решетка радиатора камри sv40 своими руками
Снятие решетки радиатора toyota camry своими руками
Кстати, еще один способ сэкономить на установке новой решетке радиатора без особой потери качества – приобрести или заказать через Интернет более дешевые аналоги китайского или тайваньского производства.
По мнению многих автолюбителей в последнее время аналоги не сильно отличаются от оригинальных запчастей. К тому же у решеток нет никаких трущихся поверхностей, поэтому излишняя дополнительная прочность им все равно не нужна.
Напоследок – еще один полезный совет: Если нет никакой возможности найти решетку радиатора нужного цвета – смело можно ставить хромированный вариант. Как показывает практика, он подходит под любую раскраску.
Надежность детали
Дело в том, что решетка радиатора, находясь в передней части автомобиля, принимает на себя все механические повреждения при быстром движении, а это значит, что вряд ли решетка со стажем будет лучше той, которая у Вас уже есть, разве только что ее грамотно перекрасят. В результате такая покупка будет своеобразным «котом в мешке».
Снятие бампера и решетки
Чтобы понять, как снять радиаторной решетки на автомобиле Тойота Камри не требуется каких-либо специфически знаний и умений. При наличии инструкции процедура доступна любому мужчине, который умеет держать в руках отвертку и гаечный ключ. Главное – выполнять все в правильной последовательности, которая здесь описана.
Для начала необходимо открыть и зафиксировать крышку капота. Затем – снять бампер. После этого, поочередно нажимая на клипсы крепления нужно отсоединить накладку из пластика.
Далее можно отсоединить и саму радиаторную решетку путем воздействия на десять направляющих и восемь защелок, которые удерживают запчасть на корпусе машины по периметру. Манипуляции с защелками можно производить в любой последовательности.
Теперь главное снимать деталь с верхней и нижней направляющих очень плавно, без рывков. Особенно внимательно нужно относиться к нижней направляющей, так как к ней затруднен доступ. Профессионалы используют для этой цели пластиковую карточку. которой проводят по зазору, постепенно расширяя его.
Так же плавно тянем на себя и если все сделано правильно – запчасть с легкостью отделится от автомобиля и останется в руках. Готово! Можно ставить в обратном порядке новую решетку.
Разновидности решеток радиаторов
В последнее время на современном авторынке нашей страны появилось невероятное разнообразие решеток. Если изучить ситуацию, то можно купить нужную запасную часть недорого. Это может быть решетка под цвет Вашего автомобиля или хромированная, а также более дешевая пластиковая решетка, но покрашенная под хром. Нужный цвет удобнее всего подбирать по артикулу. Для этого существуют специальные таблицы. Вот артикулы для нескольких наиболее распространенных цветов.
Черный | 53112-33040 |
---|---|
Серебристый металлик | 53101-33270-B0 |
Серый металлик | 5310133280B1 |
Бирюзовый | 5310133270H0 |
Существует несколько причин, по которым необходимо менять решетку на этом автомобиле. Это может быть повреждение при незначительной аварии или просто рестайлинг, позволяющий машине выглядеть намного шикарнее из-за нестандартных технических решений. Но аккуратно снять решетку радиатора в первый раз без теоретических знаний не так и легко. Здесь Вы сможете понять, как заменить данную запчасть быстро и аккуратно.
Дополнительная установка сеточки
Тюнингованная решетка смотрится намного красивее стандартной. Чтобы как-то выделить свою «ласточку» из общей автомобильной массы владельцы забывают о таком понятии, как цена. Они готовы выложить за тюнинг не одну тысячу рублей. Но помимо декоративной, никто не отменял защитной функции решетки. Поэтому при ее замене многими автовладельцами ставится дополнительная сеточка.
Такая сеточка обычно делается из хромированного металла. Она не только дополнительно радует глаз, но и более тщательно защищает достаточно тонкие трубки радиатора от мелких камней, нередко вылетающих из-под колес, проезжающих мимо автомобилей благодаря мелким ячейкам. В то же время такая сеточка абсолютно не мешает проникновению воздуха для внешнего охлаждения работающего двигателя внутреннего сгорания.
Нужно ли регулировать фары при изменении клиренса
При изменении дорожного просвета регулировка фар неизбежна — особенно в случае поднятия задней оси авто, что наиболее популярно среди автовладельцев. В этом случае фары будут светить книзу, что существенно сократит водителю обзор в тёмное время суток. Поднять их можно и самостоятельно, воспользовавшись общими правилами их регулировки, аналогичными практически для всех машин.
Перед тем как поднять фары на Камри, необходимо выставить автомобиль на ровную поверхность, освободить багажник и/или задние сиденья от груза. Топлива в бензобаке должно быть приблизительно половина.
- Автомобиль устанавливается напротив препятствия (стены, щита и т. д.) на расстоянии 6–7 метров.
- Затем включается ближний свет.
- Замеряется расстояние от поверхности земли до капота авто.
- Затем замеряется расстояние от поверхности земли до центра светового пучка, попадающего на препятствие.
- Снижение «световой полки» относительно ТС должно быть в пределах 3–5 см.
Перед тем как поднять фары, необходимо запастись небольшой фигурной отвёрткой либо ключом на 8–10 мм. Регулировка осуществляется следующим образом:
- Открывается капот авто.
- Снимается пластиковая накладка, установленная сверху фар (она есть не на всех моделях).
- С обратной стороны фары расположены 2 регулировочных винта: один из них отвечает за регулировку отражателя (линзы) в горизонтальной плоскости, а второй — в вертикальной.
- Отвечающая за поднятие регулировка расположена приблизительно по центру фары, в её нижней части.
- Поднять световой пучок можно, постепенно поворачивая регулировочный винт против часовой стрелки.
За регулировку высоты луча отвечает нижний средний болт в фаре
Важно учитывать, что свет левой фары должен быть несколько ниже, чем правой, поскольку движение автотранспортных средств в России правостороннее
Важно! Перед тем как поднять фары на Камри 40 или 50, оснащённые электрокорректорами, необходимо установить переключатель корректоров в нейтральное положение (цифра 0)
🏁Toyota Camry 40 в стиле Лексус
Легковой автомобиль Камри 40 с тюнингом под Лексус обладает оригинальным внешним обликом, имитирующим дизайн машин высокого класса. Существуют полноценные комплекты деталей, но владелец может приобрести отдельные элементы отделки. Для установки некоторых узлов требуется просверлить панели кузова, на не защищенном слоями грунта и краски металле могут образоваться очаги коррозии.
Комплекты тюнинга для Камри под Лексус
Для стилизации Тойоты Камри 40 под автомобиль Lexus выпускаются специальные наборы, включающие в себя детали:
- фронтальный бампер с интегрированной решеткой радиатора;
- комплект крепежа.
Набор подходит для машин после модернизации (генерация кузова V45), при монтаже деталей на раннюю модификацию V40 необходимо поменять фары головного света. В состав наборов не входят комплектующие для установки противотуманных фар, детали владельцы приобретают самостоятельно.
Подготовка автомобиля к тюнингу
При подготовке машины к доработке следует выполнить действия:
-
Загнать машину в закрытый гаражный бокс, оборудованный подъемником или смотровой ямой, выполнять ремонт на улице не рекомендуется.
- Отвернуть винты крепления брызговика под бампером.
- Демонтировать клипсы крепления, расположенные в арках передних колес.
- Отогнуть подкрылок от пластиковой оболочки, а затем выкрутить болты, удерживающие уголки элемента декора на кузове.
- Снять пластиковые клипсы и вывернуть болты, расположенные под капотом автомобиля.
- Отвести боковые кромки бампера в стороны, выводя защелки из направляющих пазов в кронштейнах.
- Аккуратно потянуть пластиковую оболочку на себя, поочередно расстегивая дополнительные защелки.
- Уложить конструкцию на пол гаража, а затем отсоединить штекеры электропроводки, проложенной к противотуманным фарам и датчикам ассистента парковки (опция встречается не на всех машинах).
- Если предполагается снятие фар головного света, то потребуется вывернуть боковые болты и по 2 винта верхнего крепления.
- Вытянуть прибор освещения из монтажного гнезда и поочередно отключить жгуты проводки (для ламп ближнего и дальнего света, габаритного освещения, указателя поворотов и электрического корректора угла установки).
- Очистить радиаторы системы охлаждения и кондиционирования от грязи. Использовать мойку под давлением запрещается, поскольку поток воды сминает соты, что приводит к ухудшению теплообмена.
Действия при установке
Перед началом установки пластиковые элементы грунтуют и окрашивают с подбором краски по кузову автомобиля. Сложность процесса сборки зависит от года выпуска автомобиля и объема деталей, который планируется поменять. Например, при установке фар от V45 на машины V40 потребуется частично заменить штекеры электропроводки, которая поменялась в рамках заводской модернизации Toyota Camry.
Радиаторная решетка
Радиаторную решетку устанавливают вместе с модернизированным бампером.
- Установить на штатные места фары головного света.
- Подключить штекеры электропроводки к противотуманным фарам и датчикам парковки.
- Надеть оболочку на направляющие, а затем выровнять положение по бокам кузова и застегнуть фиксаторы.
- Проверить корректность зазоров, которые должны быть равномерными под фарами и по боковинам кузова. Следует учитывать, что модернизированные бамперы, изготовленные в кустарных условиях, отличаются размерами и конфигурацией от оригинальных изделий.
- Прикрутить винты крепления и установить пистоны.
- Закрепить подкрылки на штатных местах и завернуть винты, соединяющие оболочку с нижним брызговиком моторного отсека.
- Установить эмблему на решетку радиатора (по габаритам подходит оригинальный шильдик Toyota от машин, выпущенных до 2009 г.).
- Подключить аккумулятор к бортовой сети и проверить работоспособность светотехники.
Если владелец машины устанавливает модернизированные светодиодные противотуманные фары, то в цепь питания вводят дополнительный контроллер.
Блок обеспечивает автоматическое включение освещения через 5 секунд после пуска двигателя, светотехника гаснет через 5 секунд после остановки мотора, владельцу не требуется нажимать на кнопки или поворачивать переключатели.
Модернизация багажника
Доработка багажника в формате Лексус-стайл предусматривает наклейку пластиковых панелей с хромированной поверхностью. Накладки фиксируют полосами 2-стороннего скотча. Также встречается вариант доработки конструкции путем установки новой панели, в которой прорезаны отверстия в стиле Lexus GS. Самостоятельно дорабатывать конструкцию не рекомендуется, поскольку аккуратно оформить кромки в кустарных условиях невозможно.
Обвес на задний бампер
Декоративная накладка на нижнюю кромку заднего бампера Toyota Camry крепится с помощью 2-сторонней ленты или специального клея, устойчивого к ультрафиолетовому свету и перепадам температуры. Диффузор повторяет очертания выемки в штатной пластиковой оболочке, перед монтажными работами не требуется нанесение грунтовки или лакокрасочного покрытия.
В конструкции элемента предусматривается вырез под наконечник выхлопной трубы, имитирующий стиль Лексус.
Следует учитывать, что на Камри с моторами объемом до 2,5 л используется единая выхлопная труба, а на Lexus применена раздвоенная система отвода отработавших газов. Сымитировать дополнительный патрубок невозможно, т. к. штатный глушитель не позволяет приварить отводную трубу. Кроме того, установленная накладка ухудшает маневренность и проходимость машины (удары о поверхность грунта или бордюры, пластик декоративного элемента не допускаются).
Спойлер на крышку
Пластиковый декоративный элемент предварительно окрашивают в цвет кузова и крепят на крышку багажника с помощью 2-сторонней клейкой ленты или металлических скоб с винтами. Встречаются детали, которые удерживаются болтами, проходящими через предварительно просверленные в крышке отверстия. Использовать последний метод крепления не рекомендуется, поскольку попадающая влага и грязь вызывают коррозию стального листа и отслоение лакокрасочного покрытия.
Внутри спойлера может устанавливаться светодиодный сигнал торможения, который подключают к бортовой сети параллельно основным стоп-сигналам. Кабель питания прокладывают через отверстие в кузове или через уплотнитель. Следует учитывать, что смятый резиновый кант будет пропускать дождевую воду во внутреннюю полость багажника. Штатный сигнал торможения под задним стеклом отключают.
Фары в стиле Лексус
Если предполагается установка фар головного света Lexus Style на машины серии V40, то владелец столкнется с проблемой несовместимости штекеров электропроводки и колодок на патронах ламп. Для обеспечения коммутации можно доработать проводку автомобиля, установив новые разъемы. Если владелец предполагает в будущем возврат к заводскому стилю, то рекомендуется собрать переходники. При изготовлении элементов используют медные провода соответствующего сечения (подбирают по заводским схемам).
Некоторые владельцы устанавливают оригинальные задние комбинированные фонари или китайские изделия, имитирующие светотехнику автомобилей Lexus. Плафоны соответствуют очертаниям вырезов в крышке багажника и крыльях. Для замены необходимо отсоединить штекеры проводки и отвернуть винты. Модернизированные фонари оборудованы стандартными разъемами, поэтому подсоединять переходники не требуется. После завершения монтажных работ необходимо проверить корректность работы световой сигнализации.
Можно ли что-то сделать с салоном
Владелец автомобиля Camry V40 может частично модернизировать салон машины, используя комплектующие от седанов Lexus ES 5-го поколения (например, купленные на разборках). Поскольку электрические схемы совпадают, это позволяет подсоединять передние кресла с электрическими регулировками без доработок. Альтернативным способом улучшения внешнего вида кресел является перешивка чехлов: новые элементы изготавливают из кожи, цвет которой и прошивка имитируют отделку салона Lexus.
Если дорабатываемая машина не оснащена с завода электрической проводкой для передних кресел, потребуется снимать обшивку пола и частично разбирать панель приборов.
Жгуты плетут самостоятельно (в соответствии с оригинальной схемой) или вырезают с разбитой машины. При доработке электрических цепей необходимо обеспечить герметичное соединение проводов, т. к. попадающая влага приводит к коротким замыканиям и некорректной работе электроники автомобиля.
Некоторые владельцы дорабатывают салон Camry с использованием сидений от Lexus GS (кузов JZS190). Поскольку автомобили построены на разных платформах, то задний диван потребует переделки монтажных креплений и установки дополнительной рамы. Без модернизации спинка сиденья устанавливается с увеличенным углом, а по верхней кромке и бокам остаются щели. В конструкции используются дополнительные накладки из фанеры или стального листа, обшитые кожзаменителем под цвет кресел, закрывающие зазоры по бокам кресел.
Передние кресла от Лексуса GS (кузов JZS190) встают на направляющие без доработок части соединительных отверстий, но задняя опора требует доработки. На Toyota крепление выполнено параллельно полу кузова, а на Lexus используется скошенный кронштейн. При попытке установить сиденья без доработок подушку располагают под наклоном. Подрезка и корректировка формы опоры осуществляются по месту установки, для монтажа водительского сиденья потребуется просверлить дополнительное отверстие для болта.
В цепь питания электрических приводов требуется ввести дополнительный провод от замка зажигания. Поскольку кресла оснащены блоком вентиляции, для корректной работы необходимо ввести блок, функционирующий совместно с климат-контролем (интенсивность подачи воздуха зависит от температуры в салоне). Модернизация электроники осуществляется своими руками или в условиях сервиса. Для обеспечения работоспособности системы обогрева следует подключить кабели к штатным кнопкам.
Модернизация салона не обеспечивает надежной фиксации кресел, которые могут сорваться при столкновении. В спинках передних сидений находятся подушки безопасности, которые могут не сработать при боковом ударе (из-за разницы в конструкции). Эти моменты следует учитывать при установке кресел от другой машины в салон Camry V40.
Решетка радиатора Тойота Камри 1992-
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется решетка радиатора Тойота Камри 1992-, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как решетка радиатора Тойота Камри 1992- имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Читайте также: