обогрев зеркал форд фокус 1
вопрос о обогреве стекла и зеркал
Об отключении на уровне прошивки: Где-то пробегало в зоопарке об этом, и приводилось письмо Форда.
Нужны следующие условия:
- авто на гарантии
- мотор 1,4 или 1,6/100 лс
- владелец жалуется на свист ремня при запуске двигателя
В таком случае дилер отключает обогревы в прошивке абсолютно бесплатно.
Щас попробую найти письмо Форда.
Про объем мотора ни слова. Значит, и с 2л тоже должно прокатить. Хотя встречал упоминание, что это только для слабосильных моторов.
Официальный ответ с встречи одноклубников с представителями ОД Рольф и ФМК
Цитата
ВОПРОС: Есть информация, что отключить функцию автоподогрева стекол можно по гарантии, но до сих пор нет четкого определения - какие случаи попадают под гарантию и распространяется ли эта операция по гарантии на тех, у кого гарантия 2 года кончилась (аналогично различным отзывам)? Чтобы желающим не ехать наугад, и не попадать на порядка 1Н/ч у дилера (колеблется в разных СЦ), если тот по каким-то неизвестным причинам посчитает случай негарантийным.
Проясните работу автоматических подогревов стекол? (зависимость, принципы и параметры включения, и возможность отключения).
ОТВЕТ: GEM включает обогрев лобового стекла и обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида при следующих условиях:
Автоматическое включение, если двигатель был запущен при наружной температуре ниже 4°C и при температуре двигателя ниже 65°C. (автомобили, изготовленные начиная с 03.2007 г.).
Отключение функции подогрева рекомендовано в ТСБ 38/2009 только для а/м с двигателем 1.6 и 1.6 VCT, т.к. в некоторых случаях при холодном пуске нагрузка на ремень привода навесных агрегатов приводила к свисту ремней. Для а/м такой спецификации, находящихся на гарантии, данная операция производится бесплатно. На а/м, вышедших из гарантии, эта работа оплачивается. Для а/м с другими двигателями деактивация данной опции не рекомендуется. Она возможна по желанию клиента за оплату.
FF1 Снимаем обогрев зеркала.
Зеркало крепиться защелкой (зеленое к красному) цель - снять его с этой защелки.
Дальше снимаем его с оставшейся защелки (шаг4)
В итоге - зеркало вынуто! Сборка производиться в обратной последовательности.
Добрый день всем. У меня форд фокус 1 седан 2001 г.в. Сейчас стоят зеркала без обогрева, соответственно нет и проводки, купил элементы зеркала с обогревом, хочу установить. Может кто-нибудь подскажет параметры зеркала с обогревом и кабеля (я про ток)? И можно ли подключить обогрев зеркала к обогреву заднего стекла и необходимо ли менять предохранитель? И какой кабель лучше использовать?
to kubik: Добрый день. Массу можно взять прямо с двери - прикрутить провод под любую, касающуюся металла, гайку внутри. +12 вольт надо подключить к проводу, который идет непосредственно на стекло (выходит и блока предохранителей). К сожалению, нет схемы. С механической частью думаю все понятно. Старое снял - новое поставил. Если зеркало с тросовым приводом, придется немного напильником поработать. Ну и смотрите, чтобы провода не пережиались нигде.
С электрической частью. Точных адресов контактов дать не смогу, нет схемы, но могу объяснить принцип.
Провод МАССЫ. Проводите в салон и уже в салоне прикручиваете под болт. Очень желательно при этом провод закончить клеммой. Обжать или припаять. И также желательно дополнительную зубастую шайбочку подложить.
Провод ПЛЮС. Выводите в салон к отдельному выключателю обогрева зеркал. Место для него, если нет резерва, всегда можно найти. Плюс к кнопке взять от ЧЯ (резерв всегда есть) после замка зажигания. Подсветку кнопки включаете в параллель лампам подсветки а чтобы совсем красиво на резерв вЧЯ. Плюсы от зеркал собирает вместе и подводите к кнопке. В провод между кнопкой и ЧЯ можно врезать предохранитель. Потребляемый ток указан в паспорте зеркала (для зеркал Политех - 1.3А). Если сможете найти предохранитель на 3А будет совсем хорошо.
Текста получилось много, но возни, даже для не разбирающегося, на день.
Теперь почему я против варианта подключения к кнопке обогрева заднего стекла. Тут многое конечно зависит от привычки пользоваться обогревом. Зеркала греть приходится гораздо чаще и дольше чем заднее стело, так зачем лишняя нагрузка (обогрев стекла очень прожорлив) на генератор.
Чтобы определить, какой провод, из подзодящих к кнопке питающий а какой питаемый достаточно взять кнотрольную лампу или тестер. Включить зажигание и посмотреть, на каком проводе появился плюс. Это будет питающий провод. Нажать на кнопку и посмотреть где плюс появится - это питаемый провод и к нему (раз уж тебе так хочется) надо подключить зеркала. Если кнопка с подсветкой, то к ней подходит 4-е провода. Определить их можно как я уже сказал выше.
Ford Focus 1 го поколения mk1 Европеец и Американец выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг 1 раз. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 1 го поколения со схемами и местами их расположения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электрические схемы автомобиля.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Форд Фокус 1. То есть обозначение в автомобилях европейской сборки, может отличаться от американской. А если не подходит поколение, изучите данный материал: Фокус 2 и Фокус 3.
В Ford Focus 1 го поколения предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один находится в салоне, другой под капотом.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Он находится в панели приборов, со стороны водителя, за перчаточным ящиком либо защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
С обратной стороны которой будет нанесено актуальное назначение предохранителей для вашей модели.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
В зависимости от года выпуска за прикуриватель отвечают предохранители номер 46 либо 47 на 15А.
Обращаем внимание, что 63 предохранитель находится с обратной стороны блока.
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Реле
- Стартер
- Задний стеклоочиститель
- Передний стеклоочиститель
- Розетка (прикуриватель)
- Резерв
- Резерв
- Звуковой сигнал
- Реле экономии заряда аккумуляторной батареи
- Обогрев заднего стекла (обогрев зеркал)
Блок под капотом
Он находится под защитной крышкой, с тыльной левой стороны подкапотного пространства, рядом со стойкой.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
Назначение предохранителей
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
| 1 | 40А Главная цепь бортового электроснабжения |
| 2 | 30А Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) |
| 3 | 30А Вентилятор системы охлаждения (2.0L) |
| 4 | 50А Обогрев лобового стекла |
| 5 | 60А Свеча накаливания дизеля |
| 6 | 30/50А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
| 7 | 40А Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля |
| 8 | 30А Замок зажигания, стартер |
| 9 | 20А Блок управления двигателем |
| 10 | 10А Контроль заряда батареи, диагностический разъем |
| 11 | 30А ABS |
| 12 | 15А Топливный насос, насос высокого давления (дизель) |
| 13 | 30А Стеклоочиститель (омываетль) фар |
| 14 | 10А Дневные ходовые огни |
| 15 | 10А Муфта компрессора кондиционера |
| 16 | 10А Ближний свет (левая сторона) |
| 17 | 10А Ближний свет (правая сторона) |
| 18 | 10А Питание лямбда-зонд, подогреваемый кислородный датчик |
| 19 | 10А Дневной свет (габаритные огни) |
| 20 | 10А Управление двигателем |
| 21 | 20А ABS |
| 22 | 15А Дневной свет (ближний свет) |
| 23 | 20А Вспомогательный отопитель, резервное питание противоугонной системы (ST170) |
| 24 | 30А Свечи накаливания, сабвуфер (ST170) |
| 25 | 15А Дневные ходовые огни |
| 26 | 10А Дальний свет (слева) |
| 27 | 10А Дальний свет (справа) |
| 28 | 10А Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель) |
| 29 | 30А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
| 64 | 30А Мотор отопителя |
| D1 | Диод блока управления двигателем |
| D2 | Диод вентилятора системы охлаждения |
| D4 | Диод системы охлаждения |
Расшифровка реле
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
| R1 | Зажигание | |
| R2 | Свечи накаливания, Насос вторичного воздуха | |
| R3 | Обогрев лобового стекла, Вентилятор системы охлаждения | |
| R4 | Омыватели фар | |
| R5 | Дальний свет | |
| R6 | Ближний свет | |
| R7 | Топливный насос | |
| R8 | Блок управления двигателем | |
| R9 | Вентилятор системы охлаждения, Предварительный подогрев | |
| R10 | Свечи накаливания, Вентилятор системы охлаждения 2 | |
| R11 | Кондиционер | |
| R12 | Дневные ходовые огни | |
| R13 | Противотуманный свет, Стартер | |
| R14 | Ксеноновые лампы | |
| R15 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) | |
| R16 | Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) | |
Электросхемы Форд Фокус 1
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Читайте также: