ситроен джампер схема кондиционера
Предохранители и реле Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer
Предохранители автомобиля сгруппированы в трех блоках управления: один расположен на приборной панели, второй – на правой стойке салона (зависит от комплектации автомобиля) и третий – в моторном отсеке.
Блок предохранителей на приборной панели.
Для доступа к блоку с предохранителями на приборной панели отвинтите винты А – и снимите крышку.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке на приборной панели, тип 1
Расшифровка:
| Предохранитель | Номинальный ток, A | Защищаемая цепь |
| 12 | 7,5 | Фара ближнего света правая |
| 13 | 7,5 | Фара ближнего света левая |
| 31 | 5 | Питание реле |
| 32 | 7,5 | Плафон салона |
| 33 | 20 | Датчик АКБ |
| 34 | 20 | Освещение салона микроавтобуса, аварийная сигнализация |
| 36 | 10 | Автомагнитола, диагностический разъем, сирена охранной сигнализации, блок управления системой дополнительного подогрева с программированием, панель управления кондиционером воздуха, хронотахограф, аккумуляторная батарея |
| 37 | 7,5 | Выключатель фонарей стоп-сигнала — третий стоп-сигнал — Комбинация приборов |
| 38 | 20 | Выключатель центрального замка |
| 42 | 5 | Микропроцессор и датчик ABS — датчик ASR, датчик ESP, выключатель фонарей стоп-сигнала |
| 43 | 20 | Двигатель очистителя ветрового стекла |
| 47 | 20 | Двигатель стеклоподъемника со стороны водителя |
| 48 | 20 | Двигатель стеклоподъемника со стороны пассажира |
| 49 | 5 | Автомагнитола, органы управления и оборудование места водителя |
| 50 | 7,5 | ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей ремней |
| 51 | 5 | Хронотахограф, регулятор скорости, панель управления кондиционером воздуха, фонари заднего хода, датчик воды в дизтопливе |
| 53 | 7,5 | Комбинация приборов |
| 89 | — | Не используется |
| 90 | 7,5 | Фара дальнего света левая |
| 91 | 7,5 | Фара дальнего света правая |
| 92 | 7,5 | Противотуманная фара левая |
| 93 | 7,5 | Противотуманная фара правая |
Схема расположения предохранителей и реле в блоке на приборной панели, тип 2
Расшифровка:
| Назначение | Предохранитель | Ампер |
| Правая фара ближнего света | F12 | 7,5 |
| Левая фара ближнего света, корректор положения фар | F13 | 7,5 |
| Реле блока управления в моторном отсеке, реле блока управления на приборной панели (+ключ) | F31 | 7,5 |
| Лампы внутреннего освещения Minibus (аварийное освещение) | F32 | 10 |
| Задняя электрическая розетка | F33 | 15 |
| Отсутствует | F34 | — |
| Фонари заднего хода, блок управления servotronic, датчик наличия воды в фильтре дизельного топлива, (+ключ) | F35 | 7,5 |
| Блок централизованного управления замками дверей (+ аккумуляторная батарея) | F36 | 15 |
| Переключатель стоп-сигналов (основных), третьего стоп-сигнала, панель контрольно-измерительных приборов (+ключ) | F37 | 7,5 |
| Реле блока управления панелью контрольно-измерительных приборов (+ аккумуляторная батарея) | F38 | 10 |
| Разъем системы диагностики EOBD, радиоприемник, кондиционер, сигнализация, хронотахограф, таймер предпускового подогревателя Вебасто (+аккумуляторная батарея) | F39 | 10 |
| Левое обогреваемое заднее стекло, обогреватель зеркала со стороны водителя | F40 | 15 |
| Правое обогреваемое заднее стекло, обогреватель зеркала со стороны пассажира | F41 | 15 |
| Система ABS, стоп-сигналы (второстепенный) (+ключ) | F42 | 7,5 |
| Стеклоочиститель (+ключ) | F43 | 30 |
| Прикуриватель, передняя электрическая розетка | F44 | 20 |
| Устройства управления на двери водителя, устройства управления на двери пассажира | F45 | 7,5 |
| Отсутствует | F46 | — |
| Стеклоподъемник двери водителя | F47 | 20 |
| Стеклоподъемник двери пассажира | F48 | 20 |
| Радиоприемник, стеклоподъемник двери водителя, устройства приборной панели, датчик дождя (+ключ) | F49 | 7,5 |
| Подушка безопасности (+ключ) | F50 | 7,5 |
| Кондиционер, круиз-контроль, хронотахограф (+ключ) | F51 | 7,5 |
| Реле вспомогательного блока управления | F52 | 7,5 |
| Панель контрольно-измерительных приборов, задние противотуманные фары (+аккумуляторная батарея) | F53 | 7,5 |
| Реле ближнего света фар | Реле 1 | |
| Реле обогревателя заднего стекла | Реле 2 |
Блок предохранителей в моторном отсеке, его расположение.
Схема расположения предохранителей
Расшифровка (вариант 1):
| Защищаемые цепи | № | Сила тока, А |
| Помпа ABS (+аккумуляторная батарея) | F01 | 40 |
| Свечи зажигания (+аккумуляторная батарея) | F02 | 50 |
| Выключатель зажигания (+аккумуляторная батарея) | F03 | 30 |
| Блок управления предпусковым подогревателем Вебасто (+аккумуляторная батарея) | F04 | 20 |
| Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто/ подогревателем фильтра дизельного топлива (+аккумуляторная батарея) | F05 | 50 |
| Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) | F06 | 40/60 |
| Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) | F07 | 40/50 |
| Вентилятор салона (+ключ) | F08 | 40 |
| Насос омывателя ветрового стекла | F09 | 20 |
| Звуковой сигнал | F10 | 15 |
| Электрооборудование (вторичные устройства) | F11 | 15 |
| Правая фара дальнего света | F14 | 7,5 |
| Левая фара дальнего света | F15 | 7,5 |
| Электрооборудование (+ключ) | F16 | 7,5 |
| Электрооборудование (первичные устройства) | F17 | 10 |
| Блок управления двигателем (+ аккумуляторная батарея) | F18 | 7,5 |
| Компрессор кондиционера | F19 | 7,5 |
| Насос омывателя фар | F20 | 30 |
| Топливный насос | F21 | 15 |
| Электрооборудование (первичные устройства) | F22 | 20 |
| Электромагнитные клапаны в системе ABS | F23 | 30 |
| АКПП 8 (+ключ) | F24 | 15 |
| Противотуманные фары | F30 | 15 |
Расшифровка (вариант 2) блок предохранителей под капотом:
| Предохранитель | Номинальный ток, A | Защищаемая цепь |
| 1 | 40 | Питание насоса системы ABS |
| 2 | 50 | ЭБУ системы предподогрева дизеля |
| 3 | 30 | Контакт замка зажигания |
| 4 | 30 | Насос омывателя фар |
| 8 | 40 | Вентилятор системы вентиляции салона |
| 9 | 15 | Розетка 12 В задняя |
| 10 | 15 | Звуковой сигнал |
| 14 | 15 | Розетка 12 В передняя, прикуриватель |
| 15 | 10 | Прикуриватель |
| 20 | 30 | Насос омывателя стекла |
| 21 | 15 | Цепь электропитания топливного насоса |
| 24 | 15 | Дополнительная плата для автомобиля скорой медицинской помощи, зеркала заднего вида |
| 30 | 15 | Обогрев стекол |
Расположение реле и предохранителей в блоке под капотом (вариант 2)
Расшифровка:
| 1 | Реле дальнего света фар |
| 2 | Реле звукового сигнала |
| 3 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| 7 | Реле системы управления двигателем |
| 8 | Реле топливного насоса |
| 9 | Реле противотуманных фар |
| 10 | Реле насоса омывателя лобового стекла |
| 11 | Реле очистителя/омывателя фар |
| 12 | |
| F1 | (40A) ABS |
| F2 | (50A) Управление двигателем |
| F3 | (30A) Замок зажигания |
| F4 | (20A) Кондиционер/отопитель |
| F5 | (20A) Кондиционер/отопитель |
| F6 | (40/60A) |
| F7 | (40/50A) |
| F8 | (40A) Кондиционер/отопитель |
| F9 | (20A) Омыватели фар |
| F10 | (15A) Звуковой сигнал |
| F11 | (15A) Управление двигателем |
| F14 | (7,5A) Лампа дальнего света(правая) |
| F15 | (7,5A) Лампа дальнего света (левая) |
| F16 | Управление двигателем |
| F17 | (10A) Управление двигателем |
| F18 | Управление двигателем |
| F19 | Кондиционер/отопитель |
| F20 | (30A) Омыватели фар |
| F21 | (15A) Управление двигателем |
| F22 | (20A) Управление двигателем |
| F23 | (30A) ABS |
| F24 | (15A) Автоматическая коробка передач |
| F30 | (15A) Противотуманные фары |
Блок предохранителей рядом с сиденьем.
Схема расположения предохранителей тип 1 на рисунке.
Расшифровка:
реле ближнего света фар (ducato)
Обогрев заднего стекла (справа) (jumper)
Коммутатор системы программируемого подогрева (jumper)
Блок предохранителей в центральной стойке (рядом с сиденьем) тип 2.
Ситроен джампер схема кондиционера
Техническая документация по ремонту автомобилей Citroen Jumper ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Citroen Jumper
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Citroen Jumper
- цветные электросхемы Citroen Jumper
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по эксплуатации Citroen Jumper
- полные технические характеристики Citroen Jumper
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту Citroen Jumper в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Citroen Jumper
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Каталог деталей и сборочных единиц Citroen Jumper
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Citroen Jumper
- каталог деталей Citroen Jumper
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Подробная электросхема Citroen Jumper
- полное описание электрооборудования Citroen Jumper , подробная интерактивная электрическая схема Citroen Jumper
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Citroen Jumper
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Citroen Jumper
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту двигателя Citroen Jumper
- полные технические характеристики двигателя Citroen Jumper
- особенности конструкции и ремонта двигателя Citroen Jumper
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту коробок передач Citroen Jumper
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Citroen Jumper
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Citroen Jumper
Компрессор устанавливается оригинальный или аналоговый в зависимости выбора клиента.
Конденсатор кондиционера устанавливается на штатные места перед основным радиатором.
Испаритель кондиционера устанавливается в штатную систему воздуха-распределения салона в Citroen Jumper, Ситроен джемпер
Технические характеристики:
Холода производительность (при температуре окружающей среды +30 0 С)
Количество пассажирских мест
Оригинальный или аналог
Оригинальный или аналог
Кондиционер двух контурный, штатный и подвесной
Компрессор универсальный, устанавливается на двигатель с помощью специального кронштейна под конкретный вид двигателя.
Конденсатор кондиционера крышный, устанавливается на крышу автомобиля. Размер конденсатора и мощность рассчитывается индивидуально под каждую систему, и тех. условия заказчика
Первый контур. Испаритель штатный, как правило, он же и основной. Второй контур подключаемый подвесной испаритель. Также может устанавливаться за место штатного первого контура подвесной испаритель.
Второй контур кондиционера, испаритель подвесной, может располагаться впереди или сзади салонна автобуса, микроавтобуса Citroen Jumper, Ситроен джемпер. А также напольный или настенный испаритель кондиционера.
Технические характеристики:
Холода производительность (при температуре окружающей среды +30 0 С)
Количество пассажирских мест
Крышный 1050х1100х150
Испарительный блок первого контура
Оригинальный или аналог
Испарительный блок второго контура
Кондиционер разнесенный или подвесной
Компрессор (универсальный) кондиционера устанавливается на двигатель с помощью кронштейна.
Конденсатор устанавливается на крышу автобуса, микроавтобуса Citroen Jumper, Ситроен джемпер
Испаритель подвесной устанавливается впереди или сзади салонна машины, с разводкой и без разводки на водителя и передних пассажиров.
Технические характеристики:
Холода производительность (при температуре окружающей среды +30 0 С)
Количество пассажирских мест
FORMULA BUS III
Кондиционер со штатным конденсатором и подвесным испарителем
Компрессор (универсальный) кондиционера устанавливается на двигатель с помощью кронштейна.
Конденсатор устанавливается подкапот автобуса, микроавтобуса Citroen Jumper, Ситроен джемпер Испаритель подвесной устанавливается спереди салонна машины, с разводкой и без разводки на водителя и передних пассажиров.
Технические характеристики:
Холода производительность (при температуре окружающей среды +30 0 С)
Количество пассажирских мест
FORMULA BUS III
Устанавливаем моноблоки только под заказ. Заранее оговоренные и прописанные в тех. задании условия и характеристики и производителя моноблока.
По желанию клиента салон микроавтобуса может быть оборудован Багажными полками с вентиляционными каналами, индивидуальной разводкой вентиляции и освещением.
Кондиционеры ООО «Термоконтроль» предназначены для создания комфортных условий на рабочем месте водителя и пассажиров микроавтобуса Citroen Jumper, Ситроен джемпер
Количество элементов в блоках может отличатся от описанных и зависит от года выпуска и уровня электрического оснащения.
Блок под капотом Citroen Jumper
В моторном отсеке он находится почти около боковой стойки и закрыт защитной крышкой.
Общая схема
Описание предохранителей вариант 1
| № | А | Назначение |
| 1 | 40 | Блок питания системы АВS/ ЕSР |
| 2 | 50 | ЭБУ системы предподогрева дизеля |
| 3 | 30 | Контакт замка зажигания |
| 4 | 20 | Горелка системы программируемого подогрева |
| 5 | 20/ 50 | Реле органов управления системы программируемого подогрева |
| 6 | 40/ 60 | Электр овентилятор системы охлаждения (большая частота вращения) |
| 7 | 40/ 50/ 60 | Электро вентилятор системы охлаждения (малая частота вращения) |
| 8 | 40 | Кондиционер воздуха |
| 9 | 20 | Насос омывателя ветрового стекла |
| 10 | 15 | Звуковой сигнал |
| 11 | 15 | ЭБУ и реле системы предподогрева дизеля |
| 14 | 7,5 | Фара дальнего света правая |
| 15 | 7,5 | Фара дальнего света левая |
| 16 | 7,5 | ЭБУ двигателя |
| 17 | 10 | ЭБУ двигателя |
| 18 | 7,5 | ЭБУ двигателя |
| 19 | 7,5 | Компрессор кондиционера воздуха |
| 20 | 30 | Насос омывателя фар |
| 21 | 15 | Цепь электропитания топливного насоса |
| 22 | 20 | ЭБУ двигателя |
| 23 | 30 | Цепь электропитания клапанов системы АВS/ЕSР |
| 24 | 7,5 | Блок управления зеркалами |
| 30 | 15 | Передние противотуманные фары |
Описание предохранителей вариант 2
В данном исполнении, ЗA прикуриватель и зарядку usb отвечают предохранители номер 9, 14, 15. В противном случае они находится в салоне Jumper.
В центре блока размещены реле:
- Реле дальнего света фар
- Реле звукового сигнала
- Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
- Реле электродвигателя вентилятора отопителя
- Реле системы управления двигателем
- Реле топливного насоса
- Реле противотуманных фар
- Реле насоса омывателя лобового стекла
- Реле очистителя/омывателя фар.
Предохранители в салоне
В салоне ctroen jumper есть 2 блока с предохранителями.
Основной блок в приборной панели
Располагается с левой стороны, под защитной крышкой.
Схема вариант 1
Обозначение предохранителей
Фото пример вариант 2
Схема
Расшифровка
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель 44 на 20А.
Отдельные реле могут крепится в нижней части блока.
Блок рядом с пассажирским сидением
В зависимости от комплектации и года выпуска, возможно различное исполнение данного блока.
Схема вариант 1
Описание
| 54 | Не используется |
| 55 | 15А Обогрев сидений |
| 56 | 15А Электрическая розетка 12 В для задних пассажиров |
| 57 | 10А Дополнительный подогрев под сиденьем |
| 58 | 15А Обогрев заднего левого стекла |
| 59 | 15А Обогрев заднего правого стекла |
| 60 | Не используется |
| 61 | Не используется |
| 62 | Не используется |
| 63 | 10А Управление дополнительным подогревом для задних пассажиров |
| 64 | Не используется |
| 65 | 30А Вентилятор системы дополнительного подогрева для задних пассажиров |
Схема вариант 2
Обозначение схемы
Дополнительная информация
Отдельно стоит упомянуть о наличии плавких предохранителей высокой мощности, на аккумуляторной батареи. В данном видео примере можете посмотреть их место месторасположение.
Руководство по эксплуатации
Если остались вопросы по поводу обслуживания Citroen Jumper, изучите инструкцию по эксплуатации: скачать.
Видео про предохранители Citroen Jumper
Блок предохранителей Ducato Boxer Jumper Ошибка р0480 на ситроен джампер и ремонт как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек.Ремонт и ТО. Руководство по эксплуатации. Citroen Jumper с 1982 г.
Руководство по техническому обслуживанию, ремонту и эксплуатации Citroen Jumper, Fiat Ducato и Peugeot Boxer с 1982 года выпуска.
Руководство по обслуживанию и ремонту Citroen Jumper 1994-2002 г.
Руководство на немецком языке по ремонту и техническому обслуживанию Citroen Jumper, Fiat Ducato и Peugeot Boxer 1994-2002 годов выпуска.
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen Jumper 1982-2005 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen C25/Jumper, Fiat Ducato и Peugeot J5/Boxer 1982-2005 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen Jumper с 1994 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen Jumper, Fiat Ducato и Peugeot Boxer с 1994 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen Jumper с 1994 г.
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen Jumper, Fiat Ducato и Peugeot Boxer с 1994 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen Jumper с 2006 г.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Citroen Jumper, Peugeot Boxer и Fiat Ducato с 2006 года выпуска с дизельными двигателями объемом 2,2/2,3/3,0 л.
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen Jumper с 2014 г.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Fiat Ducato, Citroen Jumper и Peugeot Boxer с 2014 года выпуска с дизельными двигателями объемом 2,2/2,3/3,0 л.
Руководство по эксплуатации Citroen Jumper.
Подборка руководств по эксплуатации Citroen Jumper.
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Citroen Jumper с 2002 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Citroen Jumper, Fiat Ducato и Peugeot Boxer с 2002 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Citroen Jumper с 2006 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Citroen Jumper, Fiat Ducato и Peugeot Boxer с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Устройство, обслуживание, ремонт Citroen Jumper с 2006 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Citroen Jumper, Fiat Ducato и Peugeot Boxer с 2006 года выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Предохранители и блоки реле для Citroen Jumper (2006-2014) со схемами и описанием
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Citroen Jumper (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).
Проверка и замена предохранителей
Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.
Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.
Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.
Перед заменой предохранителя:
- причина неисправности должна быть выявлена и устранена;
- все потребители электроэнергии должны быть отключены;
- автомобиль должен быть обездвижен при выключенном зажигании;
- Определите вышедший из строя предохранитель с помощью таблиц и диаграмм ниже.
Для замены предохранителя необходимо:
- воспользуйтесь специальным пинцетом, чтобы извлечь предохранитель из корпуса и проверить состояние нити накала.
- всегда заменяйте вышедший из строя предохранитель предохранителем того же номинала (того же цвета); Использование предохранителя другого номинала может вызвать неисправность (опасность возгорания).
Если неисправность повторяется вскоре после замены предохранителя, обратитесь к дилеру CITRON или в специализированный техцентр для проверки электрической системы.
Осторожно
Замена предохранителя, не указанного в приведенных ниже таблицах, может вызвать серьезную неисправность вашего автомобиля. Обратитесь в сервисный центр CITROËN или в специализированный техцентр.
Блок предохранителей на приборной панели
Он расположен за крышкой на передней панели.
Схема (версия 1)
Схема (версия 2)
Блок предохранителей на стойке двери
Предохранители находятся на стойке левой двери.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Снимите гайки и наклоните коробку, чтобы получить доступ к предохранителям.
Клуб Любителей Ситроен: Проблема с кондиционером - не включается компрессор - Клуб Любителей Ситроен
Проблема с кондиционером - не включается компрессор Оценка:
-
Автор темы
у меня та-же фигня. Это из за того, что зимой компрессор выключен.
Поеду на следующей неделе заправлятся.
КIT, как раз в магдебург поеду к Bjоrn Giesecke, скорей всего :-D
Подай 12 вольт на муфту кондиционера. Она должна защелкнуться. Если защелкнуть на заведенной машине, то должен пойти холод. Если холод не пошел - заправлять систему фреоном. Если пошел - искать проблемы в электрике. Включение кондиционера штатно завязано на реле вентилятора. Вот там (помимо предохранителей) и ищи. Еще на контуре есть клапан давления. Проверить его исправность. Если при подаче 12В муфта не реагирует - ее менять или ремонтировать.
у меня та-же фигня. Это из за того, что зимой компрессор выключен.
Поеду на следующей неделе заправлятся.
КIT, как раз в магдебург поеду к Bjоrn Giesecke, скорей всего :-D
Да, само собой :-)
если я до четверга машину не поменяю, то заеду к ним.
От кого привет передать? %)
-
Автор темы
> Вы уверены насчет 12 В? Дело в том, что на электросхеме муфта компрессора кондиционера обозначена так: элемент 8020 и рядом написано:2V BA. Не хотели ли хитрые французы сказать, что на этот разъём подаётся 2 вольта?
:) Муфта намотана проводом диаметром около 0,5 мм. И ток по ней идет неслабый. Посчитайте мощность и токи при 12В и 2В.
> Я на своём автомобиле при работающем двигателе отсоединил этот разъём и замерял напряжение, которое подаётся на муфту и оказалось что оно равно 2 вольта. С другой стороны муфта у меня не
По схеме управление идет коммутацией 12В через реле. Откуда вы намерили 2 В - непонятно.
> защёлкивается и я хотел бы проверить её исправность. Не получится ли так, что подав на муфту 12 вольт я сожгу её, даже если до этого она и была целой? Может кто-нибудь знает сопротивление целой муфты?
На куче машин проверяли исправность муфты проводом с 2 "крокодилами" на концах. Один на муфту, другой на + батареи. Ничего никогда не сгорало. А по поводу масла в компрессоре - не заметить дыру через которую вылилось масло (вместе с фреоном) я думаю невозможно. Все таки предполагается что вы контур на наличие протечек посмотрели. А давление можно проверить, просто нажав на ниппель заправочного штуцера. Если оно есть (хоть чуть-чуть), то система герметична и масло в ней точно есть. :)
Установка кондиционера на Ситроен Джампер
Современные климатические условия отличаются внезапностью и непредсказуемостью смены погодных и температурных режимов. Установка кондиционера на микроавтобус – залог высокого уровня комфорта во время передвижения на любые расстояния.
Современные климатические условия отличаются внезапностью и непредсказуемостью смены погодных и температурных режимов. Особенно это касается жарких летних периодов. Аномальность жары усиливает высокий уровень загазованности воздушных масс, горящие торфяные зоны. Особенно сложно в этот период передвигаться в закрытом пространстве автотранспорта. Оптимальным решением создавшейся проблемы станет установка кондиционирующего устройства в салон транспортного средства.
Установленный кондиционер на Ситроен Джампер позволит поддерживать комфортный уровень температурного режима и установить необходимые показатели влажности. Идеальной температурой воздуха в автосалоне считается диапазон 20-22°С, а влажности – 30-70%.
На транспортные средства кондиционер Jumper устанавливается вне зависимости от типа привода и уровня грузоподъемности монтируются кондиционирующие конструкции, имеющие мощность от 4,5 кВт до 14 кВт. Это могут быть сплит-системы или специальные моноблоки. Выбор необходимой модели непосредственно зависит от количественных показателей пассажирских мест и их соответствия требуемому уровню хладопроизводительности.
Автокондиционер Джампер устанавливается в полном соответствии всем пунктам регламента автомобильного производителя. Данная услуга предоставляется на многих станциях технического обслуживания.
Штатная модель кондиционирующей системы является оптимальной конструкцией для большинства грузовых авто пассажирского типа.
Актуально установить кондиционер на Cитроен Джампер с наличием большого количества пассажирских мест.
Это обусловлено тем, что люди на протяжении поездки находятся в условиях душной замкнутой кабины авто, что существенно снижает уровень комфорта передвижения.
Преимущества кондиционеров
Установка кондиционера на Ситроен Джампер, отвечает всем параметрам качества и требованиям производителей авто, соответствует характеристикам и нормам обязательной безопасности и обладает рядом конкурентных преимуществ:
- кондиционер для микроавтобуса имеет оптимальный уровень соответствия показателей хладопроизводительности и траты энергетических ресурсов;
- компактность параметров размера и весовой категории;
- встраиваемая непосредственно в транспортное средство система кондиционирования совершенно не видна постороннему взгляду в салоне; имеет надежные и безопасные показатели;
- доступная ценовая политика и низкие показатели эксплуатационных расходов.
Особенности установки
Установка кондиционера на Ситроен Джампер, имеющий грузовые шасси, осуществляется в штатную зону. Вместительные модели микроавтобусов могут предусматривать монтаж сплит-систем с установкой испарителя в область задней полки.
- Сплит-система, имеющая переднее расположение конденсора, мощностью 4,5 кВт.
- Сплит-система с расположением конденсора в передней зоне и показателями в 6 кВт.
- Сплит-система, предусматривающая монтаж в переднем расположении, с показателями в 9 кВт.
Автомоноблоки кондиционирующей системы – особые модели кондиционеров, которые объединяют в общей корпусной коробке блоки конденсорного и испарительного типа. Такой моноблок зачастую устанавливается на крыше авто, а сам компрессор монтируется в моторной зоне. Моноблок и компрессор объединены между собой специальными магистралями фреонового типа. По ним осуществляется прокачка хладагента.
Установка кондиционера на микроавтобус – залог высокого уровня комфорта во время передвижения на любые расстояния.
Читайте также: