Чери индис не открывается багажник
Было почти как у тебя, генератор пробовал отключать, ездил на аккумуляторе, не помогло, в сырую погоду, когда лужи и соль зимой все нормально. Не знаю куда копать! Может идеи есть?
Спасибо за видео! Как хорошо всё-таки что Вы у нас есть. ) Как-то около полу года назад у меня перегорела одна, посмотрел видео, понял что всё очень просто. Проезжая мимо автомага решил сразу заменить, прямо возле магазина. И тут-же обнаружил что и другая накрылась. Сегодня снял все лампы освещения в салоне (потолок и двери), решил сразу и передние габариты, и подсветку номера. Дай думаю ещё раз гляну, вроде как Вы на 'обычные' лампочки меняли. Так и есть. Почитал комменты. Так вот мои абсолютно сухие и контакты чистые, хотя резиночки не в идеальном состоянии. Завтра поставлю диоды, посмотрим сколько проживут.)
Цены адекватные, в Москве такие цены не у диллера, у диллера космос, я такую же сигналку хотел у диллера поставить, мне только за работу 25000 объявили, поехал ставить к представителям старлайн на дубровке, обошлось все удовольствие в 14700, это сигналка и установка, вот и разница.
Ответьте мне на вопрос - зачем раскоксовывать залегшие кольца, если этим кольцам уже конец? Какой от них будет толк, даже если они раскоксуются?
Этот чёрный фильтр убитый. Автор, Вы молодцы во многом, но реклама азс. У меня 2 дизельные машины, дизеля по жизни, и наличие смол в топливе показало ваше вскрытие!
Блин, я как-то при замене решил колодки к зажимам приклеить красным абровским герметиком, и - всё! Забыл про стуки и прочее. При следующей замене легко снять герметик.
Я СМОТРЮ ВЫ ЗАНИМАЕТЕСЬ ПАРКТРОНИК АМИ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА В КАКОЙ ЧАСТИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА В ОПЕЛЬ ЗАФИРА А 2002 Г БАМПЕР ШТАТНЫЙ ИХ УСТАНОВИТЬ?
панель не пробовал снимать - но делал замену грм по такой инструкции cheri-dzhagi-zamena -remnya-grm-rolik ov-i-pompy тяжело, может кто то даст более простой совет?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Малый расход топлива. Хорошо держит дорогу. Отличный свет как ближний, так и дальний (оптика правильная), даже менять лампы не нужно. Хотя для изысканных любителей можно поставить суперсовременные светодиодные - тогда ващще бомба свет, как фара в поезде. Дальний свет родная лампа H1 =55Вт. Ближний свет регулируется электромоторчиками, из салона с помощью ролика подъёма фар на торпедо. Ближний и противотуманки - лампы H7=55Вт. Чтобы светило ярче и белым светом, то меняем на светодиодные с вентилятором или большим радиатором 36Вт 3600люмен и температурой 5500-6000К. Но подойдут, и ярче обычных будут светить светодиоды и на 2400люмен. Запомните важное 5500к - это мягкий тёплый цвет, который ближе к лампе накаливания, 6000к - это белый свет, 6500к - это белый с синевой противный едкий цвет. Хочу отметить важный момент - не берите лампы в фары, где установлены куча светодиодов - они ослепляют всречных водителей подобно ксенону, и в дождь ничего не будете видеть перед собой, т.к. в фокусе оптики находится только один светодиод, который не шире ширины спирали нити накала обычной лампочки накаливания. Все остальные светодиоды - это пустая трата денег и большая вероятность аварии из-за ослепления встречного транспорта (как на ксеноне).Высокий просвет - проехать по бардюрам или булыжникам не составит никакого труда. Дисковые тормоза на всех колёсах позволяют уверенно тормозить. Что немаловажное - на эту машинку есть везде совершенно все запчасти по каталогам (это на будущее для практичных людей). Запчасти вплоть до декор пластмассочек и пружинок в бардачок, бортового компьютера Bosch (комп именно Bosch в этой машине), коврики, динамики, суперкрутые магнитолы с GPS навигаторами под родную панель, фильтры, колодки - совершенно всё.. В России эти каталоги для Чери Индис, в Украине эти каталоги для Чери Бит, а в Китае эти каталоги для Чери Рич. Но это одна и таже машина - и запчастей по реально класной цене везде навалом. Я выбирал машину именно по этому важному критерию, т.к. иметь машину, и не иметь доступных запчастей - это вредительство для своего здоровья. Вроде малолитражка, а засовываю в неё холодильник длиной 1,7 метра, и сплю нескрючившись в походе внутри в полную длину (со сложенными сидениями) и закрытой задней дверью. Если нужно по хозяйству перевезти что-то крупное - то нет проблем. На крышу (релинги) гружу для ремонта дома фанеру, МДФ весом до 80 кг. Короче хозяйственная машинка по хозяйству и в городе за продуктами. Сначала думал, что в глушителе брак, т.к. через какое-то отверстие течёт вода. Меня даже бывалые водилы тормозили- показывали на глушак. Но при внимательном рассмотрении под линзой, понял, что в нижнем углу специальное маленькое отверстие для слива водяного конденсата. На холодную в этой машине конденсат вытекает вниз на асфальт, а не в выхлопную трубу на брюки - так что респект китаёзам, нигде такого ещё не видел.
Недостатки
Общее впечатление
Не буду тут, как некоторые, расписывать типа "моя ласточка", "цём-цём" и прочую чепуху, свойственную людям, которые пересели на неё с копейки, тройки, четвёрки, или какого-то дугого отечественного автопрома. Расскажу просто адекватно, как бывалый водила, катавшийся на разных точилах, как совдеповских, б/у иномарках и высокого класса новых тачках. Первое, и самое главное - воспринимайте эту машинку как малолитражку с увеличенными габаритами. Не сравнивайте её ни с чем, она ни на что не похожа, т.к. она имеет своё собственное лицо, похожее на Панду с большими глазами. Рассматривайте её как бюджетную малолитражку с замашками на высокие материи. Если именно так Вы будете позиционировать её, то Вам будет не стыдно на ней ездить. А когда будете видеть расход по трассе 5 литров/100км для водителя, или 5.5л со всеми пассажирами, или 6 литров =все пассажиры + кондиционер - то вообще загордитесь этим чудом китайского автопрома. Приятная ненавязчивая подсветка кнопочек на дверях как на дорогих авто. Панель приборов, расположенная по центру, совсем не напрягает меня как водилу со стажем на машинах с панелями перед рулём. Возможно это будет непривычно начинающим, т.к. они постоянно смотрят на панель, а не на дорогу и звук мотора. Дизайн этой машинки сделан под заказ в Италии, но максимально эстетично смотрится только в белом цвете. Даже в сером металлике хуже. Про синий и другие тёмные цвета просто промолчу. Итальянцы немного накосячили с дизайном, и установили задний номерной знак слишком высоко, но это одновременно и хорошо на грязной дороге. Сначала я не хотел белый - просто все советовали, а я повёлся, и. не жалею. Юркая, короткая, малый расход. Под мой рост (1.67) - самое то (смотрите фото). Но крышу помыть только со стульчика. Даже лобовое стекло протереть трудновато дотянуться до центра верха середины. Так что у кого типа моего рост - всё что больше будет напрягать. А кто выше 1.70 - машинка может оказаться маловата. Для моего роста - это типа как “сижу в джипе”, хотя до джипа этой машинке далеко, как до звёзд- НО За ЭТИ ДЕНЬГИ! - я готов смириться со многими "китайскими" чудесами. Я позиционирую эту машинку как "женская". Ей очень легко управлять - усилитель руля отличный. Боковые зеркала с подогревом и хорошим обзором, и регулируются они джойстиком на двери водителя как в стороны, так и по высоте - с ума сойти можно, понимая, что это авто невысокого класса! Хороший обзор дороги, хотя передняя левая стойка слегка закрывает обзор. Паркуешься по городу в любую дырку, где не влезает другая машина. Кондиционер справляется со своей задачей и когда едешь один, то не тормозит движок. Центральный замок с дистанционным управлением нормальный. В мороз подогрев "задницы" и “спины” передних сидений ващще добавляет плюсы. Заметил один положительный момент - в этой машинке не устаёшь в длительной поездке. Две подушки безопасности - одна в руле, а другая над бардачком в торпедо - конечно повышают статус этой машинки. В салоне по уму сделана подсветка - одна лампочка общая (от дверей) и по одной с отдельными кнопками для водителя и пассажира. Та, которая от дверей имеет плавный процессорный контроллер погасания через 3 секунды после закрытия дверей - это вообще шоковый прибамбас, для такой машины, но уровня элитных авто. Свет в салоне гаснет также и при повороте ключа в замке зажигания. Магнитола родная имеет хорошую чувствительность в FM диапазоне. Есть гнездо для флэшек, для проигрывания записанной музыки. Гнездо мини-USB находится под крышкой бардачка, и чтобы читать обычную флэшку потребуется короткий переходничёк на проводке USB – miniUSB, или Г-образный переход. По горному серпантину в Крыму ведёт себя безукоризненно. ABS вовремя отрабатывает. По снегу и гололёду ведёт себя устойчиво, что удивляет при её высоте, которая высоковата для узкой колёсной базы. Конечно после двухлитрового движка моей прежней машины - ехать по горному серпантину непривычно, со склона 10градусов с полной гружёной машиной катишься местами даже на второй и притормаживаешь, иначе слабый движок набирает обороты. Но в гору по серпантину идёт ловко, важно чтобы было более 3000 оборотов, и тогда появляется моща, при этом расход увеличивается до 12-15 литров. Если придерживаться высоких оборотов, то на 5-й передаче с подъёмом в 3 градуса скорость не падает. В горах по гальке или по гравию/песку не стоит преодолевать подъёмы выше 13 градусов - перед у машины лёгкий, и передний привод при таком весе не даст забраться на подъём. Я это хорошо почувствовал после своей заднеприводной двухлитровой машины, на которой такие подъёмы преодолеваются в сотню раз легче - так что не шустрите на этой машине. Сгодится для поездок по городу для умеренных в требованиях людей, спокойных, без адреналина, поездок на природу семьёй, и в магазин за хлебом. Езжу немного, в основном по делам или на природу, т.к. есть другой транспорт для постоянного передвижения. Заводится с пол-оборота хоть в мороз, хоть в жару +40. Но когда пересел на неё с моей Mitsubishi Galant, то оказалась неудобной коробка передач со слишком длинным ходом, хотя передачи включаются легко. По началу недовключал, но можно привыкнуть, особенно когда расход топлива в два раза меньше, чем на прежнем авто. В бортовом компьютере и на панели имееются функции парктроника. В моей машине не было этого модуля сразу, я его докупил отдельно + 3 шт датчика. Вся проводка+ нужные разъёмы, проложены для этого и просто подвязаны на скотче. Поставил сам. Блочёк устанавливается на 2 болта слева в багажнике под обшивкой через левую съёмную крышку. После установки и включения задней передачи на панели короткие сигналы до 30см, а после 30см длительно пищит и на табло написано STOP. Самое интересное то, что хоть в машинке и имеется "некоторый" ассортимент всех "китайских прелестей" - но о покупке не пожалел ни разу.
Длина автомобиля составляет 3866 миллиметров, ширина – 1622 миллиметра, высота – 1638 миллиметров. Размер колесной базы достигает 2330 миллиметров.
Экстерьер Chery IndiS разрабатывался совместно с итальянскими дизайнерами из ателье Torino Design.
Багажные рейлинги на крыше способны выдержать нагрузку до 45 килограммов.
Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 тысяч километров.
На новой машине плохо закреплена обшивка центрального тоннеля.
Топорщится крышка перчаточного ящика.
Под передними сиденьями болтаются жгуты электропроводки.
Предостерегающие надписи не переведены на русский язык.
Светодиодная дуга на комбинации приборов – это всего лишь декоративный элемент. Бортового компьютера нет, есть часы, индикатор мгновенного расхода топлива, одометр плюс счетчик суточного пробега и счетчик расстояния, оставшегося до проведения первого ТО.
Официально Chery IndiS заявлен как четырехместный автомобиль, но в салоне машины на заднем диване имеются три замка ремней безопасности, причем центральный пассажир довольствуется лишь архаичным двухточечным поясным ремнем.
Объем багажника составляет 275 литров. При сложенном заднем диване его объем увеличится до 1000 литров.
Сначала нужно снять подголовники, а затем сложить по отдельности спинку и подушку заднего сиденья, однако, ровной погрузочной поверхности все равно не получится.
Открыть его можно кнопкой на брелоке.
Либо с помощью рукоятки тросового привода возле водительского кресла.
Заявленный дорожный просвет составляет 180 миллиметров.
Как обычно, к любому китайскому автомобилю у нас есть два главных вопроса: что с безопасностью и надежностью?
Chery IndiS предлагается в двух комплектациях Basic (369 999 рублей) и Comfortable (389 999 рублей).
После теста у меня остался один вопрос — не дороговата ли машинка? Ведь за те же деньги, за которые предлагают псевдокроссовер, можно купить Chery Bonus — куда более просторный и комфортный автомобиль.
Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.
Войти
Зарегистрируйтесь сейчас
Войти
Зарегистрируйтесь сейчас
Как открыть багажник из салона Чери Тигго 4
Как аварийно открыть дверь багажника изнутри Тигго 4. Если например сел аккумулятор, то дверь багажника можно открыть изнутри.
Открывание двери багажного отделения в экстренной ситуации
Способ открывания двери багажного отделения в экстренной ситуации
Механический замок двери багажного отделения расположен на внутренней облицовке двери.
В случае разряда элемента питания смарт-ключа дверь багажного отделения нельзя открыть с его помощью. В этом случае, а также в экстренных ситуациях, когда пассажирам необходимо покинуть салон автомобиля через дверь багажного отделения, они могут воспользоваться механическим замком.
1. Остановите автомобиль на максимально устойчивой поверхности.
2. Сложите спинки заднего сиденья.
3. Переместитесь в заднюю часть автомобиля и откройте крышку механического замка.
4. Вставьте ключ (отвертку) в замок, поверните его против часовой стрелки и толкните дверь от себя.
Добрый день. подскажите как вскрыть машину Чери Кимо? все ключи в машине. машина заблокировалась. стоит арет. блин. я реву. Кто куда обращался чтоб машитну вскрыть?
Диллеру позвоните,где покупали,или где продают эту машину.ну придется раскошелиться за выезд.наверное так.больше не подскажу.
Либо сталистой проволокой совать между дверью и центральной стойкой к блокиратору двери
Если дверь не полностью прихлопнута, то попробовать плотнее закрыть дверь, блокировка снимется
У нас как-то была такая ситуация, давно-давно, но с Ладой 12-кой.
Вызывали спасателей :)
Они быстро вскрыли еще и помогли завести, т.к. аккумулятор сел.
Цена зависит от марки машины :)
Запасные ключи от машины в машине? :gy: уморили :gy:
А от квартиры запасные? в квартире, наверное :gy:
AVTOVOZ (АВТОВОЗ) Техническая помощь на дороге: подвоз бензина, "прикуривание"
Тел.: (343) 222-22-11
AVTO 1 Услуги Автоэвакуатора, техпомощь на дороге, вскрытие автомобилей
Тел.: (343) 202-5-222
Автоспас Автотехпомощь
Тел.: (343) 344-40-00
Ваше мнение обо мне находится где-то между проблемами миграции ушастой совы и особенностями налогооблажения в Конго.
Да это любой школьник знает. В 90-е так девятки за пару секунд вскрывались. Сейчас вроде замки похитрее стали, но т.к. тут чери.
у меня давным, давно папа работал в салоне, когда авто показывали покупателям ходил с линейкой металлической, не таскать же от всех ключи :gy: так покупатели в шоке были :gy:
Я раньше в РАТе годовую карточку покупала: и бензин привозили, и колеса меняли, и из ямы ледяной выехать не могла - выталкивали :gy: чего со мной только не было :gy:
Оч полезная штука,
вот сейчас только не купила, так как у дилера полная поддержка на весь гарантийный срок :)
Да это любой школьник знает. В 90-е так девятки за пару секунд вскрывались. Сейчас вроде замки похитрее стали, но т.к. тут чери.
не вижу ничего смешного. Если стоит автозапуск, то для эмулятора иммобилайзера нужен 2 ключ. Он прячется в специальный блок внутри машины.
ну так-то я теперь в шоке. и с меня эти службы запросили 2 т.р.. некоторые вообще отказали сославшись на слабую рамку двери. че такое рамка двери я не знаю. и че я ревела.
Ну девочки от мальчиков всегда немножко отличались по навыкам и знаниям. И это нормально. Грубо говоря, вы знаете, как суп сварить - я знаю, как шуруп в стенку завернуть.
Ваше мнение обо мне находится где-то между проблемами миграции ушастой совы и особенностями налогооблажения в Конго.
Если стоит автозапуск, то для эмулятора иммобилайзера нужен 2 ключ. Он прячется в специальный блок внутри машины.
может в таких случаях целесообразно доп. ключ заказывать? А то так вот и останешня без "запаски", мало ли что.
Все разделы
Читайте также: