Автомагнитола то работает то нет
Если нет звука в колонках, то проблема не всегда заключается в неисправности магнитолы. Основными проблемами можно назвать следующее:
- Выход из строя динамиков. Основное предназначение устройства заключается в выводе звука. Провести ремонт самостоятельно получается не всегда, часто приходится проводить полную замену устройства. Ремонт рекомендуется доверять специалистам.
- Неполадки в работе усилителя. Часто автомагнитола подключается к динамикам через усилитель. Его назначение заключается в повышении качества исходящего сигнала. Если усилитель работает неправильно, то на динамики не будет выводиться звук.
- Ослабили контакты. Если магнитола включается, но плавает звук машине, есть вероятность ухудшения качества соединения. Даже ослабление одного контакта может стать причиной неисправности всей системы.
- Замкнула цепь питания. Для питания магнитолы требуется источник питания, причиной отсутствия контакта становится механическое воздействие или появление коррозии по причине повышенной влажности.
- Несоответствие мощности используемой акустической системы и установленной магнитолы. Прежде чем самостоятельно проводить улучшение акустики в машине, следует рассмотреть возможности магнитолы. Если неправильно подобрать оборудование, то оно может перегреться и выйти из строя. Ремонт усилителя проводится редко, чаще всего меняется на более подходящее устройство.
Пропадает звук в атомагнитоле и по причине неисправности самого устройства. Не рекомендуется приобретать подделки, т. к. китайская модель обладает низким качеством сборки
Исключаем головное устройство и усилитель.
Если магнитола нормально запускается и функционирует, но из динамиков совсем нет подачи звука, можно прийти к выводу, что проблема именно в них. Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом. И прежде чем начинать проводить глобальные ремонтные работы, сделайте следующие действия:
- Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
- Проверьте громкость и настройки звука.
- Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
- Проверьте все бортовые предохранители.
- Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.
Если Вы не нашли видимых проблем с головным устройством, теперь нужно определить, не случилось ли чего с внешним усилителем.
В автомобильных аудиосистемах, использующих внешние усилители (как в заводских оригинальных версиях, так и в тех которые можно купить в магазинах), усилитель является самой распространенной причиной проблемы такого типа, так как звук должен пройти на динамики именно через усилитель. В процессе проверки усилителя, Вам следует сделать следующее:
- Убедитесь, что усилитель включен.
- Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
- Проверьте наличие неподключенных или свободных входных и выходных акустических проводов.
- Проверьте встроенные и бортовые предохранители.
Хоть и существует множество неполадок, которые Вы можете диагностировать и устранить самостоятельно, Вы можете столкнуться с ситуацией, когда кажется, что с усилителем все в порядке, хотя, на самом деле, это не так. В таком случае, нужно попробовать пренебречь усилителем и проверить, нормально ли работает головное устройство и динамики. В таком случае, Вы можете воспользоваться внутренним усилителем в магнитоле, или приобрести новый усилитель на вторичном рынке.
Проверяем проводку динамиков.
Когда Вы проверили настройки на головном устройстве, возможно, Вы обнаружили, что они были спроектированы на динамик или динамики которые не работали, поэтому, Вы можете получить звук, задавая настройки на работающий динамик. В этом случае, проблему нужно искать в проводке подключения автомобильной стереосистемы или неисправных динамиков.
Так как проводка подключения динамиков довольно часто прокладывается за панелями и молдингом, под сидениями и под карпетом, может быть достаточно сложно ее осмотреть. В зависимости от ситуации, может быть проще проверить провод от одного края до другого, когда с одной стороны подключен усилитель или магнитола, а с другой – каждый динамик. И если провод не целостный, значит, в каком-то месте он перебит. С другой стороны, если провод оборвался, возможно, имело место короткое замыкание.
Если динамики установлены в автомобильных дверях, самое распространенное место возникновения проблемы – там, где проводка динамиков проходит между дверью и дверной рамой. Хотя жгуты проводов обычно защищены твердой резиновой оболочкой, в течение долгого времени, ввиду постоянного открывания и закрывания дверей, они все же изнашиваются и протираются. Так что, при обследовании проводки, проверьте, не оборван ли провод, так как это может влиять на работу всей системы.
Проверяем автомобильные динамики.
Еще один способ проверить колонки Вашего автомобиля и исключить вероятность проблем с проводкой, подключить новые провода, сделав, тем самым, временную проводку. И в этом же случае, чтобы получить доступ к динамикам, придется удалить дверные панели, отделку и другие декоративные элементы, но это же временные провода, так что пока не нужно срывать старые и фиксировать новые. Если динамики нормально функционируют с новыми проводами, значит реальное решение проблемы – полная замена проводки.
Вы также можете протестировать автомобильные динамики, отсоединив электропроводку от головного устройства и усилителя, и подключив негативные (-) и позитивные (+) провода к каждому динамику, соответственно, к позитивной и негативной клемме аккумулятора на 1.5 Вольт. Если целостность приводов не нарушена и динамик не полностью испорчен, Вы должны услышать тихое щелканье при касании проводов к аккумуляторным клеммам. Тем не менее, тот факт, что Вы слышите щелканье из динамика при подключении к аккумулятору на 1.5 Вольт, это не всегда означает, что динамик находится в нормальном рабочем состоянии.
И если в конечном итоге, Вам так и не удалось выявить и решить проблему с неработающими динамиками, просто купите новый комплект и замените существующие блоки, ведь покупая высококлассные динамики, Вы можете осуществить качественную замену устаревших заводских моделей. А может, это будет даже отличным поводом для обновления всей стереосистемы в целом.
Нет звука в колонках
Часто встречается ситуация, когда играет только одна сторона. Среди автолюбителей распространен вопрос о том, что делать в подобном случае. Чаще всего проблема заключается в неисправности шлейфа, который достаточно почистить соответствующим образом. Для чистки могут применяться следующие вещества:
- Этиловый спирт. Его можно встретить в аптеке, и стоимость относительно невелика.
- Изопропиловый спирт. Это вещество намного дороже, продается в больших бутылках, в дальнейшем не сможет применяться для достижения других целей.
- Жидкость для снятия лака. Она способна растворить мельчайшие частички, а также удалить пыль с поверхности.
Школьная резинка используется для чистки крупных шлейфов. Инструкция по проведению чистки выглядит следующим образом:
- Крестовой отверткой снимается правая накладка в непосредственной близости от бардачка.
- Выкручиваются саморезы, которые крепят накладку торпеды.
- Вытягивается лицевая часть магнитолы. Она часто держится на клипсах.
- Все разъемы, расположенные в задней части, разъединяются.
- Проводится разборка магнитолы, после чего шлейфы очищаются при помощи подходящего вещества.
После выполнения приведенной выше работы можно приступить к сборке в обратной последовательности.
Настройка звука
Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:
Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.
Pioneer
У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:
Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.
Ответы
gangbboy (36) 5 (3098) 2 14 36 9 лет
От мафона до колонки проверь провод и на мафоне переткни задние местами .. должен понять в чем проблема. играла ли она раньше вообще ?!
Анонимус 7 (40499) 2 8 17 9 лет
Ну так до заднего динамика несколько метров провода идёт. Очевидно, что там и есть обрыв.
gutta 3 (740) 8 16 9 лет
Что за машина? Тоже было такое. Пришел с ПЦ подрубил Ваг-ком. Там написано было что обрыв цепи. Пришлось прозванивать провод. Оказалось провод повредился.
Андрис 7 (47482) 8 44 155 9 лет
Если проводка штатная, то гораздо проще кинуть хороший новый провод.
Почему нет звука на магнитоле
Если магнитола работает, а звука нет, то причины заключаются в нулевом уровне громкости или проблемах с микросхемой усилителя. В первом случае мог возникнуть сбой общих или звуковых настроек автомагнитолы.
Если в динамиках или идущих к ним проводах произошло короткое замыкание, то звучание незатронутых каналов становится слабее и искаженнее.
Когда автомобильная аудиосистема при такой ситуации включается на повышенную громкость, микросхема усилителя быстро перегорает и звучание пропадает. Причина, по которой плавает звук в машине при работе автомагнитолы, не всегда связана с настройками или электрикой. Перебои при прослушивании музыки нередко связаны с дефектными носителями: флешками, компакт-дисками и кассетами.
FakeHeader
Comments 25
Протестировать провода мультиметром, от колонки до разъема на магнитоле, если провода в порядке и при перестановке колонок такая же неисправность, значит выходной канал магнитолы неисправен.
Неее))), он не резиновый, кусок провода 1,5-2 м., в качестве удлинителя))).
Все. Понял)просто никогда не делал)
Возможен пробой плюсового провода, либо на массу авто, либо на минусовой провод колонки.
А как распознать?
Провод от разъема до разъема должен быть зуммер, на массу зуммера быть не должно.И проверить, чтобы провода не замыкали друг на друга.Один контакт мультиметра на один провод, другой контакт на другой провод, зуммера не должно быть.Но при этом, повторяю, колодки должны быть отстегнуты как от магнитолы, так и от колонки.
Неее))), он не резиновый, кусок провода 1,5-2 м., в качестве удлинителя))).
Должен сигнал быть или мцльтиметр показываать значение?
Мультиметр поставить на сигнал(испытать, соединив между собой, должен идти зуммер), отстегивай разъемы от магнитолы и колонки, прозваниваешь один провод от разъема до разъема и на массу, тоже самое с другим проводом.
Что делать
Как настроить магнитолу
Замена усилителя
Если исправны динамики, но нет звука в колонках, то проблема заключается в выходе микросхемы усилителя из строя. В этом случае необходимо обладать навыками работы с паяльником и познаниями в радиоэлектронике. Поскольку все детали внутри автомагнитолы установлены плотно, следует проявлять осторожность, чтобы исключить опасность случайного повреждения.
Вначале плата вынимается из металлического корпуса и обезжиривается с обратной стороны. Затем выпаивается неисправная микросхема. После этого подготавливается посадочное место под новую микросхему усилителя путем тщательной очистки от старого припоя. При необходимости выводы у детали подгибаются пинцетом и линейкой. Припаивание осуществляется с особой осторожностью. Соседние детали можно защитить фольгой. После установки платы в шасси к магнитоле подключаются колонки, подводится питание и проверяется работоспособность.
Зачистка шлейфа
Эта процедура может выполняться на магнитолах, в которых узлы соединены между собой шлейфами. Необходимо приготовить спирт или ацетон, ватный тампон и ластик. Затем разбирается магнитола, ослабляется защелка, закрепляющая соединительный шлейф. Чтобы не ошибиться при установке, следует пометить расположение шлейфа относительно гнезда.
Внимательным осмотром определяется наличие загрязнений и повреждений. Вначале следует пройтись по контактам шлейфа ластиком. Затем выполняется тонкая очистка с помощью ватной палочки, смоченной в спирте или ацетоне. Следует в обоих случаях проявлять осторожность, чтобы не повредить тонкие контакты. Обратное подсоединение шлейфа осуществляется по ранее сделанной пометке.
Если работает только одна сторона колонок
Причиной этой неполадки становится неправильное подсоединение самих динамиков или нарушение стереобаланса. Еще одной причиной отсутствия звука в колонках одной из сторон является плохой контакт в шлейфе автомагнитолы, который нередко возникает из-за окисления или постоянного сотрясения устройства.
Таким образом, определить, почему не работает звук на магнитоле, можно самостоятельно. Выполнение необходимых настроек и устранение неисправностей также не вызовет существенных трудностей.
Исключаем головное устройство и усилитель.
Если магнитола нормально запускается и функционирует, но из динамиков совсем нет подачи звука, можно прийти к выводу, что проблема именно в них. Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом. И прежде чем начинать проводить глобальные ремонтные работы, сделайте следующие действия:
- Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
- Проверьте громкость и настройки звука.
- Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
- Проверьте все бортовые предохранители.
- Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.
Если Вы не нашли видимых проблем с головным устройством, теперь нужно определить, не случилось ли чего с внешним усилителем.
В автомобильных аудиосистемах, использующих внешние усилители (как в заводских оригинальных версиях, так и в тех которые можно купить в магазинах), усилитель является самой распространенной причиной проблемы такого типа, так как звук должен пройти на динамики именно через усилитель. В процессе проверки усилителя, Вам следует сделать следующее:
- Убедитесь, что усилитель включен.
- Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
- Проверьте наличие неподключенных или свободных входных и выходных акустических проводов.
- Проверьте встроенные и бортовые предохранители.
Хоть и существует множество неполадок, которые Вы можете диагностировать и устранить самостоятельно, Вы можете столкнуться с ситуацией, когда кажется, что с усилителем все в порядке, хотя, на самом деле, это не так. В таком случае, нужно попробовать пренебречь усилителем и проверить, нормально ли работает головное устройство и динамики. В таком случае, Вы можете воспользоваться внутренним усилителем в магнитоле, или приобрести новый усилитель на вторичном рынке.
Проверяем проводку динамиков.
Когда Вы проверили настройки на головном устройстве, возможно, Вы обнаружили, что они были спроектированы на динамик или динамики которые не работали, поэтому, Вы можете получить звук, задавая настройки на работающий динамик. В этом случае, проблему нужно искать в проводке подключения автомобильной стереосистемы или неисправных динамиков.
Так как проводка подключения динамиков довольно часто прокладывается за панелями и молдингом, под сидениями и под карпетом, может быть достаточно сложно ее осмотреть. В зависимости от ситуации, может быть проще проверить провод от одного края до другого, когда с одной стороны подключен усилитель или магнитола, а с другой – каждый динамик. И если провод не целостный, значит, в каком-то месте он перебит. С другой стороны, если провод оборвался, возможно, имело место короткое замыкание.
Если динамики установлены в автомобильных дверях, самое распространенное место возникновения проблемы – там, где проводка динамиков проходит между дверью и дверной рамой. Хотя жгуты проводов обычно защищены твердой резиновой оболочкой, в течение долгого времени, ввиду постоянного открывания и закрывания дверей, они все же изнашиваются и протираются. Так что, при обследовании проводки, проверьте, не оборван ли провод, так как это может влиять на работу всей системы.
Проверяем автомобильные динамики.
Еще один способ проверить колонки Вашего автомобиля и исключить вероятность проблем с проводкой, подключить новые провода, сделав, тем самым, временную проводку. И в этом же случае, чтобы получить доступ к динамикам, придется удалить дверные панели, отделку и другие декоративные элементы, но это же временные провода, так что пока не нужно срывать старые и фиксировать новые. Если динамики нормально функционируют с новыми проводами, значит реальное решение проблемы – полная замена проводки.
Вы также можете протестировать автомобильные динамики, отсоединив электропроводку от головного устройства и усилителя, и подключив негативные (-) и позитивные (+) провода к каждому динамику, соответственно, к позитивной и негативной клемме аккумулятора на 1.5 Вольт. Если целостность приводов не нарушена и динамик не полностью испорчен, Вы должны услышать тихое щелканье при касании проводов к аккумуляторным клеммам. Тем не менее, тот факт, что Вы слышите щелканье из динамика при подключении к аккумулятору на 1.5 Вольт, это не всегда означает, что динамик находится в нормальном рабочем состоянии.
И если в конечном итоге, Вам так и не удалось выявить и решить проблему с неработающими динамиками, просто купите новый комплект и замените существующие блоки, ведь покупая высококлассные динамики, Вы можете осуществить качественную замену устаревших заводских моделей. А может, это будет даже отличным поводом для обновления всей стереосистемы в целом.
Нет звука в автомагнитоле? Причин может быть множество. Поэтому прежде чем начинать ремонтные работы, обязательно нужно найти проблемы, которые привели к поломке. Не имея необходимых навыков, можно проконсультироваться со специалистом, который подскажет, как именно надо действовать. В частности, если в автомагнитоле пропал звук, чаще всего проблему связывают с неисправностью цепей питания.
Основные причины неисправностей
Если нет звука в колонках, то проблема не всегда заключается в неисправности магнитолы. Основными проблемами можно назвать следующее:
- Выход из строя динамиков. Основное предназначение устройства заключается в выводе звука. Провести ремонт самостоятельно получается не всегда, часто приходится проводить полную замену устройства. Ремонт рекомендуется доверять специалистам.
- Неполадки в работе усилителя. Часто автомагнитола подключается к динамикам через усилитель. Его назначение заключается в повышении качества исходящего сигнала. Если усилитель работает неправильно, то на динамики не будет выводиться звук.
- Ослабили контакты. Если магнитола включается, но плавает звук машине, есть вероятность ухудшения качества соединения. Даже ослабление одного контакта может стать причиной неисправности всей системы.
- Замкнула цепь питания. Для питания магнитолы требуется источник питания, причиной отсутствия контакта становится механическое воздействие или появление коррозии по причине повышенной влажности.
- Несоответствие мощности используемой акустической системы и установленной магнитолы. Прежде чем самостоятельно проводить улучшение акустики в машине, следует рассмотреть возможности магнитолы. Если неправильно подобрать оборудование, то оно может перегреться и выйти из строя. Ремонт усилителя проводится редко, чаще всего меняется на более подходящее устройство.
Пропадает звук в атомагнитоле и по причине неисправности самого устройства. Не рекомендуется приобретать подделки, т. к. китайская модель обладает низким качеством сборки
Самопроизвольное отключение
Чтение форумов показало, что это популярная проблема. Например, у многих отключается магнитола в машине при прослушивании музыки на громкости близкой к максимальной.
Здесь автолюбители с опытом подсказывают, что это проблемы с подключением и аккумулятором. Если аккумулятор не заряжен на все 100, тогда нужно просто подключить магнитолу напрямую от аккумулятора через предохранитель. И тогда все будет очень хорошо.
Так, иногда при езде по нашим дорогам устройство также может отключаться. Это однозначно контакты. Также автомобилисты пишут, что магнитола в машине отключается через каждые полчаса на не заведенном двигателе. А ответ здесь простой. Это не проблема, а преимущество. И это нормальная работа абсолютно всех устройств для экономии аккумулятора.
Это далеко не все, что может быть. Однако здесь рассмотрены основные проблемы, на которые люди жалуются на автофорумах. Возможно, эта статья станет для кого-то помощью и поможет решить проблемы с музыкой.
Нет звука в колонках
Часто встречается ситуация, когда играет только одна сторона. Среди автолюбителей распространен вопрос о том, что делать в подобном случае. Чаще всего проблема заключается в неисправности шлейфа, который достаточно почистить соответствующим образом. Для чистки могут применяться следующие вещества:
- Этиловый спирт. Его можно встретить в аптеке, и стоимость относительно невелика.
- Изопропиловый спирт. Это вещество намного дороже, продается в больших бутылках, в дальнейшем не сможет применяться для достижения других целей.
- Жидкость для снятия лака. Она способна растворить мельчайшие частички, а также удалить пыль с поверхности.
Школьная резинка используется для чистки крупных шлейфов. Инструкция по проведению чистки выглядит следующим образом:
- Крестовой отверткой снимается правая накладка в непосредственной близости от бардачка.
- Выкручиваются саморезы, которые крепят накладку торпеды.
- Вытягивается лицевая часть магнитолы. Она часто держится на клипсах.
- Все разъемы, расположенные в задней части, разъединяются.
- Проводится разборка магнитолы, после чего шлейфы очищаются при помощи подходящего вещества.
После выполнения приведенной выше работы можно приступить к сборке в обратной последовательности.
Настройка звука
Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:
Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.
Pioneer
У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:
Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.
Не включается
Чтобы отремонтировать магнитолу, надо выяснить причину неисправности.
Осматривать прибор требуется в следующем порядке:
- проверьте питающее напряжение, оно должно быть в пределах 12-14 В;
- убедитесь в том, что дроссель и предохранитель L951 работают исправно;
- удостоверьтесь в том, что диоды, выполняющие защитную функцию, соответствуют группам D951 и D952;
- измерьте напряжение стабилизатора Q952, которое должно быть 5 В;
- осмотрите датчики Q601 и Q602: если они не работают, магнитола не может воспроизводить музыкальные композиции;
- убедитесь, что на выходе 68 MKIC601 питающее напряжение составляет 5 В;
- проверьте, есть ли ключ на транзисторе Q609;
- посмотрите, хорошо ли работают 2 кварцеровых генератора МК и КК.
Если вы не нашли неполадки, проверьте импульс, заключенный в цифровой шине, которая расположена в пространстве между съемной панелью и генератором МК. В случает отсутствия питания надо заменить микроконтроллер IC601 или IC901.
Что делать
Если был потерян сигнал, то нужно выполнить проверку всех элементов. Чаще всего выходят из строя:
- Усилитель.
- Магнитола.
- Соединительные элементы.
- Динамики.
Часто проводится работа по замене усилителя. Этот элемент системы предназначен для повышения качества звука.
Замена усилителя
При исправности колонок требуется провести замену микросхемы усилителя. Для выполнения подобной работы требуется паяльник и расходные материалы. Все детали внутри расположены плотно, поэтому проводить работу следует с большой осторожностью. Инструкция по проведению работы:
- Плата вынимается из металлического корпуса.
- Неисправная микросхема выпаивается.
- Посадочное место подготавливается под новую схему. Выводы подгоняются под деталь пинцетом.
- На момент работы соседние элементы защищаются при помощи фольги.
После проведения рассматриваемой работы следует проверить работу магнитолы. При отсутствии требуемых навыков проводить замену усилителя самостоятельно не рекомендуется, т. к. даже одна капля припоя может привести к повреждению платы.
Другие проблемы
Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.
Нет звука либо фонит
Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:
- Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
- Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
- Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
- Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.
Основные причины неисправностей
На автомагнитоле звук пропал
Звук на магнитоле может пропасть, если:
- Динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) работают неисправно. Если один из динамиков работает, то звук будет, но он будет некачественным. Все динамики одновременно выходят из строя крайне редко. Если все-таки причина в неисправных динамиках, то нужно диагностировать всю акустическую систему, поскольку к их выходу из строя могла привести другая неполадка (например, один из проводов плохо заизолирован, поэтому произошло короткое замыкание);
- Вполне возможно, что звук пропал и из-за неисправности цепей питания или усилителя магнитолы;
- Не нужно исключать того, что ослабли контакты на магнитоле. Если один из контактов нарушен, то его надо запаять;
- Существует вероятность и того, что в цепи происходит замыкание, поэтому на магнитолу подается недостаточное количество энергии;
- Звук также может пропасть из-за того, что пользователь использует чересчур слабые или мощные акустические системы для магнитолы. В результате на усилитель подается слишком большая нагрузка, что становится причиной его поломки.
Пропал звук в автомагнитоле
Примечание: ремонт усилителя возможен только в случае, если он перегорел не полностью (и то, это могут делать только специалисты). Иначе нужна его полная замена.
Замена усилителя магнитолы
Пропал звук на автомагнитоле
Кстати, замена усилителя может понадобиться не только тогда, когда он сломан. В некоторых случаях его меняют, поскольку водителей не устраивает звук, издаваемый магнитолой. Просто стандартный усилитель позволяет слушать музыку только с небольшим звуком, а при его увеличении звук будет искаженным. Для замены усилителя могут понадобиться:
Процесс происходит в несколько этапов:
- Отсоединить магнитолу;
- Снять верхнюю и нижнюю крышки, а также лицевую панель;
- Взять мощный паяльник и разогреть припой. Ни в коем случае нельзя задевать им другие детали, так как из-за этого они могут немного сплавиться. Повторять необходимо несколько раз. В целом процедура занимает около 15 минут;
- Пассатижами выпрямить фиксаторы и снять плату;
Примечание: если припой был убран не везде, то это место следует разогреть паяльником и поднять плату, избегая перекосов.
- Выпаивать микросхему. Обязательно нужно защищать все рядом находящиеся защелки при помощи фольги;
- Подготовить посадочное место для новой микросхемы. С этой целью необходимо убрать все остатки припоя с отверстий платы;
- Если ножки новой платы загнуты не так, как надо, то их можно выпрямить с помощью пинцета, а после – отрегулировать загибы линейкой;
Примечание: легче сначала выпрямить длинные ножки, а затем – короткие.
- Установить микросхему в посадочное место и припаять ее ножки;
- Тщательно проверить, все ли было сделано правильно;
- Собрать магнитолу и установить ее.
Если играет только одна сторона
Автомагнитола работает а звука нет
В некоторых случаях звук на магнитоле пропадает не полностью — играет только одна из сторон. Многие считают, что проблема в неисправности одного из динамиков, но это не всегда именно так. Возможно, проблема в шлейфе(см.Шлейф для автомагнитолы и его особенности), у которого необходимо почистить контакты. Для этого можно использовать:
- Этиловый спирт. Продается в любой аптеке и стоит копейки. Для очистки необходимо смочить ватную палочку и протереть ею контакты шлейфа;
- Изопропиловый спирт. Стоит несколько дороже по сравнению с этиловым. Продается в больших бутылках, поэтому многие не решаются его покупать, так как в дальнейшем его вряд ли можно будет еще где-то использовать;
- Жидкостью для снятия лака или ацетоном. Он растворит все нежелательные элементы и частички, а также быстро и легко удалит остатки пыли;
- Обычная школьная резинка для карандашей. Ею достаточно протереть шлейф, чтобы его контакты были очищены;
Примечание: делать это нужно максимально аккуратно, чтобы не повредить шлейф.
Однако все это подойдет только в том случае, если на магнитоле установлен медный шлейф. Графитовый шлейф, скорее всего, придется менять.
- Взять крестовую отвертку;
- Открыть бардачок и открутить саморез, с помощью которого крепится правая накладка;
Процесс демонтажа магнитолы
- Снять ее, аккуратно потянув на себя. Она должна выйти легко, поэтому если вдруг не удается ее вытащить, значит ее еще что-то держит. Проверить, не крепится ли она еще одним саморезом;
- Выкрутить саморез, который держит накладку торпеды;
- Снять накладку. Она держится на клипсах;
- Потянуть к себе лицевую панель магнитолы, которая также держится только на клипсах;
- Отсоединить разъем, расположенный за панелью аварийной помощи;
Примечание: раскручивать 3 болта, которые держат панель аварийной панели не нужно. Она должна сняться вместе с панелью магнитолы. Если болты все же раскрутить, то потом будет затруднительно вернуть шлейф в исходное положение.
- Теперь откроется свободный доступ к автомагнитоле. Ее надо снять, раскрутив 4 крепящих болта;
- Разобрать магнитолу. Почистить разъем и шлейф, используя один из вышеперечисленных способов;
- Собрать в обратной последовательности;
- Установить магнитолу в предназначенное место.
Магнитола работает, а звука нет – причины
На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:
Магнитола работает, а звука нет, что делать?
Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.
Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:
- Отсоединении магнитолы;
- Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
- Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
- Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
- Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
- Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
- Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
- Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
- Фиксация микросхемы;
- Паяния ножек детали;
- Проверки правильности установки нового элемента;
- Сборки устройства.
Отключается при работе
Бывает так, что магнитола отключается во время работы. Эта неполадка может быть вызвана плохим или ненадежным контактом в цепи питания, который время от времени отходит при быстром движении по неровной дороге, что приводит к неожиданному отключению. Для устранения неполадки надо присоединить провода питания автомагнитолы более надежно. Подсоединение минусового провода автомагнитолы к кузову автомобиля осуществляется таким образом:
- Найти ближайшую к магнитоле шпильку
- Очистить ее от грязи и краски.
- Взять кусок провода с клеммой, имеющей отверстие подходящего диаметра.
- Один конец присоединить к минусовому выводу магнитолы
- Надеть клемму на шпильку и надежно прикрутить ее.
Поговорив с бывшим хозяином выяснилось, что магнитола вроде как рабочая, а звука нет. Так и оказалось. Диски — принимает, радио — ловит, на все кнопки — реагирует.
Для начала я вытащил магнитолу, и подключил колонку от муз. центра к line out. Всё работает. После этого с мобильного интернета начал искать распиновку штекера магнитолы. В итоге так и не нашел, матерился ужасно на мегафон модем, ещё раз убедившись, что надежнее оптоволокна сегодня в России ничего нет.
После этого, втянув в себя некоторое количество никотина придумал следующую схему как проверить в чем дело — в магнитоле или в колонках.
Принес муз. центр в салон и начал в штекер тыкать проводками, на центре включил радио. После 40 минут танцев с бубном кое как определил где какой динамик. В углу штекера самое главное два толстых провода черный и желтый, так что тут ошибиться нельзя, остальные колонки, провод от ACC и еще чето-там.
Записав на листке распиновку, а так же какие динамики не работают, а не работали фронтовые в передних дверях, выяснилось, что элементарно рассохлись проводки. Всё это хорошенько пропаяв (фото в конце) засунул все в зад. Всмысле обратно.
Но когда я подключил магнитолу — вновь в салоне повисла звенящая тишина. Я решил все таки позвонить в сервисный центр панаса. В двух словах объяснил проблему, на что получил ответ: Проверьте, не мкнет-ли на массу, если нет — везите к нам.
Я чисто интуитивно открыл багажник, чтобы взглянуть на задние динамики (они-то работали, но вдруг что не так). И реально — не так! Бумажная клемма с проводками оторвалась от динамика и один из проводков прикасался к корпусу самого динамика. Потрогав этот провод руками я, признаться, отскочил, потому, что громкость была максимальная (такая же максимальная как обороты, только громкость) и все это дело закрепил термоклеем (пистолет и клей продается в леруа). Теперь все работает как следует.
Самое качественное оборудование со временем может выйти из строя. Если на магнитоле пропал звук, то решить подобную проблему можно самостоятельно. Прежде чем приступить к ремонту своими руками, следует определить, что привело к неисправности и плохому звуку. Магнитола работает, а звука нет: причины заключаются в неправильной настройке устройства или в плохом соединении с колонками.
Основные причины неисправностей
Если нет звука в колонках, то проблема не всегда заключается в неисправности магнитолы. Основными проблемами можно назвать следующее:
- Выход из строя динамиков. Основное предназначение устройства заключается в выводе звука. Провести ремонт самостоятельно получается не всегда, часто приходится проводить полную замену устройства. Ремонт рекомендуется доверять специалистам.
- Неполадки в работе усилителя. Часто автомагнитола подключается к динамикам через усилитель. Его назначение заключается в повышении качества исходящего сигнала. Если усилитель работает неправильно, то на динамики не будет выводиться звук.
- Ослабили контакты. Если магнитола включается, но плавает звук машине, есть вероятность ухудшения качества соединения. Даже ослабление одного контакта может стать причиной неисправности всей системы.
- Замкнула цепь питания. Для питания магнитолы требуется источник питания, причиной отсутствия контакта становится механическое воздействие или появление коррозии по причине повышенной влажности.
- Несоответствие мощности используемой акустической системы и установленной магнитолы. Прежде чем самостоятельно проводить улучшение акустики в машине, следует рассмотреть возможности магнитолы. Если неправильно подобрать оборудование, то оно может перегреться и выйти из строя. Ремонт усилителя проводится редко, чаще всего меняется на более подходящее устройство.
Пропадает звук в атомагнитоле и по причине неисправности самого устройства. Не рекомендуется приобретать подделки, т. к. китайская модель обладает низким качеством сборки
Нет звука в колонках
Часто встречается ситуация, когда играет только одна сторона. Среди автолюбителей распространен вопрос о том, что делать в подобном случае. Чаще всего проблема заключается в неисправности шлейфа, который достаточно почистить соответствующим образом. Для чистки могут применяться следующие вещества:
- Этиловый спирт. Его можно встретить в аптеке, и стоимость относительно невелика.
- Изопропиловый спирт. Это вещество намного дороже, продается в больших бутылках, в дальнейшем не сможет применяться для достижения других целей.
- Жидкость для снятия лака. Она способна растворить мельчайшие частички, а также удалить пыль с поверхности.
Школьная резинка используется для чистки крупных шлейфов. Инструкция по проведению чистки выглядит следующим образом:
- Крестовой отверткой снимается правая накладка в непосредственной близости от бардачка.
- Выкручиваются саморезы, которые крепят накладку торпеды.
- Вытягивается лицевая часть магнитолы. Она часто держится на клипсах.
- Все разъемы, расположенные в задней части, разъединяются.
- Проводится разборка магнитолы, после чего шлейфы очищаются при помощи подходящего вещества.
После выполнения приведенной выше работы можно приступить к сборке в обратной последовательности.
Настройка звука
Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:
Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.
Pioneer
У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:
Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.
Что делать
Если был потерян сигнал, то нужно выполнить проверку всех элементов. Чаще всего выходят из строя:
- Усилитель.
- Магнитола.
- Соединительные элементы.
- Динамики.
Часто проводится работа по замене усилителя. Этот элемент системы предназначен для повышения качества звука.
Замена усилителя
При исправности колонок требуется провести замену микросхемы усилителя. Для выполнения подобной работы требуется паяльник и расходные материалы. Все детали внутри расположены плотно, поэтому проводить работу следует с большой осторожностью. Инструкция по проведению работы:
- Плата вынимается из металлического корпуса.
- Неисправная микросхема выпаивается.
- Посадочное место подготавливается под новую схему. Выводы подгоняются под деталь пинцетом.
- На момент работы соседние элементы защищаются при помощи фольги.
После проведения рассматриваемой работы следует проверить работу магнитолы. При отсутствии требуемых навыков проводить замену усилителя самостоятельно не рекомендуется, т. к. даже одна капля припоя может привести к повреждению платы.
Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.
Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.
Магнитола работает, а звука нет – причины
На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:
Магнитола работает, а звука нет, что делать?
Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.
Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:
- Отсоединении магнитолы;
- Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
- Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
- Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
- Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
- Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
- Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
- Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
- Фиксация микросхемы;
- Паяния ножек детали;
- Проверки правильности установки нового элемента;
- Сборки устройства.
Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.
На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.
Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.
Это упрощает ремонт автомагнитолы.
Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.
Видео
Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.
Здравсвуйте! Магнитола Prology MDD-710 пропал звук на динамики. С линейного выхода сигнал есть (тихий) , по моему и на буфер то-же. Заменил усилитель (думал дело в нем) — эффект тот-же. Заранее благодарен!
Примечание: ремонт усилителя возможен только в случае, если он перегорел не полностью (и то, это могут делать только специалисты). Иначе нужна его полная замена.
Магнитола работает, а звука нет – причины
На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:
Магнитола работает, а звука нет, что делать?
Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.
Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:
- Отсоединении магнитолы;
- Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
- Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
- Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
- Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
- Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
- Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
- Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
- Фиксация микросхемы;
- Паяния ножек детали;
- Проверки правильности установки нового элемента;
- Сборки устройства.
Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.
На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.
Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.
Это упрощает ремонт автомагнитолы.
Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.
Видео
Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.
Почему нет звука на магнитоле
Если магнитола работает, а звука нет, то причины заключаются в нулевом уровне громкости или проблемах с микросхемой усилителя. В первом случае мог возникнуть сбой общих или звуковых настроек автомагнитолы.
Если в динамиках или идущих к ним проводах произошло короткое замыкание, то звучание незатронутых каналов становится слабее и искаженнее.
Когда автомобильная аудиосистема при такой ситуации включается на повышенную громкость, микросхема усилителя быстро перегорает и звучание пропадает. Причина, по которой плавает звук в машине при работе автомагнитолы, не всегда связана с настройками или электрикой. Перебои при прослушивании музыки нередко связаны с дефектными носителями: флешками, компакт-дисками и кассетами.
Магнитола работает но нет звука в колонках
Пела, пела магнитола, а сегодня ни с того ни с сего перестала петь. Нет звука, магнитола играет, диск читает, радио ловит, но пропал звук. Всей сиситеме 1 месяц. Подскажите что может быть, куда пропал звук. Из видимых симптомов кроме отсутствия звука есть то, что при включении питания раздается несильный хрюк в одном динамике и тишина.
100% коротит. Была такая же ерунда и тоже на первом месяце — замыкало в водительской двери. Ставил музыку, кстати, в салоне.
Особо ничем — защита усилителя срабатывает.
Почему вся система отрубается а не один динамик. HELP ME PLEASE.
Выключается магнитола при запуске двигателя автомобиля. Исправляем.
Приветствую читателей своего блога!
В этой статье я расскажу, почему может выключаться магнитола при запуске двигателя автомобиля.
Все мы уже привыкли ездить на автомобилях, наслаждаясь при этом любимой музыкой.
И всё бы хорошо, да только нередки случаи, когда при запуске двигателя автомагнитола перезапускается или просто выключается.
Самопроизвольное отключение
Чтение форумов показало, что это популярная проблема. Например, у многих отключается магнитола в машине при прослушивании музыки на громкости близкой к максимальной.
Здесь автолюбители с опытом подсказывают, что это проблемы с подключением и аккумулятором. Если аккумулятор не заряжен на все 100, тогда нужно просто подключить магнитолу напрямую от аккумулятора через предохранитель. И тогда все будет очень хорошо.
Так, иногда при езде по нашим дорогам устройство также может отключаться. Это однозначно контакты. Также автомобилисты пишут, что магнитола в машине отключается через каждые полчаса на не заведенном двигателе. А ответ здесь простой. Это не проблема, а преимущество. И это нормальная работа абсолютно всех устройств для экономии аккумулятора.
Это далеко не все, что может быть. Однако здесь рассмотрены основные проблемы, на которые люди жалуются на автофорумах. Возможно, эта статья станет для кого-то помощью и поможет решить проблемы с музыкой.
Замена усилителя магнитолы
Пропал звук на автомагнитоле
Кстати, замена усилителя может понадобиться не только тогда, когда он сломан. В некоторых случаях его меняют, поскольку водителей не устраивает звук, издаваемый магнитолой.
Просто стандартный усилитель позволяет слушать музыку только с небольшим звуком, а при его увеличении звук будет искаженным.
Для замены усилителя могут понадобиться:
- Паяльник;
- Новый усилитель;
- Пинцет.
Процесс происходит в несколько этапов:
- Отсоединить магнитолу;
- Снять верхнюю и нижнюю крышки, а также лицевую панель;
- Взять мощный паяльник и разогреть припой. Ни в коем случае нельзя задевать им другие детали, так как из-за этого они могут немного сплавиться. Повторять необходимо несколько раз. В целом процедура занимает около 15 минут;
- Пассатижами выпрямить фиксаторы и снять плату;
Примечание: если припой был убран не везде, то это место следует разогреть паяльником и поднять плату, избегая перекосов.
- Выпаивать микросхему. Обязательно нужно защищать все рядом находящиеся защелки при помощи фольги;
- Подготовить посадочное место для новой микросхемы. С этой целью необходимо убрать все остатки припоя с отверстий платы;
- Если ножки новой платы загнуты не так, как надо, то их можно выпрямить с помощью пинцета, а после – отрегулировать загибы линейкой;
Примечание: легче сначала выпрямить длинные ножки, а затем – короткие.
- Установить микросхему в посадочное место и припаять ее ножки;
- Тщательно проверить, все ли было сделано правильно;
- Собрать магнитолу и установить ее.
Если играет только одна сторона
Автомагнитола работает а звука нет
В некоторых случаях звук на магнитоле пропадает не полностью — играет только одна из сторон. Многие считают, что проблема в неисправности одного из динамиков, но это не всегда именно так.
Возможно, проблема в шлейфе(см.Шлейф для автомагнитолы и его особенности), у которого необходимо почистить контакты.
Для этого можно использовать:
- Этиловый спирт. Продается в любой аптеке и стоит копейки. Для очистки необходимо смочить ватную палочку и протереть ею контакты шлейфа;
- Изопропиловый спирт. Стоит несколько дороже по сравнению с этиловым. Продается в больших бутылках, поэтому многие не решаются его покупать, так как в дальнейшем его вряд ли можно будет еще где-то использовать;
- Жидкостью для снятия лака или ацетоном. Он растворит все нежелательные элементы и частички, а также быстро и легко удалит остатки пыли;
- Обычная школьная резинка для карандашей. Ею достаточно протереть шлейф, чтобы его контакты были очищены;
Примечание: делать это нужно максимально аккуратно, чтобы не повредить шлейф.
Однако все это подойдет только в том случае, если на магнитоле установлен медный шлейф. Графитовый шлейф, скорее всего, придется менять.
Очистка происходит по такому алгоритму:
- Взять крестовую отвертку;
- Открыть бардачок и открутить саморез, с помощью которого крепится правая накладка;
Процесс демонтажа магнитолы
- Снять ее, аккуратно потянув на себя. Она должна выйти легко, поэтому если вдруг не удается ее вытащить, значит ее еще что-то держит. Проверить, не крепится ли она еще одним саморезом;
- Выкрутить саморез, который держит накладку торпеды;
- Снять накладку. Она держится на клипсах;
- Потянуть к себе лицевую панель магнитолы, которая также держится только на клипсах;
- Отсоединить разъем, расположенный за панелью аварийной помощи;
Примечание: раскручивать 3 болта, которые держат панель аварийной панели не нужно. Она должна сняться вместе с панелью магнитолы. Если болты все же раскрутить, то потом будет затруднительно вернуть шлейф в исходное положение.
- Теперь откроется свободный доступ к автомагнитоле. Ее надо снять, раскрутив 4 крепящих болта;
- Разобрать магнитолу. Почистить разъем и шлейф, используя один из вышеперечисленных способов;
- Собрать в обратной последовательности;
- Установить магнитолу в предназначенное место.
Не работает звук на автомагнитоле
Устранить причины того, что нет звука в автомагнитоле, можно и своими руками. Однако нужно быть очень внимательными в процессе такой работы.
Ведь в процессе пайки можно повредить какую-либо деталь. А, не проверив все, как следует, может повредить микросхему, что крайне нежелательно.
Цена на ремонт в автосервисе является высокой. Прежде чем приступать к замене, стоит пересмотреть фото и видео на эту тему. Инструкция также не будет лишней.
- Автор: Григорий Романчук
- Распечатать
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
(11 голосов, среднее: 3.5 из 5)
Настройка звука
Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:
Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.
Pioneer
У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:
Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.
При запуске двигателя пропал звук на магнитоле
Посмотрите контакт от магнитофона на колонки или на самих колонках
в итоге две магнитолы работают
Потом бац, а магнитафон выключился, потом включился и так пару раз
напругу оказалось 15,0в
я в сервис они говорят магнитола перегорела
_________________
Все железо когда нить ломается. Даже присвятые мерседесы.
уж не твояли тема мне припоминается?
нет ни усилка ни саба ничего такого не стоит,4 колонки и все
если один из колоночных проводов коротит на кузов, то пропадает звук во всех колонках — защита аднака ат дураков.
Информация по иконкам и возможностям
Не включается
Чтобы отремонтировать магнитолу, надо выяснить причину неисправности.
Осматривать прибор требуется в следующем порядке:
- проверьте питающее напряжение, оно должно быть в пределах 12-14 В;
- убедитесь в том, что дроссель и предохранитель L951 работают исправно;
- удостоверьтесь в том, что диоды, выполняющие защитную функцию, соответствуют группам D951 и D952;
- измерьте напряжение стабилизатора Q952, которое должно быть 5 В;
- осмотрите датчики Q601 и Q602: если они не работают, магнитола не может воспроизводить музыкальные композиции;
- убедитесь, что на выходе 68 MKIC601 питающее напряжение составляет 5 В;
- проверьте, есть ли ключ на транзисторе Q609;
- посмотрите, хорошо ли работают 2 кварцеровых генератора МК и КК.
Если вы не нашли неполадки, проверьте импульс, заключенный в цифровой шине, которая расположена в пространстве между съемной панелью и генератором МК. В случает отсутствия питания надо заменить микроконтроллер IC601 или IC901.
Отключается при работе
Бывает так, что магнитола отключается во время работы. Эта неполадка может быть вызвана плохим или ненадежным контактом в цепи питания, который время от времени отходит при быстром движении по неровной дороге, что приводит к неожиданному отключению. Для устранения неполадки надо присоединить провода питания автомагнитолы более надежно. Подсоединение минусового провода автомагнитолы к кузову автомобиля осуществляется таким образом:
- Найти ближайшую к магнитоле шпильку
- Очистить ее от грязи и краски.
- Взять кусок провода с клеммой, имеющей отверстие подходящего диаметра.
- Один конец присоединить к минусовому выводу магнитолы
- Надеть клемму на шпильку и надежно прикрутить ее.
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Читайте также: