замена радиатора мерседес 124

Обновлено: 26.04.2025

Как снять радиатор?

всем привет, в общем такая история. начал сопливить радиатор системы охлаждения (w124, 104, акпп, кондей) и мне посоветовали залить герметик для радиатора, в общем залил я его 15 мая, течь прекратилась) А сегодня машина начала сильно греться (температура за 100). Полез под капот, верхний патрубок кипяток, а нижний теплый, решил посмотреть на термостат. Начал сливать антифриз с радиатора, вылилось всего около 2х литров, при этом уровень в расширительном бачке остался без изменений) Вот теперь думаю что надо снять сам радиатор и везти его на прочистку (если конешно такое бывает), и вот вопрос, как его снять? мож есть у кого фотоотчет?

w124, e280, 104, авт, 1994

Лучше бы сразу сюда написал, перед заливкой бурды. Тут вопрос в том, разбирается ли он до сот.
А что в моторе осталось. одни вопросы.

Тебе не только радиатор основной снимать и менять, тебе и с печкой нужно делать что то, а то замерзать будешь зимой, что же вы льете все подряд.

ты сколько залил то если не секрет?
небось для пущей уверенности побольше

w124 E220T 1995 г.в. не понравился. продал.
w123 (200) 1980 г.в., 102 мотор, Stromberg, 109 л.с, 5МКПП, белый. Не продал, езжу.

Может печку ещё не успел включить?, тогда есть шанс, что она не забита.

ты сколько залил то если не секрет?
небось для пущей уверенности побольше

вылил все, как было написано

w124, e280, 104, авт, 1994

Может печку ещё не успел включить?, тогда есть шанс, что она не забита.

включал, в инструкции было написано что надо включить, в общем все делал по инструкции

w124, e280, 104, авт, 1994

вопрос со снятием все еще актуален)

w124, e280, 104, авт, 1994

вопрос со снятием все еще актуален)

не перегрел, доп вентиляторы справлялись

w124, e280, 104, авт, 1994

неужели никто не подскажет со снятием радиатора охлаждения.

w124, e280, 104, авт, 1994

Снимаешь диффузор вентилятора откручиваешь термо муфту с вентилятором.
Откручиваешь патрубки и трубки охлаждения масла в АКП там есть геморройный болтик крепления трубки к радиатору в самом низу радиатора.
Снимаешь две скобы крепления и вытаскиваешь его в верх.

W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь

Снимаешь диффузор вентилятора откручиваешь термо муфту с вентилятором.
Откручиваешь патрубки и трубки охлаждения масла в АКП там есть геморройный болтик крепления трубки к радиатору в самом низу радиатора.
Снимаешь две скобы крепления и вытаскиваешь его в верх.

спасибо) в общем отделался легким испугом и пятью литрами антифриза. Герметик, который я залил, весь собрался в патрубке который идет расширительного бачка к радиатору. В радиаторе стоит какая то пробочка, и вот она не дала этому гАвну пройти в радиатор. В общем повезло)

w124, e280, 104, авт, 1994

Какой фирмы был герметик?

w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан

Герметик - это чтобы доехать до места, побыстрее избавиться от этого герметика вместе с закаканным антифризом, пока система горячая, и заменить неисправную часть системы охлаждения. А не чтобы ездить на нём месяц.
Раз долбанула прокладка помпы в 270 км от дома, тоже заливал герметик, хайгировский к слову. Дотянул до гаража и сразу систему слил, поменял помпу, два года прошло, полёт нормальный.

Mercedes-Benz E-class W124 260E › Бортжурнал › Замена радиатора и виско-муфты)

Всем привет! По традиции, каждый ремонт выходит дольше, тяжелее и дороже, чем вы рассчитывали, и Вася снова попал в эти сети. Ну давайте не будет долго разводить лирику, 13-я запись в пятницу 13-го, погнали!

Началось все с того, что и без того склонный к перегреву 103-й мотор, стал у меня усердно греться в пробарях, доходило аж до сотни.
Проверил виско-муфту, постоянно крутилась в холостую, ну не рабочая в общем. Ну думаю бог с ним, заказал новую, взял по Meyle, обошлась примерно в 50$, против оригинала в 100$.
В выходной решил поменять и тут понеслось…
Снять старую виско-муфту оказалось тяжело, в силу того, что расстояние между крыльчаткой и радиатором маловато, решил ничего не изобретать и просто снять радик, благо работы там на 10 минут.

Снял радиатор, и вискомуфту уже открутил без всяких усилий, что бы не прокручивалась, уперся рожковым ключом в болт шкива вискомуфты и обводной ролик, и все пошло, как дети в школу)

Вот уже новая муфта.

Ну раз уж снял радик, решил его отвезти в ремонт, так как была не большая течь с него.
Пролежал он день у подрядчика, после чего сказали, что он не ремонтопригоден, хотя до этого кричали, мол привозите все сделаем!
Попадаем ещё и на новый радиатор. Заказал по Ниссенсу.
Пока его ждал решил разобраться с патрубком от термостата в ГБЦ, от этот момент что то Мерседес вообще не продумал…
Был у меня в общем на этом патрубке надрез и следы закристализовавшегося тосола, не было желание, что бы зимой у меня там что то хлынуло, поэтому решил поменять.
Ковырял я его наверное с пол часа и когда снял охренел.

То, что новый патрубок я туда не поставлю, я понял сразу. Решил купить и оригинальный по номеру и подобрал похожее по размеру, а вот разбирать пол мотора, что бы его поменять я очень не хотел, поэтому решил его немного доработать…

После чего уже, с небольшими усилиями я засунул нужный патрубок на место.

Теперь буду уверен, что там ничего не потечет. А тем временем уже приехал ко мне новенький радиатор.

Ну и я побежал его ставить…

Ещё 10 минут и все на месте!

Залил новый антифриз, все прокачал, проверил. Конечно от рабочей вискомуфты сразу такой гул появляется, как будто у тебя V8 под капотом!))
Алгоритм её работы правда несколько странен для меня, гудит он на холодную с минуту, потому уходит в холостую и вот вновь на горячую поймать включение очень тяжело.
Бывает держит температуру нормально, бывает грееться за 90, а муфта молчит, стоит заглушить, пару минут постоять, видимо тепло от двигателя находит на вискомуфту и после запуска она опять гудит)
Правда теперь, даже если немного поднимается температура, чуть поднимаешь обороты, и двигатель на глазах остывает. Но работа муфты все же остаётся для меня загадкой. Скорее всего найду оригинальную муфту Behr, которая точно рабочая и проверю ещё.
Но все же, мотор уже почти не грееться, да и про подтекания радиатора теперь можно забыть.

Ну и на последок, приклеил себе вот такую наклейку на багажник.

Вот теперь все. Спасибо всем, кто прочитал, ставим лайки, подписываемся. Это был Василий Чернявский, будьте счастливы!

Мерседес 124 Замена Радиатора Печки

Замена радиатора печки на Mercedes W124!Сложно,но можно при желании,полностью зарборка-сборка замены занимает один день!

Mersedes Benz 124 замена радиатора печки Нюансы Срочно смотреть

Всем кто смотрит меня дружеский салют. Конечно же всегда легче посмотреть подсказку и решить задачку. Приятного просмотра, да и не забудь .

Mercedes Benz w124 как снять панель для замена радиатора печки.

Mercedes W124 Замена радиатора печки

Реставрация Mercedes-Benz 124 седан (часть 2) как снять панель

Замена испарителя w124 - разборка корпуса печки часть 3

В этой части наконец то снимаем печку, и разбираем ее корпус, достаем испаритель. (Evaporator core replacement MB W124 part 3)

Мерседес 190 w201. Как поменять радиатор печки.Mercedes 190 how to change the radiator of the stove

Мерседес w201 190 Вот и закончил монтаж данного видео ,не просто 7 часовое виде сжать до 15 минут. на самом деле поменять радиатор отопителя .

Снятие торпедо w124 часть первая

Снимаю торпедо в своем мерседесе W124 1993 г.в., затем снятие корпуса печки и замена испарителя кондиционера. Часть первая, разборка торпедо.

замена радиатора печки мерседес 124 подготовка к зиме

В этом ролике вы увидите: Замена радиатора печки, главного радиатора, помпы, термостата, рабочего цилиндра сцепления, тросика спидометра,

W 124 Демонтаж корпуса отопителя ч. 1

Опыт разборки корпуса отопителя и печки на Mercedes W 124. Радиатор с нижним подводом. Демонтаж печьки на W 124.

Замена радиатора печки mercedes w124 e200 1994

mercedes w124 e200 1994.

Замена радиатора печки Mercedes-Benz W123

Выбор радиатора для иномарки на примере мерседеса 124. Рекомендация аналога.

В этом видео я вкратце расскажу о том почему не надо экономить на радиаторе. и какую фирму лучше выбрать.

замена радиатора печки w 124

Печка радиатор Мерседес 124

Мерседес 124 ремонт печки Астана.

Mercedes benz g463 .Краткий обзор . Замена радиатора печки.

Будем менять радиатор отопителя салона на Гелике своими руками, надеюсь у нас все получится)))))

Снимаем панель на w123 мерседесе. Замена радиатора печки

Снятие установка торпеды на 123 мерседесе. Замена радиатора печки Краткая инструкция.

Mercedes Benz W124 250D ремонт радиатора печки

случалось то что не нужно было случиться, забился в хлам радиатор печки, решил его почистить, произвел разбор салона, снял панель ну и тд, все .

Замена радиатора печки Mercedes e190

Замена радиатора печки в салоне. Снятие торпеды как правильно вытащить приборную панель и заменить радиатор печки.

Ремонт печки на Мерседесе W123 ч № 2,сборка.

Замена радиатора отопителя печки салона на Мерседес С 220

В данном видео мы показываем процесс замены радиатора отопителя салона. Замена радиатора печки салона довольно таки трудоемкий процесс.

Потекла Печка на Мерседес 190Е. Быстрое и Временное Решение Проблемы!!

Привет ребята! Меня зовут Вито. Я живу в США и мне очень нравятся СТАРЫЕ КЛАССИЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ. Я люблю ими заниматься, .

Мерседес 124 - Печканың радиаторын тазалау / Чистка радиатора печки

ДРУЗЬЯ, ПРИЕМ В ОСНОВНОМ ПО ЗАПИСИ. ⠀ ЗВОНИТЬ ТОЛЬКО В РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ С 10 ДО 18:00. ⠀ ПРОСИМ НЕ БЕСПОКОИТЬ ПОСЛЕ.

снять печку w202 часть 1

потекла печка, разбираем, снимаем. понравилось? ставим лайки и подписываемся на канал.

замена радиатора на мерседес 124 е 280

замена радиатора на мерседес 124 е 280.

Тайна холодного радиатора печки. Работает ли промывка?! Шок!

Ремонтирую печку на своём мерсе 124

На Развития моего канала ,И на Новые Проекты .СБЕР 2202203272653439 My channel is all about everything! On the development of my channel, And on .

Ремонт печки,дворника, замена салонного фильтра mercedes w124

Напиши мне в личку в вк, как зарегистрируешься по ссылке) Добавлю в закрытый чат телеграмм) Всем привет. Меня зовут Игорь и я снимаю видео о там .

ЗАЛИЛ КОЛУ В РАДИАТОР ПЕЧКИ И ОФИГЕЛ

Решили проверить миф о том, что радиатор печки хорошо промывает кока кола. Объектом для эксперимента выбрали мою машину! Что из этого .

Замена радиатора MERCEDES W201 W124 W202 om601 на ваз

В данном видео хотел показать как установить радиатор от Жигулей на мерседес е190D (W201) а также w124 w123 w202 сорян за качество видео.

Mersedes W 140 замена радиатора печки.Replacement of the heater radiator

Замена радиатора печки Мерседес W - 140.

Mercedes 210 E320 запотевает лобовое стекло, замена радиатора печки салона.

Мерседес 210 замена печки салона, Е320 потекла печка, лобовое стекло запотевает.

Снятие моторчика обдува салона Mercedes W124 How to remove Blower motor

Снятие моторчика печки салона,снятие механизма стеклоочистителя How to remove Blower motor This is for cars without A/C Music track 1 Gunslinger-Red .

Мercedes W203: Замена радиатора печки (отопителя) салона.

В данном видео показаны и рассказаны основные моменты по замене радиатора печки (отопителя) салона Мерседес W203. Mercedes C class w203.

Сам процесс установки радиатора под данную конфигурацию мерса был скучен, так как было много мата! Запчасти, Алексей Тишков: .

Мерседес W124 2.2 111 заглушка печки салона

В машине не только Ташкент но и Африканская жара.

переделка радиатор печки мерседес 124

Как хорошо MAYOT знает свою девушку ИНСТ РИНУ

⚡️Токийское судилище | Прорывная идея Шойгу | Ультиматум Зеленского | Соловьёв LIVE

ПОЛ ЭТО ЛАВА с МЛАДШИМ БРАТОМ !

Такого мы ещё не оживляли! Двухтактный V6 на 135 л.с.

Трансляция матча ФК «Красава» - ФК «Балтика-БФУ» | СТУДИЯ: НЕЧАЙ | АДАМЯН

СКУПИЛ СЕЛЬСКИЙ МАГАЗИН и СДЕЛАЛ ЕГО БЕСПЛАТНЫМ. ЧАСТЬ 3. БАБУШКИ В ШОКЕ!

LITTLE BIG - MOUSTACHE (feat. NETTA) (Official Music Video)

АБДУЛРАШИД САДУЛАЕВ про переход в ММА, Хабиба, Снайдера, Карелина / ПОСЛЕ ПОБЕДЫ НА ОЛИМПИАДЕ

Полный разрыв отношений между Москвой и Киевом. 60 минут по горячим следам. Темы недели от 07.08.21

Кубок Глинки/Гретцки 2021. Финал. Россия - Словакия

07.08.2021 Спартак - Нижний Новгород. Обзор матча

Срочно! ДРАКА УЗБЕК ЧЕЧЕН МАСКВАДА

Юрий Лоза х Андрей Бебуришвили | ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ?

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Замена радиатора печки мерседес 124 с кондиционером

Здравствуйте.
Подскажите, как снимается печка на W124. Нужно радиатор печки поменять.
Понятное дело
1) Панель
2) Борода
3) Металлический усилитель под панелью
а вот дальше представления не имею, похоже её с моторчиком из подкапотки снимать?

Mercedes Benz W124 230E год выпуска 1987
двс 10298210060889 объём 2.3 мощность 132 л/с
сис-ма питания КЕ-Jetronik (Побеждена!)
VIN WDB1240231A446732
рег. номера М894МС34

Здравствуйте.
Подскажите, как снимается печка на W124. Нужно радиатор печки поменять.
Понятное дело
1) Панель
2) Борода
3) Металлический усилитель под панелью
а вот дальше представления не имею, похоже её с моторчиком из подкапотки снимать?

Если тот что в подписи то у тебя радиатор старого образца у которого все 3 трубки подключаются с верху радиатора.
Печку снимать не нужно а нужно только на месте разобрать её верхнюю часть и радиатор вытащится.

W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь

Не вздумай париться, вытаскивая её отдельно от корпуса! гемор тот еще.
Вытаскивай её всю в сборе, выходит вместе с моторчиком(сразу ревизию моторчика сделаешь)
1) Борода
2) Панель
3) Усилитель(горизонтальный)
4) Соответственно патрубки под капот, патрубки в салоне.
5) Сам корпус печки прикручен в четырех точках(ключ на 10) к моторному щиту, и один крепеж по середине к туннелю.
Всё! пысы это при условии, что печка без кондера

Если тот что в подписи то у тебя радиатор старого образца у которого все 3 трубки подключаются с верху радиатора.
Печку снимать не нужно а нужно только на месте разобрать её верхнюю часть и радиатор вытащится.

Когда уже всё почти поснимал -имхо лучше вытащить всю печку в сборе. Там уплотнения все в труху, ошметки от поролона валяются наверняка, и т.п.

E220C C124 93 г. АКПП кондей

Попытался так, алюминиевые трубки, из радиатора никак не вытаскиваются.(

вот вот, для себя хочется потеплее)

Спасибо, буду держать в курсе

Снял, печку конечно, не получилось, кто то умный приклеил на подкапотку, поэтому располовинили печку и достали радиатор. Радиатор весь в каку, последствия того что нет салонного фильтра. Придется колхозить от чего нибудь)))
Но вопрос в другом, в Existe радиаторы шириной 40мм и длинной 208. а у меня ширина 55мм длинна 215мм. Как быть? Не будет ли радиаитор в печки болтаться даже с приличным количеством паралона?

Вот и покончил, с этим мученьем, мда было долго, дел невпроворот. Куплен новый радиатор, установлен, только вот такая преблуда теперь. Машина не греется. Совсем не нагревается, стрелка еле еле до 80 и добирается, причём из печки не сказать, что горячий воздух шурует)) помогите пожалуйста, что это за проклятье на меня и на мурзика. )))

Тож недавно прошел эту процедуру. Всем советую снимать печку в сборе и менять радик уже вне машины. Может клапана печки залипли, у меня другой вопрос по теме, когда должна включаться доп помпа ?

был W124 2.0 111.940, сейчас W203

Я как разсейчас этим занимаюсь. Я снимал печку в салон можно с маторчиком можно без Печка крепится к кузову четырьмя гайками по периметру корпуса печки. Оверткой подеваеш металические уши и тянеш на себя. Удачи.

Здравствуйте.
Подскажите, как снимается печка на W124. Нужно радиатор печки поменять.
Понятное дело
1) Панель
2) Борода
3) Металлический усилитель под панелью
а вот дальше представления не имею, похоже её с моторчиком из подкапотки снимать?

W124 , M102 230E , K-Jet, 5MКПП , 1986 г.в.

правда если она приклеена, а не на уплотнителе, то придется помудохаться. там помоему пять гаечег его у кузова держит, 2 слева 2 справа, и одна снизу. ты радиатор уже купил ? ато я незнаю кому свой новый продать ?))

Всем привет! Подниму тему дабы не создавать новую!
Вопрос тоже по снятию печки с машины!
Печку на сколько возможно разобрал, радитор и все патрубки сняты.
Вопрос такой нужны ли снимать балку(распорку) которая идет от рулевой колонки к правой стойке передней двери! т.к. по моим прикидкам она явно будет мешать для снятия печки
Но снимать эту балку я почему то очкую, элемент явно не простой, и нужен для усилиения кузова, такое ощущение что после её снятия что то сразу уведёт))))

Всем привет! Подниму тему дабы не создавать новую!
Вопрос тоже по снятию печки с машины!
Печку на сколько возможно разобрал, радитор и все патрубки сняты.
Вопрос такой нужны ли снимать балку(распорку) которая идет от рулевой колонки к правой стойке передней двери! т.к. по моим прикидкам она явно будет мешать для снятия печки
Но снимать эту балку я почему то очкую, элемент явно не простой, и нужен для усилиения кузова, такое ощущение что после её снятия что то сразу уведёт))))

Усилитель нужно снимать иначе печку не снять.

W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь

Не вздумай париться, вытаскивая её отдельно от корпуса! гемор тот еще.
Вытаскивай её всю в сборе, выходит вместе с моторчиком(сразу ревизию моторчика сделаешь)
1) Борода
2) Панель
3) Усилитель(горизонтальный)
4) Соответственно патрубки под капот, патрубки в салоне.
5) Сам корпус печки прикручен в четырех точках(ключ на 10) к моторному щиту, и один крепеж по середине к туннелю.
Всё! пысы это при условии, что печка без кондера

MERSEDES S124 E 3.0D 606 мотор

Автомобиль:
w124

здорова. Есть фотоотчет по снятию печки с кондеем?

здорова. Есть фотоотчет по снятию печки с кондеем?

снимите все что описывалось выше, ничем там особо не отличается.

Единственное, если система кондея рабочая с давлением, надо вначале спустить давление и загерметизировать все что нужно. Мое имхо

Мой гараж

Подниму темку.
Все разобрал и открутил со стороны салона с подкапотки открутил два патрубка с пасажирской стороны и один с водительской.
Открутил все 5 гаек на которых держится печка, но она вообще мёртво сидит и не двигается! Чего делать то? Как её сдёрнуть??

Поролон со временем превратился в клей. резать по периметру где достанешь.

Мой гараж

Сдёрнул. малость поломал корпус печки, паять буду сейчас. Радиатор еще оригинальный стоит, 91 года, немудрено что не греет.
Сидела она на моторном щите, прям к щиту прилегал паралон, который давным давно в труху превратился и смешался с какой-то хренью типа пластилина, сверху которого и был, и вся эта беда приклеилась к щиту моторному.

Следом вопрос, я так подозреваю, что если перекрыть дальнее окошко, а в ближнем вырезать отверствия по контуру, то с центральных воздуховодов тоже теплый воздух будет идти? Делал так кто-нибудь? Думаю заморочится, всё равно все разобрал, сразу сделать что бы не лазить больше..
И еще вопрос, чем заменить тот пластилин, на котором паролон был? Или тупо поклеить новый паролон и забить?

Какие ошибки зачастую допускают при организации системы вентиляции в домах
Какие существуют способы организации вентиляции в квартире
Особенности смешанной и механической вентиляций
Что из себя представляет система вентиляции
Принудительная вентиляция или естественная

Вентилиция и кондиционирование © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.

от чего можно поставить радиатор на мерседес W124

от чего отечественного можно поставить радиатор и вентилятор на мерседес w124, двигатель 2.0?

Автомобиль:
W124,D 3.0

от чего отечественного можно поставить радиатор и вентилятор на мерседес w124, двигатель 2.0?

вроде дге то слышал что от буханки можно приспособить. Я себе на 123 такой вкорячил - полгода полёт нормальный.

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

от чего отечественного можно поставить радиатор и вентилятор на мерседес w124, двигатель 2.0?

Great Wall Hover 5
ОКА 2001 г.в.
W 124 2.3 КЕ двиг. 102982 1988г.в.
ВАЗ 21093 карб. 2001г.в. - продан через полгода без сожаления.
ОКА 1997 г.в. хорошая была машинка. За 8 лет ни одной поломки. Продана с сожалением.

Запчасти и ремонт.

недавно на служебную волгу 3110 покупал радиатор 4600 и вентилятор 1600 итого 6200 это так к слову

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.
W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.
W140- CL500-1998 игрушка была, наигрался.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

З/п 124/210/211/140/220 из Японии, а также БМВ.

Было бы желание и время поколхозить и вставить радиатор можно от чего угодно, лишь бы он по размерам и по объему жидкости подходил. А вообще я лично видел 124 с радиатором от волги, только не помню от какой, толи от 3129 толи от 3110, хотя на них может радиаторы и одинаковые х.з. Можно от жигулей попробовать.

w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".

радиатор 4600 и вентилятор 1600 итого 6200 это так к слову

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

Замена печки мерседес 124

После замены помпы у меня все также уходил быстро антифриз… давление нашло слабое место и это радиатор печки.

Потек радиатор печки на W124:
Затягивает стекла жирным налетом
Пахнет антифризом
Уходит антифриз

В таком случае радиатор печки под замену, так же я сразу купил салонные фильтра

Материал:
Теплообменник отопление салона BEHR-HELLA 8FH351311691 1шт. 4 419 ₽
Фильтр салона MEYLE 0123190005S 1шт. 665 ₽
Антифриз FELIX 430206058 2шт. 472 ₽

Антифриза я взял 10 л. но потребовалось только 4 л.

Радиатор идет со всеми винтиками прокладками и с 3мя кольцами резиновыми (полный комплект)

После замены симптомы исчезли, печка стала сильней дуть (радиатор и фильтра были забиты), и стала очень горячо, обжигает даже руку. Вообщем супер!

Работа:
Замена радиатора отопителя 10 000 ₽
Замена салонных фильтров 500 ₽

Замена радиатора печки мерседес 124 — поиск по DRIVE2

Замена радиатора печки на W 124 — Mercedes -Benz E- >

Youtu.be/LA9uL2GHW68 После замены помпы у меня все также уходил быстро антифриз… давление нашло слабое место и это радиатор печки . Потек радиатор печки на W 124 : Затягивает стекла жирным налетом Пахнет антифризом Уходит антифриз В таком случае.

Ремонт печки . День 1: А как ее снимать! — Mercedes -Benz E- >

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class ( W 124 ) — своими руками.

Наконец то решился заняться ремонтом печки и заменой радиатора отопителя . Симптомы: в морозы плохо грела, с пассажирской стороны дул вообще холодный, так же сильно потели окна во влажную погоду.

Замена радиатора отопителя 1 (разборка) — Mercedes -Benz.

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class ( W 124 ) — своими руками.

Почитал форумы, выяснилось, что это утечка антифриза через радиатор отопителя . Ремонтировать смысла нет, тем более, что для извлечения радиатора требуется немало усилий и времени.

Замена радиатора печки — Mercedes -Benz E- >

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class ( W 124 ) — поломка. Всем доброго времени суток! Ранее я замечал что на лобовом образуется будто пыль или

Начались очень тёплые дни и уже печку включаешь почти только ночью и то редко. Собрался я выехать за город по работе в п.Кеген.

Различия радиаторов отопителя W 124 — делимся опытом.

Задался вопросом по поводу различий радиаторов отопителя ( печки ) в Mercedes 124 . Поискав в интернете инфу и полазив по элкатс, выяснил, что они бывают двух типов, до апреля 90 года и после апреля 90. С кондиционером машина или без — разницы нет.

Ремонт печки . День 2: По плану! — Mercedes -Benz E- >

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class ( W 124 ) — своими руками.

Прикручиваем трубки к новому радиатору отопителя , перепутать их ни как нельзя, есть свои направляющие. Главное не забыть новые уплотнительные колечки из комплекта поставки радиатора .

Замена радиатора отопителя мерседес 124 с климатом

радиатор отопителя с трубками. Отсоединяем патрубки отопителя под лобовым стеклом (снимаем АКБ и пластик за ней), корпус печки , (4 шпильки ) в салоне и поддеваем острой большой плоской отверткой, не боимся приклеена дествительно сильно.

Снятие панели приборов для замены радиатора печки .

Mercedes -Benz E-class Мой маленький кабанчик › Бортжурнал › Снятие панели приборов для замены радиатора печки .

Ранее Замена АКПП 722.1 на 722.4 Далее Пробило прокладку ГБЦ Мерседес W 124 230 Е ч №1 .

Замена радиатора печки — Mercedes -Benz E- >

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class ( W 124 ) — своими руками. Всем привет! Вообщем пришла зима и к нам. С холодами стал ощущать что мой радиатор новенький(китайский) плохо греет, вот и решил я заменить его на оригинал BEHR. Летом из за срочности ставил новый.

Замена радиатора отопителя 3 (вставляем радиатор ).

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class ( W 124 ) — своими руками. Для снятия кожуха отопителя нужно также разобрать обшивку для доступа к нему под капотом.

По сути, весь кожух разбирать нет необходимости. Для замены радиатора достаточно снять верхнюю крышку.

Беда с радиатором печки нужна помощь! — Mercedes -Benz.

Замена печки w 124 — Mercedes -Benz E- >

Youtu.be/v8PnjCWEk84 Начало холодать, поставил новые клапана печки , проверил на герметичность радиатор печки компрессором, вроде все хорошо. Но стоит только включить печку на нагретом моторе и все, капец, ехать вообще не возможно.

замена радиатора отопителя салона w 124 — Сообщество.

Прикупил себе радиатор отопителя beher hella 8FH 351 311 — 611 — начал замену , хочу уточнить для чего эти кусочки пластилина пластилина, их 6 штук? чего ими делают при замене ?

Второй вариант отопителя , без снятия всей печки , не заменить …

Промывка радиатора печки W 124 — Mercedes -Benz E- >

Ну в общем, при покупке Мурки на улице было тепло и печка не нужна была та и не думал я об этом… Короче когда делались работы по мотору, то были промыты клапана печки потому что заметил запотевшее стекло на правой стороне.

Замена испарителя кондиционера W 124 — Mercedes -Benz E- >

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class Coupe (C 124 ) — своими руками.

На разборку-сборку печки ушел еще день. Можно наверное и быстрее, если задача просто пересыпать. Если делать с перемыванием всех запыленных и замасленных частей, промывкой радиатора отопителя и.

Замена радиатора печки — Mercedes -Benz E- >

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class ( W 124 ) — плановое ТО.

Сняли всю панель, поменяли радиатор печки . Одна из трубок идущих в радиатор была слегка подгнившая. Но поскольку времени искать Ее не было пришлось ставить то, что есть.

Замена радиатора печки часть 3 — Mercedes -Benz E- >

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class ( W 124 ) — другое. Снял панель и открутил радиатор … Но достать не смог… алюминиевые трубки не дали)

Mercedes -Benz E-class Легенда 90х › Бортжурнал › Замена радиатора печки часть 3. MIHAIL1988EBURG был больше 1 месяца назад.

Радиатор печки W 124 200D — Mercedes -Benz E- >

Скажу кратко, один из вариантов не работоспособности печки . разобрал, почистил, усовершенствовал, собрал. тьфу тьфу, работает.

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class ( W 124 ) — своими руками. Ну вот и меня настигла участь замены радиатора печки , По началу думал

Скажу сразу что это у меня первая замена радиатора печки , за все время сколько у меня было машин ни разу не хотелось столкнутся…

Ремонт радиатора печки . — Mercedes -Benz E- >

Отзыв владельца Mercedes -Benz E-class ( W 124 ) — своими руками. Полтора месяц назад, Я занимался чисткой и ремонтом радиатора печки . Проблема в том, что пустил течь сам радиатор печки , после замены помпы. Заклеил я его 2-х компонентным клеем.

Снятие торпедо w124 часть первая

Снятие панели приборов на Мерседес W 124 для замены радиатора печки .

Ремонт мерседес.Видеоотчет как снять торпедо.

Мерседес 124 печка радиатор

Снятие моторчика обдува салона Mercedes W124 How to remove Blower motor

Как снять панель (торпеду) на Mercedes W124

Снятие торпедо w124 часть вторая

Тайна холодного радиатора печки. Работает ли промывка?! Шок!

Легендарный Mercedes в 124 кузове продолжает активно эксплуатироваться по российским дорогам. Да, эта машина уже довольно старая, но столь продолжительный срок службы лишь подтверждает истинную немецкую надёжность того периода.

Некоторые комплектации этого авто предусматривают наличие кондиционера. Другие же ограничиваются только печкой салона. Именно с отопителем у владельца Mercedes 124 довольно часто возникают проблемы, о многих из которых они узнают лишь с приходом похолоданий.

Можно выделить несколько основных и характерных неисправностей, актуальных для рассматриваемого автомобиля. Их следует представить от более простых до наиболее сложных.

Падение уровня антифриза и воздушные пробки

Если отопитель перестал нормально функционировать, он дует холодным воздухом, хотя регулятор выставлен на обогрев, стоит проверить текущий уровень жидкости охлаждения в расширительном бачке.

Самой банальной причиной выступает падение уровня ниже минимальной отметки. Проблема решается путём доливки. Но если после этого антифриз снова уходит, нужно искать место утечки и устранять его.

Аналогичные симптомы демонстрирует печка при попадании в систему воздушной пробки. Обычно это происходит при доливке и замене ОЖ. Но не исключена и разгерметизация системы, из-за чего в неё подсасывается воздух и образуются воздушные пробки.

Чтобы выгнать воздух, следует прогреть машину, аккуратно снять крышку с расширительного бачка, заехать передней частью на небольшую горку и поработать педалью газа.

Загрязнение салонного фильтра и воздуховодов

Обычно все начинают с проверки салонного фильтра, как наиболее простой для устранения проблемы. Но не в случае с Mercedes 124. У этого авто фильтр спрятан довольно далеко. Искать его нужно под накладками в районе лобового стекла, проводят достаточно серьёзные демонтажные работы.

Прочистив воздуховоды и поменяв воздушный фильтр, дополнительно рекомендуется очистить испаритель кондиционера, если он предусмотрен конкретно в вашей комплектации.

Выход из строя электровентилятора

Вообще проблему с моторчиком печки на Mercedes 124 можно считать довольно серьёзной. Но поскольку электровентилятор находится непосредственно под салонным фильтром, он будет следующим этапом проверки.

Электровентилятор может быть связан с несколькими неисправностями. Тут следует смотреть на симптомы:

Если вентилятор вообще не включается, обязательно проверьте состояние предохранителя, расположенного в соответствующем блоке. Если он сгорел, поменяйте на аналогичный с таким же сопротивлением. Когда предохранитель вновь сгорает после замены, это говорит о наличии проблем в проводке.
Вентилятор на Mercedes 124 может работать нестабильно, включаться через раз, самопроизвольно отключаться. Тут есть смысл проверить состояние контактов и проводки. Поскольку машина старая, окисление и появление коррозии на контактах не редкость.
Если вентилятор включается, но обдув слабый либо возникает посторонний шум, стоит проверить состояние лопастей. Они редко, но ломаются. Но чаще всего выходит из строя подшипник и щётки моторчика. Выход лишь один. Это замена электровентилятора.
Резистор. У Mercedes 124 есть 4 режима обдува, то есть 4 скорости. Если на первых 3 позициях печка не включается, но на максимальном обдуве работает, проблема точно в резисторе. Он находится на корпусе электровентилятора, поэтому с его поиском и заменой проблем возникать не должно.

Прежде чем менять электровентилятор, убедитесь, что проблема именно в нём. Иначе зря потратите солидную сумму денег.

Заклинивание термостата

Довольно неприятной выглядит ситуация, когда заклинивает термостат. Для печки нет ничего страшного в том, если клапан терморегуляции окажется в закрытом положении и будет гонять антифриз только по малому кругу. Отопитель при этом работает идеально. Зато быстро перегревается мотор.

При открытом положении ОЖ ходит только по большому кругу. От этого мотору часто не удаётся выйти на рабочую температуру, из печки при наборе скорости сначала дует тёплый, а затем и вовсе холодный воздух.

Вне зависимости от положения термостата, его придётся менять. Процедура применительно к Mercedes 124 не самая сложная, но повозиться придётся. Важно выбрать новый термостат с аналогичной температурой срабатывания.

Проблемы с водяным насосом

Чаще всего проблемы связаны именно с крыльчаткой. Водяной насос или помпа отвечает за перекачку жидкости охлаждения по системе. Именно он создаёт необходимое давление, позволяющее антифризу с нужной скоростью делать круг, проходя через радиатор печки и/или радиатор охлаждения двигателя.

Крыльчатка у водяного насоса не самого высокого качества, и на эксплуатацию в течение 10-15 лет она не рассчитана. Проблем добавляет сам автовладелец, который использует низкокачественный антифриз, заливает обычную воду или банально неправильно смешивает ОЖ. Агрессивная среда, в которой постоянно находится насос, разрушительно воздействует на крыльчатку и компоненты помпы. Поэтому в скором времени крыльчатку может просто разъесть, она раскрошится, а все частицы окажутся внутри системы охлаждения.

В этом случае рекомендуется слить ОЖ, промыть систему, заменить водяной насос и залить обратно качественный антифриз.

Заслонки и блок управления

Поскольку при прохождении малого круга по системе охлаждения радиатор печки постоянно нагревается, для открытия доступа попадания тёплого воздуха в салон предусмотрена специальная заслонка.

Когда на улице достаточно тепло и необходимости в отоплении салона нет, заслонка перекрывается, вентилятор нагнетает только забортный воздух или охлаждённый воздух из кондиционера.

Тут ситуации могут быть разные. Заслонку может заклинить в открытом положении, и круглый год в машине будет жарко. Лишь же заслонка останется в закрытом состоянии, а при включении печки в салон не сможет заходить тёплый воздух. Придётся разбирать панель и добираться до заслонки.

Но прежде чем это делать, обязательно проверьте состояние блока управления. У Mercedes 124 блок управления печкой достаточно примитивный, что обусловлено солидным возрастом. Поэтому тут основные неисправности связаны с поломкой приводов и тросиков, отвечающих за переключение режимов обдува, направление потоков воздуха в салон и открытие и закрытие заслонки в том числе.

Снять панель управления довольно просто. Обязательно проверьте состояние тросиков и приводов, исправность всех кнопок и регуляторов. Некоторые из них имеют подключение к электросети. Поэтому здесь можно добавить потенциальные проблемы с проводкой, окислившимися контактами.

В крайних случаях, когда блок окончательно вышел из строя, его придётся менять полностью.

Неисправности радиатора

Одной из самых нежелательных проблем справедливо называют проблему с радиатором печки. Он может просто засориться снаружи и изнутри либо окончательно выйти из строя, утратив свою герметичность. Это проявляется в виде течи под машиной.

Засоры образуются обычно по причине неправильного использования жидкости охлаждения. Это низкокачественный антифриз, применение обычной воды, редкая замена ОЖ и пр. Осадок забивает внутренние каналы, а потому эффективность работы радиатора падает. Хуже всего, когда радиатор течёт.

Некоторые владельцам Mercedes 124 удаётся промыть радиатор без его снятия, подключив ко входу и выходу шланги и насос, по которым нагнетается промывочная жидкость (горячая вода с лимонной кислотой).

Но эффективность такой промывки не всегда высокая. Порой приходится полностью снимать радиатор, промывать его в ванной или менять на новый. Главная проблема заключается в том, что для снятия радиатора отопителя на Mercedes 124 придётся снимать всю приборную панель.

Нельзя исключать и риск пробоя прокладки ГБЦ. Это происходит по разным причинам, но всегда сопровождается густым белым дымом из выхлопной трубы, резким падением уровня ОЖ и снижением эффективности работы печки. Тут придётся снимать головку и менять прокладку.

Замена печки мерседес 124

Потек радиатор печки на W124:
Затягивает стекла жирным налетом
Пахнет антифризом
Уходит антифриз

В таком случае радиатор печки под замену, так же я сразу купил салонные фильтра

Антифриза я взял 10 л. но потребовалось только 4 л.

Радиатор идет со всеми винтиками прокладками и с 3мя кольцами резиновыми (полный комплект)

Работа:
Замена радиатора отопителя 10 000 ₽
Замена салонных фильтров 500 ₽

Падение уровня антифриза и воздушные пробки

Что и где надо снимать чтобы достать радиатор? Желательно с картинками.

подскажите у меня на мерседесе слева дует холодный воздух а с права горячий что надо сделать и как

to kuznecovaa: У вас в системе, скорее всего, образовалась пробка. Проверьте уровень охлаждайки, возможно имеется смысл почистить внутреннюю часть печки и заменить воздушный фильтр,

to kuznecovaa: пРОверьте моторчик печки.

to Ermurat: Вот кое-что по теме.

to Ermurat: Сначала надо снять сам отопитель. Как это сделать, описано здесь .

После, уже снять радиатор. Описание тут .

to kuznecovaa: У Вас не работает один контур отопления. Возможно, что проблема просто в заслонке, а может и в клапанах. Подробнее читайте тут .

Акжан: как снимать мерседес 124, 1994г/в, 111 движок, кпп механика, все по инструкции сделал, не вытаскивается, как снять Элементы комбинации приборов

to erkinova: Подробно распишу как снять торпедо. Тут .

to erkinova: спасибо благадарю

что такое тарпедо, а я имел введу как снять прибор щиток а не торпедо, подскажите пожалуйста заранее спасибо

to erkinova: Торпедо — это переднее часть где находится приборная панель бордачек, руль , регуляторы обогрева/ печки / кондиционера это и есть все торпеда.

Ваш вопрос тне относится к теме обсуждения. Будьте внимательны!

как снять прибор щиток трос отсоединил снизу но прибор двигается на 3 мм и все что-то держит боюсь сломать не могу понять подскажите пожалуйста заранее благодарю

to erkinova: Это к печке как-то относится? Если нет, то пишите в соответствующую тему.

всем привет! подскажите. у меня видимо где-то печь текёт. при включении печки окна начинают потеть и в салоне пахнет антифризом. под поликами влажно (антифриз). как снять печку и где она может треснуть. желатеьно с фото. заранее спасибо!

to nur_egindy: Скорей всего течет с радиатора печки, нужно снимать и делать осмотр.

1.Снять/ установить переднюю панель
—————————————————
снятие передней панели:
Отсоединить/ подключить провод ‘массы’ аккумуляторной батареи (-ей)
Снять/ установить рулевое колесо
Снять/ установить комбинацию приборов
Снять/ установить вещевой ящик и крышку
Снять/ установить динамик
Снять/ установить блок-панель управления системы кондиционирования воздуха
Снять/ установить нижнюю секцию передней панели (слева)
Снять/ установить облицовку под передней панелью слева и справа
Снять/ установить деталь (-и) облицовки на стойках в передней стенке кузова (облицовочная рамка стекла)
——————————————————————————————————————————
Снять/ установить патрубок приточного воздуха
Снять/ установить трубки системы отопления

Как снять печку на мерседес 124 видео?

Они здоровенные у. Куплен новый радиатор, установлен, только вот такая преблуда. Участник Подскажите, кто снимал его, у меня авто без кондиционера моторчик с одной крыльчаткой, все делал так как описано здесь.

Очень интересно на самом деле. Тоже бы с удовольствием узнал как снимается этот черный кожух До зимы поставил задачу смазать моторчик печки, но как снять данный кожух так и не понял.

В итоге благодаря не совсем большим рукам, умудрился с боку пролезть и буквально по капельке смазывать этот моторчик. Смазал удачно, работает хорошо.

Как снять печку Мерседес 124 видео

Снятие торпедо w124 часть первая

В итоге благодаря не совсем большим рукам, умудрился с боку пролезть и буквально по капельке смазывать этот моторчик.

Как снимает печку мерседес w124

Казань и весь Татарстан. Гаджеты и техника для дома. Mercedes-Benz Classic Center — Irvine, Неоригинальные тормозные керамические диски.

Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса.

Аккуратно отшелкиваем два контакта подсветки бороды: Приборная доска вынимается на себя, все задние штекера вынимаем аккуратно, и запоминаем как стояли. Места крепления обшивки под рулевой колонкой и болт крепления на 10 торпеды к кузову: С левой ручкой-переключателем света, опять работаем плоскогубцами: Места крепления обшивки под бардачком пассажирское сиденье: Боковой винт крепления торпедо к кузову со стороны пассажирского сидения: Всё, торпедо можно тянуть на себя, ничего не мешает: Открылась картина маслом, но почему лужа на полу пока непонятно, кстати на моём сегодняшнем 2,6 я в таком виде ездил по городу, останавливает ГАЕЦ, выпученные глаза и вопрос -с вами все в порядке??

Данные винты на 8 крепления радиатора отопителя предварительно отворачиваем: Отсоеденяем тросик регулятора скорости моторчика печки: Откручиваем винты на 10 крепления кожуха радиатора отопителя к кузову: Пред нами нарисовалась ещё одна картина: По периметру кожуха защелки.

Особенности электрооборудования

По всем параметрам автомобиль Мерседес W124 кардинально отличается от отечественных легковых автомобилей, включая и самые новые модели. Взять хотя бы тот факт, что на него за годы выпуска устанавливалось 7 различных силовых агрегатов, не считая ежегодной модернизации ранее выпускавшихся за 13 лет.

На Мерседес в кузове W124 (позже переименованном в класс Е) устанавливались бензиновые моторы:

Семейство двухлитровых силовых агрегатов (М102, М111);
Их модификация – 2,2л, 2,3л;
Силовые агрегаты модели М104 (двигатель объемом 2,8л, 3,0л, 3,2л, 3,4л и 3,6л);
Два двигателя модели М119 (4,2л и 5,0л).

В заводской программе были и дизельные двигатели:

2,0 л OM601 l4
2,5 л OM602 l5
Два трехлитровых модели OM603.

Система питания

Вносимые изменения и различная комплектация существенно влияли на электрическую схему автомобиля. В частности:

На авто первых лет выпуска устанавливалась система впрыска KE-Jetronic производства компании BOSCH;
В последующие годы она была заменена на электронную систему LH-Jetronic;
Дизельные версии также отличались разнообразными электрическими схемами.

Справочно: Небывалой популярности W124, позже переименованного в класс Е, способствовало и 4 типа кузовов, не считая автомобилей с кузовами специального назначения – скорые помощи, похоронные катафалки и т.п., построенные на удлиненном шасси W124.

Системы комфорта

Различные комплектации автомобиля также сказывались на количестве и типе электронных компонентов.

Среди особенностей, ранее не встречавшихся в отечественном автомобилестроении следует отметить:

Центральный замок;
Иммобилайзер;
Электрические приводы ремней безопасности;
Подушки безопасности;
Раздельный климат-контроль.

Замена предохранителей и реле

Бесперебойная эксплуатация транспортного средства, к сожалению, не всегда бывает возможной. Из-за большого количества устройств и датчиков, встроенных в Мерседес 124, могут выйти из строя предохранители, и в результате произойдет замыкание цепи. Если вовремя не заменить перегоревший элемент, транспортное средство будет функционировать с трудом или даже не заведется.

Чтобы получить доступ к предохранителям или реле, в которых могла произойти поломка, необходимо снять крышку с нужного блока. Однако, перед тем, как это сделать, требуется выключить зажигание и отсоединить аккумулятор.

Таким образом, будет обеспечена безопасная работа по замене предохранителей или реле. Далее последовательность действий выглядит следующим образом:

После того, как будет выключено зажигание, можно приступать к демонтажу крышки блока предохранителей или реле. Для этого потребуется воспользоваться отверткой или другим специальным инструментом, так как крышки блоков крепятся к корпусу винтами.
Когда крышка будет снята, необходимо найти поврежденный элемент. Обнаружить его можно визуально. Корпус предохранителя или реле окажется темнее остальных – это признак того, что внутри элемента произошло небольшое возгорание.
Перед заменой требуется вытащить неисправный предохранитель или реле из блока. Сделать это можно с помощью специального пинцета. Ни в коем случае нельзя использовать металлические предметы для демонтажа поврежденной детали. Это может привести к дальнейшей поломке электрической цепи.
Как только предохранитель или реле будут извлечены из блока, можно осуществлять замену. Практически каждый автолюбитель имеет в своем автомобиле небольшой чемоданчик с набором запасных элементов блока. Заменять пострадавший предохранитель необходимо на такой же, иначе система не будет функционировать правильно.

Окончательным действием станет возвращение крышки на место и включение зажигания. Если проблема была в предохранителе или реле, то автомобиль после замены снова будет исправно работать. Если же нет, то рекомендуется обратиться за помощью в специализированные СТО.

Таким образом, Mercedes W124 – автомобиль, оборудованный тремя блоками предохранителей и реле. Внутри каждого агрегата находятся элементы, благодаря которым устройства и датчики транспортного средства функционируют в правильном режиме. В случае поломки осуществить замену предохранителя или реле можно даже своими руками.

Читайте также: