Что делать если виновник дтп врет

Обновлено: 29.01.2025

Что делать после ДТП пострадавшему?

В сети достаточно рекомендаций для водителей участников аварий на дорогах. Алгоритм действий при ДТП для пострадавших менее понятен. Последовательность действий после дорожно-транспортного происшествия зависит от статуса потерпевшего. В первую очередь, важно сохранять хладнокровие, не паниковать. Спокойствие и рациональный подход могут сохранить чью-то жизнь в автокатастрофе. Оптимальный порядок действий при ДТП с пострадавшими подскажет адвокат со специализацией в этой сфере.

Пострадавший – водитель

В авариях пострадать могут и водители, и пассажиры, и пешеходы. Часто виновники пытаются уйти ответственности или скрыться с места ДТП. Это отягчающее обстоятельство, ужесточит наказание в будущем. Порядок действий в ДТП с пострадавшими, если водитель также получил травмы:

1. Заглушить двигатель и включить аварийные сигналы, ручной тормоз;
2. Осмотреть себя и пассажиров на предмет повреждений;
3. Если травмы незначительные, убедиться, что во втором автомобиле нет пострадавших;
4. Если водитель сильно пострадал, вызвать скорую помощь по мобильному телефону или попросить об этом пассажиров, участников аварии или прохожих;
5. Выставить знаки аварийной остановки за 15 м до автомобиля в черте города, за 30 м за городской чертой;
6. Вызвать сотрудников ГИБДД, по возможности сфотографировать место аварии для фиксации точного положения автомобилей.

При первой возможности необходимо убрать автомобили с дороги, не создавать препятствия движению (пункт 2.6.1 ПДД РФ). Когда всем участникам оказана помощь и водители удостоверились, что жизни окружающих в безопасности, нужно позвонить в страховую компанию и юристу. Юрист поможет скоординировать дальнейшие действия. Поведение в первые часы после происшествия очень важны. Адвокат подскажет правильный порядок действий при ДТП: какие документы проверить, какие контакты взять, что можно говорить и т.д.

Дополнительно

Люди реагируют на стрессовые ситуации по-разному. Дорожно-транспортное происшествие способно напугать, ввести в состояние аффекта или ступор. Важные рекомендации сразу после аварии:

• Если предметы и автомобили, оставшиеся на месте происшествия, не угрожают окружающим, их нельзя трогать. Даже если другие участники аварии или прохожие просят убрать с дороги транспорт, этого нельзя делать. Водитель рискует стать жертвой автоподставы или остаться без компенсации. Рекомендуется настаивать на соблюдение ПДД.
• Если другая сторона ведет себя агрессивно, вместе с медицинской помощью нужно вызвать полицию. В случае угроз, попыток применить физическое насилие, необходимо закрыться в автомобиле и заблокировать двери.
• Выходя из автомобиля на оживленной трасе, соблюдайте осторожность.

При серьезных травмах водителю нельзя передвигаться самостоятельно. Постарайтесь оставаться на месте, пока не прибудет помощь.

Пострадавший – пассажир

Автомобиль – объект и источник повышенной опасности. Пассажиры вверяют свою жизнь водителям на период передвижения по дороге. Оба водителя при участии в аварии несут ответственность перед пассажирами. Что делать после ДТП, если ты – пострадавший пассажир:

1. Попросить водителя остановиться и включить аварийные огни;
2. Проверить свое состояние;
3. Если в салоне есть дети, первыми все равно проверяются взрослые;
4. Вызвать скорую помощь при необходимости;
5. Оставить контактные данные сотрудникам ГИБДД и водителю.

Порядок рассмотрения в ГИБДД дорожно-транспортных происшествий предусматривает опрос свидетелей. Если пассажиры нуждаются в госпитализации, сбор показаний проводится позже. При незначительных травмах протоколы составляются на месте. В диалоге с участниками проще выяснить, чья страховая оплачивает расходы на восстановление, обменяться контактами и т.д.

Ответственности виновника ДТП с пострадавшими

Ответственность водителя и последующее наказание за ДТП с пострадавшими зависят от тяжести травм, полученных участниками происшествия. В зависимости от обстоятельств ДТП и характера травм участников, виновнику инкриминируется определенный тип ответственности (гражданская, административная, уголовная). Что грозит обвиняемому в правонарушении на дороге:

• Выплата компенсации жертвам. Ответственность носит гражданско-правовой характер. Выплата вносится страховой компанией по полису ОСАГО. Определить, в какую страховую обращаться при ДТП, можно по полису виновника. На нем вписано название и контакты компании, которая выплатит компенсацию.
• Штраф или лишение прав. Административное правонарушение квалифицируется в случаях, когда участники получили легкие или средние травмы. Наказание за ДТП с пострадавшими определяется в соответствии со статьей 12.24 КоАП РФ.
• Уголовное наказание. Наказание в соответствии с нормами УК РФ вменяется, если в ДТП есть люди с тяжкими увечьями или погибшие.

Если по мнению жертв виновник не был привлечен к ответственности в достаточной мере, они вправе обратиться в суд после первичных разбирательств. Также суд поможет получить компенсацию, если страховая выплата не покрыла все расходы. В судебных процессах важно выбрать опытного юриста. Адвокаты со специализацией на ДТП и помощи пострадавшим приведут клиента к успешному разрешению дела с большей вероятностью.

Ответственность за ДТП по степени тяжести

Как уже говорилось выше, жесткость наказания зависит от степени ущерба здоровью. Ответственность за ДТП с пострадавшими средней тяжести может достигать 2-х лет лишения свободы, а также лишения водительского удостоверения. При тяжких травмах или гибели пострадавших наказание достигает 5-7 лет.

Административные штрафы при легкой степени травм составляют 2,5-5 тыс. руб. В зависимости от обстоятельств автокатастрофы, водитель оплачивает компенсацию или может быть лишен прав на срок до полутора лет. Ответственность водителя определяется по степени тяжести вреда здоровью людей:

• Легкая. К легким травмам относят ссадины, ушибы, синяки и незначительные порезы. Общее время лечения и потери трудоспособности не превышает 21 день. Под временной потерей трудоспособности подразумевается частичное расстройство одной из систем организма.
• Средняя. К повреждениям средней тяжести относят трещины костей, сильные растяжения или разрывы связок, мышц, переломы. Максимальное время восстановления здоровья составляет 120 дней.
• Тяжелая. Жизни и здоровью человека угрожала серьезная опасность. К тяжелой степени травм относятся черепно-мозговые травмы, потеря конечностей и т.д. Ключевая особенность этой степени – ухудшение качества жизни навсегда или долгий период. Восстановление от 120 дней и больше.

Серьезность наказания во многом зависит от качества юридической подготовки сторон и профессионализма адвокатов. В компетенцию юридических помощников входит поиск смягчающих обстоятельств для уменьшения санкций к обвиняемому.

Если пострадавший оставил место ДТП

Согласно ч. 1 ст. 12.27 КоАП, пострадавшие не вправе покидать место происшествия без уважительной причины. Даже если в аварии пострадал пассажир, ему необходимо остаться для составления протокола и дачи свидетельских показаний. Сокрытие с места ДТП допускается только в случае необходимости госпитализации или получения медицинской помощи. В случае, когда пострадавший уехал с места ДТП самовольно, ему может грозить административная ответственность в форме штрафа.

Если пострадавший уехал с места ДТП, разыскать его в интересах других участников. Особенно важно отыскать участников аварии, чья страховая оплачивает ущерб. Для поиска пешеходов и пассажиров используют показания очевидцев и знакомых, фотографии с уличных камер. При отъезде пострадавшего водителя рекомендуется записать номера автомобиля. Это поможет сотрудникам ГИБДД найти владельца транспорта.

Куда обращаться после ДТП с пострадавшими

Компания, куда обращаться после ДТП по ОСАГО пострадавшему, определяется страховым полисом водителя. Согласно ст. 1064 ГК РФ, виновник обязан возместить вред, причиненный другим участникам дорожного движения в полном объеме. В чью страховую обращаться:

• Если полисы водителей выпущены разными компаниями, в первую очередь необходимо позвонить страховщику виновника. Жертва может подать заявление на выплату в течение 5 рабочих дней с даты аварии. Узнать, чья страховая оплачивает вред здоровью, можно у виновника. Запишите название организации и номер горячей линии.
• Страховые выплаты пострадавшим пассажирам назначаются с обеих сторон. Жизнь и здоровье пассажиров в момент передвижения находятся на ответственности водителя. Компенсация может быть назначена и со стороны виновника, и второго водителя.

Выплаты по ОСАГО назначаются на каждого пассажира и водителя, получивших повреждения. Также компенсации предоставляются пешеходам, если они были задеты.

Расчет компенсации ведется, исходя из тяжести травм. На одно пострадавшее физическое лицо от одной страховой компании возможны выплаты по ОСАГО до 500 тыс. руб. В случае невозможности компенсировать весь ущерб по ОСАГО, пассажиры могут обратиться в суд с иском. Ответчиком выступит виновник дорожно-транспортного происшествия. Последний обязан устранить весь вред здоровью потерпевших по страховке и из собственных средств.

Должен ли виновник ДТП выплачивать деньги пострадавшим

Автоматических выплат со стороны виновного в аварии законом не предусмотрено. Гражданский Кодекс четко регламентирует, кто платит пострадавшему: страховая компания при наличии полиса ОСАГО. Как получить выплату страховщика:

Обратите внимание, страховые компании не компенсируют моральный ущерб. Компенсации причиненных душевных страданий взыскиваются в судебном порядке непосредственно с виновника. По иску возможно взыскание дополнительных средств, если выплаты страховщика недостаточно для полного восстановления здоровья пострадавшего.

Сколько длится дело по ДТП с пострадавшими

Законодательно не регламентировано, сколько длится расследование по ДТП с пострадавшими. Фактический срок зависит от квалификации правонарушения:

• При гражданско-правовой ответственности дело решится за 30-60 дней. Все зависит от расторопности инспекторов в ГИБДД и скорости реакции страховой компании. Рассмотрение ДТП с пострадавшими страховщиком занимает не больше 30 дней со дня принятия заявления.
• Сроки рассмотрения административного дела регламентированы ст. 29.6 КоАП РФ. Максимальный срок ведения административного процесса составляет 2 месяца с даты получения судьей протокола.
• Уголовное следствие может длиться практически бесконечно. Технических ограничений к рассмотрению ДТП с пострадавшими и ведению процесса со стороны закона не существует. Иногда расследование по ДТП с пострадавшими намерено затягивается по срокам адвокатом одной из сторон.

Сроки исковой давности по дорожно-транспортным происшествиям относятся к общему порядку, установлены Гражданским Кодексом и составляют 3 года. Срок отсчитывается с даты фиксации правонарушения (составления протокола). В течение трех лет стороны могут подавать иски, относящиеся к делу. По истечению СИД обратиться к суду также возможно, но ответчик прекратит процесс ходатайством о завершении срока исковой давности.

Обратитесь к адвокату по ДТП в Тюмени за консультацией и помощью в делах по авариям с пострадавшими. Адвокат проконсультирует сразу после происшествия, поможет определить дальнейшие действия, не растеряться и не допустить нарушений в составлении протокола. Автоюрист сопроводит в судебном процессе, поможет взыскать компенсацию пострадавшим или снизить жесткость наказания обвиняемым.

Остались вопросы?
Заполните форму и адвокат свяжется с вами

Перед водителями, доказавшими в суде, что не они виноваты в аварии, встает новая проблема: получение возмещения ущерба. И это очень не простая история. Корреспондент "РГ" попытался выяснить, как таким автовладельцам восстановить справедливость и есть ли на это шансы.

Водителю, невиновному в ДТП с нарушителем правил, возместить ущерб пока проблематично. Фото: Александр Корольков

Напомним, что в июне этого года Пленум Верховного суда выпустил постановление, в соответствии с которым тот, кто сам нарушает правила, например, едет по обочине, или во встречном направлении по односторонней дороге, или проезжает на красный свет, никаких преимуществ перед другими водителями не имеет. Даже если едет по главной дороге. То есть у тех, кто едет по второстепенной не возникает обязанности уступить дорогу такому автомобилю. Такие решения ВС выносит несколько лет подряд и только в июне закрепил эту свою позицию в постановлении Пленума.

Отмена постановления по делу об административном правонарушении не означает, что "виновником" такого ДТП автоматически признается иной участник

Но пока не было этого постановления, а были отдельные решения по конкретным случаям, суды нижних инстанций как-то не особо разбирались, кто кому обязан или не обязан уступать дорогу. В результате, даже после постановления Пленума, ВС по прежнему приходится исправлять ошибки нижестоящих инстанций.

И тут уже адвокаты начали предостерегать водителей от принятия на вооружение нового видения правил дорожного движения. Как пояснил адвокат Сергей Радько, когда водитель совершает поворот налево, то он обязан обеспечить безопасность своего маневра. При этом он не уполномочен оценивать законность действий других водителей. Решение же Верховного суда говорит только о том, что такого водителя нельзя привлечь к ответственности за то, что он не уступил дорогу водителю, нарушавшему правила.

- Постановление ВС означает лишь отсутствие вины в правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, - поясняет Радько. - В нем нет и не может быть ни слова о вине второго участника ДТП именно в происшествии. То есть в причинении вреда транспортным средствам, а значит, получить по ОСАГО возмещение ущерба будет не так-то просто. Ведь страховщик для решения вопроса об этом пожелает увидеть документ, из которого прямо следует вина нарушителя именно в столкновении, а не просто в движении по обочине.

При этом, если в суде (или тем более - в рамках уголовного дела, при наличии в ДТП пострадавших с тяжким вредом здоровью) встанет вопрос об исследовании обстоятельств аварии, ее причин, грамотный эксперт рассмотрит соответствие действий обоих водителей всем требованиям Правил. В действиях "не пропустившего" могут быть усмотрены несоответствия пункту 8.1 Правил, обязывающего водителя при совершении манёвра в любых случаях не создавать опасность для движения.

Положения пункта 10.1 Правил, обязывающего во всех случаях при возникновении опасности снизить скорость вплоть до полной остановки, тоже никто не отменял. Чьё конкретно нарушение повлекло именно столкновение и кто в конечном счете будет считаться ответственным за причинение вреда - заранее предсказать невозможно.

Напомним, что с момента аварии и до решения ВС прошло больше года. При этом тот, кто не нарушал правила, уже восстановил машину за свой счет, а его страховая компенсировала ущерб тому, кто двигался по обочине. Коэффициент за безаварийную езду увеличился.

Как сообщили "РГ" в пресс-службе Российского союза автостраховщиков, отмена постановления по делу об административном правонарушении не означает, что "виновником" данного ДТП автоматически признается иной участник. Если решение суда в рассматриваемом примере означает отсутствие гражданской ответственности, ошибочно возложенной ранее на водителя, и страховщик примет решение об удалении сведений о такой выплате из АИС ОСАГО (именно эта система рассчитывает коэффициент аварийности), то эта выплата на него влиять не будет.

Если суд решил, что водитель, ранее признанный ответственным за причинение вреда вследствие нарушения им Правил, нарушения не допускал, и при этом в решении суда прямо указано лицо, ответственное за причинение вреда в ДТП, то страховой случай по ОСАГО урегулируется в обычном порядке.

Автовладелец, который, как установил суд, не нарушал, вправе подать своему страховщику заявление о прямом возмещении убытков. Проводится независимая техническая экспертиза (если возможно) и решается вопрос о страховом возмещении. Конечно же, страховщик, который ранее сделал выплату, вправе потребовать ее от другого участника аварии, получившего выплату. Взыскивать ее или нет, решает сам страховщик, исходя из обстоятельств дела, выплаченной суммы, возможных судебных издержек и т.п.

Если суд решил, что водитель, ранее признанный ответственным за причинение вреда из-за нарушения Правил, нарушения не допускал, но при этом нет решения в отношении второго водителя, то получается, что оба водителя были ответственными за причинение вреда (так называемая "обоюдная вина"). В такой ситуации, в соответствии с законом об ОСАГО, должна быть произведена выплата обоим участникам в равных долях. Это приводит к тому, что водителю, который, как установил суд, не нарушал Правил, страховщик сможет заплатить только 50 процентов от суммы, которую рассчитает независимая техническая экспертиза по данному ущербу.

Таким образом, одного лишь освобождения от обвинения в нарушении правил мало. Добившись этого, водителям попавшим в подобную ситуацию, необходимо снова начинать судебный процесс, чтобы установить виновника именно аварии. С учетом сроков нашего правосудия, это становится просто бессмысленной тратой времени и денег.

ОСАГО — это обязательный вид страхования ответственности перед другими водителями. Но есть те, кто его не оформляет. Вот как быть, если вы попали в ДТП с участием водителя без полиса ОСАГО.

1. Оформить ДТП по всем правилам

При любом ДТП с другим водителем без ОСАГО вызывайте сотрудников дорожно-патрульной службы (ДПС). Оформить европротокол не получится — для его составления страховка должна быть у обоих участников аварии.

Как действовать на месте ДТП, чтобы сохранить права и деньги

2. Прийти на группу разбора

Группа разбора — это обязательный этап, поскольку именно на ней устанавливают виновника ДТП. Дату группы разбора назначает инспектор ДПС. Если на группе будет установлено, что виновен водитель без ОСАГО, то он будет оплачивать ремонт пострадавшей машины из своего кармана. Обращаться в страховую нет смысла — выплата не положена. Если в ДТП причинён вред жизни или здоровью, можно обратиться в Российский союз автостраховщиков за компенсационной выплатой.

3. Известить виновника ДТП о сумме компенсации

Пострадавший должен сообщить виновнику аварии, какую сумму тот должен выплатить. Определяет эту сумму оценщик. Стоимость его экспертизы зависит от тяжести повреждений автомобиля, среднерыночной стоимости аналогичных услуг в регионе, местоположения сервисного центра и других параметров, поясняет пресс-служба компании FreshAuto. Изначально процедуру оплачивает пострадавший, после виновник ДТП должен компенсировать ему и эти расходы.

При выборе оценщика обратите внимание на наличие документов:

разрешения и квалификации, например членства в одной из саморегулируемых организаций оценщиков России;

полиса страхования профессиональной ответственности;

подтверждения соответствующего образования — например, квалификационного аттестата;

описания процедуры проведения осмотра согласно Методическим рекомендациям по каждому пункту чек-листа оценки.

На оценку пригласите виновника ДТП, чтобы потом он не смог выступить в суде с тем, что ему не сообщили о дате независимой экспертизы машины, он не присутствовал на ней и хочет её оспорить. Чтобы зафиксировать приглашение, отправьте заказное письмо с уведомлением о вручении.

Досудебная претензия — это письменная жалоба с требованием компенсировать нанесённый ущерб. В претензии в свободной форме опишите сложившуюся ситуацию. Вот образец такого документа.

Виновник аварии может сразу согласиться компенсировать ущерб. Однако и в этом случае рекомендуется составить досудебную претензию. Всё должно быть зафиксировано на случай возникновения проблем в будущем: например, если виновник выплатит не всю сумму или потребуется дальнейшее урегулирование в суде.

К претензии приложите копии всех документов, обосновывающих ваши требования, включая оценку ущерба экспертом и чек об оплате его услуг. И отправьте виновнику заказным письмом с уведомлением. Себе оставьте копию претензии.

Личный опыт: в мою машину врезался водитель без ОСАГО

5. Обратиться в суд

Если виновник ДТП отрицает свою вину, игнорирует требования и не собирается компенсировать ущерб, остаётся обратиться в суд. Если ущерб не превышает 50 000 ₽, иск подаётся мировому судье. Если превышает — в районный суд. В обоих случаях нужно оплатить госпошлину, её размер зависит в том числе от суммы иска.

В самом исковом заявлении нужно потребовать наложить арест на имущество виновника, чтобы взыскать с него расходы на ремонт, оценку, юристов, госпошлину и почтовые издержки. Даже если ответчик не явится в суд и заседание будут несколько раз переносить, решение в итоге вынесут заочно. Далее взыскивать долг будут судебные приставы.

Как рассчитать госпошлину для суда

Рассчитать госпошлину нам помог ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала.

Размер пошлины зависит от размера иска.

Если цена иска до 20 000 ₽, то госпошлина составляет 4% цены иска, но не менее 400 ₽.

Пример. Если цена иска 12 000 ₽, то (12 000 ₽ / 100%) * 4% = 480 ₽ госпошлины.

Если цена иска от 20 001 до 100 000 ₽, то госпошлина составляет 800 ₽ плюс 3% суммы, превышающей 20 000 ₽.

Пример. Если цена иска 86 000 ₽, из этой суммы вычитаем 20 000 ₽ и получаем 66 000 ₽.

(66 000 ₽ / 100%) * 3% = 1980. 1980 + 800 = 2780 ₽ госпошлины.

Если цена иска от 100 001 до 200 000 ₽, то госпошлина составляет 3200 ₽ плюс 2% суммы, превышающей 100 000 ₽.

Пример. Если цена иска 183 000 ₽, то из этой суммы вычитаем 100 000 ₽ и получаем 83 000 ₽.

(83 000 ₽ / 100%) * 2% = 1660. 1660 + 3200 = 4860 ₽ госпошлины.

Если цена иска от 200 001 до 1 миллиона ₽, то госпошлина составляет 5200 ₽ плюс 1% суммы, превышающей 200 000 ₽.

Пример. Если цена иска 624 000 ₽, то из этой суммы вычитаем 200 000 ₽ и получаем 424 000 ₽.

(424 000 ₽ / 100%) * 1% = 4240. 4240 + 5200 = 9440 ₽ госпошлины.

Если цена иска свыше одного миллиона ₽, то госпошлина составляет 13 200 ₽ плюс 0,5% суммы, превышающей 1 миллион ₽, но не более 60 000 ₽.

Пример. Если цена иска 1 857 000 ₽, то из этой суммы вычитаем один миллион ₽ и получаем 857 000 ₽.

Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):

Попавший в аварию водитель должен быть готов к тому, что лицо, спровоцировавшее столкновение, будет принимать все меры для того чтобы уйти от ответственности. Такие ситуации не являются редкостью и обычно не обходятся без судебного разбирательства. Что делать, если виновник ДТП не признает вину? Как добиться компенсации? Эти вопросы часто задают автоюристу, поэтому давайте рассмотрим их более детально.

Обстоятельства, требующие обращения в суд

В результате дорожно-транспортного происшествия могут быть повреждены автомобили или другое имущество, пострадать (погибнуть) люди. За все это придется кому-то отвечать. При наличии у сторон полисов автогражданской ответственности ОСАГО убытки возмещает страховая компания виновника.

• 400 тысяч рублей – возмещение материальных убытков;
• 500 тысяч рублей – компенсация вреда, причиненного жизни или здоровью человека.

При сложных авариях этих средств может оказаться недостаточно. В таком случае недостающие деньги придется выплачивать виновнику происшествия. Поэтому лицо, чьи действия спровоцировали происшествие, определить нужно обязательно.

Не каждый водитель является законопослушным гражданином, поэтому вину участника ДТП нередко приходится устанавливать. Сделать это могут сотрудники ГИБДД. Если по каким-либо причинам им это не удастся, единственным выходом для пострадавшей стороны окажется обращение в суд.

Способы установления виновника аварии

Если виновник аварии не признает вину, ее приходится устанавливать. Сделать это могут:

• выехавшие на место происшествия сотрудники ГИБДД;
• рабочая группа специалистов Госавтоинспекции;
• суд.

Перед выехавшими к месту столкновения инспекторами ставится множество важных задач. Они должны:

• выяснить обстоятельства случившегося;
• определить водителя, действия которого спровоцировали происшествие;
• восстановить картину ДТП.

Выполнив все эти действия, представители ГИБДД составляют по отношению к виновному протокол об административном наказании. На практике это возможно не всегда. Бывают ситуации, когда:

• из-за сложности происшествия невозможно на месте определить виновную сторону;
• нарушены статьи ПДД, за которые нельзя привлечь к ответственности по КоАП РФ.

В таком случае возбуждают административное дело, которое расследуется рабочей группой сотрудников Госавтоинспекции.

Изучив предоставленные материалы, специалисты могут вынести постановление о прекращении дела, привлечь к ответственности одного или нескольких участников аварии. В особо сложных случаях, когда даже сотрудники ГИБДД не могут определить и назвать виновника, сторонам придется решать вопрос в судебном порядке. Перед обращением в суд истец должен попробовать урегулировать спор мирным путем. Процедура требует определенного опыта и знаний, поэтому давайте установление виновника происшествия в судебном порядке рассмотрим более детально.

Досудебное урегулирование спора

При подаче искового заявления об установлении виновника аварии автоюристы советуют в качестве ответчика называть не только виновную сторону, но и страховую компанию.

Действующее законодательство России требует в случаях, когда ответчиком выступает юридическое лицо, обязательно проводить досудебное урегулирование спора. Документ пишется в простой форме. Основное условие – обоснованные требования, подкрепленные ссылками на соответствующие законодательные нормы. Дополняется обращение пакетом бумаг, подтверждающих право заявителя выдвигать претензии. Вручить претензию можно лично, Но обычно такие послания отправляют по Почте России заказным письмом с уведомлением.

Рассматривается обращение в течение 10 дней с момента получения. Если получатель не отвечает, на следующем этапе подается иск в суд.

Мы можем помочь!

Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.

Читайте также:

  
• Ланос диагностика не подключается
  
• Инфинити qx56 не едет
  
• Alpine ex11v программа для разблокировки
  
• Катушка тесла своими руками из трансформатора от микроволновки
  
• Право наследников на получение страхового возмещения по осаго