Чем скрутить пробег через obd2 хендай
Пробег – один из важнейших критериев, на который стоит обращать внимание при покупке подержанного авто. Однако показания одометра нередко подвергаются корректировке. Автобизнес разбирался, как можно узнать правду о пробеге и в каких случаях это нереально.
"С Polo Sedan были трудности, которые очень расстраивали таксистов"
Владелец СТО "Лобстер Лаб" Сергей Козловский утверждает, что если специалист обладает нужными знаниями и оборудованием, то после его работы узнать реальный пробег будет невозможно.
"Корректировке пробега поддаются практически все автомобили. С появлением новых моделей появляются более свежие программы и оборудование. Ситуации, когда есть какая-то машина и в ней невозможно "скрутить" пробег, встречаются крайне редко. Интересным примером такого автомобиля можно назвать VW Polo Sedan. С этой моделью некоторое время действительно были трудности, которые очень расстраивали таксистов.
Но ситуация с Polo Sedan скорее исключение. В "бюджетниках" скорректировать пробег достаточно просто. Лидерами по производству и разработке подобных программ и оборудования являются такие страны, как Италия, Польша и Литва. Естественно, они в первую очередь ориентированы на европейский рынок, а Polo Sedan в странах ЕС никогда не продавали, поэтому так и получилось, что возможность отмотать пробег на этой модели появилась с опозданием".
Говоря о сложности проведения данной процедуры, специалист условно делит все автомобили на три группы. Проще всего поддаются корректировке авто, выпускаемые концерном GM.
"Chevrolet, Buick, Opel – машины этих марок очень слабо защищены от "скрутки" пробега. Также в список входят авто азиатского происхождения – производители из этого региона традиционно не сильно “заморачиваются" такими вопросами. К средним по степени сложности можно отнести "французов" и "итальянцев". Автомобили семейства VAG, кстати, тоже достаточно простые. Сложнее всего скрыть реальный пробег в BMW и Mercedes".
Показать все, что скрыто
Чтобы посмотреть на практике, как происходит диагностика пробега, мы проверили три автомобиля: два Mercedes W211, которые находились на ремонте, и Lancia Lybra.
На одометре у первого Mercedes отображается пробег 150.442 км, что подозрительно мало для 13-летнего дизельного седана. Для диагностики данного авто выбираем Wurth.
“В плане диагностики пробега у Wurth есть удобная функция Power search. Выбираем автомобиль, прописываем "пробег" или "одометр" – и программа выдает нам список блоков, в которых сохраняются параметры по пробегу. Далее "кликаем" на нужный нам блок и сверяем информацию.
Детальная проверка автомобиля показывает, что данные на щитке приборов и по блокам совпадают, хотя в одном из них есть разница в 7 километров. Но это скорее можно назвать небольшой погрешностью, чем фактом, указывающим на скрутку. В блоке управления двигателем – 50.442 километра, но это его особенность, он никогда не отображает первую цифру пробега", – говорит Сергей.
По итогам проверки авто мастер приходит к выводу, что либо пробег действительно оригинальный, либо к его корректировке подошли профессионально, не оставив следов.
Следующий на очереди – дорестайлинговый W211, который на пару лет старше "брата". На одометре у него 306.430 км. Реальный пробег оказался на 100.000 больше – 408.165 км. Чтобы показать разницу в работе различного оборудования, для диагностики данного авто использовали LAUNCH x-431 Pad V.
“В этой машине получилось узнать реальный пробег благодаря тому, что не были изменены данные в блоке технического обслуживания Assist Plus. Mercedes часто "палится" именно по поэтому блоку.
Причин, почему после скрутки пробега все равно можно узнать реальные данные, несколько. Возможно, мастер просто не знает, что нужно сделать, а может, заказчик хочет сэкономить и смотать пробег максимально бюджетно. Таких вариантов тоже много. Например, в Renault пробег можно изменить только на одометре, а можно сделать так, что правду уже никто и никогда не узнает.
В целом же в различных машинах процесс "омоложения" происходит по-разному. В одних все можно сделать через OBD-разъем, в других придется снимать щиток приборов и подключаться непосредственно к нему. В некоторых случаях нужно демонтировать блоки, вскрывать их и работать с каждым отдельно. Естественно, от объема работы и уровня сложности будет зависеть цена. Часть продавцов желает сэкономить на скрутке пробега и, если это возможно, корректирует показания только на одометре. Благодаря таким "экономистам" при диагностике удается узнать реальный пробег автомобиля.
Также в моей практике встречались машины, где пробег был смотан по всем правилам, но специалист поленился стереть память в истории неисправностей. На одометре могут быть новые данные, но в стоп-кадрах ошибок будет сохранен пробег, при котором возникла проблема. Если кто-то забыл сбросить все ошибки во всех блоках, то просмотр стоп-кадров во всех блоках поможет установить факт отмотки пробега.
Еще одна лазейка есть в дизельных авто, оборудованных FAP-фильтром. В параметрах "пробег после замены сажевого фильтра" остается реальный пробег. С помощью этого показателя также удавалось обнаружить обман", – рассказывает Сергей.
Последней проверяем 20-летнюю Lancia Lybra, на ее одометре 381.405 км. Машина достаточно старая и не сильно сложная. Для диагностики используем FIAT ECU Scan. Информация о пробеге помимо самого щитка приборов хранится только в "мозгах" двигателя. Там компьютер показал нам совсем другие цифры. По данным из памяти ЭБУ двигателя, пробег данного авто составляет не 381.405 км, а всего лишь 262.206 км.
Такую разбежку в показателях специалист объяснил тем, что, вероятнее всего, когда-то менялся блок управления двигателем.
"В возрастных машинах бывают ситуации, когда на спидометре пробег больше, чем в ЭБУ. В Беларуси продаются б/у запчасти, привезенные из Англии и Европы, там на "разборку" очень часто попадают машины с малым пробегом, поэтому такие примеры, как эта Lancia, встречаются довольно часто", – признается Сергей.
Как еще узнать про отмотку?
Компьютерная диагностика вовсе не единственный способ, с помощью которого можно проверить оригинальность пробега. Проще всего с машинами, привезенными из США. Чтобы узнать, с каким пробегом автомобиль приехал в Беларусь, достаточно ввести его VIN в поисковике. Благодаря этому вы совершенно бесплатно и без какой-либо дополнительной регистрации сможете узнать актуальные показатели одометра на момент продажи на аукционе. Также при желании можно заказать более детальный, но уже платный отчет Carfax. Из-за этого отмотка пробега в свежепригнанных "американцах", по сути, не имеет никакого смысла.
C "европейцами" немного сложнее. Какого-то аналога американского bidfax.info в Европе не существует. Однако автомобили, пригнанные из ЕС, можно попробовать проверить, например, с помощью белорусского сайта "Антискрутка".
По словам его создателя Дмитрия Паско, сервис помогает бесплатно проверить пробег у европейских авто, которые были проданы через определенные аукционы в различных странах Европы.
"Сервис начал работать с апреля 2020 года, поэтому в базе может быть информация только о тех машинах, которые были проданы на европейских аукционах уже после этой даты. По нашей статистике порядка 40-45 процентов автомобилей, привезенных в Беларусь из ЕС после этой даты, можно проверить по базе. Так вы сможете узнать, с каким пробегом был продан автомобиль.
По данным сервиса, у 40 процентов автомобилей, которые удалось проверить на сайте, пробег был смотан. В среднем отматывают 55 тысяч, чтобы попадать в 130-170 тысяч километров. Мы регулярно мониторим объявления и видим, что на данный момент в продаже есть порядка 20 авто, пробег в которых изменен на 80 и более тысяч километров".
Информацией о пробегах автомобилей обладают и официальные дилеры, но только за тот период, пока автомобиль обслуживался у них. Однако стоит помнить, что далеко не все дилеры готовы на официальном уровне делиться этой информацией.
Наш вердикт
В некоторых случаях определить, оригинальный пробег у автомобиля или нет, фактически не представляется возможным. Компьютерная диагностика поможет лишь в том случае, если продавец решил сэкономить либо мастер оказался недостаточно грамотным. При этом чем дольше автомобиль колесит по Беларуси, тем менее эффективными будут и альтернативные способы в виде проверки истории продаж через аукцион либо поиска информации через дилера. Можно сказать, что, попав в нашу страну, автомобиль автоматически попадает в "серую" зону, где нет ни контроля за показаниями одометра, ни ответственности за их изменения.
Редакция выражает благодарность СТО "Лобстер Лаб" в г. Гродно за помощь в подготовке материала
Ошибки к пробегу не привязываются, максимум что можно посмотреть это пробег с того момента как лампа check загорелась. Да и если уж сматывать пробег, то и ошибки можно сбросить там же.
1
Я не думаю, что в Хендай Солярисе установлены дополнительные блоки записи пробега, как на бмв, где пробег записывается в дополнительные блоки двигателя, коробки и даже ключа! Там их много! И если скрутить пробег только на одометре, то при запуске двигателя система сверяет пробеги с другими блоками и восстановит! Там чтобы реально скрутить пробег надо тысяч 50 рубликов! Вопрос в другом! А смысл? Автор поста, позвони ОД и спроси, где поблизости к тебе есть представительства или гугл в помощь! А вообще не стоит скручивать, будешь продавать, могут возникнуть вопросы у продавца!
1
Да достаточно скинуть клему аккума и если ошибка не записана в постоянную память, она сотрется! По крайней мере так у меня было на хонде!
47 2
3
1
Я не знаю как на Хендай Солярисе, посему не буду голословить В любом случае овчинка выделки не стоит!
на Хендай Солярисе вроде и так стоимость ТО одна из самых низких и гарантия до 150 т. км пробега. смысл если и есть, то крутить на машинах где стоимость ТО не менее десятки и гарантия например 5 лет с ограничением по пробегу 100 т.км. тогда при таком годовом пробеге можно и гарантию на пару лет продлить и на ТО ощутимо сэкономить.
п.с.: и главное на ТО выполнять регламентные работы соответствующие фактическому пробегу.
посмотрел новый тех регламент со стоимостью. наверно всё таки возьму свои слова из предыд. поста назад.
528 22
вообщем прошел на своём авто (не Хендай Солярис) за полгода 12 т.км, сам поменял масло и фильтра. уложился в 2500 руб. на пробеге 15т.км нашёл доброго человека за 500 руб. скорректировал пробег до 6т.км. когда машине будет 1 год с момента покупки ожидаю пробег 15т.км (по факту 24т.км) поеду к дилеру на ТО для сохранения гарантии. ТО у дилера стоит 10000 руб. со с/у защиты. правильно так делать или нет каждый для себя решает сам. я другого ответа на цену дилерского ТО не знаю. При экономии на своих расходниках больше потеряю. Как всё пройдёт на ТО обязательно отпишусь.
п.с.: когда буду продавать машину (а это будет уже когда гарантия закончится) пробег выставлю реальный, вверх намотают бесплатно.
Наткнулся на инфу, что на некоторых машинах torque pro умеет читать пробег из мозгов. Для этого всего-лишь надо добавить правильный PID.
Никто не знает, есть эта информация в мозгах ПТ?
Думаю должна быть, на чироки и гранд чироки была, дилер ее читал легко.
Может кто-то искал уже и знает?
Dzhedy
Видавший Cruiser
Наткнулся на инфу, что на некоторых машинах torque pro умеет читать пробег из мозгов. Для этого всего-лишь надо добавить правильный PID.
Никто не знает, есть эта информация в мозгах ПТ?
Думаю должна быть, на чироки и гранд чироки была, дилер ее читал легко.
Может кто-то искал уже и знает?
Член Клуба
Dzhedy
Видавший Cruiser
gold_555
Limited Cruiser
Dzhedy
Видавший Cruiser
gold_555
Limited Cruiser
mishaPH
Видавший Cruiser
к нашим авто не все сканеры подходят. я на али 2 заказывал блютухных метких таких. 0 толку даже не подключаются.
заказал вайфайный ( коробка в 2 раза больше тех) еще проводной вариант есть - все нормально и все видит ( пробег нет) пробег вообще только обд3 помоему диллерские видят
Sanya2978
Видавший Cruiser
к нашим авто не все сканеры подходят. я на али 2 заказывал блютухных метких таких. 0 толку даже не подключаются.
заказал вайфайный ( коробка в 2 раза больше тех) еще проводной вариант есть - все нормально и все видит ( пробег нет) пробег вообще только обд3 помоему диллерские видят
Touring Cruiser
Вычитал вот такую информацию, оригинал на литовском, а в нем я к сожалению не силен:
Be to,automobilio tikra rida patikrinti paprasta-laikom spidometro atstatymo mygtuka nuspausta ir ijunge degima-paleidziame mygtuka,stai jums tikra rida kuri dazniausiai skiriasi nuo esamos.
Если я правильно понимаю, то нужно зажать кнопку сброса показаний одометра на спидометре при включенном зажигании и повернуть ключ в положение выкл-вкл, тогда высветится реальный пробег. Речь идет о машине с 2л двигателем но не указано, рестайл или дорестайл. Можете проверить, работает или нет?
twovlad
Cabrio Cruiser
Вычитал вот такую информацию, оригинал на литовском, а в нем я к сожалению не силен:
Be to,automobilio tikra rida patikrinti paprasta-laikom spidometro atstatymo mygtuka nuspausta ir ijunge degima-paleidziame mygtuka,stai jums tikra rida kuri dazniausiai skiriasi nuo esamos.
Если я правильно понимаю, то нужно зажать кнопку сброса показаний одометра на спидометре при включенном зажигании и повернуть ключ в положение выкл-вкл, тогда высветится реальный пробег. Речь идет о машине с 2л двигателем но не указано, рестайл или дорестайл. Можете проверить, работает или нет?
сходил проверил, зажигает все пиктограммы и начинает показывать какие то данные L 43 S еще какие то цифры, при этом стрелка тахометра забирается наверх и двигается ступенями вниз скидывая по 2-3 оборотов, как будто что-то тестирует или калибрует. Пробег не показал или я не понял что это такое
Адаптер BDM-ПО5 расширяет возможности программатора одометров ПО-5 по работе с новыми комб..
Адаптер обеспечивает удобное и безопасное подключение микросхем EEPROM в корпусах SO8 к програм..
Программатор одометров ПО-5, позволяет как смотать так и накрутить пробег на автомобилях ВАЗ и многи..
Комплект хорошо зарекомендовавших себя на рынке программаторов одометров ПО-4 и ПО-5&..
Программатор ПО-4 позволяет работать с широким спектром комбинаций приборов производства VDO (Чистоп..
Новый прибор теперь способен не только модифицировать счётчик километража в комбинации приборов отеч..
Программатор ПО-5 PRO представляет собой прибор ПО-5 с полным комплектом адаптеров АПЭЛ, необх..
Carprog full -оснащён мощным 16-битным микропроцессором с полным набором драйверов, а комплект а..
Оригинальный Obdstar X100 PROs -это недорогой и универсальный прибор для корректировки одометро..
Автомобильный сканер BMW DASH 2.0.1 служит для диагностики, программирования блоков управл..
BMW Scanner 1.4.0 позволяет производить диагностику, адаптацию блоков, корректировк..
Отличительная особенность DigiProg 3 от множества других корректировщиков состоит в поддержке OBD2 и..
Купить прибор для корректировки одометров
Прибор для скручивания пробега помогает при выходе из строя различных устройств транспортного средства. В случае неработоспособности датчиков, замены приборной панели, установки колес нестандартных размеров, замены ДВС отображаемый пробег может не соответствовать реальным показаниям.
Читайте также: