Чем отполировать резину от царапин
И снова здравствуйте! Как обычно, на страничках моего блога регулярно появляются новые интересные заметки, которые касаются всего, что связано с автомобилями, а также другая полезная информация для водителей. Полировочным работам мы уже уделяли внимание: это и полировка фар в домашних условиях и самостоятельное изготовление полироли, поскольку кузов и другие элементы экстерьера желательно поддерживать в привлекательном состоянии. Не менее важную роль в создании впечатления играет автомобильная резина с дисками. Давайте посмотрим, что представляет собой полировка дисков своими руками, и какой это приносит эффект.
Готовимся к полировке
Не зря считается в кругу автомобилистов, что львиную долю красоты практически любого авто обеспечивают именно его диски. В последнее время на наших дорогах можно увидеть большое разнообразие дисков: от стандартных из стали, до литых из алюминиевых и даже магниевых сплавов. Благодаря работам по зеркальной полировке им можно вернуть утраченный блеск и привлекательность. Несмотря на то, что процедура довольно трудоемкая, она непременно прибавит Вашему транспортному средству внешнего лоска и шика.
Работы по восстановлению дисков требуют немалой подготовки, и не последнюю роль в этом играет специальное оборудование, а также инструментарий. Если речь идет, к примеру, о кованных дисках, то их потребуется разобрать. Впрочем, изделия из других металлов в любом случае понадобится демонтировать с автомобиля. И это первый трудоемкий этап. Чтобы провести сами работы по полировке, нам понадобятся:
- наждачная бумага разной степени абразивности (от Р240 до Р 1200);
- электрическая дрель с низкими оборотами;
- насадки на дрель, оснащенные липучкой;
- шерстяной и войлочный диск;
- полировочная паста ГОИ (должна быть светло-зеленой и черно-зеленой);
- специальная полироль для металла.
Алгоритм выполнения работ
Как только все подготовлено, можно освобождать место в гараже и приступать к работе. Берем любой из демонтированных дисков и фиксируем его при помощи шиномонтажного станка или любых больших тисков. Нелишним будет одеть респиратор, а на руки — резиновые перчатки.
Пошаговая инструкция по выполнению работ будет заключаться в следующих этапах:
Рекомендации по приведению дисков в порядок
Обратите внимание на следующие советы, которые помогут выполнить полировочную процедуру наиболее эффективно:
- приобретите специальный набор, предназначенный для проведения таких работ;
- в процессе перехода на более мелкий абразивный материал (например, наждачную бумагу) убирайте с поверхности металла весь скопившийся там мусор;
- при зачистке обязательно будет образовываться порошок на основе абразивных зерен и частиц металла — его нужно смахивать, чтобы не вызвать царапин на поверхности;
- чаще останавливайте работу и проводите визуальный осмотр, чтобы не снять лишний материал;
- следите за тем, чтобы диск не перегревался, а потому работайте на небольших оборотах.
Как работать с хромом
Что касается хромированных изделий, то они могут покрываться специальной защитной пленкой. Высыхая, она приобретает довольно высокий коэффициент твердости. Удалить ее простым трением очень и очень непросто. Поэтому желательно купить для этих целей специальный концентрат-смывку. В момент покупки надо уточнить, для каких именно поверхностей она предназначена, поскольку жидкость не является универсальной. После того, как защитный слой лака был снят, диск нужно очистить и от самой смывки, чтобы не вызвать появление очагов коррозии.
Как только полировка завершена, все диски должны быть вымыты и насухо вытерты тканью. Некоторые автолюбители предпочитают нанести защитный лаковый слой, который позволяет не мыть изделия шампунем после каждого прошедшего дождя. С его помощью удается на долгое время сохранить эффект, который дает настоящая зеркальная полировка.
Надеюсь, что опубликованный материал был полезен нашим подписчикам и читателям. Теперь Вы знаете, как сделать полировку своими силами. Для тех, кто стремится сэкономить собственные средства, этот материал может стать хорошим подспорьем. А также узнайте какого эффекта можно добиться с помощью покрытия жидким стеклом. Читайте блог в последующих выпусках. Пока!
Машинку устанавливаем на 2500−3000 оборотов в минуту, ставим пять точек полировальной пасты на диск, прислоняем диск к кузову, размазываем по площади без включения… Тихо молимся про себя и наживаем кнопку пуска на полировальной машинке.
На такой скорости лак под диском нагревается очень быстро и с каждой секундой риск его пробить или поджечь увеличиваются. Поэтому старайтесь полировать царапину поперек, прижимая полировальный диск не всей поверхностью, а только его часть. Полируйте под углом и повторяйте машинкой движения, словно вы пытаетесь смести эту царапину щеткой в совок.
Если с первого прохода царапка не ушла — дайте поверхности остыть, пока оне не перестанет обжигать внутреннюю поверхности левой кисти. Нанесите новые капли пасты на диск и повторите процедуру.
Доводка и финишная полировка.
Для доводки используем двух ходовую полировальную машинку, диск для мелко абарзивной пасты и саму, собственно, мелко абразивную пасту. Например, машинку Рупес, желтый диск Рупес и полировальную пасту Рупес с желтым колпачком.
Обезжириваем поверхность после абразива. Устанавливаем машинку на 3500−4000 оборотов. Размазываем пасту диском по кузову, нажимаем пуск и полируем. Полировать надо не только место бывшей царапины, а всю ране очищенную от грязи поверхность. Так одновременно прячется локальное пятно полировки, чтобы оно не блестело маленьким участкм на кузове.
Полировать надо всей площадью диска вертикальными и горизонтальными проходами. До характерного нагрева лака.
Финишная полировка нужна только в том случае, если у нет двух ходовой полировальной машинки и избавляться от голограмм приходится по-старнинке.
Устанавливаем на роторную машинку мягкий полировальный диск черного цвета, вооружаемся антиголограммной пастой и терпением. Устанавливаем обороты на максимум и начинаем полировать без пропусков и вдумчиво.
машина прокатилась по кустам облепихи. Зачем не знаем, осталось тайной… Зато все царапины отполировали до зеркального блеска.
Контроль голограмм и наложение политуры
Отложите все полировальные принадлежности в сторону. Пройдите антисиликоном всю поверхность кузова, которая подверглась полирвоке. Потом протрите еще раз.
Посветите фонариком. Если разводы, напоминающие стрелки часов не видны, то все гуд. Если видно - это голограммы. Справится с ними тяжело, но можно. Есть целая статья на эту тему.
Политура - маскировочный крем на основе парафина и красителя в тон кузова. Используется после полирвоки притертостей, чтобы замаскировать царапины до металла.
Если царапин до металла нет, то используйте силант или воск карнаубы, чтобы заполнить возможные канавки, оставшиеся от царапин. Так вы добьетесь максимального эффекта. Как это делать, подробно написано в статье про полироль карнаубы.
Полировка царапины своими руками.
Я убежден, что не важно откуда растут руки, если они золотые. Есть такая порода мужиков, которые не будут платить денег никому и никогда, пока трижды не попробуют сделать это самостоятельно.
К счастью, полировка царапины не столь сложная процедура как переборка двигателя или бортирование резины ломом на морозе, поэтому при должном уровне энтузиазма и жадности отполировать царапину не сложно.
Первый, безболезненный вариант отполировать царапину самостоятельно — приехать к нам и арендовать бокс на час. В боксе есть все необходимое оборудование, расходные материалы, описанные выше. Еще в боксе есть Мастер, под присмотром которого не так ссыкотно что-то делать. Он всегда подскажет как правильно и предупредит перед возможным косяком. Сейчас этот вариант самостоятельной полировки напоминает неудачно скрытую рекламу, но уверяю вас — задачи такой нет.
Второй вариант самостоятельно полировки классический и знаком русскому мужику. Берем описанный выше процесс и, ничего не меняя в последовательности, стараемся заменить профессиональный инструмент на бытовой. Дорогие материалы на дешевые. И запасаемся ожиданием и надеждой, что результат самостоятельной полировки будет максимально приближен к результату профессиональному. Уверяю вас это реально.
Несколько советов к самостоятельной полировке царапин:
1. если нет полировальной машинки — возьмите шуруповерт с регулировкой оборотов, установите скорость на 3-ку.
2. если нет специальных полировальных-шайб на шуруповерт, купить подошву на липучке и прикрепите к ней обычный поролоновый, оранжевый полировальник. Стоит такой в любом автомагазине 180−200 рублей.
3. болгарка, фетровый диск, белый полировальник, губка для посуды, дерль, дриммер, войлочный диск, угло-шлифовальная машинка — ВСЕ ЭТО НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ПОЛИРОВКИ ЦАРАПИН!
4. полировальные пасты стоят дорого. Можно по 300−400 рублей купить тюбики паст по 150мл. Если не нашли — попросите у мужиков в гараже или на мойках. Иногда они дают бесплатно.
5. чтобы не покупать антисиликон — купите обычный обезжириватель за 50 рублей.
Обезжиривание
Относительно безопасны для ЛКП уайт-спирит и специальные составы – очистители битума. В случае правильного применения можно смыть наслоения, не прибегая к помощи тряпок: достаточно подождать расчетное время и смыть всю грязь струей высокого давления. Впрочем, старым машинам с уже изрядно поцарапанным ЛКП тряпка не особенно повредит, но, тем не менее, применение ядреных растворителей, сольвентов, ацетона и прочих веществ я бы рекомендовать всё равно не стал.
Если вы решились проделать эту, в общем-то, полезную операцию, то обратите внимание, каким составом проводится очистка. Уайт-спирит и специальные очистители разрешены, разнообразные бытовые средства (растворитель 646, бензин, керосин, ацетон) категорически неприемлемы. Перед процедурой кузов должен быть тщательно промыт обычным щелочным очистителем и высушен. Если лакокрасочный слой вашей машины мягкий и тонкий, то лучше всего производить операцию безабразивным методом, без применения тряпки или губки. Это увеличит расход очищающего состава и время работы, но зато сохранит кузов.
Локальная промывка стыков панелей и зон скопления грязи возможна с применением губки: порой это наиболее эффективный метод.
Не проводите операцию слишком часто: при еженедельной мойке с обезжириванием в течение года шансы на помутнение верхнего слоя лакокрасочного покрытия достаточно велики. Этим часто страдают автомобили в корпоративных парках.
Восстановительная полировка
Типичная восстановительная полировка проводится полировальной машиной и абразивными пастами. Ручная работа практически бесполезна, поскольку значительная часть эффекта заключается в разогреве поверхности при интенсивной работе инструмента. Хорошего эффекта можно добиться только грамотным подбором ступеней абразивной обработки. В особо запущенных случаях часто помогает начальная ручная обработка поверхности для скрытия грубых царапин.
При правильно проведенной операции поверхность после полировки не должна иметь видимых царапин и следов обработки.
Защитная полировка
Требования к равномерности нанесения покрытия и тщательности полировки тоже возрастают: почти все составы спустя короткое время плохо поддаются механической обработке, и все дефекты останутся с машиной до полной перекраски.
К сожалению, при защитной полировке остаются риски перегрева кузовных панелей, их деформации, появления неравномерного блеска или плохой обработки поверхности. Как и восстановительная полировка, это процесс достаточно травматичный для автомобиля и требует тщательности исполнения, строгого соблюдения технологий и гарантий.
Так что выбирайте сами, каким способом вернуть автомобилю лоск. И, что не менее важно, специалистам какого сервиса эту работу доверить: от правильного выбора успех предприятия зависит в первую очередь.
Царапины могут появиться практически на любом материале. Они портят внешний вид изделия и ухудшают его функционирование.
В большинстве случаев от них можно избавиться, если использовать правильные средства.
О том, как убрать царапины с различных поверхностей, читайте в статье.
- Универсальные рецепты для удаления мелких потертостей
- Как убрать подручными средствами?
- Специальные составы
- Doctor Wax
- Sonax
- Hi-Gear
- С линолеума
- С золотого или серебряного кольца
- С металлического предмета
- Со столешницы
- С хромированной поверхности
- С силиконового чехла
- На раковине
- На обуви
- На керамической плитке
- С нержавеющей стали
- На деревянном полу
- Со стекла часов
- С очков
- С ламината
- С глянцевой детали
- С кожи
- С холодильника
- С мебели
- С пластика
- С зеркал
- С авто
Универсальные рецепты для удаления мелких потертостей
Есть средства, которые можно использовать для большинства изделий. Они не наносят вреда, так как действуют мягко.
Если царапины поверхностные, то прибегают к помощи подручных средств. Для избавления от серьезных дефектов используют специальные составы.
Как убрать подручными средствами?
Топ-3 подручных средства, которые можно использовать для любых поверхностей:
- Зубная паста. Безопасной и эффективной считается паста без абразивных частиц. Поэтому в большинстве рецептов рекомендуется использовать пасту без отбеливающего эффекта.
- Паста ГОИ. Это универсальный полирующий состав, который бережно шлифует поверхности, сглаживая и выравнивая их. Паста отличается по номерам.
Специальные составы
Doctor Wax
Полироль для кузова для удаления царапин. Средство эффективно устраняет дефекты лакокрасочного покрытия. Цена – 480 рублей.
Sonax
Полироль для пластика Удалитель царапин. Паста для обработки изделий из пластика. Цена – 480 рублей.
Hi-Gear
Полироль для стекла. Состав предназначен для ухода за фарами и автостеклами. Цена – 600 рублей.
При покупке нужно обращать внимание на то, для какой поверхности предназначено средство.
Особенности удаления следов в домашних условиях
В зависимости от типа обрабатываемой поверхности, будут отличаться средства для ухода. Обязательным условием безопасного и бережного очищения является соблюдение инструкции.
С линолеума
Чтобы удалить царапины с линолеума используют мастику. Она продается в хозяйственных магазинах. Подбирать колер для смешивания нужно в цвет напольного покрытия.
Способ применения:
- линолеум очищают от грязи и пыли, обезжиривают спиртосодержащей жидкостью;
- смешивают мастику и колер, иногда для получения оптимального цвета используют сразу несколько пигментов;
- шпателем наносят состав на поврежденный участок, аккуратно удаляют излишки;
- когда состав засохнет, полируют поверхность мягкой тканью.
Вместо мастики можно воспользоваться прозрачным лаком для ногтей. Если царапины небольшие, используют воск.
С золотого или серебряного кольца
Чтобы отполировать золотое или серебряное кольцо в домашних условиях, используют пасту ГОИ. Кроме нее потребуется лишь войлок для нанесения состава.
Порядок действий:
- Кольцо очищают от загрязнений.
- На войлок наносят пасту ГОИ.
- Полируют ею поверхность до абсолютной гладкости.
Если пасты ГОИ не оказалось под рукой, то используют зубную пасту и даже губную помаду. Хорошим эффектом обладают салфетки для ювелирных изделий, которые продаются в специализированных магазинах и в интернет-маркетах. Стоят они около 100 рублей.
С металлического предмета
Мелкие царапины на металлических поверхностях заделывают силиконовой смазкой. Она закрывает повреждение и не дает металлу ржаветь. Однако этот метод недолговечный. При частом контакте с водой силикон смоется.
Поэтому рекомендуется более основательный подход:
- удалить с поверхности металла все загрязнения, обезжирить его;
- если уже проступила ржавчина, ее снимают кислотой;
- с помощью мастики подходящего цвета заделывают царапину;
- когда материал засохнет, его аккуратно шлифуют мелкозернистой наждачной бумагой.
Если повреждение глубокое, то его придется шпаклевать, красить и лакировать.
Со столешницы
Царапину со столешницы можно убрать с помощью мебельного воска. Он хорошо справляется даже с глубокими повреждениями, делая их практически незаметными. Подбирать нужно то средство, которое не будет выбиваться из общей расцветки.
Используют воск следующим образом:
- Очищают поверхности от загрязнений, обезжиривают ее. Важно удалить всю пыль из глубины царапины.
- Втирают воск в повреждение, чтобы он полностью его заполнил.
- Излишки средства удаляют мягкой материей.
- Натирают поверхность до блеска.
Этот универсальный состав подойдет для обработки столешницы из любого материала, но время от времени процедуру придется повторять.
С хромированной поверхности
Хромированные детали можно отполировать с помощью пасты ГОИ. Для обработки используют состав № 2.
Порядок действий:
- очистить изделие от загрязнений;
- нанести пасту на дрель с насадкой из войлочного круга;
- обработать деталь;
- процедуру продолжают до тех пор, пока поверхность не станет гладкой.
Если дрели нет, можно выполнить полировку вручную, однако такой процесс займет в два раза больше времени.
Хромированные изделия чувствительны к различным веществам и абразивным составам, поэтому при наличии глубоких царапин лучше обратиться к специалисту.
С силиконового чехла
Убрать царапины на силиконовом чехле можно с помощью полироли для компакт-дисков. Порядок действий:
- Обезжирить силикон спиртовым составом.
- Распылить полироль.
- Воспользовавшись войлочной материей растереть ее.
- Удалить излишки средства салфеткой.
Если царапина глубокая, ее можно заполнить прозрачным лаком для ногтей. Наносить его удобнее всего с помощью зубочистки.
На раковине
Чтобы убрать царапины на раковине, придется приложить определенные усилия. Так как поверхность всегда контактирует с водой, используют только влагостойкие материалы.
Алгоритм действий:
- очищают поврежденный участок;
- затирают царапину мелкозернистой наждачной бумагой;
- заполняют отверстие шпаклевкой — работать нужно быстро и точно, так как материал застывает на воздухе;
- покрыть слой шпаклевки лаком.
Пользоваться раковиной нельзя в течение 2 суток, чтобы все слои успели полностью схватиться.
На обуви
Избавиться от царапин на обуви можно несколькими способами. Три действенных рецепта:
- Маркер. Его подбирают в тон обуви и закрашивают им царапину. Этот метод позволяет замаскировать дефект, если он небольшой.
- Клей Момент. Его наносят на поврежденный участок с помощью зубочистки, после чего сжимают поверхность так, чтобы царапина сошлась. Главное, не давить на то место, где был нанесен клей.
- Лак для ногтей. Его наносят также как и клей. Если царапина небольшая, то лучше воспользоваться прозрачным лаком, так как подобрать его в тон обуви будет проблематично.
На керамической плитке
Избавиться от царапин разной глубины можно с помощью затирки. Главная сложность заключается в покупке средства, идеально подходящего в тон материала.
Порядок действий:
- удалить с плитки загрязнения;
- нанести на поверхность затирку;
- дождаться застывания материала;
- отполировать плитку войлочной тканью.
Этот метод позволит надолго избавиться от дефекта, так как затирка устойчива к влаге.
С нержавеющей стали
Удалить небольшие повреждения с нержавеющей стали можно с помощью зубной пасты. Используют ее следующим образом:
- Очищают и высушивают поверхность.
- Наносят пасту на царапину.
- Растирают ее по поверхности металла мягкой материей до тех пор, пока дефект не исчезнет.
- Смачивают салфетку в воде, отжимают ее и протирают обработанный участок.
Если царапина все еще видна, процедуру повторяют. Для более серьезных повреждений используют пасту ГОИ №3.
На деревянном полу
Чтобы удалить царапину с деревянного пола, его можно обработать ремонтным маркером. Главное, подобрать его в тон поверхности.
Способ применения:
- очистить дерево от пыли и грязи, дать ему полностью просохнуть;
- вскрыть маркер и поводить им по царапине несколько раз, повреждение должно полностью заполниться красителем;
- удалить излишки сухой салфеткой, отполировать пол.
Использование маркера позволит на некоторое время сделать царапину менее заметной, но для более качественного ремонта ее придется шлифовать, окрашивать и покрывать лаком.
Со стекла часов
Удалить царапины со стекла часов можно с помощью пасты ГОИ. Для обработки используют состав №2 или №3.
Пасту наносят на мягкую материю, которой полируют поверхность. Этот способ подходит для обработки органического или минерального стекла.
С очков
Очки нельзя чистить абразивными средствами. Если они стеклянные, то выбор делают в пользу зубной пасты или восковой полироли. Такая обработка не затрагивает неповрежденный защитный слой, благодаря чему линза не становится мутной.
С пластиковых стекол царапины убирают воском, бесцветным лаком и даже спреем для обработки CD-дисков. Главное, следить за тем, чтобы жидкость не попала внутрь механизма. О том, как убрать царапины с очков для зрения, можно узнать тут, с солнцезащитных — здесь.
С ламината
Убрать царапины с ламината можно с помощью:
- восковой свечи,
- акрилового лака,
- пищевой соды,
- даже пчелиного воска.
Главное, заполнить царапину, а затем отполировать напольное покрытие до блеска.
Также в продаже есть множество специальных средств для удаления царапин с ламината. Они выпускается в виде карандашей, гелей и замазок. При выборе подходящего состава нужно правильно определить цвет, чтобы красящее вещество не выбивалось из общего тона.
Подробности — в этом материале.
С глянцевой детали
Глянцевая поверхность сложно поддается обработке, так как все абразивные составы запрещены к использованию. Недопустимо применять даже содовый раствор.
Царапины полируют воском, маскируют с помощью карандашей для автомобиля. Если эти средства не дают желаемого результата, приобретают специализированные составы.
Порошки для обработки не покупают. Возможно применение мебельного карандаша, специальной ретуши или маркера для реставрации. Полировать глянец можно только с помощью мягкой фетровой или замшевой тряпочки. Как убрать царапины с глянцевой поверхности кухни, читайте тут.
С кожи
Убрать царапины с кожи можно, если обработать их резиновым клеем или парафином. Выбирая клей, нужно убедиться, что в его составе нет ацетона.
Работать с ним нужно прицельно, чтобы не попасть на неповрежденный участок. После устранения дефекта кожу смазывают кремом нужного оттенка.
С холодильника
Если царапина глубокая, ее закрашивают. На выбор используют маркер или акриловые краски. Когда ни один из предложенных способов не помогает, единственным выходом становится маскировка дефекта, либо замена дверцы.
О том, как убрать царапины с холодильника, читайте тут.
С мебели
Царапины с мебели удаляют подручными и специальными составами. Мебель из темного дерева натирают грецким орехом. Содержащееся в нем масло хорошо маскирует дефекты.
Для капитальной заделки повреждений используют наждачную бумагу, которой затирают проблемный участок. Затем на него нужно нанести восковую пасту и отшлифовать до блеска.
Из магазинных средств применяют:
- масляную полироль,
- восковые карандаши,
- штрих и морилку.
Чтобы дефект был менее заметен, нужно подбирать красящее вещество в тон мебели. Более подробно расскажет эта статья.
С пластика
Небольшие повреждения на пластике можно убрать с помощью воска. Его наносят на сухую материю и полируют поверхность. В качестве альтернативы можно использовать пасту ГОИ.
Если царапины глубокие, используют строительный фен. Им прогревают поверхность, в результате чего она выравнивается. Однако этот метод применим только на темном пластике. Белые поверхности могут покрыться пятнами.
Также неплохим эффектом обладают полироли по пластику, но выбирать средство нужно с учетом типа материала. Более подробно об удалении царапин с пластика расскажет эта статья.
С зеркал
Царапины на зеркале убирают с помощью подручных средств. Для этого его полируют смесью уксуса и горчицы, обрабатывают зубной пастой. Можно заполнить дефект бесцветным лаком для ногтей или силиконовым герметиком.
Если зеркало повреждено с обратной стороны, можно заделать дефект обычной фольгой. Скрыть царапину удастся с помощью оксида церия. Это химическое вещество известно как ювелирные румяна. Перед полировкой его нужно растворить водой.
Подробности — в этом материале.
С авто
Выбор средства для удаления царапин на автомобиле зависит от того, где именно находится повреждение. Если это кузов, то его шлифуют и носят новый слой краски.
Когда царапина расположилась на пластике, ее можно удалить методом термической обработки, воспользовавшись строительным феном.
Фары и зеркала полируют зубной пастой. Также в продаже есть красящие средства (карандаши, мастики, пасты), позволяющие на долгое время замаскировать дефект. О том, как убрать царапины с автомобиля, можно узнать здесь.
Как убрать глубокие повреждения?
Мягкие полироли и подручные средства для борьбы с глубокими царапинами оказываются малоэффективными. Чтобы избавиться от серьезного повреждения, потребуется капитальный ремонт.
Особенности его проведения зависят от типа материала, но общая инструкция следующая:
- С поверхности смывают загрязнения, используя мыльный раствор.
- Обезжиривают участок. Наиболее безопасным средством является спирт.
- Зачищают дефект с помощью мелкоабразивной наждачной бумаги с маркировкой Р2500. Работу проводят до тех пор, пока поверхность не станет идеально ровной.
- Если изделие окрашено, его грунтуют, чтобы новое покрытие легло лучше.
- Когда грунтовка подсохнет, наносят красящий состав.
- При необходимости дефект лакируют.
Завершающим этапом является полировка изделия для придания гладкости и блеска.
Полезная информация
Советы по удалению царапин с разных поверхностей:
- Продолжать пользоваться вещью с царапиной не следует. Дефект со временем будет увеличиваться в размерах, портя внешний вид изделия.
- Большинство поверхностей не терпит контакта с абразивными веществами и жесткими щетками, поэтому полируют их только мягкой тканью.
- Прежде чем нанести новое средство на царапину, рекомендуется опробовать его на малозаметном участке обрабатываемой вещи.
Заключение
Самостоятельно можно избавиться практически от любой неглубокой царапины. Для этого используют подручные средства. Если повреждение серьезное, то потребуется основательный подход, с применением магазинных составов.
Читайте также: