какой антифриз заливать в лансер 9
Замена антифриза Лансер 9
1. Антифриз (6 литров)
2. Дистиллированная вода (10 литров, если кто захочет промыть систему, лично я промывал)
3. Торцевая головка на 14, карданчик, удлиннитель и вороток или трещетка.
4. Плоскогубцы
И так приступим:
Сливать старый антифриз на Лансер 9 лучше всего с холодного мотора.
1. Снимаем крышку радиатора Лансер 9. Ни в коем случае не надо этого делать, когда двигатель только только остановился подождите минут 15-20, а лучше все 30 пока охл. жидкость остынет, иначе оббожжоте не только руки, но и лицо (пока не остынет в системе будет давление)
2. Открываем расширительный бачок
В принципе обе крышки до конца всего процесса не понадобятся.
3. Откручиваем сливной крантик на радиаторе. Для слива жидкости с него я делал спец. приспособление, чтобы не лить всё на землю.
4. Теперь очередь антифриза в блоке, для этого существует сливная пробка (находится она рядом с датчиком давления масла сзади дрыгателя, не пытайтесь нырять туда головой, всё равно не увидите, ищем на ущюпь. Тут и нужны нам: торц. головка на 14 с карданчиком и удлиннителем, у меня откручивалась очень тяжело.
С блока сливал без всяких приспособлений, места там не очень удобное, чтобы что то подставлять, так что всё потекло на землю.
5. И последнее место откуда выливаем жидкость это расширительный бачок. Плоскогубцами сжимаем хомут на шланге, стаскиваем его в сторону и снимаем шланчик.
Вынимаем бачок, висит на достаточно простом кранштейне, достаточно потянуть его вверх.
Промываем водой и ставим на место.
6. Заворачиваем крантик на радиаторе и закручиваем на место сливную пробку блока цилиндров. Как было сказано в умной книжке снимаем один из шлангов подогрева дроссельного узла. Стягивается аналогично шлангу расширительного бачка + для удобства я снял еще и половинку корпуса воздушного фильтра.
7. Заливаем дистиллированную воду (для промывки) до той поры пока она не польется из того самого шланга подогрева дросселя и штуцера на котором он был натянут. В момент начала вытекания ставим подогрев на место и заводим движку, горловину радиатора я оставил открытую.
Греем до рабочей температуры. Как сработают вентиляторы глушим и повторяем весь процесс слива, за исключением расширительного бачка. Лучше всего на данном этапе опять же дать остыть мотору, чего я делать не стал и ошпарил водой руку, откручивая пробку блока, благо не сильно. В принципе одной промывки достаточно, но у меня осталась еще одна 5-ти литровая баклажка с водой и я промыл систему еще разок, но уже не прогревая двигатель. После первой промывки вода приняла зеленоватый оттенок от старого антифриза. Второй раз вода сливалась чистой.
Заливаем новый антифриз на Лансер 9 (не забываем закрутить краник и пробку) согласно пункту 7, но закрыв пробку радиатора. У меня влезло что то около 5-ти литров, так же наливаем новую охлаждайку в расш. бачок по уровню. Греем машину до рабочей температуры и глушим. Проверяем все соединения на наличие подтеков и при необходимости доливаем жидкость в бачок.
Охлаждающая жидкость Mitsubishi Lancer 9
Для длительной и надежной работы силовой установки Митсубиси Лансер 9 необходимо поддерживать температуру мотора в узком диапазоне. Избежать перегрева двигателя помогает система охлаждения.
В качестве рабочей жидкости, обеспечивающей передачу тепла от силового агрегата к радиатору, выступает антифриз.
Выбор антифриза для Лансер 9
С завода в систему охлаждения Mitsubishi Lancer 9 заливается антифриз DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT с артикульным номером MZ101006.
Антифриз MZ101006 поставляется в металлической упаковке 6 литров. Такой объем необходим для замены охлаждайки. В случае, если автовладельцу требуется только доливка жидкости, имеется возможность приобрести 2-литровую мягкую упаковку.
Более подробно фасовка оригинальной охлаждающей жидкости рассмотрена в таблице ниже.
Артикульный номер | Объем охлаждающей жидкости, л | Примечание |
---|---|---|
MZ 381032 | 2 | Концентрат |
MZ 381033 | 4 | Концентрат |
MZ320292 | 4 | Готовая жидкость |
MZ320291 | 1 | Готовая жидкость |
Поставки охлаждайки Mitsubishi MZ101006 на отечественный рынок идут небольшими партиями. По этой причине приобрести ее достаточно затруднительно. По этой причине многие автовладельцы склоняются к приобретению фирменного антифриза Митсубиси с артикульным номером MZ311986.
Заливаемая с завода охлаждающая жидкость относится к стандарту G11. Многие автовладельцы переводят свои автомобили на антифриз G12 и G12+. Согласно пояснениям официальных дилеров такой переход при должной промывке не принесет критических последствий для силовой установки. При этом, для того чтобы избежать чрезмерных коррозийных процессов, рекомендуется избегать использования жидкостей относящихся к стандарту отличному от G11.
При этом выбирая аналоги оригинальной жидкости следует контролировать ее основу. Для фирменного антифриза используется Glysantin R Protect Plus G48 от BASF. Такую же основу должна иметь и охлаждающая жидкость от стороннего производителя. Одними из лучших альтернативных вариантов являются Mobil Antifreeze Extra, Castrol Radicool NF ( G11 ).
Периодичность замены
Согласно официальным рекомендациям производителя замена охлаждающей жидкости на Mitsubishi Lancer 9 требуется при пробеге в 60 тыс. км либо через 4 года эксплуатации в зависимости от того, что наступит раньше. Произвести внеплановую замену антифриза потребуется в нижеперечисленных случаях:
- произошло неоднократное закипание охлаждающей жидкости;
- уровень антифриза существенно опустился;
- произошло смешивание охлаждайки с прочими техническими жидкостями, например, моторным маслом;
- появился запах горелого;
- произошло смешивание двух различных антифризов, например, в результате экстренной доливки жидкости в дороге;
- охлаждающая жидкость образует налет;
- антифриз обесцветился или приобрел ржавый оттенок;
- требуется ремонт системы охлаждения, который предполагает слив антифриза, срок эксплуатации которого подходит к концу;
- появилось чрезмерное газообразование при нагреве охлаждайки.
Требуемые инструменты
Для того, чтобы замена антифриза на Митсубиси Лансер 9 прошла успешно, необходимы инструменты и материалы приведенные в таблице ниже.
Инструменты и материалы | Примечание |
---|---|
Отвертка | С прямым и крестовым лезвием |
Пассатижи | Можно заменить плоскогубцами |
Тара | Для того, чтобы слить старый антифриз. Объем 6-7 литров. Можно использовать разрезанную канистру. |
Головка | "На 14". С удлинителем. |
Ветошь | Для очистки рабочего места перед сливом |
Трещетка | Для головки. Можно заменить воротком. |
Дистиллированная вода | Требуется только в случае, если предполагается промывка охлаждающей системы. Объем 10-12 литров. |
Трубка | Для упрощения процесса слива старой жижи |
Описание замены антифриза на Лансер 9
Для того чтобы выполнить замену охлаждающей жидкости на Митсубиси Лансер 9, рекомендуется воспользоваться ниже приведенной инструкцией.
Какой антифриз залит в Митсубиси Лансер 9?
С завода в систему охлаждения Mitsubishi Lancer 9 заливается антифриз DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT с артикульным номером MZ101006. Антифриз MZ101006 поставляется в металлической упаковке 6 литров. Такой объем необходим для замены охлаждайки.
Какого цвета антифриз в лансер 9?
Антифриз голубого цвета, карбоксилатный, -40°C.
Сколько литров в системе охлаждения лансер 9?
Антифриз (6 литров) Дистиллированная вода (10 литров, если хотите промыть систему) Торцевая головка на 14, карданчик, удлиннитель и вороток или трещетка. Плоскогубцы
Какой антифриз заливать в Митсубиси Лансер 10?
Где находится номер двигателя на мицубиси лансер 9?
Как проверить уровень охлаждающей жидкости на Мицубиси Лансер 9?
Как поменять антифриз на Мицубиси Лансер 9?
Далее всё по инструкции
Почему плохо греет печка лансер 9?
Если печка Lancer 9 не греет холостому ходу – значит, виноват термостат. Он не ремонтируется, нужно менять на новый, но это элементарная операция. Проблемы с переключением режимов обдува могут быть следствием поломки привода заслонки (выработки пластиковых шестерен, обрыва тросика).
Как правильно менять антифриз?
Порядок замены антифриза:
Сколько литров антифриза в Митсубиси Лансер 10?
По руководству объем охладительной системы составляет около 7 литров. Следует учитывать, что для мотора 1.5 антифриза пойдет порядком меньше, чем в двигатель с объемом 2.0.
Как часто менять антифриз Лансер 10?
Охлаждающая жидкость для Lancer 10
Для Mitsubishi Lancer X завод изготовитель рекомендует замену жидкости первый раз после покупки через 4 года эксплуатации или 96 000 км., в зависимости чего вы достигнете ранее. В последующие разы ее нужно менять через 48 000км или 2 года.
Куда лить антифриз Лансер 10?
Долейте охлаждающую жидкость в бачок Mitsubishi Lancer X до требуемого уровня и плотно закройте крышку расширительного бачка. Примечание: Не наливайте жидкость в бачок выше метки «FULL», поскольку при работе двигателя ее объем увеличится.
Какой антифриз лучше красный или синий?
Тосол (синий антифриз) обеспечивает защиту от коррозии до 2 лет, G11 (зеленый) – на срок до 3 лет, G12 (красный) – до 5 лет. Вопреки расхожему мнению синий антифриз все же дает защиту, но не на долго и с ухудшением теплопроводности поверхности защищаемого металла; температура закипания.
Mitsubishi Lancer FAQ
Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять через 4 года эксплуатации или 60000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Кроме того, если антифриз изменил цвет на рыжеватый, необходимо немедленно заменить его, поскольку выработались ингибирующие присадки и жидкость стала агрессивной по отношению к деталям системы охлаждения.
Внимание: антифриз смертельно ядовит для всего живого, поэтому, чтобы не загрязнять окружающую среду, не сливайте его на землю!
Необходимые компоненты:
- Антифриз (6 литров)
- Дистиллированная вода (10 литров, если хотите промыть систему)
- Торцевая головка на 14, карданчик, удлиннитель и вороток или трещетка.
- Плоскогубцы
Замена антифриза на Mitsubishi Lancer IX 1.6
1. Прежде всего необходимо поставить автомобиль на горизонтально ровную поверхность и подождать пока остынет двигатель.
2. Снимаем крышку радиатора. Ни в коем случае не надо этого делать, когда двигатель только только остановился подождите минут 15-20, а лучше все 30 пока охл. жидкость остынет, иначе обожжете не только руки, но и лицо (пока не остынет в системе будет давление)
3. Открываем расширительный бачок:
4. Откручиваем сливной краник на радиаторе. Для слива жидкости с него изготовлено специальное приспособление, чтобы не лить всё на землю:
5. Теперь очередь антифриза в блоке, для этого существует сливная пробка, которая находится рядом с датчиком давления масла сзади двигателя. Не пытайтесь нырять туда головой, всё равно не увидите, придется искать ее на ощупь. Тут и понадобятся нам: торцовая головка на 14 с карданчиком и удлинителем, может откручиваться очень тяжело.
6. Для слития жидкости с блока двигателя лучше всего использовать широкую тару с небольшой глубиной, которая пролезет под машину:
7. И последнее место откуда выливаем жидкость это расширительный бачок. Плоскогубцами сжимаем хомут на шланге, стаскиваем его в сторону и снимаем шланг:
8. Снимаем бачок, который держится на достаточно простом кронштейне, достаточно потянуть его вверх. Промываем водой и ставим на место.
9. Заворачиваем краник на радиаторе и закручиваем на место сливную пробку блока цилиндров. Как было сказано в умной книжке снимаем один из шлангов подогрева дроссельного узла. Стягивается аналогично шлангу расширительного бачка + для удобства можно снять еще половинку корпуса воздушного фильтра.
10. Заливаем дистиллированную воду (для промывки) до той поры пока она не польется из того самого шланга подогрева дросселя и штуцера на котором он был натянут. В момент начала вытекания ставим подогрев на место и заводим двигатель, горловину радиатора можно оставить открытой.
11. Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Как сработают вентиляторы глушим и повторяем весь процесс слива, за исключением расширительного бачка. Лучше всего на данном этапе опять же дать остыть двигателю.
В принципе одной промывки достаточно, но оставалась еще одна пятилитровая литровая бутылка с водой и было решено промыть систему еще разок, но уже не прогревая двигатель. После первой промывки вода приняла зеленоватый оттенок от старого антифриза. После второй промывки вода оставалась чистой.
Заливаем новый антифриз (не забываем закрутить краник и пробку на двигателе) согласно пункту 10. Помещается около 5-ти литров, так же наливаем новую охлаждающую жидкость в бачок по уровню. Греем машину до рабочей температуры и глушим. Проверяем все соединения на наличие подтеков и при необходимости доливаем жидкость в бачок.
В отчете использовались материалы автора "SheD", за что ему большое спасибо!
Замена охлаждающей жидкости на Mitsubishi Lancer IX
Если правильно подобрать охлаждающую жидкость, то можно обеспечить более долгий срок службы двигателя. Как правило, чем эффективнее работает мотор, тем более высокого качества антифриз используется в автомобиле. Антифризом принято называть любую жидкость, которая не застывает при низких температурах.
Применяя такую жидкость, осуществляют охлаждение моторов. Как раз по этой причине качество антифриза должно соответствовать установленным нормам, отвечать очень высоким требованиям. Одними из важнейших характеристик, которые должны быть присущи этой жидкости, можно считать маленькое давление пара, высокую теплопроводность и т.д. Но, самостоятельный выбор антифриза требует обладания определенными знаниями, которые имеются не у каждого. Соответственно, во избежание ошибок, рекомендуется спросить совета у специалистов, а именно обратиться в автомобильный сервис.
Как подобрать охлаждающую жидкость (атифриз) правильно?
Во время выбора антифриза акцентировать свое внимание на важном моменте: досконально изучить свойства жидкости, убедиться, что она не спровоцирует коррозию используемых в двигателе деталей. Заменять антифриз следует только в некоторых случаях. Чаще всего такая процедура проводится тогда, когда срок действия прежней жидкости близится к концу. Тем не менее, случается, что из-за каких-то неполадок антифриз утекает. Тогда будет нужно выполнить его замену.
Когда необходимо менять атифриз?
Основываясь на рекомендациях завода-производителя, охлаждающая жидкость должна быть заменена через 4 года после непрерывной эксплуатации или 60 тысяч километров пробега – в соответствии с тем, что произойдет скорее. Помимо этого, если антифриз стал рыжеватым, следует незамедлительно заменить его, потому что это свидетельствует о выработке ингибирующих присадок и об агрессивности жидкости в отношении к деталям охладительной системы.
Требуемые компоненты:
- дистиллированная вода (требуется десять литров, если нужно промыть систему)
- антифриз (6 литров)
Инструмент:
- плоскогубцы
- торцевая головка на 14
- удлинитель
- кардан
- вороток / трещотка
Замена антифриза на модели Mitsubishi Lancer IX 1.6i производится следующим образом
- Для начала необходимо установить авто на ровную горизонтальную поверхность и дождаться полного остывания двигателя.
- Далее снимают радиаторную крышку. Этого делать ни за что нельзя сразу после остановки двигателя – рекомендуется подождать минут 15-20, а еще лучше 30, пока охлаждающая жидкость окончательно остынет, в противном случае можно обжечь и руки, и лицо (в системе будет держаться давление, пока жидкость не остынет).
- Открыть расширительный бачок.
- Открутить сливной кран на радиаторе. Из него изготовили подходящее приспособление для того, чтобы сливать жидкость, а не выливать ее на землю.
- Затем переходят к антифризу в блоке. В связи с этим была предусмотрена сливная пробка, находящаяся возле датчика масляного давления с задней стороны двигателя. Не следует пытаться засовывать туда свою голову – это ничего не даст, а в конечном итоге пробку придется искать наощупь. Тогда и понадобятся: торцевая головка на 14 с удлинителем и карданом; возможно, что возникнут большие трудности с ее откручиванием.
- Чтобы слить жидкость с блока двигателя желательно взять неглубокую широкую тару, потому что ее получится просунуть под машину.
- И, наконец, последнее место, откуда сливают жидкость – это расширительный бачок. Взять плоскогубцы и сжать хомут на шланге, стащить его в сторону и снять шланг.
- Снять бачок, который расположен на очень простом кронштейне, для этого лишь нужно потянуть его наверх. Затем промыть водой и поставить на место.
- Завернуть кран на радиаторе и закрутить на прежнее место пробку слива блока цилиндров. Согласно информации в умной книжке, следует снять один из шлангов подогрева узла дросселя. Стягивают его так же, как и шланг расширительного бачка, в дополнение, для удобства разрешается снять еще полкорпуса воздушного фильтра.
- Залить дистиллированную воду (с целью промывки) вплоть до тех пор, пока она не начнет выливаться из именно того шланга подогрева дросселя, как и штуцера, куда он был натянут. Как только вода станет вытекать, необходимо поставить подогрев на место и завести двигатель, а горловина радиатора пусть остается открытой.
- Прогреть двигатель до рабочей температуры. Во время срабатывания вентиляторов надо его заглушить и повторить заново всю процедуру слива, кроме расширительного бачка. На данном этапе лучше всего снова дождаться пока двигатель остынет.
В целом, вполне достаточно одной промывки, но была еще одна 5 литровая тара с водой и решили еще раз промыть систему, но уже без прогрева двигателя. Сразу после первой промывки у воды появился зеленоватый оттенок из-за старого антифриза. В результате второй промывки вода стала чистой.
Залить новый антифриз (не стоит забывать закрутить кран и пробку на двигателе) на основании пункта 10. Помещается приблизительно 5 литров, поэтому также налить по уровню новую охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Прогреть машину до рабочей температуры и заглушить. Проверить все соединения на отсутствие подтеков и при надобности долить жидкость в бачок.
Антифризы для Mitsubishi Lancer
Советую AGA, всегда его брал, провереный антифриз еще на акцент заливал, 5 лет уже наверное этому антифризу если не больше.
-
Теплоотдача:
Заменил антифриз, точнее слил ту муть, которая там была до меня залита, грязная жижа, вода и немного тосола. Залил антифриз AGA Z40 (красный). В итоге пропала моя проблема, теперь температура в норме, в салоне жара. Спасибо огромное моему мастеру, пока я был на работе, он решил мою проблему.
Я залил Mobil Antifreeze Extra, никаких проблем.
Это японский антифриз очень хорошего качества. Проблем не будет.
Сам лью Mobil1 Antifreeze Extra на основе BASF Glysantin G48, его лил предыдущий владелец. При замене спустя 6 лет и 150 т. км. пробега я слил чистую как слеза жидкость. Почитав интернет не увидел противоречий и залил тоже самое.
Моя на Mobil Extra ездит уже 10 лет, концентрат, разбавляется дистиллятом по табличке.
При замене антифриза залил Mobil Antifreeze Extra (G11). Все нормально.
Осталось сменить О.Ж. Тут париться не буду, залью felix. И поверьте мне, работает и будет работать дальше.
Залил себе Антифриз Sintec «Unlimited» G12++. Два года полет нормальный, цвет, не изменил, пока доволен.
Я такой залил. Отличный вариант. Вообщем полет нормальный.
Напишите свой отзыв о антифризах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Проголосовал ПРОТИВ генераторов DASHI на странице рейтинга
У высоковольтных проводов Avantech только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У моторных масел Luk только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У габаритов Philips только 10 голосов! Рекомендуете?
У масляных фильтров MASUMA только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У подрулевого переключателя Asam только 10 голосов! Рекомендуете?
У изоленты 3M только 60 голосов! Рекомендуете?
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
В авторейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 10 производителей!
ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
В авторейтинге антифризов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге сайлентблоков для Toyota Mark 2 участвует уже 10 производителей!
В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Камера заднего вида
В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 30 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ катушек зажигания Hella на странице рейтинга
На антигели ASTROhim написанно уже 50 отзывов.
На жидкие резины RUNWAY написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 30 производителей!
В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!
9 августа 2021, 22:20
В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
9 августа 2021, 16:52
Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .
из Перми Алкоголик
9 августа 2021, 16:51
Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.
9 августа 2021, 14:42
Замена оригинальной ступицы передней левой после выхода из ступичного подшипника. Пробег был на момент замены 122 500 км .
9 августа 2021, 11:08
Ступичный подшипник на солярис. качество отличное, садиться хорошо .
Краска для суппортов
9 августа 2021, 10:22
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
9 августа 2021, 09:05
Поставил недавно передние маркон. из бюджетников одни из лучших! прошел а районе 1000км. тормозят прилично (не плывут) е .
9 августа 2021, 08:59
Проголосовал ЗА тормозные колодки МарКон на странице рейтинга
8 августа 2021, 15:27
Вибрацию при разгоне дают трипоиды(внутрение гранаты) .
8 августа 2021, 15:24
На Камри нет задней подушки! .
7 августа 2021, 16:45
Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
7 августа 2021, 16:36
Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
ТОП производителей антифризов для Mitsubishi Lancer
Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Lancer делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях антифризов из таких стран как: Финляндия, Россия, Германия, Япония .
В августе 2021 года в рейтинге антифризов для Mitsubishi Lancer на PartReview приняли участие 7 производителей. Он построен на базе 11 отзывов и 33 голоса.
Какие антифризы выбрать для Mitsubishi Lancer?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Mobil. 36% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались антифризы AGA - 18%.
Замыкает тройку фирма SINTEC с результатом в 9% голосов.
В общем рейтинге антифризов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Mobil еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
- AGA заняли 4 место, с оценкой PR - 82. На основе из 20 отзывов и 304 голоса.
- SINTEC - 2 место, а оценка PR составила 88. Учитываются данные из 207 отзывов и 651 голос.
Другие запчасти для Mitsubishi Lancer
Выяснив, какие антифризы предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Lancer, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Lancer среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, и других.
Замена антифриза на митсубиси лансер 9: какой антифриз заливать
Для длительной и надежной работы силовой установки Митсубиси Лансер 9 необходимо поддерживать температуру мотора в узком диапазоне. Избежать перегрева двигателя помогает система охлаждения.
В качестве рабочей жидкости, обеспечивающей передачу тепла от силового агрегата к радиатору, выступает антифриз.
Оригинальная охлаждающая жидкость
Периодичность замены
Согласно официальным рекомендациям производителя замена охлаждающей жидкости на Mitsubishi Lancer 9 требуется при пробеге в 60 тыс. км либо через 4 года эксплуатации в зависимости от того, что наступит раньше. Произвести внеплановую замену антифриза потребуется в нижеперечисленных случаях:
- произошло неоднократное закипание охлаждающей жидкости;
- уровень антифриза существенно опустился;
- произошло смешивание охлаждайки с прочими техническими жидкостями, например, моторным маслом;
- появился запах горелого;
- произошло смешивание двух различных антифризов, например, в результате экстренной доливки жидкости в дороге;
- охлаждающая жидкость образует налет;
- антифриз обесцветился или приобрел ржавый оттенок;
- требуется ремонт системы охлаждения, который предполагает слив антифриза, срок эксплуатации которого подходит к концу;
- появилось чрезмерное газообразование при нагреве охлаждайки.
Когда необходимо менять атифриз?
Основываясь на рекомендациях завода-производителя, охлаждающая жидкость должна быть заменена через 4 года после непрерывной эксплуатации или 60 тысяч километров пробега – в соответствии с тем, что произойдет скорее. Помимо этого, если антифриз стал рыжеватым, следует незамедлительно заменить его, потому что это свидетельствует о выработке ингибирующих присадок и об агрессивности жидкости в отношении к деталям охладительной системы.
Внимание: антифриз – ядовитое вещество, несущее смертельную опасность для любого живого существа, поэтому, во избежание загрязнения окружающей среды, не вздумайте сливать его на пол или землю!
Требуемые компоненты:
- дистиллированная вода (требуется десять литров, если нужно промыть систему)
- антифриз (6 литров)
Инструмент:
- плоскогубцы
- торцевая головка на 14
- удлинитель
- кардан
- вороток / трещотка
Расположение бачка с антифризом
Расположение бачка с антифризом — со стороны водителя рядом с аккумулятором. Расширительный бачок крепится на специальные защелки. Для демонтажа потребуется специальный инструмент. Уровень жидкости измеряется с учетом нанесенного рисунка на расширительный бачок. Жидкость должна стремиться к максимальной отметке. При изменении цвета хладагента его необходимо срочно заменить. Для этого необходимо воспользоваться инструкцией ниже.
Слив жидкости и промывка системы
Пошаговая инструкция слива старой охлаждающей жидкости с бака Митсубиси Лансер 9 и промывки системы:
- Установить транспортное средство на горизонтальную поверхность. Подождать пока остынет двигатель 10-15 минут.
- Снять крышку радиатора. Подождать еще 15 минут. Внимание: жидкость горячая. Есть риск попадания ОЖ на кожу и образование ожогов. В системе может быть давление. Подождать полного остывания жидкости.
- Отвинтить сливной кран на радиаторе. Подставить емкость для отработанной жидкости. Подождать, пока она выльется из системы.
- Перейти к блоку цилиндров. Найти сливную пробку, которая находится рядом с датчиком давления масла позади двигателя. Сливная пробка ищется на ощупь. Чтобы ее отвернуть, понадобится торцевая головка на 14 мм с удлинителем. Внимание: пробка может прикипеть, откручивается тяжело.
- Предварительно подставить широкую тару под автомобиль. Глубина должна быть небольшой, иначе под транспортное средство не пролезет.
- Расширительный бачок — последнее место слива жидкости из системы. Использовать пассатижи для демонтажа патрубка. На патрубке находится хомут. Его потребуется сжать пассатижами и стащить в сторону для снятия шланга.
- Демонтировать расширительный бачок. Он держится на простом креплении. Необходимо потянуть вверх, промыть водой и установить обратно.
- Закрутить краник на радиаторе, закрутить на место сливную пробку блока цилиндров. Демонтировать один из шлангов подогрева дроссельного узла. Использовать пассатижи, чтобы стянуть хомут. Для удобства снять половину корпуса воздушного фильтра.
- Залить дистиллированную воду. Залить до тех пор, пока она не польется из шланга подогрева дросселя. В момент вытекания подогрев установить на место. Завести силовой агрегат. Горловина радиатора оставляется открытой.
- Прогреть двигатель до рабочей температуры.
- Заглушить и повторить процесс слива. Жидкость с расширительного бачка можно не сливать. Оставить 20-25 минут, чтобы двигатель остыл.
Заливка нового антифриза
Желательно заливать оригинальную охлаждающую жидкость для Митсубиси Лансер.
Во время выбора необходимо акцентировать внимание на важном моменте. Досконально изучить параметры антифриза и убедиться, что она не провоцирует коррозию деталей в двигателе. Антифриз необходимо заменять только в некоторых случаях. Чаще всего он заменяется при завершении срока годности.
Пошаговый процесс заливки новой жидкости:
- Залить новый антифриз. Примерно 5 литров.
- Залить до достижения максимального уровня расширительного бачка.
- Прогреть автомобиль до рабочей температуры (90-100 градусов по Цельсию), заглушить.
- Проверить шланги на отсутствие подтеков. При необходимости, антифриз необходимо долить в бачок.
Процесс замены охлаждающей жидкости в Mitsubishi Lancer 9 завершен. Схема замены ОЖ в Mitsubishi Lancer 10 аналогична.
Замена охлаждающей жидкости
Согласно рекомендациям производителя, охлаждающая жидкость должна заменяться через 4 года эксплуатации, так как она также называется 60 000 км, в зависимости от продолжительности проекта, который займет 30 лет. Сегодня если антифриз изменил цвет на красноватый, его следует немедленно заменить, так как были разработаны тормозные присадки, и жидкость стала агрессивной по отношению к деталям радиатора.
Предупреждение: антифриз смертельно ядовит для всего живого, чтобы не загрязнять окружающую среду, не осушать его на земле!
- антифриз (6 литров)
- Дистиллированная вода (10 литров, если вы хотите промыть систему)
- Розетка 14, кардан, удлинитель и ручка на другом храповике.
- Плоскогубцы
Требуемые инструменты
Для того, чтобы замена антифриза на Митсубиси Лансер 9 прошла успешно, необходимы инструменты и материалы приведенные в таблице ниже.
Таблица — Инструменты и материалы, которые потребуются для замены антифриза на Лансер 9
Описание замены антифриза на Лансер 9
Для того чтобы выполнить замену охлаждающей жидкости на Митсубиси Лансер 9, рекомендуется воспользоваться ниже приведенной инструкцией.
В соответствии с рекомендациями производителя охлаждающая жидкость должна заменяться через 4 года эксплуатации или 60 000 километров, в зависимости от продолжительности предыдущего проекта. Сегодня, если антифриз становится красным, его необходимо немедленно заменить, потому что были разработаны тормозные присадки, и жидкость стала жестокой по отношению к деталям системы охлаждения.
Предупреждение: Антифриз смертельно ядовит для всего живого, потому что, чтобы не загрязнять окружающую среду, не сливайте его на землю!
- Антифриз (6 л)
- Дистиллированная вода (10 литров, если вы хотите промыть систему)
- Гнездо 14, кардан, удлинитель и ручка или храповик.
- Плоскогубцы
1. Сначала установите машину на ровную поверхность и подождите, пока двигатель остынет.
5. Снимите крышку радиатора. Вам не нужно делать это, когда двигатель просто замедляется, подождите 15-20 минут, но лучше, чтобы наш клиент сделал 30 во время охлаждения. жидкость остынет, иначе ваши руки не сгорят так сильно, как ваше лицо (пока давление в системе не остынет)
3. Откройте расширительный бак:
4. Открутите сливной кран на радиаторе. Было сделано специальное устройство для слива воды из него, чтобы не затопить все землей:
5. Теперь пришел антифриз в блок, для этого у вас есть сливная пробка, которая расположена рядом с датчиком давления масла в задней части двигателя. Не пытайтесь нырнуть туда, вы все еще не можете видеть, вы должны найти это для прикосновения. Это пригодится: головка 14 гнезда с карданом и удлинителем может быть очень затянута.
6. Слейте блок много мотор Лучше использовать широкий неглубокий контейнер, который будет ползти под машиной:
7. И последнее место, из которого мы наливаем жидкость. это расширительный бак. С помощью плоскогубцев сжимаем зажим на шланге, отводим его в сторону и снимаем шланг:
Какой антифриз залить?
8. Снимите резервуар с довольно простым кронштейном для записи и просто потяните его вверх. Промыть водой и положить в область.
9. Оберните смеситель на радиаторе и прикрутите его на место сливной пробки блока цилиндров. Как упомянуто в умной книге, мы удаляем один из шлангов, чтобы нагреть дроссель. Он затягивается аналогично широкому шлангу, для удобства можно снять еще одну половину корпуса воздушного фильтра.
10. Налейте дистиллированную воду (для стирки), пока она не станет чистой не выльется из того же шланга, чтобы нагреть дроссель и фитинг, где он был вытянут. В начале оттока мы устанавливаем обогрев зоны и запускаем двигатель, конечно же, выбрасываем горловину радиатора.
11. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Мы подавляем работу вентиляторов и повторяем метод слива, за исключением расширительного бака. Лучше всего дать двигателю остыть.
По большому счету одной промывки достаточно, но следующая пятилитровая бутылка воды остается, и было решено снова промыть систему, к сожалению, без прогрева двигателя. После первого мытья вода стала зеленой от старого антифриза. После 2-й стирки вода оставалась незагрязненной.
КАК МОЖНО ИЗМЕНИТЬ ДЕЙСТВИЕ АНТИФРИЗА?
Залейте новый антифриз (обязательно вытяните кран и подключите двигатель) в соответствии с пунктом 10. Он вмещает около 5 литров. Мы также заполняем последнюю охлаждающую жидкость на уровне бака. Мы нагреваем машину до рабочей температуры и выключаем ее. Мы проверяем, есть ли у нашего клиента размытое соединение, и при необходимости добавляем жидкость в бак.
В отчете использованы материалы от создателя SheD, за что большое спасибо!
Замена антифриза Митсубиси Лансер 9
Для того чтобы поменять антифриз на Лансер 9, необходимо подготовить соответствующие компоненты и инструменты:
- Пассатижи.
- Головка на 14 с удлиняющей трубой и трещетку.
- При промывке системы подготовьте около 10 литров дистиллированной воды.
- Антифриз объемом в 6 литров.
Предоставленная ниже инструкция показывает, как делается замена антифриза Митсубиси Лансер 9. Сливать антифриз будем тогда, когда двигатель полностью остынет.
Шаг 1
Вынимаем радиаторную крышку. Категорически запрещено проводить процедуру сразу после заглушки двигателя. Подождите минимум пол часа, пока остынет охлаждающая жидкость. Ведь риск ожогов значительно увеличивается по причине высокого давления.
Шаг 2
Демонтируем бачок с охлаждающей жидкостью.
Шаг 3
Отвинчиваем сливной кран.
Для того чтобы слить с него жидкость, устанавливаем специальное ручное приспособление.
В принципе обе крышки до конца всего процесса не понадобятся.
Шаг 4
Теперь переходим к расположенному в блоке антифризу. Существует специальное сливное отверстие, которое находится в миллиметре от датчика давления.
Шаг 5
С расширительного бачка антифриз сливаем в последнюю очередь. Для этого необходимо сжать патрубок хомутом, сталкивая его в сторону, вынимаем его.
Шаг 6
Вытаскиваем расширительную емкость, которая закреплена простым фиксатором. Достаточно просто потянуть вверх.
Шаг 7
Устанавливаем все пробки обратно и заливаем для промывки дистиллированную воду. Можно и не завинчивать, а подождать, пока она прольется по шлангу. Немного заводим двигатель, предварительно закрыв все отверстия. Греем до необходимой температуры. После того как вентиляторы сработают, глушим автомобиль и снова все сливаем. Предварительно ждем, чтобы вода в системе остыла. В первый раз можно заметить измененный цвет от предыдущего антифриза.
Шаг 8
Теперь можно смело заливать новый антифриз. Как правило, достаточно 5 литров, чтобы бачок был по уровню. Греем его до необходимой температуры и снова глушим. Открываем капот и смотрим наличие подтеков на соединительных патрубках. Если их нет, процесс замены антифриза на Митсубиси Лансер 9 можно считать завершенным.
Читайте также: