установка дефлектора радиатора форд фокус 2
Снятие и установка облицовки радиатора Ford Focus 2
Облицовка радиатора 1 прикреплена к каркасу моторного отсека двумя пистонами а и удерживается внизу двумя фиксаторами, входящими в пазы переднего бампера. К облицовке четырьмя пистонами б прикреплен воздухонаправляющий щиток 2, закрывающий доступ к приводу замка капота, установленного на облицовке радиатора. Для того чтобы снять облицовку радиатора, необходимо отсоединить привод от замка капота, а для этого следует предварительно снять щиток.
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Выверните фиксаторы четырех пистонов крепления воздухонаправляющего щитка к облицовке радиатора…
3. …поддев отверткой, извлеките пистоны…
4. …отожмите вверх два фиксатора щитка, расположенные на его задней кромке…
5. …и снимите щиток.
6. Извлеките два пистона крепления облицовки радиатора к каркасу моторного отсека так же, как это делали при снятии воздухонаправляющего щитка…
7. …отсоедините облицовку от каркаса, выведя два ее нижних держателя из пазов в переднем бампере…
8. …отсоедините от замка его привод, преодолевая упругое сопротивление фиксатора…
Снятие щитка радиатора
Снятие щитка радиатора Форд Фокус 2 проводим при его замене и демонтаже переднего бампера.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитного щитка моторного отсека Форд Фокус 2»).
Ключом Torx T-30 отворачиваем три самореза крепления щитка к нижней рамке радиатора.
Ключом Torx T-30 отворачиваем два самореза крепления щитка радиатора к правому подкрылку.
Аналогично отворачиваем саморезы с левой стороны.
Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления щитка радиатора к переднему бамперу.
Сдвигаем щиток назад, выводя его из двух держателей на переднем бампере…
Устанавливаем щиток радиатора Форд Фокус 2 в обратной последовательности.
Снятие вентилятора радиатора в автомобиле Ford Focus 2
Вентилятор снимаем для замены электродвигателя, крыльчатки или электронного регулятора скорости вращения крыльчатки, а также в случае замены радиатора системы охлаждения. Можно снять с автомобиля кожух вентилятора без снятия радиатора.
Работу проводим на эстакаде или смотровой канаве.
1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
2. Отсоединяем от электронного регулятора колодку проводов, расположенную под воздуховодом системы впуска.
3. Головкой «на 10» ослабляем затяжку четырех болтов крепления нижней поперечины радиатора к кузову (подробно где находятся эти болты смотрите "Снятие и установка радиатора системы охлаждения").
4. Пальцем или отверткой отжимаем фиксаторы нижних креплений кожуха вентилятора к радиатору системы охлаждения и подаем кожух вентилятора вверх таким образом, чтобы верхние и нижние крепления кожуха вышли из зацепления с фиксаторами на радиаторе (показано верхнее крепление в собранном состоянии).
5. Окончательно отворачиваем болты крепления нижней поперечины радиатора так, чтобы радиатор системы охлаждения повис на подходящих к нему шлангах и отводя радиатор от двигателя, вынимаем вниз кожух вентилятора в сборе с вентилятором и электронным регулятором.
6. После замены поврежденных деталей, сборку узла и установку его на автомобиль осуществляем в обратной последовательности.
Читайте также: