Аллигатор 825 rs моргает 5 раз
Как перезагрузить сигнализацию Аллигатор? Используйте кнопку Валет для сброса настроек, отключите бортовую сеть от аккумулятора на срок от 12 часов или обратитесь к специалистам на СТО. Такие действия необходимы для возврата к первоначальным настройкам, восстановления нормальной работы системы, повышения безопасности и решения иных задач.
Как перезагрузить автосигнализацию Alligator
Существует несколько способов, как обнулить сигнализацию Аллигатор. Алгоритм действий может меняться в зависимости от применяемой модели и типа системы. Ниже рассмотрим несколько варианта, которые можно использовать для решения проблемы.
Способ №1
Для вывода прибора из режима обновления выключите зажигание или дождитесь, когда система выйдет из опции автоматически. Об этом будут свидетельствовать горящие габаритные огни и подача мелодичного сигнала от брелка. Важно быть внимательным, ведь любая ошибка может привести к проблемам.
Способ №2
Как только вам удалось перезагрузить сигнализацию Аллигатор на машине, снова запрограммируйте управляющий блок. Пропишите брелок в систему, что позволяет защите выполнить все команды. Для настройки сделайте следующее:
Способ №3 (для старых моделей)
Отметим, что рассмотренным выше способом можно перезагрузить только старые модели. Чтобы сбросить настройки сигнализации Аллигатор на заводские, необходимо использовать другие методы.
Способ №4 (для современных охранных устройств)
Выше рассмотрены основные методы, как сбросить настройки брелка сигнализации Аллигатор и перезагрузить устройство. Более подробные сведения доступны в инструкции по эксплуатации, где разработчик дает подробную инструкцию к действию.
Для чего это нужно
В процессе эксплуатации охранной системы нередко возникают ситуации, когда необходимо перезагрузить Аллигатор. Такую работу желательно сделать в следующих случаях:
Во всех рассмотренных случаях можно перезагрузить устройство и вернуть его к заводским настройкам. Впоследствии необходимо выставить все параметры с нуля.
Зная, как перезагрузить сигнализацию Аллигатор, вы всегда сможете вернуть работоспособность устройству и обнулить данные. Такие действия могут помочь при наличии временных сбоев в работе системы или других нестандартных случаях. В комментариях поделитесь своим опытом и методами, позволяющими вернуть защиту автомобиля к первоначальным параметрам.
Сигнализация Аллигатор: полная инструкция по эксплуатации
Модели охранных систем Аллигатор (Alligator) с автозапуском
Автозапуск — функция дистанционного управления мотором. Позволяет включать и выключать двигатель на расстоянии. Опция актуальна в зимнее время для прогревания двигателя. В жаркое время года, функция также может оказаться полезной, если в вашей машине есть кондиционер. Заранее запустив двигатель, вы сможете сесть в прохладный салон.
Модельный ряд бренда на 2019 год насчитывает 16 уникальных образцов. Сигнализация Аллигатор с автозапуском стала настоящим прорывом в области охраны транспортных средств. Это вывело устройство на принципиально новый уровень.
Рассмотрим 3 популярных модели с функцией автозапуска.
Модель ALLIGATOR A-9
Модель оснащена сдвоенным диалоговым радиокодом DUPLEX DIALOG. Это протокол шифрования для защиты данных при передаче на брелок. Радиокод защищает систему от взлома и обеспечивает полноценную двустороннюю связь.
Устройство отличается высокой скоростью действия. При несанкционированном взломе данные поступят на коммуникатор через 0,25 секунды. Вся информация о тревогах хранится в памяти модуля. Там же находятся сведения о состоянии автосигнализации в то или иное время.
ALLIGATOR C-3C
Улучшенная версия ранее выпущенных моделей. Подходит для любого типа автомобилей. Управлять устройством можно через интернет или с помощью мобильного телефона. Для этого нужно подключить модуль GSM. Он также позволяет отслеживать местоположение транспортного средства.
Радиоканал защищен от взлома динамическим кодом. Дальность действия — 1200 метров.
ALLIGATOR C-5
Прибор премиум класса с жидкокристаллическим брелоком. Для авторизации используется узкочастотный канал 868 МГц. Радиус действия составляет от 2500 до 3000 метров, в зависимости от наличия помех. Частота в два раза превышает стандартную. Это увеличивает устойчивость к помехам и обеспечивает непрерывный четкий сигнал.
Устройство оснащено функцией иммобилайзера. При несанкционированном запуске прибор подает сигнал и электроцепь блокируется.
Варианты работы
Функцию автозапуск используют несколькими способами:
Преимущества
Модели с автозапуском имеют ряд преимуществ:
Недостатки
Высокая продуктивность устройства требует больших энергетических затрат. Несмотря на технологию низкого энергопотребления, использованную при сборке, батарейки требуется менять не менее 1 раза в месяц.
Кроме того брелок-передатчик чувствителен к механическим повреждениям. Чтобы продлить срок службы, рекомендуется хранить его в защитном чехле.
Модели без автозапуска
Устройства без автозапуска оснащены всеми необходимыми функциями для охранной системы. Отличаются высокой эффективностью при бюджетной стоимости.
ALLIGATOR C-2C
Модель оснащена всеми базовыми функциями автомобильных сигнализаций, за исключением автозапуска. Дальность действия коммуникатора для двусторонней связи составляет 1200 метров. Канал защищен динамическим кодом. Подходит для любого типа автомобиля.
ALLIGATOR A-1S
Устройство с односторонней связью. Файлы с данными защищены динамическим кодом от перехватов и сканирования. Установлена функция иммобилайзера. Память рассчитана на 2 последних срабатывания системы. Фиксируется зона механического воздействия и характер самого действия.
ALLIGATOR A-LIGHT
Односторонняя модель с функцией блокировки двигателя при угрозе угона. Подходит для любого типа автомобилей. Защищена от взлома и сканирования динамическим кодом. Предусмотрен Anti Hijack.
Возможности охранной системы
Функционал зависит от выбранной модели. Среди общих возможностей выделяют:
В более дорогих приборах для охраны автомобилей предусмотрен ряд дополнительных возможностей:
Сигнализация Alligator независимо от комплектации обеспечивает полноценную защиту транспортного средства. Все данные шифруются кодами. Каждая серия изделий оснащена уникальными механизмами шифрования.
Режимы
Для активации нажмите и удерживайте клавиши с закрытым и открытым замком на передатчике. После включения запустится звуковое оповещение, также начнут мигать поворотники. Чтобы отключить сигнализацию, нажмите указанные кнопки еще раз. Сигналы прекратятся, и система вернется в исходное состояние.
Активация происходит в несколько этапов. Чтобы запустить режим, выполните следующую последовательность действий:
Чтобы отключить режим, повторите указанные выше действия. После этого система издаст 2 коротких сигнала, и индикатор погаснет.
Позволяет автоматически блокировать электроцепь через полторы минуты после несанкционированного запуска двигателя. Для активации удерживайте соответствующую кнопку. После запуска, загорится индикатор.
Когда злоумышленник запустит двигатель, отключить его с помощью брелка-передатчика не получится. Поэтому режим актуален кражи или утере ключей. Спустя минуту система начнет издавать резкие громкие звуки. Затем начнут мигать поворотники. Через 90 секунд стартер будет заблокирован.
Настройка брелка для сигнализации Alligator
Чтобы активировать охранную систему, нужно для начала правильно запрограммировать брелок. Для этого выполните следующие действия:
Режим настройки автоматически завершится после выключения двигателя. Память системы рассчитана на 4 брелока.
Обозначение значков на брелке
Значки на брелке представлены в виде схематичных картинок. Обозначения зависят от конкретного прибора. Как правило, это интуитивно понятные иконки, обозначающие конкретное действие.
Назначения кнопок основного брелка
Схема сигнализации Аллигатор (Alligator)
Схема сигнализации практически идентична для всех образцов. Инструкция по применению и установке содержит нюансы монтажа и правила настройки изделия.
Нижние контакты:
Верхние контакты:
Советы по установке сигнализации
Чтобы прибор прослужил как можно дольше, рекомендуем придерживаться основных правил установки:
При установке и настройке прибора придерживайтесь рекомендаций, изложенных в инструкции по монтажу и эксплуатации. Документ адаптирован под каждую конкретную модель и прилагается в комплекте к изделию.
Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.
Почему не работает и как отключить или разблокировать автосигнализацию Аллигатор
Любое электронное устройство, в том числе автомобильная сигнализация, подвержен старению и износу, что приводит к поломкам в работе комплекса. Если в работе системы возникают неисправности, потребителю будет полезно узнать, как отключить Аллигатор сигнализацию.
Неисправности и их устранение
Причины, по которым сигналка Alligator с обратной связью не работает или глючит, представлены ниже.
Почему не отключается
Если охранная установка S250, 434, 440, 550 или другая модель для авто не выключается и не снимается с охранного режима, причины поломки будут такими:
Диагностика брелка
Для диагностики брелка сделайте следующее:
Основные неисправности коммуникатора приведены на фото.
Не закрывает двери
Если автосигнализация может устанавливать защиту и блокировать систему зажигания, но двери при этом не закрываются, причины могут быть такими:
Алексей Алексеевич рассказал о некорректной работе противоугонного комплекса Аллигатор.
Не срабатывает при открытой двери
Инструкция по восстановлению работоспособности:
Сигнализация ведет себя непредсказуемо
Такие неисправности могут проявляться временно или на постоянной основе. В ходе езды в автомобиле может срабатывать защитное устройство, что приводит к блокировке дверей и двигателя машины. Из-за блокировки произойдет активация сирены, начнут моргать осветительные приборы в машине.
Действовать надо так:
Карабас Барабасович рассказал о диагностике неработающей сигналки Аллигатор 825 с помощью специального стенда.
Сигнализация работает, но без подтверждений
При срабатывании сигналки могут не воспроизводиться звуковые сигналы и не мигать световые приборы. Если проблема более серьезная, надо определить причину, чтобы в будущем не столкнуться с полным отказом сигналки.
Как перезагрузить и настроить сигнализацию?
Чтобы решить проблему, можно сбросить и обнулить все настройки системы до заводских параметров. Процедура сброса рассмотрена на примере модели 825-RS. Скидывать значения надо путем нажатия клавиш в виде снежинки и открытого багажника на приемопередатчике сигналки. Параметры начнут обнуляться, если эти клавиши вы зажмете на три секунды. Сирена сигналки издаст два звуковых сигнала, это говорит о подтверждении реализации опции.
Путем сброса настроек и перезагрузки сигнализации можно восстановить все заводские параметры функций кроме пароля для аварийного отключения сигналки.
Как отключить автозапуск?
Выключение опции дистанционного пуска по таймеру выполняется так:
Канал Бизнес с нуля рассказал об отключении опции таймера на сигнализации Аллигатор.
Выключить опцию можно путем активации зажигания. При таких системах функция отключается автоматически. Аналогичным образом выполняется отключение функции по температуре или напряжению в бортовой сети машины.
Как отключить режим “Паника”?
Процедура отключения режима Паники выполняется кликом по клавишам в виде запертого и открытого замка, расположенных на пульте. Возможно отключение опции при активированном режиме Валет. Сирена сигналки, а также световые приборы машины перестанут функционировать. Противоугонный комплекс вернется в состояние, в котором он работал до того момента, как был включен режим Паники.
Отключение сигнализации Аллигатор
Перед аварийным отключением сигналки надо узнать, где расположена сервисная клавиша Валет. Если комплекс устанавливался самостоятельно, автовладелец должен знать, где находится кнопка.
Где находится сервисная кнопка?
Если монтаж выполнялся специалистами, искать клавишу надо в следующих местах:
Пошаговая инструкция
Для моделей сигнализаций Аллигатор Л430, Л530, а также Л730 отключение без пароля выполняется так:
Если используется пароль для отключения, алгоритм действий будет следующий (подходит для моделей М425):
Если пароль при аварийном отключении сигналки был введен трижды неправильно, противоугонный комплекс будет временно заблокирован.
Lexin рассказал о сервисном выключении автомобильных противоугонных комплексов.
Для моделей М725, М700, М2000, S400 и других сервисное отключение выполняется так:
Если в сигналке активирован кодированный режим деактивации системы, допускается использование персонального пароля для управления функциями и отключения. В зависимости от модели, процедура назначения кода будет разной. В качестве пароля могут использоваться любые комбинации в промежутке от 1 до 99.
Чтобы отключить работу вышеуказанных моделей сигналок посредством пароля выполните такие действия:
Надежда Беспятых предоставила подробное универсальное руководство по аварийному выключению противоугонных комплексов в машине.
В этой статье мы поговорим про типичные неисправности пультов Alligator – отметим особенности самостоятельной диагностики и способы их устранения.
Распространённая неприятность – сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок. Вероятные причины.
Узнайте всё про программирование брелка сигнализации КГБ.
Пульт с обратной связью не открывает машину
Брелок Аллигатор с двухсторонней связью контролирует состояние основных охранных систем и отображает информацию на дисплее. Некоторые модели оснащены функцией автозапуска. Характеристики таких брелков.
- A-9 – система с автозапуском. Кнопки расположены с обратной стороны от дисплея. Брелок имеет высокую степень защиты (8192 канала), время срабатывания четверть секунды. В памяти остаются данные о предыдущих нарушениях и отключении питания.
- C-2 – кнопки пульта удобно расположены под дисплеем. Брелок защищён от взлома надёжным кодом BACS, в случае попытки угона опция Антихайджек позволяет своевременно остановить работу двигателя.
- C-2 C – обеспечивает двухэтапную постановку на охрану. При взломе или срабатывании датчиков информация высвечивается на дисплее миганием иконок.
- C-3 C – брелок с двусторонней связью, позволяет запускать двигатель на расстоянии до 1,2 км. У пульта удобный корпус без антенны.
- C-5 – модель с металлическим каркасом, две основные кнопки располагаются под дисплеем, три сбоку. На мониторе данные отображаются бегущей строкой, есть русифицированное меню. Усовершенствованный приём радиосигнала до 2,5 км.
Если брелок перестал работать – диагностику можно провести самостоятельно. В таблице ниже приведена основная информация по неисправностям и способах их устранения.
Вероятная причина | Действия |
села батарейка | установите новый элемент питания |
неисправен пульт | воспользуйтесь запасным брелком |
нет связи | попробуйте открыть авто позже |
коммутатор стёрт из памяти при замене АКБ | проведите процедуру запоминания повторно |
неисправен центральный замок | обратитесь к мастеру |
Узнайте всё про совместимость брелков KGB с другими пультами.
Пейджер Аллигатор с односторонней связью не срабатывает
Двухкнопочный брелок сигнализации Alligator оснащён минимум функций, обычно используется как запасная единица. На некоторых пейджерах могут присутствовать дополнительные клавиши. С его помощью можно открыть машину и поставить на охрану. Популярные модели.
- A-LIGHT – на корпусе присутствуют две основные кнопки и вспомогательные клавиши, расположенные вертикально. Пейджер позволяет выставить беззвучный режим и заблокировать двигатель.
- М 2200 – оснащён тремя кнопками. Корпус небольшой, вытянутой эргономичной формы.
- NS-505 – трехкнопочный пейджер, все клавиши расположены в центре. Работает по системе шифрования Keeloq.
- A-1 S – стандартный коммутатор с тремя клавишами. Бюджетный вариант с классическим набором фишек.
- A-2 S – внешне не отличается от предыдущего, оснащён опциями, которых нет у первого. Работает на расстоянии 50 метров.
- A-3 S – третье поколение является самым совершенным из бюджетной серии. Есть противоугонная функция Антихайджек, присутствует динамический код от взлома.
Иногда бывает так, что второй брелок выходит из строя – возможные виновники приведены в таблице.
Вероятная причина | Что делать |
нет питания | замените батарейку или откройте машину вторым брелком |
сломана кнопка | воспользуйтесь запасным пейджером, поменяйте клавишу |
присутствуют помехи | попробуйте открыть машину другим пультом |
после снятия клеммы с аккумулятора брелок стёрт из памяти | проведите повторную прошивку |
Проблемы с автозапуском у брелка Аллигатор
Сигнализации Alligator с функцией автозапуска представлены следующими моделями:
Все варианты оснащены пейджерами с двусторонней связью, позволяющие дистанционно запускать двигатель. При помощи брелка можно настраивать пуск по времени и температуре.
Потенциальные причины, почему не запускается двигатель:
- система не настроена под автозапуск;
- неисправен автомобиль;
- головной блок не видит брелок.
Для настройки автозапуска поставьте машину в режим нейтрали – при работающем двигателе выдерните ручник, затем выньте ключи из зажигания. Выйдете из машины, захлопните дверь и закройте с пейджера центральный замок. Мотор заглохнет – авто готов к автозапуску.
Настройка автозапуска (на примере моделей C-500, C-5, TD-350):
- зажмите на 2 секунды кнопку F до звукового сигнала;
- через несколько сек. автомобиль заведётся.
Для настройки запуска по времени:
Для настройки запуска по температуре:
Также у нас есть инструкция брелка Sheriff Aps95lcd b4.
Произошла блокировка кнопок
На следующих моделях сигнализации Аллигатор можно включить блокировку кнопок от случайного нажатия:
- A 1;
- А 3;
- A 3 S;
- А 9;
- С 300, 325;
- TD 350;
- М 1500;
- С 500;
- S 725 RS, 325;
- D 910;
- S 250;
- M 2200, 975;
- S 850 RS;
- М 2200;
- S 875RS;
- M-2 T;
- S 200;
- М 800;
- S 400;
- D 930.
Иногда блокировка случайно включается одновременным зажатием кнопок или вследствие замыкания конденсатом. Как снять блокировку:
- зажать F и одновременно с ней клавишу открытого и закрытого замка;
- ставится блокировка аналогичным образом.
Коммутатор ничего не показывает
Иногда бывает так, что пульт не отображает никаких иконок – обычно горит только подсветка, сигналка реагирует на команды в штатном режиме. Такая проблема встречается на следующих моделях сигнализации Аллигатор:
- LX 440;
- A 2;
- NS 505;
- A 1 S;
- С 2С;
- S 400;
- S 825 RS;
- M 700;
- A 2 S;
- D 1000, 868;
- С 2;
- SP 75 RS;
- SP-30, 55.
Самая частая причина – села батарейка, сигнализация глючит или нет обратной связи. Нужно заменить элемент питания, повторить процедуру через некоторое время. Если проблема не решена, попробуйте провести перепрошивку всех брелков в памяти устройства. При отсутствии результата отнесите пульт в ремонт.
Смотрите как узнать модель сигнализации Шериф.
Новинки авто > Автосигнализации >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Для программирования уровня оборотов, соответствующих работе двигателя на холостом ходу:
Запустите предварительно прогретый двигатель автомобиля.
В течение 5 секунд нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопочный вы-
ключатель Valet.
После успешного программирования уровня оборотов холостого хода в память сис-
темы СИД начнет постоянно гореть.
Отпустите кнопочный выключатель Valet. Указатели поворота вспыхнут 1 раз и СИД
погаснет.
Для программирования уровня оборотов, соответствующих работе двигателя на холостом ходу:
Запустите предварительно прогретый двигатель автомобиля.
В течение 5 секунд нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопочный вы-
ключатель Valet.
После успешного программирования уровня оборотов холостого хода в память сис-
темы СИД начнет постоянно гореть.
Отпустите кнопочный выключатель Valet. Указатели поворота вспыхнут 1 раз и СИД
погаснет.
Сегодня после ночи завелась нормально. был залит 92 бенз вместо 95 экто. буду отслеживать..Посмотрю как завтра заведется и в бензине ли дело..методом исключения
Это НЕ нормально. Правильно работающие система топливоподачи, отстроенная система зажигания , хорошая компрессия и двигатель должен с ПЕРВОГО раза вспышкой заводиться.
На марке 1G-FE заводился так же со второго раза. Сейчас на крауне 1JZ-GE VVT-i заводиться при любой погоде с первого раза вспышкой, так и должно быть. Если нет то где то проблема .
Это НЕ нормально. Правильно работающие система топливоподачи, отстроенная система зажигания , хорошая компрессия и двигатель должен с ПЕРВОГО раза вспышкой заводиться.
На марке 1G-FE заводился так же со второго раза. Сейчас на крауне 1JZ-GE VVT-i заводиться при любой погоде с первого раза вспышкой, так и должно быть. Если нет то где то проблема .
Если сигналка заводит не с первого раза, причина может быть в установке и настройке самой сигналки а не в машине
А какие там настройки ?, разве что время работы стартера можно добавить.
думается мне что и с ключа со второго раза у автора машина заводится. Если так то сигнализация здесь не причём.
Короче потестировал на 92 бензе. Связи с бензом и автозапуском не заметил.. Странность в том что ..После ночи в минус 4 завелся с первого раза с брелка. Зато постояв с утра - вечером при температуре +3..+5 только со второго..прям мистика кая то.
Для программирования уровня оборотов, соответствующих работе двигателя на холостом ходу:
Запустите предварительно прогретый двигатель автомобиля.
В течение 5 секунд нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопочный вы-
ключатель Valet.
После успешного программирования уровня оборотов холостого хода в память сис-
темы СИД начнет постоянно гореть.
Отпустите кнопочный выключатель Valet. Указатели поворота вспыхнут 1 раз и СИД
погаснет.
не удалось обучить. двиг завел . жму валет-кнопку. толку ноль..индикатор сида не горит. реакций на нажатия ноль..
не удалось обучить. двиг завел . жму валет-кнопку. толку ноль..индикатор сида не горит. реакций на нажатия ноль..
значить не туда подключен провод, тахометр должен быть чёрный с двумя точками. Проверить можно контролькой, на заведенную тыкаешь в этот провод, стрелка тахометра должна упасть на ноль.
Всем привет. У меня на ВАЗ 2114 сигналка Alligator S-825RS , проблема в следующем , перестал срабатывать автозапуск. При проведении процедуры проверки “логической нейтрали"( “Safe Start”), т. е. устанавливаю рычаг в нейтральное положение и ставлю на ручной тормоз, ставлю ключ в положение "0", а авто глохнет, хотя должно продолжать работать, а перестать только после как я хлопну дверью и поставлю его на охрану (т. е. после блокировки всех дверей). При автозапуске (нажав два раза на "*"), авто не запускается, а на брелке загорается "!" Что делать даже не знаю, помогите пожалуйста. С ключа запускается отлично
Сейчас ещё при заведённой машине стало чикать какое то реле и комп показывает (!) возле акб. Кстати ещё такая проблема, борт. комп. Орион бк-16 не заходит в меню, температуру показывает какую то невероятную и не могу определить ошибку . Достоверно показывает только: расход,заряд вобщем остальные показания вроде нормальные.Сбрасывал настройки до заводских и менял датчик температуры, тоже проблема!
Какое именно реле? Мне тут вот, что подумалось. А у тебя часом монтажный блок водой не залило? Когда туда вода попадает и он начинает окисляться, дорожки перемыкает окислами, могут всякие необъяснимые вещи в электрике происходить.
Реле ещё не определил! Монтажный блок вроде сухой, правда машина зиму стояла без езды в холодном гараже.
Может, масса какая где не контачит - ослабла или окислилась. Тогда тоже могут наблюдаться странные связи между несвязанными, вроде бы, цепями и т.п.
Тоже так думаю, сейчас опять запускал, хотел найти реле, но реле перестало сщелкать, но акум разряжает. Правда опять без панели приборов. Не знаете, зарядка акб зависит от того, подключен этот сщиток или нет?
Я тебе одну вещь скажу, только ты не обижайся(с) У тебя тут, похоже, "ушиб всей бабушки". Советами, типа, проверь вон тот разъём или почисть вон тот контакт, не обойдёшься. Если сам с электрикой более-менее дружишь, бери схему, тестер, и вдумчиво разбирайся. Примерные направления поиска я тебе указал. Или ищи грамотного электрика. По телефону такие вещи не чинятся.
Я так то ждал реального совета, может я вообще ни там копаю. Как ни крути все равно я сам разбираюсь.
Ну в принципе разъёмы вероятно должны быть одинаковыми, в том смысле , что контакты должны разветвляться по тем же самым механизмам
Читайте также: