стекло с полным обогревом субару форестер
Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Лобовое стекло с подогревом
Подскажите может кто сталкивался, как быть?
Спасибо
Так на оригинальном стоит подогрев, не лопается) а вот от камней очень даже.
Gtisnik (01 ноября 2015 - 03:32) писал:
Так на оригинальном стоит подогрев, не лопается) а вот от камней очень даже.
Ставил уже такие? каков результат? стоят своих денег?
давно стоят, года три эксплуатирую. я когда купил авто, ждал зиму со снегопадом, попробовать насколько эффективный подогрев лобового в зоне щёток, хотя уже нашёл щётки с подогревом и ждал непосредственно практики, так вот когда был снегопад, вообще от него толку не оказалось, я расстроился и заказал щётки. когда поставил уже щётки - результат прям порадовал, лобовое действительно намного чище становится, а щетки вообще без единой льдинки(единственно примерзает крепление/шарнир/защёлка), специально в пробках наблюдал какова разница(лобовое сразу отключил, дабы на стекло опять не попасть) и у форестеров со штатным, стекло и щетки были покрыты льдом, только зона подогрева была чистой.
недостаток щёток только в том, что надо на лето убирать провода под капот, закрывать разъёмы(заматываю изолентой) и одевать обычные щетки(из-за того, что гнездо должно быть закрыто, либо сделать заглушки), иначе провод быстро переломится, особенно если теплые времена дождливые. при установке нужно расположить прод так чтоб у него не было резкого перегиба в месте оси поводка и на месте где поводок складывается/подпружинивается провод должен идти поверху, а не со стороны пружины, иначе его можно оторвать. когда резинка уже износилась, её можно заменить, купив в запчастях метражом и эксплуатировать заново.
подогрев щёток известен уже давно, использовался на спецавто со времён "лошади буденного", многие делали самостоятельно, мне было в лом это делать самому, а тут появилось готовое решение за доступность, к тому-же подогрев на каркасных щётках практически бесполезен, так как на каркасках замерзают шарниры тоже.
Читайте также: