Что лучше киа или хендай
Действуйте этим простым правилам и вы никогда не нарветесь на битую машину: все они рабочие
Новая ЛАДА Ока 2022 на базе Renault - первые фото и видео компактного ситикара
Популярное за неделю
Совершенно новый пикап ГАЗ-1 2022-2023 раскрыт незадолго до дебюта: он мог бы быть доступнее УАЗ
"Русский Прадо" возвращается: новый внедорожник УАЗ-3170 2022-2023 замечен на тестах
Toyota выводит на рынок новый кросс всего за 1,5 млн рублей: названо оснащение Frontlander 2022
Toyota Land Cruiser 70 опять обновляется спустя 37 лет после дебюта. Все подробности
На российском автомобильном рынке колоссальным спросом пользуются южнокорейские автомобили от двух именитых брендов. Речь идет про Kia и Hyundai. Эти производители выпустили в России целый ряд бестселлеров, и тем интересней соперничество между кроссоверами данных марок, которое развернулось уже достаточно давно, а за последний год и вовсе вышло на новый уровень. Каждый производитель представил в РФ интересные модели внедорожников, оснащенные по последнему слову техники, при этом, среди них особенно сильно выделяются модели Creta и Seltos. Так как эти версии транспортных средств представлены в одном классе, здесь предстоит рассмотреть, что лучше – Хендай Крета или Киа Селтос.
Хендай Крета 2020
Сравнение технических характеристик
Первое, на что обращают свое внимание автолюбители, это основные технические показатели моделей. У этих кроссоверов в данном вопросе все прекрасно, и модели имеют следующие характеристики:
- разгон до сотни у Киа — 12,2 с, у Хендай — 12,3 секунды;
- расход в смешанном цикле 7 л у Крета, 6,9 л — у Селтос;
- Хендай использует только АИ-95, Киа может заправляться АИ-92 и АИ-95;
- каждая модель имеет переднеприводные и полноприводные версии;
- оба автомобиля развивают максимальную скорость до 179 км/ч;
- Creta доступна только в бензиновой версии, Seltos — в бензиновом и дизельном оснащении.
В целом, представленные показатели примерно равны, при условии сопоставления равных моделей по силовым установкам, трансмиссии и приводу, однако, если приглядеться более детально, Kia Seltos смотрится интересней.
Двигатели и трансмиссия
Если проводить детальное сравнение и выбирать Хендай Крета или Киа Селтос, то непременно нужно рассмотреть доступные варианты силовых установок у этих автомобилей, а также используемые версии КПП. В этой части сравнения бесспорным лидером является Kia Seltos, так как автомобиль выпускается в дизельных и бензиновых вариациях, а кроме того, имеет доступные 4 варианта используемых трансмиссий и два варианта объема для силового агрегата. Что касается его прямого конкурента, то здесь предусматривается только два варианта силовых установок, а также два типа трансмиссий. Предусмотрены только бензиновые модификации авто. Можно купить переднеприводную версию либо авто с системой полного привода.
Современный Hyundai Creta оснащается силовыми установками объемом 1,6 и 2,0 литра. Это атмосферные агрегаты, которые вырабатывают 123 и 149 лошадиных сил соответственно. На колеса передается 151 или 192 Нм крутящего момента. В паре с такими моторами может использоваться 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач либо современная 6-диапазонная автоматическая трансмиссия. В основном в дилерских центрах представлены переднеприводные версии, так как авто с системой полного привода предусматривается только в некоторых комплектациях или при приобретении автомобиля с дополнительным пакетом опций.
Как уже было сказано ранее Kia Seltos в этой части сравнения выглядит интересней, так как выпускается в дизельных и бензиновых вариантах. В подкапотном пространстве скрываются моторы объемом 1,6 и 2,0 литра. Силовые установки вырабатывают 121-177 лошадиных сил в зависимости от выбранной модификации. Южнокорейский производитель оснащает свои автомобили, как атмосферными, так и турбированными моторами. В паре с этими агрегатами может работать 6-ступенчатая механическая трансмиссия, 6-диапазонный автомат, а также вариатор. Примечательно, что дизельные версии, а также некоторые бензиновые модели транспортного средства оснащаются только 7-ступенгчатыми роботизированными коробками переключения передач. На колеса в зависимости от выбранной версии передается 151–265 Нм крутящего момента. При желании можно купить переднеприводную версию и полноприводный вариант автомобиля в любой доступной комплектации кроме Classic.
Ходовые качества, проходимость и управляемость
Несмотря на то, что эти представленные модели имеют различное техническое оснащение, в плане управления и ходовых качеств трудно выделить существенного фаворита. Обе модели имеют клиренс 190 мм, что в совокупности с полноприводной системой гарантирует неплохую проходимость даже при движении по бездорожью, однако, если забираться в болотистую местность и чрезмерную грязь, то эти кроссоверы не смогут продемонстрировать великолепных качеств, так как заметно уступают другим более массивным и крупным внедорожникам. Оптимальная местность для кроссоверов — это городские условия, трасса, а также пересеченная местность, которую автомобили в буквальном смысле не замечают благодаря настроенной подвеске.
Hyundai Creta имеет зависимую пружинную подвеску спереди, а также полунезависимую пружинную подвеску сзади. На каждой оси установлены дисковые тормозные механизмы, однако, лишь спереди эти элементы имеют вентилируемый тип. Благодаря современному оснащению, авто прекрасно слушается команд с рулевого колеса, входит в повороты на большой скорости, а кроме того, проглатывает неровности при движении по пересеченной местности. Эта модель сможет побороться с некоторым бездорожьем, однако, загонять такое авто в сильную грязь не стоит, так как присутствует риск застрять, когда потребуется дополнительная помощь, чтобы выбраться.
Как и прямой конкурент, Kia Seltos имеет весьма скромные 190 мм клиренса. Разумеется, это не позволяет бороться в полной мере с бездорожьем, однако, проходимость у этой модели лучше, так как на каждой оси предусмотрена независимая подвеска пружинного типа. Как и в предыдущем случае на авто установлены тормозные дисковые механизмы, и лишь спереди эти элементы вентилируемые. Автомобиль прекрасно реагирует на команды, входит в повороты на скорости и при необходимости проглатывает неровности. Однако, нужно понимать, что это в первую очередь городское транспортное средство, которое больше предназначено для езды по городу и трассе, и лишь в редких случаях сможет порадовать автолюбителя уверенной ездой по пересеченной местности.
Сравнение комплектаций и цен
На сегодняшний день каждый представленный автомобиль можно приобрести в 6 разных комплектациях. Однако, что касается версии Hyundai Creta, то эта модель также может похвастаться дополнительными пакетами опций, которые рассчитаны под конкретные требования потенциальных покупателей. В плане технического оснащения явного фаворита выбрать непросто, так как обе южнокорейские модели получили самое последнее оборудование, а также все необходимые и доступные опции, которые только были разработаны производителями. При этом, богатое оснащение предусмотрено не только в топовых сборках, но также и в бюджетной модификации, где уже есть ряд полезных функций и систем.
Hyundai Creta в обновленной версии доступен у официальных дилеров в комплектациях Start, Active, Comfort, Travel, Brown и Style. Кроме того, потенциальные покупатели смогут также в каждой модификации заказать дополнительный пакет опций в зависимости от своих предпочтений к эксплуатации. Стоимость автомобиля в зависимости от выбранной версии варьируется в диапазоне от 975 тысяч до 1 552 000 рублей. Даже в самом скромном техническом оснащении на эту модель производитель установил системы ESP и ABS, современную аудиоподготовку, а также мультимедийно-развлекательный комплекс. Что касается более дорогих версий, то там добавляется датчик света, климатическая установка, круиз-контроль, а кроме того, бесключевой доступ и система запуска двигателя с кнопки.
Комплектации и цены (Hyundai Creta)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Если рассматривать Kia Seltos, то эта версия транспортного средства несильно отличается от своего конкурента. Эта модель выпускается в комплектациях Classic, Comfort, Luxe, Style, Prestige и Premium. Стоимость авто, в зависимости от выбранной модификации варьируется в диапазоне от 1 119 900 до 1 999 900 рублей. Примечательно, что в этой версии авто не имеет расширенных пакетов опций. Потенциальные покупатели могут приобрести самую бюджетную версию транспортного средства, где уже установлены системы ABS, ESP и EBD. Эта модель оснащается функцией выбора режима движения, современной аудиоподготовкой, а кроме того, мультифункциональным рулевым колесом. В более дорогих версиях добавляются другие многочисленные опции для обеспечения комфорта и безопасности при движении.
Комплектации и цены (Kia Seltos)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Расходы на обслуживание
Что касается этой части сравнения, то здесь существенного фаворита назвать практически невозможно. Обе представленные модели находятся в одном ценовом сегменте, и имеют ориентировочно равную стоимость затрат на обслуживание и ремонт. При необходимости, автолюбители всегда могут приобрести как оригинальные запасные части, так и более дешевые аналоги. Обе версии авто надежны и редко выходят из строя, поэтому существенных финансовых потерь при содержании автомобилей понести не придется. Что касается затрат на топливо, то интересней выглядит Kia Seltos, так как оснащается двигателями, которые могут работать на 92-м бензине. Это в свою очередь позволит сэкономить на постоянных затратах на топливо.
Внешний вид и размеры
Если выбирать, что лучше – Hyundai Creta или Kia Seltos, то в этой части однозначно второй вариант кажется интересней. Первая упомянутая модель имеет стандартные угловатые формы, и ничем особо не примечательный дизайн. Крета смотрится надежно и практично, полностью оправдывая свою внешность. Нельзя сказать, что автомобиль внешне устарел, наоборот, это вполне стильный и современный кроссовер, однако, в нем нет особо примечательных очертаний, которые бы сильно бросались в глаза и откладывались в памяти после того, как придется отойти от авто. Киа Селтос в этом плане хоть и имеет угловатые формы, но все же смотрится очень современно и стильно. В особенности подкупает передняя часть автомобиля. Которая сильно выделяется за счет необычной головной оптики.
Представленные автомобили несущественно отличаются по габаритам, поэтому, сопоставив транспортные средства по размерам, их будет не так просто отличить. Здесь предусмотрены следующие показатели:
- длина Крета — 4 270 мм против 4 370 мм — у Селтос;
- ширина Хендай — 1 780 мм против 1 800 мм — Киа;
- высота кроссовера Creta — 1 630 мм, у Seltos — 1 615 мм;
- колесная база у Hyundai -2 590 мм, у Kia — 2 630 мм.
В целом, имея такие габариты, эти автомобили несильно отличаются друг от друга, поэтому автолюбителю не придется испытывать дискомфорт, если он будет вынужден пересесть с одного внедорожника на другой.
Салон и багажник
Проводя сравнение Хендай Крета и Киа Селтос, нельзя оставить без внимания внутреннее убранство моделей. Здесь, как и в случае с внешностью транспортных средств, можно заметить полностью противоположные варианты исполнения интерьера. Как и внешне, Hyundai Creta смотрится практично и надежно, особо зацепиться глазам не за что, и подкупает только правильное и удобное расположение всех рабочих элементов. Что касается Kia Seltos, то здесь все обстоит иначе. Это стильный и современный автомобиль со своей изюминкой, который выделяется не только внешне, но и внутренне.
Если углубляться в подробности, то эта версия салона на Хендай Крета не может особо выделиться, так как никаких существенных нововведений, которые ранее не были реализованы нет. При посадке в салон очевидно, что попадаешь внутрь вполне интересного внедорожника, где над интерьером хорошо потрудились дизайнеры, расположив все оборудование на своих местах. Однако, глазам особо не за что зацепиться, разве что за большой экран мультимедийной системы, стильный мультифункциональный руль и современный щиток приборной панели. В остальном, такое убранство сильно напоминает модели производителя из более низких классов.
Несмотря на то, что эти автомобили схожи между собой, Киа Селтос выглядит существенно интересней. Чего только стоит планшет мультимедийной системы, вынесенный наверх центральной панели. Кроме того, просматриваются некие спортивные черты, если обратить внимание на многофункциональное рулевое колесо. Достаточно дорого и качественно смотрится обивка салона, практично расположены рычаги управления и иные атрибуты. Однако, если провести в салоне авто достаточное количество времени, то весь первоначальный интерес постепенно пропадает, так как становится очевидно, что внутреннее убранство не дотягивает до современных моделей японских и немецких производителей.
Что касается пространства в багажном отделении, то в обоих 5-местных внедорожниках оно не такое большое, как этого хотелось бы. Хендай Крета имеет только 403 л, тогда как Киа Селтос — 433 литра. Нужно понимать, что этот объем вполне можно увеличить, если сложить задний ряд пассажирских сидений. На обеих моделях этот показатель увеличивается практически в три раза. Разумеется, такой шаг предусматривает пожертвование дополнительными местами для пассажиров, однако, в некоторых ситуациях при эксплуатации кроссоверов подобное в буквальном смысле необходимо, и благо, что предусмотрено.
Что лучше выбрать
Ответить на этот вопрос однозначно достаточно сложно, так как каждый представленный вариант внедорожника имеет свои преимущества и недостатки. Киа Селтос, это вполне стильный и современный кроссовер, который может выделиться на дорогах благодаря своей необычной внешности. Что касается Хендай Крета, то это более практичный вариант, который особо не примечателен, но открывает перед автовладельцем многочисленные возможности. Эти авто имеют примерно одинаковую стоимость и техническое оснащение, из-за чего при осуществлении выбора предстоит углубляться в мелкие детали, а кроме того, собственные предпочтения.
Другие варианты
Представленные в процессе сравнения модели не единственные в своем классе, так как за эти деньги можно также присмотреть и другой вариант транспортного средства. В частности, обязательно стоит обратить внимание на китайский внедорожник Джили Атлас. Не стоит обходить стороной надежный Рено Аркана. Особого внимания в данном случае заслуживает Шкода Карок, а также Фольксваген Тару. Каждая представленная версия имеет свои преимущества и недостатки, что обязательно нужно рассмотреть, если вы планируете приобрести себе современный кроссовер.
Фото галерея
Видео
Киа нравится больше, чем хендай, речь не только про рио/солярис, но и про остальные модели, но увидев новый рио…солярис новый однозначно лучше, так же лучше туссан, чем спортаж…Внутри кампании идет замена стилистики между брендами… А как вы считаете?)
Комментарии 21
Согласен, конкуренция должна быть. Особенно когда сдоровая, без маразма. Киа с Хендай всем пример показывают. Мне нравятся однотипники, Рио и Солярис, Сид и Ай30, но у Киа более четкая политика комплктаций. Если взять комплектацию машины Киа и сделать то же с Хендай (именно сделать, т.к. это уже допы), цена у Хендай вырастет на несколько порядков по отношению к Киа.
Пишу не голословно. Выбирал, изучая рынок два месяца, по сайтам и особенно по салонам. В итоге выбрал Киа.
Кретой интересуетесь? Я вот подумываю на тест-драйв в вс. сгонять…
над тож проехаться)
ну мы же понимаем что технически они одинаковы, а разные по виду как раз для того что бы было разнообразие, каждый выберет на свой вкус )
У Киа салоны лучше. Современный хендай по архитектуре как китайская поделка кмк. А у сида ничего такая панель передняя, нраица.
Я Солярис и Рио вообще никогда не рассматривал, у обоих всё уж слишком бюджетно. У тестя Рио, ну вообще никак…начиная от коротких подушек на сиденьях, д деревянный пластик и тд…мне этого достаточно что бы уже не рассматривать этот авто. Ты бы лучше привел в пример салоны Сида и Элантры ;)
ну а я рассматривал компактную машину по средствам, с условием что бы она стоила своих денег. сид неоправданно дорог, элантра тем более, учитывая то что по сути тот же солярис, те же болячки, та же балка, только слегка больше машина. сказал бы лучше про ай30
Я ни один новый хендай не рассматривал, именно из за дизайна снаружи и внутри(ай40 тоже в рассчет не беру, там уж совсем цены заоблачные на универсалы и сплошные автоматы). А сид мне нравится, и тысяч за 600 норм универсал можно взять от первого хозяина. Да, технически одно и тоже, не спорю. Но кстати много рычажка не всегда преимущество. У хендая она настроена на комфорт, и разницы в управляемости кардинальной нет, только мягче.
в том то и дело что разные машины на разный вкус.
балка да, не всегда она плоха, но какой класс автомобиля! ну представь в бизнесе будут стоять мясорубки, типа нифига там не сложно рукой покрутить и стекло опустится. .
Между тем всего лишь двадцать лет назад так и было, на том же w124 не редко стояли как раз весла на дверях, но при этом кондей, л юк-хуюк, круиз и натуральное дерево на панели и дверях. И ни у кого руки не болели)))
да в общем то было время когда стартеров не было и шофёры не жаловались. но прогресс и конкуренция штука неумолимая ))
А все эти деревянные и вставки под хром мне нафиг не нужны, если это всего лишь имитация, шляпа кароч. Только себя обманывать, что автомобиль дороже чем есть на самом деле
хром только на ручке кпп и двери (и то не во всех комплектациях) дерева там впомине не было. имитация чего? во всех дорогих машинах хром? что за глупость. . деревянный пластик, главное что он тихий, зачем ему мягкость я понять не могу. ну можно взять фокус, там мягкий, спать на нём что ли? можно круза, там тряпошные вставки. . с чего ты взял что кто -то себя обманывает иллюзиями? ты на шкоде ездишь и думаешь что это майбах?
Аххах, вот, пошло тыканье пальцами))))
Я где то упомянул что Шкода лучше, или что?на личности переходят когда уже аргументов объективных нет насколько мне известно))))
Про дерево и хром я тебе говорил в общем, что тенденция такая у многих производителей. Если я вижу полированный метал — я хочу что бы это был действительно металл, если дерево — так что бы это было именно дерево а не текстурированный пластик. Иначе мне это всё нафиг не нужно.
Начнём с того что я никого не упрекаю и не восхваляют тем более. У каждого свои критерии выбора авто.Для меня как раз ближе простота и аскетизм в какой то мере. Мне по большому счету и кондей не очень нужен.Мне был важен черный салон с удобными креслами, большой багажник для картохи и динамика.Но с такими креслами как правило в комплекте идут и прочие ненужные плюшки, которыми я не пользуюсь)))
Опять же, я понимаю почему тесть предпочел новый Рио, ему комфорт и управляемость с динамикой нафиг не нужны, ему бы с маленьким расходом и без поломок из одной точки в другую доехать и продать через пару лет без проблем. Я же осознанно купил себе конструктор…
просто каждому своё )
На этом и закончим дискуссию))
У Киа салоны лучше. Современный хендай по архитектуре как китайская поделка кмк. А у сида ничего такая панель передняя, нраица.
Существует множество моделей автомобилей, которые имеют схожий дизайн и практически не отличаются техническими характеристиками. Hyundai Sonata и Kia Optima в их числе. Рассмотрим подробнее особенности этих популярных автомобилей, чтобы Вам было легче определиться с подходящей б/у моделью.
Сравнение технических характеристик
Среди автолюбителей, которые отдают предпочтение автомобилям марок KIA или Hyundai, большей популярностью пользуются модель Hyundai Sonata седьмого поколения и Kia Optima четвертого поколения.
Они имеют схожие параметры, поэтому именно на этих модификациях рассмотрим главные отличия транспортных средств, их преи
| KIA Optima | Hyundai Sonata | |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Трансмиссия | АКПП 6 | АКПП 6 |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Тип привода | Передний | Передний |
| Объем двигателя | 2359 куб. см | 2359 куб. см |
| Мощность | 188 л.с. | 185 л.с. |
| Макс. крутящий момент | 241 (25) / 4000 | 241 (25) / 4000 |
| Объем топливного бака | 70 л | 70 л |
| Объем багажника | 510 л | 380 л |
| Время разгона до 100 км/час | 9,1 с | 9 с |
| Расход топлива | 8,3 л/100 км | 8,1 л/100 км |
мущества и недостатки.
Сравнительная таблица показывает, что седаны практически не уступают друг другу – параметры почти идентичные. Поэтому при выборе автомобиля важно руководствоваться личными требованиями к эксплуатационным свойствам транспортного средства.
Двигатели и трансмиссия
У обоих модификаций автомобилей стоят бензиновые двигатели и АКПП. KIA Optima имеет 188 лошадиных сил, а Hyundai Sonata 185 лошадей.
Ходовые качества, проходимость и управляемость
Эти седаны отличаются хорошими ходовыми качествами и улучшенной управляемостью. Несмотря на крупные габариты машин, у водителей не возникает проблем с управлением. В любой модификаций Хендай и КИА имеют все, что необходимо для безопасной и комфортной езды:
- передняя и задняя независимые пружинные подвески;
- стабилизаторы поперечной устойчивости;
- установленные спереди дисковые вентилируемые тормоза;
- установленные в задней части машины обычные дисковые тормоза.
Выбирая КИА Оптима или Хендай Соната, нужно помнить, что, несмотря на улучшенную управляемость, седаны лучше использовать в городе или на свободной трассе, а не на бездорожье из-за переднего привода, достаточно большой массы и небольшого клиренса. Дорожный просвет в обоих случаях составляет всего 155 мм.
Сравнение комплектаций и цен
KIA Optima представлена в десяти модификациях: самая дешевая из них 2.0 MPI AT Luxe, которая обойдется примерно в 1 709 900 рублей, а наиболее дорогой является 2.5 GDI AT GT Line+ стоимостью в 2 199 900 рублей.
Hyundai Sonata производится в семи модификациях: наиболее дешевая комплектация в 2.0 MPI AT Classic – 1 549 000 рублей, а самая дорогая в 2.5 MPI AT Prestige – 2 099 000 рублей.
Автомобили с пробегом обойдутся на порядок дешевле, ведь за каждый год эксплуатации они теряют около 5% от начальной цены.
Расходы на обслуживание
Чтобы в полной мере сравнить Хендай Соната с КИА Оптима, необходимо учитывать расходы на обслуживание транспортного средства. Существенной разницы нет, поэтому большинство владельцев могут совсем не заметить ее. Независимо от того, автомобиль какой модели используется, специалисты советуют своевременно проходить техосмотр.
Внешний вид, размеры
При выборе автомобиля оцениваются не только на технические характеристики, но и на внешний вид, а также габариты.
Хендай Соната выделяется на фоне других машин. Кузов седана имеет округлые формы, оригинальную переднюю и заднюю оптику, большую радиаторную решетку. Дизайн экстерьера достаточно простой и практичный.
КИА привлекает внимание стильным и в некоторой мере агрессивным дизайном – производитель добавил внешнему облику машины спортивного шика. Вместо покатых линий модель имеет угловатые формы, а оптика установлена с нахлестом на капот и крылья кузова.
По размерам модели также не имеют существенных отличий:
| Hyundai Sonata | KIA Optima | |
| Длина, мм | 4 900 | 4 905 |
| Ширина, мм | 1 860 | 1 860 |
| Высота, мм | 1 465 | 1 465 |
| Колесная база, мм | 2 840 | 2 850 |
| Масса, кг | 1 535 | 1 575 |
Салон и багажник
При сравнении КИА Оптима и Хендай Соната невозможно обойти отличия в оформлении салонов. Обе модели имеют современный, стильный интерьер, в котором технологичность сочетается с практичностью и комфортом. Тем не менее, есть свои особенности.
Во время работы над оформлением салона KIA Optima дизайнеры использовали дорогостоящие материалы высокого качества, а также разнообразные декоративные элементы, которые отлично сочетаются между собой. Изюминкой служит центральная консоль, направление которой частично смещено в сторону водителя, что облегчает управление авто. Также здесь усовершенствованный тоннель с иконками для настроек функций. А владельцы машины с топовой модификацией смогут оценить оригинальную шайбу для переключения КПП.
Седан Hyundai Sonata почти не уступает по интерьеру. Он также имеет различные ультрасовременные и высокотехнологичные элементы. В самом центре торпеды находится декоративная подвеска. Такие детали делают управление информационно-развлекательным комплексом максимально удобным. Особого внимания заслуживают нестандартная панель для управления трансмиссией, блок климат-контроля и планшет мультимедийной системы.
Что касается багажника, то тем, кто ищет вместительный автомобиль, больше подойдет КИА Оптима четвертого поколения – объем его багажного отсека составляет 510 л, тогда как Хендай Соната седьмого поколения имеет только 380 л. А в премиальных седанах Hyundai размер багажников такой же, как и у конкурентов.
Какой автомобиль лучше купить?
Выбирая, что лучше – Хендай Соната или КИА Оптима, можно полагаться на мнение экспертов или на отзывы других пользователей. Однако одни и те же особенности автомобиля могут стать одновременно как преимуществом, так и недостатком. В любом случае, выбор остается за Вами. Приезжайте на тест-драйв, чтобы лично оценить автомобили!
Исподлобья смотря на переписываемые месяц от месяца цены на новые автомобили, наблюдая за премьерами и анонсами и думая о покупке лучшей машины за планируемые деньги, большинство потенциальных обладателей автомобиля из салона проводит немало времени в конфигураторах и прайс-листах. И эти часы у экрана вполне оправданы – зачастую чашу весов в пользу той или иной модели перевешивает буквально одна опция или пара десятков тысяч экономии. Что же выгоднее купить – Hyundai Solaris или Kia Rio, Renault Duster или Nissan Terrano, Renault Logan или Lada Vesta… Разберемся вместе – и сегодня начнем именно с первой пары конкурентов.
Новое на старое
Н ачиная разговор об этих моделях, следует сразу учесть: по сути, мы сравниваем старую модель с новой. Ведь Solaris буквально только что пережил смену поколения, и новый автомобиль заметно отличается от старого. В случае с Rio же мы имеем старожила бюджетного сегмента, возраст которого, впрочем, ничуть не мешает ему быть в лидерах продаж. В мае этого года, например, именно Rio возглавил общий рейтинг моделей по объему продаж, разойдясь тиражом в более чем 8 000 экземпляров – это ли не доказательство всеобщего признания? Solaris же, оставшись в этой таблице четвертым и немного не дотянув до 6 000 штук, остается потенциально опасным соперником: дебют нового поколения не пройдет незамеченным.
Базовая комплектация
Базовое исполнение нового Hyundai Solaris на данный момент стоит 624 900 рублей, в то время как Rio в начальном исполнении оценивается в 650 900 рублей. Что предлагается покупателю за эти деньги? Опуская мелочи вроде ДХО, аудиоподготовки и брызговиков, выделим основные значимые опции и отличия базовых комплектаций. Для удобства мы составили таблицы, в которых можно наглядно выяснить, в чем эти два автомобиля схожи, а в чем отличаются.
Правда, в Rio кондиционер можно добавить за 30 тысяч рублей, выбрав исполнение Comfort Кондиционер, а вот в случае с Solaris придется покупать следующую комплектацию Active Plus, доплачивая уже 75 тысяч.
И еще один нюанс, актуальный в разговоре о самой бюджетной комплектации: оба автомобиля предлагаются только с двигателями 1,4 литра и МКПП, но у Rio мотор выдает 107 л.с., а у Solaris – 100, что дает двукратный выигрыш в размере транспортного налога. А еще механическая коробка у Solaris непременно имеет 6 передач, в то время как Rio с мотором 1,4 литра комплектуется пятиступенчатым агрегатом.
Все самое необходимое
Для Solaris такая версия – это Active Plus. Здесь вы доплачиваете за зеркала с электроприводом и обогревом (которые, напомним, уже были в базовом Rio), а также начальную аудиосистему с управлением музыкой на руле, подогрев передних сидений и пресловутый кондиционер.
На фото: Под капотом Kia Rio (YB) '2016–н.в.
Чуть больше роскоши
На фото: Торпедо Kia Rio (YB) '2016–н.в.
Еще чуть больше роскоши
На фото: Kia Rio '2016–н.в.
Все и сразу
У Rio, к слову, все много проще: за вышерассмотренной версией Prestige следуют исполнения Premium и Premium Navi, различающиеся, как ясно из названия, лишь наличием штатной навигационной системы. Вот только они оба доступны лишь в сочетании с автоматической коробкой передач.
Выводы
Читайте также: