Антирадар не онлайн 7500

Обновлено: 30.01.2025

@GBorisG последовал совету - прошил полностью 24-ю поверх 17-ой.
Пятый день - полёт нормальный - отвалов GPS не наблюдаю! (т-т-т)
Нравится режим "тёмный" и краткость предупреждений.

Nick D

Зашел Спросить

Glina

Зашел Спросить

Ребята всем привет на оф сайте появилась новая прошивка для 7500 Прошивка SW36 для X-COP 7500.zip кто не будь ставил или я что то пропустил

DimiON

Остался Почитать

@Glina да кто же помнит, что было 3,5 года назад![DOUBLEPOST=1580805973][/DOUBLEPOST]@Glina это вы пропустили, было обсуждение, нашёл по дате прошивки! - Радар-детектор Neoline X-COP 7500.

Berik

Продвинутый

Это старая прошивка от 11.11.2016 года, просто назвали по другому. Да и не будет под него уже никаких прошивок.

SerGiO85

Остался Почитать

Народ всем привет !
Давненько не заходил на форум и смотрю пропустил много интересного

Перечитав несколько страниц назад, вижу, что некоторые успешно катают прошивки 17 и последнюю 24 от S. Вчера я пробовал поставить 24 прошивку, радарная часть не трогалась. После обновления мой РД не нашёл спутники и голос в меню настройки пропал куда то. Пришлось откатиться на проверенную временем SW10, да и база радаров от R750 актуальная (14.02.2020) имеется.
Далее почитав форум понял, что не на всех 7500 корректно ставится 24 прошивка от S. Начал смотреть в сторону 17 прошивки. Ставить её пока не горю желанием, т.к. актуальные базы вроде пока отсутствуют, ну или я может их просто не нашёл. Может кто в курсе, откуда брать актуальную базу радаров для SW17 ?

SerGiO85

Остался Почитать

Кто знает, имеется ли проблема с нашими 7500 с отвалом GPS чипа как это постигло S-ку ?
В 7500 вроде другой чип установлен (MAT 1316 ST) чем в 7500 S.

Berik

Продвинутый

Не видел проблем с 7500, по 5 лет работают, один раз из был у знакомого 3 месяца ездил без GPS, хотел выкинуть, но потом сам заработал и без проблем далее работал. Походу вопрос пайки контактов был, вот и все.[DOUBLEPOST=1581887346][/DOUBLEPOST]

Народ всем привет !
Давненько не заходил на форум и смотрю пропустил много интересного

Качественные радары-детекторы стали современными спутниками многих водителей. И дело не в том, что они пытаются избежать ответственности за нарушения. Скорее, в данном случае большую роль играет желание оградить себя от лишних проблем, связанных с оспариванием несправедливо выписанных автоматикой штрафов за нарушения, которых по факту не было. Одним из таких устройств является Neoline X-COP 7500 — новейшее поколение антирадаров с более совершенной системой определения полицейских камер и возможностью отсеивать сигналы помех. Кроме того, встроенная система навигации с базой данных позволяет видеть даже те устройства слежения, которые не проявляют активности в текущий момент или не могут быть обнаружены посредством радиосканера. Рассмотрев основные особенности этого устройства, а также отзывы о нем, водитель сможет решить, есть ли необходимость устанавливать его в свою машину.

Комплектация

После покупки в упаковке можно обнаружить не только сам радар-детектор, но и богатый набор аксессуаров к нему. Это позволяет не задумываться о том, как закрепить его на положенное место в машине или чем подключить устройство к электрической сети.

Для этого предусмотрен стандартный понижающий адаптер, который подходит для установки в большинство стандартных розеток прикуривателя. Напряжение передается по проводу длиной 190 см, который можно замаскировать под конструкционными элементами салона. Для того чтобы не доставать его каждый раз из розетки, производитель предусмотрел удобный выключатель, позволяющий деактивировать устройство, когда в нем нет необходимости.

Фиксируется детектор на лобовом стекле при помощи специального крепления, снабженного парой присосок. Такой метод фиксации достаточно надежен, особенно если приклеивать присоски на влажное, очищенное и обезжиренное стекло.

Для того чтобы в процессе эксплуатации не возникало вопросов относительно функций и настроек, в комплект Neoline X-COP 7500 входит бумажное руководство пользователя, а также иная сопроводительная документация, включая гарантийный талон. Подключение к компьютеру можно производить при помощи специального кабеля USB, также заботливо добавленного в упаковку производителем.

Внешний вид

Для того чтобы устройство не мешало водителю во время движения, оно было выполнено в виде компактного прямоугольного короба. В передней его части находятся сенсоры и детекторы, которые реагируют на сканирующие частоты радаров и камер. Сзади расположился прямоугольный дисплей, отображающий текущую информацию. Элементы управления детектора радаров Neoline X-COP 7500 расположены так, чтобы ими было удобно пользоваться. На верхней крышке находятся три кнопки, при помощи которых задаются параметры устройства и производится базовая настройка. Правая грань предназначена для кнопок регулировки громкости встроенного динамика, прорези под который можно увидеть снизу, а также порта USB. Слева находится круглый паз для подключения адаптера питания.

Основные характеристики в цифрах

По заверениям производителя, при выставлении максимальной чувствительности детектор может обнаружить радар или камеру на расстоянии до 2,5 километра при условии отсутствия помех. Для сканирования антирадар Neoline X-COP 7500 применяет одновременно несколько датчиков, работающих в нескольких диапазонах. Так, в их перечень входят следующие значения:

Размер самого устройства составляет всего 33×85×60 мм, что делает его практически незаметным на лобовом стекле автомобиля. Как заявляет производитель, оно способно работать без сбоев и зависаний при температуре окружающей среды от -10 до 60 градусов. Такого диапазона достаточно для эксплуатации в любое время года.

Наличие GPS-модуля

Отдельно стоит отметить встроенный GPS-модуль, который сразу же выполняет несколько важных функций. Одна из них — это постоянное сканирование текущей скорости, позволяющее выдавать предупреждения не все время, а только при превышении определенного порогового значения. Таким образом пропадает раздражающий фактор, особенно во время движения в пробках. Информация о радарах при этом выводится на дисплей, но звуковой сигнал отсутствует. Поэтому водитель может знать о существовании камеры, фиксирующей не только превышение скорости, но и другие нарушения ПДД.

Вторая функция — это сравнение данных с датчиков со встроенной базой данных, для которой постоянно выходят обновления. Neoline X-COP 7500 проверяет маршрут по текущему расположению и направлению движения и способен предупреждать даже о тех устройствах слежения, которые невозможно зафиксировать при помощи встроенных датчиков. В эту базу вносятся данные из 45 стран, в которые включена вся Европа, страны СНГ и другие.

Благодаря использованию модуля SirF StarIV холодный старт занимает не более 90 секунд, а время теплого старта не превышает 10 секунд.

Первая настройка после установки

Монтаж устройства, если не укладывать провод питания под декоративные элементы, занимает несколько минут. Достаточно приклеить крепление к лобовому стеклу максимально близко к его нижней части, но таким образом, чтобы датчики не были перекрыты щетками дворников, и расположить на нем гаджет, подключенный к сети электроснабжения автомобиля. Первая загрузка занимает не более 15 секунд, после чего устройство при помощи звукового сигнала сообщает о готовности к работе.

Дисплей хотя и небольшой, но показывает довольно много важной информации. Во время стоянки на нем отображены пиктограммы наличия связи со спутниковой навигацией и выбранного режима работы, а также текущее время. Если начать движение, то время сменится на текущую скорость. Определение ее довольно точное и редко расходится с показаниями спидометра автомобиля на пару километров в час.

Кнопки регулировки громкости позволяют в любой момент приглушить звук встроенного динамика, через который приходят оповещения о найденных радарах, или же, наоборот, сделать его более громким.

Фильтрация Z-сгинатур

Основной особенностью этого радара-детектора, выгодно выделяющей его перед конкурентами, является запатентованная технология, позволяющая отсеивать сигналы, засоряющие эфир и не имеющие отношения к средствам слежения за автомобилями. В их перечень входят различные парктроники, системы автоматизации на раздвижных дверях супермаркетов, наводки от линий электропередачи и другие источники сигналов, которые могут быть схожими с излучением полицейских радаров и камер.

Обновление базы данных

Для того чтобы поддерживать информацию об установленных полицейских системах контроля в актуальном состоянии, производитель предусмотрел специальную утилиту, которая предупреждает о наличии обновлений и позволяет загружать их в память радара-детектора в автоматическом режиме. Если такое обновление базы для Neoline X-COP 7500 было найдено, достаточно подключить устройство при помощи штатного кабеля к любому компьютеру под управлением операционной системы Windows и следовать подсказкам программы. Пр наличии скоростного подключения к сети интернет на эту операцию уйдет всего несколько минут. Такие обновления содержат в первую очередь информацию о тех радарах и камерах, которые опознать при помощи сканеров невозможно.

Голосовой интерфейс

Отдельным плюсом устройства можно назвать наличие голосовых подсказок, причем русскоязычных. Не всегда присутствует возможность посмотреть на дисплей, особенно в плотном потоке. Поэтому кроме стандартных звуковых сигналов оповещения можно включить функцию озвучивания голосом, какой именно тип полицейского устройства находится впереди. Таким образом, функционирование детектора Neoline X-COP 7500 становится похожим на современный навигатор и требует минимум отвлечения от ситуации на дороге.

Положительные отзывы о модели

Оценить по достоинству устройство на основании одних характеристик довольно сложно, ведь не хватает мнения простых пользователей, которые уже опробовали его в реальных условиях эксплуатации. Именно благодаря отзывам о Neoline X-COP 7500 можно подчеркнуть следующие положительные стороны этого детектора:

Сравнительно невысокая стоимость. В отличие от конкурентов за свою цену данное устройство предлагает более широкий функционал, что позволяет сделать выбор в его пользу при одинаковой цене.
Высокое качество. Пользователи практически не сталкиваются с зависаниями и неисправностями при штатных условиях работы.
Возможность отключить оповещения при отсутствии нарушения. Замер скорости позволяет детектору не раздражать пищанием, если водитель движется в рамках разрешенного диапазона.
Компактность. Устройство не закрывает обзор и может быть размещено там, где не создает помехи водителю во время движения.
Собственная база данных. Даже если датчики по какой-то причине не обнаружили устройство слежения, детектор все равно может указать его месторасположение при помощи координат GPS. Главное — вовремя обновить Neoline X-COP 7500 для загрузки актуальных данных.

Как видно, гаджет вполне удовлетворяет запросы многих водителей. Но у него есть и ряд недостатков, некоторые из которых проявляются через время.

Отрицательные стороны детектора

Из самых раздражающих минусов многие пользователи в своих отзывах, оставленных не так давно, отмечают отсутствие обновлений для базы данных. С появлением более новых моделей производитель стал реже выпускать свежие прошивки для данного детектора. На тематических форумах можно найти инструкции по установке баз, предназначенных для последней линейки детекторов, в ручном режиме, а также прошивке Neoline X-COP 7500, но это под силу не всем пользователям.

Еще одним минусом некоторые называют затвердевание со временем присосок, что приводит к периодическому откреплению устройства с лобового стекла вследствие вибрации. Решить эту проблему можно при помощи хорошего двухстороннего скотча или же замены присоски на новые.

Вывод

Данный радар-детектор хоть и не является самой последней моделью, но все же может обнаруживать все существующие методы контроля автомобилистов, используемые полицией. Он компактный, простой в эксплуатации и надежный. Если отсутствие обновлений для баз данных не является большой проблемой, то Neoline X-COP 7500 будет одним из лучших в своем ценовом сегменте и подойдет как начинающим водителям, так и профессионалам.

Компания Neoline не изменяет традициям и в очередной раз выбирает для оформления упаковки фирменные сине-белые цвета. Выглядит коробка красиво, при этом не теряет информативность. Покупатель, покрутив тару с X-COP 7500S в руках, сможет узнать все необходимые свойства и технические характеристики радар-детектора.

Укомплектован Neoline X-COP 7500S по программе минимум — только самым необходимым. К примеру, тех же самых креплений в наборе могло быть больше, но производитель ограничился лишь кронштейном-присоской для установки на лобовое стекло автомобиля. Зато кабель питания для установки в прикуриватель снабдили кнопкой для быстрого включения или отключения устройства. Так же, в комплект поставки входят: USB-кабель для подключения к персональному компьютеру и весь необходимый набор документации.

Внешний вид и качество сборки

Дизайн радар-детектора исполнен в тёмно серых тонах и лишен каких-либо цветных элементов. Такой подход делает внешний вид прибора немного скучным, но в тот же момент способным вписаться в интерьер любого автомобиля. Основное управление устройством происходит за счёт трёх кнопок, расположенных на верхней части корпуса. Громкость звука настраивается двумя клавишами выведенным на боковой панели. Вся актуальная информация выводится на монохромный символьный OLED-дисплей.

Динамик у радар-детектора расположен с нижней стороны устройства, плюс ко всему он немного выпирает. Такая конструктивная особенность может усложнить установку прибора на противоскользящий силиконовый коврик. Интересно, почему производитель не вывел звуковые отверстия на боковую или верхнюю часть корпуса. При этом устройство повышает дальность в K диапозоне при установке радар-детектора выше под потолком.

Производят радар-детектор Neoline X-COP 7500S в Корее, а это говорит о высоком уровне сборки и хороших компонентов. Чтобы убедиться в самолично, предлагаю разобрать устройство и посмотреть насколько качественно и прилежно всё собрано внутри.

Функционал

Радар-детектор Neoline X-COP 7500S может работать в умном режиме X-COP, который самостоятельно определяет какие функции в данный момент будут полезны водителю и подключает их в зависимости от скорости движения. К примеру, если вы движетесь со скоростью меньше 40 км/ч, то устройство не будет вас предупреждать о наличии полицейских радаров. Настало время проверить, насколько хорошо Neoline X-COP 7500S поведет себя в деле, предлагаю перейти к тестированию прибора.

Тестирование

Для начала давайте немного покатаемся по нашему прекрасному городу и запишем на видео реакцию радар-детектора на различные радарные комплексы, а потом уже порассуждаем. Запись, сделанную мной во время испытаний Neoline X-COP 7500S, вы можете посмотреть ниже.

Выводы

Технические характеристики

Приёмник: К, Ка, Х, Лазер 360 градусов;
Режимы: Сигнатурный анализ, Город, Трасса, X-COP;
Обнаружение радаров: Стрелка, Автодория, Robot, Кордон и др.;
Габариты: 60х33х85 мм;
Дополнительно: GPS-модуль, защита от обнаружения VG-2, демонстрационный режим, отображение скорости автомобиля, регулировка яркости, регулировка громкости, голосовые оповещения.

Достоинства: Дальнобойность данной модели детектора сравнима с детекторами премиум сегмента, режим Турбо вне конкуренции(есть видео сравнений на Ютуб, к примеру на тихие радары типа Скат). Гибкие настройки позволяют сделать его молчаливым в городе и на трассе. Например включение режима Турбо от 100 км.ч., GPS оповещения от 50 км.ч., оповещения радарной части от 80 км.ч. выбираем приоритет GPS или радарного оповещения, максимальное превышение и т.д. Читаем инструкцию, настраиваем под свои нужды.

Комментарий: Прошивки есть новые ( SW10 самая актуальная ), допиливают не бросая своё детище. База GPS тоже в сети есть разная, есть как полная есть и альтернативная(урезано не нужное)

Достоинства: Информативный дисплей, хорошая чувствительность, дальность, простота в использовании и настройках, быстро ловит GPS.

Недостатки: Хоть и есть z-фильтр но все равно ловит левые сигналы и от заправок и от проезжающих машин наверное с системой контроля слепых зон. Не все стационарные камеры есть в базе.

Комментарий: Купил перед поездкой на наш юг, изначально хотел silver stone f1 Monaco S, тоже сигнатурный. Но менеджер компании посоветовал Neoline 7500S, убедил качеством производителя и 2 годами гарантии. За короткие срок езды по Мск, вопросов не было, стационарные камеры все в базе вроде есть, но по трассе м-4 не все стационарные камеры были в базе , это не смотря на то что базу обновил с сайта производителя. по трассе ехал в режиме 'трасса', дальность обнаружения трёхног, приличная, сбросить времени хватит. Но и левые срабатывания тоже поднадоедают, и на заправки и на машины(?), и ещё фиг пойми на что. В прошлом году ездил в Абхазию, был обычный дешёвый китайский радар тот в сравнении пищал гораздо чаще. Но и цена у neoline 7990р. Аппаратом в целом доволен, хотелось бы что бы базу стационарных камер по качественней обновляли.

Комментарий: Март 2020 года сборка Корея на сайте позитроника указано Китай исправляют, не вводите людей в заблуждение

Достоинства: Не радар а пушка. Поставил в свой Транспортер взамен старенького шоуми. На треноги реагирует мгновенно. В среднем метров за 600 точно ловит. GPS сигнал не теряет..

Недостатки: Что напрягает немного так это то, что в городе бывает много лишних срабатываний. Кстати вопрос к компании, почему фильтра включены, а трещит и К на экране пишет?

Достоинства: Дальность обнаружения какая-то запредельная. На трассе я ловил радар с полутора километров. Фильтр сигнатур отсекает все помехи и ошибок практически не случается. Сборка идеальная, чувствуется, что вещь дорогая.

Комментарий: Я считаю, что это один из лучших радар-детекторов у нас на рынке по совокупности достоинств.

Достоинства: отлично срабатывает даже при замере скорости в спину, шумов практически нет. По трассе смело можно идти с превышением на 50 а то и на 60 км

Комментарий: Я может немного по другому смотрю на вещи. Но мне не так важны были характеристики и настройки устройства. Я просто не хочу платить штрафы. И это устройство сработало на отлично. На обновление баз данных радаров сразу "забил". Если бы они по блутусу например с телефона сами обновлялись то ладно. А тут надо брать устройство, тащить домой, через шнур подключать. прошлый век какой-то. А результат? Любой навигатор в телефоне покажет статически установленные камеры более оперативно + навигация, пробки и т.д. Вообщем это функция бесполезна, и в настройках я сразу приоритет с базы снял в пользу радара. Теперь то для чего и покупал: детектор засад с камерами. Вот тут устройство полностю себя оправдало. Поставли авто настройку и на трассе все предупреждения о засадах получил. Жена одна ездила по трассе, подключила устройство и тоже о всех камерах получила предупреждение. Очень доволен. Считаю что устройство полностью себя оправдало. Да и окупаемость довольно быстрая ;-)

Недостатки: - Пиликает на некоторые машины - Разница в громкости у разных сигналов на разные комплексы

Комментарий: Купил эту модель вместо технологически и морально устаревшего Sho-Me G-700STR. По сравнению с шомиком ложных срабатываний по трассе намного меньше, но на некоторые (но не любые) машины типа кодиаков или мазды6 пищит без умолку. Надеюсь, фильтры для новых моделей и систем всех этих "ассистентов" добавят в следующие версии прошивки. На платных участках М4 р\д "видел" фермы радарной частью еще когда их не видно было, километра за 2. База данных стационарных камер достаточно полная, обновляется регулярно, но не всегда координаты точные (разброс бывает +- 20 метров). На участках с контролем средней скорости высчитывает и показывает эту самую среднюю скорость. На лазеры радарной частью реагирует непосредственно в момент проезда под фермой, но я так понимаю — все р\д так себя ведут. Было дело, что терял спутники, помогала перезагрузка — один раз это случилось в ущелье, второй — на равнине. По Москве поездил, но использовать бесполезно, так как камеры через 100 метров почти везде, и на основных маршрутах их расположение уже выучил - проще не превышать. А вот в малознакомых городах будет весьма полезен. В целом я скорее доволен приобретением, штрафов с трасс пока не приходило.

Достоинства: Качество сборки, комплектация, дисплей, голосовое сопровождение и автоматическое приглушение звука. Гибкая настройка режимов, длинный прямой провод с выключателем на штекере питания.

Комментарий: Радар-детектор решил приобрести после получения штрафов от поездки до Евпатории 2018 года. Сам не гоняю, правила соблюдаю, но факт фактом. Долго выбирал, смотрел в сторону комбо-устройств, но размеры и не однозначность отзывов. Для себя решил, что видеорегистратор и детектор должны быть разнесены. В практике радар детектор для трассы и не знакомого города, а так убрал в бардачок. Методом опроса знакомых уточнил, что из 6 человек с радар детекторами 4 используют NEOLINE модели от 3500 до 7500s. Смотрел отзывы, дай Бог здоровья всем кто пишет. Впервые встретил под отзывами ответы и комментарии производителя NEOLINE, что очень повлияло на выбор устройства. Приобретал в проверенном магазине, ребята показали работу прибора, обновили базы, произвели настройки, отключили не используемые диапазоны. Вот один момент непонятный: В городе две параллельные улицы, на одной стоит контроль скорости, расстояние между улицами 150 метров, детектор срабатывал на параллельной улице где не было "скворечника" -для меня не критично. Прибор брал для предупреждения. На трассе четко ловит треноги. Челябинск-Екатеринбург предупреждал за ранее по стационарному контролю. Все треноги-засады в режиме радара тоже вычислил, особенно на участках где ремонтируют дорогу- желтых знаках ограничения скорости. Приобретением доволен. Обновлю если что выясню ещё. Всем добра!

Прибывший в редакцию на тестирование радар-детектор от Neoline испытывался по традиции на автомобиле, в поздке по Крыму и лучшей возможности испытать его в деле даже представить трудно.

Если вы думаете, что комплектация X-COP 7500s отличается чем-то особенным, то ошибаетесь. В коробке тот же типовой набор: само устройство, кронштейн для его крепления, витой шнур питания (сие обстоятельство, правда, насторожило) и кабель mini USB – для обновления встроенной базы полицейских ловушек.

Естественно, присутствуют руководство пользователя и гарантийка.

Наконец-то передо мной радар-детектор, не ставший жертвой творчества промышленного дизайнера. Классическая форма, абсолютно понятное назначение аппаратных кнопок – выдержанный и спокойный X-COP 7500s с успехом впишется в салон любого автомобиля. Озадачивает, пожалуй, только одно: нижняя поверхность устройства занята массивным динамиком, а значит, положить его на панель, используя липкий коврик или магнит, не получится.

Впрочем, в моем случае подобная возможность была не слишком актуальна – куда важней прекрасный OLED-дисплей модели. Четкие белые символы на черном фоне и на солнце прекрасно видны, и в темноте не слепят. То есть X-COP 7500s не просто не раздражает – он постоянно сообщает кучу самой полезной информации, даже назначение камер выдает: контроль скорости, выделенной полосы или перекрестка. А во время движения вместо текущего времени демонстрируется скорость.

Упомянутый выше кронштейн цепко схватился присосками за стекло, радар-детектор состыковался с ним посадочным гнездом. А вот дальше настало время подключать питание, и… Нет, до прикуривателя витой шнур дотянулся без проблем, но я использую проведенный в бардачок разветвитель, который питает и другие гаджеты, а тут был бы удобней обычный длинный кабель, чтобы можно было его проложить под обшивкой.

Забегая вперед замечу, что это единственный минус X-COP 7500s, который за три недели близкого знакомства удалось обнаружить. За время путешествия радар-детектор накатал почти 5 тыс. км – вполне достаточная дистанция, чтобы выявить все его явные и скрытые стороны.

Итак, отправляемся в путь. Для начала скачиваем с сайта производителя последнюю версию базы полицейских радаров вместе с приложением для обновления, подключаем X-COP 7500s через USB к компьютеру – и через полторы минуты получаем комплект самой актуальной информации.

Но для начала нужно добраться до съезда с МКАД на М4. На окружной оказалось, что X-COP 7500s предупреждает об опасностях весьма избирательно. В последнее время многие радар-детекторы буквально сходят с ума, повсеместно определяя сигналы в К-диапазоне. А вот наш герой отнюдь не грешит ложными оповещениями: фильтр Z-сигнатур отсеивает помехи от датчиков мертвых зон, которые многие его собратья принимают за радары.

Итог поездки – полное отсутствие штрафов, спокойная езда без навязчивых предупреждений радар-детектора, четкие предупреждения об опасностях, а в результате – наслаждение от приятной дороги. Спасибо X-COP 7500s, отработал свою вахту в высшей степени надежно и ответственно. О встречных радарах и постах ГИБДД я знал заранее, времени подготовиться к опасному участку было в достатке, а само устройство оказалось удобным настолько, что служило приятным дополнением, а не обременением на всем протяжении долгого пути.

Достоинства:
Удобная форма
Отличный и информативный дисплей
Дальнее обнаружение всех типов радаров
Фильтрация ложных срабатываний
Умное оповещение
Работа с базой GPS/ГЛОНАСС

Читайте также: