Блок всм киа рио 3 где находится

Обновлено: 10.06.2026

Силовые провода на замке зажигания:
Плюс – синий и зеленый.
IG1 – розовый.
IG2 – оранжевый.
ACC – желтый.
Стартер – белый.

Автомобиль, оборудованный полным центральным замком:
Замки дверей – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу):
Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема)
Синий – запирание.
Повороты – разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод - правый поворот (третий пин сверху).
разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема).

Подключение магнитолы.
(заглушка магнитолы выщелкивается без снятия консоли).
Магнитола задвигается в заводской контейнер, без фиксации.

белый (-); коричневый (+) – перед левый.
желтый (-); черный (+) – перед правый.
оранжевый (-); зеленый (+) – задний правый.
синий (-); красный (+) – задний левый.

Черный – минус.
Красный – плюс.
Желтый – габарит.
Зеленый – АСС

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2001, USA

Замок зажигания:
+12В – чёрный, красный
ACC – зелёный
IGN – белый/синий
IGN2 – белый
ST – чёрный/жёлтый

Левый разъём:

Концевики (-) – зеленый/красный, 2 пин слева

Тахометр (~) – коричневый/красный
Повороты (+) – зелёный/жёлтый, 1 пин слева

Повороты (+) – зеленый/белый, 1 пин слева

Левая кик панель водителя, в самом верху блок центрального замка:
Закрыть центральный замок (-) – красный
Открыть центральный замок (-) – жёлтый
Подключение перекидкой. Но можно отрезать провода и подключить сигнализацию к блоку. При таком подключении не будут управляться замки дверей с водительской двери.

Иммобилайзера на данном авто нет.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2009

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2012

Замок зажигания:
+12V – красный и розовый
зажигание 1 – синий
зажигание 2 – зеленый
асс – синий под белым (можно не подключать)
стартер при АКПП – белый
стартер при МКПП – двойной синий на педали сцепления

Разъём кик-панели водителя:
концевик двери (-) – розовый
концевик багажника (-) – зеленый
центральный замок (-) – белый/оранжевый (закрыть) и синий/оранжевый (открыть)

Жгут в кик-панели водителя:
повороты (+) – синий и коричневый
стоп (+) – красный
бензонасос (+) – белый
ручник (-) – серый/оранжевый
отпирание багажника (+) – синий, силовой провод

зарядка (+) – синий в черном разъёме слева от блока предохранителей, верхний крайний левый

Для обхода иммобилайзера использовал Starline BP-03.

Точки подключения автосигнализации на Kia Rio 2013

+12В – красный толстый на блоке предохранителей

Замок зажигания:
АСС – синий
IGN1 – синий
IGN2 – зелёный
Стартер – белый
Для варианта с МКПП:
Стартер – синий провод на педали сцепления

Панель приборов:
Повороты – зелёный в левом разъёме и синий (или серый/оранжевый) в правом разъёме
Двери – зелёный (тонкий) в левом разъёме
Багажник – зелёный (тонкий) левом разъёме
Ручник – красный/чёрный в левом разъёме

Открывание багажника (силовой) – синий толстый. В жгуте в пороге или на нижнем большом разъёме блока предохранителей.

Центральный замок:
отпирание – синий/красный
запирание – белый/красный
На разъеме за накладкой у левой ноги водителя

Бензонасос – белый толстый в левом пороге или на отдельном белом разъёме за блоком предохранителей

Тормоз – красный, там же, где и бензонасос на том же разъёме

Если ставится автосигнализация, не имеющая функции автоматического закрывания ЦЗ после остановки двигателя (на примере установки А92 Flex, где нет этой функции), провод любого гибкого доп канала соединить с зеленым проводом сигнализации и настроить импульс гибкого дополнительного канала для закрытия ЦЗ:
1000
2001
3000
4000
ЗП18
У001
ОС00
У000
dУOF
dbOF

Данная настройка даст минусовой импульс 1 сек на выходе дополнительного канала после глушения двигателя, заведенного с брелка или автоматически, только в охране.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2013 с электропакетом

Замок зажигания:
+12V – красный или розовый
зажигание 1 – синий
зажигание 2 – зеленый
асс – синий, рядом с белым

стартер – двойной тонкий синий провод на педали сцепления (там 2 концевика, наш дальний)

Кик-панель водителя, белый штекер:
двери (-) – зеленый
багажник (-) – зеленый
центральный замок (-) – белый/оранжевый и синий/оранжевый (можно в блоке над педалью газа, провода тех же цветов)

Порог водителя:
повороты (+) – синий и коричневый
ручник (-) – серый/оранжевый

генератор (+) – синий в черном штекере слева от блока предохранителей, ближе к двери

Точки подключения автосигнализации с can на KIA Rio 2013 PTS

Из can (автосигнализация Starline) берём концевики дверей, багажника, педаль тормоза, заведённый двигатель. По can управляем открытием багажника. Также есть возможность Slave режима.

Приборная панель:
CAN-H – зелёный в маленьком белом разъёме
CAN-L – оранжевый в маленьком белом разъёме
поворот 1 (+) – серый/оранжевый в маленьком белом разъёме
поворот 2 (+) – зелёный в большом разъём

Центральный замок запирание (-) – белый/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём
Центральный замок отпирание (-) – синий/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём

BCM с обратной стороны:
зажигание 1 (+) – белый, разъём B
зажигание 2 (+) – синий, разъём B
стартер (+) – белый, разъём A

бензонасос (+) – белый в пороге водителя

+12 – красный в 2-х контактном разъёме D на лицевой части BCM

После окончания автозапуска подать минус на провод концевика водителя – белый/чёрный в пороге водителя – для выключения света.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ

Замок зажигания:
АСС – синий
Зажигание 1 – жёлтый
Зажигание 2 – салатовый
Стартер – серый
+12 В – розовый

Щиток приборов:
багажник – на приборке в большом разъеме – зеленый
двери – зелёный (тонкий) в левом разъёме
поворот 1 – синий в маленьком белом разъёме
поворот 2 – зелёный в большом разъёме

Центральный замок – ставится привод

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ ДУ, без автозапуска

Замок зажигания:
+12В – зелёный
зажигание 1 – розовый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – белый

Верхний разъём кик-панели водителя:
центральный замок (-): белый тонкий (открывание) и жёлтый тонкий (закрывание)
концевик багажника (-) – зелёный

Нижний разъём блока предохранителей салона, лицевая сторона:
открытие багажника – оранжевый толстый
поворотники – зелёный (задний левый) и синий (задний правый)

Большой закрытый разъём сзади блока предохранителей салона:
передние поворотники и повторители – зелёный/оранжевый (передний левый) и синий/оранжевый (передний правый)

На стойке водителя:
концевики дверей (общий, с задержкой) – розовый

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio Premium 2017, PTS, акпп, (авто модельного ряда 2015 - 2017 гг)

Верхний большой разъём спереди блока предохранителей:
12в – толстый белый
зажигание 1 – тонкий розовый, нижний ряд, рядом с тонким зеленым
зажигание 2 – толстый синий, нижний ряд
зажигание 3 (климат) – средний розовый, верхний ряд, рядом с толстым белым
стартер – тонкий желтый, верхний ряд, рядом тонкий белый и двойной розовый

CAN прошивка Starline 3363

CAN A – зелёный (H) и оранжевый (L), меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля
CAN B – белый (H) и черный (L), диагностический разъём
LIN – синий/черный (А), белый квадратный разъём (16 пинов), слева на блоке предохранителей

Поворотники (альтернативка) – зелёный/черный, меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля

Всем привет кто сталкивался с блоком ВСМ на нашем авто? Прошу помощи или дельного совета. :bra_vo:

В общем после установки ксенона в птф через реле и по прошествии 2 лет нормальной эксплуатации (включал только в дождь и ночью, днем с ними не ездил) в таком режиме перестали гореть туманки в один прекрастный вечер, чтото случилось с этим блоком, какой то процессор значит вышел из строя, потому что за свет на нашем авто отвечает только он и нет никаких предохранителей. на драйве видел похожие проблемы, но симптомы были у них другие( загорались разом все поворотники и не гасли), а у меня просто перестали туманки гореть. но люди эту проблему лечили, находили по схеме не работающий процессор и перепаивали его.
Мы его сняли и разобрали, с виду ничего не поплавилось все рабочее, электрик к которому ездили с таким не сталкивался и не чинил их поэтому приговорил его к замене либо колхозному подключению через габариты (через свое реле и предохранитель), а так же поставили кнопку чтобы можно было отключить его в ручную..но как то мне это кажется не сильно надежным выходом из этой проблемы :ny_tik: :ne_vi_del:

ТАК ВОТ ВНИМАНИЕ, ВОПРОС. Как определить какой процессор навернулся, может ктото даст дельный совет. Фото схемы и своего блока придагается)

Kia Rio 3 го поколения выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году с кузовом седан и хетчбэк. В нашей публикации вы найдете описание предохранителей и реле Киа Рио 3 со схемами и фото — примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя. В заключении предложим ознакомится с полной инструкцией по эксплуатации.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Обозначение предохранителей и реле может отличаться. Актуальные схемы для Вашего Киа Рио 3 вы можете найти на обратной стороне защитной крышки.

Не подходит поколение Киа Рио?

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Блок в салоне

Находится в салоне под панелью, со стороны водителя, за защитной крышкой.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Пример схемы с крышки

p, blockquote 8,0,1,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Предохранители

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

1	15А FRT Deicer Реле обогревателя зоны покоя щеток стеклоочистителя ветрового окна
2	15А P/OUTLET Розетка для подключения дополнительного оборудования
3	15А C/LIGHTER Прикуриватель
4	10А АСС Передняя лампа направленного света, регулятор наружных зеркал с электроприводом, ВСМ, преобразователь тока, ЭБУ электронных ключей, аудиосистема, цифровые часы, головное устройство с навигацией
5	10А А/BAG IND Сигнализатор отключения передней подушки безопасности
6	10А А/BAG Блок управления системой безопасности SRS
7	10А Выключатель аварийной сигнализации
8	10А MOPS 2 ЭБУ ЭУР
9	Резерв
10	15А R/WPR Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (в вариантном исполнении)
11	15А Обогреватель рулевого колеса
12	10А RR Реле заднего противотуманного фонаря
13	15A FRT Реле передней противотуманной фары
14	10A ROOM 2 Реле автоматического отключения освещения (датчик открытия дверей), переключатель на рычаге переключения передач АКПП
15	15A STOP LP Реле, выключатель стоп-сигналов, блок управления системой электронного ключа, ЭБУ электронных ключей, реле НАС, разъем канала передачи данных
16	10A CLUSTER Комбинация приборов, блок ВСМ, аудиосистема, подсветка рычага переключение передач АКПП, модуль контроля давления в шинах
17	10F IGN 1 Выключатель стоп-сигналов, обогрев сидений, диагностический разъем, парктроник
18	10A ABS Переключатель на передней панели, модуль ESC, реле HAC
19	10A B/UP LP Выключатель фонаря света заднего хода
20	10A PCU Блок управления двигателем, блок управления системой электронного ключа, датчик скорости, переключатель стоп-сигнала, инвертор, ЭБУ кондиционера
21	10А H/LP LH Левая блок-фара
22	10А DAY TIME RUNNING LIGHT Дневные ходовые огни
23	15А HAZARD Реле аварийной сигнализации, ВСМ
24	25А SMK_1 Блок управления электронного ключа
25	15А Электродвигатель люка
26	10А SMK_2 Кнопка пуска и остановки двигателя
27	15А PCU Датчик скорости автомобиля (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП)
28	15А IGN COIL Катушки зажигания, конденсатор
29	10А IGN Дневные ходовые огни, корректор света фар, блок управления кондиционером, передние фары, реле электро стекло подьемников (без ВСМ), блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа (с блоком ВСМ)
30	25А F/WPR Очиститель ветрового стекла, подрулевой переключатель
31	20А DOOR LOCK Реле блока управления замками дверей (с блоком ВСМ), привод замка двери водителя (без блока ВСМ)
32	25А SAFETY P/WDW Блокировка электрических стекло подъемников
33	15А S/HEATER Обогрев передних сидений
34	10А Регулятор наружных зеркал с электроприводом
35	10А ROOM 1 Освещение салона, багажника, кондиционер, модуль контроля давления в шинах, цифровые часы
36	20А AUDIOС ISG: преобразователь, Без ISG: аудиосистема, головное устройство с навигацией
37	10А TAIL LH Задний левый фонарь, лампы освещения номерного знака, левая блок — фара, подсветка панели приборов
38	10А TAIL RH Правый задний фонарь, правая блок-фара, подсветка панели приборов
39	10А START Переключатель замка зажигания (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП)
40	10А H/LP RH Правая блок — фара, комбинация приборов
41	25А P/WDW LHБлок управления стекло подъемниками, переключатель левого заднего стекло подъемника
42	25А P/WDW RH Блок управления стекло подъемниками, переключатель правого заднего стекло подъемника
43	10А RR HTD Система обогрева наружных зеркал заднего вида, ЭБУД/ РСМб ЭБУ кондиционера
44	10А A/CON 2 Кондиционер
45	Резерв

За дополнительные розетки отвечает предохранитель номер 2, а за прикуриватель номер 3 на 15А.

С обратной стороны блока крепятся не съёмные реле.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,1,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Реле обогрева заднего стекла
Реле противотуманных фар
Реле задних противотуманных фонарей
Реле габаритных огней
Реле дневных ходовых огней
Реле антиобледенителя ветрового стекла
Реле блокировки дверей
Реле разблокирования крышки багажника
Реле указателей поворота
Реле аварийной сигнализации
Реле электро стеклоподъемников
Реле охранной сигнализации

Блок под капотом

Расположен в левой части моторного отсека.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 24,0,0,1,0 —>

F1	Резерв
F2	10А Реле обогрева наружных зеркал
F3	15А Топливный насос
F4	10А Звуковой сигнал
F5	10А Кондиционер
F6	Резерв
F7	Резерв
F8	15А Система питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения
F9	10А Датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилизатора
F10	10А Блок ТСМ
F11	10А Лампы света заднего хода
F12	Резерв
F13	Резерв
FL1	50А Распределительная коробка панели приборов
FL2	30А Реле вентилятора охлаждения двигателя (высокая, низкая скорость)
FL3	30А Реле блока управления двигателем
FL4	40А Реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа)
FL5	50А Реле запуска двигателя (система с электронным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа)
R1	Резерв
R2	Реле системы предупреждения об экстренном торможении
R3	Реле топливного насоса
R4	Реле обогрева наружных зеркал заднего вида
R5	Реле звукового сигнала
R6	Реле кондиционера
R7	Реле вентилятора (низкая скорость)
R8	Резерв
R9	Реле электронного блока управления двигателем
R10	Реле электро вентилятора воздухо нагнетателя отопителя
R11	Резерв
R12	Реле выключателя блокировки зажигания
R13	Реле вентилятора (высокая скорость)
R14	Резерв

С обратной стороны блока могут находится некоторые элементы реле: реле звукового сигнала, реле сирены охранной сигнализации, реле стартера и т.д.

Силовой блок реле

Он находится в левой части основного блока.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

50А Распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей
Резерв
Резерв
125А Генератор
40А Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем
40А Гидроэлектронный модуль ABS
40А Реле обогрева заднего стекла
40А Реле электро вентилятора воздухо нагнетателя отопителя
Резерв

Инструкция Киа Рио 3

Нужно больше информации про ремонт и обслуживание Kia Rio 3? Изучите данную инструкцию по эксплуатации: «скачать«.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —> p, blockquote 33,0,0,0,1 —>

А если остались вопросы или есть чем дополнить, пишите в комментарии.

Расположение предохранителей и реле Kia Rio 3 (2011-2014 г.)

В данном автомобиле имеется 2 блока предохранителей, один из которых расположен за панелью приборов со стороны водителя, а другой — в моторном отсеке.

Блок предохранителей в моторном отсеке Киа Рио 3

Блок предохранителей Киа Рио 3 расположен около аккумуляторной батареи. Для доступа к элементам блока нужно отжать фиксаторы и снять крышку. Предохранители и реле в моторном отсеке на Киа Рио отвечают за защиту электроцепей обогрева наружных зеркал, работы топливного насоса, кондиционера, звукового сигнала, блока управления двигателем, вентилятора системы охлаждения двигателя, ламп света заднего хода и т.п.

Расшифровка:

F1 — резерв

F2 — реле обогрева наружных зеркал

F3 — топливный насос

F4 — звуковой сигнал

F5 — кондиционер

F6 — резерв

F7 — резерв

F8 — cистема питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения

F9 — датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилизатора

F10 — блок ТСМ

F11 — лампы света заднего хода

F12 — резерв

F13 — резерв

FL1 — распределительная коробка панели приборов

FL2 — реле вентилятора охлаждения двигателя (высокая, низкая скорость)

FL3 — реле блока управления двигателем

FL4 — реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа)

FL5 — реле запуска двигателя (система с электронным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа)

R1 — резерв

R2 — реле системы предупреждения об экстренном торможении

R3 — реле топливного насоса

R4 — реле обогрева наружных зеркал заднего вида

R5 — реле звукового сигнала

R6 — реле кондиционера

R7 — реле вентилятора (низкая скорость)

R8 — резерв

R9 — реле электронного блока управления двигателем

R10 — реле электровентилятора воздухонагнетателя отопителя

R11 — резерв

R12 — реле выключателя блокировки зажигания

R13 — реле вентилятора (высокая скорость)

R14 — резерв

Назначение плавких перемычек

1 — распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей

2 — резерв

3 — резерв

4 — генератор

5 — гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем

6 — гидроэлектронный модуль ABS

7 — реле обогрева заднего стекла

8 — реле электровентилятора воздухонагнетателя отопителя

9 — резерв

Как поменять предохранитель в моторном отсеке:

1. Переведите ключ зажигания в положение OFF и выключите все электрооборудование.

2. Снимите крышку блока предохранителей, нажав на фиксатор и вытянув крышку.

3. Проверьте снятый предохранитель. Если он перегорел, замените его на новый. Для снятия
и установки плавкого предохранителя из блока в моторном отсеке используйте предназначенный для этого съемник.

4. Вставьте новый предохранитель того же номинала и убедитесь, что он надежно закреплен в зажимах.
Если зажимы ослаблены, рекомендуется обратиться за консультацией к авторизованному дилеру компании Kia.

Блок предохранителей моторного отсека Киа Рио 3

Блок предохранителей в салоне Киа Рио 3

Блок предохранителей в салоне находится в передней панели в районе левой ноги водителя. Предохранители и реле в нем выполняют управление работой приборов и защиту электроцепей аудиосистемы, прикуривателя, управления системой безопасности, аварийной сигнализации, лампами освещения и т.п.

Для того чтобы добраться до предохранителей нужно поддеть пальцами нижнюю часть крышки и преодолевая сопротивление фиксаторов снять ее.

Под крышкой блока плавких предохранителей и реле находится табличка с наименованиями предохранителей и реле со значениями их номинальных токов.

Ну где как. Также за панелью приборов, снять козырёк и её должно быть видно за приборами, там какраз усилитель и ставят за него.

под капотом сирена, от неё по проводу в салон под торпеду находим БУС, от него по проводам всё остальное - кн валет, датчик удара.

Леся, недавно вскрывал, стоит шерхан с завода, за панелью приборов сам блок сиги, слева под обшивкой датчик удара

Леся, сначала козырек у приборки снимать, в интернете полно видео, дальше снимаете приборную панель и будет видно блок, но я вытащить его не смог, его видимо засунули до того как приборка вся стояла, так только по пинам разобрался, вытащил провода вниз какие нужны, теперь над педалью их видно, один на багажник пустил канал, второй оставил под доводчики

Леся, нет, у меня шерхан магикар 5, реле встроено в неё, там специальный канал под управление багажником, по идее все просто, на сиге один провод кинул на массу, а второй провод к блоку бсм, когда со штатного ключа открывается багажник, на одном из проводов появляется минусовой провод у блока, соответственно когда с сиги зажимаешь клавишу, она посылает минусовой импульс и все открывается)

Читайте также: