Что говорить гибдд чтобы не лишили прав за светодиоды в фарах
В погоне за более ярким светом, а также за экономией на лампочках водители зачастую попадают впросак. Не те лампы в фарах могут довести до лишения прав.
Последнее новомодное увлечение водителей светодиодными лампами может привести их к неприятным последствиям.
Все уже привыкли к тому, что за установку так называемого "колхозного" ксенона можно лишиться прав. Именно для борьбы с такими фарами в Кодексе об административных правонарушениях появилась часть 3 статьи 12.5. В ней за световые приборы, режим работы которых не соответствует основным положениям по допуску, предусмотрены штраф в пять тысяч рублей или лишение прав.
Действительно, режим работы ксенона отличается от обычных галогеновых ламп. Поэтому такие фары требуют специальных линз, а также автоматической регулировки света.
Со светодиодными лампами ситуация иная. Они не требуют дополнительных электронных блоков. Им не нужны дополнительные линзы. Они не нуждаются в электронной регулировке наклона. Но они не соответствуют требованиям безопасности.
В последнее время производители таких ламп добились определенных успехов. Вплоть до того, что светодиоды теперь располагаются точно так же, как должен быть направлен свет от галогеновой лампы. Однако до сих пор ни одному производителю светодиодов не удалось добиться того, чтобы регулировка света такой фары соответствовала требованиям. Проще говоря, если вы в обычную фару, предназначенную для галогеновых ламп, вставили светодиодную, то техосмотр вы не пройдете. Фара просто не будет светить так, как это требуется.
Установка такой лампы будет считаться внесением изменений в конструкцию транспортного средства. Но разрешение на такое изменение вы получить не сможете, по той причине, что свет не регулируется, как надо.
Если в фару, предназначенную для галогеновых ламп, вставить светодиодную, то техосмотр вы не пройдете
Да, есть автомобили, на которые изначально установлены светодиодные фары. Например, экономные китайцы на дорогих моделях предпочитают устанавливать именно такие. Это вообще тенденция тех, кто выпускает очень дорогие машины. Но оптика на этих автомобилях адаптирована именно под такие лампы.
Установка светодиодных ламп в обычные галогеновые фары грозит тем, что водителя привлекут именно по части 3 статьи 12.5 КоАП с лишением прав и конфискацией этих самых ламп.
Сергей Смирнов, редактор журнала "За рулем", юрист:
- Если водитель установил на автомобиле светодиодные лампы, не предусмотренные заводом-изготовителем, то наказание может быть весьма суровым.
На первый взгляд, такой проступок подпадает под часть первую статьи 12.5, где наказание весьма безобидное. Предупреждение или штраф 500 рублей.
С одной стороны, эта часть распространяется на все неисправности и условия, при которых запрещена эксплуатация. В том числе и установка неправильного света. Однако частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ законодатель отдельно выделил случаи, связанные с установкой световых приборов, не соответствующих требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации.
Так, пункт 11 Основных положений запрещает эксплуатацию автомобилей, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям все того же перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация.
А в разделе 3 этого перечня как раз и перечислены все случаи, связанные с использованием "неправильного света".
Так вот, наказание за использование "неузаконенных" светодиодных ламп уже не такое и безобидное. Водитель вполне может лишиться прав на срок от полугода до года.
Пояснения по ответу ГИБДД касательно замены фар со штатных на LED
Задался я вопросом, как улучшить свет на своей ниве коротыше, т.к. родного света просто нет, от слова совсем нет.
Наткнулся на просторах инета на сей чудный девайс: фары LED, которые встают без доработок вместо штатных фар, имеют те же разъемы, что и штатные, т.е. одну вытащил, другую вставил.
Рассматриваю последний вариант в списке, видно, что галкой тут и не пахнет, но есть четкая граница, т.е. можно настроить, чтобы не бить по глазам встречных.
Однако, останавливает меня возможность нарваться на 12.5 ч.3 и остаться без прав, поэтому написал запрос в Управление ГИБДД по Рязанской области и получил ответ (см. вложение). На профильных форумах автовладельцы с такими фарами не сталкивались с проблемами, но.. мне может повезти))
Теперь вопрос к экспертам: согласны ли вы с этим выводом?
Я понимаю, что это нарушение, по закону нужно получить заключение, что данный девайс может быть установлен на сей чудный агрегат отечественного автопрома, потом СКТС, внесение изменений в ПТС.. Однако, я также понимаю, что это нереально, как минимум, должен быть автокорректор, ну и четкая СТГ по нормативу.
PS: Машина 80% в полях, лесах и иногда ездит по асфальту в сельской местности, по которой ездят и наши местные гаишники, поэтому ч.3 словить совсем нет желания, а свет на машину хочется, да и визуально смотрится веселее + ДХО.))
Можно ли устанавливать в обычные фары LED лампы?
Обновление: За ксенон больше не будут лишать прав
Проект Пленума Верховного Суда РФ.
Выдержка из документа:
Разъяснения Пленума ВС РФ: За что и как можно наказывать водителей и, когда этого делать нельзя.
Вы заметили друзья, как в нашу с вами жизнь плавно и незаметно вошли светодиоды? Они теперь по-всюду. Они просто везде. Но еще несколько лет назад светодиодная оптика казалась многим из нас фантастикой. Особенно, в автопромышленности. Правда с каждым годом теперь все больше автопроизводителей вместо штатной галогенной или ксеноновой оптики устанавливают на свои автомобили светодиодные фары. Это стало возможным благодаря тому, что цена себестоимости светодиодных ламп существенно упала.
В конечном итоге в наш мир пришла повсеместная мода на светодиоды и сразу в автомире появился спрос на эту светодиодную оптику. Но не все могут позволить себе купить новый автомобиль со светодиодными фарами. Поэтому многие компании вовремя поняли, что пришла пора производить светодиодные лампы для ближнего и дальнего света, которые могут заменить обычные галогеновые и ксеноновые лампочки в фарах. Естественно, что многие автомобилисты решили приобрести себе подобные лампы установив их на свою автомашину. Но законно ли это? И, существует ли ответственность за установку не заводской светодиодной оптики? Давайте вместе сегодня в этом разбираться.
Технологии 21 века все больше захватывают наш бренный мир. Каждый год в мире появляется все больше невероятных инновационных идей, а вчерашние фантастические технологии сегодня становятся реальностью. Не обошел прогресс цифрового века и саму автопромышленность. В особенности в части световых приборов автомобилей, которые за последние десятилетия претерпели существенные изменения.
Причем прогресс в авто-светотехнике за последние несколько лет стал более существенным, чем это происходило за последние 50 лет. В итоге мы с вами увидели, как в автопромышленности сначала появилась ксеноновая оптика, затем - светодиодная. Теперь наш мир стоит на пороге новой эры - лазерного светового освещения.
Но сегодня речь будет не об этом. Как мы уже выше сказали, что во всем мире (в том числе и в нашей стране) в настоящий момент наблюдается сверх популярность светодиодных ламп, которые устанавливаются в автомобильные фары.
За последние годы все больше автоводителей начинают задумываться о замене галогенных и ксеноновых фар на новые светодиодные лампы. Насколько это эффективно и выгодно вы можете узнать из нашей обзорной статьи здесь же.
Но есть еще один главный вопрос, который волнует многих автомобилистов. Можно ли устанавливать в обычные фары предназначенные для галогенных или ксеноновых ламп, новомодные светодиодные лампы? Существует ли в России ответственность за установку этих светодиодных ламп в переднюю оптику?
К нашему сожалению, многие из автовладельцев по-прежнему думают, что ответственности за это не существует. Ведь это же не ксеноновые лампы которые запрещено устанавливать в галогенные фары. Но это далеко не так. Ответственность за такую установку этих ламп на самом деле существует и она очень строгая. К примеру, за незаконную установку светодиодных ламп ближнего или дальнего света в переднюю оптику автомобиля водитель может лишиться водительских прав. Вы удивлены? Вот подробности.
Почему многие водители считают по-прежнему, что за установку светодиодных ламп нет ни какой ответственности?
Действительно, в нашей стране на сегодня сложился интересный парадокс. Например, большинство из водителей знают о том, что за установку в галогенные фары ксеноновых ламп в России предусмотрена административная ответственность, в виде лишения водительских прав. Именно по этой причине мы с вами больше не видим на автодороге массу автомобилей с "колхозным" ксеноном. Ведь согласитесь друзья с нами, что ответственность за нелегальную установку ксеноновых ламп очень даже суровая.
Но почему же тогда с каждым годом на дорогах России появляется все больше и больше машин со светодиодными лампами, которые, как правило устанавливаются автовладельцами транспортных средств самостоятельно?
А дело в том, что огромное количество автомобилистов считают со своей стороны, что эти светодиодные лампы можно устанавливать в переднюю оптику автомобиля. Особенно, если учитывать, что многие продавцы светодиодных ламп ближнего и дальнего света предоставляют большое количество различных сертификатов и разрешений заверяя тем самым покупателей, что LED-лампы в галогенную или ксеноновую оптику доступные в продаже действительно разрешены в нашей стране для применения.
Но на деле выясняется следующее, что большинство сертификатов на подобные лампы на момент их продажи либо уже не действуют, либо они приостановлены.
Так же не стоит забывать и том, что если продажа LED-ламп разрешена и имеются действующие разрешения с сертификатом, то это совсем не означает, что каждый автовладелец имеет право устанавливать в передние фары своей машины эти лампы.
Поэтому, такое наличие сертификации светодиодных ламп на территории России не будет означать, что вы имеете право установить их в свою машину. Да, купить вы их можете. Но не более того, и тем-более, если ваши передние фары строго предназначены только для работы с ксеноновыми или галогенными лампами.
То есть, ситуация выходит точно такая, как и с ксеноновыми лампами установка которых категорически запрещена в автомобили, особенно оснащенных передней оптикой предназначеной для галогенных ламп накаливания.
Соответственно, установив в свои галогенные или ксеноновые фары LED-ламы ближнего и дальнего света Вы грубо нарушите действующее Российское законодательство, то есть:
статью 12.5 части 3 КоАП РФ:
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Какая ответственность за установку в галогенные или ксеноновые передние фары LED-ламп?
Установка в передние галогенные или ксеноновые фары светодиодных источников ближнего или дальнего света приравнено к оснащению автомобиля красными спецсигналами. Соответственно, согласно действующим ПДД и КоАП РФ в том случае, если водитель незаконно самовольно установит светодиодные лампы в автомобильные фары, предназначенные для галогенных или ксеноновых ламп, то ему грозит ответственность в виде лишения водительского удостоверения сроком до 1 года.
Согласитесь, что это достаточно строгая мера. Также не забывайте друзья о том, что незнание законов не освобождает Вас от ответственности. Поэтому помните, ни в коем случае не устанавливайте на машину светодиодные лампы в автомобильные фары, которые для этого не предназначены согласно заводской спецификации.
Кто-то может из вас подумать, что в вышеуказанной ссылке на статью 12.5 ч.3 нет прямого запрета на установку светодиодных ламп в галогенные или ксеноновые фары. Но это далеко не так. Вот-
Статья 12.5 ч.3 КоАП РФ отсылает нас к положению об основных требованиях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, за нарушения которых водитель может быть привлечен к административной ответственности.
Так в частности, согласно пункта 3 положения об основных требованиях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, техническое состояние и оборудование, участвующих в дорожном движении транспортных средств, в части, относящееся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правилам и руководству по их технической эксплуатации.
Соответственно, если автомобиль не отвечает соответствующим стандартам, то его эксплуатация по дорогам общего пользования запрещена.
Согласно перечню неисправностей, эксплуатация автомобилей с типом, цветом, расположением и режимом работы внешних световых приборов, которые не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства, запрещена.
Вот выдержка из закона:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
3. Внешние световые приборы.
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание: На транспортных средствах снятых с производства допускается, установка внешних световых приборов от транспортных автосредств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.
А вот еще один важный документ, который прямо запрещает установку светодиодных ламп в фары, не предназначенные для работы с LED освещением:
речь идет о Техническом регламенте Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана, который принят решением комиссии Таможенного союза 9 декабря 2011 года (№877):
- 3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации:
- 3.1. Количество, расположение, назначение, режим работы, цвет огней внешних световых приборов и световой сигнализации на транспортном средстве должны соответствовать указанным изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, при этом световой пучок фар ближнего света должен соответствовать условиям правостороннего движения.
Класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации транспортного средства, должен соответствовать указанному изготовителем в эксплуатационной документации с учетом заводской комплектации данного транспортного средства либо, в случае внесения изменений в конструкцию транспортного средства, указанному в документации на световые приборы, установленные вместо предусмотренных конструкцией.
Внешние световые приборы должны находиться в работоспособном состоянии.
- 3.2. Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения, назначения, замена, установка дополнительных и демонтаж предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации внешних световых приборов допускается только в соответствии с разделом 1.3 приложения N 4 к настоящему техническому регламенту и таблицей 3.1 настоящего приложения, а также при выполнении требований раздела 9 приложения N 9 к настоящему техническому регламенту.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена светотехнических устройств на используемые на транспортных средствах других типов.
Соответственно, в зависимости от типа ваших фар в своей машине вы имеете право применять в них только те источники освещения, которые предназначены для этого вида оптики.
Как органы ГИБДД проверят к какому типу фар относится ваша оптика?
Каждая передняя фара в автомобиле должна маркироваться на автозаводе соответствующей общепринятой маркировкой, которая указывает не только на тип оптики, но и на вид ламп, применяемых в ней.
Соответственно, по маркировке фар сотрудники технадзора могут установить, что в вашей машине установлены галогенные фары, в которые вы, например, установили ксеноновые или LED-лампы. Естественно галогенная оптика с отражателями не может обеспечить безопасное освещение на дороге при использовании светодиодных ламп. Именно поэтому согласно законодательства за незаконную установку LED или ксеноновых ламп в галогенную оптику водитель может быть привлечен к административной ответственности (лишение прав).
Тоже самое касается и установке светодиодных ламп в ксеноновую линзовую оптику. То есть, даже несмотря на наличие линз в передней оптике, которые предназначены для ксеноновых источников освещения, применение в подобных фарах LED-ламп опасно и соответственно запрещено действующем законодательством.
Как можно законно установить в фары светодиодные лампы?
Согласно законодательства, в том случае, если вы вносите изменения в конструкцию автомобиля, то вы имеете право эксплуатировать автомобиль на дорогах общего пользования только после прохождения определенной процедуры в легализации установленного оборудования в ГИБДД и в специализированных организациях.
Более подробно о том, как можно оформить переоборудование автомобиля, мы рассмотрели в нашей статье "Штраф за газовое оборудование в автомобиле". Напомним нашим уважаемым читателям, что в этой статье мы рассмотрели сам процесс легализации установки на транспортное средство газового оборудования.
При установке светодиодных ламп в машину Вам потребуется для начала переоборудовать сами фары в специализированной организации, которая установит в них соответствующие линзы и другое оборудование, которое обеспечит светодиодному освещению оптимальный пучок света проецируемый на дорогу.
Так же для законного оформления светодиодной оптики Вам необходимо сначала получить разрешение на переоборудование автомобиля.
В том числе, после установки / переделки передних фар в специализированной организации Вы должны оформить переоснащение машины в ГИБДД и получить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями согласно требованиям безопасности.
Подробнее о самом процессе здесь же.
Какая ответственность грозит за установку светодиодных фар на автомобиль в комплектации с галогенными или ксеноновыми фарами?
В принципе, ни какой. Да, безусловно, ответственность также есть и за это. Но, доказать вашу вину будет очень тяжело.
Формально, если вы вместо галогенных фар установите на машину светодиодную оптику от более дорогой комплектации вашей модели, то максимум, что вам будет грозить, так это штраф в размере 500 рублей.
Но согласно того же закона, даже, если вы вместо ксеноновых или галогенных фар установите на свою машину LED оптику от вашей же модели автомобиля, но с более богатой комплектацией, то все-равно Вы обязаны будете оформить внесение изменений в конструкцию своего автомобиля. Правда, привлечь вас к административной ответственности за это будет невозможно и маловероятно. Ведь сотрудник ГИБДД сверит маркировку фар и удостоверится, что лампы освещения установленные в них соответствуют типу использования оптики. А то, что вы используете фары от другой версии автомобиля сотрудник ГИБДД вряд ли узнает.
Некоторые владельцы автомобилей меняют галогеновые лампы на светодиодные, что является изменением конструкции. За такие действия по закону можно нарваться на штраф или лишиться водительских прав. Но после того как вышло Постановление Пленума, за светодиоды уже не наказывают лишением прав.
Почему отменили лишение, могут ли наказать штрафом или снять машину с учета? Давайте разбираться.
Лишат ли прав за светодиоды в фарах
За данное действие прав не лишают. Разговор идет только о несоответствии режима работы или цвета оптики. В основном инспекторы ГИБДД выносят предупреждение или штрафуют.
Почему не лишают прав:
- В ПДД указано, что цвет, тип, количество, расположение и режим действия оптики соответствовали конструкции автомобиля.
- В КоАП содержится только одна ч. 3 ст. 12.5, по которой могут лишить прав.
- Светодиоды выдают желтый или белый свет, поэтому лишать прав не за что.
- Нарушением будут только случаи, когда оптика на вашем автомобиле будет мигать по типу полицейского проблескового маячка. Но такого на практике не встречается.
Поэтому в случае установки светодиодных ламп в галогенные фары вы становитесь нарушителем п. 3.1 Приложения ПДД. За такие действия инспектор ГИБДД может законно наказать вас штрафом 500 рублей.
Можно ли ставить LED-лампы вместо галогенных
В этом случае вас могут наказать штрафом за то, что вы ездите на неисправной машине. Однако, есть некоторое исключение, которое описано в п. 3.1 ПДД Основных положениях. Там сказано, что на автомобили, которые сняты с производства, можно ставить внешнюю оптику от других моделей.
Однако, в жизни инспекторы ГИБДД часто оформляют документы на наказание по ст. 12.5.1 КоАП. Поэтому многим водителям приходится судиться и доказывать, что вы ничего не нарушили.
Какое будет наказание
За управление ТС с нештатными светодиодными лампами в задних фонарях или передних фарах водителя могут предупредить или оштрафовать на 500 рублей по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Штраф оформляется путем вынесения административного постановления, как и предупреждения. Но в жизни предупреждают за это очень редко.
Если я следую на автомобиле для устранения проблем с оптикой
Мера наказания в данном случае зависит от обстоятельств:
- Если устройство вашего автомобиля таково, что в нем предусмотрена установка светодиодных ламп, и маркировка не нарушена, то штрафа можно не допустить. Если внимательно прочитать п. 2.3.1 ПДД, то там указано, что при возникновении неисправности в пути и невозможности ее устранения на месте можно ехать к месту ремонта. Если инспектор остановил вас, то сообщите ему данное обстоятельство. В случае, если инспектор не согласится и выпишет на вас штраф, можете легко обжаловать его в суде.
- Дело будет обстоять иначе, если заводом-изготовителем на машине установлены фары только для галогенных ламп, а вы вставили в них LED-элементы. При этом будет не важно, куда вы следуете – устранять неисправность или нет. Наверняка инспектор ГИБДД оформит постановление на штраф в размере 500 рублей. И он будет прав, так как выявил нарушение закона. Данное наказание обжаловать в суде будет практически невозможно.
Если купил автомобиль со светодиодами в фарах, которые не предусмотрены заводом
Тут от штрафов никуда не деться. Вряд ли вы сможете доказать. Что LED-элементы установили не вы, а другой человек. После оформления договора купли-продажи автомобиль является только вашей собственностью, и вы должны за него отвечать. Соответственно выявлять неисправности и устранять их теперь придется вам. Причем это необходимо сделать еще до выезда на дорогу. Иначе, если остановит инспектор ДПС или ГИБДД, то придется заплатить 500 рублей.
Например, еще в 2017 году суд города Москвы лишил женщину прав на полгода за то, что она ехала на автомобиле с установленными в фарах светодиодами, которые не предусмотрены заводом. Рассказ автоледи, что она купила автомобиль в таком виде и прошла технический осмотр, судья не принял во внимание. Кроме того, он отдал приказ приставам, чтобы они уничтожили данные светодиоды.
Если бы описанное дело случилось сегодня, то наказание было бы только в виде штрафа на 500 рублей. Но в прошлом мы видели другую практику судов, которые были более строгими к нарушителям.
Есть ли скидка на оплату штрафа
Да, скидочная программа работает. Если вы решили использовать скидку в размере 50%, то оплачивать нужно не позднее 20 суток с даты постановления на наказание. Тогда можно заплатить только 250 рублей, вместо 500. В случае, если вы получили постановление о штрафе с запозданием, и 20-дневный срок уже закончился, то можете восстановить его. Для этого нужно оформить ходатайство и подать его в то отделение ГИБДД, которое вынесло постановление.
Могут ли машину снять с учета за незаконные LED-лампы
Да, такое возможно. Это бывает, если автовладелец отказывается предоставить на осмотр свой автомобиль с исправными фарами.
Практически это происходит следующим образом:
- Вы движетесь на автомобиле с нештатными светодиодными лампами, установленными вместо галогеновых.
- Сотрудник ДПС видит подозрительный свет от вашего автомобиля и тормозит вас на дороге. После проверки он видит, что источники света не удовлетворяют требованиям маркировки фар.
- Затем инспектор выписывает постановление на наказание, и вы едете по своим делам.
- Далее сотрудник ГИБДД подает рапорт своему начальству о том, что он выявил нарушение. После проведения проверок из Госавтоинспекции вам поступит предписание, чтобы вы предоставили автомобиль в течение 10 дней на осмотр с исправными источниками света, которые подходят под маркировку фар.
- Если вы не выполните это требование, то Госавтоинспекция снимет вашу машину с учета. Данное ограничение будет действовать то того момента, пока вы не установите в фары требуемые лампочки.
Ездить на снятом с учета автомобиле нельзя. В противном случае вас могут наказать штрафом в пределах 500-800 рублей, согласно ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ. Если поймают второй раз, то могут лишить прав на период до 3 месяцев. Поэтому всегда обращайте внимание на то, какие лампочки установлены в фарах вашего автомобиля, чтобы избежать лишних неприятностей.
Читайте также: