кран печки на москвич 2141 где находится
Плохо греет печка на москвич 2141
Метода поиска-решения такой простой проблемы >>>>значит так!! подающий патрубок гарячий, от печки еле теплый!! снимал вентелятор сам с печки, радиатор тепленький, но если вкл. вентелятор, он сразу охлаждаеться!! такого раньше не было. грела как в бане!! а сейчас очень холодно :(((( не знаю прям что менять. :((((((((((
Герметиками для системы охлаждения баловался? Промывать или менять радиатор тебе нужно. Циркуляция через него плохая. Я за замену.
Comments 34
Для сегодняшней забортной температуры, если без особой нагрузки ездить, то датчик норм показывает, у меня также. Когда под нагрузкой, то примерно стоит на трети белой шкалы. Сегодня с утра, у меня, было сорок девять, у вас на десяточку меньше, но всё равно около сорока.
Попробуй заслонку, которая под моторчиком, загерметизировать любыми подручными средствами.
У меня был забит патрубок который выходит из двигателя на печку. Перед этим тоже все перепробовал.
не давно победил печку. тоже ни хера не грела. мотор шахид. Поставил доп помпу — не помогло. Заменил термостат, перед установкой проверил на работоспособность — не помогло. Заслонку закрыл и заклеил скотчем — не помогло. Заменил радиатор (старый не много подтекал) — помогло но не много. Удалил кран и вот она жара!
Мало ездишь, прогрев 15 минут.
Или закис.Термостат при прогреве не влияет, по идее, ведь печка встроена в малый круг.
Когда большой круг открывается рано, или вовсе не закрывается, то мотор просто не нагревается сам и печку тогда прогреть нечем, тепла и так нет.
Согласен с этим.Ну это же легко проверить.При начале прогрева пощупать шланги на радиатор.Если холодные, то все нормально.Да и по термометру, если долго не достигает 50 стоя на месте, то понятно, что что-то не так с термостатом.
Так я об этом и писал выше, посмотри.
Может краник печки закрыт?Или сам радиатор печки забит?
Для начала закрой основной радиатор. Надо чтобы мотор грелся, а уж потом требовать что-то от печки. Дальше проверь куда подключена подача и обратка радиатора печки. Подача должна идти на нижний штуцер радиатора, а обратка — на верхний. Открой верхнюю крышку печки, сними мотор вентилятора и рукой проверь температуру радиатора. И если после этих проверок шланги и радиатор будут горячими — проверь положение (исправность) заслонок. Одна из них открывает холодный воздух в салон в обход радиатора.
Печка греет плохо. Как бы не совсем хреново, но что-то мне подсказывает что должна греть посильнее.
- Kirill_Fedorchenko
- 23 декабря 2011, 20:05
- Pashencev_Karasev
- 23 декабря 2011, 20:10
- v
- Marat_Skornyakov
- 23 декабря 2011, 20:11
- v
- Pashencev_Karasev
- 24 декабря 2011, 00:05
- v
- Genk_Krivih
- 24 декабря 2011, 20:31
- v
- Alekhandro_Safronov
- 24 декабря 2011, 22:11
- v
- Jei_Burtsev
- 25 декабря 2011, 01:22
- v
- Rishat_Moskovskiy
- 25 декабря 2011, 17:55
- v
- Semen_Bryzgalov
- 25 декабря 2011, 22:16
- v
- Kirill_Fedorchenko
- 26 декабря 2011, 04:47
- v
- Semen_Bryzgalov
- 26 декабря 2011, 11:47
- v
- Rishat_Moskovskiy
- 26 декабря 2011, 19:06
- v
- Alekhandro_Safronov
- 27 декабря 2011, 00:38
- v
- Gavriil_Barger
- 27 декабря 2011, 02:05
- v
Читайте также: