замена антифриза опель вектра б

Обновлено: 08.01.2025

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Opel Vectra

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене антифриза, а также при появлении признаков:

• осадок в расширительном бачке
• снижение уровня антифриза
• изменение (потемнение) охлаждающей жидкости
• увеличение рабочей температуры двигателя
• появление индикатора Check Engine на приборной панели

Мы оперативно проведём замену антифриза, при необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику ДВС.

Важное

1. Антифриз нужен для охлаждения двигателя Opel Vectra и отопления салона автомобиля.

2. Охлаждающая жидкость классифицируется по составу и включенным в рабочее тело присадкам.

3. Специфических признаков необходимости замены антифриза не имеется.

4. Частота замены охлаждающей жидкости регламентируется автопроизводителем и указывается в сервисной книжке. В среднем после 60 000 км. пробега.

5. Замена тосола должна производиться только в условиях авторизованных сервисных центров.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (АНТИФРИЗА)

Двигатель внутреннего сгорания в процессe работы производит большое количество тепла, которое необходимо отводить, иначе мотор банально перегреется. И чем мощнее силовой агрегат, тем больший объем тепла он генерирует. Соответственно используемое ранее воздушное охлаждение на современных машинах неприемлемо, и автопроизводители Opel Vectra давно используют охлаждение с помощью антифриза.

Охлаждающая жидкость имеет несколько отличительных особенностей:

1. не замерзает при отрицательной температуре, что делает ее пригодной для использования в любом климатическом поясе;
2. имеет повышенную температуру кипения, вследствие мотор эффективно охлаждается;
3. обладает высокой теплоемкостью, которая позволяет эффективно отводить тепло работающего двигателя и переносить его в радиатор;
4. антикоррозийные свойства, при условии своевременной замены охлаждающей жидкости.

С течением времени антифриз начинает терять свои свойства. Поэтому замена охлаждающей жидкости включается в текущее обслуживание автомобиля Opel Vectra как в период гарантийного срока, так и по его окончании.

Охлаждающая жидкость используется не только для удаления лишнего тепла из мотора, но и для отопления салона. Многоконтурная схема охлаждения и отопления работает по принципу «кругов», которые включаются по мере прогрева двигателя. Но прежде, чем рассмотреть принцип работы, следует определить ключевые узлы и механизмы системы охлаждения.

1. каналы охлаждения внутри ДВС.
2. шланги и патрубки.
3. радиатор, с помощью которого происходит основная теплопотеря.
4. насос (помпа), который обеспечивает циркуляцию антифриза в системе.
5. термостат, отвечающий за включение контуров охлаждения.
6. радиатор отопителя салона и «краник», закрывающий его при отсутствии необходимости в обогреве.
7. бачок-накопитель, куда заливается антифриз, через который сбрасывается лишнее давление в системе.
8. вентилятор охлаждения, отвечающий за принудительное удаление лишнего тепла.

Если рассматривать работу всей системы, то она будет зависеть от прогрева ДВС. Сразу при включении двигателя, охлаждающая жидкость начинает циркулировать по малому кругу, который включает в себя каналы охлаждения, шланги и помпу. Это ускоряет процесс прогрева мотора до рабочей температуры. По мере нагрева открывается «большой круг», в котором задействованным оказываются уже радиатор. При движении автомобиля набегающий воздушный поток снимает тепло с радиатора, что и обеспечивает необходимую теплопотерю. Если же автомобиль Opel Vectra стоит, например, в пробке, то при достижении определенной температуры (примерно 90-95 °С) включается вентилятор, обеспечивающий необходимое движение воздуха через радиатор и своевременное охлаждение двигателя.

Контур отопителя салона в большинстве моделей включается электромагнитным клапаном, или механическим запорным устройством. Если к моменту запуска ДВС контур оказывается открытым, то антифриз начинает сразу циркулировать по нему. Это несколько увеличивает время выхода ДВС на рабочую температуру, однако позволяет значительно быстрее нагреть салон автомобиля Opel Vectra. При условии, если замена антифриза производилась согласно рекомендациям автопроизводителя, работа салонного отопителя увеличит время прогрева двигателя не более, чем на 5-15%.

ВИДЫ АНТИФРИЗА

Охлаждающая жидкость называется антифризом (от англ. Antifreeze). Она бывает разного цвета (чаще всего красного, синего и зеленого), и может весьма сильно разниться по своему составу. Несмотря на примерно одинаковую "основу", различие кроется в присадках – специальных добавках, обеспечивающих антикоррозийные, смазывающие свойства, а также большую (или меньшую) теплоемкость и свойство быстро поглощать и отдавать тепло.

• нитритные – как правило выпускаются в синем цвете. В своем составе имеет неорганические присадки не устойчивые к длительному воздействию высоких температур;
• гибридные – в основном производятся в зеленом цвете. В состав включаются как органические, так и неорганические присадки (силикаты и фосфаты);
• карбосиликатные – большинство современных моторов работают именно с таким антифризом. Производится, в основном, в красном цвете. Используются карбосиликатные присадки, которые не образуют отложений на контактных металлических поверхностях, однако создают тонкую защиту (0,1 мкм) в местах появления коррозии. Отличаются длительным ресурсом и способны эффективно охлаждать ДВС;
• лобридные – часто производятся в фиолетовом цвете, имеют в своем составе и органические, и минеральные присадки. Деградация протекает крайне медленно, что обеспечивает длительный срок службы охлаждающей жидкости. Поскольку фиолетовый тосол образует защитную пленку на всей протяженности системы, а карбоновые составляющие «работают» только при возникновении коррозии, система вообще не нуждается в промывке. Целесообразно использовать фиолетовый антифриз только в случае нового мотора, без фактического пробега.

Для упрощения выбора подходящей охлаждающей жидкости производители все чаще используют кодировку, введенную производителем VW. В маркировке указывает Gxx, где xx – группа присадок. Так, для обычной охлаждающей жидкости маркировка задается в виде G05, G48. Гибридные маркируются как G11, а карбосиликатные – G12. Лобридные получают маркировку G12++, G40.

Некоторым «особняком» стоят пропиленгликолевые антифризы, которые маркируются G13. Их используют в моторах, разработанных после 2008 года. Как правило, имеют оранжевый цвет, практически не деградируют при условии штатной работы силового агрегата.

ПРИЗНАКИ ВЫРАБОТКИ АНТИФРИЗА Opel Vectra

Специфических признаков, по которым можно было бы понять, что пришла пора заменять антифриз, не имеется. Однако владельца должны насторожить следующие явления:

• медленный прогрев салона при включенной «печке» – антифриз Opel Vectra уже не столь эффективно переносит тепло, как в новом состоянии;
• частое включение вентилятора принудительного охлаждения радиатора в автомобильных пробках в прохладную погоду – вполне возможно, что крыльчатка помпы подверглась кавитации, либо радиатор «забит» отложениями, либо в антифризе началось пенообразование;
• слишком быстрый или слишком медленный прогрев ДВС – тепло либо медленно удаляется из силового агрегата, либо отложения нарушили нормальную работу термостата.

Кроме того, поменять охлаждающую жидкость стоит сразу после покупки подержанного автомобиля Opel Vectra, независимо от утверждений предыдущего владельца о замене.

Причины приводящие к выход из строя системы охлаждения:

• несвоевременная замена антифриза, игнорирование сроков технического обслуживания автомобиля Opel Vectra ;
• длительная эксплуатация старой, отработанной охлаждающей жидкости;
• смешивание разных видов антифриза;
• добавление в антифриз воды (простой или дистиллированной );
• попадание масла в охлаждающую жидкость.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Периодичность замены антифриза указана в сервисной книжке автомобиля Opel Vectra. У каждого автопроизводителя и даже у разных моделей частота замены бывает разной. Как правило производить замену антифриза необходимо после 60000 км. пробега. Однако важно не упустить момент, и произвести своевременную замену, иначе это приведет к неприятным последствиям.

1. снятие автомобиля Opel Vectra с гарантии. Ничего удивительного в отказе от гарантийных обязательств не будет, ведь не замененная вовремя охлаждающая жидкость заставляет мотор греться больше обычного, в нем появляются отложения, возникает коррозия;
2. коррозия внутренних поверхностей, которая с течением времени может привести к необходимости замены мотора;
3. кавитация – при закипании антифриза Opel Vectra воздушные пузырьки будут «выбивать» частички металла. Возникающая на пораженном участке эрозия истончает металл и в конечном итоге приведет и к закупориванию системы охлаждения с последующим перегревом силового агрегата, и к его преждевременному износу;
4. течи – в местах соединения патрубков и металлических частей могут появиться микротрещины;
5. выход из строя помпы. Крыльчатка быстро изнашивается из-за кавитации, которая возникает в деградирующей охлаждающей жидкости.

ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА Opel Vectra. ТОНКОСТИ И НЮАНСЫ

При замене охлаждающей жидкости автовладелец должен понимать, что эта процедура не относится к рядовым, поэтому следует обратиться в авторизованный сервисный центр. Кроме того, следует иметь ввиду, что:

• замена антифриза производится только на жидкость, рекомендованную автопроизводителем Opel Vectra ;
• не рекомендуется смешивать охлаждающую жидкость разных марок и производителей;
• oтработанная жидкость не может утилизироваться вместе с бытовыми отходами.

Выберите марку и модель автомобиля — на сайте останутся цены на услуги и запчасти только для вашего авто

2.2.7.3. Замена охлаждающей жидкости

Замена охлаждающей жидкости производится на холодном двигателе. Избегайте попадания охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности кузова и одежду. В противном случае промойте место, куда попала охлаждающая жидкость, обильным количеством воды.

Слив охлаждающей жидкости

1. Снимите крышку с расширительного бачка.

2. Снимите брызговик под моторным отсеком и установите контейнер под радиатором с левой стороны.

3. Ослабьте хомут и снимите шланг с основания радиатора и слейте охлаждающую жидкость в контейнер.

4. После слива охлаждающей жидкости установите шланг на радиатор и закрепите его хомутом.

Промывка системы охлаждения

5. Охлаждающую жидкость необходимо периодически менять, а систему охлаждения промывать, так как в каналах системы образуется ржавчина и грязь. Радиатор необходимо промывать независимо от двигателя.

6. Отсоедините шланги от радиатора.

7. Вставьте шланг во входное отверстие верхнего бачка радиатора, включите воду и промывайте радиатор до появления чистой воды из нижнего бачка радиатора.

8. Если не удается промыть радиатор чистой водой, то воспользуйтесь моющим средством.

9. Снимите термостат и отсоедините шланги от радиатора.

10. Установите термостат и подсоедините шланги системы охлаждения.

Заполнение системы охлаждения

11. Перед заполнением системы охлаждения проверьте, что все шланги внутри в хорошем состоянии. Обратите внимание, что смесь антифриза должна использоваться круглый год для предотвращения коррозии.

12. Снимите крышку с расширительного бачка.

13. На двигателях SOCH 1,6 л снимите датчик температуры охлаждающей жидкости с верхней части кожуха термостата. Это необходимо для удаления воздуха из системы охлаждения. На остальных двигателях удаление воздуха из системы охлаждения происходит автоматически при прогреве двигателя.

14. Медленно заливайте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет метки max на расширительном бачке. На двигателях SOCH 1,6 л установите датчик температуры, после того, как из отверстия для датчика появится чистая без пузырьков охлаждающая жидкость.

15. Установите крышку расширительного бачка.

16. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.

17. Остановите двигатель и охладите его, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды с концентратом этиленгликоля. Антифриз обеспечивает защиту системы охлаждения от коррозии и увеличивает точку кипения охлаждающей жидкости. Количество этиленгликоля в антифризе зависит от погодных условий эксплуатации автомобиля и составляет от 40 до 70%.

Как слить охлаждающую жидкость на Опель Вектра Б?

Какую охлаждающую жидкость заливать в Опель Вектра Б?

Например: Для Opel Vectra (B) 1995 г. в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

Как слить антифриз на Опель Вектра Б?

1. сливать через патрубки сколько сольется
2. заливать дистиллированную воду до полного расширительного бочка
3. завести двигатель и погонять минут 10-15.
4. повторить п. 1,2,3 последовательно (желательно раза три или более)
5. после последнего слива, уже дис.

Как слить охлаждающую жидкость на Опель Вектра А?

Чтобы полностью слить жидкость из системы охлаждения на двигателях 1.4 и 2.0 л, отверните сливную пробку (B) на двигателе. Она находится на задней части блока цилиндров, позади генератора на двигателях Е 7J и выше кожуха промежуточного вала на двигателях F3R 750, F3R 751 и F7R (обратитесь к иллюстрациям).

Сколько литров антифриза в Опель Вектра Б?

Цвет антифриза Opel Vectra. Сколько антифриза 5.6 л.

Какой антифриз заливать в Опель?

Цвет антифриза Opel Zafira. Сколько антифризаНомер двигателяГод производстваКакой антифриз1.7 (A17DTJ)2013-2014Красный1.7 (Z17DTJ)2013-2014Красный1.8 (Z18XER)2006-2014Красный1.8 (X18XE1)1999-2000ЗеленыйЕщё 15 строк

Сколько литров охлаждающей жидкости в Опель Вектра А?

Как слить антифриз из системы?

Как полностью слить антифриз

1. Подставьте под сливные отверстия емкость для отработанной жидкости.
2. Дождитесь, пока автомобиль полностью остынет, затем открутите крышку расширительного бачка и радиатора.
3. Полностью откройте заслонку печки – перед этим поставьте ее на максимально эффективный режим работы.

Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения двигателя?

Как «выгнать» воздушную пробку из системы охлаждения:

Как слить антифриз Опель Мокка?

Для слива охлаждающей жидкости, Опель Мокка загоняем на подъемник. Теперь нам нужно снять металлическую защиту, а также пластиковую защиту под радиатором. По-другому до сливного крана не добраться. Пластиковую защиту можно открутить частично и постараться ее отогнуть, сливной краник будет справа на радиаторе.

Как слить антифриз с опель кадет?

3.2.3.3.10. Замена охлаждающей жидкости

1. Сливать жидкость следует на холодном двигателе.
2. Отвинтите пробку расширительного бачка, повернув ее против часовой стрелки.
3. Подставьте сосуд под нижний шланг радиатора, отсоедините шланг (указан стрелкой) и слейте жидкость.

Сколько охлаждающей жидкости в Опель Аскона?

Цвет антифриза Opel Ascona. Сколько антифризаНомер двигателяГод производстваСколько антифриза1.6 (16N)1981-19886.3 л.1.8 (E18NV)1987-19886.3 л.1.8 (18E)1983-19847.5 л.1.8 (S18NV)1985-19867.6 л.Ещё 2 строки

Как слить антифриз с двигателя Опель Аскона?

На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива. Слить антифриз в Опель Аскона также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку. Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Opel Ascona, а антифриз самотеком сливается в емкость.

Сколько литров антифриза в Опель Астра J?

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объемаМодельОбъем двигателяСколько литров антифриза в системеОпель Астра Jбензин 1.45.6бензин 1.65.9бензин 1.85.9бензин 2.07.1Ещё 4 строки

Сколько литров антифриза в Опель Вектра Б?

Какую охлаждающую жидкость заливать в Опель Вектра Б?

Например: Для Opel Vectra (B) 1995 в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

Как выгнать воздух из системы охлаждения Опель Вектра Б?

Заверните крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Дайте двигателю прогреться при 2500 мин–1 до включения вентилятора радиатора. Удалите воздух из системы охлаждения. Дайте двигателю поработать в течение приблизительно 2 мин при 2000–2500 мин–1.

Сколько литров антифриза в x20xev?

На 2.0 полный объем охлаждающей жидкости 7,2 литра!

Как слить охлаждающую жидкость Опель Вектра С?

Процедура замены охлаждающей жидкости на Опель Вектра С:

1. Отключаем кондиционер.
2. Откручиваем крышку расширительного бачка.
3. Снимаем защиту двигателя.
4. Подставляем емкость под сливной кран и откручиваем его.
5. Закрываем кран.
6. Отсоединяем разъемы подводящего шланга отопителя салона.

Какой антифриз рекомендует Опель?

Для Опель Зафира а рекомендуют тип антифриза G12 класс карбоксилатный, Опель Зафира б — G12+ класс карбоксилатный, Опель Мокка и Опель Мерива – G12++ лобридный класс.

Сколько литров антифриза в Опель Вектра Б 16 16V?

Цвет антифриза Opel Vectra. Сколько антифриза

Vectra Z02 (2002-2009)
Двигатель	Сколько антифриза	Какой антифриз
Двигатель	Сколько антифриза	Какой антифриз
Vectra B 1.6 16V	Объем 6,7 л.	G12+ (розовый)
Vectra B 1.6 16V	Объем 6,7-7 л.	Оригинальная жидкость

Сколько охлаждающей жидкости в Опель Омега А?

Цвет антифриза Opel Omega. Сколько антифриза

Какой антифриз заливать в Опель Омега А?

Например: Для Opel Omega (A) 1986 в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

Какой антифриз заливать в Опель Вектра С?

Например: Для Opel Vectra (C) 2002 в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

Замена антифриза в Opel Vectra C

Когда поток охладителя прекратится, перенесите сливную емкость под сливную пробку блока цилиндров. На двигателях с балансировочным валом имеется 2 такие пробки, одна расположена в передней левой части блока цилиндров, а другая в задней левой его части.

Сняв пробку пробки позвольте охладителю вытечь из блока цилиндров. Установите на место и затяните сливные пробки радиатора и блока цилиндров. Если охладитель сливался для какой-то другой цели, кроме его замены, то в случае, если он является чистым и был опель вектра b замена антифриза применении меньше, чем 3 года, он может быть использован повторно. Промывка системы охлаждения В случае, если охладитель не менялся в соответствующий интервал времени или в случае снижения плотности опель вектра b замена антифриза эффективность работы системы охлаждения падает, в результате образования на стенках охладительных каналов ржавчины и накипи, а также других отложений.

Восстановить эффективность работы системы охлаждения можно путем ее промывки.

Замена антифриза на опель астра j несложный, как поменять то есть антифриз. Для промывки радиатора для начала отсоедините верхний и нижний шланги радиатора. Как снять бампер опель вектра б — advodka.

2.2.7.3. Замена охлаждающей жидкости

Вставьте в верхний патрубок радиатора садовый шланг. Направьте в радиатор поток чистой воды и продолжайте промывать радиатор до тех пор, пока из нижнего отверстия радиатора не польется чистая вода. Замена промывка антифриза opel опель вектра b замена антифриза b ecotec 2. Если в течение продолжительного времени из радиатора продолжает вытекать грязная вода, то следует произвести промывку радиатора специальным очистительным агентом таким, как Holts Radflush или Holts Speedflush.

Как снять передний бампер с opel astra g.

Перетяжка потолка на opel vectra. Замена сцепления опель вектра б.

4.5 Замена охлаждающей жидкости

Чрезвычайно важно подробно следовать инструкциям изготовителя. В случае сильного загрязнения снимите радиатор и, вставив шланг в нижнее приемное отверстие радиатора, произведите противопоточную промывку радиатора. Для чего?

Там опель вектра b замена антифриза друг за другом завязано, не откручивать его не получится. Далее я решил на берегу соединить новый радиатор и вентилятор, чтоб не дай бог не повредить новьё этим заталкиванием, получилось гладко, ставим радиатор на резиновые подушки кстати их лучше заказывать с радиатором, мои были в ужасном состоянииразбираемся с проводкой и выводим все патрубки, параллельно обезжиривая.

Теперь вентилятор кондея, его прикручиваем на все болты как было и радуемся если везде попали- всё на месте. Теперь патрубки, тут просто-герметик, ожидание, хомуты.

Пришлось отдельно попотеть с нижним патрубком, из-за неудобного расположения, дотянуться плоскогубцами нереально-выдергиваем круглую фишку чего то по электрике идет туго, но не ломается, смело тянем и ура, изодрав руки в кровь таки натягиваем хомут на место-хлопаем опель вектра b замена антифриза ладоши. Не забываем воткнуть вилки в два разъема датчиков.

Как заменить антифриз на Опеле Вектра Ц?

От автовладельца требуется лишь простое следование инструкциям и навыки работы с двигателем, при отсутствии таковых рекомендуется обратиться за помощью к специалистам. Инструкции по замене охлаждающей жидкости Замена антифриза в Opel Vectra C — не самая простая процедура, однако подчиняется общему порядку действий и не требует специфических навыков и знаний.

Определенный опыт понадобится опель вектра b замена антифриза устранения поломок и неисправностей системы. Специалисты выделяют следующий ряд причин, по которым может понадобиться замена антифриза в Опеле Вектра Ц: Вне зависимости от оснований для данной процедуры, антифриз в любом автомобиле меняют с учетом определенных правил техники безопасности: С учетом данных факторов для замены опель вектра b замена антифриза в Опеле Вектра Ц понадобится следующее оборудование: Промывочное средство не считается обязательным, используют его только один.

Заверните пробку расширительного бачка.

Пустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры до включения вентиляторов. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентилятор не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух идет через.

Если отопитель подает подогретый воздух, значит, скорее всего, неисправен вентилятор, а если холодный — значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку расширительного бачка. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3—5 мин и закройте опель вектра b замена антифриза расширительного бачка.

Установите термостат и подсоедините шланги системы охлаждения. Заполнение системы охлаждения Перед заполнением системы охлаждения проверьте, что все шланги внутри в хорошем состоянии.

Обратите внимание, что смесь антифриза должна использоваться круглый год для предотвращения коррозии. На двигателях SOCH 1,6 опель вектра b замена антифриза снимите датчик температуры охлаждающей жидкости с верхней части кожуха термостата.

Слив и доливка охлаждающей жидкости Опель Вектра / Opel Vectra

Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

Замена антифриза Opel Vectra B

Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3—5 мин и закройте пробку расширительного бачка.

Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

Если не произвести своевременную замену антифриза на Opel Vectra, то он потеряет свои свойства. Затяните крышку расширительного бачка. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя см.

На остальных двигателях удаление воздуха из системы охлаждения происходит автоматически при прогреве двигателя. Медленно заливайте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет метки max на расширительном бачке. На двигателях SOCH 1,6 л установите датчик температуры, после того, как из отверстия для датчика появится чистая без пузырьков охлаждающая жидкость.

замена антифриза

Установите крышку расширительного бачка. Сливаем старьё и промываем систему, заодно можно вымыть радиатор кондиционера.

С вентилятором только так, советую снять пластик с двигателя- расцарапал его весь. Вот и он, расставаться жалко, родной стоял. А вот проблемное место, щедро залепленное сваркой.

Новый есть новый, вызывает спокойствие и уверенность. Теперь строго на отметке, больше никуда не уходит.

В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах. Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Vectra: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Опель Вектра процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.

Слить жидкость из радиатора в Opel Vectra можно двумя способами: Снимите крышку с горловины расширительного бачка. Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания! Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема.

Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок см. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

Закройте вентиль и опустите автомобиль. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку расширительного бачка.

Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3—5 мин и закройте пробку расширительного бачка. Заливая жидкость в расширительный бачок, в момент начала вытекания жидкости из патрубка дроссельного узла наденьте шланг на патрубок и затяните хомут крепления шланга.

После этого продолжайте доливать жидкость до нормы. Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой.

Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень.

Опель вектра б как слить антифриз

1. Замена охлаждающей жидкости производится при обслуживания и ремонте автомобиля в выше указанных случаях .

2. В ходе обслуживания в обязательном порядке должно также проверяться состояние всех шлангов системы ). Дефектные компоненты подлежат замене .

3. Не забывайте о мерах предосторожности, которые должны соблюдаться при обслуживании системы охлаждения . К непосредственному выполнению процедур обслуживания следует приступать лишь после полного остывания двигателя, т.е. спустя не менее нескольких часов после завершения поездки.

Внимание: Следите за тем, чтобы при выполнении работ с охлаждающей жидкостью она не попадала на зубчатый ремень или мультиреберный ремень! Гпиколь, входящий в состав охлаждающей жидкости, может повредить ткань зубчатого ремня в такой степени, что ремень через некоторое время работы порвется, что в свою очередь может привести к тяжелым повреждениям двигателя!

4. На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха.

5. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

Внимание: Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания !

5 Поднимите и установите автомобиль на подставки, снимите защиту картера двигателя.

7. Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема. Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок (см. рисунок) шланг и другой его конец опустить в подготовленную емкость.

3.7 Сливной вентиль (указан стрелкой) >системы охлаждения

8. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

9. Закройте вентиль и опустите автомобиль.

10. Проверьте исправность состояния и надежность крепления всех шлангов охладительного тракта. Замените дефектные компоненты, подтяните хомуты .

11. Снимите крышку расширительного бачка. Рассоедините быстроразъемное соединение подводящего шланга теплообменника отопления салона.

12. Начинайте медленно заливать свежую смесь антифриза с водой в горловину бачка пока жидкость не появиться у среза подводящего шланга. Установите шланг на место.

13. Продолжайте заливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока уровень жидкости в бачке не поднимется до уровня маркировки «KALT/COLD» (см. рисунок) расширительного бачка.

3.13 Расширительный бачок

14. Установите на место крышку расширительного бачка.

15. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры, при этом доведите число оборотов двигателя до 2500 об/ мин так, чтобы включилась первая ступень вентилятора.

16. Удалите воздух из системы охлаждения, для этого дайте двигателю поработать в течение 2 минут, чередуя работу двигателя при 2000-2500 об/ мин в течение примерно 30 секунд с 5-секундным промежутком работы на холостых оборотах. При этом воздух в системе охлаждения удаляется через возвратный и соединительный шланги расширительного бачка.

17. Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

18. При соответствующей комплектации установите защиту картера.

19. В заключение еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости произведите соответствующую корректировку . Затяните крышку расширительного бачка.

Особенности для двигателя Y30DT

20. Перед сливом жидкости дополнительно откройте расположенный справа на радиаторе вентиль (см. рисунок) для удаления воздуха из системы охлаждения. При заполнении системы закройте вентиль, как только у его среза появиться охлаждающая жидкость.

3.20 Вентиль для удаления воздуха из системы охлаждения двигателя Y30DT

21. Для удаления воздуха после прогрева и активации первой ступени вентилятора двигатель должен поработать в режиме 2000-2500 об/мин более длительное время — примерно 5 минут.

Особенности для двигателя Z20NET

3.22 Дополнительный вентиль для удаления воздуха (двигатель Z20NET)

22. В обратном шланге системы охлаждения оборудован дополнительный вентиль (см. рисунок) для удаления воздуха и предотвращения образования воздушной пробки в верхнем загнутом участке шланга. При заправке вентиль должен быть открыт до тех пор, пока через него не начнет вытекать охлаждающая жидкость.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Opel Vectra

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене антифриза, а также при появлении признаков:

• осадок в расширительном бачке
• снижение уровня антифриза
• изменение (потемнение) охлаждающей жидкости
• увеличение рабочей температуры двигателя
• появление индикатора Check Engine на приборной панели

Мы оперативно проведём замену антифриза, при необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику ДВС.

Важное

1. Антифриз нужен для охлаждения двигателя Opel Vectra и отопления салона автомобиля.

2. Охлаждающая жидкость классифицируется по составу и включенным в рабочее тело присадкам.

3. Специфических признаков необходимости замены антифриза не имеется.

4. Частота замены охлаждающей жидкости регламентируется автопроизводителем и указывается в сервисной книжке. В среднем после 60 000 км. пробега.

5. Замена тосола должна производиться только в условиях авторизованных сервисных центров.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (АНТИФРИЗА)

Двигатель внутреннего сгорания в процессe работы производит большое количество тепла, которое необходимо отводить, иначе мотор банально перегреется. И чем мощнее силовой агрегат, тем больший объем тепла он генерирует. Соответственно используемое ранее воздушное охлаждение на современных машинах неприемлемо, и автопроизводители Opel Vectra давно используют охлаждение с помощью антифриза.

Охлаждающая жидкость имеет несколько отличительных особенностей:

1. не замерзает при отрицательной температуре, что делает ее пригодной для использования в любом климатическом поясе;
2. имеет повышенную температуру кипения, вследствие мотор эффективно охлаждается;
3. обладает высокой теплоемкостью, которая позволяет эффективно отводить тепло работающего двигателя и переносить его в радиатор;
4. антикоррозийные свойства, при условии своевременной замены охлаждающей жидкости.

С течением времени антифриз начинает терять свои свойства. Поэтому замена охлаждающей жидкости включается в текущее обслуживание автомобиля Opel Vectra как в период гарантийного срока, так и по его окончании.

Охлаждающая жидкость используется не только для удаления лишнего тепла из мотора, но и для отопления салона. Многоконтурная схема охлаждения и отопления работает по принципу «кругов», которые включаются по мере прогрева двигателя. Но прежде, чем рассмотреть принцип работы, следует определить ключевые узлы и механизмы системы охлаждения.

1. каналы охлаждения внутри ДВС.
2. шланги и патрубки.
3. радиатор, с помощью которого происходит основная теплопотеря.
4. насос (помпа), который обеспечивает циркуляцию антифриза в системе.
5. термостат, отвечающий за включение контуров охлаждения.
6. радиатор отопителя салона и «краник», закрывающий его при отсутствии необходимости в обогреве.
7. бачок-накопитель, куда заливается антифриз, через который сбрасывается лишнее давление в системе.
8. вентилятор охлаждения, отвечающий за принудительное удаление лишнего тепла.

Если рассматривать работу всей системы, то она будет зависеть от прогрева ДВС. Сразу при включении двигателя, охлаждающая жидкость начинает циркулировать по малому кругу, который включает в себя каналы охлаждения, шланги и помпу. Это ускоряет процесс прогрева мотора до рабочей температуры. По мере нагрева открывается «большой круг», в котором задействованным оказываются уже радиатор. При движении автомобиля набегающий воздушный поток снимает тепло с радиатора, что и обеспечивает необходимую теплопотерю. Если же автомобиль Opel Vectra стоит, например, в пробке, то при достижении определенной температуры (примерно 90-95 °С) включается вентилятор, обеспечивающий необходимое движение воздуха через радиатор и своевременное охлаждение двигателя.

Контур отопителя салона в большинстве моделей включается электромагнитным клапаном, или механическим запорным устройством. Если к моменту запуска ДВС контур оказывается открытым, то антифриз начинает сразу циркулировать по нему. Это несколько увеличивает время выхода ДВС на рабочую температуру, однако позволяет значительно быстрее нагреть салон автомобиля Opel Vectra. При условии, если замена антифриза производилась согласно рекомендациям автопроизводителя, работа салонного отопителя увеличит время прогрева двигателя не более, чем на 5-15%.

ВИДЫ АНТИФРИЗА

Охлаждающая жидкость называется антифризом (от англ. Antifreeze). Она бывает разного цвета (чаще всего красного, синего и зеленого), и может весьма сильно разниться по своему составу. Несмотря на примерно одинаковую «основу», различие кроется в присадках – специальных добавках, обеспечивающих антикоррозийные, смазывающие свойства, а также большую (или меньшую) теплоемкость и свойство быстро поглощать и отдавать тепло.

• нитритные – как правило выпускаются в синем цвете. В своем составе имеет неорганические присадки не устойчивые к длительному воздействию высоких температур;
• гибридные – в основном производятся в зеленом цвете. В состав включаются как органические, так и неорганические присадки (силикаты и фосфаты);
• карбосиликатные – большинство современных моторов работают именно с таким антифризом. Производится, в основном, в красном цвете. Используются карбосиликатные присадки, которые не образуют отложений на контактных металлических поверхностях, однако создают тонкую защиту (0,1 мкм) в местах появления коррозии. Отличаются длительным ресурсом и способны эффективно охлаждать ДВС;
• лобридные – часто производятся в фиолетовом цвете, имеют в своем составе и органические, и минеральные присадки. Деградация протекает крайне медленно, что обеспечивает длительный срок службы охлаждающей жидкости. Поскольку фиолетовый тосол образует защитную пленку на всей протяженности системы, а карбоновые составляющие «работают» только при возникновении коррозии, система вообще не нуждается в промывке. Целесообразно использовать фиолетовый антифриз только в случае нового мотора, без фактического пробега.

Для упрощения выбора подходящей охлаждающей жидкости производители все чаще используют кодировку, введенную производителем VW. В маркировке указывает Gxx, где xx – группа присадок. Так, для обычной охлаждающей жидкости маркировка задается в виде G05, G48. Гибридные маркируются как G11, а карбосиликатные – G12. Лобридные получают маркировку G12++, G40.

Некоторым «особняком» стоят пропиленгликолевые антифризы, которые маркируются G13. Их используют в моторах, разработанных после 2008 года. Как правило, имеют оранжевый цвет, практически не деградируют при условии штатной работы силового агрегата.

ПРИЗНАКИ ВЫРАБОТКИ АНТИФРИЗА Opel Vectra

Специфических признаков, по которым можно было бы понять, что пришла пора заменять антифриз, не имеется. Однако владельца должны насторожить следующие явления:

• медленный прогрев салона при включенной «печке» – антифриз Opel Vectra уже не столь эффективно переносит тепло, как в новом состоянии;
• частое включение вентилятора принудительного охлаждения радиатора в автомобильных пробках в прохладную погоду – вполне возможно, что крыльчатка помпы подверглась кавитации, либо радиатор «забит» отложениями, либо в антифризе началось пенообразование;
• слишком быстрый или слишком медленный прогрев ДВС – тепло либо медленно удаляется из силового агрегата, либо отложения нарушили нормальную работу термостата.

Кроме того, поменять охлаждающую жидкость стоит сразу после покупки подержанного автомобиля Opel Vectra, независимо от утверждений предыдущего владельца о замене.

Причины приводящие к выход из строя системы охлаждения:

• несвоевременная замена антифриза, игнорирование сроков технического обслуживания автомобиля Opel Vectra ;
• длительная эксплуатация старой, отработанной охлаждающей жидкости;
• смешивание разных видов антифриза;
• добавление в антифриз воды (простой или дистиллированной );
• попадание масла в охлаждающую жидкость.

Периодичность замены антифриза указана в сервисной книжке автомобиля Opel Vectra. У каждого автопроизводителя и даже у разных моделей частота замены бывает разной. Как правило производить замену антифриза необходимо после 60000 км. пробега. Однако важно не упустить момент, и произвести своевременную замену, иначе это приведет к неприятным последствиям.

1. снятие автомобиля Opel Vectra с гарантии. Ничего удивительного в отказе от гарантийных обязательств не будет, ведь не замененная вовремя охлаждающая жидкость заставляет мотор греться больше обычного, в нем появляются отложения, возникает коррозия;
2. коррозия внутренних поверхностей, которая с течением времени может привести к необходимости замены мотора;
3. кавитация – при закипании антифриза Opel Vectra воздушные пузырьки будут «выбивать» частички металла. Возникающая на пораженном участке эрозия истончает металл и в конечном итоге приведет и к закупориванию системы охлаждения с последующим перегревом силового агрегата, и к его преждевременному износу;
4. течи – в местах соединения патрубков и металлических частей могут появиться микротрещины;
5. выход из строя помпы. Крыльчатка быстро изнашивается из-за кавитации, которая возникает в деградирующей охлаждающей жидкости.

ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА Opel Vectra. ТОНКОСТИ И НЮАНСЫ

При замене охлаждающей жидкости автовладелец должен понимать, что эта процедура не относится к рядовым, поэтому следует обратиться в авторизованный сервисный центр. Кроме того, следует иметь ввиду, что:

• замена антифриза производится только на жидкость, рекомендованную автопроизводителем Opel Vectra ;
• не рекомендуется смешивать охлаждающую жидкость разных марок и производителей;
• oтработанная жидкость не может утилизироваться вместе с бытовыми отходами.

Система охлаждения Opel Vectra B

Перегрев:
– недостаток охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
– неисправен термостат;
– загрязнен радиатор или его решетка;
– неисправен вентилятор радиатора;
– неисправен температурный датчик;
– пробки в системе охлаждения;
– неисправна пробка расширительного бачка.
Низкая температура двигателя:
– неисправен термостат;
– неисправен температурный датчик;
– неисправен вентилятор радиатора.
Утечки охлаждающей жидкости:
– повреждение шлангов или ненадежное их крепление хомутами;
– негерметичен радиатор системы охлаждения или радиатор отопителя;
– неисправна пробка расширительного бачка;
– негерметично уплотнение водяного насоса;
– кипение охлаждающей жидкости из-за перегрева;
– пробки в системе охлаждения.
Внутренняя утечка охлаждающей жидкости:
– пробита прокладка головки блока цилиндров;
– трещины в головке блока цилиндров или блоке цилиндров.
Коррозия:
– нерегулярно производится смена охлаждающей жидкости;
– применение несоответствующего типа охлаждающей жидкости.

Замена шлангов охлаждения Opel Vectra B

Замена патрубка охлаждения GM 1336137 Opel Vectra B (x20xev) рестайл

почему выгоняет охлаждающую жидкость с расширительного бачка опель вектра А

Opel Vectra X18XE ›
Бортжурнал ›
Замена охлаждающей жидкости и очистка радиатора печки

Вот я наконец решил заполнить бортовой журнал много что делал, но решил что это будет важнее другого может кому то тоже приходится. Близится зима и я решил что неплохо было заменить охлаждающую жидкость, так как в виду того что моя уходила и я доливал воду немного, но всё же я не знал что у меня залито. Купил я зелёный антифриз по совету другого вектра вода. ( но возможно стоило и красный они не сильно отличаются)

Заменить не составило труда выкрутил крышку расширителя и открутил датчик температуры на радиаторе и слил охлаждающую (не всё, но большая часть была слита, последствия температура замерзания с -40 может стала -30 для не меня не большая потеря) влил я где то 5 литров покупал 8,5.

после замены на антифриз стало холодать и мне понадобилась печка, а она перестала греть, первое что пришло в голову это воздушная пробка, нашёл море способов и ничего, тогда всё говорило о том что забился радиатор печки, и я полез его доставать. В принципе больших проблем это мне не составило, вытащил подстаканики с пепельницой и прикуривателем. и открутил панель и всё стало выглядеть так)

и снял патрубок подающий воздух в нижнюю и как я полагаю заднюю часть салона.

и ещё за крышечкой и находится сам радиатор (жаль не сфоткал его когда вытащил)

Дальше нужно было пережать патрубки идущие к радиатору печки.

специальных приборов не было включил смекалку и 2 гвоздя и 2 хамутика на каждый патрубок.

отсоединив их от радиатора я просто его вытащил и так как его состояние мне показалось нормальным решил прочистить. Хорошим напором я вымыл кучу гадости от туда. Затем некоторые места я промазал герметиком и установил и проверил его работу, и сразу виден результат приятное тепло, теперь я к зимним морозам готов)

Читайте также:

  
• замена крана отопителя шевроле ланос
  
• как включить кондиционер в фольксваген гольф
  
• как поставить 2 печки на газель
  
• кондиционер на ситроен с4 где находится
  
• мерседес спринтер ремонт печки