шумит печка ниссан х трейл т31

Обновлено: 08.01.2025

Замена моторчика отопителя Nissan X-Trail T31

Российский климат таков, что водителям активно приходится пользоваться специальными устройствами, чтобы сформировать комфортные условия в салоне. Летом огромная нагрузка приходится на кондиционер, а зимой – на печку.

Неудивительно, что даже владельцы надежного Nissan X-Trail T31 периодически сталкиваются с необходимостью замены моторчика печки, изношенного температурными перепадами и интенсивными механическими нагрузками.

Все работы необходимо проводить в теплом помещении, т.к. пластик на холоде дубеет. Еще могут возникнуть сложности со снятием фишек.

В мастерской стоимость подобной работы составит около 5 тысяч рублей. Солидная сумма. При наличии минимального набора инструментов и пары часов свободного времени, моторчик отопителя можно снять и установить собственными силами, сэкономив деньги и получив моральное удовлетворение от проделанной лично работы.

Когда требуется замена?

Определить факт выхода печки, а точнее моторчика отопителя, из строя можно по следующим признакам:

Полное отсутствие подачи теплого воздуха в салон.
Печка издает посторонние звуки, во время работы слышны подозрительные стуки и скрипы.
Теплый воздух подается, но нет возможности настроить интенсивность подачи, крыльчатка вращается с постоянной скоростью. (тут может быть проблема с резистором печки)
Обогрев недостаточно эффективен.

Моторчик с технической точки зрения является довольно сложным устройством, так что поломка может касаться различных его элементов.

Например, полное отсутствие обдува говорит об истирании щеток, попадании механических частиц, сгорании обмотки. Скрип при работе – свидетельство критического износа латунной втулки, причем простой смазкой решить проблему не удастся.

Необходимый инструмент

Для работы нужно приготовить следующее:

набор крестовых отверток;
отвертка-звездочка для демонтажа вентилятора;
отвертка типа “звездочка с дыркой” для снятия шурупов;
ключ на 13;
пинцет;
мультиметр;
смазка на силиконовой основе для защитной обработки;
кусачки;
отвертка с плоским шлицем;
заточенный нож;
специальный инструмент на основе пластика, чтобы без повреждений отогнуть защелки.

Некоторые водители предпочитают использовать китайские аналоги, но для большей надежности следует ставить именно оригинальные устройства.

Порядок действий

Алгоритм операций при замене выглядит следующим образом:

Снимается крышка панели, расположенной у ног водителя. Для этого предварительно выкручивается саморез, расположенный рядом с ручкой подъема капота. ( Надо вытащить трос открывания капота)

Аккуратно открепляются все защелки. Делать это лучше специальным пластиковым инструментом, чтобы не оставить царапин. Если такого инструмента под рукой нет, его можно заменить ненужной пластиковой картой. (Если пользуетесь отверткой, то намотайте на нее малярный скотч)
Не нужно отсоединять кабель, извлекаеть диагностическую колодку. Не нужно вытаскиваются штекеры, отвечающие за работоспособность омывателей фар и ЕСП. Чтобы не помечать каждый провод, и не испытывать сложностей при сборке. Проблема в том, что многие разъемы универсальны, а потому риск некорректного подключения очень высок. А просто откручиваем два самореза от панели.

Снимается штекер и провод, подключенный к датчику температуры воздуха.

Демонтируется воздуховод, удерживающийся клипсой с крестовым шлицем.

Отключается сервопривод, корректирующий положение заслонок. Снимается штекер педали акселератора, защитные штекеры тормозного механизма и все фиксаторы кабелей.
Демонтируется педальный узел, для этого потребуется ключ на 13 и 10. Два болта внизу и два наверху.

Отсоединяется и демонтируется блок вентилятора печки. Найти моторчик печки довольно сложно, он находится около моторного щита.
На кожухе блока отгибается защелка, и моторчик проворачивается против часовой стрелки.

Удаляется вся грязь с блока печки.
Посредством отвертки-звездочки снимаются все болты с блока, что позволяет открыть доступ к вентилятору и другим внутренним модулям. Ставится новый моторчик.

Видео

Демонтаж моторчика отопителя без снятия панели

Сборка проводится в обратном порядке. Обращаем внимание, что вместе с заменой мотора стоит установить и новый салонный фильтр.

Это сделает воздух в салоне чище, а также снизит интенсивность накопления пыли на внутренних элементах блока, что продлит эксплуатационный срок.

Как заменить моторчик печки Ниссан Х-Трейл?

Замена моторчика печки Ниссан Х-Трейл T31 требует основательной разборки панели торпеды, наличия правильных инструментов, в том числе достаточно редкой отвертки звездочки и хороших рабочих рук. В этом случае замена вентилятора печки Ниссан Х-Трейл или замена втулки займет около 4 часов достаточно напряженной работы.

Что потребуется для ремонта?

Схема электропроводки и подключения именно вашей модели. Модельный ряд Nissan X-Trail различных годов выпуска имеет отличия.

Отвертки крестовые, отвертка звездочка для вентилятора, «звездочка с дыркой» для откручивания саморезов в некоторых моделях Nissan X-Trail. Пинцеты, тестеры, изолента, клей, силиконовая смазка, кусачки, плоская отвертка, острый нож, пластиковый инструмент для отжимания защелок.

Легко ли самостоятельно заменить вентилятор печки?

Кажется, что замена моторчика или вентилятора печки, дело нехитрое. Но если у вас недостаточно опыта в ремонте и вы плохо разбираетесь в электрике, лучше доверить это дело профессионалам. Ошибка может обойтись значительно дороже, чем качественный профессиональный ремонт отопителя на Т30. Снятие торпеды Nissan X-Trail T31, необходимое для получения доступа к электрике моторчика и вентилятора печки – это довольно рискованное дело. Придется снимать все шлейфы, вынимать блок педалей, по сути разбирать половину автомобиля Nissan X-Trail T31.

Имеется серьезное подозрение, что видео и советы с ремонтом дорогих автомобилей, в частности Nissan X-Trail, выкладываются автосервисами, поскольку устранение последствий стоит гораздо дороже. Кроме того, клиент, потерпевший сокрушительное фиаско в поединке с техникой, охотнее расстанется с деньгами, не будет изображать знатока и давать лишние советы. Повторить действия профессионалов и получить такой же результат может только другой профессионал. Примерно так же, как и с каскадерами или паркурщиками. На видео все легко и просто, словно игра, а в реальности желающий повторить будет долго и упорно расплачиваться за свою наивность.

Когда нужен ремонт?

Какие проблемы свидетельствуют о том, что требуется ремонт печки Ниссан Х-Трейл:

из сопел обогрева Nissan X-Trail не дует совершенно;
обогреватель негромко периодически скрипит и визжит, постукивает;
нет регулировки воздушного потока, скорость вращения не меняется;
в салоне Ниссан Х-Трейл плохо греет печка. Поток воздуха не прогревается;

Отсутствие обдува свидетельствует о следующих проблемах – моторчик не вращается по причине стершихся внутренних щеток или ламелей, могла перегореть обмотка, в моторчик могло попасть инородное тело, посторонняя жидкость и заблокировать мотор и/или вывести из его строя

Скрипы и посторонние звуки свидетельствуют об износе внутренней латунной втулки. Можно вынуть втулку и смазать ее, такого ремонта хватит на неделю, можно заменить втулку или весь мотор. Замена латунной втулки требует серьезных ремонтных навыков, поскольку X-Trail придется разбирать почти полностью, а затем еще и ремонтировать электротехнический узел.

Отсутствие обогрева и регулировок свидетельствует о проблемах транзистора, который нужно заменить. Транзистор достаточно редкий, при самостоятельном ремонте придется изрядно поискать.

Большая редкость также и детали на праворульный вентилятор печки Ниссан Х Трейл T30. Моторчик вращается в другую сторону, щетки имеют противоположный наклон, как и лопасти вентилятора.

Ремонт печки по Nissan X-Trail T30 может заключаться в установке аналогичного устройства от Тойоты. В частности, это относится к праворульным моделям, найти оригинальные детали на которые почти невозможно. В этом случае моторчик также должен быть от праворульной Тойоты. На сборочных производствах в СПб не выпускают автомобили с правым рулем, а с открытием производства, естественно, поставки комплектующих ориентированы на продукцию завода.

Как снять мотор и вентилятор печки?

Как происходит ремонт и замена моторчика вентилятора. Рассмотрим по пунктам:

сама печка Ниссан Икстрейл запрятана достаточно глубоко. Чтобы добраться, придется изрядно потрудиться;
снимите крышку панели под ногами водителя, отвинтив саморез, расположенный под ручкой;

при помощи пластикового инструмента открепите защелки. Инструмент для защелок можно попросить у ремонтников ноутбуков и мобильных телефонов. Можно попробовать использовать ненужную пластиковую карточку;

аккуратно отсоедините кабель и достаньте колодку диагностики, после чего отключайте штекеры, которые ведут к кнопкам управления омывателей фар и штекер отключения ЕСП. Шлейфов и проводов достаточно много, чтобы в них запутаться. Фотографируйте каждый шаг, помечайте провода, крепите к ним ярлычки с надписями. В отличие от компьютерной техники, в автомобиле имеются разъемы, которые можно перепутать и подключить неправильно. Защита и обмотка проводов не позволяет сразу определить цвет и назначение провода. Без фотографий и записей шансов собрать все обратно так, что все снова заработало, практически нет;

отсоедините штекер и шланг датчика температуры воздуха. Снимите воздуховод, открепив клипсу в районе правого колена водителя. Разъем клипсы под крестовую отвертку, нужно повернуть на 45 градусов;

отсоедините сервопривод заслонок. Отсоедините штекер педали газа, снимите защитные штекеры тормоза, крепления проводов газа и тормоза отщелкиваются;

для расшпинговывания педалей нужно сжать крепления при помощи специального инструмента. Открутите педальный узел. Нужен ключ на 13;

в некоторых конфигурациях приходится дополнительно откручивать различные элементы панели, которые могут мешать свободно вынуть педальный узел;
моторчик вентилятора со всем блоком, наконец, перед нами. Можно отсоединить и вынуть его;
на кожухе нужно отогнуть защелку и повернуть мотор против часовой стрелки;

ремонт и дальнейшая разборка блока отопителя может выполняться уже в более комфортной обстановке;
блок отопителя, который греет воздух в машине, часто полностью покрыт грязью и пылью. Грязь необходимо убрать с отопителя;
теперь потребуется отвертка звездочка. Откручиваем винты блока отопителя и получаем доступ к вентилятору, мотору и управляющим схемам;
ремонт отопителя Nissan X-Trail осуществляется методом замены блока вентилятора. В мастерских могут выполнить более точный ремонт с заменой управляющих схем;
поскольку автомобиль уже почти весь разобран, логично заодно сменить салонные фильтры. Это увеличит продолжительность жизни печки Nissan X-Trail.

Теперь нужно очень осторожно и не торопясь собрать все обратно. Ориентируйтесь на фотографии, которые сделаны в процессе работы и на пометки проводов. Плотно защелкивайте все крепления. Любое пропущенное крепление или защелка, на ходу будет скрипеть, отходить и так далее.

После того, как все собрано и лишних деталей, проводков, штекеров, не осталось, инструменты собраны, запустите мотор и проверьте, греет ли печка. Если имеются посторонние шумы или другие проблемы, придется разбирать все заново.

Меняем мотор печки Nissan X-Trail T31

X-Trail T31

Для создания нормальных температурных условий в салоне автомобиля, он укомплектован климатической системой подачи воздуха с отопителем и кондиционером.

Надежность этого узла нельзя признать высокой и через какое-то время именно из-за него в салоне появляется сильный посторонний шум. В результат владельцу автомобиля приходится думать о замене моторчика отопителя X-Trail t31 на новый или попытаться его отремонтировать самостоятельно.

Меняем мотор печки

Концерн Nissan выпускает два варианта моторчика отопителя для автомобиля X-Trail (T31) и маркирует их номерами 27225-EN000 и 27225-EN00B. Кроме них на рынке запасных частей можно купить еще 5 лицензионных моделей под артикулами:

27225-ET00A;
27225-ET10A;
27225-ET10B;
27225-JD00A;
27225-ET00B.

Китайские реплики стоят меньше, но и работают всего полтора-два года. Поэтому покупка одного оригинала становится выгоднее нескольких замен некачественной запчасти.

Снятие электромотора

Для того чтобы отремонтировать моторчик печки, его нужно снять с Ниссан Х-Трейл. Он находится под панелью в районе рукоятки открытия капота. Порядок действий при замене следующий:

Замена мотора отопителя Х-Трейл т31 производится в обратном порядке. Если собираетесь заняться восстановлением, то очистите его от пыли.

Для чистки используйте простую влажную или сухую тряпку, не используя растворители и моющие средства.

Ремонт электромотора отопителя Nissan X-Trail t31

Как показывает практика, отремонтированный в домашних условиях мотор печки Х-Трейл т31 работает недолго 1-2 года. После этого его все же придется менять на новый, но и такой результат может оказаться полезным, поскольку дешевые китайские реплики работают не дольше.

Варианты реставрации могут немного различаться, поскольку зависят от особенностей модели. В этой статье рассмотрен ремонт моторчика с номером артикула 27225-EN000.

Если у вас электродвигатель другой модели, то перед покупкой деталей проверьте соответствие их размеров.

Необходимые запчасти

При полной комплексной реставрации моторчика печки X-Trail t31 вам понадобятся:

Точный комплект запасных частей подбирается исходя из того, какие детали узла оказались наиболее изношенными.

Разборка моторчика печки

Для разборки электропривода отопителя Х-Трейл т31 снимите стопорные кольца на валу и регулировочные шайбы. Запомните, в каком порядке они были установлены. При обратной сборке их нужно будет устанавливать точно так, как было.
Отогните фиксирующие усы на корпусе двигателя и вытащите ротор из корпуса. На этом разборка моторчика завершена, можно приступать к замене деталей.

Меняем токосъемный коллектор и контактные щетки

Отогните удерживающие ушки и выведите петлевые захваты якоря. Снимите коллектор и насадите новую деталь. Чтобы не повредить резьбу используйте торцевую головку на 8 в качестве наставки.

Замена подшипников

Для извлечения нижнего подшипника переверните корпус и выбейте стопорное кольцо. Верхний подшипник моторчика печки Х-Трейл Т31 зафиксирован выступающей насечкой. Ее нужно сточить механическим способом. Чтобы центрировать ротор на новых подшипниках, используйте стальные шайбы и резиновые кольца, которые были установлены ранее или замените их аналогичными.

Заключение

Теперь вы знаете как поменять моторчик печки на Ниссан Х-Трейл т31 или самостоятельно выполнить ремонт электромотора.

Нужно сказать, что замена коллектора и щеток занимает по времени 2-3 часа и стоит не больше 500 руб. Работать моторчик после этого будет 2 года.

Цена подшипников зависит от компании производителя от 80 до 240 руб. за штуку. И если у вас есть такая возможность, то при ремонте их так же поменяйте. В результате у вас будет мотор, который проработает не меньше дешевой китайской реплики.

Снятие и замена моторчика печки в Nissan X-Trail T31

Демонтаж печки и последующий её ремонт, либо замена, может понадобиться в следующих случаях: появился скрежет, посторонний шум, визг, громкий гул, идет холодный воздух или моторчик вовсе не крутится.

Основные причины поломок печек

вышел из строя транзистор. Обратите внимание, что при сгоревшем транзисторе скорость вращения моторчика печки остаётся в заданных пределах;
возможно, возникли проблемы с термо/предохранителем, расположенным в блоке транзистора;
стёрлись щётки;
вышли из строя ламели;
сгорела обмотка;
проблема может заключаться во втулках, которые износились.

Возможны и другие проблемы влияющие на стабильную работу печки в Nissan X-Trail. В любом случае, чтобы определить источник проблемы понадобится демонтировать салонный отопитель.

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

Необходимые инструменты

Для проведения работ понадобятся:

Так как большая часть работ происходит на коленях, следует запастись наколенниками для удобства или использовать прокладку.

Обычно, ремонт печки, это комплекс работ связанный: с её моторчиком, радиатором и патрубками отопителя. Поэтому, комплектующие и детали, подбираются с учётом сложившейся ситуации. Желательно использовать оригинальные детали и узлы.

Работа в среднем занимает от 1 до 3 часов. Трудность заключается в том, что придётся повозиться с передней панелью. Именно под ней спрятана печка.

Процесс снятия печки в Nissan X-Trail T31

Выкручивается саморез и снимается крышка панели. Она располагается со стороны водителя. Отстёгивается панель с кнопками. Отключается трос, предназначенный для поднятия капота, демонтируется диагностический разъём. Отключаются штекеры кнопок.

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

Далее, снимается трубка датчика t0, отсоединяется разъём питания. После этого требуется повернуть головку клипсы на 45 градусов, демонтировать воздуховод. Он располагается в районе правой ноги водителя.

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

Снимаем сервопривод заслонок, предварительно отключив разъём. Отключаем педаль газа, снимаем 2 штекера с педали тормоза. Проделав эти операции, необходимо отщёлкнуть пистоны, крепящие жгуты проводки, направленные на педальный узел.

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

Следующая процедура – снятие шплинта штока тормозной педали. Открутить четыре крепления педального узла головкой № 13. Далее, нужно открутить 2 болта крепления кронштейна, используя головку № 10. Демонтировать педальный узел.

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

Теперь можно отключить разъём питания силового агрегата печки. Отгибается защёлка крепления мотора, корпус силового агрегата поворачивается против часовой стрелки. Затем сам моторчик подтягивается и извлекается.

содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

Процедура установки выполняется в обратном порядке. По окончании обязательно нужно проверить работу печки во всех режимах.

Сколько стоит отремонтировать печку?

Теперь давайте посчитаем, какие суммы оставить у себя проводя ремонт самостоятельно. На СТО стоимость замены резистора отопителя обойдётся в 1800-2000 руб.

Для замены моторчика печки придётся выложить от 2500 руб. и более. Чтобы заменить радиатор готовьтесь расстаться с 4000 руб. На блок управления придётся выложить 1500 руб. Заменить трубки отопителя составит 2500 руб. И это только услуги, не считая стоимости деталей и комплектующих!

Запотевают окна во влажную погоду или появился неприятный запах в салоне? Пришла пора поменять салонный фильтр.

Nissan X-Trail T31 › Бортжурнал › Странный шум из печки

Всем привет!
Несколько дней назад печка начала издавать нехарактерные для себя звуки.
При небольших оборотах такое ощущение, что что-то бьет по лепесткам крыльчатки.
При максимальных оборотах возникает гул, как будто взлетаем!
При визите к оф.дилеру сообщили, что для проверки потребуется СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ!
И если туда попал, допустим, листок с дерева, то это не гарантийный случай и с меня 4800 рубликов…
Прошу Вашего совета!
P.S. Есть видео, но не понимаю, как его загрузить сюда.

Nissan X-Trail 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, вариатор — поломка

Машины в продаже

Nissan X-Trail, 2008

Nissan X-Trail, 2012

Nissan X-Trail, 2010

Nissan X-Trail, 2012

Комментарии 37

Кто подскажет где быстро взять толкатели на выпускной клапан разм.3,50 или 3,48 на MR20DE.

Если прошёл только 40тыс.то dimusic прав- ехать к гарантийщикам и качать их. И никакой листик не может быть проблемой. Вы его в печку засунуть не могли, ну если конечно фильтр салона у Вас на месте)). Думаю в юридическую позу становиться не стоит, везде есть грамотные юристы, но и вестись на их рассказы, что вы должны за что то платить, тоже не надо. Ваш Х на гарантии и пусть решают эту проблему.

Если Ваш Х прошел больше 100 тыс или около того, то скорее всего Вам надо новый двигатель печки и не тратьте зря время и деньги на проверки и ремонты. Поменял двигатель на новый и забыл о проблеме. Всё это из личного опыта. И не тяните. А то если двигатель заклинет, то ещё и добавочный резистор сгорит.

Был такой диагноз пару месяцев назад. Вердикт, хана моторчику, менял. Надеюсь у тебя просто действительно что то попало, хотя как

Обнаружил, что воздух из центральных тоннелей не идет…

а когда гремит ?всегда или только когда холодная?

тогда только вскрытие покажет, у меня на кошке так же было листок в воздухозаборник попал, 30 минут и все в порядке, самое долгое с чем возился — дворники -сьемника не было, чуть трапецию не свернул, а на хитром в сильные морозы тоже хрустит, но только когда клизма на ручном, а в автомате вентилятор с задержкой запускается, так что на горячую все тип топ

И у меня шелестит как 3 года. Забил и катаюсь)))) Печка греет и это главное.

Можно попробовать закрыть все дефлекторы (включая задних пассажиров), достать салонный фильтр и включить на полную в лицо. При хорошем расположении звезд листочек выскочит через отверстие для салонного фильтра.

А Вы уже так делали?

Да. Но выдувал мусор из-под салонного фильтра.

Тут рулетка, если и впрямь что то попало в моторчик, то это не гарантийный случай, и за работу 4800 придется заплатить. Есть вариант самому заглянуть, но поверь, проделав эту процедуру ты скажешь и хрен с этими 4800)))
Я бы поездил пока и подождал бы паралича моторчика или нарастания шума до критического
Конечно моторчики отопителя это болезнь х-трейлов, в ввиду специфического расположения, с начало моторчик а только потом салонный фильтр, в результате загрязнение моторчика и выход его из строя достаточно быстро для этого узла

Кто это Вам такой развод впарил? Никаких денег не в коем случае не платить!
Пишите письменное обращение на директора в организацию, которая является дилером.
Обзовите это письмо "Претензия", чтобы согласно Закону о защите прав потребителей они вынуждены были отвечать за 10 дней.
"Сообщаю, что на автомобиле …, ГРЗ …, находящимся в моей собственности, выявилась неисправность, которая проявляется в шуме от электродвигателя отопителя при его работе. В рамках гарантийных обязательств прошу провести диагностику неисправности, произвести ремонт, заменить запасные части при необходимости
дата. подпись"
Обязательно поставить у менеджера на заранее сделанной копии претензии отметку о принятии (либо входящий штамп с датой и номером, либо "Принял лично, дата, должность, подпись, расшифровка")
После этого записывайтесь на гарантийные работы и присутствуйте в зоне ремонта (это Ваше право, они не имеют права отказать, только должны инструктаж по технике безопасности провести). Добровольно ни за какие листочки, камушки, разборки, сборки не платите и объясните им это заранее. В случае, если они с Вас затребуют деньги за снятие и установку, сообщите, что данные работы входят в гарантийные обязательства по диагностированию неисправности и что заплатите за это только после вступления в силу решения суда. Данные Ваши у них всегда есть, если захотят — подадут в суд, никто Вас не может заставить платить за то, что не входит в Ваши обязательства. Дилер придумывает такие страшилки для неподкованных клиентов, заранее пугают, что прийдется заплатить за "холостую" разборку, человек соглашается, подписывает документы о добровольном заказе разборки-сборки, все шито-крыто: сам заказал — сам заплатил, сам виноват.
Вот мои последние работы по гарантии, тоже сначала стращали, что заплачу, я не повелся — www.drive2.ru/l/453103245322093277/

Так и сделаю, спасибо!

1. Закон о защите прав потребителей не предусматривает обязательства продавца/дилера отвечать на претензию и тем более в 10-дневный срок. В случае предъявления претензии с требованием гарантийного ремонта продавец обязан принять автомобиль и произвести ремонт в срок до 45 дней, либо провести экспертизу неисправности и отказать Вам в гарантийном ремонте в случае вины потребителя.

2. Нельзя в претензии предъявлять несколько требований, даже если они взаимосвязаны. Закон допускает предъявить только одно, например произвести ремонт, куда и входят диагностика и возможно замена деталей. Грамотный юрист продавца может отказать в ремонте по гарантии с требованием замены з/частей, например в необходимости покраски и Вы пойдете по второму кругу требовать, а за это время может закончится гарантия.

Причины поломки печки Nissan X-Trail

Компактный японский внедорожник Nissan X-Trail был модернизирован в соответствии с отзывами и пожеланиями водителей, которые приобрели первые версии паркетника. Таким образом, ремонт автомобилей Ниссан требуется не часто. Если водитель аккуратно ездит, не катается по бездорожью, вовремя меняет моторное масло, заправляется качественным топливом и регулярно проходит ТО, внедорожник будет служить верой и правдой долгое время.

Когда потребуется ремонт печки Nissan X-Trail?

В холодное время года салон компактного и экономичного внедорожника обогревается с помощью печки. Водители Nissan X-Trail обычно не жалуются на печку, так как она быстро и эффективно нагревает салон, обеспечивает тепло даже в сильные морозы, а также имеет долгий срок службы. Однако, как и вся техника, печка может выйти из строя.

Ремонт печки Nissan X-Trail может понадобиться при неисправности электродвигателя, поломке вентилятора, плохого состояния воздушного фильтра. Если антифриз давно не менялся, печка также будет плохо работать. Другими причинами плохого отопления салона могут быть: засорение воздушного фильтра и воздушного сопла, наличие воздушной пробки в радиаторе отопителя, плохая работа воздушных заслонок, выход из строя транзистора и т.д.

Признаки поломки печки в Nissan X-Trail

Если печка стала хуже обогревать салон или вовсе перестала это делать, то само собой, необходимо отправляться в автомастерскую. Ремонт вентилятора печки Nissan X-Trail понадобится, если при работе печки слышны посторонние звуки – громкий гул, шум, скрежет.

Когда в салон поступает холодный воздух вместо тёплого, то значит, поток воздуха идёт мимо радиатора. Или же вполне возможно, что радиатор нуждается в починке. Симптомами того, что радиатор засорился или протекает, являются: запотевание стёкол, собирание жидкости на полу автомобиля и запах антифриза в салоне.

Если мотор печки перестал дуть, то, скорее всего, стёрлись щётки, ламели или сгорела обмотка. Ремонт печки Ниссан X-Trail понадобится, если сгорел транзистор или термопредохранитель в блоке транзистора. При этом моторчик печки не будет менять скорость вращения. Характерный визг работающего моторчика говорит о том, что износились втулки.

Особенности ремонта печки в Ниссан Икстрейл

Японские автомобили Nissan X-Trail были созданы с применением современных технологий, поэтому их ремонтом должны заниматься квалифицированные специалисты. Модели внедорожника отличаются довольно плотной компоновкой деталей и усложнённой конструкцией. Поэтому даже ремонт вентилятора печки Ниссан Икстрейл должен делать профессионал.

Новейшее оборудование в специализированном сервисном центре позволяет быстро установить причину неисправности и устранить её. По окончанию ремонта важно сделать контрольную проверку, чтобы убедиться в нормальной работе печки.

Проектируя автомобиль Т30, японцы не сильно задумывались о системе отопления салона. Двигатель нужно очень долго прогревать, чтобы из дефлекторов подуло тёплым воздухом. А при низких температурах, стоя на месте, мотор и вовсе не нагреть. Но если печка работала более или менее хорошо, а тут вдруг перестала выполнять свои функции в полной мере, значит нужно проверить всю систему охлаждения двигателя. Насколько бы плохо не была спроектирована система отопления в машине, но замёрзнуть она вам не даст. Если же даже при длительном прогреве тепло так и не появляется, то здесь имеет место неисправность.

Диагностика

Чтобы понять, с чем связаны проблемы с печкой, необходимо провести детальную диагностику, и только после этого выносить вердикт для дальнейших действий (ремонт или модернизация).

Первым делом проверяем уровень охлаждающей жидкости, он должен быть примерно между максимумом и минимум в расширительном бачке.
Затем проверить крышку расширительного бачка. Сделать это можно, продув через неё воздух из лёгких, она должна держать давление, воздух не должен свободно проходить через неё.
Неисправность термостата проявляется в долгом нагреве двигателя до рабочей температуры, либо мотор вовсе не нагревается до неё. Ещё одним признаком может служить то факт, что при движении автомобиля двигатель не набирает рабочей температуры, а при остановках этого не происходит. Проверить термостат можно на не прогретом, а проработавшем 5 – 7 минут моторе. Нужно попробовать блок до термостата и патрубок после него. Патрубок должен оставаться холодным до того момента, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80° С.
Малое давление жидкости может быть из-за неисправности помпы. Крыльчатка изнашивается и не создаёт давление, достаточное для хорошей циркуляции жидкости в радиаторе отопителя. При такой поломке (на ранних её стадиях) печка перестаёт нагревать воздух на холостых оборотах двигателя, тепло поступает в салон, только когда обороты двигателя поднимаются выше средних.
Забитый радиатор может быть причиной плохого отопления салона. Причём забиваться он может как изнутри, так и снаружи. Изнутри мелкими частицами из системы охлаждения, а снаружи пылью с улицы.

Ремонт

После проведённого диагностирования и выявленных поломок производится ремонт печки. Его можно производить как своими силами, так и обратившись в специализированные сервисы.

Данные рекомендации по ремонту и модернизации отопителя на Nissan X-Trail 31 помогут произвести диагностику, а затем выполнить ремонт своими руками. Если же вы эксплуатируете автомобиль в очень холодных погодных условиях, а выше предложенная диагностика показала исправность всех узлов и агрегатов, то здесь поможет закрытие радиатора двигателя плотным материалом. Также можно накрыть мотор сверху подобным материалом (нужно следить, чтобы на материале не образовывались масляные пятна, это может привести к возгоранию). Либо же установка дополнительного автономного подогревателя. Этот вариант самый дорогостоящий, но результатом вы останетесь довольны. В машине станет тепло в любую погоду, и при запуске проблем не возникнет.

Ниссан х трейл замена мотора отопителя

Собрался с мыслями и решил сделать это.
Честно говоря это жесткач!

Воспользовался текстом автора DNS-syzran(DNS-syzran)
Автор все расписал до мелочей. Если следовать его инструкции все получится.
Фотографии сегодня отснял и вставлю в текст.
Работа заняла 3 часа с перекурами.
Номер моторчика 27225-EN000

"Здравствуйте.
У меня у родителей nissan x-trail в 31 кузове.
машине 2 года пробег 140ткм.
недавно стала тоже шуметь печка. звук такой как будто крыльчатка отлетела и задевает за корпус. проявляется и при наборе оборотов и при повороте автомобиля в любую сторону. сначала хотели купить новый мотор. но я решил сначала сам посмотреть.
1. снимаем крышку панели под ногами водителя. там один саморез под ручкой

Затем откидываем трос открывания капота, вытаскиваем колодку диагностики

, откидываем штекера от кнопок омывания фар и отключения ЕСП

снимаем штекер с датчика температуры воздуха в салоне и снимаем с него шланг

2. снимаем воздуховод который находится в районе правой коленки водителя, со стороны водителя там клипса с головкой под крестовую отвертку

поворачиваем на 45градусов и головка вылетает — вынимаем клипсу. и со стороны капота застежка. она из твердой пластмассы поэтому отгибаем воздуховод а не застежку.
3. снимаем штекер с сервопривода (сервопривод заслонок)

, снимаем сам сервопривод
4. снимаем штекер с педали газа

, снимаем два штекера на кнопках тормоза

5. Головкой на 10 откручиваем 2 болта крепления какого то кронштейна панели, он нам мешает вытащить педальный узел

6. снимаем педальный узел
7. теперь можно вытащить и сам мотор. откидываем штекер питания мотора

, отгибаем защелку (защелка — это планка с дырочкой )на кожухе мотора одновременно поворачивая мотор против часовой стрелки. затем аккуратно вытаскиваем мотор.

вуаля мотор у нас в руках

.
т.к. мотор стоит перед фильтром на нем образуются отложения пыли."

А это дорога к моторчику

Цена вопроса: 5 120 ₽ Пробег: 62000 км

Nissan X-Trail 2008, 177 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Nissan X-Trail, 2012

Nissan X-Trail, 2008

Nissan X-Trail, 2011

Nissan X-Trail, 2008

Комментарии 249

Большое спасибо за отчет. Снял мотор без проблем за 40 минут. Щётки и коллектор стёрты. Думаю взять мотор только и собрать обратно. Вопрос по поводу резистора, где он находится и как его проверить?

Я не занимался данным вопросом.

Спасибо за подробный отчет.
4 часа, 3 литра пива и я опять с кондеем.
А то за бортом +30 в тени)

Реально 3 литра? Я после трех литров в кабаке уже косой, а при этом ещё что то чинить.
Рад, что помог.

КАПЕЦ, вот это …опа! У нас на Солярисе это 10 минут занимает и стоит моторчик после фильтра! Да конечно, у ваших авто немного не продуманно установил производитель этот моторчик.

Разбирал в первый раз 2,5 часа. Собирал час. Не мог провернуть моторчик для снятия. Пришлось из деревяшки сделать рычаг. Только тогда сдвинулся. Собрал запустил пошло отопление очень обрадовался. Потому как без тепла ездить в мороз это что-то! Через 5 минут услышал звук, застрекотал. Когда газку поддаёшь звук вообще сильный. Расстроился. Но на следующий день надо было край покататься. Утром на морозе заводил думал сейчас всё разлетится к чертям собачьим. Но через минуту стало потише. Как накануне после ремонта. Перекрестился и поехал как есть. Весь день прислушивался и расстраивался. Перечитал форум, понял что я не первый с такой проблемой. Полез снова, благо когда уже всё знаешь то моторчик был в руках уже через пол-часа! На внутреннем ободке дифузора увидел едва заметные следы трения. Примерно на половине диаметра. Взял нож и зачистил все следы натиров. Стал собирать и понял что если прежний сидел так плотно что без рычага не разбирался то этот самую малость, но болтается. Проверил это несколько раз. Не встаёт намертво, как было. Стало понятно почему гремел. Можно легко решить чего нибудь приклеив в нужное место прижимной плоскости! Но куда?! Не туда прилепишь и будет только хуже! Оставил как есть. Собрал. Запустил. В разы тише! Ещё пару дней покатаюсь чтобы след от натира появился и ещё раз придётся повторить. Либо притрётся))

Основные причины поломок печек

вышел из строя транзистор. Обратите внимание, что при сгоревшем транзисторе скорость вращения моторчика печки остаётся в заданных пределах;
возможно, возникли проблемы с термо/предохранителем, расположенным в блоке транзистора;
стёрлись щётки;
вышли из строя ламели;
сгорела обмотка;
проблема может заключаться во втулках, которые износились.

Возможны и другие проблемы влияющие на стабильную работу печки в Nissan X-Trail. В любом случае, чтобы определить источник проблемы понадобится демонтировать салонный отопитель.

Необходимые инструменты

Для проведения работ понадобятся:

Работа в среднем занимает от 1 до 3 часов. Трудность заключается в том, что придётся повозиться с передней панелью. Именно под ней спрятана печка.

Процесс снятия печки в Nissan X-Trail T31

Выкручивается саморез и снимается крышка панели. Она располагается со стороны водителя. Отстёгивается панель с кнопками. Отключается трос, предназначенный для поднятия капота, демонтируется диагностический разъём. Отключаются штекеры кнопок.

Далее, снимается трубка датчика t0, отсоединяется разъём питания. После этого требуется повернуть головку клипсы на 45 градусов, демонтировать воздуховод. Он располагается в районе правой ноги водителя.

Снимаем сервопривод заслонок, предварительно отключив разъём. Отключаем педаль газа, снимаем 2 штекера с педали тормоза. Проделав эти операции, необходимо отщёлкнуть пистоны, крепящие жгуты проводки, направленные на педальный узел.

Следующая процедура – снятие шплинта штока тормозной педали. Открутить четыре крепления педального узла головкой № 13. Далее, нужно открутить 2 болта крепления кронштейна, используя головку № 10. Демонтировать педальный узел.

Теперь можно отключить разъём питания силового агрегата печки. Отгибается защёлка крепления мотора, корпус силового агрегата поворачивается против часовой стрелки. Затем сам моторчик подтягивается и извлекается.

Процедура установки выполняется в обратном порядке. По окончании обязательно нужно проверить работу печки во всех режимах.

Сколько стоит отремонтировать печку?

Как заменить моторчик печки Ниссан Х-Трейл?

Подмена моторчика печки Ниссан Х-Трейл T31 просит основательной разборки панели торпеды, наличия правильных инструментов, включая довольно редчайшей отвертки звездочки и не плохих работников. Так подмена вентилятора печки Ниссан Х-Трейл либо подмена втулки займет около 4 часов довольно напряженной работы.

Что потребуется для ремонта?

Схема проводки и подключения конкретно вашей модели. Ассортимент Nissan X-Trail разных годов выпуска имеет отличия.

Отвертки крестовые, отвертка звездочка для вентилятора, «звездочка с дыркой» для откручивания шурупов в неких моделях Nissan X-Trail. Пинцеты, тестеры, изолента, клей, силиконовая смазка и секс-игрушки, кусачки, плоская отвертка, острый ножик, пластмассовый инструмент для отжимания защелок.

Легко ли самостоятельно заменить вентилятор печки?

Кажется, что подмена моторчика или вентилятора печки, дело нехитрое. Если у вас недостаточно опыта в ремонте и вы плохо разбираетесь в электрике, лучше доверить это дело экспертам. Ошибка обойдется существенно дороже, чем высококачественный проф ремонт отопителя на Т30. Снятие торпеды Nissan X-Trail T31, нужное для получения доступа к электрике моторчика и вентилятора печки – это достаточно рискованное дело. Придется снимать что остается сделать нашему клиенту шлейфы, вынимать блок педалей, фактически разбирать половину автомобиля Nissan X-Trail T31.

Имеется суровое подозрение, что видео и советы с ремонтом дорогих автомобилей, а именно Nissan X-Trail, выкладываются автосервисами, так как устранение последствий стоит еще дороже. Уже сегодня, клиент, потерпевший сокрушительное фиаско в поединке с техникой, охотнее расстанется с средствами, не будет изображать знатока и давать излишние советы. Повторить деяния экспертов и получить таковой же итог может только другой специалист. Приблизительно так же, так же как и с каскадерами либо паркурщиками. На видео что остается сделать нашему клиенту просто и просто, как будто игра, в действительности желающий повторить будет длительно и упрямо рассчитываться за свою наивность.

Замена моторчика печки nissan x trail t30.

Для Ниссан Х-Трейл ремонт отопителя и подмена нередко использующегося узла — обычная процедура. Приблизительно как поменять кулер на компьютерном микропроцессоре. Вкупе с ремонтом печки необходимо поменять воздушные фильтры в салоне, так как нередко предпосылкой поломок является грязюка и пыль в воздухе.

Когда нужен ремонт?

Какие препядствия свидетельствуют что, что требуется ремонт печки Ниссан Х-Трейл:

из сопел подогрева Nissan X-Trail не дует совсем;
обогреватель негромко временами поскрипывает и визжит, постукивает;
нет регулировки воздушного потока, скорость вращения не изменяется;
в салоне Ниссан Х-Трейл плохо греет печка. Поток воздуха не прогревается;

Отсутствие обдува свидетельствует о последующих дилеммах – моторчик не крутится на основании стершихся внутренних щеток как еще его называют ламелей, могла перегореть обмотка, в моторчик могло попасть постороннее тело, сторонняя жидкость и заблокировать мотор и/как еще его называют вывести из его строя

Читайте так же

Скрипы и посторонние звуки свидетельствуют об износе внутренней латунной втулки. Есть вариант вытащить втулку и смазать ее, такового ремонта хватит на ближайшие дни, можно поменять втулку иначе говоря весь мотор. Подмена латунной втулки просит суровых ремонтных способностей, так как X-Trail придется разбирать практически вполне, и после к тому же чинить электротехнический узел.

Отсутствие подогрева и регулировок свидетельствует о дилеммах транзистора, который необходимо поменять. Транзистор довольно редчайший, при самостоятельном ремонте придется значительно выискать.

Большая уникальность также и детали на праворульный вентилятор печки Ниссан Х Трейл T30. Моторчик крутится в другую сторону, щетки имеют обратный наклон, так же как и лопасти вентилятора.

Замена моторчика печки на ниссан икстреил Т31, 2007 г.в.

Решил заменить без помощи других моторчик печки, т.к. старенькый начал клинить и визжать свежем воздухе. В сервисах.

Ремонт печки по Nissan X-Trail T30 может заключаться в установке аналогичного устройства от Тойоты. А именно, это относится к праворульным моделям, отыскать уникальные детали на которые практически нереально. И тогда моторчик также обязан от праворульной Тойоты. На сборочных производствах в СПб не выпускают авто с правым рулем, а с открытием производства, чем, поставки девайсов нацелены на продукцию завода.

Как снять мотор и вентилятор печки?

Как происходит ремонт и подмена моторчика вентилятора. Разглядим по пт:

сама печка Ниссан Икстрейл запрятана довольно глубоко. Чтоб добраться, придется значительно потрудиться;
снимите крышку панели под ногами водителя, отвинтив шуруп, расположенный под ручкой;

Рычаг подъема капота

с помощью пластмассового инструмента открепите защелки. Инструмент для защелок конечно попросить у ремонтников ноутбуков и сотовых телефонов. Конечно испытать использовать ненадобную пластиковую карточку;

Снимаем кожух под управляющим колесом

аккуратненько отсоедините кабель и достаньте колодку диагностики, после этого отключайте штекеры, ведущие к кнопочкам управления омывателей фар и штекер отключения ЕСП. Шлейфов и проводов достаточно, чтоб у них запутаться. Фотографируйте любую услугу, помечайте провода, укрепляйте сюда ярлыки с надписями. В противоположность компьютера, в автомобиле имеются разъемы, которые конечно спутать и подключить некорректно. Защита и обмотка проводов не позволяет сходу найти цвет и предназначение провода. Без фото и записей шансов собрать нашему клиенту остается назад так, что что остается сделать нашему клиенту опять заработало, фактически нет;

Диагностический разъем Ниссан Х-Трейл

отсоедините штекер и шланг датчика температуры воздуха. Снимите воздуховод, открепив клипсу в районе правого колена водителя. Разъем клипсы под крестовую отвертку, необходимо повернуть на 45 градусов;

Читайте так же

Разъемы выключателя омывателя фар и ESP Ниссан Х-Трейл

Воздуховод печки Ниссан Х-Трейл

Клипса с головкой

отсоедините сервопривод заслонок. Отсоедините штекер педали акселератора, снимите защитные штекеры тормоза, крепления проводов газа и тормоза отщелкиваются;

для расшпинговывания педалей необходимо сжать крепления с помощью специального инструмента. Открутите педальный узел. Нужен ключ на 13;

Штекер педали акселератора

в неких конфигурациях приходится дополнительно откручивать разные элементы панели, которые бывают вариации мешать свободно вытащить педальный узел;
моторчик вентилятора со своим блоком, в конце концов, пред нами. Конечно отсоединить и вытащить его;
на кожухе необходимо отогнуть защелку и повернуть мотор против часовой стрелки;

Штекер питания мотора печки Ниссан Х-Трейл

Отложения пыли под снятым кожухом

ремонт и предстоящая разборка блока отопителя может производиться уже в более комфортабельной обстановке;
блок отопителя, который греет воздух в машине, нередко вполне покрыт грязюкой и пылью. Грязюка нужно убрать с отопителя;
сейчас будет нужно отвертка звездочка. Откручиваем винты блока отопителя и получаем доступ к вентилятору, мотору и управляющим схемам;
ремонт отопителя Nissan X-Trail осуществляется способом подмены блока вентилятора. В мастерских выполняют более четкий ремонт с подменой управляющих схем;
так как автомобиль уже практически весь разобран, разумно заодно поменять салонные фильтры. Это прирастит длительность жизни печки Nissan X-Trail.

Серийный номер и электро-разъем моторчика печки

Замена моторчика печки ниссан x trail t30.

Сейчас необходимо очень осторожно не торопясь собрать что остается сделать нашему клиенту назад. Ориентируйтесь на фотографии, которые сделаны в процессе работы и на пометки проводов. Плотно защелкивайте нашему клиенту остается крепления. Хоть какое пропущенное крепление либо защелка, на ходу будет скрипеть, отходить и т.д.

Читайте также: