Чистка форсунок шкода суперб 2
Существует два способа чистки форсунков в домашних условиях. Именно об этом и пойдет разговор в данной статье.
На станциях технического обслуживания сразу же будет предложен целый список услуг. Они готовы выполнить замер СО и СН, проверить работу двигателя на холостом ходу, демонтировать топливную рейку с форсунками. Форсунки будут проверены на герметичность и производительность два раза (по окончании работы, будет выполнена контрольная проверка), очистятся с помощью ультразвука. Также специалисты заменят топливный фильтр и резиновые уплотнения форсунки. Когда двигатель будет установлен, то работники станции выполнят корректировку СО и СН, а также двигателя на холостом ходу.
Но здесь возникает одна проблема, вся работа специалистов со станции технического обслуживания стоит денег и порой довольно немалых.
Каким же образом выполнить чистку форсунок в домашних условиях самостоятельно?
2 способа чистки форсунков
Процедура очистки
Как только заведете двигатель, сразу станет ясно, что все беды связаны с топливом плохого качества. Именно из-за него в моторе оседает много нехорошего. Если есть желание в этом убедиться, достаточно всего лишь снять любой шланг и посмотреть, что находится внутри.
Второй способ: процедура очистки
- Этот способ является более совершенным, а также расходов немного поменьше. Здесь не понадобится очистная жидкость для инжекторов. Понадобится только очистной спрей для карбюраторов. В шланг насоса теперь нужно залить спрей.
- Очистка снаружи должна производиться спреем, который необходимо предварительно нанести на чистую ткань. Именно этой тканью и следует оттирать форсунки от нагара. От трений нагар постепенно размягчиться и смоется. Данный процесс возможно ускорить при помощи отвертки. Перед тем, как ставить форсунки на место, уплотнительные кольца необходимо смазать мыльной водой.
На второй способ потратится, примерно, часа два. А на приобретение необходимой химии уйдет около 5 долларов.
Тел. +375 29 6577513 Андрей.(ИП Полянский УНП 691783603).Диагностика и промывка форсунок бензиновых авто. Включая TSi, TFSi,Eco Fuel, EcoBoost, SkyActiv, Mazda MPS, GDi, мотоциклы.. Ультразвуковая, химическая с вакуумированием, со снятием с автомобиля и без. Диагностика систем впрыска топлива, АБС, ESP, SRS, и других вспомогательных систем. Техническая эндоскопия внутренней полости цилиндра.Чистка дроссельных заслонок и впускных коллекторов. Очистка цилиндро-поршневой группы (раскоксовка поршневых колец).
Опыт работы с 1994-го года.
Форсунки 1.8 TSi до и после очистки ультразвуком:
Вот так выглядят впускные клапана мотора 2.0 TSi после 130 000 км пробега (левый я слегка поскреб отверткой):
Если поскрести сильнее:
Конечно, если разобрать головку и притереть, то результат будет еще лучше, но цена вопроса возрастает многократно.
А вот здесь уже поздно делать профилактику. Прогорел выпускной клапан.Ремонт мотора. Пежо 3008 1.6 турбо, 2013 г. Пропуски воспламенения по второму цилиндру. (эндоскопия цилиндра)
Впуск и форсунка на том же Пежо. (эндоскопия цилиндра)
PS Химия или ультразвук. Что выбрать? Разумнее всегда начинать с химии (очистка специально разработанной для этих целей жидкостью, на работающем двигателе). Во первых это достаточно эффективно и не дорого.Во вторых на сегодняшний день не существует ни одного серьёзного производителя современных автомобилей, который не рекомендовал бы данную операцию. В третьих, при очистке химией так или иначе чистится цилиндро-поршневая группа. Этих трёх пунктов вполне достаточно для того чтобы знать с чего следует начать. При этом никто не отменяет очистку ультразвуком. Это тоже эффективно (иногда эффективнее химии) , тоже рекомендовано производителями ( не всеми, есть ограничения по ряду форсунок) .но почти всегда дороже, так как добавляется демонтаж-монтаж и часто замена уплотнений. Впрочем, вам решать ибо машина и денежные средства ваши.
сколько будет стоить ультрозвуковая чистка снятых бензиновых форсунак 6 шт. и где вы находитесь? ответ в личку. зарание спасибо.
Сколько будет стоить жидкостная очитска форсунок на Toyota Camry
со снятием и без
в лс
каризма дорестайла 1,8 GDI! интересует стоимость работ- снятие/установка форсунок, ультрозвуковая чистка форсунок + проверка распыла до/после, чистка коллектора! ответ пожалуйста в личку
ответа не дождешься
пассат б5 1998г бензин 1,6
стоимость работ- снятие/установка форсунок, ультрозвуковая или химическая чистка форсунок + проверка
Сколько стоит чиста дроссельной заслонки и адаптация 1.8 Honda civik
сколько диагностика и ремонт форсунок будет ?(бензин) в лс
Сколько химическая промыка форсунок со снятием с автомобиля и без?
Очистка цилиндро-поршневой группы (раскоксовка поршневых колец).
Пежо 607 2.2 бенз
Где находитесь?
Добрый день.
Мазда 3 2008 г.в., 2.0 бензин, автомат. Пробег 44 000 км. Все компьютерные диагностики "говорят" об идеальной работе всех систем а/м.
Но на "горячую" а/м работает немного не ровно. Динамика, разгон, да и в движении - все хорошо. Но остановившись чувствуется неровности в работе двигателя.
Подскажите может нужна чистка дроссельной заслонки. Какова стоимость этой услуги. Спасибо.
Интересует очистка впускного коллектора и форсунок на 1.4 tsi с caхc стоимость и сроки выполнения Спасибо
ау где вы автор?
skoda fabia 2010 год 1.2 tsi чистка форсунак?
три снятые форсунки фабия. сколько стоит почистить и где находитесь
Можете как-то прокомментировать:
Вторая категория проблемных форсунок -это форсунки прямого(непосредственного) впрыска GDI, FSI, DES(Direct Einspritzung Sistem).
В этих форсунках применяется керамика (подложка), поскольку критичные условия работы(камера сгорания и высокое давление), керамика по структуре пористый материал, а ультразвуковые колебания разрушают его.
Качество - всегда на первом месте!
Можно ли проверить форсунки и топливную А6С6 2.8FSI 2010 г.в.? Проверите ли текут ли форсунки без снятия? Давление в 140 группе не падает.
1.Нет, нельзя без снятия (производительность форсунок), без снятия только по величинам коррекций и пропусков воспламенения (пропуски обычно "на холодную" ) , насос-регулятор сканером хорошо проверять. Вообще в дате сканера достаточно параметров, чтобы понять куда надо лезть. Если бы я работал только с ВАГ то проблем принять решение по дате какой шаг нужен далее (снимать или нет), не составило бы труда. 2. Если на FSi форсунка "залипла" в открытом положении, то при повороте ключа даже при работе насоса низкого давления, топливо столько, что выкрутив свечу зажигания не заметить его невозможно. При работе в память блока записывается ошибка о том. что давление в системе ниже лимита.
Главное препятствие — нагар на впускных клапанах остается на месте, а промыть можно только сами форсунки ( да и они у меня вроде как постоянно моются " улучшенным " бензином типа V-power.
Но " кашу маслом не испортишь " — когда в загашниках обнаружилось пару банок "промывки" и рабочий бензонасос от " Калины " я решил для очистки совести и форсунок проделать данную процедуру, подгадав под очередную замену масла (для ТСИных моторов крайне желательный момент)
В результате путем скрещивания погружного насоса, разрезанной 5-ти литровой бутылки и провода с разъёмами "мама" на одном конце и " крокодилами " на другом был собран мега –аппарат.
Для удобства был лишь куплен бензиностойкий шланг подходящего диаметра для вазовского бензонасоса, но как оказалось совершенно неподходящего ( даже с хомутом ) к штуцеру ТНВД.
Не подошёл - крупноват для ТНВД. Пришлось извращаться — отсоединять штатный шланг от топливной трубки в р-не расширительного бачка и насаживать его на мой "аппарат".
Да, еще — после чистки инжектора необходима (рекомендуется) замена свечей, поэтому чтобы не убивать еще вполне рабочие "супер Бош" те которые 0 241 245 641 на время промывки были вкручены "которые не жалко" (ранее убитые шайтан-бензином)
Свечи после чистки инжектора — на центральном электроде появился смолянистый налёт.
В общем процедура нехитрая : вынимаю предохранитель бензонасоса, завожу, дожидаюсь легких конвульсий и остановки двигателя (для снятия давления в системе), вкручиваю "плохие " свечи, присоединяю "самовар" с залитым в него сольвентом к ТНВД и погнали.
А вот дальше возможны варианты
С кем из диагностов не общался — так у каждого свое видение процедуры. Одни говорят мыть только на холостых оборотах (в основном, чтобы не запороть каталик) Другие рекомендуют промежуточную паузу в 5-10 мин (для "отмокания"), с дальнейшей "прогазовкой" (если "Винса" не жалко)
Сам мыл в основном на холостом ходу, но под конец промывки несколько раз подбрасывал обороты до 2-3 тыс. Сразу после процедуры замена свечей на рабочие и замена масла.
Ни увеличения динамики, ни снижения расхода не заметил, даже " эффект плацебо " не сработал — надеюсь, что по причине изначально нормального состояния форсунок .
С включенным климатконтролем.
Вот с предстоящей "не за горами " чисткой впускных клапанов всё будет не так легко и просто, но от этого никуда не денешься — ТСИ двигателем.
Как происходит сброс сервисного интервала
Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.
Как сбросить сервис на Шкода Октавия (А7, А5, А3)
В зависимости от комплектации, информация может отображаться на дисплее или многофункциональном экране. Для сброса на автомобиле с обычным дисплеем, например, Октавия A3, необходимо выполнить следующие действия:
- Включить зажигание.
- Зажать расположенный справа от экрана регулятор на 5 секунд.
- Не отпуская кнопку снова включают зажигание.
- Теперь нужно повернуть регулятор вправо или влево. Сервисный интервал сброшен.
Для выпускавшихся до 2015 года моделей Octavia A5 представленная выше инструкция не подойдет. Операция выполняется по схеме:
Следующее поколение автомобилей чешского автоконцерна – Octavia A7, которую начали производить в 2013 году. Чтобы сбросить межсервисный интервал в этой машине, потребуется выполнить несколько простых действий:
- Не включая зажигание, прижать находящийся справа переключатель. Он предназначен для сброса счетчика пройденного за день пути.
- Через 15 секунд повернуть ключ зажигания.
- Теперь можно отпустить переключатель. На дисплее отобразится меню с несколькими пунктами, здесь нужно выбрать обнуление межсервисного интервала техобслуживания..
- Далее можно снова активировать зажигание.
Видео о том, как сбросить интервал на Октавии А7:
Как сбросить инспекционный сервис на Шкода Рапид
Алгоритм действий выбирают исходя из того, какой бортовой компьютер установлен. Сложности могут возникнуть в случае, если производитель поставил систему Maxi Dot с встроенным VAG сканером. Быстро обнулить показания можно, если выполнить действия в таком порядке:
В автомобилях Skoda со стандартным бортовым компьютером есть две отдельных кнопки, используемые сброса. В модели рапид используется двойная кнопка с обозначениями: Set – для переключения режимов индикации и обнуления данных, 0.0 – обнуление индикатора ТО.
Как сбросить сервисный интервал на Шкода Фабия
Если машина выпущена не позднее 2010 года, достаточно следовать следующей схеме:
- С заглушенным мотором нажать на клавишу возле спидометра.
- Удерживая кнопку включить зажигание.
- Клавишу необходимо провернуть в правую сторону.
- Когда данные сбросятся, выключить зажигание.
Видео для автомобилей до 2013 года выпуска:
Для моделей Fabia 3 New, начиная от 2014 года выпуска, сброс делается таким же способом, как описано выше. В машинах Skoda Фабия, начиная с 2011 года, при необходимости замены масла на дисплее появляется значок с ключом. Выполнение операции по сбросу сервисного интервала еще проще:
- Зажать клавишу суточного пробега, расположенную справа.
- Не отпуская клавиши повернуть ключ зажигания.
- Отпустить кнопку суточного пробега.
- Теперь нажать на левую клавишу, после этого ключ на экране должен исчезнуть.
- Зажигание нужно выключить.
Чтобы проверить, помогли ли принятые меры, необходимо пождать несколько минут. Затем снова поворачивают ключ зажигания и смотрят на дисплей. Если все получилось, значка на экране не будет.
Второй способ для авто с многофункциональным дисплеем, произведенных начиная от 2011 года:
В случае обнуления напоминаний на Шкоде Фабия 2, выпускавшейся с 2007 по 2014 годы, представленные выше методы, не подойдут. Порядок действий следующий:
- Нужно зажать клавишу, используемую для стирания пробега.
- Не отпуская кнопочку поставить ключ в зажигание.
- Далее нужно отпустить стирание пробега и кликнуть на кнопку с изображением папки.
- С экрана должен исчезнуть значок с ключом. Сразу после этого отключить зажигание и подождать, пока перестанет светиться дисплей.
Как сбросить сервисный интервал на Шкода Суперб
Несложно сделать сброс данных на автомобилях Skoda Superb, начиная от 2008 года. Но сначала придется разобраться с расположением кнопок на многофункциональном руле. Справа находится колесико, с помощью которого выбираются пункты в меню. Также понадобится левый нижний переключатель с изображением стрелочки, его используют для перехода в раздел настроек. Интервал сбрасывается следующим образом:
Для модели Skoda Superb 2, выпускавшейся С 2008 по 2015 год, можно использовать два способа. Первый –использовать многофункциональный руль. Чтобы узнать порядок проведения операций, можно посмотреть представленную выше инструкцию для авто, произведенных в 2008 году и позже.
Второй способ – использовать кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей, если он входит в комплектацию. Далее представлена короткая инструкция:
Как сбросить сервис на Шкода Йети
С этим автомобилем у водителей остаточно часто возникают сложности. Причина – Yeti имеет различные комплектации, и в каждой обнуление интервала выполняется по-своему. В авто, выпущенных после 2013 года, справа находится кнопка часов, слева – клавиша сброса. Детальная пошаговая инструкция по обнулению представлена ниже:
Видеоролик с процессом сброса интервала:
Бывает, что загорается индикатор сервисного обслуживания. В этом случае операции производятся по той же схеме, но их выполняют при включенной аварийной сигнализации. Активировать аварийку необходимо перед проведением манипуляций.
Вывод
Когда автомобиль обслуживается в официальном сервисе, мастера сами сбрасывают сервисный интервал. Если замена расходников производилась не у официалов, эту операцию нужно выполнять самостоятельно. Операция эта предельно простая, а приведенные выше способы подойдут практически для каждой модели Skoda. При наличии отличий в комплектации всегда можно посмотреть инструкцию к машине и прояснить все непонятные моменты.
Читайте также: