обогрев заднего стекла лансер 9
Автоматический режим обогрева заднего стекла
Всем известно, что обогрев заднего стекла и зеркал не запоминает свое состояние
при выключении зажигания (в отличии от кондея.)
И при дистанционном запуске, он естественно не включается.
Да и в процессе езды, выключается со временем (или у меня одного так?)
Получается, садишься в прогретую машину, а заднее стекло и зеркала все равно обмерзшие.
Принцип работы устройства:
Есть два режима работы: автоматический и "ручной"
В ручном режиме — устройство не подает признаков жизни,
и ничем не мешает вам самим управлять включением обогрева.
В автоматическом режиме — устройство мониторит состояние
реле включения обогрева, и если реле выключено — то самостоятельно
"нажимает" кнопку включения обогрева стекла и зеркал.
Переключение режима сопровождается звуковыми сигналами:
Один зеленый длинный — автоматический режим включен
Один красный длинный и один короткий — автоматический режим выключен.
Есть один большой минус: требуется имплантация в "мозг" климата.
Поэтому варнинг, ахтунг, и.т.д.
Если вы не уверены, что сможете сами осилить эту "операцию"
лучше обратиться к тому, кто сможет, и умеет.
Ну и как обычно, все что вы делаете со своим авто — на ваш страх и риск.
Схема проста как валенок, минимум не дефицитных деталей.
Динамик — обыкновенный пьезик со встроенным генератором (буззер) на 5 вольт.
Оптроны — PC817
Транзисторный ключ на динамик — х.з. какой, выпаял с какой-то платы, смотрел по проводимости.
(лень было по кодам смд искать, работает — и ладно)
Конденсаторы: элктролит не менее чем на 16 вольт, по размерам — смотрите сами.
керамический — какой найдете.
Прошивка прилагается. Фото точек подключения тоже.
yadi.sk/d/mSjtY3wvxpdTb
На фото красными квадратиками выделены точки подключения приблуды.
Плату делал на коленке, выкладывать не буду (стыдно) :-)
По прошивке: Все делал в Arduino IDE 1.6.10
Т.к. всякие ЩИ, До диезы, и прочие языки с ругательными названиями не изучал :-(
В IDE нужно выбрать плату Tiny85, затем меню Скетч — Экспорт бинарного файла
и вуаля! прошивка в виде HEX файла, лежит в папке со скетчем.
За код прошу сильно не пинать, чукча не погромист, просто любитель.
Старался писать каменты подробно.
Из родной ардуиновской оболочки, мой UsbAsp не захотел шить, пришлось шить
сторонним софтом: SinaProg, ну или какой там у вас есть.
Сие не принципиально, главное чтобы прошилось.
Кому что не поятно — спрашивайте, отвечу всем, подскажу, расскажу и.т.д.
ЗЫ: Теоретически, эту приблуду можно вструмить и в блок простого кондея,
надо только вызвонить кнопку включения обогревов, остальное есть в схемах.
Для ручного кондея:
Фотки в архив добавил.
Для ручного кондея можно выкинуть из схемы 79L05, и использовать штатный, в блоке.
В блоке климата, этот стаб находится постоянно под напругой, и жрет АКБ.
Поэтому пришлось свой в схему ставить.
UPD: Проверил на ручном кондее, все работает как и на климате.
На всякий случай фьюзы тиньки:
Lock Bits = FF
High Fuse = DF
Low Fuse = 62
Ext/ Fuse = FF
Митсубиси Лансер 9 предохранители и реле
Mitsubishi Lancer 9 го поколения производился в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. Наибольшую популярность получил седаны с бензиновыми двигателями объёмом 1,3 1,6 и 2,0 л и дизельные универсалы объёмом 1,8 л. В Японии известен под названием Lancer Cedia. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Митсубиси Лансер 9 со схемами блоков и фото-примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Количество элементов в блоках и их назначение может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня оснащения и региона поставки. Например Лансер Цедия отличается ещё и внешним дизайном, хотя схемы во многом совпадают.
Блок в салоне
Он расположен за перчаточным ящиком в нижней части панели приборов.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
1 | 10A Система зажигания |
2 | 7,5А Комбинация (панель) приборов |
3 | 7,5A Фонари заднего хода, Реле управления автоматической коробкой передач |
4 | 7,5А Система поддержания скорости |
5 | 7,5A Система кондиционирования |
6 | 7.5A Пульт управления наружными зеркалами |
7 | 20A Очистители и омыватели, Электронный блок управления освещением |
8 | 7,5A Электронный блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (для автомобилей с АКПП), электронный блок системы управления двигателем, реле топливного насоса |
9 | 15A Прикуриватель |
10 | Резерв |
11 | 7,5A Электропривод зеркал |
12 | 7,5A АБС |
13 | 10A Аудиосистема, Радио |
14 | 15A Очиститель /омыватель заднего стекла |
15 | 15A Диагностический разъем |
16 | 10A Задний противотуманный фонарь |
17 | Резерв |
18 | 10A Лампы освещения салона |
19 | 30A Электродвигатель вентилятора отопителя |
20 | 30A Обогреватель заднего стекла |
21 | 20A Электродвигатель привода люка |
22 | 10A Подогреватель сидений |
23 | 10A Насос охлаждения промежуточного охладителя турбо компрессора |
24 | Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 15А.
Расшифровка реле
- Реле топливного насоса (1)
- Реле подогрева передних сидений
- Реле топливного насоса (2)
- Реле розетки для подключения дополнительного оборудования
- Реле задних противотуманных фонарей
- Реле электро стекло подъемников
- Реле электродвигателя вентилятора отопителя
- Реле обогревателя заднего стекла
Блоки под капотом
Устанавливаются в левой части моторного отсека. Состоят из главного блока предохранителей и реле и блока с реле
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Фото пример
p, blockquote 15,1,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Основной блок
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
1 | 60A Блок предохранителей/ реле приборной панели 80А Батарея |
2 | 50A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
3 | 60A Система ABS |
4 | 40A Цепи замка зажигания |
5 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
6 | 15A Противотуманные фары |
7 | 15A/20A Подогреватель сидений |
8 | 10A Звуковой сигнал |
9 | 20A Система управления двигателем |
10 | 10A Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
11 | 15A Стоп-сигналы |
12 | 15A Обогреватель лобового стекла |
13 | 7,5А Генератор |
14 | 10A Аварийная сигнализация |
15 | 20A Электронный блок управления КПП |
16 | 10A Дальний свет правой фары |
17 | 10A Дальний свет левой фары |
18 | 10A Ближний свет правой фары |
19 | 10A Ближний свет левой фары |
20 | 7,5A Задний фонарь (правый) |
21 | 7,5A Задний фонарь (левый) |
22 | 10A Лампы освещения салона |
23 | 10A Аудиосистема |
24 | 15A Топливный насос |
25 | 15A Разъем питания дополнительного оборудования |
Обозначение реле
- Резерв
- Реле обогревателя лобового стекла
- Реле разъема питания дополнительного оборудования
- Реле звукового сигнала
- Реле противотуманных фар
- Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Блок с реле
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,1,0 -->
Описание
- Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
- Реле системы управления двигателем
- Реле электронного блока управления КПП
- Реле зажигания
- Реле блока управления дроссельной заслонкой
- Резерв
- Резерв
Главный предохранитель
Главный силовой предохранитель исполненный в виде плавкой вставки высокой мощности находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Дополнительная информация
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
О предохранителях Mitsubishi Lancer Пособие автомобилиста
Расположение блока плавких предохранителей
В Mitsubishi Lancer IX блоки предохранителей находятся в моторном отсеке (под капотом) и в салоне (в районе левой ноги водителя).
Внутрисалонный блок плавких предохранителей расположен внутри вещевого отделения, расположенного перед сиденьем водителя.
Подкапотный блок предохранителей расположен в моторном отсеке в районе левого переднего колеса.
Предохранители подкапотного простанства
Предохранители под капотом автомобиля расположены в месте, обозначенном позицией 7.
Блок предохранителей открывается, как показано на рисунке:
Схема расположения предохранителей в подкапотном блоке Mitsubishi Lancer 9.
Расшифровка назначений предохранителей приведена в таблице:
Номер | Назначение, номинал |
1 | Противотуманки, 15 Ампер |
2 | Сигнал звуковой, 10 Ампер |
3 | Реле противотуманок (опционно) |
4 | Расходомер, клапан рециркуляции, датчик коленвала, блок ECU, регулятор ХХ, продувка адсорбера, 20 Ампер |
5 | Компрессор кондиционера, 10 Ампер |
6 | Реле сигнала |
7 | АБС, ECU, стопы дополнительные, 15 Ампер |
8 | Резерв |
9 | Дополнительные приборы, 15 Ампер |
10 | Резерв |
11 | Цепь генератора, 7,5 Ампер |
12 | Резерв |
13 | ETAKCS, поворотники, 10 Ампер |
14 | Цепи АКПП, 20 Ампер |
15 | Топливный насос, 15 Ампер |
16 | Резерв |
17 | Замок зажигания, 40 Ампер |
18 | Стеклоподъемники, 30 Ампер |
19 | Переключатель рулевой консоли, приборная панель, 10 Ампер |
20 | Часы, магнитола, 10 Ампер |
21 | Блок управления климат-контроля, подсветки консоли, фонарей задних, 7,5 Ампер |
22 | Подсветка номерного знака, приборная панель, 7,5 Ампер |
23 | Правая фара, 10 Ампер |
24 | Левая фара, корректор светового потока, 10 Ампер |
25 | Управление светом |
26 | Вентилятора реле |
27 | ABS, 60 Ампер |
28 | Управление вентилятором, 50 Ампер |
29 | Левая фара, 10 ампер |
30 | Правая фара, 10 Ампер |
31 | Зарядка аккумулятора, 60 Ампер |
32 | Противотуманки, 15 Ампер |
Дополнительный блок реле под капотом расположен, как показано на рисунке:
Схема расположения реле.
Назначение реле приведено в таблице:
Номер | Назначение |
1 | Разъем индикатора вращения коленвала |
2 | Резерв |
3 | Резерв |
4 | резерв |
5 | Зажигания реле |
6 | Реле АКПП |
7 | Главное реле |
8 | Кондиционера реле |
Номинальные токи плавких предохранителей
Номинальные токи плавких предохранителей и наименования защищаемых ими электрических цепей указаны на внутренней стороне крышки вещевого отделения или на крышке подкапотного блока предохранителей (расположенного в моторном отсеке). Запасные плавкие предохранители находятся в крышке вещевого отделения, где размещен салонный блок предохранителей.
Внутрисалонный блок предохранителей
В зависимости от комплектации, некоторые предохранители могут отсутствовать в салонном блоке.
Подкапотный блок предохранителей
В зависимости от комплектации, некоторые предохранители могут отсутствовать в подкапотном блоке.
Предохранители и реле Митсубиси Лансер 10, 2007 — 2021
При каждом техническом обслуживании автомобиля хороший специалист осматривает фильтры, ведь состояние этих аксессуаров напрямую влияет на работу мотора и трансмиссии.
Схема топливный фильтр и насос
ТФ – не что иное, как элемент очистки горючего. Мотор питается топливом, и чем чище оно будет, тем эффективнее будет он работать.
Выделяют два типа ТФ: магистральный и погружной. Первый ставится в магистраль, по которой проходит топливо к мотору. Второй – непосредственно вместе с насосом (единый модуль) в бензобак.
Обновлять дополнительные элементы очистки горючего рекомендуется заводом-производителем не позже каждого пробега автомобиля в 20-25 тысяч км. На самом деле, учитывая российские дорожные условия и качество топлива, срок замены в разы укорачивается.
Оригиналы и аналоги
Оригинальные фильтры обеспечивают надлежащую защиту двигателя автомобиля от мусора, попавшего в горючее. Автовладельцы часто отказываются от приобретения фирменных фильтров, так как стоимость их значительно выше аналогов. При приобретении не оригинальных запчастей весь риск перекладывается на автовладельца. В таблице ниже приведена цена и артикул на оригинальные и аналогичные запчасти.
Название | Оригинал/Аналог | Цена, руб | Артикул |
Фильтр Misubishi | оригинал | 2800-4000 | MR552781 |
Фильтр топливный тонкой очистки NIPPARTS | аналог | 800-1000 | N1335069 |
Сетка-фильтр для бензонасоса KRAUF | аналог | 300-550 | 770B244 |
Прокладка Misubishi | оригинал | 120-160 | MN139931 |
Фильтр грубой очистки от Mazda | аналог | 400-900 | CY01-13-ZE1 |
Топливный фильтр link, рекомендуемый для mitsubishi sportback x | аналог | 900-1200 | 1770A053 |
Где находится ТФ на Лансере 10
Топливный фильтр Митсубиси Лансер 10 погружного типа, находится в верхней части бензобака. Он собран вместе с насосом, представляя единую с ним конструкцию (но разбирается отдельно). Плюсы расположения элемента очистки горючего и насоса в Лансере налицо. Так обеспечивается лучшее охлаждение насоса, а вероятность потерь за счёт отсутствия всасывающей магистрали сводится к нулю.
Чтобы добраться до элемента очистки горючего, надо:
- снять заднюю спинку дивана в Лансер 10;
Спинка заднего дивана съёмная
- найти лючок квадратного типа с четырьмя крепежами-саморезами;
- вывинтить саморезы, вытащить крышку, открыть доступ к ТФ.
Местоположение бензобака Лансер
Пошаговая инструкция по замене
Шланги, которые видны на фото выше, следует аккуратно вынуть. Также нужно будет отсоединить штекер проводки.
Внимание. Сложнее будет снять топливный шланг, закрепленный с помощью защёлки. Надо будет приложить усилие, чтобы она поддалась.
Где находится блок предохранителей Лансер 9
МБ automotive fuses на автомобиле Лансер 9 расположен в нескольких местах — в моторном отсеке, внутри салона.
В моторном отсеке
Если стоять лицом к передней части машины, то основной МБ удастся найти с правой стороны, возле амортизационной стойки и аккумулятора. Он закрыт крышкой.
Номер предохранителя | Сила тока, А | Назначение |
1 | 15 | Передние ПТФ |
2 | 10 | Цепь звукового сигнала и реле его включения |
3, 8, 10, 12, 16 | реле, предохранители | Резервные, не используемые места |
4 | 20 | Цепи ДМРВ, ДПКВ, ДХХ, ДКК, клапана рециркуляции, ЭБУ, электровентилятора, катушки зажигания, иммобилайзера |
5 | 10 | Компрессор кондиционера |
6 | реле | Звуковой сигнал |
7 | 15 | АБС, ЭБУ двигателя, дополнительный стоп-сигнал и задние фары |
9 | 15 | Дополнительные электрические приборы |
11 | 7.5 | Генератор |
13 | 10 | Система ETACS и указатели поворота |
14 | 20 | Соленоиды АКПП |
15 | 15 | Бензонасос |
17 | 40 | Замок зажигания |
18 | 30 | Стеклоподъёмники |
19 | 10 | Подрулевой переключатель, ETACS, передний ЭБУ |
20 | 10 | Часы, ETACS, магнитола |
21 | 7.5 | БУ кондиционера, подсветка пепельницы и прикуривателя, комбинации приборов, выключатель ПТФ, указателей поворота, блок управления рециркуляцией воздуха, задние фонари, разъем для магнитолы |
22 | 7.5 | Комбинации приборов, габаритные огни и лампочка подсветки номерного знака |
23 | 10 | Правая фара |
24 | 10 | Левая фара и электрокорректор светового пучка фонарей |
25 | реле | БУ освещением |
26 | реле | Моторчик вентилятора |
27 | 60 | ЭБУ АБС |
28 | 50 | Контоллёр вентилятора |
29 | 10 | Левая фара и дальний свет |
30 | 10 | Правая фара |
31 | 60 | Аккумулятор |
32 | 15 | ПТФ, сигнальная лампа и реле их включения |
Возле основного МБ расположен дополнительный блок. Он включает всего 8 мест под разъёмы и реле. Предохранителей здесь нет.
Номер | Предназначение |
1 | Разъем для подключения индикатора частоты вращения коленчатого вала двигателя |
2,3,4 | Резервные места |
5 | Зажигание |
6 | АКПП |
7 | Система управления ДВС |
8 | Компрессор кондиционера |
Блок предохранителей Лансер 9 в салоне
На Lancer 9 CS 2001-2007 года выпуска МБ расположен за маленьким бардачком для мелких предметов, расположенным слева от рулевой колонки. На задней стороне крышки ящика закреплён пинцет для лёгкого извлечения и две запасные вставки номиналом 20 А и 30 А. Внутри этого МБ находится и fuses прикуривателя под номером 22.
Предохранители и реле Mitsubishi Lancer IX (2000-2007)
Блок предохранителей в пассажирском салоне
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен на приборной панели (со стороны водителя), за крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в пассажирском отсеке
№ | ампер | схема |
1 | 10 | Конденсатор и катушка зажигания |
2 | 7,5 | Контрольная лампа ABS, контрольная лампа тормоза, контрольная лампа зарядки, контрольная лампа двигателя, выключатель колонки, комбинированный счетчик, ETACS-ECU, контрольная лампа низкого уровня топлива, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа воздушной подушки SRS, ECS-ECU и датчик скорости автомобиля |
3 | 7,5 | Реле управления A / T, комбинированный счетчик, A-T-ECU двигателя, ETACS-ECU, датчик частоты вращения входного вала, датчик частоты вращения выходного вала, задний комбинированный фонарь и SRS-ECU |
4 | – | – |
5 | 7,5 | Реле компрессора кондиционера, ECU кондиционера, реле вентилятора, реле обогрева заднего стекла, ECU переднего сиденья, реле обогрева сиденья, блок управления обогревом и электродвигатель заслонки выбора наружного воздуха. |
6 | 7,5 | Зеркало с дистанционным управлением |
7 | 20 | ЭБУ передней части и электродвигатель стеклоочистителя |
8 | 7,5 | ЭБУ двигателя A / T, ЭБУ двигателя, реле топливного насоса (1) и реле топливного насоса (2) |
9 | 15 | Зажигалка |
10 | – | – |
11 | 7,5 | Accessor.- гнездо реле и зеркало с дистанционным управлением |
12 | 7,5 | АБС-БУД |
13 | – | – |
14 | 15 | ETACS-ECU и электродвигатель заднего стеклоочистителя |
15 | 15 | Диагностический разъем |
16 | 10 | Задний противотуманный фонарь, задний противотуманный фонарь и реле задних противотуманных фар |
17 | – | – |
18 | – | – |
19 | 30 | ЭБУ кондиционера, электродвигатель вентилятора, блок управления отопителем и резистор |
20 | 30 | Обогрев заднего стекла |
Реле | ||
1 | Реле топливного насоса (1) | |
2 | Реле подогрева сидений | |
3 | Реле топливного насоса (2) | |
4 | Вспомогательное гнездо реле | |
5 | Реле задних противотуманных фонарей | |
6 | Реле стеклоподъемника | |
7 | Реле вентилятора | |
8 | Реле обогрева заднего стекла |
Последовательность обнаружения неисправного предохранителя и его замены
В процессе эксплуатации автомобиля, если проявилась неисправность отдельного устройства либо узла Митсубиси Лансер 9, по приведеным выше таблицам и рисункам необходимо определить место установки предохранителя (предохранителей), обслуживающих данное устройство либо систему в целом. Далее при выключенном зажигании следует извлечь данный предохранитель из ячейки разъема. Это проще выполнить при помощи специальных щипцов, которые размещаются в крышке съемной панели салонного блока предохранителей. Далее производится проверка предохранителя. Это можно сделать визуальным методом. Данный метод не имеет стопроцентной точности, поэтому лучше осуществлять проверку исправности предохранителя при помощи мультиметра.
В случае, когда вышел из строя предохранитель, необходимо заменить его на заведомо исправный того же номинала. Нельзя устанавливать предохранитель с неизвестным либо иным номиналом. Допускается устанавливать временно предохранитель, превышающий номинал не более, чем на 25%, например, 15 Ампер вместо 10. Дальнейшая эксплуатация автомобиля возможна только после его замены на штатный предохранитель. Ни в коем случае, даже временно, нельзя использовать так называемый «жучок». Последствием этого непродуманного действия может быть воспламенение электропроводки.
Если после установки нового предохранителя и включения зажигания либо последующей эксплуатации автомобиля он вновь выходит из строя (перегорает), необходимо приступить к исследованию электрооборудования автомобиля, проверке устройств, которые обслуживает предохранитель. Постоянное перегорание одного из предохранителей является свидетельством неисправности электропроводки, одного из устройств, которые обслуживает предохранитель.
В результате длительной эксплуатации автомобиля Митсубиси Лансер 9 либо дорожно-транспортного происшествия возможны случаи выхода из строя блоков предохранителей и реле, как салонного, так и находящегося под капотом. В этом случае необходимо произвести их демонтаж и замену.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке
№ | ампер | схема |
1 | 60 | Цепь предохранителя № 15, 16, 19, 20 (в распределительном блоке) |
2 | 50 | Контроллер вентилятора |
3 | 60 | АБС-БУД |
4 | 40 | Цепь зажигания |
5 | 30 | Главный выключатель стеклоподъемника и вспомогательный выключатель стеклоподъемника |
6 | 15 | Передние противотуманные фары, передние противотуманные фары, реле передних противотуманных фар и запасной разъем (для передних противотуманных фар) |
7 | 10 | Рожковое реле и Рог |
8 | 20 | Датчик воздушного потока, датчик положения распределительного вала, электромагнитный клапан выпуска (система EGR), электромагнитный клапан выпуска (система управления продувкой), ECU двигателя, ECU двигателя, датчик кислорода управления двигателем, реле управления двигателем, кривошип двигателя датчик угла поворота, реле управления вентилятором, топливная форсунка, реле катушки зажигания, ЭБУ иммобилайзера и сервопривода управления холостым ходом |
9 | 10 | Компрессор кондиционера |
10 | 15 | ABS-ECU, двигатель-A / T-ECU, стоп-сигнал высокой высоты и задний комбинированный фонарь |
11 | 15 | Розетка для аксессуаров |
12 | 7,5 | генератор переменного тока |
13 | 10 | ETACS-ECU, передний указатель поворота, задний комбинированный указатель поворота, боковой указатель поворота и указатель поворота |
14 | 20 | Электромагнитный клапан в сборе A / T и двигатель A / T-ECU |
15 | 15 | Топливный насос |
16 | 10 | Фара (RH) |
17 | 10 | Фара дальнего света (LH) и индикатор дальнего света |
18 | 10 | Фара (RH) |
19 | 10 | Фара (LH), фара в сборе и переключатель регулировки положения фар |
20 | 7,5 | A / C-ECU, лампа освещения пепельницы, лампа освещения прикуривателя, комбинированный счетчик, выключатель противотуманных фар, передний указатель поворота, аварийный выключатель, фара в сборе (RH), регулятор положения фар по высоте, выключатель обогрева сиденья, блок управления обогревателем, лицензия фонарь, задний комбинированный фонарь, реостат, боковой указатель поворота и запасной разъем (для аудио) |
21 | 7,5 | Комбинированный счетчик, блок фар (LH), фонарь освещения номерного знака, сигнальный фонарь (LH) и задний комбинированный фонарь (LH) |
22 | 10 | Комбинированный измеритель, переключатель колонки, ETACS-ECU и передний ECU |
23 | 10 | Часы, ETACS-ECU и запасной разъем (для аудио) |
24 | – | – |
25 | 20 | Сиденье с подогревом в сборе и выключатель сиденья с подогревом |
26 | 100/120 | Аккумуляторная батарея, плавкая вставка № 1,2,3,4,5, предохранитель № 6,7,8,9,9,10,11,12,13,14,15,22 (блок реле) и ЭБУ передней панели. |
Реле | ||
A-04X | Реле передних противотуманных фар | |
A-05x | Рожковое реле | |
A-06X | – | |
A-07X | – | |
A-08X | – | |
A-09X | Реле управления вентилятором | |
A-10X | Front-ECU | |
A-11X | Front-ECU |
Коробка реле
№ | Реле |
В-10X | Разъем для определения частоты вращения двигателя |
В-11X | – |
В-12X | – |
В-13X | – |
В-14X | Реле катушки зажигания |
В-15X | Реле управления A / T |
В-16X | Реле управления двигателем |
В-17X | Реле компрессора кондиционера |
Прикуриватель Митсубиси Лансер 9 и 10
Для современных автолюбителей это устройство обладает гораздо большим функционалом, чем следует из названия. Ведь в гнездо прикуривателя подключают множество устройств. Самые распространенные:
- зарядное устройство или павербанк для мобильных телефонов, планшетов или прочих электронных девайсов;
- навигатор, указывающий путь через городские пробки;
- видеорегистратор, фиксирующий дорожную обстановку;
- вентилятор;
- компрессор для подкачки колес.
Поэтому, когда прикуриватель Лансер 9 перестает работать и требуется его замена, это неприятное известие. Совершить ремонт своими руками несложно. О том, как выяснить причину неисправности, проверить слабые места, починить устройство, можно узнать из данного материала.
Где находится предохранитель
При выходе прикуривателя из-строя в первую очередь проверяют эту деталь. Установочный блок в Мицубиси находится в левой части рулевой колонки. Здесь же расположено место для хранения мелких предметов.
Как проверить
Чтобы вынуть и осмотреть деталь, открывают крышку бардачка. На задней стенке ящика находится пинцет, облегчающую процесс удаления предохранителей, а также 2 запасных детали на 20 и 30 А. Осматривают элемент номер 22, отвечающий за работу автоприкуривателя. При наличии признаков перегорания выполняют замену.
Замена
Если не работает прикуриватель Lancer 10, устанавливают новый предохранитель. Нельзя заменять деталь проволокой, монетой, металлической пластиной. Запрещено устанавливать элементы номиналом более 15 А — это становится причиной короткого замыкания и пожара.
Замена предохранителя прикуривателя Mitsubishi Lancer X своими руками
Все по теме Замена предохранителя прикуривателя Mitsubishi Lancer X
Спасибо Сергей очень полезно!! На моей машине Ситроен с5 х7 тоже не работает. как устранить эту проблему?
такая же хрень,надо посмотреть…всё руки не доходят… лайк!
- Прим Дроголов
- мантеро спорт фары 10минут горят и тухнет.почему
- Barak
Геморно. Регистратор установлен в районе зеркала и, по-моему- отсюда самый короткий путь- взять питание от плафона освещения салона. Сопли протянуть под обшивкой потолка. Дополнительно можно установить на плафоне микрик. для принудит.отключения сети питания регистратора.
- Кэш
- Да, есть такое что выкидыаает:Дне у тебя одного такое:)
- Грунте Юпитер
- ниссан пиксо не нашел.
- Шарап Виньяр
Здравствуйте! у нас лада калина. была проблема с генератором (кольца коллектора) — поменяли кольца, заменили подкову (диоды) Сейчас зарядка на аккумулятор не идёт. что делать? подскажите пожалуйста. заранее спасибо!
Сама система BMS может являть собой т.н. токи утечки в спящем режиме: дело в том, что подключая АКБ (подключать и отключать тоже нужно в правильной последовательности — тоненький питающий провод bms нужно отключать после отключения минусовых проводов блока управления и стартера, но до отключения самой фишки BMS с минусовой клеммы АКБ.
) автомобиль специально дает нагрузку на АКБ (как нагрузочная вилка) и в течении как минимум 6 часов тестирует падение напряжения покоя для точного определения параметра SOC (степени заряженности в %), так что не удивляйтесь, если после подключения казалось бы заряженной АКБ при заводке вам на табло опять будет высвечивать ‘аккумулятор разряжен’, просто закройте автомобиль и спустя 6 часов система откалибруется. Только вот оставляя автомобиль запертым подолгу на неделю другую имейте в виду, что аккумулятор будет разряжаться, а в режиме коротких поездок полностью восстановить вам его скорее всего не удастся, придется периодически дозаряжать зарядным устройством.
Салам алейкум Бекзот. Подскажи пожалуйста. Перестали работать дворники на форе.по началу стали работать очень медленно а щас вообще предохранитель от него сгарает. Фора 2009 года я лично на ней год. Ни каких проблем до этого небыло. Работало все идеально
- Наш
- Подскажите где стоит предохранитель или реле топливного насоса
- Захарнин Зал
С чего начать
Чаще всего такие проблемы обнаруживаются с наступлением холодов. Если владелец забывает заменить летнюю жидкость в бачке на зимнюю, в самый неподходящий момент она может замёрзнуть. Что в таком случае предпринимают? Самое лучшее что можно сделать, это поставить на несколько часов машину в тёплое помещение, чтобы отогреть систему подачи жидкости к форсункам. После этого следует слить летнюю жидкость и залить соответствующую сезону эксплуатации машины.
При замерзании жидкости в бачке иногда случаются повреждения корпуса насоса омывателя в виде растрескивания в месте забора и подачи её к форсункам. В таком случае насос подлежит замене. Чтобы выполнить такую процедуру придётся потрудиться, так как бачок в этой модели находится в труднодоступном месте. Для его демонтажа снимают передний бампер.
Обогрев заднего стекла на митсубиси лансер 10: что делать если не работает
1 – монтажный блок; 2 – выключатель зажигания; 3 – выключатель обогрева заднего стекла; 4 – контрольная лампа включения обогрева; 5 – элемент обогрева заднего стекла; К6 – дополнительное реле; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; А – к источникам питания
Обогрев заднего стекла включается с помощью вспомогательного реле К7 (типа 904.3747-10). При включении подогрева загорается оранжевая лампа 4, которая находится рядом с кнопкой. Обогрев заднего стекла работает только при включенном зажигании, так как напряжение к кнопке подается через дополнительное реле К6, срабатывающее при включении зажигания. Питание к нитям обогрева подается через контакты реле К7 от предохранителя F7, который напрямую подсоединен к источникам питания.
Алгоритм определения причины неисправности аналогичен для большинства автомобилей, отличия только в наименованиях предохранителей, реле и разъемов.
Кстати, а Вы знаете, что для продления срока службы нагревательных элементов используют Регулятор Обогрева Стекла (РОС), а еще на заднее стекло можно установить линзу Френеля?
Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете.
Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет.
Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день.
Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью.
Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас: 1. Зарегистрируйтесь 2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно). 3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее.
Я сталкивался с неработающим обогревом заднего стекла автомобиля, проблема была.. |
- cтекла автомобиля
- диагностика автомобиля своими руками
- подогревы
Интересный сайт? Поделись с друзьями
Не работает обогрев заднего стекла Рено Логан: причины, ремонт
Автомобиль: Рено Логан.
Спрашивает: Иванов Игорь.
Суть вопроса: Не работает обогрев заднего стекла.
Обогрев заднего стекла, для чего он?
Обогрев заднего стекла для любого автомобиля будет в пору не только в холодное время года, но и во время дождя. Работоспособность этого элемента – гарантия комфортного передвижения в любое время года.
The following two tabs change content below.
Основные возможные причины поломки
Перестал работать обогрев заднего стекла? Есть несколько причин:
- Пропало напряжение на элементы обогрева.
- Порвались нити обогрева.
- Вышел из строя предохранитель.
- Вышло из строя реле.
- Неисправна кнопка включения питания.
Диагностика неисправности
Для того, чтобы проверить, что именно у вас вышло из строя, необходимо идти от наименьшей неисправности к наибольшей.
-
В первую очередь проверьте состояние предохранителей в салоне автомобиля под маркировкой F32 на 30А.
Внимательно изучив схему, вопросов может быть меньше.
Ремонт обогрева заднего стекла
Для того, чтобы отремонтировать одну или несколько полос для обогрева вам потребуется строительный (молярный) скотч и специальный токопроводящий клей.
В пример, можно сразу купить набор, в котором уже присутствуют все необходимые элементы: Loctite 3863Circuit+, Permatex, DoneDeal.
Как утверждают сами производители, с помощью их набора можно восстановить не один десяток сантиметров нити.
Пошаговый порядок работ
Для начала проверьте фишки питания на стекле!
Проверьте нет ли обрыва в контакте питания.
Для того, чтобы найти повреждённый участок порой достаточно визуального восприятия, однако для наибольшей точности мы советуем воспользоваться тестером. Используя прибор в режиме вольтметра, одной стороной упирают в начало нити, а второй аккуратно ведут по полосе и диагностируя показания прибора. Поврежденное место покажет резкий скачок напряжения на дисплее.
- После того, как обрыв обнаружен, в первую очередь «обклеиваются» стороны по его бокам вплотную, чтобы не осталось зазоров.
- Затем наносим токопроводящий клей как минимум в три слоя, с промежуточной сушкой между слоями в пять минут.
Должного результата можно добиться лишь аккуратно проделав работу.
Вот так выглядит отремонтированный участок на заднем стекле.
Многие автовладельцы советуют, что перед тем как использовать вновь отремонтированное стекло, должно пройти как минимум 24 часа, так сказать для перестраховки. А так же во время проведения ремонтных работ вместе с клеем использовать тонкую медную нить, чтобы она еще больше способствовала проведению напряжения на повреждённых местах.
Выводы
Делая вывод из этой статьи, можно понять, что в диагностике неисправности обогрева заднего стекла нет ничего сложного. Достаточно лишь выполнять строгий порядок действий и соблюдать осторожность при работе с электрической цепью вашего автомобиля.
Ремонт Митсубиси Паджеро : Обогреватель заднего стекла Mitsubishi Pajero
Кнопка включения обогревателя
|
Обогреватель заднего стекла можно включить при работающем двигателе.
Сигнальная лампа загорится после нажатия на кнопку включения обогревателя. Ток потечет через нагревательные элементы на заднем стекле, нагревая его, для того чтобы быстрее испарилась сконденсировавшаяся на стекле влага или растаял иней.
Примерно после 11 мин работы система автоматически выключится.
Для того чтобы выключить обогреватель до истечения 11 мин, нажмите на кнопку выключателя снова. Сигнальная лампа погаснет или обогреватель будет выключен. Если вам необходимо, чтобы обогреватель продолжал работать по истечении 11 мин, нажмите на кнопку включения снова, и обогреватель будет работать еще 11 мин.
Нажав на кнопку включения обогревателя заднего стекла, можно также удалить туман с внешних зеркал заднего вида.
Предупреждение
- При очистке внутреннего зеркала заднего вида используйте мягкую ткань и очищайте, не сильно надавливая на стекло.
- Не наклеивайте наклеек, клейкую ленту и ничего другого, что крепится к стеклу при помощи клея.
- Не включайте обогреватель заднего стекла при запуске двигателя или когда двигатель выключен.
- Выключите обогреватель как можно скорее после того, как стекло очистится, чтобы не разряжать аккумулятора.
1. Митсубиши Паджеро
1.0 Mitsubishi Pajero
1.2 Внутренняя отделка
1.3. Дверные замки
1.4 Наливная горловина топливного бака
1.5 Капот
1.6. Окна
1.7. Люк
1.8. Сиденья и ремни безопасности
1.9. Воздушная подушка безопасности
1.10. Приборы и органы управления
1.11. Запуск двигателя и управление автомобилем
1.12. Замок зажигания
1.
13 Противоугонная система
1.14 Замок рулевой колонки
1.15 Запуск двигателя в холодную погоду
1.16. Автоматическая коробка передач
1.17. Механическая коробка передач
1.18 Стояночный тормоз
1.19 Педаль тормоза
1.20 Система гидроусилителя тормозов
1.21 Звуковой сигнал, предупреждающий об износе тормозных колодок
1.22 Система антиблокировки тормозов
1.
23 Рычаг регулировки высоты рулевой колонки
1.24 Система рулевого управления с гидравлическим усилением
1.25 Зеркала заднего вида
1.26 Обогреватели зеркал заднего вида
1.27 Система круиз-контроля
1.28 Регулировка объема и направления воздуха
1.29 Отопитель/ кондиционер
1.30 Выключатель кондиционера
1.31 Отопление салона
1.
32 Обогрев ветрового стекла и стекол дверей
1.33. В случае аварийной ситуации
1.34 Замена ламп
1.35 Мощность ламп
1.36. Фары головного света
1.37 Лампы освещения заднего номерного знака
1.38 Фонарь освещения багажника
1.39 Лампы для чтения карт
1.40 Верхний плафон
1.41 Верхний фонарь стоп-сигнала
1.42 Выносной фонарь
1.43 Предохранители
1.44.
Идентификационные номера и информационные таблички
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.2 Заправочные емкости
2.3 Замена фильтра
2.4 Топливный фильтр
2.5 Золотник вентиляции картера (бензиновые двигатели)
2.6 Уход за батареей
2.7 Ремни привода
2.
8 Шланги системы охлаждения
2.9 Чехлы ШРУСов
2.10 Обслуживание кондиционера
2.11 Щетки стеклоочистителя
2.12 Колеса и шины
2.13 Рекомендуемые топливо, жидкости и смазочные материалы
2.14. Двигатель
2.15.
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1 Свечи
3.2 Проверка проводов
3.3. Система зажигания
3.4. Капитальный ремонт двигателя
3.5. Дизельный и турбодизельный двигатели 2,5 и 2,8 л
4. Система охлаждения
4.0 Система охлаждения
4.2 Электровентилятор
4.3 Замена охлаждающей жидкости
4.4 Водяной насос
5. Система смазки
5.0 Система смазки
5.2 Проверка термостата масляного насоса
6. Система питания
6.0 Система питания
6.2 Удаление воздуха из системы питания
6.3 Удаление воды из топливного фильтра
6.4 Замена фильтрующего элемента топливного фильтра
6.5 Снятие и установка ТНВД
6.6 Регулировка холостого хода
6.
7 Проверка системы предпускового подогрева двигателя 4D56Т
6.8 Проверка блока управления предпусковым подогревом
6.9 Проверка реле включения пусковых свечей
6.10 Снятие и установка турбокомпрессора
6.11 Проверка давления наддува
6.
12 Воздухо-воздушный охладитель
7. Система выпуска
7.0 Система выпуска
7.2 Система снижения токсичности
8. Топливная система
8.0 Топливная система
8.1. Карбюратор
8.2. Двигатели с впрыском топлива
8.3. Дизельные двигатели
9. Ходовая часть
9.0 Ходовая часть
9.1. Механизм управления КПП
9.2. Сцепление
9.3. Автоматическая трансмиссия
9.4. Задний мост
10. Подвеска и рулевое управление
10.0 Подвеска и рулевое управление
10.2. Передняя подвеска
10.3. Задняя подвеска
10.4. Рулевое управление
11. Тормозная система
11.0 Тормозная система
11.2 Вакуумный усилитель тормозов
11.3 Регулировка тормозов
11.4 Выключатель сигнала торможения
11.5 Снятие и установка педали
11.6 Главный цилиндр тормозов
11.7 Дозирующий клапан
11.8 Регулятор давления задних тормозов (1992-98)
11.
9 Контрольный клапан усилителя тормозов
11.10 Шланги и трубки
11.11 Удаление воздуха из гидропривода тормозов
11.12. Передние дисковые тормоза
11.13. Задние барабанные тормоза
11.14. Задние дисковые тормоза (1992-98)
11.15. Ручной тормоз
11.16 Антиблокировочная система (ABS)
11.17 Гидромодуль
11.
18 Датчик перегрузки
11.19 Датчик скорости
12.0 Кузов
12.2 Виниловая отделка
12.3 Обивка и коврики
12.4 Ремонт небольших царапин
12.5 Ремонт вмятин
12.6 Починка отверстий от ржавчины или вмятин
12.7 Наполнение и покраска
12.8 Ремонт значительных повреждений
12.9 Петли и замки
12.10 Ветровое стекло и неподвижные стекла
12.
11 Снятие и установка дверей
12.12 Регулировка двери
12.13 Снятие и установка капота
12.14 Регулировка капота
12.15 Крышка заднего отсека
12.16 Бамперы
12.17 Передняя облицовочная решетка
12.18 Наружные зеркала
12.19 Передняя антенна
12.20 Снятие и установка крыла
12.21 Опоры кузова (крепление к шасси)
12.22 Люк
12.
23 Держатель запасного колеса
12.24. Оборудование салона
12.25 Внутренние панели дверей
12.26 Облицовочные панели салона
12.27 Обивка потолка
12.28 Выключатель дверного замка
12.29. Стекло двери, стеклоподъемник и электродвигатель стеклоподъемника
12.30 Ветровое стекло
12.31 Заднее стекло
12.
32 Внутрисалонное зеркало заднего вида
12.33. Сиденья
12.34 Ремни безопасности
13. Электрооборудование
13.0 Электрооборудование
13.1 Обнаружение неисправностей в системе электрооборудования
13.2 Проверка напряжения
13.3 Обнаружение короткого замыкания
13.4 Проверка надежности заземления
13.5 Проверка целостности цепи
13.6 Нахождение незамкнутой цепи
13.7 Предохранители
13.
8 Пережигаемые перемычки
13.9 Автоматические выключатели
13.10 Система безопасности SRS (подушки безопасности)
13.11. Отопитель
13.12. Кондиционер
13.13. Круиз-контроль
13.14. Аудиосистема
13.15. Очистители стекол
13.16. Приборы и переключатели
13.17. Приборы освещения
13.18.
Защитные устройства электрических цепей
14. Электросхемы
14.0 Электросхемы
14.2 Электрооборудование кузова (1983-1986 гг., 1,6)
14.3 Электрооборудование двигателя (1984-1986 гг.)
14.4 Электрооборудование двигателя (1987-1988 гг.)
14.5 Электрооборудование кузова (1983-1987 гг.)
14.6 Электрооборудование двигателя 2,6 л (1989-1990 гг.)
14.
7 Электрооборудование кузова (1988 г.)
14.8 Электрооборудование кузова (1989-1990 гг.)
14.9 Электрооборудование двигателя 3,0 л (1989-1990 гг.)
14.10 Система управления двигателем 3,0 л (1991 г.)
14.11 Электрооборудование кузова (1991 г.)
14.12 Система управления 12-клапанным двигателем 3,0 л (1992-1993 гг.)
14.
13 Система управления 24-клапанным двигателем 3,0 л (1992-1993 гг.)
14.14 Электрооборудование кузова (1992-1993 гг.)
14.15 Электрооборудование 12-клапанного двигателя 3,0 л (1994-1995 гг.)
14.16 Электрооборудование двигателя 3,5 л (1994-1998 гг.)
14.17 Электрооборудование кузова (1994-1998 гг.)
14.18 Электрооборудование дизеля 2,3 л
14.
Читайте также: