5a fe стартер где находится
Если в поле с файлом есть кнопка "Просмотр", это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.
В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.
Также вы можете просмотривать инструкции на своем устройстве Android
Форум поддержки Toyota 5A-FE:
Парни, такая ситуация сложилась, Королла, 97 г/в мотор - то заводится как новая, то нет. Выкручиваешь свечу, причем любую, крутишь, искры нет. Поворачиваешь ключь на выключение - проскавиет конкретная искра! Что это может быть? Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите, пожалуйста.
Ребята все привет подскажите завожу на холодную мотор 5а Фе всё хорошо мотор прогревается зовожу троит потом норм поменял кучу датчиков комп не помогло ремень грм по метка отромблёр верх стоит тогда она едит вниз опускаю на холостых ровна газу даю троит
Всех приветствую. Такая проблема. После прогрева машина стоит минут 15-30 заглушенная, происходит такая ситуация, что не заводится с первого раза, то есть она заведется только еле-еле, если крутить секунд 5, но прикол в том, что если в эту же секунду заного начать крутить стартер (не выключая зажигание), то машина с пол пинка заведется. Проблема именно после того, как постоит минут 20, на холодную проблем нет и так же, если минут 5 стоит. Мысли только на ДПКВ или форсунки.
здраствуйте, вопрос по акпп тоета корона кузов ат 170 мотор 5афе, сегодня сломалась коробка, нашол другую тоже мотор 5афе но карбюратор, ПОДОЙДЕТ ЛИ АКПП НА МОЮ?
Завел Короллу, прогрел (1995г.в., дв. 5е), стояла 3 месяца, проехал метров 300, заглушил, завел, при включении D, R глохнет и стал затруднен пуск движка, сел аккумулятор -подзарядил , прошло минут 40, завел, проехал - все нормально, а потом опять все повторилось.
Снятие и ремонт стартера на Toyota Carina AT-192 Двигатель 5A
Однажды в одно прекрасное утро перестал крутить стартер( Просто под капотом что то щелкало качал бензонасос, а стартер не крутил(. Сначала подумал что залипли пятаки, хотел снять стартер, но не тут то было… Вообще на этом двигателе он утоплен в низ и к нему так просто не подлезть(
В общем пытался открутить, но все никак не получалось( Хотел загнать на "СТО" там не оказалось места, отложил на потом.
Потом несколько дней спустя решил снять просто втягивающее реле, это проще чем снимать полностью стартер. Поддамкратил машину,
залез под низ и открутил втягивающее со стартера.
Было вообще не удобно, но открутил. Потом отнес нашему электрику, он сказал что втягивающее рабочее и чтобы я снимал полностью стартер.
Просто так стартер не снять(
Для того чтобы снять стартер нужно открутить 2 болта на "14". Один сверху откручивается накидным ключем с трубочкой)
а внизу я брал головку на "14" карданчик удлинитель и вороток.
Я Ура я его снял)
Потом понеслись разборки.
Разобрал и что я там увидел (у стартера сгорела обмотка, и щетки стерты),
я думал что просто заменю щетки но не тут то было(( В общем в субботу поеду в магазин заказывать стартер, а то в нашем городе запчастей вообще нету.
FakeHeader
Recommendations
Comments 19
Уменя такая же беда(
Пока справляюсь постукиванием по стартеру, видимо это щетки прилипают. Надо сгнмать а ссыкотно)))
мне вот вот это предстоит, но как залезть и выкрутить стартер — хз. Заказал сам мост с щетками, уже пришел, заберу и буду думать, самому снимать или в СТО поехать.
Да открутить не сложно, можешь сам это легко сделать. Я человек далекий от этого, и инструментов у меня не было нормальных только рожковые ключи, правда понадобилась головка на сколько не помню, у знакомого брал.А вот щетки менять это уже на сто можно, работа примерно рублей 500. А если сами будут снимать то хз сколько.Не меньше 1000 наверное. Чтобы разобрать даже ямы не надо. Колесо поддамкратил залез открутил.
1500р. что бы они сняли и поменяли 🙂
Вид сверху смотри
Привет.
У меня проблема после запуска на холодную, бендикс не сразу отходит. Цука жужжит секунд 5, бесит!
Можешь подробнее описать процесс снятия стартера.
Доставал сверху или снизу?
Что нужно снять или разобрать?
Точно не скажу, давно было. Ну кроме стартера там ничего не надо откручивать лишнего. Поддамкратил машину немного, чтобы смог под нее пролезть. Там стартер держится на 2-х болтах ИЛИ 3 ТОЧНО НЕ скажу. Один сверху под капотом видно можно пролезть открутить другой под машину вниз. Снизу рожковым или накидным ключем у меня не получилось сорвать болт, откручивал головкой на 12 кажется, с корданом удлинителем и воротком, если силы хватит можно и накидным подлезть попробовать. Откручиваешь два болта. И снимаешь две фишки. Одна вроде просто на защелках, другая гайку открутить надо. Стартер сам маленький весит килограмма полтора.
А проблема может из за пятаков на втягивающем. Он вроде за выброс бендикса отвечает. Просто разбери почисти посмотри отпишешься потом. Там не сложно его снимать.
При отказе пускового устройства становится актуальной информация, где находится и как снять стартер своими силами. Основными проблемами являются нижнее расположение этого узла (сложно достать при открытом капоте) и наличие электрической части (клеммы придется отключить). Наличие ямы или ручного подъемника резко облегчает задачу, так как обеспечивает доступ снизу.
Где находится стартёр?
Пусковое устройство необходимо для запуска ДВС за счет раскручивания маховика. Поэтому перед тем, как снять стартер логично искать его возле коленвала, то есть под двигателем, со стороны водительского сиденья. В зацепление с маховиком входит бендикс, поэтому посадочные отверстия под болты крепления расположены с противоположной стороны пускового устройства.
Расположение стартера на ДВС
В зависимости от конструкции этого узла, ДВС и компоновки агрегатов под капотом авто замена стартера занимает до двух часов. То есть, снимается он минут за 20, в лучшем случае.
Существуют варианты крепления корпуса 2 или 3 болтами, что влияет на трудоемкость процесса, соответственно.
Демонтаж стартера
Существует несколько вариантов, как снять стартер с двигателя. Выбор преимущественно зависит от наличия у автовладельца гаража с ямой и свободного времени для того, чтобы замена стартера была произведена своими силами.
Лучше всего организовать доступ к этому узлу с двух сторон, сняв нижнюю защиту двигателя, и частично демонтировав систему воздушного охлаждения, убрав батарею АКБ. Это возможно в сервисе на подъемнике или в гараже на яме. Однако, даже в ее отсутствии ремонт стартера вполне возможен, но с увеличением трудозатрат и времени работ.
На яме или подъемнике
Перед тем, как снять стартер своими силами, необходимо загнать машину на яму, чтобы обеспечить доступ к болтам крепления защиты ДВС снизу. Эта деталь из толстостенной листовой стали крепится в 4 точках, проблем с откручиванием обычно не возникает, поскольку ее снимают очень часто во время обслуживания автомобиля. При необходимости резьбовые части обрабатываются предварительно смазкой WD-40.
Внимание: В ряде случаев работе мешает накладка, защищающая глушитель, которую тоже придется снять. На иномарках под защитой двигателя может стоять дублирующая пластина из полимерного материала, так же подлежащая демонтажу.
Начинается замена стартера с демонтажа этого узла запуска ДВС, однако при снятой защите удобно откручивать только нижний болт. Верхние крепежные элементы проще выкручивать сверху. Для этого, в зависимости от компоновки агрегатов и узлов машины под капотом, придется снять:
- клеммы с аккумулятора (в любом случае);
- вытащить АКБ наружу;
- демонтировать при необходимости корпус воздушного фильтра;
- открутить кронштейн, на котором крепится патрубок охлаждения.
После чего, работы продолжаются в яме:
Работы продолжаются сверху, со стороны капота автомобиля:
- откручиваются два или один оставшийся верхний болт ключом на 13;
- стартер за корпус отводится в сторону пассажирского сиденья, чтобы бендикс вышел из посадочного места возле маховика;
- вытаскивается этот узел через верх.
В зависимости от типа ДВС операции демонтажа стартера могут изменяться:
- двигатель С-типа – классический демонтаж по вышеописанной схеме;
- двигатель F-типа – вначале своими руками демонтируются крепежные болты стартера, затем снимается защита, отсоединяется опора ДВС задняя;
- двигатель V8 – при наличии 16 клапанов снимается защита, выкручиваются болты крепления стартера, демонтируется правое переднее колесо и усиление коллектора системы выхлопа, снимается задняя опора двигателя.
С подобными нюансами знакомы сотрудники СТО, поэтому замену стартера рекомендуется производить специалистам.
Без ямы
В отсутствие гаража, ямы или при внезапном отказе электростартёр можно снять через капот. Особенностями процесса являются:
В последующем время работ немного снижается за счет получения автовладельцем некоторого опыта. При необходимости может использоваться домкрат или ручные самодельные подъемники, например, как на нижнем фото. Это актуально, если потребуется снять переднее колесо со стороны пассажира.
Таким образом, для рядных двигателей демонтаж стартера в принципе сложностей не представляет, даже если осуществляется собственными силами. Аккумулятор необходимо снять в любом случае, чтобы обезопасить проведение работ. При сложной компоновке узлов под капотом, эксплуатации V-образных ДВС рекомендуется посетить СТО.
- Home
- Статьи
- Как Снять Стартер Тойота Спринтер Двигатель 5а
Toyota Corolla останавливается. Двигатель 5а-fe.в статье я не смог снять двигатель доп форум как 5а тойота спринтер. Это может произойти по разным причинам: отсутствие бензина, отказ двигателя, полная разрядка батареи, однако чаще всего проблема с стартером. Основной симптом: ключ зажигания поворачивается, но двигатель не запускается. Когда это произойдет, лучший способ — удалить стартер и его чтение или полный ремонт.
Как снять стартер на Toyota Corolla будут представлены в этой статье с учетом всех необходимых элементов.
Процесс удаления стартера
Прежде чем начинать снимать стартер, вы должны подготовить специальные инструменты, а именно: маленькие головки, гаечный ключ на 14 и ключ. Без этих элементов удаление стартера будет довольно проблематичным. Стартер на тойота как двигатель запустился. Как снять стартер на тойота королла:. Вы также должны знать, где находится стартер, это за двигателем в тылу.
Поэтому лучше использовать яму при замене или чистке стартера. Без этого будет очень трудно добраться до него.
Итак, основные этапы процесса:
— Прежде всего, отвинтите верхний болт стартера, расположенный на правой стороне крышки термостата. Трубка радиатора входит в крышку, поэтому ее будет очень легко идентифицировать. Как бэ тебе я думаю снять стартер почистить его и заменить тойота спринтер 1993, 5а-fe,. Отвинчивание верхнего болта не является сложным процессом, но это не очень удобно.
Снятие стартера Тойота спасио за 15 минут, двигатель 4afe, кузов 111..
Покажу, расскажу, как снять стартер со Спасио быстро и без заморочек.. будут вопросы спрашивайте в комментар…
Замена стартера на ТОЙОТА СПРИНТЕР КАРИБ
Снятие стартера, замена бендикса и установка стартера на место.
— Чтобы снять верхний болт, необходимо снять радиаторную трубку и крышку воздухоочистителя.
— Затем, с помощью гаечного ключа на 14, верхний болт снимается.
— Очень трудно добраться до нижнего болта. Он расположен между приводным валом, опорным лучом и двигателем выхлопной трубой. Его очень трудно удалить.
Лучше всего использовать специальное оборудование.
— Когда последний болт отвинчивается, необходимо отключить питание кабеля.
В общем, эти шаги являются основными при удалении стартера. Когда он удаляется, его необходимо полностью разобрать и промыть, лучше всего бензином. Если он станет бесполезным, разумнее будет его изменить, чтобы защитить себя от новых сбоев в будущем.
Вы можете купить новый стартер в любом официальном магазине Toyota или заказать онлайн.
В статье были сделаны основные шаги при удалении стартера. Если вы отвечаете всем требованиям для этого процесса, тогда никаких проблем не возникнет. Как снять стартер на тойота королла. Поэтому, если проблема все еще связана с стартером, то информация в этой статье будет очень полезна.
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Новый стартер 5а 5a-fe 4а 4a-fe 7а 7a-fe Доставка. . Отправка
Описание лота
Toyota Caldina, AT191, AT191G, AT211, AT211G
Toyota Carina E, AT190, AT190L, AT191, AT191L
Toyota Carina II, AT171, AT177
Toyota Carina, AT170, AT170G, AT171, AT175, AT177, AT190, AT191, AT192, AT210, AT211, AT212
Toyota Celica, AT180, AT200
Toyota Corolla Ceres, AE100, AE101
Toyota Corolla Levin, AE100, AE101, AE110, AE111, AE91, AE92
Toyota Corolla Spacio, AE111, AE111N, AE115, AE115N
Toyota Corolla, AE100, AE100G, AE101, AE101G, AE102, AE103, AE104, AE104G, AE109, AE109V, AE110, AE111, AE112, AE114, AE115, AE91, AE91G, AE92, AE95
Toyota Corona, AT170, AT171, AT175, AT177, AT190, AT210, AT211
Toyota MR2, AW11
Toyota Sprinter Carib, AE111, AE111G, AE114, AE114G, AE115, AE115G, AE95, AE95G
Toyota Sprinter Marino, AE100, AE101
Toyota Sprinter Trueno, AE100, AE101, AE110, AE111, AE91, AE92
Toyota Sprinter, AE100, AE101, AE102, AE104, AE109, AE110, AE111, AE114, AE91, AE95
Здравствуйте!
Помогите пожалуйста найти расположение массы.
Пропала масса на ЭБУ (Е0, Е01, Е02), три крайних коричневых провода в колодке разъема. По схеме все три идут в одну точку - "левая защитная панель". Облазил все - не могу найти эту точку. С ЭБУ эти провода уходят в косу. Хоть панель снимай
[quote=timer;10809]Гость, Самый простой вариант - не ищи несуществующую массу, а сделай новую. [/quote]
Да так и сделал, чтобы машина поехала. Двиг стал по другому работать (жестче чтоли) и расход увеличился с 10 л до 12 (АКПП). Может сечение провода роль играет, кинул тонковатый провод временно, думал найду и зиму так отъездил :).
[quote=Takawara;10812]Вообще у тойоты масса бело-черный цвет провода[/quote]
Может на свежих машинах и бело-черный, а на 1992 г.в. коричневый с цветной меткой (не помню цвет)
помогите пожалуйста. Сгорает пред ECU-IG. Блокируется кнопка АКПП, загорается ABS. Стопы
горят корректно. Самое интересное, что предохранитель. сгорает не сразу, а
после нескольких минут езды. Можно проездить 5 минут, а можно 15.( где искать?)
как решить эту проблему.
Ждите когда сядет на массу плотно и пред будет выбивать сразу. Проще найти. Вместо преда подключите лампу 55ват, она будет гореть. Начнете шевелить жгуты и где лампа потухнет, там и короткое замыкание на массу. Ярославль. Ремонтирую лично.
Читайте также: