1547953 ford аналог castrol
Одна из немногих вещей, которая заставляет биться сердце владельца PEUGEOT/CITROEN чаще. Страдальцы на авто с четырехступенчатым автоматом AL4 не знают ничего, кроме ATF LT 71141. Попытки сэкономить и перейти на DEXRON III и прочее приводят к скорым поломкам капризного агрегата.
Одна из немногих вещей, которая заставляет биться сердце владельца PEUGEOT/CITROEN чаще. Страдальцы на авто с четырехступенчатым автоматом AL4 не знают ничего, кроме ATF LT 71141. Попытки сэкономить и перейти на DEXRON III и прочее приводят к скорым поломкам капризного агрегата.
Высокоэффективная жидкость с длительным интервалом замены для автоматических трансмиссий. Заменяет ESSO ATF LT 71141.
Допуски и спецификации: для автоматических трансмиссий RENAULT LM Х* , MB-Approval 236.11, ZF TE-ML 04D/11B/14B/16L/17C, Voith Turbo H55.6336.xx, PSA B71 2340, VW TL52162.
Код для заказа: 152648 (1 л.), 151008 (20 л.), 7711172226 (2 л. артикул RENAULT)
* Здесь и далее по тексту третий и (или) четвертый символ X соответствует цифре, указанной на идентификационной табличке узла и, поэтому, охватывает весь модельный ряд.
ВНИМАНИЕ! Оригинальную жидкость для RENAULT выпускает компания EXXONMOBIL. Прямых аналогов ATF LT 71141 от других производителей нет. Настоятельно не рекомендуется использовать универсальные жидкости ATF.
2. RENAULT Жидкость для автоматических трансмиссий SU0/SU1
Допуски и спецификации: для автоматических трансмиссий RENAULT SU X .
Код для заказа: 7711218368 (2 л.)
СПРАВКА. SU0 (АКПП4) = AISIN WARNER AW 55-40LE, SU1 (АКПП5) = AISIN WARNER AW 55-50SN, SU4 (АКПП6) = AISIN WARNER AW TF-80SC
ВНИМАНИЕ! Выпускается огромное число прямых аналогов или жидкостей, допущенных к эксплуатации в коробках SUX. Таковыми являются жидкости с допусками JWS 3309, TOYOTA T-IV. Особенно отмечу оригинальную жидкость AISIN AFW+ . Код для заказа: AT-F6004 (4 л.), AT-F6020 (20 л.).
Полностью синтетическое трансмиссионное масло, рекомендованное для большинства легковых автомобилей c традиционными МКПП, а также коробок с "сухим сцеплением", где требуются жидкости уровня АРІ GL-4.
Допуски и спецификации: для автоматических трансмиссий RENAULT EDC, DC X .
Код для заказа: 1502CF (1 л.), 1547953 (1 л. артикул FORD), LR024835 (1 л. артикул LAND ROVER), 7711428122 (1 л. артикул RENAULT)
Тормозные жидкости
1. RENAULT Тормозная жидкость DOT 4 (ISO CLASS 4)
Продукт соответствует стандарту RENAULT 03-50-005 и рекомендуется для использования в автомобилях, без ESP.
Температура кипения увлажненной жидкости не менее 170°C
Код для заказа: 7711575501 (0,5 л., Германия)
2. RENAULT Тормозная жидкость DOT 4+ (ISO CLASS 6)
Продукт соответствует стандарту RENAULT 03-50-006 и рекомендуется для использования в автомобилях, оборудованных ESP.
Температура кипения увлажненной жидкости не менее 170°C
Код для заказа: 7711575504 (0,5 л., Германия)
RENAULT с завидной регулярностью обновляет внешний вид упаковки своих запасных частей и технических жидкостей. Заказывая DOT 4+ (ISO CLASS 6) к вам может прийти один из трех вариантов.
RENAULT с завидной регулярностью обновляет внешний вид упаковки своих запасных частей и технических жидкостей. Заказывая DOT 4+ (ISO CLASS 6) к вам может прийти один из трех вариантов.
3. RENAULT Тормозная жидкость DOT 5.1
100% синтетическая жидкость на полигликолевой основе. Можно смешивать с любыми жидкостями DOT 3, DOT 4. Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5). Превышает нормы SAE 1703J и FMVSS 116.
Температура кипения увлажненной жидкости не менее 180°C
Код для заказа: 7711575552 (0,5 л., Германия)
Охлаждающие жидкости
1. RENAULT Антифриз GLACEOL RX TYPE D
В зависимости от угла зрения и освещения цвет оригинального антифриза меняется от желтого к зеленому. Традиционно описывая последний автовладельцы вспоминают мультипликационного героя Шрека.
В зависимости от угла зрения и освещения цвет оригинального антифриза меняется от желтого к зеленому. Традиционно описывая последний автовладельцы вспоминают мультипликационного героя Шрека.
Допуски и спецификации: 41-01-001/- -S
Страна изготовитель: Бельгия
Код для заказа * : 7711428132 / 7711170548 (1 л., концентрат до -37°C), 7711428133 (1 л., готовый до -21°C), 7711428129 / 7711170545 (2 л., готовый до -21°C), 7711428130 / 7711170546 (5 л., готовый до -21°C)
* жирным шрифтом отмечены последние актуальные артикулы.
СПРАВКА. Доподлинно известно, что оригинальный антифриз выпускает компания ARTECO (Бельгия). Общие технические требования автопроизводителя к охлаждающим жидкостям имеют обозначение 41-01-001/- -Х, где Х — буквенное обозначение редакции. Известны редакции с кодами: 41-01-001/- -Q, 41-01-001/- -R, 41-01-001/- -S, 41-01-001/- -T
2. COOLSTREAM NRC ( техническое описание на русском )
Профессиональный антифриз, разработанный в соответствии с техническими требованиями спецификации RENAULT и используемый при первоначальной заправке на автосборочных конвейерах RENAULT-АВТОФРАМОС c апреля 2010 года (все модели RENAULT, NISSAN TERRANO), АВТОВАЗ с мая 2012 года (в автомобили с двигателями RENAULT — NISSAN ALMERA, LADA LARGUS). Имеет желтый цвет. Изготавливается по OAT-технологии с использованием пакетов присадок ARTECO (Бельгия) и является точной копией (ребрендом) антифриза FREECOR NRC. Согласно руководству по эксплуатации RENAULT, этот антифриз может эксплуатироваться в течение всего срока службы автомобиля без замены.
Допуски и спецификации: 41-01-001/- -T TYPE D
Страна изготовитель: Россия
Код для заказа: 782013 (1 кг., готовый до -40°C), 782020 (5 кг., готовый до -40°C)
Не так давно COOLSTREAM NRC обновил свою упаковку. Слева — старая, справа — новая. В продаже пока оба варианта.
Не так давно COOLSTREAM NRC обновил свою упаковку. Слева — старая, справа — новая. В продаже пока оба варианта.
СПРАВКА. Ранее RENAULT-АВТОФРАМОС использовал другой продукт компании COOLSTREAM, а именно COOLSTREAM 4030 PREMIUM. Антифриз не был представлен в потребительской таре и не выходил в широкую продажу. Отвечал стандарту 41-01-001/- -S.
Для тех, кто постарше.
MOTRIO — это французская торговая марка, созданная в 1998 году, принадлежащая компании RENAULT. Она охватывает полный ассортимент деталей, которые обладают такими же функциональностью и безопасностью, что и оригинальные детали любой другой торговой марки. Сегодня продукция Motrio представлена более чем в 35 странах. В России продукция этого бренда появилась только в начале 2016 года.
В июле этого же года ЛУКОЙЛ обьявил о разработке линейки моторных масел под брендом MOTRIO специально для российских условий эксплуатации. Моторное масло производится в г. Перми по специальной рецептуре с применением высококачественного синтетического базового масла VHVI, вырабатываемого по технологии гидроизомеризации, позволяющей получать базовые масла группы III+ по классификации API.
ЛУКОЙЛ одержал победу в тендере RENAULT на поставку моторных масел под брендом MOTRIO. В ближайшие три года RENAULT через свою диллерскую сеть в России будет реализовывать масла ЛУКОЙЛ GENESIS под маркой MOTRIO.
ЛУКОЙЛ одержал победу в тендере RENAULT на поставку моторных масел под брендом MOTRIO. В ближайшие три года RENAULT через свою диллерскую сеть в России будет реализовывать масла ЛУКОЙЛ GENESIS под маркой MOTRIO.
Линейка моторных масел MOTRIO для России:
1. MOTRIO ULTRA OIL SAE 5W-40 ( техническое описание на русском )
Всесезонное полусинтетическое моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых автомобилей.
Допуски и спецификации: ACEA A3/B4, A3/B3, API SN/CF
Страна изготовитель: Россия
Код для заказа: 8671000775 (1 л.), 8671094849 (5 л.)
По неподтвержденным данным MOTRIO ULTRA OIL SAE 5W-40 = ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL ADVANCED 5W-40 ( техническое описание на русском ).
2. MOTRIO ULTRA SAE 5W-30 ( техническое описание на русском )
Cовременное всесезонное полусинтетическое моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых автомобилей.
Допуски и спецификации: ACEA A5/B5, API SL/CF
Страна изготовитель: Россия
Код для заказа: 8671094851 (5 л.)
По неподтвержденным данным MOTRIO ULTRA OIL SAE 5W-30 = ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL ADVANCED 5W-30 ( техническое описание на русском ).
3. MOTRIO ULTRA SAE 0W-40
Может применяться в самых жестких климатических условиях эксплуатации — рекомендовано для регионов со значительными колебаниями температур и для автомобилей с большим пробегом. Улучшенны моющие, диспергирующие и нейтрализующие свойства. Отличная стойкость к деструкции для стабильной вязкости.
Допуски и спецификации: ACEA A3/B4, A3/B3, API SN/CF
Страна изготовитель: Россия
Код для заказа: 8671000073 (1 л.), 8671000074 (5 л.)
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для обычных механических коробок передач и трансмиссий с сухим сцеплением большинства легковых автомобилей, в которых требуется применение смазочных материалов, соответствующих отраслевому стандарту API GL-4. Одобрено для использования в автомобилях Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit и Volvo С30, S40, V50, S60, V70, C70, XC60, XC70, согласно спецификации Ford WSSM2C200-D2. Предписано MB для коробок передач новых моделей Smart fortwo BR 453 с двойным сцеплением от Getrag.
Преимущества
- 1. Топливосберегающее трансмиссионное масло для механических коробок передач
- 2. Исключительная текучесть при низких температурах обеспечивает дополнительную защиту деталей трансмиссии при пуске и лёгкость переключения передач.
- 3. Отличные фрикционные характеристики продлевают срок службы синхронизаторов, сохраняя комфортность переключения передач.
- 4. Высокая стабильность к сдвигу поддерживает постоянную величину вязкости в течение всего срока службы масла.
- 5. Превосходная термическая стабильность поддерживает чистоту деталей узла продлевая ресурс трансмиссии и масла.
Применение
для обычных механических коробок передач и трансмиссий с сухим сцеплением большинства легковых автомобилей, в которых требуется применение смазочных материалов, соответствующих отраслевому стандарту API GL-4. Одобрено для использования в автомобилях Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit и Volvo С30, S40, V50, S60, V70, C70, XC60, XC70, согласно спецификации Ford WSSM2C200-D2. Предписано MB для коробок передач новых моделей Smart fortwo BR 453 с двойным сцеплением от Getrag.
Синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
API: GL-4, GL-5
Аналог: G052513A2 Volkswagen Group Трансмиссионное масло VAG Gear Oil 1л.
Соответствие: GM MTF BOT 0063, GM MTF BOT 402, MB 235.4
Аналоги OEM: BMW 83120445832, BMW 83222295532, BMW 83222413511, Chrysler 05136035AA, Chrysler 05136035AB, GM 1940004, GM 1940008, GM 1940182, GM 88861800, GM 88861950, GM 93165290, GM 93165694, GM 93740319, GM 93740335, GM B0402071, Honda 0826199964, Honda 0826799902HE, Hyundai Motor 0430000110, Hyundai Motor 0430000140, Hyundai Motor 0895000020A, Hyundai Motor 0895000020B, Hyundai Motor 430000110, MB A001989140314, MB A001989590310, MB A0019899303, Mitsubishi 3717610, Mitsubishi 3790401, Mitsubishi MZ320025, Mitsubishi MZ320026, Mitsubishi MZ3790401, Nissan 999MPMTF00P, Nissan KE91699930, Nissan KE91699931, Nissan KE91699931R, Nissan KE91699941R, Nissan KE91699942, Nissan KLD2675802, Renault 7711226421, SsangYong 0000000481, Toyota 0888502606, Toyota 0888581060, Toyota 0888581070, VW G052145S2, VW G055190A2, ZF 0671090384, УАЗ 000000473402101
Подробное описание.
MTF-2 75W-80
Для КПП
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
API: GL-4, MT-1
Соответствие: PSA B712330, Fiat 9.55550-MZ2, Fiat F178.B06, Ford WSS-M2C200-C3, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, Mini Cooper MTF-94
Аналоги OEM: BMW 23001434404, BMW 23007533513, BMW 83220309031, BMW 83220309031, BMW 83222339219, BMW 83229408942, Chrysler 68227765AA, Fiat 14621616, Ford 1382914, Ford 1547953, Ford 1790199, GM 1940711, GM 9163335, GM 88861800, GM 88861801, GM 95599373, Honda 0826199964, Honda 087989031, Hyundai Motor 0220000130, Land Rover STC9157, Land Rover STC9158, Land Rover TYK500030, MB A001989260310, MB A001989510310, Mitsubishi 3005401, Mitsubishi MZ312644, Mitsubishi MZ320284, Mitsubishi MZ320337, Mitsubishi MZ320901, Nissan 999MPMTF20P, Nissan KE91699932, Nissan KE91699932R, Nissan KE91699935, Nissan KE91699935R, Nissan KE91699942R, Peugeot 9730A2, Peugeot 973641, Subaru K0321F0090, Toyota 0888500705, Volvo 1161681, Volvo 1161745, VW G005000, VW G052513A2 , VW G052532A2, VW G055532A2, VW G055538A2, VW MTF97309, VW MTFETL8997B, VW MTFXT4447M
Подробное описание.
MTF-1 75W-85
Для КПП
Синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Артикул продукта: 1221102
API: GL-4, GL-5
Теги: Всесезонные продукты, Легковые автомобили, ПАО масла, Синтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: GM MTF BOT 0063, GM MTF BOT 402, MB 235.4
Аналог: G052513A2 Volkswagen Group Трансмиссионное масло VAG Gear Oil 1л.
Аналоги OEM: BMW 83120445832, BMW 83222295532, BMW 83222413511, Chrysler 05136035AA, Chrysler 05136035AB, GM 1940004, GM 1940008, GM 1940182, GM 88861800, GM 88861950, GM 93165290, GM 93165694, GM 93740319, GM 93740335, GM B0402071, Honda 0826199964, Honda 0826799902HE, Hyundai Motor 0430000110, Hyundai Motor 0430000140, Hyundai Motor 0895000020A, Hyundai Motor 0895000020B, Hyundai Motor 430000110, MB A001989140314, MB A001989590310, MB A0019899303, Mitsubishi 3717610, Mitsubishi 3790401, Mitsubishi MZ320025, Mitsubishi MZ320026, Mitsubishi MZ3790401, Nissan 999MPMTF00P, Nissan KE91699930, Nissan KE91699931, Nissan KE91699931R, Nissan KE91699941R, Nissan KE91699942, Nissan KLD2675802, Renault 7711226421, SsangYong 0000000481, Toyota 0888502606, Toyota 0888581060, Toyota 0888581070, VW G052145S2, VW G055190A2, ZF 0671090384, УАЗ 000000473402101
Также соответствует: FEBI 48785
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное в Германии, для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов на основе полиальфаолефинов PAO.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 разработано на основе синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок. Удовлетворяет современным требованиям.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
- Отличную термостабильность
- Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
- Низкую температуру застывания
- Отличные свойства EP
- Плавное переключение передач при низких температурах
- Увеличенный срок службы
- Экономию топлива
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Цвет | красный | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 855 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при -40°C по Брукфильду | мПа*с | 52 400 | ASTM D2983 |
| Температура потери текучести | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
| Тест на коррозию меди | 1b | ASTM D130 |
| Цвет | красный |
| Плотность при 20°C | 855 кг/м³ DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при -40°C по Брукфильду | 52 400 мПа*с ASTM D2983 |
| Температура потери текучести | -42 °C DIN ISO 3016 |
| Тест на коррозию меди | 1b ASTM D130 |
MTF-2 75W-80
Для КПП
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Артикул продукта: 1221103
API: GL-4, MT-1
Теги: Всесезонные продукты, Легковые автомобили, ПАО масла, Синтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: PSA B712330
Соответствие требованиям: Fiat 9.55550-MZ2, Fiat F178.B06, Ford WSS-M2C200-C3, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, Mini Cooper MTF-94
Аналоги OEM: BMW 23001434404, BMW 23007533513, BMW 83220309031, BMW 83220309031, BMW 83222339219, BMW 83229408942, Chrysler 68227765AA, Fiat 14621616, Ford 1382914, Ford 1547953, Ford 1790199, GM 1940711, GM 9163335, GM 88861800, GM 88861801, GM 95599373, Honda 0826199964, Honda 087989031, Hyundai Motor 0220000130, Land Rover STC9157, Land Rover STC9158, Land Rover TYK500030, MB A001989260310, MB A001989510310, Mitsubishi 3005401, Mitsubishi MZ312644, Mitsubishi MZ320284, Mitsubishi MZ320337, Mitsubishi MZ320901, Nissan 999MPMTF20P, Nissan KE91699932, Nissan KE91699932R, Nissan KE91699935, Nissan KE91699935R, Nissan KE91699942R, Peugeot 9730A2, Peugeot 973641, Subaru K0321F0090, Toyota 0888500705, Volvo 1161681, Volvo 1161745, VW G005000, VW G052513A2 , VW G052532A2, VW G055532A2, VW G055538A2, VW MTF97309, VW MTFETL8997B, VW MTFXT4447M
Также соответствует: FEBI 40580
| Объем | Артикул | Код | |
|---|---|---|---|
 | 1 л | 1221103-001 1221103-001-01-999 | 4014835719712 |
| | 4 л | 1221103-004 1221103-004-01-999 | 4014835719798 |
| | Объем: 1 л Артикул: 1221103-001 1221103-001-01-999 Код поиска: 4014835719712 |
| | Объем: 4 л Артикул: 1221103-004 1221103-004-01-999 Код поиска: 4014835719798 |
RAVENOL MTF-2 75W-80 полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное в Германии, для коробок передач на основе полиальфаолефинов PAO .
RAVENOL MTF-2 75W-80 разработано на основе синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок. Удовлетворяет современным требованиям.
RAVENOL MTF-2 75W-80 применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Первое, за что душа болит при покупке авто с пробегом — расходники. Пожалуй одна из самых простых но при этом необычайно удовлетворяющих процедур — слить старую темную, отработанную жижу и залить новое, пахучее, прозрачное, вязкое, его родное, маааслице)) Благо в пикапе есть куда развернуться помимо двигателя, шутка ли — 9 литров ДОБРА заливать в трансмиссию!
Проблема лишь в одном — Форд не ленится лепить на любую заурядную жижу свои спецдопуски, которые типичные производители смазочных материалов не торопятся указывать на своей продукции. Оно понятно — все хотят денех, и никто не хочет рекламаций, однако обывателя сложившееся ситуация может поставить перед неприятным выбором — лить дешевый условно подходящий аналог и надеяться на лучшее (лучшее как правило и случается, если уж совсем не жестить с ТАД-17 и Нигролом) ИЛИ тратить $$$ на баночки с надписью Форд (в которых часто налит например Кастрол). Бывают конечно люди особенные, сильно не заморачивающиеся, выбирающие баночку покрасивее и подешевле, но запись не для них. Как сделать все по фен-шую, при этом не платить по 1.5-2к за литр? Просто: берем красненькие бутылочки Ford Motorcraft вместо синеньких! Экономия внушительная, допуск на месте, содержимое одинаковое или очень близкое. Далее буду приводить номер оргинала (банка с синей наклейкой Форд, дорого) и код Motorcraft (обычно красная банка, дешевле).
1. МКПП 6 ступеней MT-82
Допуск WSS-M2C200-D2
Каталог 1547953, 1300 р./л
Motorcraft XT-11-QDC, 1000 р./л
Объем 2.6л, заливать по нижнюю кромку заливного отверстия.
Нужно три канистры, у меня вошло по контрольное отверстие почти все что было…
3. Передний мост
Допуск WSP-M2C197-A
Каталог 1877916, 1960 р./л
Motorcraft XY-80W90-QL, 560 р./л!
Объем 1.27л, где-то так и вошло, заливать по нижнюю кромку заливного отверстия.
4. Задний мост
Тут интересно, похоже с завода идет WSL-M2C192-A 75w-140 дорогая синтетика, однако россейская инструкция показывает лить то же масло что и в передний мост, обычную 80w-90 GL-5 трансмиссионку — WSP-M2C197-A. Сервис мануал с ней согласен. Льем!
Допуск WSP-M2C197-A
Каталог 1877916, 1960 р./л
Motorcraft XY-80W90-QL, 560 р./л!
Объем 2.85-3.05л, заливать по нижнюю кромку заливного отверстия. У меня зашло существенно больше, порядка 3.5л. Видимо из-за отсутствия задней блоки (такие машины есть, но официально не поставлялись в РФ).
Важное замечание: Как и планировал, купил 5 канистр Motorcraft XY-80W90-QL для обоих редукторов. Так вот, если берете оригинал, берите 6 банок или сливайте не до конца… Мне не хватило грамм 150 в задний мост. Масло оригинал расфасовано в квартах, 5 кварт = 4.73 л, а нужно ~ 4.77, впритык. Учитывая, что полностью опустошить канистры трудно + запросто можно промазать мимо заливного разок-другой, берите с запасом))
Вкратце о моем опыте — масло отовсюду слилось темное, но рабочее. Никакой гари или металлических отблесков. На магнитной пробке раздатки, как у всех, было немного стружки. В коробке пробка почти чистая. После замены сразу заметил как трансмиссия стала работать мягче, передачки легче включаться, а выбег у машины как будто бы уменьшился. Масло новое и густое, но уже спустя пару дней все ощущается по-старому. Привыкаешь наверное.
Надеюсь, принес пользу и сэкономил средств сообществу. На оставшиеся вопросы могу ответить внизу. Всем бобра!
Читайте также: