установка кондиционера в гранту отзывы

Обновлено: 08.01.2025

Установка кондиционера Лада Гранта Лифтбек. Отзывы. Стоимость

В штатной комплектации автомобили семейства Лада Гранта не оснащены системой кондиционирования. По мере необходимости владельцы самостоятельно устанавливают оборудование, предварительно купив его в автомагазине.

Эффективность системы кондиционирования зависит от корректности подбора агрегата, его технических характеристик, мощности, прочих показателей.

Обзор цен производителей. Стоимость установки

*цены актуальны состоянием на 24.09.18 года.

Стоимость установки кондиционера на Гранту Лифтбек варьируется в зависимости от региона, типа СТО, профессиональности мастеров. Минимальная цена 5000 рублей.

В мегаполисах, крупных городах установка кондиционера на Лада Гранта Лифтбек выше на 15 – 20 %. Профилактика, замена дренажного шланга кондиционера, заправка фреоном от 1500 рублей.

На авторынках можно отыскать агрегаты подешевле, стоимость которых не превышает 20 – 24 тыс. рублей. С большей долей вероятности гарантия на такое оборудование не распространяется, его называют одноразовым.

Стандартная комплектация

Компрессор;
Модуль испарителя;
Конденсатор;
Ресивер;
Испаритель;
Модуль трубопроводов высокого и низкого давления;
Реле – регулятор;
Расходные материалы: болты, гайки, шайбы, гроверы;
Ролик – натяжитель;
Ремень;
Сливная труба;
Герлен (фильтр с гигроскопичным волокном).

Способ установки: сертифицированное СТО или своими руками

Если рассматривать вопрос с экономической точки зрения, то при самостоятельной установке можно сэкономить 5 – 6 тысяч. С другой стороны, непрофессиональная работа не может гарантировать длительность эксплуатации, устранение дефектов на бесплатной основе.

Важный момент, связанный с сохранением заводской гарантии на автомобиль. Пункт 3.3 гарантийного талона гласит, что в случае самовольного демонтажа, установки, разборки деталей, внесения изменений в программное обеспечение приводит к утрате гарантийных обязательств изготовителя.

Дополнительное оборудование всегда устанавливайте только в сертифицированных СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы.

Технические данные автокомпрессора отечественного производства на Лада Гранта

Отзывы владельцев

№	Положительные
1.	Виктор, 32 года: покупал Гранту с салона, сразу заказал установку кондиционера. Работы проводились в СТО при дилере, проблем с гарантией не было.
2.	Вячеслав, 41 год: после трех лет эксплуатации Гранты решил установить «кондёр», без него крайне сложно. Так как гарантия закончилась, СТО выбрал по территориальности. Месяц использую, нареканий нет.
3.	Кирилл, 44 года: год прошел с момента покупки Гранты с салона, все хорошо, но «кондера» не хватает. Так как у меня действует гарантия, сервис выбирал официальный. Работает, проблем нет.
4.	Иван, 37 лет: работаю таксистом, целый день в жару и без «кондёра» очень трудно. На днях установил отечественный (2190F-8100046-40). Мои рекомендации, нареканий нет.
5.	Глеб, 33 года: отечественным «охладителем» доволен, работает исправно, сезон пережил хорошо. Слышал негатив по качеству, подтвердить не могу.
6.	Виталий, 36 лет: по рекомендации товарищей установил отечественный кондиционер на Лада Гранта (2190F-8100046-40). Работает стабильно, мой отзыв положительный.
7.	Константин, 29 лет: устанавливал кондиционер в сервисе при официальном дилере, проблем с заводской гарантией не было. Агрегат работает стабильно, 12 месяцев гарантии.
Отрицательные
1.	Иван, 33 года: отечественный кондиционер прослужил не долго, сломался. Заменил по гарантии новым, аналогично. Буду устанавливать от Опель, слышал совместимы.
2.	Кирилл, 39 лет: покупал Гранту три года назад в салоне, гарантия закончилась. Отечественный кондиционер устанавливать не стану, слышал много негатива. От Датсун совместим, буду пробовать.
3.	Виталий, 41 год: недоволен качеством изготовления, ресурсом использования отечественных кондиционеров для Лада Гранта. Много недоработок, сыроватые они.

Вывод

Штатные кондиционеры на Lada Granta Liftback, при условии профессиональной установки, покупки по гарантии, работают исправно. Свой ресурс они выхаживают. Негативные отзывы носят единичный характер и в большей степени связаны с нарушениями условий использования, несвоевременным проведением технического осмотра.

Evgeny161 › Блог › Установка кондиционера в гранту

Хочется поделиться с Вами постом об установке оригинального заводского кондиционера Halla-visteon ( НЕ АВГУСТ И НЕ ФРОСТ) в ГРАНТУ.

Как это обычно бывает, либо здесь на драйве, либо вконтакте в моей группе avtoklimat161, либо в обьявлениях на авито меня нашел владелец этой гранты…

Машина как машина а кондера нет…
Рассказав владельцу о вариантах установки нового или б/у оборудования, о стоимости (новое под ключ 50, б/у — 35), сошлись на том, что будем ставить б/у тем более что в этом году я основательно затарился таким оборудованием, так как считаю что новое ну уж оооочень дорого стоит, а б/у при проведении предпродажной подготовки ни чем не отличается ни по качеству ни по эффективности работы!

На мой взгляд гранта лучше всех приспособлена к доукомплектовке кондиционером.
Процесс установки не особо сложен, стандартная "слесарка" — открутил — снял — взял другое — уствновил — прикрутил.

Но есть вещи с которыми именно с грантами есть проблемы!

1. На машинах без кондера НЕТ механизма натяжителя ремня! То есть надо докупать калиновский кронштейн генератора с регулировочным винтом и роликом.

2. Самое главное- на грантах, в зависимости от модели ЭБУ и прошивки в нем надо использовать либо ТРЕХКОНТАКТНЫЙ датчик давления хладогента либо ЧЕТЫРЕХ КОНТАКТНЫЙ!
А они не взаимозаменяемы!
Видимо поэтому комплекты ФРОСТА не имеют подключения к эбу, чтобы не париться какая там прошивка и какой блок. А это КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПРАВИЛЬНО! !
ЭБУ ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ЧТО ВКЛЮЧЕН КОНДИЦИОНЕР. БОЛЕЕ ТОГО ИМЕННО ЭБУ ВКЛЮЧАЕТ ОСНОВНОЙ ВЕНТИЛЯТОР И КОМПРЕССОР И КОРРЕКТИРУЕТ ХОЛОСТОЙ ХОД, А ТАКЖЕ ОТКЛЮЧАЕТ КОМПРЕССОР ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА, ТЕМ САМЫМ ОБЛЕГЧАЯ МОТОРУ РЕЗКО НАБИРАТЬ ОБОРОТЫ- ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ ПРИ ОБГОНАХ ОСОБЕННО НА ТРАССЕ.

Так вот, если у нас комплект с трехконтактным датчиком, а его эбу "не поймет", то надо в трубку высокого давления впаять штуцер для установки другого, четырехконтактного датчика давления.
Также изменяется и схема подключения в разьеме эбу.

В остальном все ставится по свои местам без проблем.

Жгут проводов я изготавливаю сам, чтобы не менять заводские подкапотные и салонные жгуты (процесс тот еще)

Вакумируем, затем качаем 500 грамм фреона и встречаем долгожданные градусы)))

По вопросам приобретения и установки кондиционеров в 2110/Приору/Калину/Гранту/Шеви Ниву пишите в личку здесь, заходите в группу вконтакте avtoklimat161, или звоните 89185412751 или 89896232525 на этом номере также есть вотсап и вайбер.

Отзывы о работе кондиционера лада гранта

Кондиционер ФРОСТ — отзыв после двух месяцев использования — бортжурнал Лада Гранта Грантолёт 2013 года на DRIVE2

Давно не делал записей о новшествах моей Гранты, которых в прочем не так много было за это время.Самое главное новшество за лето 2017 — установка кондиционера Фрост! Наверное самый ценный апгрейд за все 3 года владения машиной)

Про установку кондиционера

Поста про установку не будет, т.к. ставил у официального дилера, которого порекомендовали на самом заводе Фрост. Работой сервиса доволен, все сделали аккуратно и качественно, плюс дали гарантию год или 5000 пробега.

Устанавливал его в середине июня, до поездок на море. И т.к. начало лета было прохладным то кондиционер почти и не требовался. Однако, в июльскую жару он пришелся совсем кстати.

Мощность гранты после установки кондиционера

Читая форумы, не редко находил отзывы от владельцев данного кондиционера на грантах, что сильно падает мощность 8ми клапанного двигателя, что его надо потом прошивать и дорабатывать. Но находились и те, кто сообщал о небольшом снижении без всяких доработок и прошивок.

От себя скажу, что мощность действительно чуть падает, первое место со светофора вы не возьмете, машина разгоняться стала чуть плавнее, но вцелом, это никак не отразилось на разгоне на трассе.

Пару раз на трассе приходилось нажать кнопку кондиционера чтобы обойти несколько фур одновременно, но это совсем не напрягает — выключил кондер, обошел колонну, включил и едешь дальше.

Расход при включенном кондиционере

Расход полностью зависит от температуры которую вы выставляете на кондиционере. В нем есть термостат, который отключает его периодически, когда салон охладился до нужной температуры. В планах поставить на него цифровой термостат.

Ощущения от использования

Небо и земля по комфорту езды, по сравнению с предыдущими двумя сезонами. В наших краях летом нередко бывает до +36, а на солнце и все +40, поставив кондиционер как будто пересел в новый автомобиль.

Для меня теперь есть 2 абсолютно разные категории автомобилей: без кондиционера и с кондиционером) Это точка не возврата, в будущей машине обязательно будет кондей)Советую ли я ставить кондиционер на машину, если у вас его нет — ДА! Это просто небо и земля, кто живет в южном регионе меня поймут)Если мой отзыв был полезен ставьте лайк, задавайте ваши вопросы в комментариях под статьей.

Удачи всем на дорогах!

Цена вопроса: 42 000 ₽ Пробег: 33000 км

2190 Лада Granta

Отзывы сортируются по дате создания

Первые впечатления от рестайлинговой Гранты

Машина которая едет

Отзыв начинающего водителя и мнение пассажира.

Машина с высоким клиренсом.

Купил оранжевую гранту в 2013 году.Машина с хорошей проходимостью,масло не ест,заводится без проблем в минус 20.Багажник огромный,влезает почти все))ТО делаю сам в гараже(замена свечей,фильтров,масел,регулировка клапанов).

Моя первая любовь среди машин =) Милая, классная, крутая тачилка. =) Честный и подробный отзыв про Lada Granta на автомате

Обычная, рабочая машина

Отличный отечественный автомобиль!

Хорошая машина для нечастых поездок

Хорошая рабочая лошадка

Очень хороший автомобиль!

недостатки авто лада Granta

Гранта- хорошая машинка

какая цена-такая и машина, кстати, довольно успешная машина, относительно предыдущих.

отличная машина за небольшие деньги

Отличная машина за такие деньги. Мой отец купил гранту по записи, когда они только начали продаваться за 229000 рублей. На мой взгляд неплохая машина. У нее очень мягкая подвеска, даже мягче чем у калины.

AUTO.RIA – 586 отзывов о Лада 2190 Гранта от владельцев: плюсы и минусы ВАЗ 2190 Гранта

ВАЗ 2190 Гранта 586 586

К сожалению, по Вашему запросу отзывов не найдено.

Уточните параметры поиска

Я всегда стремлюсь покупать новую машину. Пусть это будет самый дешевый представитель семейства ВАЗа но новый. Обсуловлено это тем, что сам более менее разбираюсь в механике, электрике, двигателях, ходовой части и т. д. Не великий спец, но и не профан, знаю о чем говорю. Так вот я бы никогда не купил 10-15-ти летнего немца, тем более не купил бы нового китайца.

В возрасте около 7-ми лет, в зависимости от пробега конечно, наступает неминуемое старение автомобиля, это фактически полный износ, и только если вы готовы заняться капитальным ремонтом, по типу как ремонтируют самолеты просто постоянно заменяя все узлы на новые, тогда Бог в помощь, можно покупать старую машину и лепить из неё новую.

Ломается всё, и Мерседесы в том числе. Безусловно, на ВАЗовских машинах может вылезти куча заводского брака, изначальных дефектов деталей, что с иномарками случается на порядок реже, но тем не менее, ломается всё, а старое тем более.

Гораздо спокойнее себя чувствую зная, что двигатель (и не только) ухожены с новья, эксплуатируются грамотно, обслуживается вовремя, его никто не кпиятил и не ездил с вытекшим маслом, это очень важно для меня. Понятно, что если машина сменила три владельца и ей десяток лет, то вряд ли можно уверенно сказать, что она всегда хорошо обслуживалась.

Поэтому новая и только новая, пусть и самая дешевая. Но это, возможно, мой личный бзик, большинство относятся к этому спокойнее. Ближе к теме. До этого имел вазовскую классику и 2115 с нуля, с ними в основном и будем сравнивать, т. к. Гранта пришла на замену этих моделей, ну и параллельно сравним с бюджетным сегментом из иномарок, на которых покататься доводилось неоднократно.

Из версий Sport и Active Drive сознательно выбрал именно Active Drive так как хотел обычный серийный мотор со стандартными распредвалами, т. к. к городскому повседневному режиму он лучше подходит.

Если смотреть с точки зрения стоимости, то хорошо.Granta представитель самого бюджетного уровня заменила собой старые модели. Классику она точно превзошла, а переднеприводные Самары, не говоря о Приоре, не вполне.Смотреть еще 586 отзывов о ВАЗ 2190 Гранта → Полный отзыв

Черный вроде и смотрится неплохо, но все царапины на нем видны. ЛКП откровенно слабое. Вот и капот можно было бы покрасить, но..случилась печалька.Ч.3. Сбитый летчик.Паровоз.

Проходимость Объем багажника Низкие расходы на текущее содержаниеКоррозия Служит только в течение гарантийного срока Низкая остаточная стоимость / быстро дешевеетСмотреть еще 586 отзывов о ВАЗ 2190 Гранта → Полный отзыв

Машина покупалась в июле 2015 года. Покупалась для меня, как первый автомобиль. Выбор пал из за того, что попали под программу утилизации.

Машину купили в техинком Строгино. Как только я начал на ней ездить, начали вскрываться недочеты. Автомобиль на вазовском роботе- это крайне тупая коробка, слов нет. Спасает лишь наличие ручного режима. Сразу хочу отметить- данная коробка, по моему мнение, не самое лучшее иежинерное изобретение.

У коробки нет режима, когда на драйве автомобиль едет на холостых, это дико бесит в пробке. Так же данная каробка с первого дня эксплуатации пиналась при сбросе газа на первой передаче, отсюда низкий уровень комфорта.

Первый месяц коробка очень плохо переключалась на повышенную передачу в автоматическом режиме- обороты аж в красную зону заходили! В итоге приехал к дилеру, коробку продиагностировали и оказалось, что она С ЗАВОДА БЫЛА НАСТРОЕНА НЕ КОРРЕКТНО. Это ваще норма или как? Но официалы перепрошили коробку и все стало более менее, хотя она до сих пор ловит тупняки.

Далее на 12 тысячах километров потекла трубка кондиционера, что привело к тому, что пол под передним пассажирским сиденьем был в воде. Официалы тоже устранили. Затем на 16 тысячах запотела передняя правая фара- поменяли по гарантии. Со временем все это стало напрягать, ибо ну как так, новая же машина, что происходит вообще? Про комфорт говорить вообще не стоит.

Хотел проклеить шумку, но по советам просто поставил хорошую музыку, и ездить стало приятнее. Кстати у официалов это не вызвало никаких нареканий. Вообще техинком Строгино, по моему мнение, очень хороший автосалон, и я от души советую брать наш автопром именно там, если вы конечно достаточно отважный человек для этого.

Далее, на 19 тысячах начались пробелы в зажигании и свеча второго цилиндра приказала долго жить. Поменял все свечи на NGK. Вообще за машиной слежу: лью шел хелликс 5/40, замена каждые 7500 км, ставлю норм фильтры, естественно производства не ваз, вот недавно поставил норм колодки, которые в отличие от стандартных не скрепят.

Далее по машине: после замены свечей пока что ничего не сломалось, но это пока. Я советую всем людям остерегаться жигулевского робота, ну и в принципе жигулей. Лично я брал эту машину из веры в то что новая машина должна быть надежной+ программа утелизации+ цена: 391к (комплектация норма +)

Низкая цена обслуги, норм внешний вид, дешевое деталье.Комфорт, надежность, респектабельность, коробка, заводские колодки, не высокое качество сборки, особенно салон.Смотреть еще 586 отзывов о ВАЗ 2190 Гранта → Полный отзыв

Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше.

Отзывы о моделях Лада

Отзывы по типу транспорта

Легковые Мото Грузовик Прицеп Автобус Спецтехника Водный транспорт Автодом

Особенности устройства, описание, неисправности кондиционера Лада Гранта ВАЗ 2190

Обзор цен производителей. Стоимость установки

№	Наименование / артикул	Стоимость (Руб.)
1.	21236F-8100046-55	от 30000
2.	2115F-8100046-41	—/—
3.	8100046-40	от 33000
4.	8100046-44	—/—
5.	21214F-8100046-45	—/—
6.	2190F-8100046-40	—/—
7.	8100046-82	от 36000

*цены актуальны состоянием на 24.09.18 года.

Лада гранта какой мотор 16 или 8 клапанный есть разница, стоит переплачивать?

Способ установки: сертифицированное СТО или своими руками

87-сильный мотор Гранты: хватает, или надо мощнее?

Как машина с таким двигателем чувствует себя в городе и на трассе? В чем плюсы и минусы по сравнению с другими агрегатами, которые ставят на Гранту?

Я езжу именно на такой Гранте — с 87-сильным мотором. Самым слабым в линейке. Однако не спешите с выводами — это как раз случай из серии «маленький, да удаленький».

Лада Гранта — машина не тяжелая. Масса лифтбека — 1085-1160 кг. Поэтому даже двигатель на 87 лошадей тянет ее достойно. В городе можно уверенно лавировать в потоке. На трассе при обгонах машина тоже показывает себя хорошо.

По моим ощущениям, Лада Гранта больше приспособлена и настроена для езды в городском потоке. Разгон до четвертой передачи в целом бодрый, а на второй и третьей особенно радует.

Удивительно, но машина с двигателем 87 л.с. разгоняется до сотни быстрее, чем с двигателем 106 л.с. Все дело в коробке: в первом случае это механика, во втором — AMT. А вот Гранта с 106-сильным мотором и механической коробкой самая быстрая — разгон до сотни за 10,6 сек.

Безусловное преимущество 87-сильного мотора в его цене.

Он самый слабый, но и самый недорогой.

Для сравнения: Гранта лифтбек в комплектации Comfort с 106-сильным агрегатом стоит на 15 000 рублей дороже, чем с 87-сильным. Разница небольшая, но все же.

Лада Гранта с двигателем 87 л.с. стоит дешевле, а едет почти так же, как и с более мощными агрегатами. Стоит ли платить больше? Вам решать.

Подпишитесь на канал!

Технические данные автокомпрессора отечественного производства на Лада Гранта

Привод: от силового агрегата;
Диапазон температур с дефлекторов: 8 – 19°;
Перепад температур за бортом:4 – 13°;
Пиковая температура работы: — 30 — (+ 40°);
Производительность: 300 куб. метров / час;
Мощность: 2.1 Вт;
Напряжение: 12В;
Объем кондиционера на Лада Гранта лифтбек: 600 мл. хладагента;
Тип масла для смазки: SP.

Как выбрать Ладу Гранту с двигателем 1,6 (8 кл.) или 1,6 (16 кл.), в чем их отличие

Приветствую вас на моем канале о автомобилях: «инфо о авто»!

Надеюсь данная статья вам очень понравится и вы поддержите её лайком.

Многие считают, что чем больше в машине запчастей, тем она «навороченней» и лучше, но бывают случаи, что люди заблуждаются в своих утверждениях.

, чем с 16-ю клапанами.

А теперь перейдём непосредственно к плюсам и минусам.

Конечно же 16-ти клапановый двигатель помощнее

И общий недостаток для обоих двигателей

— при пробеге более 10000 км., в цилиндр начинает протекать масло, но на крутящий момент и скорость это никак влиять не будет.

Если вам нравятся отечественные автомобили, подписывайтесь
на канал и ставьте
лайк!

Отзывы владельцев

№	Положительные
1.	Виктор, 32 года: покупал Гранту с салона, сразу заказал установку кондиционера. Работы проводились в СТО при дилере, проблем с гарантией не было.
2.	Вячеслав, 41 год: после трех лет эксплуатации Гранты решил установить «кондёр», без него крайне сложно. Так как гарантия закончилась, СТО выбрал по территориальности. Месяц использую, нареканий нет.
3.	Кирилл, 44 года: год прошел с момента покупки Гранты с салона, все хорошо, но «кондера» не хватает. Так как у меня действует гарантия, сервис выбирал официальный. Работает, проблем нет.
4.	Иван, 37 лет: работаю таксистом, целый день в жару и без «кондёра» очень трудно. На днях установил отечественный (2190F-8100046-40). Мои рекомендации, нареканий нет.
5.	Глеб, 33 года: отечественным «охладителем» доволен, работает исправно, сезон пережил хорошо. Слышал негатив по качеству, подтвердить не могу.
6.	Виталий, 36 лет: по рекомендации товарищей установил отечественный кондиционер на Лада Гранта (2190F-8100046-40). Работает стабильно, мой отзыв положительный.
7.	Константин, 29 лет: устанавливал кондиционер в сервисе при официальном дилере, проблем с заводской гарантией не было. Агрегат работает стабильно, 12 месяцев гарантии.
Отрицательные
1.	Иван, 33 года: отечественный кондиционер прослужил не долго, сломался. Заменил по гарантии новым, аналогично. Буду устанавливать от Опель, слышал совместимы.
2.	Кирилл, 39 лет: покупал Гранту три года назад в салоне, гарантия закончилась. Отечественный кондиционер устанавливать не стану, слышал много негатива. От Датсун совместим, буду пробовать.
3.	Виталий, 41 год: недоволен качеством изготовления, ресурсом использования отечественных кондиционеров для Лада Гранта. Много недоработок, сыроватые они.

Вывод

Как самостоятельно проверить эффективность работы кондиционера лада гранта?

Самостоятельная проверка эффективности функционирования климатической системы довольно проста. Вам нужно лишь включить кондиционер в своем автомобиле и сфокусировать внимание на следующих аспектах:

В норме включение обязательно сопровождается щелчком, который свидетельствует о вхождении прижимного диска в зацепку с приводным шкивом и о начале вращения ротора компрессора.
Одновременно с кондиционером обязательно включается и электрический вентилятор охладительной системы.
При этом начинает снижаться температура поступающих из воздуховодов воздушных потоков. Если ничего подобного не происходит, необходимо провести проверку состояния ремня привода вспомогательных элементов.

Отсутствие щелчка во время включения климатической системы может свидетельствовать сразу о нескольких нарушениях в ее работе, а именно:

Об утечке фреона, вызывающей блокирование запуска компрессора.
О поломке датчика давления.
О наличии неисправности в электроцепях.
О возможном обрыве в электроцепи обмотки катушки муфты.
О блокировке запуска компрессора по иным причинам (к примеру, из-за севшего аккумулятора).

Наличие любого постороннего шума чаще всего сигнализирует о начале разрушительных процессов в подшипнике муфты кондиционера. Одновременно она может очень сильно греться, и тогда вы почувствуете специфический запах.

При свободном вращении муфты, сопровождаемом посторонним шумом (при этом нередко глохнет двигатель) речь, скорее всего, идет о заклинивании компрессора. Его внутреннюю начинку невозможно отремонтировать, а потому ее придется заменить.

Иногда автолюбители отмечают вращение компрессорного вала и одновременное отсутствие даже малейшего охлаждения воздуха. В такой ситуации определить возможную причину неисправности сможет только специалист.

Помимо этого, причиной нарушения работы системы кондиционирования может стать загрязнение конденсатора, а потому не следует отказываться от ее регулярного обслуживания. А вот слабая подача воздуха чаще всего говорит о проблемах с воздушным фильтром салона.

Новая Лада: LADA XRAY – Руководство по эксплуатации – Официальный сайт LADA

Не забывайте о том, что все работы по ремонту, обслуживанию и демонтажу кондиционеров рекомендовано доверять профессионалам и проводить только в центрах сервиса. Самостоятельно автовладельцам рекомендуют проводить лишь чистку систем кондиционирования воздуха. Такие меры предосторожности связаны с тем, что даже незначительное попадание фреона на кожные покровы вызовет серьезное обморожение.

Трубопроводы кондиционера

Трубопроводы соединяют все элементы системы кондиционирования в единый герметичный контур. Трубопроводы и фланцы их крепления изготовлены из алюминиевых сплавов. Оберегайте металлические участки трубопроводов от вмятин и перегибов. Любое сужение проходного сечения трубопровода приводит к снижению производительности системы. Для соединения подвижных элементов кондиционера трубопроводы на некоторых участках снабжены гибкими вставками (рис. ниже) из синтетических материалов.

Рис. Конструкция шланга гибкой вставки: 1 — наружная защитная оболочка; 2 — тканевый корд силового каркаса; 3 — пластиковый герметизирующий слой; 4 — внутренний маслостойкий слой В местах соединения трубопроводов установлены уплотнительные кольца круглого сечения из неопрена. Во время ремонта кондиционера при разъединении участков трубопроводов уплотнительные кольца подлежат обязательной замене. Резьбовые соединения трубопроводов затягивайте рекомендуемым моментом, Слабая или излишне сильная затяжка приводит к деформации уплотняемых поверхностей и утечке хладагента. Теперь вы обладаете основной информацией о элементах применяемых в системе кондиционирования автомобилем Лада Гранта и способах ухода за ними. Специализированная информация о способе заполнения кондиционера хладогентом, обнаружения утечек в системе будет рассмотрена в других статьях

Радиатор и испаритель

Климат-контроль в Гранта предусматривает применение многопоточного конденсатора. Это устройство расположено перед главным радиатором охлаждения системы мотора. Соты радиатора изготавливаются из маленьких алюминиевых трубок. Следует учесть, что кондиционер «Фрост» устроен следующим образом: хладагент проходит через систему несколько раз, при этом он меняет свое направление. Конденсатор применяется для конденсирования пара и отвода хладагента, который выделяет тепло в окружающую среду. Система климат-контроля предусматривает при включении кондиционера запуск мотора вентилятора принудительного охлаждения.

Перед началом летнего сезона автомеханики рекомендуют очищать кондиционер от грязи и пыли. Подобные действия позволят улучшить давление в системе охлаждения и увеличить срок службы отдельных ее элементов. Запрещено промывать радиатор и его составляющие струей воды под высоким давлением, так как могут повредиться детали и вся система разгерметизируется.

Необходимо учесть, что эксплуатационный срок радиатора в городских условиях применения составляет 3-4 года. Зачастую данное устройство нуждается в замене из-за коррозии и механического повреждения. Кондиционер «Фрост», который входит в стандартную комплектацию Гранта, оснащен испарителем. Этот бак расположен в салоне автомобиля. Воздушные массы, которые проходят через испаритель, подаются по воздуховодам, где и охлаждаются, в салон транспортного средства.

В результате охлаждения пары воздуха конденсируются, а капельки воды через определенное дренажное отверстие, расположенное справа от моторного щита, сливаются под кузов Гранта. Если кондиционер работает длительный период времени и при этом под днищем автомобиля образовалась лужица воды, значит, данная система функционирует исправно.

В процессе эксплуатации на «Фрост» оседают пыль и грязь. Данная среда благоприятна для размножения бактерий и появления в салоне неприятного запаха. Автомеханики рекомендуют регулярно менять салонный фильтр. В противном случае потребуется обратиться за помощью к профессионалам для дезинфекции и промывки испарителя.

Кондиционер Лада Гранта

Как правило, все автомашины Лада Гранта оборудуются кондиционерами компрессионного типа. Их устройство, возможные неисправности и способы проверки эффективности мы постараемся рассмотреть в данной статье.

Назначение кондиционеров и их устройство

Автомашины, производимые АвтоВАЗом, комплектуются и отопительно-вентиляционными, и климатическими системами. Подобно большинству моделей указанного производителя, на Лада Гранта устанавливают однотипные климатические установки, не имеющие никаких принципиальных различий между собой. Ниже мы расскажем обо всех элементах кондиционера, предоставив краткие описания каждого из них. Итак, в их состав входят:

Конденсатор – это элемент, в котором пары хладагента (обычно это фреон) конденсируются, после чего происходит передача получаемого теплого воздушного потока в атмосферу;
Трубопроводы предназначаются для связывания в одно целое всех элементов системы, они снабжаются торцевыми соединениями с резьбой;
Терморегулирующие вентили представляют собой трубопроводные дроссели, их задача состоит в понижении уровня давления хладагента перед его испарением;
Испарителем называют теплообменник, предназначенный для испарения фреона и поглощения тепла;
Компрессор предназначен для сжатия рабочей среды и обеспечения движения фреона;
Ресивер-осушитель призван содействовать процессам по очистке и накоплению фреона, а также по удалению излишков влаги. Одновременно он является резервуаром по сбору поступающего из конденсатора хладагента;
Датчики давления устанавливаются на трубопроводах с повышенным уровнем давления. Их задача заключена в посылке сигнала к включению либо выключению компрессора при фиксировании любого отклонения от рабочих показателей давления;
Датчик, отслеживающий температуру в салоне, крепится на потолке. Как понятно из его названия, он представляет собой прибор, призванный контролировать и фиксировать температуру внутри салона автомашины;
Контроллер по автоматическому управлению тоже располагается внутри салона, он отвечает за управление всей установкой. К его задачам относится регулирование скорости, с которой вращается вентилятор, распределение воздуха, а также отслеживание и регулирование температуры внутри салона.

Помните о необходимости регулярного обслуживания кондиционера вашей машины. Отметим, что владельцу Гранты по силам самостоятельно определить большинство причин сбоев в его работе.

Возможные неисправности

При эксплуатации кондиционера владельцами может отмечаться ряд неполадок, в частности: сильный шум, плохое охлаждение либо проблемы с включением кондиционера. Если вам довелось столкнуться с чем-то подобным, не огорчайтесь раньше времени – вы сами можете установить причину поломки. Как достоверно узнать, действительно ли работа кондиционера нарушена?

Сравните разницу температуру воздуха на улице с температурным показателем, полученным после работы кондиционера, и если полученная разница составит 5 и более градусов, прибор не исправен.

Еще одним явным признаком поломки станет отсутствие подсветки на клавише включения кондиционера. Существуют и другие свидетельства нарушения его функционирования. К примеру, нередко ломается муфта включения, что делает невозможным запуск оборудования. Помимо этого, может заклинить и установленный на вашей автомашине компрессор, при таком стечении обстоятельств муфта продолжит вращение, но оно будет сопровождаться отчетливыми щелчками.

Еще одним признаком возможной неисправности является легкое вращение компрессорного вала после включения системы кондиционирования, и одновременное отсутствие при этом охлажденного воздуха. Подобное нарушение свидетельствует о том, что в системе нет хладагента, и подтверждается диагностикой, проведенной в одном из сервисных центров.

Как самостоятельно проверить эффективность работы кондиционера Лада Гранта?

В норме включение обязательно сопровождается щелчком, который свидетельствует о вхождении прижимного диска в зацепку с приводным шкивом и о начале вращения ротора компрессора.
Одновременно с кондиционером обязательно включается и электрический вентилятор охладительной системы.
При этом начинает снижаться температура поступающих из воздуховодов воздушных потоков. Если ничего подобного не происходит, необходимо провести проверку состояния ремня привода вспомогательных элементов.

Об утечке фреона, вызывающей блокирование запуска компрессора.
О поломке датчика давления.
О наличии неисправности в электроцепях.
О возможном обрыве в электроцепи обмотки катушки муфты.
О блокировке запуска компрессора по иным причинам (к примеру, из-за севшего аккумулятора).

Как проверить эффективность работы кондиционера с помощью таблицы

Для проведения такой проверки вам понадобится градусник. Порядок ваших действий должен быть следующим:

После сверьте полученные вами данные со сведениями, приведенными в таблице, размещенной ниже:

Если температурные показатели, полученные вами, существенно отличаются от приведенных в таблице, приступите к поиску причин этого явления. Часто они кроются в низком содержании хладагента, количество которого за год может уменьшиться на 15%.

Проверка конденсатора

Конденсатор располагается перед радиатором, при его эксплуатации, в особенности летом, он очень сильно загрязняется. Накопление загрязнений ведет к нарушению теплообменных процессов, а это негативно отражается на работе всей климатической системы. Проверка конденсатора заключается в проведении владельцем автомобиля его визуального осмотра, который осуществляется сквозь нижнюю решетку радиатора. При наличии серьезных загрязнений радиатор настоятельно рекомендуется очистить с помощью сжатого воздуха или кисточки.

Проверка испарителя

Испаритель находится в салоне машины, он расположен под панелью, а потому добраться до него очень непросто. При его сильном загрязнении в салоне, после включения системы кондиционирования, начинает распространяться неприятный запах. Чистку испарителя владелец автомобиля может провести своими руками, кроме того, подобные услуги оказывают и станции техобслуживания.

Установка кондиционера на Лада Гранта

Вот и наступает долгожданное жаркое лето и владельцы новеньких автомобилей Лада Гранта потихоньку с завистью начинают поглядывать на закрытые окна иномарок в знойные жаркие дни. Все очень просто - кондиционер на Лада Гранта появиться лишь в комплектации люкс. Но не торопитесь отчаиваться - выход есть.

Фирма Фрост приготовила Вам подарок - установочный комплект кондиционера на автомобиль Лада Гранта. Теперь Вы сможете самостоятельно установить кондиционер на свой автомобиль следуя видеоинструкциям от этой же фирмы.

На заводе уже предусмотрена возможность установки кондиционера, поэтому Вам не потребуется сильно влазить в конструкцию автомобиля чтобы установить довольно таки сложное в установке техническое устройство. В кузове уже предусмотрены технологические отверстия под проводку, под трубки высокого давления, под установку испарителя, радиатора кондиционера. Большинство деталей - собственного производства указанной фирмы.

Ниже показана монтажная схема большинства современных кондиционеров. Описываемый здесь представитель в полной мере построен по такому же принципу.

Вначале устанавливается теплообменник(или конденсатор) перед родным радиатором автомобиля. Он также может дополнительно оснащаться вентилятором. В нем хладагент конденсируется, отдавая при этом тепло.
Возле генератора производится монтаж компрессора кондиционера, который перегоняет фреон по всей системе. Он приводится в движение ременной передачей(обычно от ремня генератора). Все элементы системы соединяются трубопроводами, заполненными хладогентом (обычно фреон). Помимо указанных частей в штатную систему вентиляции монтируется теплообменник, который и будет охлаждать воздух, отбирая все тепло и отдавая его в конденсаторе.

Ниже приведена подробная инструкция установки кондиционера на живом примере Лады Гранты.

Если у Вас возникли вопросы по установке или настройке Вашего кондиционера, Вы можете обратиться за помощью в соответствующий раздел нашего форума по ремонту Лада Гранта.

Установка кондиционера лада гранта

Установка кондиционера Лада Гранта Лифтбек. Отзывы. Стоимость

Обзор цен производителей. Стоимость установки

*цены актуальны состоянием на 24.09.18 года.

Стандартная комплектация

Компрессор;
Модуль испарителя;
Конденсатор;
Ресивер;
Испаритель;
Модуль трубопроводов высокого и низкого давления;
Реле – регулятор;
Расходные материалы: болты, гайки, шайбы, гроверы;
Ролик – натяжитель;
Ремень;
Сливная труба;
Герлен (фильтр с гигроскопичным волокном).

Способ установки: сертифицированное СТО или своими руками

Технические данные автокомпрессора отечественного производства на Лада Гранта

Привод: от силового агрегата;
Диапазон температур с дефлекторов: 8 – 19°;
Перепад температур за бортом:4 – 13°;
Пиковая температура работы: — 30 — (+ 40°);
Производительность: 300 куб. метров / час;
Мощность: 2.1 Вт;
Напряжение: 12В;
Объем кондиционера на Лада Гранта лифтбек: 600 мл. хладагента;
Тип масла для смазки: SP.

Установка кондиционера лада гранта

АВТОВАЗ пока что не устанавливает на конвейере кондиционеры в LADA Granta, но планирует это делать уже совсем скоро. Между тем, ежемесячно продается более 10 000 автомобилей без кондиционеров.

Меня волновало несколько вопросов перед принятием решения ставить кондиционер в Гранту или нет. Во-первых, это шанс лишиться заводской гарантии на автомобиль, а во-вторых, возможная потеря мощности двигателя при работе «фростовского» оборудования. Но, в итоге, желание провести лето при комфортной температуре за рулем перевесило опасения. Кстати, чтобы не придумывать ответы на вопросы, которые я сам себе задавал, мы получим на них ответы совсем скоро. Не за горами первое ТО и запланированный тест Нашей Гранты на скоростном кольце испытательного полигона в Сосновке, где легко проверить на «максималке» поведение автомобиля с включенным кондиционером и без него.

Окончательное решение ставить кондиционер на Нашу Гранту было принято на Всероссийском слете любителей автомобилей LADA в Нижнем Новгороде, в котором приняли участие и ребята из «ФРОСТ» на черной Лада Гранта с кондиционером. Тогда-то я проверил работу оборудования и получил дисконтную карту на покупку кондиционера.

Руководил установкой кондиционера в Нашу Гранту Артур Каспаров, коммерческий директор ООО «ФРОСТ», он же подготовил видео-ролик, в котором запечатлены все основные моменты установки оборудования с его комментариями. Предлагаю посмотреть это видео прямо сейчас.

А теперь о цене…

Смета:
Стоимость комплекта – 20 500 руб. с учетом скидки для официального Лада Гранта Клуба (22 000 руб. – рыночная стоимость).
Стоимость установки – 6 000 руб.

Итого: 26 500 руб.

В следующем материале блога читайте о том, как Наша Гранта проходила первое ТО.

Заведи свой блог

Вступайте в наш клуб, делитесь первыми впечатлениями о машине, заведите свой блог на нашем сайте. В ближайшее время мы проведём конкурс на самый лучший отзыв о Ладе Гранта.

Как установить кондиционер на Ладу Гранта?

На дворе уже 3-е июня, а это значит, что наконец-то наступило лето. Ну а летом как известоно бывает очень жарко и ездить на машине без кондиционера занятие мягко говоря мало приятное. Бывает, оставишь автомобиль на солнцепеке и идешь в офис, а когда возвращаешься обратно через несколько часов и открываешь дверь, то попадаешь скорее не в машину, в а в сауну 🙂

Открываешь все окна и по газам, чтобы побыстрее проветрить салон, но это только до первого светофора или пробки. Вот поэтому, на мой взгляд, кондиционер в автомобиле летом просто необходим. Он спасает не только от жары, но и от запотевания окон во время дождя, когда большая влажность. Вобщем, не представляю, как я раньше без него ездил.

Из чего состоит и как работает кондиционер?

Кондиционер на автомобиле не зависимо от фирмы производителя работает по одной и той же схеме и похож по принципу работы на холодильник. Схема установки следующая. Сначало устанавливают конденсатор (или теплообменник). Он устанавливается перед радиатором. В нем хладогент конденсируется, выделяется тепло. Конденсатор может иметь свой вентилятор. Далее необходим компрессор, который будет гонять воздух. Он крепится на двигатель и приводится в движение с помощью ременной передачи. Вот почему при включенном кондере терятся мощность двигателя. Все части соединены трубопроводом в котором используется хладоген (фреон). Далее необходим испаритель, который ставиться в салон или в штатную вентиляцию. В нем происходит испарение хладагента и поглощение тепла.

Установка кондиционера на Ладу Гранту

Кнопку включения кондиционера вывели в места обогрева сидений.

Регулятор мощности кондиционера выведен так, что его практически не видно.

Заведи свой блог

Как установить кондиционер на Ладу Гранта?

Из чего состоит и как работает кондиционер?

Установка кондиционера на Ладу Гранту

Кнопку включения кондиционера вывели в места обогрева сидений.

Регулятор мощности кондиционера выведен так, что его практически не видно.

Снятие, установка, ремонт и замена компрессора кондиционера Лада Гранта ВАЗ 2190

Инструмент:

Вороток под торцевую насадку
Насадка на вороток 8 мм
Насадка на вороток 10 мм
Насадка на вороток 12 мм
Насадка на вороток 17 мм
Динамометрический ключ
Отвертка крестовая средняя
Пассатижи

Детали и расходники:

Компрессор кондиционера
Хладагент
Ремень привода вспомогательных агрегатов
Пробки для заглушки отверстий системы кондиционирования
Подшипник шкива компрессора
Уплотнительные кольца трубопроводов системы кондиционирования
Компрессорное масло ATMOS GU-10

Примечание:

Для удобства выполнения работ по снятию, установке, ремонту и замене компрессора кондиционера установите автомобиль на подъемник или смотровую яму.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.

2. Удалите хладагент из системы кондиционирования, как описано здесь.

3. Снимите брызговик двигателя и защиту масляного картера (если она установлена), как описано здесь.

4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

5. Проверьте состояние приводного ремня.

Примечание:

6. Отсоедините разъем жгута проводов от разъема электромагнитной муфты включения компрессора кондиционера.

7. Выверните болт крепления фланца трубопровода высокого давления к фланцу компрессора кондиционера, снимите шайбу и отсоедините трубопровод.

Предупреждение:

Сразу же после отсоединения заглушите пробками отверстия компрессора кондиционера и трубопровода, чтобы не допустить попадания влаги и грязи в систему кондиционирования.

8. Аналогично отсоедините фланец трубопровода низкого давления от фланца компрессора кондиционера.

9. Выверните три болта крепления компрессора кондиционера к кронштейну двигателя.

10. Снимите компрессор кондиционера, опуская его вниз.

11. При подозрении на возникновение проблем с подшипником шкива компрессора кондиционера рукой проверните шкив. Шкив компрессора кондиционера должен вращаться на подшипнике равномерно, бесшумно, без заеданий. Не должно быть осевого и радиального люфта.

В случае если подшипник компрессора кондиционера заедает и вращается туго, то его необходимо выполнить ремонт кондиционера и заменить подшипник, не дожидаясь его полного разрушения.

Предупреждения:

Технологические заглушки фланцев нового компрессора кондиционера открывайте только непосредственно перед подсоединением трубопроводов.
Новые уплотнительные кольца фланцев трубопроводов при установке обязательно смажьте маслом для компрессора кондиционера.

13. Убедитесь, что при установке ремня привода клиновые дорожки совпали с ручьями шкивов, а натяжение ремня соответствует норме.

14. Заправьте кондиционер и систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.

Полезный совет:

При покупке нового компрессора кондиционера уточните у продавца количество и тип залитого в новый компрессор масла. Эта информация может быть полезна для механиков, которые впоследствии будут заправлять систему хладагентом.

Читайте также: