шевроле каптива обогрев заднего стекла

Обновлено: 08.01.2025

Предохранители и реле Chevrolet Captiva (C140), 2011 - 2015

Большинство электрических цепей американского кроссовера защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители подключаются через реле. Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне и под капотом.

Информация по схемам актуальна для моделей Шевроле Каптива 1-го поколения (C140) в рестайлинге 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

В моторном отсеке

Находится рядом с бачком омывайки.

Общий вид блока.

Схема предохранителей в моторном блоке
№	Расшифровка
ABS	Антиблокировочная тормозная система
A/C	Система климатконтроля, кондиционер
BATT1	Коробка предохранителей приборной панели
BATT2	Коробка предохранителей приборной панели
BATT3	Коробка предохранителей приборной панели
BCM	Блок управления электронными системами кузова
ECM	Контроллер ЭСУД
ECM PWR TRN	Контроллер ЭСУД, двигатель и трансмиссия
ENG SNSR	Датчики системы управления двигателем
EPB	Электрический стояночный тормоз
FAN1	Охлаждающий обдув
FAN3	Охлаждающий обдув
FRT FOG	Передние противотуманные фары
FRT WPR	Передний стеклоочиститель
FUEL/VAC	Топливный насос, вакуумный насос
HDLP WASHER	Омыватель фар
HI BEAM LH	Дальний свет (левая блокфара)
HI BEAM RH	Дальний свет (правая блокфара)
HORN	Звуковой сигнал
HTD WASH/ MIR	Подогрев жидкости омывателя, обогрев наружных зеркал
IGN COIL A	Катушка зажигания
IGN COIL B	Катушка зажигания
LO BEAM LH	Ближний свет (левая блокфара)
LO BEAM RH	Ближний свет (правая блокфара)
PRK LP LH	Стояночный свет (левая блокфара)
PRK LP RH	Стояночный свет (правая блокфара)
PWM FAN	ШИМ-сигнал управления вентилятором
REAR DEFOG	Обогрев заднего стекла
REAR WPR	Задний стеклоочиститель
SPARE	-
STOP LAMP	Стоп-сигналы
STRTR	Стартер
TCM	Блок управления трансмиссией
TRLR PRL LP	Стояночные огни прицепа

У дизельных моделей в центре подкапотного пространства находится дополнительный монтажный блок.

Шевроле каптива обогрев заднего стекла

Снять декоративный молдинг ветрового стекла. См. раздел 9R, «Передняя часть кузова».
Снять внутреннее зеркало заднего вида. См. "Внутреннее зеркало заднего вида" в этом разделе.
Снять уплотнитель вокруг ветрового стекла.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Открыть заднюю откидную дверь.
Отсоединить электрический разъем обогрева заднего стекла.

Снять декоративный молдинг окна задней четверти. См. раздел 9G "Внутренняя отделка" , пункт "Декоративный молдинг стекла задней четверти".
Открутить гайки и снять стекло задней четверти.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отсоединить электрический разъем обогрева стекла задней откидной двери.
Осмотреть линии сетки обогрева стекла задней откидной двери.
Пометить место обрыва линии сетки на внешней стороне стекла восковым карандашом или мелком.
Зачистить линии сетки, которые будут ремонтироваться, стальной мочалкой. Вытереть линии начисто тканью, смоченной спиртом. Зачистить и очистить примерно по 6 мм (0,25 дюйма) с каждой стороны разрыва линии сетки.

Ремонтный трафарет или ленту необходимо использовать, чтобы контролировать ширину места ремонта.
Если используется трафарет, вырезанная щель должна иметь такую же ширину, что и линия сетки.

Снять декоративную накладку уплотнителя двери. См. раздел 9P, «Двери».
Снять заднюю накладку рамы стекла передней боковой двери. См. раздел 9M, «Внешняя отделка».
Снять винты, крепящие стекло к стеклоподъемнику.
Снять стекло с двери.

Снять декоративную накладку уплотнителя двери. См. раздел 9P, «Двери».
Снять заднюю накладку рамы стекла задней боковой двери. См. раздел 9M, «Внешняя отделка».
Снять винты, крепящие стекло к стеклоподъемнику.
Снять стекло с двери.

Loctite® Minute-соединительный клей.
Оригинальная или заменяющая опора зеркала.
Восковой маркировочный карандаш или мелок.
Спирт для протирки.
Чистое бумажное полотенце.
Тонкая наждачная бумага (зерно №320 или №360).
Шестигранный торцевой ключ на 2 мм.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять крышку наружного зеркала заднего вида.
Снять болты и наружное зеркало заднего вида в сборе с двери.
Отсоединить электрический разъем зеркала, если оно имеет электропривод.

Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отрегулировать стекло зеркала так, чтобы оно находилось в строго вертикальном положении.
Обернуть конец шлицевой отвертки лентой или чистой тканью.

Предохранители и реле Chevrolet Captiva Sport (2012-2016)

Chevrolet

Компактный кроссовер Chevrolet Captiva Sport выпускался с 2012 по 2016 год. В этой статье вы найдете схемы блоков предохранителей Chevrolet Captiva Sport 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля. , и узнайте о назначении каждого предохранителя (схема расположения предохранителей) и реле.

Блок предохранителей на приборной панели

Расположение блока предохранителей

Он находится под панелью приборов со стороны пассажира, за крышкой центральной консоли.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей и реле в щитке приборов

название	использование
AMP	Усилитель звука
APO JACK (КОНСОЛЬ)	Разъем вспомогательной розетки
АПО ДЖЕК (ЗАДНИЙ ГРУЗ)	Разъем для вспомогательной розетки, задний багажник
AWD / VENT	Полный привод / вентиляция
BCM (CTSY)	Модуль управления кузовом (любезно предоставлен)
BCM (ДИММЕР)	Модуль управления кузовом (диммер)
BCM (ИНТ. СВЕТ)	Модуль управления кузовом (внутреннее освещение)
BCM (PRK / TN)	Модуль управления кузовным оборудованием (сигнал парковки / поворота)
BCM (СТОП)	Модуль управления кузовным оборудованием (стоп-сигнал)
BCM (TRN SIG)	Модуль управления кузовным оборудованием (указатель поворота)
BCM (VBATT)	Модуль управления кузовным оборудованием (напряжение аккумуляторной батареи)
СИГАРА	Зажигалка
CIM	Модуль интеграции коммуникаций
CLSTR	Приборный щиток
ДХО	Дневные ходовые огни
DR / LCK	Замок двери водителя
СИДЕНЬЕ DRVR PWR	Сиденье водителя с электроприводом
DRV / PWR WNDW	Стеклоподъемник водителя
F / ЗАМОК ДВЕРИ	Замок топливной дверцы
FRT WSR	Передняя шайба
FSCM	Модуль управления топливной системой
FSCM VENT SOL	Вентиляционный соленоид модуля управления топливной системой
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ МАТ SW	Переключатель нагревательного коврика
СИДЕНЬЕ HTD PWR	Мощность подогрева сиденья
HVAC BLWR	Вентилятор отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
МПК	Комбинация приборной панели
ISRVM / RCM	Внутреннее зеркало заднего вида / модуль выносного компаса
КЛЮЧ ЗАХВАТ	Key Capture
L / ВОРОТА	Подъемная дверь
ЛОГИСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ	Логистический режим
OSRVM	Наружное зеркало заднего вида
ПРОЙТИ PWR WNDW	Пассажирский стеклоподъемник
PWR ДИОД	Силовой диод
PWR / MODING	Модификация мощности
РАДИО	Радио
RR FOG	Задний обогреватель
БЕГ 2	Клавиша включения батареи при работе
RUN / CRNK	Run Crank
SDM (BATT)	Модуль диагностики безопасности (аккумулятор)
SDM (IGN 1)	Модуль диагностики безопасности (зажигание 1)
ЗАПАСНОЙ	Запасной
S / КРЫША	Люк
S / ROOF BATT	Люк Батарея
SSPS	Рулевое управление с усилителем, чувствительным к скорости
STR / WHL SW	Переключатель на рулевом колесе
TRLR	Трейлер
TRLR BATT	Аккумулятор для прицепа
XBCM	Модуль экспортного контроля кузова
XM / HVAC / DLC	Спутниковое радио SiriusXM (при наличии) / Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха / Подключение по каналу передачи данных
Реле
ACC / RAP RLY	Аксессуар / Запуск Аксессуар Мощность
CIGAR APO JACK RLY	Сигарета и дополнительная розетка
RUN / CRN K RLY	Беги / проворачивай
ЗАПУСК	Бегать

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей

Он находится в моторном отсеке.

Шевроле каптива обогрев заднего стекла

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л
Механическая часть бензинового двигателя 2.4 л
Механическая часть бензинового двигателя 3.0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и задний ведущий мост
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь

В 2010 году на Парижском автосалоне состоялась премьера обновленной версии семиместного кроссовера Chevrolet Captiva. Продажи автомобиля, выпускаемого южнокорейским отделением GM, начались весной 2011 года.

Новая модель, получившая заводской индекс С140 (предыдущая носила обозначение С100), благодаря измененному дизайну передней части кузова стала заметно привлекательнее. Узкие фары, угловатые боковые воздухозаборники и четко разделенная надвое радиаторная решетка с броской эмблемой делают автомобиль узнаваемым с первого взгляда и подчеркивают его спортивный стиль. Задняя часть досталась новой модели от предыдущей версии Captiva практически без изменений, если не считать прозрачных рассеивателей задних фонарей.

Просторный салон отличается хорошей обзорностью задняя панорама не перекрывается даже при поднятых сиденьях третьего ряда. Качественные материалы отделки интерьера отличаются практичностью. В центре приборной панели ярким пятном выделяется большой цветной экран навигационной системы, маршрутного компьютера и прочей мультимедийной информации. Приборы легкочитаемы, а все органы управления находятся под рукой. Обилие различных отсеков позволяет с удобством разместить большое количество мелких предметов так, чтобы они никому не мешали во время поездки. Интересное решение подстаканники с двойным дном, под которыми находится глубокий отсек с USB-гнездом, идеально подходящий для хранения мобильного телефона, видеокамеры или плеера.

Новая Captiva сохранила ценное качество вместительного семейного автомобиля: при желании салон с полноценными сиденьями второго и третьего рядов может быть трансформирован в грузовой отсек с идеально ровным полом, причем складывать сиденья можно по отдельности, подбирая удобную конфигурацию. Максимальный объем грузового отсека составляет 1577 литров один из лучших показателей в своем классе.

Главные изменения обновленной модели Captiva коснулись линейки силовых агрегатов. Бензиновые двигатели рабочим объемом 2.4 и 3.0 л способны развивать мощность до 171 и 258 л.с. соответственно, а турбодизели объемом 2.2 л в зависимости от степени форсировки развивают мощность 163 и 184 л.с. Все моторы, кроме трехлитрового, комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач. Самый мощный двигатель оборудуется шести ступенчатой автоматической трансмиссией.

Полный привод с многодисковой муфтой ITCC (Intelligent Torque Controlled Coupling — разработка японского концерна JTEKT), передающей крутящий момент на задние колеса по команде следящей электроники, в сочетании с внушительным дорожным просветом в 180 мм позволяют смело эксплуатировать автомобиль не только на асфальтовых дорогах. Функции Hill Start Assist и Hill Descent Control облегчают трогание автомобиля на склоне и его спуск по косогору.

Полностью независимая подвеска (спереди McPherson, сзади многорычажная) без особых проблем справляется с неровностями дороги, а точное рулевое управление и мощные тормоза обеспечивают автомобилю прекрасную управляемость.

Стальной каркас с зонами запрограммированной деформации, поглощающими энергию удара, фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности (в некоторых версиях), а также трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями обеспечили автомобилю высокие показатели по результатам проведения краш-тестов независимой организацией Euro NCAP. Кроме того, безопасность езды обеспечивается наличием систем активной безопасности: антипробуксовочной системой тормозов ABS с электронным распределением тормозных усилий EBV, системой динамической стабилизации ESC, гидравлическим тормозным усилителем НВА и системой активной защиты от опрокидывания автомобиля ARP.

Современный дизайн, отличные динамические показатели и управляемость, а также прекрасное соотношение «цена качество» делают Chevrolet Captiva 2011-го модельного года достойным представителем своего класса.

Помимо Южной Кореи производством Chevrolet Captiva занимаются заводы России, Казахстана и Узбекистана. Кроме того, модель продается в Австралии и Новой Зеландии под маркой Holden Captiva.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chevrolet/ Holden Captiva (С140), выпускаемых с 2011 года.

Chevrolet/Holden Captiva (С140)

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2231 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 8.4/5.3 л/100 км

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2231 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 8.4/5.5 л/100 км

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2384 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 11.8/7.4 л/100 км

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2997 см3

Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 15.7/8.1 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Задний стеклоочиститель не работает Chevrolet Captiva Шевроле Каптива C140

За режима исключением с включенным стеклоомывателем стеклоочиститель заднего очищает стекла стекло через определенные промежутки После. времени включения системы заднего стеклоочистителя между время взмахами стеклоочистителя может быть посредством отрегулировано выбора одной из трех настроек переключателе на скорости стеклоочистителей ветрового стекла. Во время работы режима стеклоомывателя после кратковременного включения заднего выключателя стеклоомывателя стеклоочиститель сделает 3-5 взмахов очистки для заднего стекла, а затем вернется в парковки положение. При этом, если удерживать стеклоомывателя выключатель заднего стекла во включенном положении, будут стеклоочистители работать до тех пор, пока не отпущен будет выключатель. Хотя скорость задержки заднего и передних стеклоочистителей регулируется с помощью переключателя ветрового стеклоочистителей стекла, время задержки заднего синхронизовано не стеклоочистителя с временем задержки стеклоочистителями ветрового Когда. стекла задний стеклоочиститель не работает, он должен положении в останавливаться парковки. Однако, в случае выключения время во зажигания работы заднего стеклоочистителя, стеклоочиститель последнем в остановится положении на стекле.

Описание проверки

ниже Приведенные числа соответствуют нумерации в диагностической Данный.

таблице шаг позволит определить, работает ли стеклоочиститель задний надлежащим образом при включении одного только выключателя заднего стеклоомывателя. При выключателя включении заднего стеклоомывателя при отключенном заднего выключателе стеклоочистителя задний стеклоочиститель должен взмахов 3-5 сделать и остановиться в положении парковки.

Данный позволяет шаг точно определить характерные неисправности. парковки Режим заднего стеклоочистителя может быть неисправной единственной функцией. Если выключатель заднего включен стеклоочистителя, задний стеклоочиститель должен останавливаться во промежутках временных между взмахами в положении парковки. В отключения случае выключателя заднего стеклоочистителя, задний должен стеклоочиститель вернуться в положение парковки и оставаться в следующего до нем включения режима омывателя или Источник.

Обогрев заднего стекла Шевроле Лачетти: почему не работает, все причины

1 Как устроен обогрев заднего стекла на Лачетти
2 Причины, вызвавшие отказ обогрева заднего стекла на Лачетти
3 Проверяем кнопку и плату управления
4 Проверяем нити накала обогрева стекла

Как устроен обогрев заднего стекла на Лачетти

Поскольку нить обогрева считается высоконагруженным потребителем электричества, она обязана иметь предохранитель в своей цепи, а также реле включения. Именно таким образом и запитывается нить накала на стекле. Чтобы проследить или прозвонить подачу напряжения на нить обогрева, достаточно внимательно изучить схему электрооборудования.

Как видно из схемы включения, нить обогрева стекла висит на одном предохранителе F6 вместе с кондиционером (если он есть) и нагревательными элементами подогрева зеркал. Кроме того, цепь запитана через реле К10 и дополнительный предохранитель EF7, которые находятся в подкапотном монтажном блоке. Обогрев включается кнопкой с подсветкой, которая смонтирована на одной плате с кнопкой включения кондиционера.

Причины, вызвавшие отказ обогрева заднего стекла на Лачетти

В первую очередь, разбираемся в том, что работает, а что не работает при нажатии кнопки включения обогрева. Вариантов может быть несколько, но первым делом проверяем:

Предохранитель F6 в салонном монтажном блоке (слева от водителя в торце передней панели).
Предохранитель Ef7 в подкапотном монтажном блоке.
Реле К10 в том же подкапотном блоке.

Для проверки реле достаточно заменить его любым заведомо исправным, а предохранители проверяем на глаз или мультиметром. Ни в коем случае не замыкаем контакты «жучками», поскольку это может вызвать возгорание проводки при перегрузке или замыкании в цепи.

Проверяем кнопку и плату управления

Если на нагревательный элемент все равно не подается напряжение, проверяем кнопку, после проверки предохранителей и реле нагревателя. Чтобы добраться до кнопки, необходимо снять панель управления печкой. Сложного здесь ничего нет, разве что придется снять бардачок, а после того, как мы добрались до кнопки, пытаемся закоротить принудительно два провода, которые к ней подключены. Если обогреватель при этом заработал, виновата кнопка, что, впрочем, бывает крайне редко.

В случае, когда после детальной проверки мы не обнаружили неприятностей в проводке, приступаем к проверке и ремонту самого нагревательного элемента.

Запускаем двигатель и включаем обогреватель.
Последовательно измеряем напряжение ка каждой из токопроводящих полос, установив один щуп мультиметра на массу, а второй на полосу на разном удалении от центра стекла.
Если напряжение на полосе одинаково в любой ее точке, независимо от удаления от плюсовой шины, проверяем контакт минусовой шины с массой (кузовом) автомобиля.
При исправном нагревательном элементе напряжение должно падать по мере удаления щупа мультиметра от положительной шины обогревателя.
Резкое отсутствие напряжения на полосе скажет об обрыве токопроводящего слоя. Как только мы зафиксировали обрыв, отмечаем это место маркером или любым другим способом.

Чтобы отремонтировать обрыв, можно использовать токопроводящий клей Контактол, но для начала необходимо зачистить и обезжирить поврежденный участок, только после этого нанести клей, а после его высыхания покрыть отремонтированный участок бесцветным лаком. Бывают ситуации, когда резистивная полоса отламывается от самой шины. В этом случае ее можно припаять с помощью паяльника мощностью до 30-40 Вт и серебросодержащим припоем (3%), а в качестве флюса можно использовать обычную канифольную пасту.

Блок предохранителей и реле Chevrolet Captiva

Предохранители автомобиля предназначены для предотвращения короткого замыкания электроцепей и возможного возгорания автомобиля. У Chevrolet Captiva имеется два места расположения предохранителей: моторный отсек и салон. Поломка одного из предохранителей означает, что цепь размыкается, и отвечающий элемент необходимо сменить.

Блок предохранителей и расшифровка

Блок предохранителей в подкапотном пространстве располагается между аккумуляторной батареей и бачком антифриза. Это чёрный ящик с крышкой, под которой и располагаются реле и предохранители.

Описание схемы расположения предохранителей в монтажном блоке, который находится под капотом Каптива:

F1.	Управление двигателем.
F2.	Управление двигателем.
F3.	электронный блок управления.
F4.	основной вентилятор.
F5.	топливо.
F6.	Полный привод*.
F7.	Вспомогательное реле.
F8.	Стоп.
F9.	Кондиционер воздуха Компонент/Зажигание 1.
F10.	Люк*.
F11.	Противоугонная система.
F12.	Система очистки запотевших окон.
F13.	Левая фара ближнего света.
F14.	Правая фара ближнего света.
F15.	Двигатель 3.
F16.	Левосторонние стояночные фонари.
F17.	Омыватель фар.
F18.	TCM.
F19.	Правосторонние стояночные фонари.
F20.	Резервный.
F21.	Резервный.
F22.	Резервный.
F23.	Резервный.
F24.	Компонент кондиционера воздуха.
F25.	Звуковой сигнал.
F26.	Передние противотуманные фары.
F27.	Основной.
F28.	Стартер.
F29.	ABS.
F30.	ABS.
F31.	Стеклоочиститель.
F32.	Запуск.
F33.	Сиденьес электроприводом
F34.	Аккумуляторнаябатарея
F35.	Фары дальнего света.
F36.	Задний очиститель.
R1.	Вспомогательное реле вентилятора.
R2.	Реле топливной системы.
R3.	Реле частоты вращения стеклоочистителей.
R4.	Реле системы очистки.
запотевших окон.
R5.	Верхнее/нижнее реле.
R6.	Реле омывателя фар.
R7.	Основное реле.
R8.	Основное реле вентилятора.
R9.	Управляющее реле вентилятора.
R10.	Реле вентилятора.
R11.	Реле стояночных фонарей.
R12.	Реле стартера.
R13.	Реле кондиционера воздуха.
R14.	Реле звукового сигнала.
R15.	Реле стеклоочистителей.
R16.	Реле противотуманных фар.
R17.	Реле фар дальнего света. У шевроле каптива с дизельными двигателями в моторном отсеке есть дополнительный блок предохранителей, расположенный в центре передней панели.

Второй блок (салонный) расположен слева в ногах переднего пассажира за пластиковой крышкой:

F1.	AP01.
F2.	Нагревательный коврик*.
F3.	Аудиосистема.
F4.	Кондиционер воздуха.
F5.	BCM (VB1).
F6.	Дверной замок.
F7.	BCM (VB6).
F8.	BCM (VB3).
F9.	BCM (VB4).
F10.	BCM (VB5)*.
F11.	AIRCOND.
F12.	BCM (VB2).
F13.	BCM (VB7).
F14.	Зажигание: S/W.
F15.	Задний противотуманный фонарь.
F16.	Подушка безопасности (AIR BAG).
F17.	Передний омыватель.
F18.	Замок передних дверей.
F19.	AP02.
F20.	TCM*.
F21.	Двигатель.
F22.	XBCM*.
F23.	Стеклоподъемник.
F24.	Нагреватель наружных зеркал.
F25.	Панель приборов.
F26.	Зажигание 1.
F27.	ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (AIR BAG).
F28.	Складное зеркало*.
F29.	Предохранитель прикуривателя chevrolet captiva.
F30.	Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира.
F31.	Электрический стеклоподъемник со стороны водителя.
F32.	Часы.
R1.	Компонент реле кондиционера воздуха/Несъемная вспомогательная электрическая розетка.
R2.	Зажигание: ON/START.

Вывод

На Chevrolet Captiva имеется два монтажных блока, которые расположены в подмоторном отсеке и салоне. Все предохранители и реле отвечают за работоспособность электрических элементов, также предотвращает получения короткого замыкания систем, которые могут повлечь за собой возгорание, или другие тяжёлые последствия.

Дополнительная расшифровка блоков предохранителей

№ п.п.	Паспортное наименование устройства	Присвоенное наименование устройства	Номинал	Описание
Предохранитель ENG SNSR	Предохранитель F1UA	15A	Q13 Электромагнитный клапан вентиляции системы улавливания паров топлива, В52А Подогреваемый датчик кислорода 1 (LAF), B52B Подогреваемый датчик кислорода 2 (LAF), B52C Подогреваемый датчик кислорода — Датчик 1 ряда 1 (LAF), B52D Подогреваемый датчик кислорода – Датчик 2 ряда 1 (LAF), B52E Подогреваемый датчик кислорода — Датчик 1 ряда 2 (LAF), B52F Подогреваемый датчик кислорода — Датчик 2 ряда 2 (LAF), и B75B Датчик массового расхода воздуха/температуры воздуха на

Катушка зажигания 3 (LE5/LE9).

(LF1), T8D Катушка зажигания 4 (LF1), T8F Катушка зажигания 6 (LF1).

фонарь — левый, E5F Габаритный фонарь — правый (короткая колесная база),.

Блоки предохранителя в салоне Каптивы

№ п.п.	Паспортное наименование устройства	Присвоенное наименование устройства	Номинал
K1	Реле HDLP WSHR RLY	KR2 Реле насоса омывателя фар	Предохранитель F26UA
K2	Реле REAR DEFOG RLY	KR5 Реле заднего антизапотевателя	Предохранители F8UA, F33UA
K3	Реле WPR CNTRL RLY	KR12B Реле стеклоочистителя ветрового стекла	KR12C Реле управления скоростью работы стеклоочистителя ветрового стекла
K4	Реле WPR SPD RLY	KR12C Реле управления скоростью работы стеклоочистителя ветрового стекла	M75 Электромотор стеклоочистителя ветрового стекла
K5	Реле FAN2 RLY	Реле регулировки скорости вентилятора охлаждения KR20Е	G10L Электродвигатель вентилятора охлаждения — слева, G10R Электродвигатель вентилятора охлаждения — справа
K6	Реле FAN1 RLY	Реле вентилятора охлаждения KR20J, слева, высокая скорость	G10L Электродвигатель вентилятора охлаждения — левый
K7	Реле FAN3 RLY	KR20K Реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения — справа	G10L Электродвигатель вентилятора охлаждения — слева, G10R Электродвигатель вентилятора охлаждения — справа
K8	Реле STRTR RLY	KR27 Реле стартера	Предохранитель F37UA
K9	Реле FUEL/VAC PUMP RLY	KR28 Реле вакуумного насоса (LF1)KR23A Реле топливного насоса (LE5/LE9/LNP/LNQ)	Предохранитель F35UA
K10	Реле FRT FOG RLY	KR46 Передняя противотуманная фара	Предохранитель F16UA
K11	Реле HI BEAM RLY	KR48 Реле дальнего света фар	Предохранитель F14UA, F15UA
K12	Реле LO BEAM RLY	KR49 Реле ближнего света фар	Предохранители F3UA, F4UA
K13	Реле STOP LAMP RLY	KR59 Реле стоп-сигнала	Предохранитель F9UA
K14	Реле PWR/TRN RLY	KR75 Реле трансмиссии	Предохранители F1UA, F11UA, F12UA, F13 UA

Необслуживаемые реле (на печатной плате)

№ п.п.	Паспортное наименование устройства	Присвоенное наименование устройства
Реле HORN PCB	KR3 Реле звукового сигнала	F2UA Предохранитель HORN
Реле PARK LAMPS PCB	KR53 Реле стояночного фонаря	Предохранители F19UA, F20UA, F22UA
Реле PARK LAMPS RH PCB	KR53R Реле стояночного фонаря — правого	F25UA (Короткая колесная база)

Компактвэн Chevrolet Rezzo выпускался в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году. Так же модель известна под маркой Daewoo tacuma либо Chevrolet Tacuma. Мы представим информацию о блоках реле и схемах предохранителей шевроле реззо с подробным описанием всех элементов.

Шевроле каптива обогрев заднего стекла

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять декоративную панель аудиосистемы. См. раздел 9F, "Аудиосистемы".
Открутить четыре крепежных винта панели управления.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Снять верхнюю крышку выемки для ног. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Снять с корпуса обогревателя/воздушного распределителя электромотор и уплотнение, осторожно потянув мотор ровно вниз и наружу.
Открутить винты крепления электромотора к корпусу обогревателя/воздушного распределителя.

Установить на корпус обогревателя/воздушного распределителя мотор, уплотнение и амортизационные подушки крепления. Удерживать электровентилятор на месте.
Закрутить винты крепления электровентилятора к корпусу обогревателя/воздушного распределителя.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Реле расположено спереди электровентилятора.
Снять нижнюю крышку панели перчаточного ящика. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Отделить реле от разъема.
Открутить винт и снять реле высокой скорости вентилятора.

Установить реле высокой скорости вентилятора c помощью винта.
Присоединить электрический разъем.
Снять нижнюю крышку панели перчаточного ящика. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять нижнюю крышку панели перчаточного ящика. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Отключить электрический разъем резистора.
Открутить крепежные винты с резистора.
Снять резистор с корпуса обогревателя/воздушного распределителя, осторожно потянув резистор вниз.

Частично слить систему охлаждения.
Поднять и зафиксировать автомобиль.
Сжать и сдвинуть назад два пружинных хомута шлангов обогревателя на противопожарной перегородке.
Осторожно повернуть шланг слева направо и обратно, чтобы освободить соединение между шлангом и трубкой.
Снять конец шланга с трубки.
Повторить операции 3 и 4 с другим шлангом.
Сжать пружинный хомут на впускном шланге для охлаждающей жидкости обогревателя и сдвинуть хомут назад.

Снять с автомобиля панель приборов. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Снять блок кондиционера с автомобиля. Следуйте разделу 7В, Управление системами отопления, вентиляции и кондиционирования.
Снять разъем жгута проводов термистора.

Как снять зеркало на шевроле каптива

С помощью съемника уплотнителя стекла J-24402 обрезать клей вокруг ветрового стекла.

Установить новый уплотнитель на ветровое стекло.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Открыть заднюю откидную дверь.
Отсоединить электрический разъем обогрева заднего стекла.

Установить стекло задней откидной двери с помощью болтов.

Установить стекло задней четверти с помощью гаек.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отсоединить электрический разъем обогрева стекла задней откидной двери.
Осмотреть линии сетки обогрева стекла задней откидной двери.
Пометить место обрыва линии сетки на внешней стороне стекла восковым карандашом или мелком.
Зачистить линии сетки, которые будут ремонтироваться, стальной мочалкой. Вытереть линии начисто тканью, смоченной спиртом. Зачистить и очистить примерно по 6 мм (0,25 дюйма) с каждой стороны разрыва линии сетки.

Ремонтный трафарет или ленту необходимо использовать, чтобы контролировать ширину места ремонта.
Если используется трафарет, вырезанная щель должна иметь такую же ширину, что и линия сетки.

Снять декоративную накладку уплотнителя двери. См. раздел 9P, «Двери».
Снять заднюю накладку рамы стекла передней боковой двери. См. раздел 9M, «Внешняя отделка».
Снять винты, крепящие стекло к стеклоподъемнику.
Снять стекло с двери.

Установить стекло в дверь и поместить стекло в стеклоподъемник.

Снять декоративную накладку уплотнителя двери. См. раздел 9P, «Двери».
Снять заднюю накладку рамы стекла задней боковой двери. См. раздел 9M, «Внешняя отделка».
Снять винты, крепящие стекло к стеклоподъемнику.
Снять стекло с двери.

Установить стекло в дверь и поместить стекло в стеклоподъемник.

Loctite® Minute-соединительный клей.
Оригинальная или заменяющая опора зеркала.
Восковой маркировочный карандаш или мелок.
Спирт для протирки.
Чистое бумажное полотенце.
Тонкая наждачная бумага (зерно №320 или №360).
Шестигранный торцевой ключ на 2 мм.

Измерить расстояние от обивки потолка салона до нижней точки того места, где на ветровом стекле будет установлена опора зеркала.

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Captiva C100 и C140 имеют абсолютно идентичные зеркала.

Возможность работать с какими-бы то ни было элементами появляется после снятия зеркального элемента.

Согласно инструкции GM для сервисных центров, зеркало разбирается следующим образом:
1) Центрируйте зеркало, используя кнопки регулировки вправо-влево.
2) Держите кнопку вверх, пока зеркало не встанет в крайнее положение и снизу не образуется щель.
3) Пластиковой отверткой (или металлической, обмотанной тканью) найдите щель между устройством регулировки зеркала и зеркальным элементом.
4) Используя отвертку как рычаг, отделите зеркальный элемент.
5) Отсоедините контакты зеркального элемента.

Открыт доступ к:
Винтам крепления задней крышки зеркала.
Винтам крепления повторителя поворота.
Винтам крепления устройства регулировки положения зеркального элемента.
Винтам крепления основного корпуса зеркала (наружный пластик).

С обратной стороны это выглядит так:

3) Теперь собираем обратно. Предварительно проверьте работает ли устройство регулировки положения зеркального элемента.
ОП! не работает! Потому что когда вы снимали зеркало, используя силу вы в 100% случаев заклините редуктор в одном из крайних положений.

Снимаем устройство регулировки положения зеркального элемента (3 винта и 2 разъема сзади):

Внутри 2 моторчика с червяками на конце и 2 зубчатых колесика с резьбой. Поставьте всё на свои места.

4) После сборки я обнаружил сильные люфты, при которых зеркало однозначно должно дрожать во время езды.
Наверное я всё неправильно собрал. Разобрал ещё раз, всё тщательно изучил и понял что сама конструкция задумана просто отвратительно и не может нормально работать в принципе. Всё тонкое, хлипкое, с большими зазорами и держится на честном цыганском слове. Соседнее зеркало такое же.

5) Не хлопотное решение проблемы с вибрацией (даже не нужно снимать зеркало). Взял толстый двухсторонний скотч-сэндвич черного цвета (это двухсторонний скотч с эластичным элементом в центре толщиной около 5 мм) и приклеил в 4х точках к пластику зеркала. Разумеется верхнюю защитную пленку клеящего слоя оставил. Зеркало заняло своё положение, в то же время туго регулировать его электроприводами можно.

Как снять внутрисалонное зеркало заднего вида шевролет каптива 2008 г.в.?

Как лечить проблему если не работает обогрев зеркал и заднее стекло шевроле круз?

Еще, может быть, реле перестало работать. Реле только менять на новое.

Также мог оборваться проводник на самих зеркалах или на заднем стекле. Если оборвался, то надо припаять специальной токопроводящей пастой. Продается в магазинах.

Можно ли прошить коробку автомат шевроле каптива на шевроле круз?

Если модель имеется ввиду Шевроле Крузе 1,8, то беда) В этих моделях перманентные проблемы с коробкой передач. Много машин было отозвано именно по этой причине. АКПП Активы на Круиз поставить можно, но с небольшими доработками при установке. Настроить, т.е. прошить коробку можно через бортовой компьютер, в одноименной меню.

Как убрать царапины с лобового стекла?

Самостоятельно убирать царапины со стекла автомобиля нежелательно, хоть и существуют наборы для ремонта стекол в продаже. Обратитесь в специализированную компанию, где делают дефектовку поверхности стекол абразивной пастой по специальной технологии.

Настройка передней камеры на альпай 007 митсубиси делика д5?

камеры переднего вида подключаются к разъему FRONT CAMERA, можно подключить и к тюльпану, но тогда на экране не будет дистанционной решетки. Можно вывести кнопку включения камеры, чтобы изображение появлялось на экране только когда понадобится. Настройка камеры зависит от самой камеры, если её можно устанавливать на любую поверхность, то настройка вида делается на головном устройстве, а если в характеристиках камеры указано, что ее нужно устанавливать только на вертикальную или только на горизонтальную поверхность, то ее лучше туда и ставить, иначе никакая настройка не поможет. Остальные настройки (яркость, контрастность, параметры дистанциооной решетки) делаются на экране головного устройства.

Чем можно заменить компрессор кондиционера шевроле лачетти?

Отзывы о Chevrolet Cruze. Какие есть плюсы, минусы и проблемы у автомобиля Chevrolet Cruze?

Перед приобретением «Чеви», наверное, посетил все страницы русского интернета, посвященные этому автомобилю. Среди отзывов о Cruze попадались как негативные, так и положительные очерки. Несколько статей уж точно были написаны настоящими автомобилистами. Побывал за рулем 1,6-литрового варианта с «ручкой» и автоматом, однако решил брать аппарат с мотором объемом 1,8 литра, потому что во время тестирования чувствовалось, что первому агрегату тащить полуторатонное авто трудновато. Cruze сразу покорил меня комфортабельным салоном и симпатичной внешностью.

Если у Вас появится желание приобрести данную модель, но не будет достаточно средств – выручить смогут различные автокредитные предложения от банков и автосалонов. Воспользоваться ими просто. Достаточно лишь оставить онлайн заявку на автокредит – и уже через несколько минут с Вами свяжется свободный менеджер для уточнения всех деталей. Я же далее постараюсь максимально детально раскрыть все плюсы и минусы этого автомобиля.

Покупка была произведена весной. Автомобиль мне нравится, но присутствуют некоторые недостатки, о которых напишу чуть позже. А пока о самом значительном плюсе: устойчивость на шоссе оказалась идеальной! Если ездишь в спокойном режиме, потребление можно удерживать на уровне 6 литров. Проезжал за короткое время около 2,2 тысячи километров. Всем автомобилистам известно состояние, когда после длительного заезда затекает тело. Так вот, об этом нехорошем моменте я забыл совсем!

Световые приборы светят отлично. Кстати, в каком-то отзыве читал, что ближние фонари периодически ослепляют встречный транспорт – у меня такого нет. Обильное свечение и хорошие противотуманные фонари.

На 15,2 тысячах прошел обслуживание, обошлось в 6,3 тысячи рублей. Пока машина ремонтировалась, ознакомился с ценами: как по мне, не очень дорого, хотя при желании можно найти более дешево. На данный момент проехал 22 тысячи километров, и могу отметить несколько недостатков. В зимнее время дворники покрываются льдом, не хватает обдува лобового окошка. Уровень изоляции шумов – средний. В салоне слышен мотор, но это мне нравится. А вот от чего я не в восторге, так это от звука из района арок.

Багажный отсек достаточно вместительный, однако есть несколько неприятных моментов: замерзающая зимой кнопка и обода, мешающие погрузке. Пол теплый, однако обдув предусмотрен только для передних пассажиров. Задние зеркала по бокам кузова получились у производителя необычайно удачными – они обеспечивают отличный обзор. При отделке салонного помещения использовался пластик, который легко поцарапать. Впрочем, неспокойных пассажиров, которые должны к чему-то прикасаться, можно всегда заставить идти пешком.

Акустика лично для меня кажется недостаточно качественной. Кроме этого, отсутствует USB, хотя есть AUX. Порадовал клиренс: у дома удается ставить машину, заезжая на довольно внушительный поребрик. Пока единственным ремонтом для меня стала замена прикуривателя. По дорогам, покрытым снегом, отметил уверенное передвижение. Короче, Chevrolet Cruze мне по нраву. Отличное сочетание качества, стоимости и класса.

Решение о покупке данной марки, остается только за Вами! Наш салон «КОСМОНАФТ» готов предоставить всем своим клиентам возможность приобретения нового автомобиля и с пробегом в кредит с минимальной процентной ставкой.

Наш салон сотрудничает с тремя десятками ведущих банков России, среди которых Газпромбанк, Банк ВТБ, Россельхозбанк, Сбербанк, Банк «Открытие», Росбанк, Альфа-Банк, Райффайзенбанк, Банк «Санкт-Петербург», Банк Россия, Тинькофф Банк, Совкомбанк, Московский Кредитный Банк, Ситибанк, Почта Банк и другие банки. В среднем наши клиенты получают процентную ставку на 3-5% ниже, чем при прямом обращении в кредитные организации.

Руководство по техническому обслуживанию Chevrolet Captiva. СТЕКЛО И ЗЕРКАЛА.

Для полного застывания восстановительных материалов необходимо не менее 24 часов. До истечения этого времени место как снять зеркальный элемент шевроле каптива не следует подвергать физическому воздействию. Ремонт подводящего провода в оплетке обогрева стекла задней откидной двери Вывод или подводящий провод шины обогрева стекла задней откидной двери можно присоединить повторно с помощью перепайки.

Использовать припой, содержащий 3 процента серебра, и смоляную флюсовую пасту. Место ремонта следует зачистить тонкой стальной мочалкой перед пайкой подводящего провода шины. Нанести пастообразный смоляной флюс в небольшом количестве на вывод провода и на место ремонта подводящего провода шины с помощью щетки. Покрыть конец паяльника припоем. Использовать достаточное количество припоя для обеспечения полного восстановления. Сила нагрева не должна превышать необходимую для расплава припоя.

Как снять правое боковое зеркало Шевроле Каптива?

Не перегревать провод при пайке к подводящему проводу шины. Стекло передней двери Снять декоративную накладку уплотнителя двери.

Снять заднюю накладку рамы стекла передней боковой двери. Снять винты, крепящие стекло к стеклоподъемнику. Снять стекло с двери.

Процедура установки Установить стекло в дверь и поместить стекло в стеклоподъемник. Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж. Установить стекло в стеклоподъемник с помощью винтов. Установить заднюю накладку рамы стекла передней боковой двери. Установить декоративную накладку уплотнителя двери.

Стекло задней двери Снять декоративную накладку уплотнителя двери. Снять заднюю накладку рамы стекла задней боковой двери. Установить винты стекол. Установить заднюю накладку рамы стекла задней боковой двери. Внутреннее зеркало как снять зеркальный элемент шевроле каптива вида Внутреннее зеркало заднего вида крепится к опоре, прикрепляемой на ветровое стекло. Эта опора устанавливается поставщиком стекла с использованием пластикового поливинилбутилового клея.

На ветровых стеклах, устанавливаемых в качестве замены, опора зеркала прикреплена к стеклу. Для установки снятой опоры зеркала или установки новой детали понадобится следующее: Оригинальная или заменяющая опора зеркала. Восковой маркировочный карандаш или мелок. Спирт для протирки. Шестигранный торцевой ключ на 2 мм.

Процедура установки Измерить расстояние от обивки потолка салона до нижней точки того места, где на ветровом стекле будет установлена опора зеркала. Отметить это положение на внешней стороне стекла восковым маркировочным карандашом или мелком. Нарисовать окружность большого диаметра вокруг места установки опоры зеркала на внешней стороне стекла. Как снять зеркальный элемент шевроле каптива внутреннюю поверхность стекла бытовым чистящим составом, раствором для чистки стекол или полировочным составом и бумажными полотенцами.

Вытереть стекло до полной сухости. Когда место установки высохнет, очистить его пропитанным спиртом бумажным полотенцем в целях уничтожения остатков чистящего порошка и раствора для чистки стекол.

Если используется оригинальная опора зеркала, все следы нанесенного на как снять зеркальный элемент шевроле каптива клея должны быть удалены перед установкой.

Протереть зачищенную наждачной бумагой опору зеркала чистым бумажным полотенцем, пропитанным спиртом для протирки. Дать опоре высохнуть. Выполнить указания производителя клея по его нанесению и подготовке опоры зеркала перед установкой опоры зеркала на стекло. Установить опору зеркала в предварительно отмеченное положение.

Равномерно прижать опору к стеклу и удерживать ее в прижатом положении в течение секунд. По прошествии 5 минут удалить излишки клея полотенцем, смоченным спиртом, или раствором для чистки стекол.

Установить внутреннее зеркало заднего вида на опору зеркала с помощью монтажного винта.

Наружные зеркала заднего вида Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Снять крышку наружного зеркала заднего вида. Снять болты и наружное зеркало заднего вида в сборе с двери.

Отсоединить электрический разъем зеркала, если оно имеет электропривод. Процедура установки Примечание: Присоединить электрический разъем зеркала, если оно оборудовано электроприводом.

Обернуть конец шлицевой отвертки лентой или чистой тканью. Нагревательный элемент располагается позади стекла зеркала и может быть поврежден во время демонтажа стекла зеркала.

При демонтаже стекла зеркала следует соблюдать исключительную осторожность.

Вставить отвертку в щель на внутренней стороне зеркала. Осторожно отделить стекло зеркала от узла электродвигателя, действуя отверткой как рычагом.

Как правильно снять зеркальный элемент правого зеркала заднего вида на Chevrolet Captiva?

Снять стекло наружного зеркала заднего вида. Отсоединить разъем обогрева зеркала. Обмотал отвёртку тряпкой и подсунул её под зеркальный элемент. И как рычагом начал давить.

Бояться не. Стекло не расколется. Механизм поворота под зеркалом Снял механизм поворота.

Чёрный и фиолетовый проводки сверху — это я как понимаю подогрев. Модуль поворота держится на двух саморезах. С дрегого ракурса. Белый — плюс, чёрный — минус. Дальше строительным феном разогреваю как снять зеркальный элемент шевроле каптива окантовку. И начинаю её снимать. С боков она сходит хорошо, а вот середину надо ещё погреть.

Там большой кусок двухстороннего скотча. Белый прямоугольник, достаточно сильно держит зеркальный элемент. Поэтому греем хорошо: Приложил, наметил до куда буду отдирать нагреватель. Дальше фотки не. Заработался и забыл сфоткать. Но в принципе тут один-в-один.

Читайте также: