опель корса не работает вентилятор печки

Обновлено: 08.01.2025

Не работает печка на Опель Корса D

Даже на абсолютно новом автомобиле происходят поломки различного вида. Не является исключением и Опель Корса D. Многие владельцы жалуются на периодический отказ в работе системы отопления салона. Если автомобиль находится на гарантии, следует обратиться к ближайшему дилеру, а если гарантия уже закончилась, можно попытаться устранить неисправность самостоятельно. Следует учесть тот факт, что придётся работать с электрическими цепями, а в таком случае, нужны знания в области электротехники.

Что может быть

Нельзя исключать из виновников радиатор системы отопления, кран, заслонки, термостат. Чаще всего последний прибор является источником проблем, особенно в том случае, когда он заклинивает в открытом положении. Забитый радиатор или заклинивший термостат, лучше всего заменить.

Где ещё искать неисправность

Плохой обогрев салона может быть следствием отказа электродвигателя в системе отопления. Это устройство работает в нескольких режимах. Отдельные модели машин могут иметь до 7 скоростей работы вентилятора. Если он не работает ни в одном режиме, следует проверить предохранитель F13 на 7,5 Ампер. В том случае, когда не включается одна или несколько скоростей его работы, проверяют блок добавочных резисторов. Иногда, особенно когда сильно загрязнён салонный фильтр, резистор может перегореть. Его можно заменить другим, или поставить проволочную перемычку.

В последнем положении переключателя электродвигатель подключен напрямую, поэтому отказ в работе может быть в самом двигателе. Разберите его и проверьте состояние щёток и коллектора. Когда при движении по ухабистой дороге происходит периодическое включение и отключение вентилятора, осмотрите разъём подключения на электродвигателе. Если он греется, попробуйте его разобрать, очистить и снова подключить. Некоторые водители подключают провода напрямую, исключая разъём из схемы.

19.2 Вентилятор отопителя

Двигатель вентилятора имеет четыре скорости, которые устанавливаются поворотом регулятора «Доступ воздуха и вентилятор» на приборной панели. Скорость вентилятора меняется путем подключения резисторов с различным сопротивлением (либо путем их включения одного за другим). Сопротивления подключены к проводу, ведущему на корпус («массу»), к двигателю вентилятора. Подача тока (через предохранитель), таким образом, остается постоянной – «улучшается» либо «ухудшается» только контакт на «массу».

Поиск неисправностей двигателя вентилятора

Если вентилятор не работает при любом положении выключателя, сначала вам следует проверить соответствующий предохранитель (таблицы в главе Кузовная электросистема).
Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х (см. главу Кузовная электросистема).
Проверка двигателя вентилятора: открыть вещевой ящик, слегка потянуть вниз стопорные защелки ящика и поднять над краем приборной панели. Тем самым можно полностью откинуть ящик.
Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: от положительного вывода аккумулятора к контакту, где был черно-синий провод, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, где был коричнево-красный провод.
Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью. В противном случае заменить.
Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.
Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов.
Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели – полностью заменить привод отопления.

Снятие двигателя вентилятора салона

Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте.

Opel Corsa Майн аут › Бортжурнал › Полезли в моторчик печки, печка не работает!экстренно устраняем свист печки + замена фишки:D Когда-нибудь это должно было случиться)))))

Настал и мой черед описать свой опыт с февральскими танцами у моторчика печки:) Честно гвооря, давно хотела туда залезть по причине свиста печки да и просто из любопытства, ведь мы с корсой особо не были знакомы, и хотелось узнать ее получше, но пришла зима, и я отложила это дело до весны, однако печка сама дала о себе знать и позвала меня своим тихим молчанием. После данного мероприятия я понимаю что к чему:)
Итак проблема- свист печки на первых трех скоростях, изредка запах горелой проводкми.
Теперь…Задумайтесь, почему иногда ваша печка словно живет своей жизнью? То включается и работает, то не работает совсем …почему имеет характерный запах гари и свистит на первых трех скоростях?)
Немного моей предистории, ниже теория и практика в фото :)
Снега навалило, и уборка улиц проблема, ясное дело, корса низкая машина, еле вьехала на свое любмимое место. Правда перед этим довела движок "до истерики" с 86 температуры резко скаскнула на 95 и 105. Я как увидела 105, испугалась и даже был запах гари немного(утром проверила, все ок но немного ушел антфриз, долила) . Запах гари (я знала что это не масло а что -то иное) иногда был, примерно раз в два три месяца, и мне казалось, что это глюк. Смотрела под капот, все в норме.))) Откуда запах?))))Угадаете?)))))
На след день, из раскопанного мной кармана я выехала норм, как обычно долгий прогрев, да-да я стартую от т=30-40 градусов, если холодно, то 50-60. !:) и вам советую.))) хотя многие спорят, что смысла нет))но я упертая, мне так спокойнее.:) Времени не жаль.
Так вот, печка работала исправно, после замены термостата дует хорошо, жарит не по- детски… Ну думаю, все ок)) днем температура в пятницу поднялась до -1, с -11 утром))) и села я значит ехать домой, завела, прогрела до 30, втыкнула печку на 4 режим, смотрю тишина… покрутила на 7, опять…ну думаю все, приехали… сразу истерика, ведь стекла потеть могут и как ехать?! ну позвонила мужу, пожаловалась, сказала о предстоящих планах на завтра и поехала, мне повезло, стекла в пятницу не потели, пронесло…))))
Сегодня мы поехали на крытую парковку, взяли волшебный чемодан с ключами (спасибо Вованычу-соседу) и полезли смотреть что где наеб…ось___))) Опытные люди наверно сразу уже поняли, что произошло, я думала резистор, все …попала(( Но когда залезли, все оказалось иначе.
Обошлось все малой кровью, у меня фишка прогорела, точнее отошел контакт, когда провода дергали, идущие от фишки, печка крутила, а стоило бросить, серая фишка отходила (контакт терялся) и вентилятор не работал. Хорошо, что так, а то этот резистор очень дорогой. В группе корс написала, что нужен экстренный совет по поводу фишки, дали ответ, что фишек не найдем мы, и что… можно сделать иначе, подобрать оконцеватели, (подошли 6,4мм не менее!) и сверху термоусадку приделать))) СОВЕТ ОТЛИЧНЫЙ, на драйве такого я не нашла)))) а искала много, но по теме мало инфы, мало кто пишет подробно и с фотками, чтобы было ясно, твой это случай или нет. Потратили на все про все 200 рублей, сами клеммы (мамка) по 10 р штучка, мы взяли 6, и термоусадка(трубки) комплект 140р. Осталось еще, на случай других неисправных фишек))) поняла, что подобные мелочи должны быть в запасе всегда с собой))))) А теперь теория, которую я подготовила, стараясь собрать всю инфу в целом по данному вопросу:)
А то "недопост" без полезной инфы и артикулов не очень мне нравится)))))

итак ремонт печки — дело затратное в каком плане, например ценник на цепь обойдется на детали 8000 тысяч комплект или отдельно, плюс работа от 5 до 12 смотря где у кого менять, сервис или гараж. так вот в сравнение только сам моторчик в оригинале на 2018 год стоит 9900, аналоги дешевле но аналоги служат поменьше якобы, да, но на ваш срок может и хватит.
ценник на работы по замене моторчика печки, подшипника, замене щеток якорей или же просто почистить я не знаю какие услуги предоставляют в сервисах на эту тему, не подскажу.
скажу одно сложного там ничего нет, можно самому все снять почистить посмотреть, и устранить причину если такая найдеся
для старых авто, как это, оторму лет 10, резистор печки — этоболезнь… как и все остальное, машина начинает сыпаться потихоньку как муж сказал))))купили геморрой ахах
так вот, что могло сломаться и что нужно смотреть :
1. реле посмотреть и предохранители, возможно перегролеи, отошли, примерзли, и тд. нужно постучать, как у одного мужика в виждео, постучал и все заработало
2. контакты на фишках питания которые идут к отопителю, перегорели, подгорели и тд…нужно будет менять их, или паять, потому что на первых трех скоростях сопротивление самое высокое на реостате и контакты могут легко подгореть, потому советуют на прогретый двигатель включать сразу 5,6,7 скорость, работать легче, у меня был свист на первых трех скоростях, но свист это другое (ред.)
3. проверить провода, которые идут к двигателю. возможно там контакты отошли. это может помочь в том случае, как мой, когда печка совсем не крутит
эти провода находятся спереди
со стороны пассажира
4. износились щетки и якоря. якоря не развивают обороты, тоесть круитит, печка работает но слабо дует, тоесть проблема решается как, замена щеток и якорей или резистора в целом, некоторые щентки подбирают от других авто и подгоняют по размсеру под корсовские
5. если печка издает свист, как в моем случае, это скорее всего подшипник . который нужно смазать маслом, или силиковоновй смазкой, предварительно сняв моторчик. но в целях профилактики многие корсаводы смазывают там все, и проблема решается, у кого на год, у кого на пару дней. поэтому данный вопрос нельзя откладывать в долгий ящик, если свист остался, тут скорее всего моторчику хана
6. если моторчику хана, сгорел, перегорел, и тд… то тут поможет только замена, а моторчик сам в оригинале стоит 9900 на сеголня в автодоке, мотор отопителя салона с крыльчаткой 90 вотль артикул :1845152 от генерал моторс цена 9860, аналоги : Nippon за 3640(dea09047) рублей и Dello за 4000 рублей. Однако, на климат корса д подходит как ни странно моторчик от авто фиат пунто гранде пунто, эти машины одного поколения и многие ставят моторчик фирмы денсо для фиат, альфа, ланча за 3.300 артикул :77364953, не знаю откуда такая была инфа по цене, я зашла сегодня, 3 февраля 2018 и цена по артикулу огого аж 18500, зато аналооги магнети(069412529010) от 4200 и магнети от 6000.на мотор печки и мотор вентилятора. есть еще артикул имеено для фиат пунто, dea 09047 — вентилятор обдува салона, цена — 3378 и выше, фирма нипон денсо, такой бы моторчик я и заказала по рекомендациям других, как ток пронюхали, как и пыльник ручки ручного тормоза за 200 р от другого авто я брала по рекомендации драйва, и он подошел, но цвет черный а не серый, так и моторчик полдходит и многие именно его и ставят. говорят ничем не отличается, такой бы я и взяла.
7. машина может глючить, печка в том числе, иногда сама выключается, потом включается, у меня так уже было, и у других было тоже, но тогда это было, когда я совсем машины не знала, и там ковырялись мужики, когда заправили фрион, печка дула, но выключалась сама, или не дула вовсе, они били ковыряли, и тогда помогло, все заработало, каак только я села и поехала, в чем дело, непонятно. можно свалить на моторчик, который надо менять)))
8. иногда ломается шток — переклбчатель с холодного на горячий воздух, будет дуть только холодный, он же штуцер, его замена очень дорогое и затратное мероприятие, там вроде как все надо снимать и полностью менять.
9. термопредохранитель — если он неисправен, сгорел, разрывает цепь. так же можно прозвонить его мультиметром на целостность, если не работают первые три скорости, то это термопредохранитель… *ответ одного парня на мой вопрос — как понять что термопроедохр неисправен*
поэтому при покупке все крутите и смотрите, тчтоб не лишнего звука, глюка, запаха и тд… не было
то, что может сломаться, я описала, теперь как все это дело проверить, можно опять же самому, а можно в сервисе, мы будем смотреть сами. (ред.)
1. проверим реле и предохранители(нам нужны 28:30 по мануалу), провода, полезем под бардачок и снимем вентилятор, осмотрим, почистим, смажем, и поставим на место, посмотрим, насколько полезна данная процедура, я давно хотела ее сделать, но пришла зима и я отложила это дело на весну, а теперь обстоятельства заставляют лезть туда именно в холода
есть оборудование для теста, с помощью которого можно не снимая опреедить что где неиправно, в сервисе так и смотрят, но как называется оборудование не подскажу, можно подключить провода к аккумулятору и посомтреть как что работает…
можно дорставть все и внешне осмотреть
снимать легко: понадобится болт под головку 5,5 и торкс на 20.
резко печка сломаться не может, как в моем случае, работала утром а днем перестала работать, перед поломкой моторчика печки должен быть характерный звук, а у меня периодички пахло горелым, что тоже было намеком на вентилятор печки. чтоб залезть туда и смазать . поэтому данная процедура лишней не будет
*******************
Не знаю, насколько поможет данная процедура (замена фишки ) по времени, надеюсь, надолго!
И после работ печка работает (буду краем глаза следить за ней дальше) без свиста!))
Смазали все маслом))Так как смазка силиконовая закончилась))))
Спасибо за инфу драйву, где я нашла куда как залезть, как чего смазать)))))Спасибо Александру, который помогал советами.
У меня стоял резистор фирмы Денсо, что это значит?))) Что кто-то в каком-то году все это дело менял :)
Кстати, раз моторчик скоростя крутит, то менять резистор не нужно!))) приятная новость)))) но, можно купить, пусть лежит на будущее…))

Не работает печка на Опель Корса D | Авто-помощь

Если не звониться — значит дело в. Визуально на моем резисторе изоляция нигде не нарушена.

Старый предохранитель я откусил от выводов резистора и немного зачистил надфилем. Когда ротор болтается так, что начинает задевать крыльчаткой все. Ну а теперь ремонтируем.

Можно поиграться с номиналами, если интересно. Я ставил также на градуса и 10 ампер не было, что нужночаще менять приходится.

На фото резистор уже подготовлен, откушен старый предохранитель. Снимаем вещевой ящик, находится перед пассажиром.

Не работает вентилятор печки на Opel Corsa D, в чем причина?

Заглядываем слева от блока предохранителей. Откручиваем звездочкой два шурупа. Кроме того отпаявшийся предохранитель куда упадет?

Установить отремонтированный резистор в машину в обратном снятию порядке. Первый отремонтированный резистор стоял у меня в машине около года, пока не стал барахлить сам вентилятор.

Не работает печка на Опель Корса D

Запах гари я знала что это не масло а что -то иное иногда был, примерно не работает вентилятор печки в опель корса в два три месяца, и мне казалось, что это глюк. Смотрела под капот, все в норме. Откуда запах? Времени не жаль. Так вот, печка работала исправно, после замены термостата дует хорошо, жарит не по- детски… Ну думаю, все ок днем температура в пятницу поднялась до -1, с утром и села я значит ехать домой, завела, прогрела до 30, втыкнула печку на 4 режим, смотрю тишина… покрутила на 7,опять…ну думаю все, приехали… сразу истерика, ведь стекла потеть могут и как ехать?!

Блог, факты, фотографии Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Проблема — не дует печка, в сервисе приговорили: Резистор вентилятора отопителя Опель Корса-Д климат контроль.

Что деласть, если не работает печка на Opel Corsa

Не так давно в корсе перестали работать 1,2,3 скорости вращения вентилятора печки. Позавчера освободился раньше и решил посмотреть что же.

Многие говорили закажи резистор печки и будет счастье, но он стоит тыс рублей, так что я решил сначала найти поломку. Неисправный электровентилятор Вентилятор отопителя — это устройство, обеспечивающее доступ opel corsa d не работает печка в радиатор и дальше по воздуховодам к дефлекторам.

Без вентилятора воздух поступал бы в салон самотёком, то есть едва-едва.

проблемы с печкой

Так что определить, что в Opel Corsa D печка греет плохо именно из-за нерабочего opel corsa d не работает печка, очень легко — достаточно при включённом обогреве приложить руку к тем дефлекторам, которые в данный момент активны. Если дуть будет едва заметно, но горячим воздухом — очевидно, что проблема в поступлении воздуха из печного радиатора. Если с ним всё нормально, проверяем тестером целостность проводов, а затем — не сгорел ли управляющий резистор.

И только если электрическая часть opel corsa d не работает печка порядке, нужно приступать к демонтажу вентилятора с целью его замены или ремонта, если вы разбираетесь в теме. Это делается из салона: Обычно причина неработоспособности вентилятора заключается в обгоревших контактах, а также заклинивании крыльчатки в результате попадания инородного предмета. Поломка водяного насоса Проблемы в работе помпы приводят к тому, что циркуляция охлаждающей жидкости по системе становится замедленной, и при полной остановке насоса прекращается opel corsa d не работает печка.

В принципе это аварийная ситуация, которая отслеживается датчиками и ЭБУ автомобиля, поскольку перегрев мотора в таких случаях неминуем. Впрочем, если помпа работает с перебоями, зимой уменьшение скорости циркуляции тосола может компенсироваться отрицательной температурой, и двигатель перегреваться не.

А вот в салоне будет по-настоящему холодно, ведь в печку будет поступать заметно меньшее количество ОЖ. Как и термостат, помпа считается прибором, не поддающимся ремонту но не для некоторых наших умельцев! Так что, диагностировав поломку водяного насоса, следует приступать к его замене.

На Opel Corsa она выполняется таким образом: Но использование некачественного тосола, а летом — воды может значительно ускорить процесс образования накипи на стенках трубок печного радиатора. Ухудшение теплоотдачи в совокупности с уменьшением пропускной способности радиатора — вот вам и недостаток тепла в салоне.

Промывка печки — один из способов решить проблему, но делать это желательно на снятом радиаторе. Сделать это можно без снятия торпеды, но помучиться придётся: Загрязнённый салонный фильтр Снижение мощности обдува салона может быть вызвано сильным загрязнением салонного фильтра. Вентилятор отопителя.

Почему вентилятор печки салона работает как по графику сутки через трое? Если вентилятор не работает при любом положении выключателя, сначала вам следует проверить соответствующий предохранитель таблицы в главе Кузовная электросистема.

ТОлько нужной инфы там. Так вот, opel corsa d не работает печка работала исправно, после замены термостата дует хорошо, жарит не по- детски… Ну думаю, все ок днем температура в пятницу поднялась до -1, с утром и села я значит ехать домой, завела, прогрела до 30, втыкнула печку на 4 режим, смотрю тишина… покрутила на 7,опять…ну думаю все, приехали… сразу истерика, ведь стекла потеть могут и как ехать?!

Не работает печка в салоне опель корса ?

Обошлось все малой кровью, у меня фишка прогорела, точнее отошел контакт, когда провода opel corsa d не работает печка, идущие от фишки, печка крутила, а стоило бросить, серая фишка отходила контакт терялся и вентилятор не работал.

Хорошо, что так, а то этот резистор очень дорогой. В группе корс написала, что нужен экстренный совет по поводу фишки, дали ответ, что фишек не найдем мы, и что… можно сделать иначе, подобрать оконцеватели, подошли 6,4мм не менее! Потратили на все про все рублей, сами клеммы мамка по 10 р штучка, мы взяли 6, и термоусадка трубки комплект р. Осталось еще, на случай других неисправных фишек поняла, что подобные мелочи должны быть в запасе всегда с собой А теперь теория, которую я подготовила, стараясь собрать opel corsa d не работает печка инфу в целом по данному вопросу:

На разборках тоже ничего не нашел, поэтому решил импровизировать: Первое что нужно сделать, это перевести регулятор температуры в Min, для того что бы сервопривод покрутился в начальное положение, чтобы в дальнейшем было проще знать в каком положение надо зафиксировать шестерню регулировки заслонки.

Разобрал всю панель чтобы добраться до корпуса распределения воздуха, и понял опель корса печка дует холодным воздухом это еще не все: Сразу отмечаем маркером начальное положение шестерни чтобы потом не возвращаться к этой процедуре. Далее просверлил насквозь шток заслонки и шестерни и проверил диаметр, болт м6х70 должен туго вкручиваться Вот внутри болт вкручивал с внутренней стороны, на случай если придется менять шестерню Получилось немного не по центру, так как шток сделан крестовиной Далее фиксируем шестерню гайками с двух сторон, и проверяем как крутится заслонка.

Печка не греет, дует холодным, в чём причина, Опель Корса С?

Дополнительно смазал внутри и снаружи штоки заслонки чтоб уж наверняка без усилий крутилась. Потом прикручиваем сервопривод управления, и проверяем на работоспособность, временно подключаем провода и проверяем.

Это могут быть соединения патрубков, трещины или пробоины на шлангах, дырки в печном и основном радиаторах, нарушение целостности расширительного бачка и. То есть повозиться с диагностированием проблемы придётся.

Впрочем, иногда о опель корса печка дует холодным воздухом месте указывает лужа под машиной, но такие обильные течи — это уже крайний случай. Завоздушивание системы охлаждения Если уровень ОЖ в норме, термостат исправен, а печка Opel Corsa всё равно не греет — вероятнее всего, в системе имеются воздушные пробкикоторые препятствуют нормальной циркуляции жидкости по магистрали.

Чаще всего воздух попадает в систему при её разгерметизации, поэтому после устранения течей всегда нужно продувать магистраль. То есть на старых машинах подобная проблема встречается нередко.

Диагностика неисправности затруднительна — не существует прибора, позволяющего выявить наличие воздуха в системе. Но косвенным симптомом завоздушенности, если не считать отсутствие тепла из дефлекторов, можно назвать булькающие звуки, раздающиеся из-под торпеды или подкапотного пространства.

Быстрый метод устранения пробок — на работающем моторе помассировать патрубки, идущие к расширительному бачку. Правда, помогает это не. Более надёжный способ — приподнять переднюю часть автомобиля и на протяжении нескольких минут активно нажимать на педаль акселератора.

Обычно при увеличении оборотов помпа начинает крутиться быстрее, создавая большее давление в системе охлаждения, и это в большинстве случаев помогает избавиться от завоздушенности. Неисправный электровентилятор Вентилятор отопителя — это устройство, обеспечивающее доступ воздуха в радиатор и дальше по воздуховодам к дефлекторам.

Без вентилятора воздух поступал бы в салон самотёком, то есть едва-едва.

Так опель корса печка дует холодным воздухом определить, что в Opel Corsa D печка греет плохо именно из-за нерабочего вентилятора, очень легко — достаточно при включённом обогреве приложить руку к тем дефлекторам, которые в данный момент активны.

Если дуть будет едва заметно, но горячим воздухом — очевидно, что проблема в поступлении воздуха из печного радиатора. Если с ним всё нормально, проверяем тестером целостность проводов, а затем — не сгорел ли управляющий резистор. И только если электрическая часть в порядке, нужно приступать к демонтажу вентилятора с целью его замены или ремонта, если вы разбираетесь в теме.

Это делается из салона: Обычно причина неработоспособности вентилятора заключается в обгоревших контактах, а также заклинивании крыльчатки в результате попадания инородного предмета. Поломка водяного насоса Проблемы в работе помпы приводят к тому, что циркуляция охлаждающей жидкости по системе становится замедленной, и при полной остановке насоса прекращается.

В принципе это аварийная ситуация, которая отслеживается датчиками и ЭБУ автомобиля, поскольку перегрев мотора в таких опель корса печка дует холодным воздухом неминуем. Впрочем, если помпа работает с перебоями, зимой уменьшение скорости циркуляции тосола может компенсироваться отрицательной температурой, и двигатель перегреваться не. А вот в салоне будет по-настоящему холодно, ведь в печку будет поступать заметно меньшее количество ОЖ.

Из печки дует холодный воздух!

Как и термостат, помпа считается прибором, не поддающимся ремонту но не для некоторых наших умельцев! Так что, диагностировав поломку водяного насоса, следует приступать к опель корса печка дует холодным воздухом замене.

Ухудшение теплоотдачи в совокупности с уменьшением пропускной способности радиатора — вот вам и недостаток тепла в салоне.

В группе корс написала, что нужен экстренный совет по поводу фишки, дали ответ, что фишек не найдем мы, и что… можно сделать иначе, подобрать оконцеватели, подошли 6,4мм не менее!

Потратили на все про все рублей, сами клеммы мамка по 10 р штучка, мы взяли 6, и термоусадка трубки комплект р.

Осталось еще, на случай других неисправных фишек поняла, что подобные мелочи должны быть в запасе всегда с собой А теперь теория, которую я подготовила, стараясь собрать всю инфу в целом по данному вопросу: А то "недопост" без полезной инфы и артикулов не очень мне нравится итак ремонт печки — дело затратное в каком плане, например ценник не работает вентилятор печки в опель корса цепь обойдется на детали тысяч комплект или отдельно, плюс работа от 5 до 12 смотря где у кого менять, сервис или гараж.

Nippon за dea рублей и Dello за рублей.

Фото как я сделал — нет, выложу в выхи, телефон разрядился из-за того что я все подсвечивал его фонариком. Price tag: DIY repair Если в фильтр соснули влагу на мойке, писали тут где-то, тоже риск.

Не работает вентилятор печки на Opel Corsa D, в чем причина?

Неисправен, изношен сам вентилятор. Когда ротор болтается так, что начинает задевать крыльчаткой все.

Ну а теперь ремонтируем. Можно поиграться с номиналами, если интересно.

Я ставил также на градуса и 10 ампер не было, что нужночаще менять приходится. На фото резистор уже подготовлен, откушен старый предохранитель.

Не работает печка на Опель Корса D

Из коммутационной колодки извлекаем металлические сердцевины, пластмассу убираем, чтоб не мешала. Оставлять не надо все равно сгорит, а вонять. Откусываем бокорезами испорченный термопредохранитель так, чтоб сохранить ножки идущие из самого резистора.

Надфилем сточить недооткушенное так чтоб не мешало ножкам заходить в соединитель. Согнуть выводы нового термопредохранителя.

Собрать конструкцию. Откусить лишнее.

Следует учесть тот факт, что придётся работать с электрическими цепями, а в таком случае, нужны знания в области электротехники. Что может быть Чтобы правильно ответить на этот вопрос, следует выяснить какой комплектации неисправный автомобиль. В машине может быть установлен климат контроль, кондиционер, простой отопитель.

Поэтому поиск неисправностей будет несколько отличаться. Если автомобиль эксплуатируется довольно длительное время, проблему может создать недостаток охлаждающей жидкости в системе.

Ремонт печки opel corsa D или почему так плохо греет Отопитель. ч2 — DRIVE2

Неисправный электровентилятор Вентилятор отопителя — это устройство, обеспечивающее доступ воздуха в радиатор и дальше по воздуховодам к дефлекторам.

Без вентилятора воздух поступал бы в салон самотёком, то есть едва-едва. Так что определить, что в Opel Corsa D печка греет плохо именно из-за нерабочего вентилятора, очень легко — достаточно при включённом обогреве приложить руку к тем дефлекторам, которые в данный момент активны.

Если дуть будет едва заметно, но горячим воздухом — очевидно, что проблема не греет печка опель корса д поступлении воздуха из печного радиатора. Если с ним всё нормально, проверяем тестером целостность проводов, а затем — не сгорел ли управляющий резистор.

И только если электрическая часть в порядке, нужно приступать к демонтажу вентилятора с целью его замены или ремонта, если вы разбираетесь в теме.

Это делается из салона: Обычно причина неработоспособности вентилятора заключается в обгоревших контактах, а также заклинивании крыльчатки не греет печка опель корса д результате попадания инородного предмета. Поломка водяного насоса Проблемы в работе помпы приводят к тому, что циркуляция охлаждающей жидкости по системе становится замедленной, и при полной остановке насоса прекращается. В принципе это аварийная ситуация, которая отслеживается датчиками и ЭБУ автомобиля, поскольку перегрев мотора в таких случаях неминуем.

Впрочем, если помпа работает с перебоями, зимой уменьшение скорости циркуляции тосола может компенсироваться отрицательной температурой, и двигатель перегреваться не.

Печка не греет, дует холодным, в чём причина, Опель Корса С?

Сделать это можно без снятия торпеды, но помучиться придётся: Загрязнённый салонный фильтр Снижение мощности обдува салона может быть вызвано сильным загрязнением салонного фильтра. Согласно мануалу, его нужно менять каждые тысяч километров пробега, но многие автовладельцы игнорируют эту регламентную работу, считая, что этот фильтр никоим образом не влияет на работу климатической системы.

Что делать, если плохо греет печка Opel Corsa

Это классическое заблуждение — хотя СФ ответственен за очистку воздуха, поступающего в салон, он в случае забитости пор становится суперфильтром — попросту говоря, практически не пропускает через себя воздух. И хотя печка исправно греет, а вентилятор гонит воздух к дефлекторам, на его пути оказывается фильтр, который и тормозит весь процесс.

А страдают в итоге пассажиры и водитель. В Opel Corsa замена салонного фильтра операция настольно несложная, что может быть выполнена водителем, никогда раньше не греет печка опель корса д державшем в руке гаечного ключа. Алгоритм замены: Профилактика и обслуживание отопителя салона Если в Opel Corsa не работает печка, это не обязательно вина автовладельца — во многих случаях вышеописанные неисправности возникают по причине изношенности узлов системы охлаждения.

Однако можно длительное время избегать проявления таких поломок — стоит лишь придерживаться несложных рекомендаций по уходу за системой отопления своего не греет печка опель корса д Основной радиатор промывают из шланга, но напор воды должен быть немаленьким; следите за тем, чтобы не доливать в систему охлаждающую жидкость, не соответствующую по своим характеристикам используемой.

Завожу машину, на приборке включаю температуру Полный размер меню температуры двигателя на приборке, в данный момент показывает 54 градуса Чтобы зайти в меню нужно: После смены показаний пять раз нажимаем на кнопку суточного пробега, тем самым листая меню и доходим до показания температуры двигателя. После прогрева машины, а ее я нагрел до 88 градусов, после чего открылся термостат начал трогать патрубки идущие на радиатор печки.

Для этого нужно выставить на машине 3 тыс оборотов! Я положил кувалду на газ. И под капотом жамкать выходящий из печки патрубок — Левый, засунув руку за мотор там можно нащупать П образный изгиб данного патрубка, вот его нужно жамкать как эспандер!

Не работает вентилятор печки опель корса d. Блог, факты, фотографии

Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

not blowing heater, the heater fan does not work

Поэтому поиск неисправностей будет несколько отличаться.

Следует учесть тот факт, что придётся работать с электрическими цепями, а в таком случае, нужны знания в области электротехники.

В машине может быть установлен климат контроль, кондиционер, простой отопитель.

Информация

Что может быть

Забитый радиатор или заклинивший термостат, лучше всего заменить. У меня тоже несколько дней назад с утра не завёлся. До него я только проверил все предохранители и сбрасывал клемму с аккумулятора.

В сервисе выяснилось, что вентилятор просто забился пылью и моторчик перестал проворачиваться. Opel — один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком году.

Изначально это была швейная фабрика и лишь в году началось производство автомобилей. В общем, почистили и всё зафурычило. Подскажите пжалуйста, вентилятор включается только на 4 положении и дует еле теплым воздухом, менять термосат?

Была такая фигня,3 раза,первый раз поменял только резистор,потом снова проявилась эта хрень поехал к офицалам поменяли мотор и резистор теперь все гуд,сгорает резистор из-за того что на мотор поступает большее напряженииее,следом горит и мотор!

Astra H 5d , Enjoy 1. Всем у кого кроме 4 режима не работает вентилятор обдува салона. Черпнув информации с другого астраклуба я решил попробовать и чудо произошло.

Ремонт и диагностика резистора отопителя Opel.

Достать из воздуховода набившийся мусор. Снятие резисторов Снять вещевой ящик раздел Салон. Вывернуть винты с крестообразным шлицем под каркасом резисторов там, где имеются.

Отжать вниз крепежную скобу и вытянуть каркас вниз. При установке следить за тем, чтобы каркас сидел в воздуховоде действительно плотно.

Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Читайте также: