тойота харриер заправка кондиционера
Заправка кондиционера Toyota
Кондиционеры в автомобилях марки Toyota надежны и долговечны при условии правильного и регулярного обслуживания. Оно сводится к периодической заправке кондиционера в Тойоте подходящим фреоном. Он постепенно вырабатывается и улетучивается через уплотнители под влиянием вибраций и температурных перепадов. В связи с этим время от времени дозаправлять кондиционер можно и нужно – это нормальная практика.
Каков регламент на заправку кондиционеров?
Специалисты по ремонту и обслуживанию автомобильных кондиционеров рекомендуют проводить диагностику и заправку системы фреоном каждые 2 года, но не реже. Пренебрежение этим правилом может вызвать нарушение работы системы охлаждения и даже ее преждевременный износ. В связи с этим, если кондиционер начал работать неэффективно или просто дает иногда сбои, приезжайте в технический центр Тойота Дубровка, чтобы мастера во всем разобрались.
Дополнительно с заправкой кондиционера мы выполним любое другое техническое обслуживание и проведем диагностику отдельных узлов и механизмов автомобиля. Вы однозначно останетесь довольны результатом.
Как мы работаем?
Заправка кондиционера Toyota – сложная техническая процедура, требующая от специалистов соответствующего оборудования. Начинается все с вакуумной очистки системы от влаги и воздуха, которые негативно влияют на функционирование агрегата. После этого кондиционер диагностируется и проверяется герметичность всех трубок.
Если все в порядке, систему заполняют подходящим хладагентом. Наиболее популярен и экологически безопасен фреон R134A. Также мастера добавят в систему специальное масло, которое смажет детали компрессора, а еще будет использован ультрафиолетовый индикатор, помогающий быстро обнаружить места утечки фреона, если герметичность нарушена.
Зачем обращаться к профессионалам?
- проверить герметичность системы;
- удалить из системы влагу и воздух;
- отфильтровать имеющийся фреон;
- закачать новый хладагент с достаточным давлением.
Непрофессиональная заправка кондиционера Тойота грозит некорректной работой всей системы, что со временем может привести к ее поломке. Будьте осторожны и не допускайте этой распространенной ошибки, а приезжайте к нам в автосервис на Дубровку.
Почему мы?
Наш технический центр Тойота Дубровка за 15 лет работы завоевал положительную репутацию, поэтому у нас много постоянных клиентов, обращающихся к нам для технического обслуживания и ремонта своих транспортных средств. Мы применяем индивидуальный подход и выполняем все необходимые работы в сжатые сроки и максимально ответственно. При этом мы предлагаем доступные цены на все услуги и даем гарантию.
Заправка кондиционеров Toyota Harrier
Заправка кондиционеров Toyota Harrier - одно из возможных решений при ремонте кондиционера. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд. заправка кондиционеров Toyota Harrier в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Toyota Harrier.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на заправку кондиционеров будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Toyota Harrier распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Toyota Harrier
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Toyota Harrier позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Заправка кондиционера Toyota
Заправка кондиционера Toyota Camry Заправку автокондиционера на Тойоте Камри лучше выполнять с помощью автоматической станции. В нашей мастерской используются итальянские Texa 610. Автоматические весы,… Читать далее »
Прайс-лист 2021 года
Таблица заправочного веса фреона в кондиционерах автомобилей Toyota
Сколько заправлять фреона в кондиционер Тойота
Если не нашли нужную машину в списке, задайте вопрос на этой странице и мы обязательно постараемся Вам помочь. Для комментариев необходимо авторизоваться на сайте через VK. Информация на сайте обновиться в течение 2 часов. Обязательно укажите марку машины, год выпуска, объем мотора и тип топлива.
Информация предназначена для использования сотрудниками станций технического обслуживания. Вышеприведенные данные систематизированы с помощью официальных справочников производителей автотранспорта. Данная информация является справочной, и ее верность может отличаться при применении к конкретному автомобилю. Если Вы не уверенны, пользуйтесь дополнительной документацией производителя автомобиля и информационными табличками. Мы не несем ответственности за применение этой информации при заправке кондиционера. Все работы по заправке системы кондиционирования должны производиться специально обученным персоналом с применением сертифицированного оборудования. Размещение этой информации в других источниках допустимо без согласия владельца данного сайта, но со ссылкой на него.
Обратный звонок
Диагностика авто кондиционера Здравствуйте. Я рад, что Вы зашли на самую редко посещаемую страницу на нашем сайте. К сожалению, средний уровень пользователя автомобиля… Читать далее »
Замена подшипника компрессора Ресурс современных автомобилей составляет около двухсот тысяч километров. Эта аксиома доказана многими автопроизводителями. Основной метод выкачивания денег из владельцев -… Читать далее »
Ремонт трубки авто кондиционера Современный автомобиль требует не только бензина или запчастей. Ему нужны постоянная забота и бережный уход. Эта прописная истина, прежде всего,… Читать далее »
Как часто нужно обслуживать автокондиционер?
Каждый владелец автомобиля желает обеспечить бесперебойную эксплуатацию авто на протяжении длительного времени. Для этого необходимо своевременно обращаться в специализированные компании, которые смогут обеспечить сервисное обслуживание и уход на должном уровне. Чтобы гарантировать комфорт для пользователя современные автопроизводители предлагают воспользоваться специальным оборудованием, которое получило название автокондиционер. Когда начинает припекать солнышко, использование этого устройства является невероятно популярным явлением среди автомобилистов. Ведь простое нажатие кнопки дает возможность обеспечить комфортную атмосферу в салоне авто. Но для эффективного использования кондиционера важно гарантировать его своевременную очистку.
Очистка автокондиционера становится неизбежной по причине того, что всю зиму фильтр забивался пылью, листьями и грязью, что не только снижает эффективность его работы, но и приводит к быстрому размножению бактерий. Если в салоне появились неприятные запахи, то смело стоит обращаться за антибактериальной чисткой фильтров. Для этого специалисты впрыскивают специальный спрей, позволяющий уничтожить любые микроорганизмы внутри автокондиционера.
Качественный сервис всегда готовы предложить на сайте Eks-service. С их помощью авто будет приведено в идеальное состояние. Также многих интересует вопрос о том, насколько часто стоит заниматься подобной очисткой? Лучше всего проводить процедуру дважды в год. Первый раз обращаются к специалистам весной, а второй с наступлением осени. Таким образом, вы сможете исключить риск серьезных загрязнений и выхода из строя оборудования, а также навсегда избавитесь от посторонних запахов. Процедура необходима не только в технических или эстетических целях. С ее помощью можно сохранить здоровье водителя и пассажиров, ведь при сломанном кондиционере мы дышим воздухом, который не проходит необходимую очистку, а остается загрязненным.
Ремонт автокондиционера Toyota Harrier
Кондиционер автомобиля Toyota Harrier прекрасно охлаждает воздух, очищает его от влаги и неприятных запахов, быстро создает в салоне нужный климат и обеспечивает комфорт даже в дальней поездке. В связи с этим поломка системы кондиционирования особенно нежелательна, а в случае неполадок необходим оперативный и качественный ремонт, для выполнения которого нужно обратиться в СТО.
Выполнять самостоятельный ремонт или дозаправку кондиционера ни в коем случае нельзя, так как это может привести к серьезным травмам. Это связано с тем, что в системе под давлением циркулирует газ фреон, соприкосновение которого с кожей приведет к повреждениям, а вдыхание паров может вызвать отравление, затруднение и остановку дыхания.
Вид работ | Срок выполнения | Цена |
Диагностика кондиционера и проверка на герметичность системы кондиционера (см. подробнее) | от 500 руб | |
Заправка кондиционера хладагентом R134A и замена масла в системе кондиционера (см. подробнее) | от 1500 руб | |
Ремонт трубок и шлангов кондиционера | от 1000 руб | |
Замена радиаторов кондиционера | от 3000 руб | |
Замена осушителей, испарителей | от 1000 руб | |
Замена компрессоров кондиционера | от 1500 руб | |
Антибактериальная обработка кондиционера, устранение посторонних запахов | от 1000 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Если Вам требуется ремонт или заправка кондиционера обязательно обратитесь к квалифицированным мастерам, которые обладают необходимым опытом и оборудованием.
Признаки неисправности кондиционера в автомобиле Toyota Harrier
О неисправности системы кондиционирования говорит ряд признаков:
- Нехватка газа фреона. О необходимости дозаправки газа, который под большим давлением циркулирует в системе, говорят снижение эффективности работы кондиционера или недостаточная прохлада в салоне автомобиля.
- Шум компрессора и потеки на компрессоре. Это говорит о возможной поломке компрессора, причиной которой могут быть разгерметизация и утечка хладагента из-за трещин корпусе, необходимость замены прокладки, поломка магистрали, износ приводного ремня, грязь в системе и нарушение электрических цепей
- Самопроизвольное отключение климат контроля. Это говорит о возможном загрязнении конденсора, что вызывает недостаточное охлаждение
- Снижение эффективности работы кондиционера, появление неприятного запаха или воды в салоне. Эти признаки говорят о поломке испарителя, причинами которой могут быть коррозия и засорение трубки слива влаги
Профилактика кондиционера автомобиля Toyota Harrier
Для качественной и длительной работы системы кондиционирования, постарайтесь соблюдать несколько простых правил:
- Зимой, когда кондиционер не используется, включайте климат-контроль на режим охлаждения несколько раз в неделю на 10–15 минут
- Зимой включайте кондиционер только после полного прогрева салона, тогда датчики и система работают корректно
- Во время мойки автомобиля промывайте и продувайте конденсатор
- Заправку хладогента выполняйте в специализированном автосервисе, где есть квалифицированные специалисты и необходимое оборудование
Ремонт кондиционера автомобиля Toyota Harrier в автосервисе "Автобан"
На СТО "Автобан" работают только высококвалифицированные специалисты с большим опытом обслуживания и ремонта кондиционеров, используя только самое современное оборудование, что позволяет дать гарантии на все виды работ по ремонту. Перед началом ремонта весь спектр работ в обязательном порядке согласуется с клиентом, а наши постоянные клиенты получают приятные бонусы и скидки.
СТО "Автобан" - это качественное обслуживание Вашего автомобиля и по-настоящему индивидуальный и профессиональный подход к решению любых задач.
Заправка автокондиционеров Toyota Harrier
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Как часто нужно обслуживать автокондиционер?
Каждый владелец автомобиля желает обеспечить бесперебойную эксплуатацию авто на протяжении длительного времени. Для этого необходимо своевременно обращаться в специализированные компании, которые смогут обеспечить сервисное обслуживание и уход на должном уровне. Чтобы гарантировать комфорт для пользователя современные автопроизводители предлагают воспользоваться специальным оборудованием, которое получило название автокондиционер. Когда начинает припекать солнышко, использование этого устройства является невероятно популярным явлением среди автомобилистов. Ведь простое нажатие кнопки дает возможность обеспечить комфортную атмосферу в салоне авто. Но для эффективного использования кондиционера важно гарантировать его своевременную очистку.
Очистка автокондиционера становится неизбежной по причине того, что всю зиму фильтр забивался пылью, листьями и грязью, что не только снижает эффективность его работы, но и приводит к быстрому размножению бактерий. Если в салоне появились неприятные запахи, то смело стоит обращаться за антибактериальной чисткой фильтров. Для этого специалисты впрыскивают специальный спрей, позволяющий уничтожить любые микроорганизмы внутри автокондиционера.
Качественный сервис всегда готовы предложить на сайте Eks-service. С их помощью авто будет приведено в идеальное состояние. Также многих интересует вопрос о том, насколько часто стоит заниматься подобной очисткой? Лучше всего проводить процедуру дважды в год. Первый раз обращаются к специалистам весной, а второй с наступлением осени. Таким образом, вы сможете исключить риск серьезных загрязнений и выхода из строя оборудования, а также навсегда избавитесь от посторонних запахов. Процедура необходима не только в технических или эстетических целях. С ее помощью можно сохранить здоровье водителя и пассажиров, ведь при сломанном кондиционере мы дышим воздухом, который не проходит необходимую очистку, а остается загрязненным.
Перевод внедорожника Хариера с бензина на газ Расход газа Тойоты Хариера 1 (ХУ10) после установки ГБО
По данным расхода бензина 3 комплектаций Хариера 1 (ХУ10) расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Хариер без дозаправки.
Расходы Хариера на бензине
Объём | Передачи | Тип бензина | Расход бензина по типу дороги | Цена 1000 км бензина, смешанный режим | ||
---|---|---|---|---|---|---|
В городе | На трассе | Смешанный | ||||
2.2 | Автомат | 92 | 14.0 | 8.2 | 10.9 | |
2.4 | Автомат | 95 | 13.0 | 9.0 | 10.0 | |
3.0 | Автомат | 95 | 13.6 | 8.0 | 10.6 | |
Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 45.00 ₽, 95 — 47.00 ₽. |
Расходы Хариера на газе, разница
Объём | Передачи | Тип газа | Расхода газа по типу дороги | Заправка на 1000 км, смежанный режим | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В городе | На трассе | Смешанный | Бензин | Газ | Разница | |||
2.2 | Автомат | СНГ | 15.4 | 9.0 | 12.0 | 4 905 ₽ | 2 640 ₽ | |
2.4 | Автомат | СНГ | 14.3 | 9.9 | 11.0 | 4 700 ₽ | 2 420 ₽ | |
3.0 | Автомат | СНГ | 15.0 | 8.8 | 11.7 | 4 982 ₽ | 2 574 ₽ | |
СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽. |
Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.
Примеры экономии в Москве
Для примера посчитаем два расстояния:
- От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
- Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
Объём | Передачи | От Красной площади до МКАД и обратно × месяц | Из Москвы в Сочи и обратно | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | Газ | Экономия | Бензин | Газ | Экономия | ||
2.2 | Автомат | 7 358 ₽ | 3 957 ₽ | 3 401 ₽ | 15 696 ₽ | 8 441 ₽ | 7 255 ₽ |
2.4 | Автомат | 7 050 ₽ | 3 630 ₽ | 3 420 ₽ | 15 040 ₽ | 7 744 ₽ | 7 296 ₽ |
3.0 | Автомат | 7 473 ₽ | 3 848 ₽ | 3 625 ₽ | 15 942 ₽ | 8 209 ₽ | 7 734 ₽ |
Цены литра бензина и газа: 92 — 45.00 ₽, 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽. |
Если больше часа в день проводите за рулём Тойоты Хариера, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.
Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:
Пробег без дозаправки до установки ГБО
Посмотрим размер топливного бака Тойоты Хариера для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.
Объём | Передачи | Ёмкость бака | Заправка бака | Автономный пробег на полном бензобаке | ||
---|---|---|---|---|---|---|
В городе | На трассе | Смешанный | ||||
2.2 | Автомат | 65 л. | ||||
2.4 | Автомат | 65 л. | ||||
3.0 | Автомат | 65 л. | ||||
Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 45.00 ₽, 95 — 47.00 ₽. |
Автономный пробег после перевода на газ
Объём | Передачи | Ёмкость баллона | Заправка баллона | Суммарный автономный пробег | ||
---|---|---|---|---|---|---|
По городу | На трассе | Смешанный | ||||
2.2 | Автомат | 54 л. | ||||
2.4 | Автомат | 54 л. | ||||
3.0 | Автомат | 54 л. | ||||
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽. |
ГБО увеличивает автономный пробег внедорожника Тойота Хариер 1 (ХУ10) вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.
Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на [email protected]
Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:
Эксплуатационные преимущества газа
В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА
Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.
Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.
Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.
Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.
Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.
Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.
Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту
Первый
взнос 0 руб.
Срок кредита
от 1 месяца
Стоимость кредита
1,6% в месяц
Решение по кредиту
за 15 минут
Переходите на газ и начинайте экономить
Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.
В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.
Экономьте до 200 000 рублей в год
1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине
Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина
1. Выберите ваш авто
- Легковой коммерческий транспорт
- Легковой малотоннажный транспорт
- Легковой авто класса А
- Легковой авто класса B
- Легковой авто класса С
- Легковой авто класса D
- Легковой авто класса E
- Легковой авто класса F
- Минивэн, микроавтобус
- Компактный внедорожник
- Среднеразмерный внедорожник
- Полноразмерный внедорожник
- Пикап
Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy
2. Укажите пробег вашего авто в год
Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС - лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.
Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.
Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!
Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.
Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.
P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.
Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.
Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен - качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!
Федот Николаевич Чеботарев
У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).
Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.
Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.
Последние переведённые на газ автомобили
С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса
Тойота харриер заправка кондиционера
Самые часто задаваемые вопросы по автомобильному кондиционеру.
1.Нужно ли «дозаправлять» автомобильный кондиционер и как часто надо это делать?Почему холодильники служат десятилетиями и их не надо заправлять, а жизнь автомобильного кондиционера намного короче?
Ответ: Автомобильные кондиционеры необходимо заправлять по мере утечки хладагента (фреона). В среднем через 2-3 года. Зимой кондиционер а автомобиле необходимо включать раз в 2 недели на 5-10 минут (если это позволяет система контроля и управления кондиционером), для того, чтобы резиновые уплотнители (колечки) лучше пропитывались компрессорным маслом и не допускали утечки фреона в атмосферу.
Автомобильный кондиционер состоит из элементов, которые связаны между собой резьбовыми и болтовыми соединениями с резиновыми уплотнителями. Вибрации при работе двигателя, езде, температурные перепады вызывают ослабление соединений и выход хладагента из системы.
Холодильники же имеют сварную систему трубопроводов, они практически не подвержены вибрации, температурный режим стабилен.
2. Какие меры нужно предпринимать автовладельцу, чтобы кондиционер в автомобиле служил как можно дольше?
Ответ: автовладельцу необходимо содержать подкапотное пространство автомобиля, где и располагается большая часть элементов системы АК (автомобильного кондиционера) в чистоте (необходимо периодически мыть двигатель). Особое внимание уделять конденсатору (радиатору кондиционера).
После зимнего периода эксплуатации необходимо промыть радиатор АК для удаления солевых отложении. В период цветения деревьев (тополиный пух) необходимо удалять все инородные предметы, которые засасываются в радиатор. Особенно между радиатором кондиционера и ДВС.
Если какая-либо трубочка вибрирует (дрожит), её надо прикрепить к неподвижным частям штатными хомутами, или как вариант эластичными хомутами.
Один раз в год посещать специалиста по заправке АК для диагностики системы. Не пытаться ремонтировать систему АК самостоятельно или при помощи гаражных специалистов. Своевременно менять воздушный фильтр в салоне автомобиля.
3. Можно ли включать автомобильный кондиционер при отрытых окнах автомобиля?
Ответ: можно, но это то же самое, что работа холодильника при открытой дверце.
5. Во время работы АК мне дует холодом в лицо, я от этого плохо себя чувствую, начинаю простужаться. Что делать?
Ответ: этот автовладелец неправильно пользуется системой климат-контроля, которая установлена на Приусе. Он использует кондиционер на полную мощность, т.е. он переключает ручку «холод-тепло» из одного положения в другое, т.е. от минимума до максимума.
Первое, что надо знать владельцу - это то, что переключатель режимов должен обычно находиться в положении A/C avto. В этом положении вы включили режим климат контроля. И можете спокойно задать блоку управления комфортную для вас температуру. Блок управления сам будет выбирать, откуда ему забирать воздух: с улицы или из салона, какие заслонки открыть-закрыть, какую мощность вентиляторов включить и т.д.
Поток воздуха лучше всего направлять вверх, а не в лицо, так как это может вызвать простудные заболевания.
6. Иногда во время включения АК из воздуховодов начинают идти какие-то белые хлопья, что это такое и насколько следует этого пугаться?
Ответ: это иней, т.е. система АК настолько эффективна, что на испарителе образуется ледяная шуба, но с другой стороны это показывает , что элемент регулирования потока хладагента в испаритель либо неисправен и требует замены, либо требует регулировки.
7. Сколько хладагента может войти в систему при ее заправке и как лучше заправлять?
Ответ: в систему кондиционера может войти большое количество хладагента, определяемое ее внутренним объемом ( вплоть до выхода ее из строя ), поэтому мастер должен осуществлять контроль за заправкой.
При полной заправке вес закачиваемого в систему хладогента определяется по весам. Т.е. баллон с фреоном ставится на специальные высокоточные весы и в систему закачивается то количество, которое определил завод изготовитель.
Второй метод - по мерной колбе. Жидкий газ закачивается в колбу из баллона, за его количеством можно наблюдать по мерной шкале, градуированной в граммах. Затем открываются краны, и газ устремляется внутрь кондиционера. Из-за выравнивания давлений в колбе и системе, весь газ в систему не входит. Чтобы "запихнуть" его, на мерной колбе предусмотрен нагревательный элемент, поднимающий давление газа.
Можно заправлять и другим способом - через порт обратной магистрали при включенном компрессоре кондиционера. В этом случае ваш компрессор засасывает газ сам. Если на системе предусмотрен смотровой глазок, за полнотой системы можно следить еще и по нему. Вместе с фреоном в систему при необходимости заправляется масло или ультрафиолетовый краситель. Делается это через специальный инжектор.
8. Почему нужно соблюсти именно точное количество фреона?
В недозаправленной системе наступает масляное голодание компрессора. Как известно, масло переносится фреоном. Если фреона мало, то в компрессор поступает недостаточно масла и это приводит к его преждевременному выходу из строя. Кроме того, недозаправленный кондиционер плохо холодит.
Перезаправленная система ничуть не лучше. В ней возникают повышенные давления, компрессор работает на пределе возможностей, бывает даже отключается по аварийному давлению. Как и в первом случае, кондиционер не холодит.
9. Почему у меня в салоне при включении кондиционера появляется неприятный запах?
Нередко владельцам автомобильных кондиционеров приходится сталкиваться с такой проблемой, как жуткий запах. При включении автокондиционера вместе с охлажденным воздухом в салон автомобиля поступает "аромат" то ли перепревших тряпок, то ли от сдохшей крысы. В таких случаях обычно говорят, что в кондиционере завелся грибок.
Как правило, неприятный запах из дефлекторов появляется сразу после повторного включения автокондиционера, и в большинстве случаев связан с элементарной грязью.
Испаритель - это тот же радиатор, только маленький. Проходя через него, воздух и охлаждается. Вместе с воздухом, особенно если перед испарителем не стоит салонный воздушный фильтр, с улицы засасывается тополиный пух, пыль и грязь. Поскольку испаритель при работающем кондиционере ледяной, на нем конденсируется влага, и он постоянно мокрый. Влага эта сливается через дренаж на улицу. Вы пробовали оставлять непросушенной тряпку? Вонь от нее пойдет через 2 дня. Так и тут, если вы посмотрите на испаритель машины, которая поездила несколько лет, и у которой нет этого самого салонного фильтра, вы придете в ужас!
Когда вы выключаете кондиционер, испаритель начинает нагреваться и выдает в салон весь букет ароматов, сдобренных тропическим влажным воздухом. Но вот вы заводите авто снова, и опять жмете на кнопку кондиционера. В первые минуты (у кого-то секунды), пока испаритель должным образом не остыл, вы получаете в салон воздух не хуже, чем в сауне. А по мере остывания и охлаждения запахи уходят вовсе или становятся почти незаметными.
Если курить в салоне при включенном кондиционере и включенном режиме рециркуляции, то в итоге вонять будет так же как из пепельницы. Ведь, плюс ко всему прочему, на внешних стенках испарителя оседает и табачный дым. Бывает, что злополучный пух забивает дренажи системы. В этих случаях нижняя часть испарителя просто плавает в конденсате, и салонный вентилятор задувает вам не только воздух, но и воду.
Что в таких случаях делать? Если засорен дренаж, его нужно почистить. Это ясно и без наших подсказок. А вот если к вышеописанным проблемам прибавилось еще и то, что поток воздуха в салон слабый, то это, скорее всего, та самая проблема с забитым испарителем или фильтром салонного воздуха. Фильтр этот желательно менять два раза в год.
Многие фирмы предлагают избавление от грибка методом химии. Они заливают испаритель дезинфицирующими веществами. Проблема в том, что в большинстве случаев до испарителя просто так не добраться. Это все равно, что заливать завонявшее тряпье хлоркой. Не надо забывать, что воздухом, проходящим через испаритель, вы еще и дышите. А дышать химией вряд ли полезно.
Итог всего вышесказанного напрашивается сам собой - чтобы победить запах и убить микроорганизмы, испаритель лучше всего снимать и мыть. Полумерами лучше не ограничиваться. Снятый и чистый испаритель можно и продезинфицировать качественнее. Операция снятия испарителя в большинстве случаев непростая и дорогая, со снятием торпеды. Так что выбор за вами.
Кроме того, промывая испаритель, вы тем самым продлеваете ему срок службы. Поскольку под слоями влажной грязи неизбежно начинается процесс коррозии металла.
10. Что такое «болезнь Легионеров»?
Плохой запах в салоне автомобиля - не единственная неприятность, исходящая от грязного испарителя. Некоторые виды бактерий, колонизирующие грязные испарители кондиционеров, представляют серьезную опасность для здоровья человека.
Самое опасное заболевание, которым можно заразиться через грязный испаритель - легионеллез. В последнее время эта болезнь получила широкую известность под названием "болезнь Легионеров". Она протекает в форме тяжелого воспаления легких и, если не распознана вовремя, может привести к летальному исходу. Сейчас легионеллез занял значительное место среди инфекционных заболеваний бактериальной этиологии только потому, что его научились распознавать. Однако, простой российский участковый врач вряд ли отличит легионеллез от обычной пневмонии. Без микробиологического исследования это невозможно.
Возбудитель болезни Легионеров - бактерия-паразит легионелла. Естественная среда ее обитания - водоемы, где она паразитирует на простейших жгутиковых и амебах. Легионелла очень устойчива к водопроводным дезинфектантам и может жить на автомобильных мойках, в кондиционерах, увлажнителях, градирнях, компрессорных устройствах, в душевых и плавательных бассейнах. Условия для выживания легионелл в искусственных сооружениях более благоприятны, чем в естественных водоемах, что приводит к накоплению возбудителя в значительных концентрациях и реальной возможности попадания в организм человека.
Для заражения легионеллезом необходимо попадание в легкие человека мелкодисперсного гидроаэрозоля, содержащего легионеллы. Таким образом, кондиционер является неплохим рассадником для легионелл. Грязный испаритель кондиционера постоянно мокрый, находится в замкнутом пространстве в темноте, со временем на нем заводятся сине-зеленые водоросли, на которых легионеллы и паразитируют. Если у вашего кондиционера забит грязью дренаж, то испаритель вообще наполовину плавает в воде. Для гидроаэрозоля условия идеальные.
Конечно, не стоит паниковать и бежать к докторам, но испаритель лучше поддерживать в чистоте. Как говорится, береженого Бог бережет.
Мы с вами к этой теме: "ремонту и обслуживанию кондиционеров на автомобиле", еще вернемся.
Научимся сами, без применения дорогостоящей аппаратуры делать самодиагностику всем систем кондиционирования.
А пока предлагаем воспользоваться
нашим спецпредложением для участников форума:
Вместо обычных 1500 рублей вы платите только 750 рублей.
В эту цену включена компьютерная диагностика блока
управления вашей климат-системой, проверка давления
фреона в обоих контурах с помощью специальной станции,
сам фреон, масло для компрессора и стоимость работы.
Дополнительно к этому предлагаем установку качественного
салонного фильтра с угольной пропиткой (угольного салонного фильтра)
за 500 рублей.
Записаться можно по телефону: 8 902 444 23 35 или с помощью он-лайн записи с помощью кнопки в верхнем правом углу форума.
Читайте также: