Агент 3 плюс иммобилайзер инструкция

Обновлено: 29.01.2025

Основной задачей иммобилайзера Agent 3+ является запрет запуска двигателя до успешной идентификации владельца, осуществляемой с помощью бесконтактной метки. При этом владелец сам может выбрать, когда система будет осуществлять проверку: после открытия водительской двери или после включения зажигания.

Данный иммобилайзер является независимым устройством, способным работать как совместно с любой автосигнализацией, так и автономно. В нем предусмотрен режим Valet, позволяющий без опасений сдавать автомобиль в сервис — метку не придется оставлять в салоне или, тем более, отдавать посторонним людям; система просто отключится на определенное время и снова станет активной после появления метки в радиусе действия сигнала.

Иммобилайзер третьего поколения Agent 3 Plus работает на частоте 2,4 ГГц - этим обусловлена его высочайшая надежность и устойчивость к интеллектуальному взлому. Защита от помех обеспечивается высокой скоростью диалога между основным блоком системы и бесконтактной меткой, а также оригинальным алгоритмом работы радиоканала. Наличие метки контролируется системой не только в течение всего времени поездки, но и после выключения зажигания. Agent 3 Plus — проверенная надежность в современной системе.

Снято с производства.

Основной задачей Agent 3+ является обеспечение блокировки двигателя в случае несанкционированного доступа к автомобилю. Идентификация владельца производится по бесконтактной метке: достаточно просто носить миниатюрный брелок с собой, чтобы система получала разрешающий сигнал и выключала режим охраны; опознавание метки может производиться после включения зажигания или открытия водительской двери - владелец может настроить способ проверки самостоятельно.

Специальный сервисный режим Valet позволяет владельцу сдавать автомобиль в сервис, не оставляя меток в салоне и не передавая их обслуживающему персоналу: система отключится на время технического обслуживания, а по его окончанию вернется в полноценный режим охраны. Agent 3+ использует для работы частоту 2,4 ГГц, что обеспечивает его надежность и устойчивость системы к электронному взлому. Высокая скорость диалога между бесконтактными метками и основным блоком системы, а также оригинальный алгоритм работы радиоканала обусловливают эффективную защиту от помех даже в сложных условиях.

Фактически, это абсолютно новый иммобилайзер. Изменения коснулись всего. Agent 3 plus получил новый радиоканал. Это было сделано с целью обеспечения максимально надежной связи между меткой и основным блоком системы. Использование частоты 2,4 ГГц позволило добиться практически абсолютной надежности и реализовать в иммобилайзере Agent третьего поколения постоянный контроль канала связи с самой современной защитой от перехвата кода – диалоговой авторизацией. Надежная защита от помех обеспечена высокой скоростью диалога между меткой и основным блоком и оригинальным алгоритмом работы радиоканала с использование резервных каналов связи. Иммобилайзер Agent контролирует наличие метки на протяжении всей поездки независимо от состояния дверей или наличия движения. Даже, если метку во время поездки выкинуть через открытое окно автомобиля, Agent увидит это. Кроме того, после выключения зажигания, иммобилайзер также контролирует присутствие метки.

Иммобилайзер Agent 3 plus имеет в своём арсенале цифровую шину LAN. Она позволяет реализовать неограниченное количество цифровых блокировок и управлять замком капота. Шина представляет из себя одиночный провод, по которому проходит зашифрованный цифровой сигнал управления реле блокировки MS-RL и реле управлением электромеханическим замком капота MS-RL2. С появлением в этом иммобилайзере шины LAN, отпала необходимость прятать основной блок иммобилайзера под капот автомобиля. Даже если угонщики обнаружат основной блок в салоне автомобиля, двигатель останется заблокированным до тех пор, пока не будут нейтрализованы все цифровые реле блокировки. Поскольку замок капота управляется тоже цифровым реле MS-RL2 по шине LAN, он также останется закрытым. Попытка угона с помощью простого замыкания проводов будет провальной.

Иммобилайзер Agent 3 plus не даёт запустить двигатель до прохождения успешной идентификации метки. Для удобства использования иммобилайзера, идентификация может начинаться при наступлении одного из событий - открытия водительской двери или включению зажигания. Максимальная длительность процесса идентификации – 4 секунды. Алгоритм прохождения идентификации продуман таким образом, что владелец автомобиля не замечает этого процесса, всё происходит автоматически. А также, возможно реализовать пошаговое снятие с охраны – иммобилайзер не начнет индентификацию без специальной команды от другого устройства, например, сигнализации. Такой алгоритм полностью защищает от возможности использования радиоудлинителя с целью имитации присутствия метки в зоне действия иммобилайзера.

Система автоматически переходит в режим охраны. Это режим работы иммобилайзера, когда он игнорирует присутствие метки в зоне действия - в салоне автомобиля или рядом с ним. Переход в этот режим происходит при выключенном зажигании после минутного отсутствия метки. В этом режиме блокировки включены, запуск двигателя невозможен. Начало идентификации возможно только после открытия двери, включения зажигания или подачи специальной команды.

В иммобилайзере Agent 3 plus не предусмотрена возможность самостоятельного программирования меток. В случае утери метки, записать новую возможно только у производителя, путем перепрограммирования системы.

Иммобилайзер Agent третьего поколения - это независимое устройство, может работать как автономно, так и совместно с любой сигнализацией или системой автоматического дистанционного запуска двигателя. А также, на борту автомобилей, которые оснащены турбиной. При этом от владельца автомобиля, никаких дополнительных действий не требуется - всё происходит автоматически, благодаря совершенному алгоритму работы иммобилайзера. Например, для разрешения работы иммобилайзера совместно с системой автоматического запуска, достаточно однократно запрограммировать один пункт в таблице программирования при установке. После этого иммобилайзер будет разрешать запустить двигатель без метки, НО при этом он будет держать капот закрытым, контролировать обороты двигателя, все двери и педаль тормоза. И в случае нарушения одной из зон охраны – отменит разрешение запуска двигателя без метки и заблокирует двигатель. Для реализации режима работы иммобилайзера с турбиной автомобиля ничего программировать не надо. Достаточно при установке корректно подключить один из проводов.

Максимальная защита автомобиля, оснащенного системой дистанционного и автоматического запуска двигателя, стала возможна благодаря наличию и у иммобилайзера Agent 3 plus интеллектуального тахометрического входа. Этот вход отслеживает обороты двигателя и позволяет "Agent" анализировать количество оборотов и контролировать их изменение. Иммобилайзер сопоставляет показания тахометрического входа с условиями эксплуатации автомобиля, и в зависимости от ситуации принимает решения. Несколько примеров:

Основные особенности электронного иммобилайзера Agent 3 Plus:

защита от электронного взлома и разбойного нападения;
идентификация владельца по радиометке;
возможность подключения до десяти беспроводных реле блокировки по шине LAN;
управление беспроводным реле замка капота по шине LAN;
подключение дополнительных датчиков в режиме ОХРАНА;
программируемые возможности;
двухцветный светодиодный индикатор состояния;
тахометрический вход;
выход на сирену и световые сигналы;
режим Valet;
возможность работы с системами дистанционного/автоматического запуска двигателя;
работа по шине LAN с GSM модулем MS-PGSM.

Подробнее о Agent 3 Plus

Управление иммобилайзером Agent 3 Plus осуществляется с помощью радиометки, которая использует радиоканал на основе высокоскоростного диалогового обмена данными на частоте 2,4 ГГц. Новый алгоритм шифрования и индивидуальные ключи делают данный вариант управления невозможным для перехвата кода. Иммобилайзер Agent 3 Plus контролирует присутствие метки на протяжении всей поездки независимо от состояния дверей или наличия движения. Даже если метку во время поездки выкинуть из окна автомобиля, Agent 3 Plus обнаружит и это.

Цифровая шина LAN

Иммобилайзер Agent 3 Plus оснащен цифровой шиной LAN, которая позволяет подключить неограниченное количество цифровых блокировок и управлять замком капота. Шина представляет из себя одиночный провод, по которому проходит зашифрованный цифровой сигнал управления реле блокировки MS-RL и реле управлением электромеханическим замком капота MS-RL2. При использовании LAN-шины двигатель останется заблокированным до тех пор, пока не будут нейтрализованы все цифровые реле блокировки. Поскольку замок капота также управляется цифровым реле MS-RL2 по шине LAN, он также останется закрытым. Попытка угона с помощью простого замыкания проводов будет провальной.

Особенности работы Agent 3 Plus

Иммобилайзер Agent 3 Plus блокирует двигатель до момента успешной идентификации метки в системе. Для удобства использования иммобилайзера идентификация может начинаться при наступлении одного из событий:

Открытие водительской двери;
Включение зажигания.

Есть возможность реализовать пошаговое снятие с охраны – иммобилайзер не начнет опознавание метки без специальной команды от другого устройства, например, сигнализации.

В иммобилайзере Agent 3 Plus не предусмотрена возможность самостоятельного программирования меток. В случае утери метки записать новую возможно только у производителя путем перепрограммирования системы.

Иммобилайзер Agent 3 Plus может работать как автономно, так и совместно с любой сигнализацией или системой автоматического дистанционного запуска двигателя. А также автомобилями, оснащенными турбиной.

Защита автомобиля при дистанционном или автоматическом запуске двигателя, возможна благодаря наличию интеллектуального тахометрического входа. Этот вход следит за оборотами двигателя и Agent 3 Plus может анализировать количество оборотов и контролировать их изменение. Иммобилайзер сопоставляет показания тахометрического входа с условиями эксплуатации автомобиля, и в зависимости от ситуации принимает решения.

Безопасная блокировка двигателя возможна только на холостых (минимальных) оборотах.
Если обороты двигателя резко увеличились при дистанционном запуске, когда владельца с меткой рядом нет, иммобилайзер отменяет разрешение и блокирует двигатель.
Можно уйти от своего автомобиля с заведенным двигателем (метка с вами). Agent 3 Plus не включит тревогу, если автомобиль не изменяет обороты двигателя.

Для усиления охраны автомобиля во время дистанционного запуска, к иммобилайзеру можно подключить:

Датчик объема для контроля движений в салоне автомобиля;
Датчик перемещения для контроля перемещений автомобиля способом буксировки;
Датчик удара.

Для подключения этих датчиков, а также для реализации дополнительной блокировки у Agent 3 Plus имеется дополнительный канал.

Кодонаборный переключатель Agent 3 Plus

С помощью кодонаборного переключателя можно передвигаться на автомобиле, не имея при себе радиометки. Эта кнопка также позволяет программировать систему. Владельцу даются большие возможности программирования, позволяющие настроить индивидуальный алгоритм работы иммобилайзера. Войти в режим программирования позволит только предварительно набранный личный PIN-код.

Режим Valet

Режим Valet предназначен для обслуживания и ремонта автомобиля на технической станции. Активация этого режима позволяет сохранить в тайне наличие противоугонного устройства от сотрудников сервисного центра и алгоритм его выключения. Для включения режима надо набрать персональный код режима VALET с помощью миниатюрного кодонаборного переключателя. Выход из этого режима возможен только в присутствии метки.

В иммобилайзере предусмотрена световая и звуковая индикация режимов работы, которая реализована посредством двухцветного светодиода и зуммера (они есть в комплекте). Также возможно подключение сирены и указателей поворотов автомобиля.

Иммобилайзер АГЕНТ3 не даёт запустить двигатель до прохождения успешной идентификации метки. Для удобства использования иммобилайзера, идентификация может начинаться при наступлении одного из событий - открытия водительской двери или включению зажигания. Максимальная длительность процесса идентификации – 4 секунды. Алгоритм прохождения идентификации продуман таким образом, что владелец автомобиля не замечает этого процесса, всё происходит автоматически. А также, возможно реализовать пошаговое снятие с охраны – иммобилайзер не начнет индентификацию без специальной команды от другого устройства, например, сигнализации. Такой алгоритм полностью защищает от возможности использования радиоудлинителя с целью имитации присутствия метки в зоне действия иммобилайзера.

В иммобилайзере AGENT-3 не предусмотрена возможность самостоятельного программирования меток. В случае утери метки, записать новую возможно только у производителя, путем перепрограммирования системы.

Иммобилайзер АГЕНТ третьего поколения - это независимое устройство, может работать как автономно, так и совместно с любой сигнализацией или системой автоматического дистанционного запуска двигателя. А также, на борту автомобилей, которые оснащены турбиной. При этом от владельца автомобиля, никаких дополнительных действий не требуется - всё происходит автоматически, благодаря совершенному алгоритму работы иммобилайзера. Например, для разрешения работы иммобилайзера совместно с системой автоматического запуска, достаточно однократно запрограммировать один пункт в таблице программирования при установке. После этого иммобилайзер будет разрешать запустить двигатель без метки, НО при этом он будет держать капот закрытым, контролировать обороты двигателя, все двери и педаль тормоза. И в случае нарушения одной из зон охраны – отменит разрешение запуска двигателя без метки и заблокирует двигатель.

Для реализации режима работы иммобилайзера с турбиной автомобиля ничего программировать не надо. Достаточно при установке корректно подключить один из проводов.

Максимальная защита автомобиля, оснащенного системой дистанционного и автоматического запуска двигателя, стала возможна благодаря наличию и у иммобилайзера AGENT3 интеллектуального тахометрического входа. Этот вход отслеживает обороты двигателя и позволяет АГЕНТу анализировать количество оборотов и контролировать их изменение. Иммобилайзер сопоставляет показания тахометрического входа с условиями эксплуатации автомобиля, и в зависимости от ситуации принимает решения. Несколько примеров:

Безопасная блокировка двигателя возможна только на холостых (минимальных) оборотах.
Если обороты двигателя резко увеличились при дистанционном запуске, когда владельца с меткой рядом нет, иммобилайзер отменяет разрешение и блокирует двигатель.
Можно уйти от своего автомобиля с заведенным двигателем (метка с вами). АГЕНТ не включит тревогу, если автомобиль не изменяет обороты двигателя.

Для усиления охраны автомобиля во время дистанционного запуска, к иммобилайзеру можно подключить:

датчик объема для контроля движений в салоне автомобиля;
датчик перемещения для контроля перемещений автомобиля способом буксировки;
датчик удара.

Для подключения этих датчиков, а также для реализации дополнительной блокировки у АГЕНТа имеется дополнительный канал.

При всей своей многофункциональности, иммобилайзер AGENT3 прост в установке и минимально тревожит штатную проводку автомобиля. Базовый вариант подразумевает всего пять точек подключения + цепи блокировки. Кроме того, иммобилайзер имеет минимальное потребление (до 15мА) и не нагружает штатную систему питания автомобиля.

От более ранних версий иммобилайзеру AGENT3 досталась функция последовательной блокировки двигателя, которая очень выручает при реализации сложных блокировок с целью усложнить задачу угонщикам и обеспечить корректную работу штатного оборудования автомобиля.

В комплекте поставки иммобилайзера есть миниатюрный кодонаборный переключатель, которым можно управлять системой. Например, введя персональный пин-код с помощью кодонаборного переключателя, можно однократно разрешить запуск двигателя без метки. А также, кодонаборный переключатель нужен для программирования функций, режимов и персональных кодов управления. Персональные коды управления устанавливаются пользователем.

У иммобилайзера АГЕНТ третьего поколения предусмотрен режим VALET. Этот режим дает возможность сдавать автомобиль в сервис для технического обслуживания и не прятать метку в салоне автомобиля и тем более, не отдавать метку посторонним людям (мастерам станции ТО). Для включения режима надо набрать персональный код режима VALET с помощью миниатюрного кодонаборного переключателя. Выход из этого режима возможен только в присутствии метки.

В иммобилайзере предусмотрена световая и звуковая индикация режимов работы, которая реализована по средствам двухцветного светодиода и зуммера (они есть в комплекте). А также, возможно подключение сирены и указателей поворотов автомобиля.

AGENT 3 PLUS – это новая версия всем знакомых иммобилайзеров серии Agent. Она включила в себя не только старые возможности противоугонного устройства, но и дополнила их новыми. Теперь сигнализация управляется с помощью современной метки. Данная система способна распознавать владельца с помощью Метки или по специальному секретному PIN-коду, который вводится на штатных кнопках автомобиля. После полной блокировки двигателя или других систем автомобиля вернуть машину в рабочее состояние можно только после аутентификации путем ввода специального PIN-кода или распознавания системой радиометки.

Теперь вы сможете спокойно оставлять ваш автомобиль на мойке или в сервисном центре, поскольку модуль также имеет интеллектуальную кнопку, которая отвечает за режимом технического обслуживания Smart Service. При использовании данной функции, автомобиль остается под скрытой охраной и если кто-то пожелает сесть в авто и поехать, то охранная система AGENT 3 PLUS моментально заблокирует работу двигателя и сообщит вам о правонарушениях.

Теперь ваша машина, при постановке ее на сигнализацию или снятия с охраны будет подавать определенные звуки, которые вы можете перепрограммировать под себя. Обмен информацией между иммобилайзером и основным блоком автомобиля происходит с учетом зашифрованных алгоритмов AES 128, поэтому ни один, даже самый опытный злоумышленник не сможет залезть в ваш автомобиль, и тем более угнать его.

Новая версия Agent включила в себя все охранные и противоугонные возможности предыдущей модели:

Читайте также: