замена радиатора кондиционера опель корса д

Обновлено: 24.06.2026

Замена радиатора Opel Corsa 3 (C)

За основу взята операция по снятию радиатора на моделях с двигателями Z10XE(P)/Z14XE без кондиционера. Для остальных двигателей лишь дополнительные операции или особенности выполнения данной процедуры.

Двигатель Z10XE(P)/Z14XE (без кондиционера)
Снятие
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Слейте охлаждающую жидкость, на моделях Corsa-Eco снимите защиту картера двигателя.
3. Снимите передний бампер.
4. Снимите воздухозаборник системы подачи воздуха.
5. Ослабьте хомуты крепления и отсоедините нижний шланг системы охлаждения от радиатора.

6. Вывернув болты крепления, снимите 2 верхних держателя радиатора.

7. Ослабьте хомуты крепления, отсоедините переливной шланг от радиатора и рассоедините разъем электропроводки электромотора вентилятора системы охлаждения.

8. Осторожно извлеките радиатор из двигательного отсека вниз, выверните крепежные болты и снимите сборку вентилятора с радиатора.

Проверка
9. После снятия с автомобиля радиатор может быть проверен на наличие признаков утечек, повреждений и нарушений внутренней проходимости теплообменника.
10. Останки насекомых и растительности могут быть удалены из пространства между пластинами теплообменника путем выдувания сжатым воздухом (не забудьте надеть защитные очки!), либо вычищения мягкой кисточкой. Постарайтесь не погнуть тонкие пластины теплообменника и не порезать о них пальцы. При необходимости перед установкой радиатор может быть промыт путем подачи внутрь воды из садового шланга.
11. Проверьте состояние опор и держателей радиатора, в случае необходимости произведите замену вышедших из строя компонентов.
12. Источники мелких утечек могут быть заделаны при помощи подходящего герметика (действуйте в соответствии с инструкциями изготовителей средства). Внимание: Прежде чем использовать герметик проконсультируйтесь у представителей фирмы Opel о возможности его применения для системы охлаждения конкретной модели! Любой более сложный ремонт должен производиться только в условиях специализированной мастерской с применением необходимого оборудования.

Установка
13. Если производится замена радиатора, переустановите на новый радиатор все навесные компоненты со старого и установите сборку вентилятора.
14. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. По окончании работ заполните систему охлаждения, удалите воздух и удостоверьтесь в герметичности системы.

Особенности моделей с кондиционером
Замечание: На двигателе Z17DTH для снятия вентилятора потребуется вскрыть контур хладагента системы К/В - обратитесь на СТО, где есть специально предназначенное для этой цели оборудование и подготовленный персонал.

15. Снимите снизу кронштейн крепления корпуса вентилятора.

16. Выверните 2 болта крепления и извлеките конденсатор из держателя. Закрепите конденсатор при помощи проволоки на двигателе. Внимание: Контур хладагента при этом не вскрывается!

17. Попросите ассистента подержать радиатор. Выверните 4 болта и снимите 2 нижних держателя радиатора. Воспользовавшись помощью ассистента, осторожно извлеките радиатор из двигательного отсека вниз.

Особенности двигателей Z12XE/Z14XEP
Замечание: На моделях, не оборудованных системой К/В, передний бампер снимать не нужно.
18. Снимите вентилятор системы охлаждения.
19. Осторожно извлеките радиатор из резиновых опор вверх.

Особенности двигателя Z18XE
20. Снимите рожок клаксона.

Снятие и установка радиатора системы охлаждения

Снятие и установка радиатора системы охлаждения Opel Corsa

Снятие и установка радиатора системы охлаждения

Не приступайте к выполнению процедур до полного остывания двигателя.

Модели без ГУР и К/В

На автомобилях с АТ маслоохладитель встроен в контур системы охлаждения двигателя. Для снятия пережмите масляные шланги около радиатора. Штуцеры и патрубки закройте пробками, чтобы исключить вытекание масла. После установки радиатора заполните трансмиссию маслом (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

1. Слейте охлаждающую жидкость в чистую емкость, отсоединив нижний шланг от радиатора.
2. На бензиновых двигателях снимите рукав воздухозаборника.
3. На двигателях X14XE и X16XE снимите насос дополнительного воздуха.
4. На дизельном двигателе снимите э/мотор вентилятора вместе с крышкой вентилятора.
5. Разъедините разъем электропроводки э/мотора вентилятора (1) и термовыключателя (2).

Разъемы проводки э/мотора вентилятора (1) и Д/В температуры (2)

1. Отсоедините верхний шланг радиатора и соединительный шланг, идущий к расширительному бачку.

1. Выверните болты крепления и отсоедините кронштейн радиатора.

Болты крепления кронштейна радиатора

1. Снимите радиатор вместе с вентилятором вверх из нижних резиновых опор.
2. Если радиатор заменяется, переставьте вентилятор и термовыключатель на новый радиатор.

Особенности для автомобилей с ГУР и К/В

1. Отсоедините электропроводку от второго термовыключателя на радиаторе.
2. Снимите оба термовыключателя с радиатора.
3. Отведите в сторону резервуар жидкости ГУР с присоединенными шлангами.

На двигателях DOHC 1.4 и 1.6 л осторожно отсоедините от насоса ГУР линию высокого давления так, чтобы она могла немного двигаться. Чтобы освободить место, наклоните линию высокого давления по направлению к двигателю.

1. Отдаете болты крепления и отсоедините корпус вентилятора.

1. После снятия с автомобиля радиатор может быть проверен на наличие признаков утечек, повреждений и нарушений внутренней проходимости теплообменника.
2. Останки насекомых и растительности могут быть удалены из пространства между пластинами теплообменника путем выдувания сжатым воздухом (не забудьте надеть защитные очки!), либо вычищения мягкой кисточкой. Постарайтесь не погнуть тонкие пластины теплообменника и не порезать о них пальцы. Перед установкой радиатор должен быть промыт путем подачи внутрь воды из садового шланга (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).
3. Проверьте состояние резиновых опор радиатора, в случае необходимости произведите замену вышедших из строя компонентов.
4. Источники мелких утечек могут быть заделаны при помощи подходящего герметика (действуйте в соответствии с инструкциями изготовителей средства). Любой более сложный ремонт должен производиться только в условиях специализированной мастерской с применением необходимого оборудования.

1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Обратите внимание на следующие моменты:
   1. Проследите за правильностью установки резиновых подушек нижних опор радиатора;
   2. Проследите за правильностью подсоединения и надежностью фиксации крепежными хомутами всех шлангов;
   3. В завершение произведите заправку систему охлаждения (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля) и осмотр ее компонентов на наличие признаков развития утечек.

   Видео про "Снятие и установка радиатора системы охлаждения" для Opel Corsa

   Замена радиатора охлаждения Опель Замена радиатора Опель корса Патрубок радиатора впускной замена на опель корса д 2008 ч1

   Ремонт кондиционера Opel Corsa D

   
   

   Кондиционер или климат-контроль в зависимости от комплектации на автомобиле Опель Корса Д представляет собой герметичную систему с «сердцем» -компрессором от лидера в производстве вентиляции и кондиционирования воздуха фирмы DENSO. Простая и надежная конструкция должна служить вечно, но агрессивная окружающая среда и игнорирование сервисного обслуживания приводят к преждевременному выходу из строя системы кондиционирования.

   На Opel Corsa D установлен поршневой компрессор переменной производительности. Он конструктивно отличается от классических компрессоров отсутствием электромагнитной муфты. Включением компрессора управляет контрольный клапан, который в зависимости от давления регулирует производительность кондиционера. Привод компрессора осуществляется через срывную механическую муфту, которая является предохранителем и в случае превышения нагрузки механически отключает двигатель от компрессора. На Опель Корса Д муфту компрессора кондиционера можно купить и заменить отдельно, хотя в оригинальном каталоге она не поставляется. Перед установкой надо найти причину срабатывания «предохранителя» –выхода из строя срывной муфты.

   Сервисное обслуживание кондиционера Опель Корса Д

   Чтобы кондиционер служил долго, один раз в два года для профилактики рекомендуем выполнить следующие работы:

   - вакуумирование системы кондиционирования, для того, чтобы удалить воздух и влагу;

   - обновить компрессорное масло;

   - очистить дренажную трубку испарителя от мусора;

   - дезинфекцию кондиционера - очистку от неприятных запахов и болезнетворных бактерий салона;

   - осмотр и при необходимости промывка радиатора охлаждения кондиционера Corsa D. Забитые радиаторы повышают давление в системе кондиционера, что ведет к повышенной нагрузке и выходу из строя муфты компрессора кондиционера. Чистые радиаторы кондиционера на Корса Д повышают эффективность кондиционирования, снижают вероятность перегрева ДВС и коробки-автомат.

   Ремонт компрессора кондиционера Опель Корса Д

   Компрессор кондиционера Опель Корса Д является изделием с прецизионной точностью изготовления, и вне заводских условий ремонт компрессора на автомобиле Опель Корса Д ограничен несколькими операциями:

   Читайте также:

     
   • додж калибр не работает обогрев заднего стекла
     
   • не работает вентилятор охлаждения мерседес w202
     
   • форд с макс не работает вентилятор печки
     
   • как устроена печка ваз 2111
     
   • вибрация вентилятора охлаждения ниссан кашкай j11