печка мерседес актрос схема
Mercedes-Benz Actros Service Documentation
При покупке нового автомобиля производитель настоятельно рекомендует посещать в определённое время дилерскую станцию техобслуживания. Это нужно для того, чтобы поддерживать оптимальное состояние всех узлов и агрегатов, а также прогнозировать их поломки и замену. Проще говоря, автовладелец через небольшие интервалы пробега должен приезжать на СТО, где будут менять расходные материалы, а также проводить визуальный осмотр машины, чтобы понять, когда и какая деталь выйдет из строя.
Для бензиновых автомобилей этот интервал составляет 15 000 км, а для дизельных — около 10 000 км. Некоторые производители на пробег не опираются, а советуют проводить ТО по времени эксплуатации, к примеру, раз в год. Это не является обязательством и от него можно отказаться, но в таком случае машина лишится гарантии, поэтому лучше проводить техосмотр в соответствии с регламентом. В этом вам поможет наш автосервис Мерседес в СПБ, который уже долгое время занимается обслуживанием и ремонтом иномарок.
Замена моторного масла и масляного фильтра.
Самая важная и актуальная часть любого ТО – это замена моторного масла. Тяжелые условия эксплуатации, повышенные нагрузки, плохое качество топлива, минусовые температуры, естественное старение вследствие работы и т.д. – все это сказывается на качестве моторного масла и, как следствие, снижает ресурс двигателя, что может привести в дальнейшем к дорогостоящему ремонту Мерседес.
Недопустима работа двигателя с повышенными нагрузками (обороты, буксировка, и пр.) на старом масле или с низким уровнем моторного масла — такая работа приводит к повышенному износу деталей поршневой группы и поверхностей цилиндров, а также чрезмерному растяжению цепи ГРМ Мерседес
В наиболее тяжелых случаях, когда моторное масло не менялось давно, может произойти засорение масляных каналов двигателя, что приведет к нарушению циркуляции масла в системе смазки и масляному голоданию. При такой ситуации могут появится задиры на стенках цилиндров, которые могут быть исправлены только капитальным ремонтом двигателя Мерседес.
Так же, в обязательном порядке, при проведении обслуживания Мерседес, смена моторного масла должна сопровождаться заменой масляного фильтра, так как в процессе эксплуатации, выполняя фильтрацию масла он постепенно теряет свою пропускную способность, забиваясь продуктами износа и грязью.
Мы применяем и рекомендуем использовать оригинальное моторное масло или фирменное неоригинальное с допусками Mercedes-Benz. Только эти масла могут обеспечить стабильную и высококачественную защиту всех внутренних частей мотора на протяжении всего межсервисного периода между ТО.
Плановое техническое обслуживание автомобилей Мерседес — почему нужно все проводить вовремя
Во время эксплуатации любого автомобиля со временем возникают неисправности различных его узлов и агрегатов. К сожалению, качество Российских дорог, бензина, неблагоприятные климатические условия, «соленые» дороги и т.д. не способствуют продлению ресурса работы как ходовой части, так и кузовных деталей и других агрегатов. Это только уменьшает интервал между прохождением технического обслуживания.
Владельцам автомобилей Mercedes тех готов предложить услуги планового технического обслуживания, куда включен широкий набор контрольно-диагностических мероприятий, а также обязательные работы при определённых значениях пробега автомобиля. Мы выполняем работы в стогом соответствии с периодичностью, установленной заводом-производителем конкретно для вашей модели Мерседес, и заносим все соответствующие отметки в сервисную книжку вашего авто.
Высокий профессионализм наших автомехаников, многолетний опыт работ с автомобилями Mercedes-Benz и отличное фирменное оборудование позволяют проводить
регламентные работы по техническому обслуживанию на высоком уровне.
Плановая диагностика Мерседес в нашем сервисе
Для диагностики и прогнозирования технического состояния автомобиля отведён отдельный перечень работ. При каждом плановом ТО мы производим визуальную оценку агрегатов, следим за их исправностью и, в случае чего, производим замену. В диагностику входит проверка следующих систем:
- система смазки двигателя;
- проверка жидкости АКПП;
- осмотр тормозной системы;
- проверка давления шин;
- проверка головной оптики, задних фонарей, габаритов, ДХО, стоп-сигналов, указателей поворотов и т.д.;
- сбалансированность колёсных дисков;
- регулировка развал-схождение;
- диагностика системы охлаждения.
Mercedes Actros 1844 2дв. тягач, 440 л.с, АКПП, — расположение плавких предохранителей
Расположение плавких предохранителей и их характеристика
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Местоположение предохранителей
Номинал предохранителя | Защищенный компонент |
Датчик оксидов азота. | |
Датчик твердых частиц. | |
Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения. | |
Вентилятор 2 системы охлаждения. | |
Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения. | |
Низкоскоростной вентилятор системы охлаждения. | |
Система снижения токсичности выхлопа. | |
Свеча предпускового подогрева 2. | |
Свеча предпускового подогрева 1. | |
Муфта компрессора системы кондиционирования. | |
Не используется. | |
Правые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности. | |
Левые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности. | |
Не используется. | |
Нагревательный элемент клапана принудительной вентиляции картера. | |
насос охлаждающей жидкости; | |
Реле модуля управления силовым агрегатом. | |
Не используется. | |
Дополнительный отопитель, работающий на топливе | |
Не используется. | |
Не используется. | |
Модуль управления силовым агрегатом. | |
Силовой провод 5 автомобиля. | |
Бак с реагентом. Клапан системы рециркуляции отработавших газов. | |
Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения. Муфта компрессора системы кондиционирования. Низкоскоростной вентилятор системы охлаждения. Реле высокоскоростного и низкоскоростного вентилятора системы охлаждения. | |
Система управления свечей предпускового подогрева. |
Расположение реле | Замыкаемые цепи |
Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения. | |
Стеклоочиститель заднего окна. | |
Модуль пневматической подвески. | |
Вентилятор охлаждения. | |
Не используется. | |
Левые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности. | |
Правые фары с газоразрядными лампами высокой интенсивности. | |
Стартер | |
Муфта компрессора системы кондиционирования. | |
Катализатор системы снижения токсичности выхлопа. | |
Не используется. | |
Низкоскоростной вентилятор системы охлаждения. | |
Модуль управления силовым агрегатом. |
Местоположение предохранителей | Номинал предохранителя | Защищенный компонент |
Реле электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла. | ||
Электровентилятор обдува. | ||
Модуль интерфейса протокола передачи данных. | ||
Обогреваемое заднее стекло. Обогреваемые наружные зеркала. | ||
Модуль прицепа. | ||
Дополнительное гнездо питания. | ||
Дополнительное гнездо питания. | ||
Звуковой сигнал | ||
Реле заднего окна. | ||
Катушки реле. | ||
Гнездо USB | ||
Гнездо USB | ||
Прикуриватель. | ||
Розетка питания вспомогательного оборудования на щитке приборов. | ||
Модуль качества напряжения. Блок управления системами кузова. | ||
Антиблокировочная система тормозов с электронным контролем устойчивости. | ||
Катушка реле напряжения положительного элемента аккумуляторной батареи модуля управления силовым агрегатом. | ||
выключатель стоп-сигналов; | ||
Реле груза блокировки. | ||
Дополнительный отопитель, работающий на топливе | ||
Автоматическая трансмиссия. | ||
Автоматическая трансмиссия. | ||
Гнездо USB | ||
Обогреваемые наружные зеркала. | ||
Разблокировка двери водителя. | ||
Разблокировка двери пассажира. | ||
Не используется. | ||
Не используется. | ||
Электродвигатель заднего вентилятора обдува. | ||
Розетка питания вспомогательного оборудования на задней напольной консоли. | ||
Обогреваемое заднее стекло. | ||
Реле стартера. | ||
Реле топливного насоса. | ||
Обогреватель ветрового стекла (левая сторона). | ||
Обогреватель ветрового стекла (правая сторона). | ||
Блок управления системами кузова. | ||
Блок управления системами кузова. | ||
Блок предохранителей в салоне. | ||
Сиденья с обогревом. | ||
Модуль управления силовым агрегатом. | ||
Запасной. | ||
Коррекция наклона света фар. | ||
Модуль управления коробкой передач. | ||
Компрессор пневматической подвески. Модуль качества напряжения. | ||
Указатели поворота. | ||
Обогреваемое заднее стекло. Реле обогреваемого наружного зеркала. | ||
Модуль антиблокировочной системы тормозов. | ||
Подключение к переоборудованному автомобилю. | ||
Стеклоочиститель заднего окна. | ||
Модуль датчика дождя. Стеклоочиститель заднего окна. | ||
Электродвигатель очистителя лобового стекла. | ||
Электродвигатель очистителя лобового стекла. | ||
Реле пневматической подвески. | ||
Модуль пневматической подвески. | ||
Антиблокировочная система тормозов с электронным контролем устойчивости. | ||
Не используется. | ||
Сиденье водителя с электроприводом. | ||
Подключение к переоборудованному автомобилю. | ||
Соленоид стартера. | ||
Модуль буксировки прицепа. | ||
Замок с электроприводом левой двери. | ||
Замок с электроприводом правой двери. | ||
Левая сторона центрального замка. | ||
Правая сторона центрального замка. | ||
Топливный насос. | ||
Фильтрующий элемент топливного фильтра. | ||
Сиденья с обогревом. | ||
Сиденья с обогревом. | ||
Тахограф. | ||
Модуль прицепа. | ||
Гнездо электропитания переменного тока. | ||
Модуль прицепа. |
Расположение реле | Замыкаемые цепи |
Звуковой сигнал | |
Обогреваемое заднее стекло. | |
Электродвигатель заднего вентилятора обдува. | |
Задние дополнительные гнезда электропитания. | |
Прикуриватель. Дополнительное гнездо питания. | |
Обогреватель ветрового стекла (левая сторона). | |
Обогреватель ветрового стекла (правая сторона). | |
Насос омывателя заднего окна | |
Не используется. | |
Электровентилятор обдува. | |
Система централизованного запирания. | |
Зеркала с электроприводом складывания. | |
Реле стартера. | |
Топливный насос. | |
Не используется. | |
Не используется. | |
Стеклоочиститель ветрового стекла. | |
Не используется. | |
Не используется. |
Местоположение предохранителей | Номинал предохранителя | Защищенный компонент |
Блок предохранителей в моторном отсеке. Стартер Генератор. | ||
Блок управления системами кузова. | ||
Инвертор постоянного/переменного тока. | ||
Питание 1 коробки вспомогательного реле. | ||
Питание 2 коробки вспомогательного реле. | ||
Дополнительный отопитель. | ||
Реле обогрева лобового стекла | ||
Блок управления системами кузова. Питание 5 коробки вспомогательного реле. | ||
Питание 3 коробки вспомогательного реле. | ||
Питание 4 коробки вспомогательного реле. | ||
Реле модуля управления силовым агрегатом. | ||
Подключение к переоборудованному автомобилю. | ||
Подключение к переоборудованному автомобилю. | ||
Подключение к переоборудованному автомобилю. | ||
Система климат-контроля зоны задних пассажиров. | ||
Запасной. | ||
Подключение к переоборудованному автомобилю. |
Местоположение предохранителей | Номинал предохранителя | Защищенный компонент |
Передние лампы внешнего освещения. Выключатель нагревателя воды. Выключатель питания для подключения дополнительного оборудования. | ||
Электропитание. | ||
Реле маячка. | ||
Реле зажигания. | ||
Дополнительное гнездо питания. Нагреватель воды. | ||
Плафон освещения салона. | ||
Указатели поворота Дополнительное гнездо питания. | ||
Освещение салона. | ||
Радиопередатчик. | ||
Реле зажигания. | ||
Реле зажигания. |
Расположение реле | Замыкаемые цепи |
Реле маячка. | |
Реле зажигания. | |
Дополнительное гнездо питания. Нагреватель воды. | |
Реле плафона освещения салона. | |
Дополнительное гнездо питания. Указатель левого поворота. | |
Указатель правого поворота. | |
Освещение салона. |
Местоположение предохранителей | Номинал предохранителя | Защищенный компонент |
Не используется. | ||
Наружные зеркала с электроприводом. Окно двери водителя. | ||
Разблокировка двери водителя. Разблокировка двери пассажира. | ||
Звуковой сигнал противоугонной сигнализации. | ||
Датчик проникновения. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха зоны задних пассажиров. | ||
Система управления микроклиматом Кнопка аварийной световой сигнализации. | ||
Рулевая колонка. Панель приборов Разъем передачи данных. | ||
Запасной. | ||
Разъем передачи данных. | ||
Исполнительное устройство замка сдвижной двери. | ||
Батарея автономного звукового устройства. | ||
Замок (выключатель) зажигания | ||
Индикатор отключения надувной подушки безопасности пассажира. Выключатель срабатывания надувной подушки безопасности пассажира. | ||
Тахограф. | ||
Модуль управления дополнительным отопителем. | ||
Запасной. | ||
Задержка выключения вспомогательного оборудования. Инвертор постоянного/переменного тока. | ||
Система централизованного запирания. Система двойного запирания. | ||
Модуль двери водителя. | ||
Модуль двери пассажира. | ||
Модуль SYNC. Многофункциональный дисплей. Радиочастотный радиоприемник. | ||
Аудиосистема. Модуль SYNC. | ||
Реле зажигания. Модуль управления системой активной помощи при парковке. Система управления отопителем. Система контроля за соблюдением дорожной разметки. Модуль управления системы подушек и ремней безопасности. Центральный блок управления. Индикатор отключения надувной подушки безопасности пассажира. Тахограф. Дополнительный отопитель. Модуль рулевого колеса. | ||
Модуль управления системы подушек и ремней безопасности. | ||
Модуль управления системой активной помощи при парковке. Система контроля за соблюдением дорожной разметки. Модуль рулевого колеса. | ||
Запасной. | ||
Окна с электроприводом. |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей в салоне
Блок управления системами кузова
Технические характеристики Mercedes Actros 1844 / Мерседес Актрос в кузове 2 дв. тягач с двигателем 440 л.с, АКПП выпускающихся c г.
Кран печки мерседес актрос a
Как бы мне это не нравилось, всеж вроде бы нарушил циркуляцию, я так сделал и ездил все это время.
От нефигделать я разобрал панель, и решил изучить кран и как он взаимодействует с крутелкой на приборке. Привод механический, виден — синяя оплетка.
По нему я полез смотреть, куда кран печки мерседес актрос идет, а потом потянув: Полный размер Вожу с собой жесткий провод около метра, гнется и отлично подходит как незнаю… много что, купил очень давно в строительном магазине и рад этой покупке: Полный размер Он потянулся, как бы переключился.
Я завел двигатель, прогрел, а печка все дула холодными.
А на первых атего с кранами. Там эти финты не пройдут. Да и смысл перетыков? Холодной,как Вы говорите,воды в бачке. Помпа такой производительности что всю ОЖ за пару минут перекачивает.
Кран печки электрический MB ACTROS (1147412141)
Насколько я понял,кпд печки зависит от своевременного укрытия радиатора охлаждения в холодное время года,от хорошего фильтра салона и режима движения. Остальное-доли процентов случаев. Roman36 печка с краном, так как атега 1 г.
Или тройник сделали для развода ОЖ,приходящей с блока? Roman36 Тройников ни каких не ставил доберусь до машины могу хоть фотки снять, хоть видео, только под решетку не залезть путем.
Вот такая схема подключения печки сейчас у меня: Надеюсь понятно кран печки мерседес актрос словах объяснил?
Запчасти Mercedes-Benz Actros
Там где с расширителя снял два шланга поставил просто перемычку шлангом. У меня на возникла проблема. При включении печки,с центральных и боковых воздуховодов идёт горячий воздух,а в ноги дует холодный!
В чем проблема,может кто сталкивался с такой неисправностью? Что то неисправно в системе заслонок.
Краник отопителя для Mercedes Benz TRUCK ACTROS I 1996-2002
Я думаю,что радиатор! Когда включаешь печку,сначала тёплый идёт,а потом начинает дуть холодным!
Заслонки исправно работают,проверял! Ничего не понимаю! Приеду домой,буду систему мыть!
Сэм 71 Или радиатор печки? Если всю систему то радиатор печки лучше исключить из промывки, потому как его первым забьет алексей Поделюсь опытом. Стала плоха греть печка, в салоне прохладно.
Читайте также: