было хорошо понимать друг друга.
Итак, 195/65R15. Классический случай. Присядем на корточки возле своего автомобиля. Первая цифра — это ширина беговой части покрышки, грубо говоря, ширина протектора. Выражается в миллиметрах. То есть 195 мм. — это ширина вашего колеса. С пониманием этой цифры у большинства проблем нет.
Ну и, наконец, цифра 15. Это диаметр. Диаметр посадочной части покрышки, внутренний диаметр, та часть, которая с диском соприкасается. Выражается в дюймах. 1 дюйм = 2,54 см. То есть 15х2,54=38,1 см Это еще и наружный диаметр диска, если кто не догадался…
Какие шины можно ставить, а какие нельзя?
А дальше начинается самое интересное. Мы можем играть этими цифрами, если хотим поставить на машину другие шины (диски). В идеале, главное — чтобы общий диаметр не отличался, либо отличался незначительно. Пример.
Колесо 195/65R15 имеет вот такой общий диаметр: 38,1 см — внутри, плюс 125,75 мм х2 = 251,5 мм (профиль же и сверху, и снизу есть). Переведем в сантиметры для простоты, получится 38,1 см+25,15 см=63,25 см. Вот как! Это и есть диаметр колеса в сумме.
Теперь при желании поставить другие колеса владелец автомобиля должен понимать следующее: эту цифру автопроизводители понимают так же, как и мы. Учитывая диаметр колеса, проектируется подвеска, тормозная система и кузов. Поэтому для одной и той же модели автомобиля (например, для Фольксваген Поло седан) официально допустимы три размерности колес. Самая простая версия довольствуется 175/70R14 (общий диаметр 60,06 см), 185/60R15 (60,3 см) и 195/55R15 (59,55 см).
Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX
Давайте все же решим R16 или R16C
Давайте все же решим R16 или R16C
Пожертвовавший свободой ради безопасности не заслуживает ни свободы, ни безопасности.
Бенджамин Франклин
Толерантность, это когда жопа красная от злости, а голова кивает и улыбается.
Пожертвовавший свободой ради безопасности не заслуживает ни свободы, ни безопасности.
Бенджамин Франклин
Толерантность, это когда жопа красная от злости, а голова кивает и улыбается.
Пожертвовавший свободой ради безопасности не заслуживает ни свободы, ни безопасности.
Бенджамин Франклин
Толерантность, это когда жопа красная от злости, а голова кивает и улыбается.
Выбираем шины: что означают шифрограммы на покрышках (ИНФОГРАФИКА)
МИЛЛИМЕТРЫ И ДЮЙМЫ
Первая (195) означает ширину профиля шины в миллиметрах. Вторая (65), после косой черты, — серию покрышки. По сути это высота ее профиля, указанная в процентах от ширины. В более привычных миллиметрах она составит: 195×0,65 = 126,75.
Буква R свидетельствует о радиальной конструкции шины. А последняя цифра (15) говорит о посадочном диаметре (не о радиусе!) шины в дюймах. Переведя его в миллиметры (15×25,4 = 381) и прибавив удвоенное значение высоты профиля (или боковины) в тех же единицах (126,75×2 = 253,5), получим основной габаритный размер покрышки — ее внешний диаметр: 381+253,5 = 634,5 мм.
Какие шины подойдут вашему автомобилю, подскажет руководство по эксплуатации. Ленивые найдут этикетку с допустимыми размерами и рекомендуемым давлением на торце водительской двери или центральной стойке кузова.
Если диаметр шин меньше оптимального, это приведет к уменьшению дорожного просвета, а использование шин большего диаметра ограничено размерами колесных арок. Резина не должна касаться кузова или элементов шасси — прежде всего при повороте колес влево-вправо и езде с нагрузкой по неровной дороге. Любое отклонение диаметра от рекомендованного сказывается и на показаниях спидометра.
Если изготовитель автомобиля позволяет варьировать размер шин в некоторых пределах, учтите, что для лета предпочтительнее более широкие покрышки: чем шире пятно контакта с дорогой, тем лучше шины за нее цепляются. Но чем шире резина, тем больше сопротивление качению. К тому же на таких шинах автомобиль хуже управляется в поворотах малого радиуса — протектору приходится проскальзывать из-за того, что его противоположные стороны проходят разные пути. Еще один минус широких покрышек — склонность к аквапланированию (потеря контакта с мокрой дорогой).
Высокая боковина хорошо смягчает неровности, но делает покрышку более податливой. При повороте она деформируется и не так споро отвечает на рулежку. Потому с точки управляемости и устойчивости шина с низким профилем предпочтительнее. Но она жестче и имеет менее прочные боковины.
Зимой, напротив, удельное давление в пятне контакта должно быть выше, за счет этого улучшается сцепление на льду и на снегу. Значит, здесь предпочтительнее более узкие шины.
ПАЛАТА МЕР И ВЕСОВ
В маркировке, как правило, присутствует еще пара цифр, на которые редко обращают внимание, например 91Н, 95Т. Это индексы грузоподъемности и предельно допустимой скорости. По специальным таблицам их нетрудно перевести в конкретные значения нагрузки (в килограммах) и скорости (в километрах в час).
02-03-dop1
Вот пример расчета для максимальной скорости 185 км/ч. Увеличиваем цифру на 15%, поскольку такая прибавка возможна при движении на затяжном спуске или при сильном попутном ветре. 185×1,15 = 209,3. Это число по таблице № 1 находится между значениями 190 и 210. Округляем его в бόльшую сторону и получаем индекс Н.
Зимние шины допустимо применять с меньшими индексами, — наиболее распространены Q (160 км/ч) и T (190 км/ч). Но ни в коем случае нельзя превышать скоростной лимит покрышек — они не выдержат большой центробежной силы.
Теперь о грузоподъемности. Число 82, например, говорит о том, что шина способна нести нагрузку не более 475 кг. Минимум, требуемый для вашего автомобиля, определите, исходя из максимальной нагрузки на ось при полной его массе. Поделите это значение на два и в таблицах (они приведены в фотогалерее внизу статьи) подберите ближайшее значение, округлив его в сторону увеличения. Некоторые производители шин и автомобилей рекомендуют увеличить расчетное значение на 20%, создавая некий запас.
illust_1r
СПЕЦНАЗ
На некоторых шинах этот набор дополняется еще некоторыми символами.
XL — блеф чистейшей воды, призванный внушить, что шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реальная нагрузка определяется только описанным выше индексом.
Символы SUV или 4×4 (в зависимости от производителя) означают, что шины предназначены для кроссоверов или вездеходов. Их основные особенности — более мощный каркас и усиленные изнутри плечи.
Буква С в маркировке (например, 185/75R16C) отсылает к легкому коммерческому транспорту (минивэны и легкие грузовички). Такие шины отличаются двойным индексом грузоподъемности (например, 104/102Q), где первая цифра говорит о грузоподъемности колеса в односкатном варианте, а вторая — в двухскатном.
Шины типа Run-Flat способны преодолеть некоторое расстояние, потеряв воздух. Они тоже имеют отличительную маркировку, которая приведена в таблице (ее вы найдете в фотогалерее внизу).
ТО ЯМА, ТО КАНАВА
На самом деле в тяжелых условиях предпочтительнее шины с более высоким индексом грузоподъемности. У них не только дополнительная подложка, но и усиленные боковины.
При выборе автомобильных шин на свой автомобиль важно правильно их подобрать. В расшифровке маркировки шин помогут данные таблицы.
Рекомендованный типоразмер шин указан в руководстве по эксплуатации к автомобилю. Как правило производитель указывает несколько вариантов подходящих типоразмеров.
Расшифровка маркировки шин. Обозначения на шине
Маркировка автомобильных шин
Таблица: маркировка шин и расшифровка параметров
Таблица: расшифровка индекса скорости автомобильных шин
Индекс скорости | Макс. скорость (км/ч) | Индекс скорости | Макс. скорость (км/ч) |
C | 60 | R | 170 |
D | 65 | S | 180 |
E | 70 | T | 190 |
F | 80 | U | 200 |
G | 90 | H | 210 |
J | 100 | V | 240 |
K | 110 | W | 270 |
L | 120 | Y | 300 |
M | 130 | VR | >210 |
N | 140 | ZR | >240 |
P | 150 | (W) | >270 |
Q | 160 | ZR(Y) | >300 |
Таблица — расшифровка индекса нагрузки автомобильных шин:
Индекс нагрузки шин легковых автомобилей, мотоциклов, велосипедов
Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг |
0 | 45 | 31 | 109 | 62 | 265 |
1 | 46,2 | 32 | 112 | 63 | 272 |
2 | 47,6 | 33 | 115 | 64 | 280 |
3 | 48,7 | 34 | 118 | 65 | 290 |
4 | 50 | 35 | 121 | 66 | 300 |
5 | 51,5 | 36 | 125 | 67 | 307 |
6 | 53 | 37 | 128 | 68 | 315 |
7 | 54,5 | 38 | 132 | 69 | 325 |
8 | 56 | 39 | 136 | 70 | 335 |
9 | 58 | 40 | 140 | 71 | 345 |
10 | 60 | 41 | 145 | 72 | 355 |
11 | 61,5 | 42 | 150 | 73 | 365 |
12 | 63 | 43 | 155 | 74 | 375 |
13 | 65 | 44 | 160 | 75 | 387 |
14 | 67 | 45 | 165 | 76 | 400 |
15 | 69 | 46 | 170 | 77 | 412 |
16 | 71 | 47 | 175 | 78 | 426 |
17 | 73 | 48 | 180 | 79 | 437 |
18 | 75 | 49 | 185 | 80 | 450 |
19 | 77,5 | 50 | 190 | 81 | 462 |
20 | 80 | 51 | 195 | 82 | 475 |
21 | 82,5 | 52 | 200 | 83 | 487 |
22 | 86 | 53 | 206 | 84 | 500 |
23 | 87,5 | 54 | 212 | 85 | 515 |
24 | 90 | 55 | 218 | 86 | 530 |
25 | 92,5 | 56 | 224 | 87 | 545 |
26 | 95 | 57 | 230 | 88 | 560 |
27 | 97,5 | 58 | 236 | 89 | 580 |
28 | 100 | 59 | 243 | 90 | 600 |
29 | 103 | 60 | 250 | 91 | 615 |
30 | 106 | 61 | 257 | 92 | 630 |
Индекс нагрузки шин легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автобусов
Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг |
93 | 650 | 124 | 1600 | 155 | 3875 |
94 | 670 | 125 | 1650 | 156 | 4000 |
95 | 690 | 126 | 1700 | 157 | 4125 |
96 | 710 | 127 | 1750 | 158 | 4250 |
97 | 730 | 128 | 1800 | 159 | 4375 |
98 | 750 | 129 | 1850 | 160 | 4500 |
99 | 775 | 130 | 1900 | 161 | 4625 |
100 | 800 | 131 | 1950 | 162 | 4750 |
101 | 825 | 132 | 2000 | 163 | 4875 |
102 | 850 | 133 | 2060 | 164 | 5000 |
103 | 875 | 134 | 2120 | 165 | 5150 |
104 | 900 | 135 | 2180 | 166 | 5300 |
105 | 925 | 136 | 2240 | 167 | 5450 |
106 | 950 | 137 | 2300 | 168 | 5600 |
107 | 975 | 138 | 2360 | 169 | 5800 |
108 | 1000 | 139 | 2430 | 170 | 6000 |
109 | 1030 | 140 | 2500 | 171 | 6150 |
110 | 1060 | 141 | 2575 | 172 | 6300 |
111 | 1090 | 142 | 2650 | 173 | 6500 |
112 | 1120 | 143 | 2725 | 174 | 6700 |
113 | 1150 | 144 | 2800 | 175 | 6900 |
114 | 1180 | 145 | 2900 | 176 | 7100 |
115 | 1215 | 146 | 3000 | 177 | 7300 |
116 | 1250 | 147 | 3075 | 178 | 7500 |
117 | 1285 | 148 | 3150 | 179 | 7750 |
118 | 1320 | 149 | 3250 | 180 | 8000 |
119 | 1360 | 150 | 3350 | 181 | 8250 |
120 | 1400 | 151 | 3450 | 182 | 8500 |
121 | 1450 | 152 | 3550 | 183 | 8750 |
122 | 1500 | 153 | 3650 | 184 | 9000 |
123 | 1550 | 154 | 3750 | 185 | 9250 |
Индекс нагрузки шин больших грузовых автомобилей, самосвалов, другая крупная спецтехника
Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг |
186 | 9500 | 217 | 23000 | 248 | 56000 |
187 | 9750 | 218 | 23600 | 249 | 58000 |
188 | 10000 | 219 | 24300 | 250 | 60000 |
189 | 10300 | 220 | 25000 | 251 | 61500 |
190 | 10600 | 221 | 25750 | 252 | 63000 |
191 | 10900 | 222 | 26500 | 253 | 65000 |
192 | 11200 | 223 | 27250 | 254 | 67000 |
193 | 11500 | 224 | 28000 | 255 | 69000 |
194 | 11800 | 225 | 29000 | 256 | 71000 |
195 | 12150 | 226 | 30000 | 257 | 73000 |
196 | 12500 | 227 | 30750 | 258 | 75000 |
197 | 12850 | 228 | 31500 | 259 | 77500 |
198 | 13200 | 229 | 32500 | 260 | 80000 |
199 | 13600 | 230 | 33500 | 261 | 82500 |
200 | 14000 | 231 | 34500 | 262 | 85000 |
201 | 14500 | 232 | 35500 | 263 | 87500 |
202 | 15000 | 233 | 36500 | 264 | 90000 |
203 | 15500 | 234 | 37500 | 265 | 92500 |
204 | 16000 | 235 | 38750 | 266 | 97500 |
205 | 16500 | 236 | 40000 | 267 | 97500 |
206 | 17000 | 237 | 41250 | 268 | 100000 |
207 | 17500 | 238 | 42500 | 269 | 103000 |
208 | 18000 | 239 | 43750 | 270 | 106000 |
209 | 18500 | 240 | 45000 | 271 | 109000 |
210 | 19000 | 241 | 46250 | 272 | 112000 |
211 | 19500 | 242 | 47500 | 273 | 115000 |
212 | 20000 | 243 | 48750 | 274 | 118000 |
213 | 20600 | 244 | 50000 | 275 | 121000 |
214 | 21200 | 245 | 51500 | 276 | 125000 |
215 | 21800 | 246 | 53000 | 277 | 128500 |
216 | 22400 | 247 | 54500 | 278 | 132000 |
Выбирайте шины с индексом скорости, рекомендуемым производителем вашего автомобиля. Требуемый индекс скорости шин указан в документах (руководство по эксплуатации) на автомобиль.
Выбор автомобильных шин всегда является ответственным моментом в жизни каждого автомобилиста. Но для самостоятельного выбора правильных автомобильных покрышек необходимо знать особенности конструкции и разбираться в основных маркировках, которые нанесены на каждую автомобильную шину.
На всех автомобильных шинах приняты следующие комбинации обозначения главных параметров:
P 185/65 R14 86 Н
P 185/65 R14 86 H
- 185 – значение ширины профиля автошины, мм.
P 185/65 R14 86 Н
- 65 – значение высоты профиля автошины, измеряется в %-ом отношении к ширине. В случае указания типоразмера без высоты, например 175 R13, высота принимается равной 80-82% (полнопрофильные шины).
P 185/65 R14 86 Н
- R – конструкция автошины, выделяют радиальные (R) и диагональные (D). Радиальная конструкция характеризуется параллельным расположением прорезиненных нитей корда, диагональная конструкция - расположением нитей внахлест.
P 185/65 R14 86 Н
- 14 – расстояние между внутренними краями шины т.е. ее внутренний диаметр, рассчитывается в дюймах.
P 185/65 R14 86 Н
- 86 – коэффициент или индекс нагрузки. Указывает значение допустимой нагрузки на одну шину в кг.
P 185/65 R14 86 Н
- H – коэффициент или индекс скорости. Указывает значение максимально допустимой скорости, при которой возможно безопасное движение.
Дополнительные параметры:
Extra Load (XL) – усиленная модель, индекс нагрузки таких шин выше на 3 единицы в сравнении с простыми шинами аналогичного типоразмера.
Reinforced (C) – обозначение шин повышенной прочности, чаще всего относится к легкогрузовым моделям.
All Season (AS), Тous terrain – всесезонные шины.
Any weather (AW) – всепогодные шины. Нередко вместо буквенных символов используются значки (снежинка, тучка, солнышко и т. д.).
Mudd & Snow (M&S) – шины специально разработанные, как для зимнего, так и всесезонного использования.
DA (Штамп) – обозначение шин, с незначительными производственными дефектами, не препятствующими безопасной эксплуатации.
DOT – одобрено Министерством транспорта США.
E – одобрено Европейской Экономической Комиссией.
Inside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Inside при установке должна быть с внутренней стороны автомобиля.
Outside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Outside при установке должна быть с внешней стороны автомобиля.
Left – шины с данной маркировкой должны установливаться только с левой стороны.
Right – шины с данной маркировкой должны установливаться только с правой стороны.
Made in Germany – обозначение страны производителя.
Max Pressure – максимально допустимое давление в шине, в кПа.
PSI – Индекс давления от 20 до 85 (только для шин с индексом “С”).
Regroovable – указывается в случае наличия возможности углубить рисунок протектора методом нарезки.
Retread – восстановленные шины.
Rotation – направленные шины, направление вращения указавается стрелкой на боковине шины.
Steel – означает, что шины оснащены металлическим кордом.
Temperature – температурный режим, предусмотренный для конкретной модели, существует три категории: А, В и С.
Treadwear, TWI – коэффициент или индекс износоустойчивости, определяется по отношению к "базовой шине", для которой он равен 100.
Traction – коэффициент сцепления, как и температурный режим делится на 3 категории: А, В и С. Коэффициент А имеют наибольшее значение.
Tread – говорит о том, что шина состоит из 5-и слоев: слой искусственного шелка + 2 слоя стального корда +2 слоя нейлона. Применяется в США.
Tubeless (TL) – обозначение бескамерных шин. Если данная маркировка отсутствует, использование шины возможно исключительно с камерой.
Вы выбираете комплект летних или зимних шин для вашего автомобиля, но плохо разбираетесь во всех этих цифрах и буквах? Эта проблема легко решается. В данной статье мы покажем вам, как легко и быстро понять, что означают цифры на шинах, какие параметры за ними скрываются и какие именно шины подходят для вашего авто.
Только тогда машина будет уверенно держаться на дороге, когда будет обута в резину с оптимальными техническими характеристиками, соответствующими погоде, типу покрытия и сезону.
Размер шин: что означают цифры и как правильно их читать
Маркировка автомобильных шин состоит из нескольких значений. Например, на любом колесе указывается фирма-производитель, марка резины, а также размер шин. Первые три цифры на колесе показывают размер диска (в дюймах, 1 дюйм равняется 2,54 см), насколько широкая покрышка, а также высоту профиля. Данную маркировку можно увидеть, если посмотреть на колесо с наружной стороны.
Фото: Shutterstock
Разберем, что означают цифры на шинах на конкретном примере колеса с маркировкой 195 60 R16. Первая цифра 195 мм – это ширина протектора. Что означает вторая цифра в маркировке шин? Она показывает, как соотносится высота протектора и ширина автопокрышки. Колесо будет отлично цепляться за покрытие, если значение этого индекса высокое. Чаще всего данный параметр водители называют высотой профиля.
Цифра, расположенная последней, означает внутренний диаметр покрышки (в дюймах). Многие владельцы авто допускают такую ошибку: покупают резину, не учитывая того, что внешние параметры изменяются.
Так, высота двух колес с маркировкой 185 65 R15 и 210 65 R15 будет разной, а посадочный диаметр один и тот же. Из-за небольших отличий в высоте профиля и ширине резины в данном примере невозможно будет монтировать шины на авто. Об этом нельзя забывать при покупке комплекта колес. Чтобы подобрать покрышки с подходящим размером, можно использовать шинный калькулятор.
Кроме того, на любом колесе нанесен еще один параметр, это допустимая скорость. Он располагается после цифр на шинах, указывающих размер покрышки. Данный индекс означает, на какую максимальную скорость рассчитана шина.
Что означают цифры в маркировке шин на наглядном примере
Фото: Shutterstock
Чтобы стало понятнее, что означают цифры на шинах, рассмотрим европейскую маркировку модели автопокрышки Сordiant Sport 3 225/65 R17 106H.
- Cordiant – это фирма, которая изготовила покрышку. Данная компания занимает лидирующие позиции среди производителей резины в восточноевропейских странах. Поставляет на рынок колеса под следующими брендами: Cordiant, Cordiant Professional и TyRex.
- Sport 3 – означает, что это спортивные шины для лета, рисунок протектора асимметричный. Созданы для быстрой и агрессивной езды. Главное достоинство заключается в сниженном риске аквапланирования.
- 225 – данная цифра на шинах означает ширину колеса в мм.
- 65 – что означает вторая цифра в размере шин? Это показатель отношения высоты профиля к ширине, измеряется в %. Высота колеса определяется от посадочного обода до края шины. Если умножить 225 на 0,65, получится 146 мм, таков высоты профиль данной покрышки.
- R (либо надпись Radial, расположенная в боковой части шины) означает, что перед вами радиальная шина. То есть конструкция покрышки такова, что нити корда располагаются параллельно друг другу.
- 17 – цифра означает посадочный диаметр обода шины, измеряется в дюймах. Обратите внимание на то, чтобы этот параметр у диска и у резины совпадал.
Что означают цифры на автомобильных шинах, произведенных в США
На американских шинах можно встретить два разных вида маркировок, которые отличаются друг от друга.
Рассмотрим первую маркировку: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. Как можно увидеть, она практически не отличается от европейской. Однако перед типоразмером ставится буква P на легковых покрышках либо LT — на шинах для легких грузовых машин.
Также существует вторая маркировка, выглядит она иначе: 31х10.5 R15. В данном случае привычная европейская маркировка имела бы следующий вид: 265/75 R15. Что означают цифры на шинах с такой маркировкой (в дюймах):
- 31 — внешний диаметр шины;
- 5 — цифра означает ширину колеса;
- R — буква означает, что у шины радиальная конструкция. Изначально резина выпускалась с диагональной конструкцией, но этот метод изготовления шин устарел;
- 15 — данная цифра означает внутренний диаметр покрышки.
Стоит отметить, что если не обращать внимание на единицы измерения (непривычные нам дюймы), то американская маркировка будет понятнее и логичнее в сравнении с европейской. Ведь во втором случае высота профиля резины зависит от ширины колеса.
В американской же маркировке все проще. Для наглядности рассмотрим, что означает первая цифра в размере шин. Она показывает типоразмер, то есть внешний диаметр. Вторая цифра указывает на ширину, третья — на внутренний диаметр.
Как узнать ширину покрышки в привычных нам единицах измерения, то есть в мм? Для этого необходимо умножить ширину в дюймах 10,5 на 25,4, ведь один дюйм равняется 2,54 см. В итоге получается значение 267 мм. Поскольку данного размера нет, берем в расчет ширину покрышки 265, которая получается после округления.
Следующий шаг — узнаем высоту боковины, которая измеряется в процентах. Для этого выполняем следующие действия: из внешнего диаметра вычитаем посадочный диаметр. Затем полученное значение делим на 2. Цифру, которую получим, затем нужно разделить на ширину профиля.
Таким образом в нашем примере имеем следующее: ((31 - 15) : 2) : 10,5 = 0,76. Полученную величину надо округлить до 75. В итоге у нас будет следующая маркировка на покрышках: 265/75 R15.
Если на шине не указана высота профиля, не забывайте о том, что для легковых покрышек этот показатель равен 80–82%, для грузовых 88%.
Для перевода из метрической в дюймовую систему нам понадобится выполнить вычисления:
- Находим диаметр, для этого нужно умножить ширину покрышки 265 мм на высоту профиля 0,75. Затем получившееся значение умножить на два. В итоге вы получите 397,5. Его следует перевести в дюймы (разделив на 25,4), а затем сложить с диаметром колеса: 15,6 + 15, получится 30,6. Чтобы было удобней, необходимо округлить число в большую сторону. В конце простых математических подсчетов вы найдете диаметр автошины в дюймах.
- Как определить ширину покрышки в дюймах? Для этого делим ширину в миллиметрах 265 на 25,4. Получаем значение 10,4 дюйма.
Итак, мы разобрались, что означают цифры на шинах с американской маркировкой 31*10,5 R15
Что означает дополнительная маркировка и буквы на боковинах шин автомобиля
Фото: Shutterstock
XL или Extra Load — данная надпись на колесах означает, что они усиленные, то есть индекс грузоподъемности более 3 единиц, по сравнению со стандартными покрышками с таким же размером. Проще говоря, когда на резине вы видите индекс грузоподъемности 91, а также надпись XL, значит, данная покрышка рассчитана на нагрузку не 615 кг, а 670. Для наглядности рекомендуется изучить табличку индексов грузоподъемности.
Это конечно же задача не из простых, потому что в большей степени к маркировки указаны обозначения, которым людям которые совсем не разбираются кажутся супер сложными. Они располагаются на боковой стороне покрышки.
Каждому автовладельцу безусловна такая информация будет кстати, именно благодаря ей сможете приобрести резину, которая удовлетворит все ваши ожидания. Тут учитывается покупка сезонной шины, например летней и зимней. Смотрите материал нижу, там все обозначение в наиболее удобном варианте.
На фото показано стандартное изображение маркировки.
Есть множество элементов как можно отмаркировать шины. Вот вам основные:
Есть множество элементов как можно отмаркировать шины. Вот вам основные: Что обозначают цифры и буквы на покрышках?
- Конечно же производителя.
- Марка и название модели.
- Размер.
- Индекс нагрузки MAX.
- Индекс скорости.
- Назначение.
- Степень защиты.
- Особенности эксплуатации, сезон.
- Прочая информация. Сейчас мы расскажем о каждом по отдельности. 1. Производитель:
Зачастую название прописывается увеличенными буквами, это нужно для того, чтобы сразу обращают внимание. Конечно же первым делом это просто реклама. Более того, производители иногда проставляют логотип, иногда оригинальный, передают его каждому изделию. В данный момент сейчас есть просто огромное количество производителей. 2. Торговая марка.
Большинство автомобильных производителей имеют множество торговых марок, под ними и выпускают покрышки. Все создают резину в нескольких линейках. Например одна линейка позволяет приобрести покрышку в других размерах, с разными характеристиками. Это значительно облегчит выбор и расширит возможности.
Размеры:
Это можно сказать самая важная часть маркировки. Теперь мы скажем вам про стандартный пример - 195/60R14. В этом случае 195 миллиметров - ширина профиля. Вообще его можно легко вычислить, расстояние между границами снаружи и накачанной шины. Здесь не учитываются защитные пояса, маркировки и прочее. 60 обозначает отношения высоты к ширине, измеряется в процентах. У нас это 195 умноженное на 0,6, из этого получилось 117 миллиметров. R с английского переводится как Radial(радиальный), в настоящее время такой тип резины является самым распространённым, конечно употребляются и другие, но в настоящее время это самый хороший и проверенный. Число 14 диаметр, измеряется в дюймах. Если бы к диаметру была прибавлена буква С, то это обозначало бы то, что у покрышки усилиная слойность, её можно устанавливать на грузовые автомобили, фургоны, а также микроавтобусы Покрышка 185/75 R16C 104/102S, оснащена повышенной прочностью, есть индекс нагрущки 104( то есть 90 килограм). Самая максимальная скорость - 180 километров в час. На покрышках процент между шириной и высотой не указывается. Тут вам нужно обязательно значть, что такой покзатель находится между 0,8 и 0,82. Но во всех случаях когда показатель меньше 0,8 производитель указывает это. Для покрышек, которые выпускались в Америке есть немного другая система обозначения, она отличается от тех, к которым привык российский потребитель. Пример: 35/12,5 R15, в этих обозначения 35 это диаметр внешний, измеряется в дюймах. 12,5 ширина, которая измеряется в дюймах. Ну а остальное можете посмотреть выше. Главное отличие это то, что здесь измеряется всё в дюймах, а в РФ в миллиметрах.
Обозначение покрышки | 135/80R12 | 155/80R13 | 165/80R13 | 175/80R13 | 165/80R14 | 175/80R16 | 155/70R13 |
Обозначение профиля обода | 4,00B*, 4,50 | 4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J | 4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J | 4J*, 4 1/2J | 5J*, 4 1/2J | 5J* | 4 1/2J, 4J, 5J |
Обозначение покрышки | 165/70R13 | 175/70R13 | 185/70R13 | 175/70R14 | 185/70R14 | 205/70R14 | 185/65R13 |
Обозначение профиля обода | 4 1/2J*, 4J, 5J | 5J, 5 1/2J, 4 1/2J | 6J*, 7J | 5J*, 5 1/2J | 5J*, 5 1/2J | 5 1/2J*, 6J, 6 1/2J | 5 1/2J*, 6J |
Таблица в которой представлены соответствия грузового транспорта автобусов
Обозначение покрышки | 185/80R15C | 215/80R16C | 225/75R16C | 5,90-13C |
Обозначение профиля обода | 5 1/2J*, 5K, 6J | 6J* | 6 1/2J*, 6J, 5 1/2J | 4J*, 4 1/2J |
Индекс нагрузки MIN
Здесь говорится о том, что какую массу может выдержать покрышка. Здесь скрывается зашифрованный вид, не говорится о массе, там скрывается шифр. Значение можно легко вычислить, массу обычно делят на четыре. Индекс располагается после размера.
Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг |
62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Здесь говорится о том, что какую массу может выдержать покрышка. Здесь скрывается зашифрованный вид, не говорится о массе, там скрывается шифр. Значение можно легко вычислить, массу обычно делят на четыре. Индекс располагается после размера. Посмотрите на информацию выше. Вам нужно помнить, что в таком случае говорится только о нагрузке для покрышки. Помните, что покрышка практически не должна работать при максимальной нагрузке. У вас легковушка, значит нагрузку увеличьте до 80 процентов нагрузки. Если у вас есть внедорожник, то тогда увеличьте до 70 процентов. Нагрузка приближает поломку покрышки, а также возможно и летальный исход, да это тк. Когда вы будете выбирать покрышку смотрите, чтобы индексы нагрузки и скорости вам подходили. Выбирайте лучше индекс с запасом, но сильно не переусердствуйте. Чем нагузка больше, тем всё будет тяжелее. Такое влияние оказывается на динамику и расход топлива. Мы рекомендуем вам выбирать правило "золотой середины". В круге часто пишут значения Е1 и Е48. Это обозначает страну в которой может эксплуатироваться покрышка. Именно там она проходила проверку качества.
Код | Страна стандартизации | Код | Страна стандартизации |
E1 | Германия | E21 | Португалия |
E2 | Франция | E22 | Россия |
E3 | Италия | E23 | Греция |
E4 | Нидерланды | E24 | Ирландия |
E5 | Швеция | E25 | Хорватия |
E6 | Бельгия | E26 | Словения |
E7 | Венгрия | E27 | Словакия |
E8 | Чехия | E28 | Беларусь |
E9 | Испания | E29 | Эстония |
E10 | Югославия | E31 | Босния/Герцеговина |
E11 | Великобритания | E34 | Болгария |
E12 | Австрия | E36 | Литва |
E13 | Люксембург | E37 | Турция |
E14 | Швейцария | E39 | Азербайджан |
E15 | Не используется | E40 | Македония |
E16 | Норвегия | E43 | Япония |
E17 | Финляндия | E45 | Австралия |
E18 | Дания | E46 | Украина |
E19 | Румыния | E47 | Южная Африка |
E20 | Польша | E48 | Новая Зеландия |
Макимальная нагрузка:
Обычно её измеряют в килограммах, возможно в фунтах. Отличаются только тем, что характеристика отмечается в абсолютных величинах. Смотрите страну производителя.
Индекс скорости:
Такая информация скрывается под английскими буквами. Посмотрите на таблицу, там имеется вся расшифровка. Скорость допускается такая, когда на покрышку оказывается максимальная нагрузка.Индекс стоит после индекса нагрузки. Давление максимальное:
Это очень важная информация, которую указывают в маркировке. Давление обычно указывают в кПА, а также РSI. На покрышках встречаются значения в единицах, они иногда бывают разные. Если на шине вы видите одно обозначение, то нужно помнить что 1 килограмм/см2 равняется 0,98 барам равняется 14,223 РSI кПа. На фото показана надпись М и S
Буквы М и S обозначает что такие покрышки пользуются большой популярностью в Европе. Где М переводится как грязь, а С снег. То есть автовладелец должен знать, что покрышку используют в условиях снега, грязи и т.д Конечно же Европейские дороги и условия значительно отличаются от Российских. Те покрышки, которые в России называют зимними в Европе носят название арктические.
Читайте также: