не работает обогрев лобового стекла веста

Обновлено: 08.01.2025

Как правильно пользоваться

Владельцы Лада Веста уже подметили зависимость работы подогрева от погодных условий и температурного режима. Функция обогрева наиболее эффективна когда температура воздуха не выше -10 градусов. Когда снежный настил слегка подтаял и сдвинулся можно убрать его при помощи дворников, спешное включение может привести к деформации механизмов привода щеток в движение. При более низком температурном режиме необходимо больше времени для отогрева стекол. В этом случае не стоит ждать мгновенного результата работы функции.

Как включить обогрев лобового стекла

Как работает обогрев на Весте

Ветровое стекло пронизано тончайшими прозрачными нитями накаливания, которые непосредственно осуществляют основную функцию накаливания, расположены они в слоях стекла. Их можно рассмотреть при ярком солнечном свете, неудобств при вождении не доставляют. Механизм также включает в себя провода, реле, предохранитель, расположенные под передней панелью автомобиля. При включении реле замыкает контакты сетки нитей накаливания, в результате ток, распространяясь по системе, нагревает лобовое. Важной частью конструкции является электронный блок управления, регулирующий лишние затраты электроэнергии и при необходимости выключающий обогрев.

Причины неисправности обогрева на Ладе Веста

С введением функции обогрева стекла начались жалобы на то, что обогрев лобового стекла не работает. Однако причина может быть не в поломке тепловой опции. Как ранее отмечено, эффективность работы прогрева наблюдается до -10’C. Если отметка термометра опускается ниже, стоит набраться терпения и ждать.

Резкие перепады температур могут привести к деформации, трещинам, что доставит значительно крупные неприятности, так как замена стекла требует времени/денег. Оптимальное время ожидания обогрева ветровика в сильные морозы 10-15 минут.

Также причиной по которой не работает обогрев лобового может явиться сгоревший предохранитель, в этом случае необходима замена детали.

Иной раз при эксплуатации подогрева остаются полосы не прогретого снега. Такая картина говорит о том, что выведены из строя отдельные нити накаливания. Такая проблема решается полной заменой ветрового стекла автомобиля.
У самой первой партии Lada Vesta, проблемы с обогревом возникали гораздо чаще, так как прошивка блока управления была не совсем подходящей. Обновление прошивки моментально решало эту проблему.

Подключение

Обогрев лобового стекла на Лада Веста.

Lada Vesta в комплектации «Comfort» оборудована системой обогрева лобового стекла. Остальные модификации лишены такого блага, водители вынуждены пользоваться печным отопителем для размораживания стекла.

Последовательность действий при активации режима:

Включить нейтральную передачу.
Вставить ключ, запустить мотор.
После 1 – 2 минут работы на холостом ходу нажать кнопку подогрева лобового стекла «Defrost MAX».
Ожидать пока оттает лед на стекле.
При необходимости дополнительно активируйте печной отопитель.
По завершении деактивируйте режим.

Где находится кнопка активации обогрева «Defrost MAX»

Блок управления системой вентиляции и отопления с кондиционером (ручное управление)

Режим подачи воздуха регулируется нажатием на кнопки под номерами 11 – 16, загорается световой индикатор.
Для охлаждения поступающего воздуха нажимаем кнопку №18.
Минимальная температура воздуха зависит от «градуса» воздуха за бортом, угла солнечных лучей, скорости вращения вентилятора, активного режима рециркуляции, скорости движения.
После включения кондиционера (отдельная кнопка №18), загорается световой индикатор. В салон машины поступает охлажденный воздух, влажность при этом резко снижается.

Водителю на заметку!
Перед активацией климатической установки обязательно запустите двигатель автомобиля. Не допускайте работу «охладителя» при температуре воздуха за бортом ниже 5°С с отметкой «+».

Активный кондиционер отбирает 5 – 7% мощности у силового агрегата, а также на 3 – 5 % увеличивается расход горючего. Значения показателей усредненные, чем выше обороты, тем больше расход.
При движении по горной местности, серпантинам СК может деактивироваться автоматически, так как нагрузка на мотор возрастает в несколько раз.

Режим рециркуляции воздуха

Активация осуществляется кнопкой №19, загорается световой индикатор. Подача воздуха извне перекрывается, климатическая установка забирает воздушный поток внутри салона.

Режимом «Рециркуляция» пользуются для предотвращения попадания внутрь салона дыма, отработанных газов, а также для ускорения нагрева салона при первом запуске после длительного простоя.

Водителю на заметку!
Не злоупотребляйте рециркуляцией, так как отсутствие свежего воздуха в салоне вызывает сонливость у водителя, пассажиров. Нередко этот фактор становится причиной ДТП.
Для деактивации режима воспользуйтесь механической кнопкой (номер №19). Чтобы запустить обогрев заднего и боковых стекол однократно нажмите кнопку №15.

Принцип работы обогрева лобового стекла Лада Веста

После запуска двигателя, во время его работы на холостых оборотах однократно нажимаем кнопку активации отопителя. Индикатор начинает мигать в подтверждение того, что система активна.

С периодичностью в 30 секунд поочередно обогревается левая-правая половинки лобового стекла. Длительность всего цикла зависит от ряда факторов:

температуры за бортом;
времени простоя машины;
технического состояния агрегата;
степени засорения дефлекторов, воздухоканалов.

Как проверить обогрев лобового стекла

Чтобы удостовериться в исправности системы, необходимо запустить двигатель, включить обогрев лобового стекла на Лада Веста «Defrost MAX». В зависимости от температуры за бортом, подождите 3 – 7 минут. На поверхности лобового стекла начнут появляться первые «островки оттепели».

Неисправности блока управления обогревом

Если по истечению 5 – 7 минут работы не работает обогрев стекла, тогда проверьте состояние:

предохранителей (номер 38, 44);
электрической проводки, на участке от блока управления к генератору, распределителям;
работу генератора, замерьте величины исходящего тока.

С целью проведения комплексной диагностики обратитесь за помощью к специалистам СТО. Для профилактики своими силами воспользуйтесь таким прибором как мультиметр.

Вывод

В Lada Vesta Comfort активировать обогрев стекла можно одним нажатием кнопки. За несколько минут поверхность стекла очистится от льда, снега.

Конечно, в критические морозы, когда градус упал ниже отметки -17 – 18°С, система не столь эффективна, требует больше времени на «разогрев». Для ускорения процесса дополнительно включите печной отопитель, перекройте подачу воздуха вниз салона по дефлекторам.

Не работает подогрев лобового стекла.

Сегодня столкнулся с такой неприятностью, утром вышел лед на лобовом включил обогрев лобового (у меня отдельная кнопка )прождал 5 минут никокого эфекта не топит лед.кто нибудь сталкивался?Что может быть?

Лада Vesta SW Cross 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Лада Веста Кросс, 2020

Лада Веста Кросс, 2021

Лада Веста Кросс, 2018

Лада Веста Кросс, 2021

Комментарии 28

У меня сегодня то же самое. Не работает, но кнопка горит и идет просадка напряжения. А по факту — стекло за полчаса не оттаяло.
Официалы послали подальше, типа сам дурак. Напряжение же падает

Проверил, работает минут 10 с обдувом на климате, напряжение просаживается.Всем спасибо парни.

Мало ждали, как раз после пяти минут видимый результат начинает появляться…сегодня с утра -10 было, после 5 минут эффект пошел и очень быстро. Ну и конечно правильно говорят, смотреть просадку напряжения после включения обогрева лобаша.

Завтра утром посмотрю мелкую в садик повезу и отпишусь

При включении обогрева стекла посмотрите на показания приборной панели в части напряжения, должна быть просадка и двигатель начнет более тяговитее работать. При минус 10 стекло не сразу оттает, смотрите вверу у крыши начнет появляться проталина вдоль стекла.

Попробуй нажать кнопку max.на 23-24градуса…

У меня отдельная кнопка обогрева лобавухи.

Я понимаю. При нажатии кнопки max.в авт.режиме вкл.лобовое, заднее и обдув только темп.большую ставить не надо 23-24…(если климат стоит).

Печально слышать, что вы ждете быстрого эффекта "обогрева лобового" в -10°С как "от заднего стекла с его нитками в 1 мм".
Обогрев лобаша сделан для очистки от снега и льда в приграничных температур в диапазоне от +2 до -7-8°С )))

Да что тут думать, чем холоднее на улице, тем дольше будет отогреваться стекло.На Гранте спорт у меня при — 15 я помню минут 10 грелось. 5 мин.грела, потом срабатывала релюха и обогрев выключался, приходилось повторно включать и это +ещё с обдувом лобового.Так что тестируйте, может там всё работает, а нет, тогда на встречу с эскулапами из дилерского центра.

Да нехрен тут маятой маяться, все должно работать, гарантия-то на что. К дилеру.

Сегодня на улице -10 пока чистил снег с машины, было включено на макс режим+попогрейки передние, лоб оттаял полностью, рядом стояла кия мужик скребком фигачил лобовое посочувствовал мысленно сел и поехал.

сегодня при -11 только через минут 5 появились первые признаки нагрева…

и да, если надо быстрее отогреть — то надо подать выше напряжение, а у весты генератор не самый хороший, на холостых не вытягивает

надо выключить все остальные мощные потребители — фары, сидушки, вентилятор и заднее стекло, тогда быстрее лобовое прогревается

Хорошо буду тестировать.

сегодня при -11 только через минут 5 появились первые признаки нагрева…

Ага всё выключить чтоб лобовое быстрее нагрелось, дурью не майтесь. Если не работает подогрев, то в сервис!

а вы сами подумайте
у меня так:
на холостых (1000об/м — сразу после заводки пара минут держит) если всё выключено, напряжение 13.6-13.8
если всё включено (подогревы перед/зад, сидушки и фары) то напряжение 12,9-13.1В

если только лобовое то 13.5-13.6

а теперь немного математики
//из гугля найдено, что сопротивление нитей 1,4 Ом — будем считать за правду

тогда получаем
при 13в = 9,3А = 121Вт
а при 13,6В = 9,7А = 133Вт

то есть +10% мощности

а теперь возьмем не новую авто с акумом 3-4 летней давности, и побольше морозец, + работу стартером секунд 10…
в результате первые несколько минут львиную долю мощности на себя задерет аккумулятор, и просадка будет еще больше. 12,5…12В — и тогда разница на нагрев еще меньше останется…

а это всё выливается уже в несколько минут лишнего ожидания …

Если это так, то печально :(

если только лобовое то 13.5-13.6

а теперь немного математики
//из гугля найдено, что сопротивление нитей 1,4 Ом — будем считать за правду

тогда получаем
при 13в = 9,3А = 121Вт
а при 13,6В = 9,7А = 133Вт

то есть +10% мощности

а это всё выливается уже в несколько минут лишнего ожидания …

Проверяйте акб и зарядку при нагрузке, так как на холостом у меня 14в и 13.8 не опускается, для более точной проверки включается свет и печку и ждать 15 мин и проверять напряжение, если сильно проседает то замена реле регулятора

тут есть небольшой ньюанс… на весту слепили, из того, что было…
и генераторы пихали как на 90, так и на 120А и даже 180А (редкость)

так вот валео 90А на холостых (800об/м) выдает ток примерно 20-25А всего = (250Вт)

если мы на зажигание и работу электроники тратим примерно 100Вт
на фары еще 100Вт (а если с габаритами, ходовыми то и 120Вт уже)
то оставшиеся 50Вт — это подогрев сижушек… всё, запаса нет

а обогрев стекол, зеркал, печка это еще 200-250Вт надо

отсюда и возникает просадка напряжения при включеннии всех потребителей разом… генератор и акб распределяют меж собой нагрузку, но нам то надо побыстрее отогреться )

Подогрев лобового стекла Лада Веста

Подогрев стекла

Функция подогрева стекла

АвтоВАЗ стремится выпускать продукцию, которая будет пригодна к эксплуатации в морозы. Двигатель начинает работу даже при температуре -30 градусов, дверные замки также приспособлены к холодам. Конструкторы позаботились включить в комплектацию обогрев лобового стекла Лада Веста, так как она является продукцией высочайшего комфорта.

Однако не все модели снабжены этой функцией. Подогрев лобового стекла Лада Веста создан для того, чтобы автовладельцы не испытывали дискомфорта при езде в холодные морозы. Раньше приходилось собственноручно справляться с наледью и снегом, что отнимало силы и терпение.

Как работает обогрев лобового стекла

Опция отогрева стекол Лада Веста – незаменимая и первостепенная функция для работы автомобиля в суровые и холодные дни.

Нет нужды более скребком вручную отдирать лед с передней и задней сторон машины. Подогрев за короткие сроки снимает оледенение спереди, сзади и на зеркалах автомобиля. При сильном ветре со снегом также стоит включать эту полезную опцию Лада Веста.
Эффективность подогрева всех стеклянных и зеркальных элементов зависит от градуса окружающей среды. Владельцы Лада Веста отмечают, что лед и снежные покровы оттаивают за три минуты при – 3 градусах. Если лед не стек сам по себе, разумно использовать дворники. Больше времени требуется отопительному прибору в более холодную погоду, чтобы обогревать не только салон, но и внешнюю область автомобиля.

Как включить обогрев лобового стекла

Обогрев Лада Веста не предусматривает отдельной опции подключения. Включается подогрев лобовухи и боковых зеркал посредством одной единственной кнопки на приборной панели. Отключение отопления синхронизировано с этой же кнопкой. Включается обогрев лобового стекла быстро, а действует в зависимости от погодных условий.

Не работает обогрев лобового стекла

Возможные причины неполадки и их решение:

Если обогрев ветрового стекла Lada Vesta действительно перестал включаться, необходимо в первую очередь проверить состояние предохранителя, и в случае поломки, заменить его новым.
Бывает, что функция обогрева работает частично и не оттаивает небольшие полоски снега на ветровом стекле. Здесь поможет только полная смена его на новое.

Большинство автовладельцев, при поломке и гарантийном талоне на руках, предпочитают обращаться к дилерам с вопросом о замене, если на Лада Веста отключается подогрев. При первой жалобе продавцы ссылаются на то, что проблема решится сама собой, ведь включение функции хорошо срабатывает при несильном морозе. Если владелец соглашается на замену лобового стекла, стоит помнить, что некорректный ремонт принесет больше неприятностей, чем проблема, когда не включается оттаивание, и нужно подождать чуть больше времени.

Обогрев лобового стекла на Ладе Веста

Наверное, всем известны утренние зимние симфонии из различных звуков во дворах. Сначала дворники разламывают снежный наст и разгребают железными лопатами тонны снега, а потом звуки рождаются, благодаря уже другим дворникам – тем, что прилипли к лобовым стёклам большинства стоящих во дворе автомобилей. Особенно это актуально, когда температура колеблется возле нуля и оттаявшая вода на стёклах автомобилей превращается в лёд. До недавних пор – это был единственный метод, позволяющий подготовить ветровой стекло автомобиля к поездке в холодное время года.

К счастью, инженеры автомобильных концернов не так давно подметили эту проблему и предусмотрели отличный выход из неё – ветровое стекло с обогревом. Не прошла эта технология и мимо новых автомобилей Лада Веста. В этой статье мы подробно разберёмся с вопросом о том, как включить обогрев лобового стекла на Весте, а также выясним, в каких комплектациях можно встретить эту опцию.

Как работает обогрев лобового стекла на Весте

Устройство обогрева лобового стекла на Ладе Веста ничем не отличается от аналогичных установок на других автомобилях. Данный узел можно разделить на несколько элементов:

Выключатель, расположенный в салоне автомобиля.
В дорогих комплектациях Весты есть кнопка «Defrost MAX», которая в комплексе с обогревом включает кондиционер и максимальные обороты вентилятора печки.

Прозрачные нити накаливания, расположенные внутри лобового стекла (между слоями). Они непосредственно осуществляют нагрев. Если внимательно рассмотреть стекло в солнечную погоду или сделать фото – их можно увидеть.
Провода, предохранитель и реле, расположенные под торпедо.

При нажатии кнопки, реле замыкает «плюс» на контакт сетки из нитей накаливания, после чего лобовое стекло разогревается током. Через некоторое время электронный блок управления автоматически выключает нагрев, во избежание излишних затрат электроэнергии.

Как правильно пользоваться обогревом

К сожалению, подогрев лобового стекла автомобиля Lada Vesta не предусматривает адаптивность к температуре окружающего воздуха. Поэтому время оттаивания варьируется в зависимости от погодных условий. Как показывает практика использования автомобилей Лада Веста, при температуре чуть ниже нуля снег начинает «сползать» уже через 3 минуты. При -20 градусах смахнуть дворниками оттаявший снег можно через 5-10 минут. При более низких температурах, время обогрева, соответственно, будет увеличиваться.

Спасибо за подписку!

Для того чтобы заметно сократить время обогрева, одновременно с подогревом включите вентилятор печки на максимальную мощность. Во избежание запотевания стёкол, рекомендуется также включить кондиционер. Ни в коем случае не спешите с использованием дворников – если включить их слишком рано, могут повредиться механизмы привода дворников в движение. Дождитесь, пока снег сдвинется с места, и после этого включайте дворники.

Какие комплектации Весты включают в себя подогрев автостекла

К сожалению, в базовой комплектации Лада Веста, вы вряд ли обнаружите такую опцию, как подогрев ветрового стекла. Минимальная комплектация, включающая в себя подогрев – это Comfort. Стоимость Весты с набором опций Comfort составляет минимум 592000 рублей (на конец марта 2017 года). Если сравнивать с базой, то разница в цене получается чуть больше 75 000 рублей.

Если вам принципиально нужна данная опция, но нет возможности переплачивать почти сто тысяч рублей, то установить подогрев ветрового стекла на автомобиль можно и в дальнейшем – это обойдётся значительно дешевле, особенно если выполнять данную работу своими руками.

В комплектациях Luxe вы получите кнопку «Defrost MAX», о которой уже говорилось выше. Данная кнопка комплексно запускает все возможные системы для ускорения разогрева всех стекол и боковых зеркал автомобиля.

Обогрев лобового стекла на «Весте»: как работает, подключение, цена стекла

Производители заботятся о комфортной эксплуатации автомобилей, вводят опции, облегчающие управление транспортом. Автолюбители обсуждают нововведения на форумах. Так, цена лобового стекла с подогревом на «Ладу Весту» стала все чаще интересовать владельцев машин.

В каких комплектациях «Весты» есть обогрев лобового стекла

Картина, когда водители зимой очищают скребками и пластиковыми картами стекла автомобилей от наледи, уходит в прошлое. В моделях последнего поколения проблема решается за 3 минуты: автовладельцы подключают функцию обогрева ветрового и заднего стекол, а также зеркал. В «Ладе Веста», однако, подобная опция есть не во всех модификациях.

Стекло с обогревом. Источник фото: https://www.youtube.com/watch?v=rHsEEaoz4X8

Как достойный конкурент иномарок «Лада Веста» появилась на российских дорогах в сентябре 2015 года. «АвтоВАЗ» запустил 10 комплектаций. В базовых модификациях (Classic, Classic Start, Classic Start Plus) функция не предусмотрена.

Включить обогрев лобового стекла могут владельцы следующих моделей «Весты»:

Comfort – двигатели бензин и газ, объемом 1.6 и 1.8 л;
Comfort Winter – бензин, 1.6, 1.8 л;
Comfort Multimedia – бензин 1.6 л;
Luxe – бензин и газ, объем мотора 1.6 и 1.8 л;
Luxe Multimedia – бензин и газ, 1.6, 1.8 л;
Luxe Prestige – бензиновый двигатель с объемом 1.6, 1.8 л;
Exclusive – моторы на бензине, 1.6, 1.8 л.

Как работает

Атермальное (нетеплопроводное) стекло состоит из двух слоев триплекса, склеенных специальным составом. В прослойку вживлены тонкие нити из тугоплавких металлов. Заметить полоски можно только на солнце, они не мешают обзору дороги. К нитям подходит питание от бортовой сети.

Через несколько минут стекло будет чистым. Источник фото: https://www.youtube.com/watch?v=DFWTiqDhdx4

Задние стекла сконструированы по-иному. Заметные линии в виде особой краски нанесены горизонтально по поверхности на равном расстоянии. Однако при этом нити-нагреватели не мешают обзору водителя.

Координирует работу системы подогрева ЦБУЭ (центральный блок управления электроникой). В модуль включены микропроцессор и два реле. Если генератор перестанет вырабатывать ток, микропроцессор автоматически отключит обогрев, чтобы аккумулятор не разрядился.

Как правильно пользоваться функцией

Когда за бортом «минус», остекление обмерзает, а когда жарко – потеет. С этими неприятностями справляется обогрев лобового стекла на «Ладе Весте» в режимах «Север» и «Юг».

При первом нажатии кнопки включается левая (водительская) сторона и обогрев заднего стекла. Если на корме подогревать остекление не нужно, клавишу отжимают. При этом на 5 минут включится водительский сектор, после на такое же время — правый, пассажирский.
При повторном нажатии кнопки, если левая сторона оттаяла менее чем за 5 минут, отключается водительский контур. Тут же срабатывает обогрев правой стороны стеклянной панели.
При двойном нажатии кнопки электрообогрев будет беспрерывно работать 40 минут. Функцией удобно пользоваться, когда на улице при «минусе» идет дождь: стеклянные панели не запотевают и не обмерзают.

Кнопка обогрева стекла. Источник фото: https://lada-vesta.info/23-obogrev-lobovogo-stekla-lada-vesta.html

Когда за бортом авто повышенная температура и стекла постоянно потеют, включают схему «Юг». Этот режим заставляет работать оба контура, но понижает мощность на две трети: этого хватает, чтобы высушить влажные стекла. Переход с «Юга» на «Север» занимает 15 минут.

Как включить обогрев без обдува

Опция обогрева лобового стекла на автомобиле «Лада Веста» управляется нажатием одной клавиши на приборной доске. Кнопка обозначена «Max», отвечает также за задние стекла и зеркала. Когда водитель включает ее, одновременно с обогревом на высоких оборотах начинает работать вентилятор отопления (это сокращает время прогрева) и подключается кондиционер, чтобы не было запотевания.

Деактивируют обдув таким способом:

Включают кнопку – пошел обогрев всего остекления и зеркал.
Нажимают еще раз – работает обогрев ветрового стекла и максимальный обдув.
Одновременно нажимают и удерживают кнопку «Мах» и клавишу распределения потока воздуха, расположенную над ней — вентилятор отключается, напряжение генератора сразу возрастает. Обогрев переднего стекла остается прежним: талая вода снаружи стекает так же быстро.

Но в инструкции по эксплуатации можно посмотреть номера кнопок. В авто без климат-контроля за активацию функции отвечает кнопка №15. Значит, чтобы отключить обдув, нужно одновременно нажать №15 и №11.

На «Весте» с климат-контролем нажимают и удерживают клавиши №24 и №21.

Не работает подогрев лобового стекла

Подобная ситуация знакома водителям. Чтобы не брать в руки скребки, следует найти и устранить причину.

Обогрев работает неравномерно

Иногда целые участки по 10-12 см не прогреваются, что видно по полоскам нерастаявшего снега/льда. Объясняется это тем, что оборвалась (выгорела) внутренняя металлическая сетка. Сколы на стекле от камней из-под колес других машин также повреждают нить накаливания.

Если машина на гарантии, стоит обратиться в автосалон: были прецеденты, когда стекло с завода оказывалось бракованным, например, обнаруживали проблемы в шлейфе или обрыв цепи.

Если не идет обогрев всей водительской зоны, можно посмотреть в левой стойке, проверив, нет ли повреждения в разъемах нитей.

Не работает ниже -15 °С

Чем холоднее на улице, тем медленнее идет обогрев. Это предусмотрено для того, чтобы стекло не лопнуло от разницы температур за бортом и внутри машины. В большие морозы печка не может быстро прогреть салон. Если при температуре на улице -30 °С нить накала разогреть до +50 °С, то от такого перепада триплекс растрескается. Чтобы этого не случилось, работает температурное реле либо идет контроль со стороны ЭБУ (электронного блока управления) авто.

Сбой в электронике или поломка реле «дезориентируют» систему обогрева: на отметке термометра -15 °С она не включается.

Вообще не функционирует

Самая простая причина – не работает кнопка управления. По отзывам владельцев составлен перечень неполадок, из-за которых не работает обогрев лобового стекла «Лада Веста»:

Разрыв цепи питания. Необходимо последовательно прозвонить провода.
Плохой контакт в разъеме. Под капотом есть контактная колодка с двумя проводами – необходимо проверить оба.
Перегорели предохранители – F75 на 60А или 14 и 16 на 40А (зависит от модификации Lada Vesta).
Испортился датчик обогрева.
Окислились клеммы аккумулятора.

Обрыв проводки. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/550254993240752619/?fbclid=IwAR3AqMowmKbI109t5iClqCjL7MOfSTHoTh7plruzCcC3KuGpbAI5t53Bm5s

Проблема на задних стеклах – обрывается или перегорает нить/линия. Чинят ее легко: создают новый фрагмент из токопроводящего клея. Клеящей полоской соединяют края обрыва. Специальный клей покупают в магазинах автомобильных аксессуаров.

Как подключить обогрев лобового стекла, если его не было изначально

Работа сложная, но гаражные умельцы берутся за нее. Сначала покупают стекло. Оно должно быть прозрачным: нити в хорошем изделии не просматриваются.

Лобовое стекло на «Весту»: цена и артикул

Признак качественного товара – надежная упаковка. Цены на лобовое стекло с функцией обогрева для «Лады Весты» — оригинал и аналог — разнятся незначительно.

Маркировка лобового стекла. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/477567928795922907/?m=477892559604023790

Оригинал с электрообогревом и ДД идет под каталожным номером 8450007325, цена 14 500 руб. С подогревом, но без дождевого датчика — стоит 13 500 руб., артикул 8450007326.

Аналог – AGC с электрообогревом и датчиком дождя — 13 600 руб.

Замена

Монтаж своими руками проводят при показателях термометра от +10 до +35°С.

В каком порядке проходит замена:

Опускают дверные стекла, чтобы исключить давление на новую деталь, когда их будут закрывать.
Накрывают капот, крылья, передние кресла специальным материалом. Защищают также лакокрасочное покрытие вокруг ветрового стекла малярной лентой.
Демонтируют облицовочные панели, молдинг, дворники, зеркала.
С помощью специального ножа или режущей струны срезают клей-герметик, демонтируют старое стекло.
Удаляют с проема частички мусора, остатки старого клея-герметика.
Зачищают и обезжиривают проем.
Грунтуют в два слоя места с поврежденной краской.
Примеряют новый элемент. В нескольких местах в это время приклеивают малярную ленту: один конец на стекло, другой — на кузов. Разрезают ее в местах стыков – это будут метки.
Новую деталь по периметру обрабатывают обезжиривателем.
Наносят без прерываний за один раз по периметру стекла специальный праймер, дают подсохнуть.
Устанавливают и временно крепят скотчем молдинг. Наносят по периметру стекла герметик. Полоска должна быть 10 мм в ширину, 12-16 мм в высоту.
Присосками с ручками переносят стекло к автомобилю.
Деталь прикладывают к месту установки, совмещая метки.
Прижимают стекло, закрепляют специальной пластиковой лентой.

Больше стекло не двигают. Ездить с осторожностью можно через 3 часа, но сутки машину нельзя неравномерно нагружать и домкратить.

Подключение обогрева

Для подключения функции используют штатные провода.

Удобно работать так. Провод от стекла выходит в зоне потолка — там, где установлено зеркало заднего вида. Оттуда шнур ведут в правую или левую переднюю боковую стойку:

С нее снимают декоративную пластиковую накладку.
Под ней находят разъем, через него провод ведут под приборной панелью к штатной заглушке (находится в районе включения кондиционера, аудиосистемы).
Заглушку убирают. Ставят купленную заранее кнопку, к которой присоединяют провод от ветрового стекла.
Далее самый простой вариант — подключить провод к клавише обогрева заднего стекла.

Реле управления подогревом. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/500769548287345985/

Другой путь проводов от кнопки включения — в моторный отсек. Только «+» нужно оставить внутри, подключить его к любому периферийному потребителю (печка, кондиционер, потолочное освещение). К прикуривателю подключать нельзя, поскольку обогрев будет работать беспрерывно. Предохранитель ставят А10 или аналог А15.

Стоимость работ в сервисном центре

Цена за работу в автосервисах складывается из трех составляющих:

Демонтаж старого стекла.
Установка новой детали.
Электрические мероприятия: прокладка проводов, подключение.

Оплата составит от 1800 руб. Автомобиль стоит на ремонтной площадке 2-4 часа.

Веста обогрев лобового стекла отдельной кнопкой

Блок управления системой вентиляции и отопления с кондиционером (ручное управление)

Режим подачи воздуха регулируется нажатием на кнопки под номерами 11 – 16, загорается световой индикатор.
Для охлаждения поступающего воздуха нажимаем кнопку №18.
Минимальная температура воздуха зависит от «градуса» воздуха за бортом, угла солнечных лучей, скорости вращения вентилятора, активного режима рециркуляции, скорости движения.
После включения кондиционера (отдельная кнопка №18), загорается световой индикатор. В салон машины поступает охлажденный воздух, влажность при этом резко снижается.

Водителю на заметку!
Перед активацией климатической установки обязательно запустите двигатель автомобиля. Не допускайте работу «охладителя» при температуре воздуха за бортом ниже 5°С с о.

В процессе работы кондиционера под днищем машины, на асфальте будет скапливаться влага, конденсат. Не беспокойтесь, это естественный процесс.
Перед запуском системы кондиционирования (далее — СК) обязательно убедитесь в том, что хотя бы один или несколько дефлекторов на торпеде в открытом положении. В противном случае воздухоканалы обледенеют, СК выйдет из строя.
Категорически запрещено направлять поток холодного воздуха на лобовое, боковые стекла. Это приведет к обмерзанию, запотеванию.
Не направляйте воздушный поток на тело, конечности водителя, пассажиров.

Активный кондиционер отбирает 5 – 7% мощности у силового агрегата, а также на 3 – 5 % увеличивается расход горючего. Значения показателей усредненные, чем выше обороты, тем больше расход. При движении по горной местности, серпантинам СК может деактивироваться автоматически, так как нагрузка на мотор возрастает в несколько раз.

Впрочем, какие-то ошибки электронная диагностика выявила, и их из памяти стерли. Пока морозы отступили, так что об изменении в работе обогрева пока ничего сказать не могу. Пользуясь случаем, хочется спросить владельцев российских машин и иномарок с теплым лобовым стеклом: а насколько эффективно оно греется у вас?

Lada Vesta из парка ЗР: едем на сервис

Режим рециркуляции воздуха

Водителю на заметку!
Не злоупотребляйте рециркуляцией, так как отсутствие свежего воздуха в салоне вызывает сонливость у водителя, пассажиров. Нередко этот фактор становится причиной ДТП. Для деактивации режима воспользуйтесь механической кнопкой (номер №19). Чтобы запустить обогрев заднего и боковых стекол однократно нажмите кнопку №15.

Про подогрев сидений

Обогрев работает достаточно эффективно. Единственный недостаток — отсутствие чувствительности обогрева. То есть нет возможности выбрать мощность (слабый, средний, высокий), как на некоторых иномарках. Но он не «жарит» все время, а автоматически отключается/включается, пока интикатор горит.

Проверка подогрева сидений Лада Веста от ЗаРулем :

Принцип работы обогрева лобового стекла Лада Веста

температуры за бортом;
времени простоя машины;
технического состояния агрегата;
степени засорения дефлекторов, воздухоканалов.

Как работает обогрев на Весте

Неисправности блока управления обогревом

Если по истечению 5 – 7 минут работы не работает обогрев стекла, тогда проверьте состояние:

предохранителей (номер 38, 44);
электрической проводки, на участке от блока управления к генератору, распределителям;
работу генератора, замерьте величины исходящего тока.

Вывод

В Lada Vesta Comfort активировать обогрев стекла можно одним нажатием кнопки. За несколько минут поверхность стекла очистится от льда, снега. Конечно, в критические морозы, когда градус упал ниже отметки -17 – 18°С, система не столь эффективна, требует больше времени на «разогрев». Для ускорения процесса дополнительно включите печной отопитель, перекройте подачу воздуха вниз салона по дефлекторам.

Какие Весты с обогревом

Базовая комплектация не оснащена такой функцией. Обогрев лобового стекла Весты вы найдете, начиная с версии «Комфорт». Минимальная цена такого автомобиля 592 000 рублей, и она постоянно корректируется. В сравнении с базовой комплектацией, разница в стоимости получается около 75 тысяч рублей.

Если вам необходима эта функция, но денег на дорогую комплектацию не хватает, можно поступить иначе. Установить опцию можно и после покупки машины. Это будет намного дешевле, особенно при установке своими руками.

В «люксовой» комплектации будет «Defrost Max» – кнопка, рассмотренная выше. Она одновременно подключает задний и передний обогрев, а также разогрев боковых зеркал, кондиционер и подачу воздуха.

АвтоВАЗ оснастил седан Lada Vesta подогревом лобового стекла (в комплектации «Люкс» и некоторых исполнениях «Комфорт»). В ходе эксплуатации автомобиля часть владельцев сталкиваются с трудностями при использовании этой зимней опции. Рассмотрим основные причины, когда подогрев ветрового стекла не работает или плохо греет.

Как включить обогрев лобового стекла на Весте сказано в руководстве по эксплуатации автомобилем. В зависимости от комплектации за активацию опции могут отвечать разные кнопки:

На Весте без климат-контроля за включение электрообогрев ветрового стекла отвечает кнопка №15. Эта же кнопка отвечает за подогрев заднего стекла и боковых зеркал. _x000D_
На Веста с климат-контролем включение происходит при помощи кнопки №24 («max defrost»). При этом принудительно включается кондиционер (если позволяют условия), электрообогрев ветрового, заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Весь поток воздуха направляется в сопла обдува ветрового и передних боковых стёкол, устанавливается максимальная скорость и температура воздуха. _x000D_

Отзывы

Итоги

В сильный мороз (при -20 градусах) порядок оттаивания будет примерно следующий:

1 минута — лед на зеркалах начинает растапливаться;
2,5 минуты — лед на зеркалах почти растаял, начинает оттаивать низ лобового стекла (печка);
4 минуты — зеркальные элементы полностью сухие, растаивает снег на нитях заднего стекла;
5-6 минут — ветровое стекло и зоны на боковых стеклах возле зеркал заметно отходят от льда;
7-8 минут — обогревы растопили лед с основной части всех стекол, можно ехать.

При более теплой погоде начинать движение можно раньше, как только обороты двигателя опустятся до рабочих. Замечаний по работе подогревов Весты нет, можно лишь придираться к тому, что обогрев сидений не регулируется.

Напомним, обсуждение причин, почему Веста плохо заводится в мороз или запуска двигателя вообще не происходит в этой статье. Другие обзоры и тесты находятся в этой категории. Оставляйте отзывы о работе подогревов в комментариях к статье.

Ключевые слова: подогревы лада веста | стекла лада веста | боковые зеркала лада веста | сиденья лада веста | печка лада веста

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Планы АвтоВАЗа до 2026 года

Зачем нужен глушитель (резонатор) шума впуска

Производство АвтоВАЗа. Выпуск автомобилей на платформе B0

Недостатки двигателя ВАЗ 21179 выявленные на ресурсных испытаниях

Если не работает подогрев лобового стекла

Действие опции можно наблюдать на морозе при замерзших стеклах. Если после нескольких минут вы не увидели результата, значит обогрев стекла не работает.

Упоминали, что на Весте будет подогрев лобового стекла, как он будет реализован? Нитями по всему стеклу?

2 Ответ от Патриот 2015-02-19 16:37:53

Упоминали, что на Весте будет подогрев лобового стекла, как он будет реализован? Нитями по всему стеклу?

Наверно как сейчас на приоре нитями

3 Ответ от gamer 2015-02-19 18:49:13

Наверно как сейчас на приоре нитями

На Приоре нитями по всему лобовому обогрев идет? Как на Фордах?

4 Ответ от Патриот 2015-02-20 03:37:03

На Приоре нитями по всему лобовому обогрев идет? Как на Фордах?

Незнаю как на форде, на приоре да по всему стеклу

5 Ответ от admin 2015-02-20 05:18:54

Незнаю как на форде, на приоре да по всему стеклу

Действительно как на Форде. Там тоже по бокам полосы без обогрева идут. Здесь это видно

6 Ответ от Патриот 2015-02-20 07:14:46

Вот стоит оно дорого при замене

7 Ответ от Nano 2015-06-25 17:41:45 (2015-06-25 17:43:02 отредактировано Nano)

Вот стоит оно дорого при замене

Сколько? И как сложно оно меняется? Можно ли поставить будет подогреваемое стекло вместо простого?

8 Ответ от Lumi 2015-06-25 21:15:07

Можно ли поставить будет подогреваемое стекло вместо простого?

Не забывайте, надо еще проводку провести.

Сколько? И как сложно оно меняется?

Дороже однозначно. Сколько, будет зависеть от оригинал/не оригинал, где, жадности.

9 Ответ от Abrams 2015-06-29 16:48:46

Стекло с подогревом будет стоить ни как не меньше 10 тысяч, а лобовое на наших дорогах это практически расходник.

10 Ответ от Abrams 2015-12-14 18:48:22

11 Ответ от ПРОсвет 2015-12-14 19:51:06

Супертема, и дворники в снегопады не будут обмерзать на таком стекле.

12 Ответ от vishnevskysergey 2015-12-14 20:40:26

Вот как раз жалуются на то, что дворники обмерзают. В зоне парковки нет эл. подогрева стекла, и обдуваемый с торпеды воздух тоже не попадает в эту зону. Слишком низко опускаются дворники.

13 Ответ от antifashist 2015-12-15 14:28:16

Вот как раз жалуются на то, что дворники обмерзают. В зоне парковки нет эл. подогрева стекла, и обдуваемый с торпеды воздух тоже не попадает в эту зону. Слишком низко опускаются дворники.

Так это на всех машинах так. Даже если есть подогрев в зоне стоянки дворников, не сильно спасает. От стекла резинка греется, а обмерзает механизм щётки, и она перестаёт работать по профилю стекла. Тут больше бескаркасные щётки спасут. Ну и менять их хотя бы раз в год.

14 Ответ от Abrams 2015-12-15 16:10:20

от как раз жалуются на то, что дворники обмерзают. В зоне парковки нет эл. подогрева стекла, и обдуваемый с торпеды воздух тоже не попадает в эту зону. Слишком низко опускаются дворники.

Косяк. Я на своей кратковременным нажатием дворники на стекло повыше ставлю и они отогреваются там.

15 Ответ от Филька_Лузер 2015-12-15 19:00:29

Неудобно что лобовой обогревается с одной кнопки с боковыми зеркалами и задним стеклом. это какая ненужная нагрузка на бортовую сеть автомобиля идет, когда все сразу греется?

16 Ответ от Аксел 2015-12-15 19:30:12

Неудобно что лобовой обогревается с одной кнопки с боковыми зеркалами и задним стеклом. это какая ненужная нагрузка на бортовую сеть автомобиля идет, когда все сразу греется?

Преды гореть будут только в путь. зато сэкономили целых две кнопки. Зеркала боковые вообще крайне редко замерзают. Можно было организовать включение их обогрева на блоке управления ими же, в Джентре подогрев включается когда ползунок переключения зеркал находится в среднем положении - красиво и дополнительные кнопки не прищлось устанавливать.

17 Ответ от Ivan1 2016-01-07 11:43:31

Слышал, что подогревы лобового не работают из за програмного сбоя и это лечат перепрошивкой.

18 Ответ от SharapovSergey 2016-01-26 21:04:48 (2016-01-26 21:24:59 отредактировано SharapovSergey)

Добрый день!
Вопрос по LADA VESTA LUXE.
Проблема с электрообогревом лобовика. На мой взгля не работает, приехал в сервис протестили, дали потрогать лобовик где есть нити и где нет, да согласен где есть нити там теплее, но ни снег, ни лед не тает, холодную машину завожу включаю электрообогрев и печку на пол оборотов на лобовик, оттаивает только от печки, от электрообогрева нет ничего. Разговарирал с представителем он утверждает, что так и должно быть, закалебался переписываться и созвативаться, объясняя на фига он такой нужен, итог из-за того, что я недоволен аж весь завод работает над тем, чтобы повысить мощность электрообогрева лобового стекла, когда это чудо произойдет неизвестно.
У кого есть электрообогрев лобового, дайте знать как работает и вообще тает лед, снег, может фото или видео.
Видео сверху весты видел, это не электрообогрев, а какаето фигня, мягко говоря. Вот на приоре крутяк.
Спасибо

19 Ответ от Lumi 2016-01-26 21:23:28

Преды гореть будут только в путь.

С чего это? Инженеры не дураки и просчитали ток всех потребителей и поставили соответствующий предохранитель.

20 Ответ от Аксел 2016-01-27 14:56:11

Добрый день!
Вопрос по LADA VESTA LUXE.
Проблема с электрообогревом лобовика. На мой взгля не работает, приехал в сервис протестили, дали потрогать лобовик где есть нити и где нет, да согласен где есть нити там теплее, но ни снег, ни лед не тает, холодную машину завожу включаю электрообогрев и печку на пол оборотов на лобовик, оттаивает только от печки, от электрообогрева нет ничего. Разговарирал с представителем он утверждает, что так и должно быть, закалебался переписываться и созвативаться, объясняя на фига он такой нужен, итог из-за того, что я недоволен аж весь завод работает над тем, чтобы повысить мощность электрообогрева лобового стекла, когда это чудо произойдет неизвестно.
У кого есть электрообогрев лобового, дайте знать как работает и вообще тает лед, снег, может фото или видео.
Видео сверху весты видел, это не электрообогрев, а какаето фигня, мягко говоря. Вот на приоре крутяк.
Спасибо

Многие на него жалуются. В какую температуру его проверяли и за какое время?

21 Ответ от Типитип 2016-01-27 14:59:49

оттаивает только от печки, от электрообогрева нет ничего.

Когда включаете обогрев, чувствуется просадка по оборотам?

22 Ответ от Petty 2016-01-27 15:04:27

В Приоре обогрев лобового тоже вместе с остальными включается или отдельно? Если вы говорите, что чувствуется тепло подогрева, значит он работает, но, возможно, не на полную мощность или проста сам по себе он маломощный.

23 Ответ от Филька_Лузер 2016-01-27 15:06:55 (2016-01-27 15:07:14 отредактировано Филька_Лузер)

В какую температуру его проверяли

Не рекомендуют включать при температуре ниже 18 градусов мороза. может стекло треснуть, по этой же причине может и греет не так агрессивно, как хотелось бы.

Читайте также: