как включить кондиционер тойота рав 4

Обновлено: 07.01.2025

Toyota RAV4 Лелёненький. › Бортжурнал › Как проверить кондиционер в тойоте

Работа системы при обнаружении неисправностей.
При обнаружении неисправности (блокировка компрессора) система кондиционирования автоматически выключится. При этом индикатор "A/C" будет мигать с частотой 1Гц.

Включение режима диагностики

1. Выключить зажигание.
2. Удерживая нажатыми кнопку "AUTO" и кнопку выбора забора воздуха (внешний/внутренний), включить двигатель.
3. Индикаторы панели управления должны загореться 4 раза с интервалом в 1 сек.
4. Чтобы выйти из режима диагностики, нажать кнопку "OFF".
5. После проверки индикаторов автоматически начнется диагностика датчиков.
6. Для проведения диагностики приводов нажмите кнопку выбора забора воздуха.
Проверка приводов должна осуществляться на прогретом моторе.
Для замедления проверки нажать кнопку обогрева переднего стекла
С интервалами в 1 сек. будут срабатывать приводы заслонок, вентилятор и реле. Для перехода в режим диагностики датчиков нажать "AUTO".
7. Результат диагностики датчиков отображается в окне отображения установленной температуры. При наличии 2 и более кодов индикация начинается с наименьшего.
8. Для завершения диагностики нажать кнопку "OFF".

Очистка памяти
После устранения неисправностей произведите очистку памяти: во время диагностики датчиков нажмите одновременно кнопки обогрева переднего и заднего стекол.

Коды неисправностей:
00 — Нет неисправностей.
11 — Датчик температуры воздуха в салоне.
12 — Датчик температуры окружающего воздуха.
13 — Датчик температуры за испарителем.
21 — Датчик солнечного света (срабатывает и в случае освещенного датчика).
22 — Блокировка компрессора.
23 — Отклонение давления хладагента от нормы.
31 — Неправильное положение заслонки смешивания потоков воздуха.
32 — Неправильное положение заслонки направления потока потоков воздуха.
41 — Привод заслонки смешивания потоков воздуха.
43 — Неправильная работа привода заслонки направления потока воздуха.
99 — Неисправность Multiplex

Как включить кондиционер на Toyota RAV4?

Скорее всего, жарко, вы только что приобрели новый автомобиль и хотите использовать одну из самых удобных опций вашего Toyota RAV4 - кондиционер!
На большинстве автомобилей включение кондиционера не является сложной задачей, но на этой странице мы рассмотрим этот процесс, который, хотя и является обычным, может быть немного техническим для новичков. Итак, мы откроем как включить кондиционер на Toyota RAV4? Сначала мы узнаем, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Toyota RAV4, а в завершение дадим вам несколько рекомендаций по его использованию.

Как работает кондиционер на Toyota RAV4?

Компрессор: Это важный элемент вашей системы кондиционирования воздуха, он регулирует давление в вашем контуре и управляет циркуляцией жидкостей в контуре.
Конденсатор: Эта небольшая катушка имеет целью, как радиатор, позволять газу понизиться по температуре и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор нагревает жидкость под давлением до высокой температуры, что приводит к ее прямому превращению в газ, и во время этого перехода генерирует холод, который испарителем направляется в пассажирский салон.

На практике это устройство работает в замкнутом контуре, и, вызывая колебания температуры и давления, газообразный хладагент может изменить состояние, что приведет к выделению тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Toyota RAV4.

Как включить кондиционер на Toyota RAV4?

Теперь перейдем к той части, которая вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Toyota RAV4? Хотя для большинства из вас этот процесс проще, чем вы думаете, было бы стыдно не получить от него пользы, потому что вы не знаете, как его включить.

Включите кондиционер вручную на Toyota RAV4

На Toyota RAV4 есть два типа кондиционирования воздуха: ручной кондиционер и автоматический кондиционер, мы начнем с самого распространенного из двух, ручного кондиционирования воздуха, этот вид кондиционирования на Toyota RAV4 - это то, что мы могли позвоните на начальный уровень. Фактически, это не даст вам доступа к большому количеству конфигураций, но у вас уже будет возможность освежить воздух в вашем автомобиле. Вы можете просто выбрать мощность вентиляции и температуру воздуха, продуваемого системой. Чтобы включить кондиционер вашего Toyota RAV4, вам нужно будет включить кнопку A / C на вашем Toyota RAV4, затем установить вентиляцию и температуру вашего Toyota RAV4.

Включите автоматический климат-контроль на Toyota RAV4

В заключение мы увидим как включить автоматический кондиционер на Toyota RAV4. Хотя эта техника очень сравнима с ручным кондиционированием воздуха, есть несколько дополнительных опций, которые позволят вам насладиться холодным воздухом с гораздо большим комфортом. В отличие от ручного кондиционирования воздуха, автоматический кондиционер позволяет вам выбирать желаемую температуру в кабине, и система будет самостоятельно регулировать ее для ее достижения. Помимо автоматического климат-контроля, во многих случаях у вас есть возможность использовать опцию «Bi-Zone», которая дает вам возможность выбирать различные температуры в зависимости от зон вашего Toyota RAV4. Чтобы включить автоматический кондиционер на вашем Toyota RAV4, вам просто нужно будет включить кнопку A / C на вашей вентиляционной установке, затем выбрать температуру, которой вы хотите достичь, и включить кондиционер на вашем Toyota RAV4.

Несколько советов по использованию кондиционера в вашем Toyota RAV4

- Когда вы садитесь в свой Toyota RAV4, оставленный на солнце, сначала откройте окна, при этом сделайте это, чтобы кондиционер избавился от избытка горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы кондиционер работал.
- В зимние месяцы вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, поскольку в нем есть осушитель воздуха, он будет более полезен, чем ваша система отопления.
- Выключите кондиционер в вашем Toyota RAV4 за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влаги в салоне. Если вы заметили неприятный запах, исходящий от кондиционера в вашем Toyota RAV4, не стесняйтесь просматривать содержание нашей статьи по этой теме.
- Регулярно включайте кондиционер в вашем Toyota RAV4, в том числе зимой, чтобы он работал нормально.
- Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Кроме того, направляйте поток воздуха не прямо на лицо, а на руки или грудь.
Если вам нужно больше руководств по Toyota RAV4, перейдите на наш Toyota RAV4 категория.

Управление отопителем и кондиционером

Индикаторы комбинации приборов и звуковые сигналы

Клавиши управления отопителем и кондиционером

Видео по теме. Климат контроль и кондиционер в чём разница:

Видео по теме. Самодиагностика климат-контроля, отопления и вентиляции в Тойота Камри XV30 :

3. Переключатель направления потока воздуха (2) предназначен для изменения направления обдува. (Модели с ручным управлением кондиционером и отопителем) Для переключения режима обдува переведите переключатель в необходимое положение.

3. Переключатель регулировки забора воздуха (вентиляция/рециркуляция) (3) позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля, либо из салона.

Примечание : если в течение длительного периода времени работает режим рециркуляция, то стекла могут запотеть.

4. Управление силой потока воздуха осуществляется переключателем (6).

5. Регулятор температуры (7) служит для задания значения температуры воздуха нагрева или охлаждения в салоне автомобиля в пределах от 18° до 32°С.

Видео по теме. Работа климат контроля в режиме авто:

7. (Модели с автоматическим управлением кондиционером и отопите-лем) При запотевании лобового стекла необходимо нажать на выключатель обдува лобового стекла (8). Отключается обдув лобового стекла повторным нажатием на выключатель. При включении обдува на выключателе загорается индикатор.

8. (Модели с автоматическим управлением кондиционером и отопителем) При нажатии выключателя (3) на информационном табло показывается индикация температуры окружающего воздуха (OUTSIDE TEMP). При нажатии на выключатель (3) еще раз индикация вернется в исходное положение.

9 «секретных» фишек Toyota RAV4

RAV — это аббревиатура с переменным значением. Поначалу модель позиционировалось компанией Toyota как молодежный автомобиль для активного отдыха, отсюда и название — Recreation Active Vehicle. Однако в следующем поколении аббревиатуру расшифровывают уже как Robust Accurate Vehicle — «сильный точный (в управлении) автомобиль». Производитель решил изменить расшифровку, чтобы показать больше «семейных ценностей» Toyota — фирменную надежность и полный привод.

1. В бортовой компьютер встроены режим экономии электроэнергии и защита от разрядки аккумулятора. Если случайно оставить габаритные огни включенными на ночь, закрыть машину и уйти домой, то, когда уровень заряда снизится до определенного предела, габаритки отключатся автоматически. Благодаря этому утром можно будет завести автомобиль, а не искать, у кого бы прикурить.

2. Во встроенной системе сигнализации есть возможность отключить датчик движения. Это полезно, если нужно оставить внутри машины животное — например, на парковке магазина. Сигнализация не будет шуметь, пугая собаку и прохожих, пока вас нет.

3. Если вынуть ключ и включить дальний свет, у автомобиля активируется режим «световая дорожка». Время ее работы можно настроить на 30, 60 или 90 секунд — свет «проводит» вас до подъезда и выключится. Важно, правда, встать лицом туда, куда потом пойдете.

4. Дно багажника можно отрегулировать на удобную высоту с бортового компьютера: увеличить объем багажника, либо сделать пол вровень с бампером, чтобы было удобнее грузить габаритные вещи.

5. Система не включает дневные ходовые огни, если при запуске двигателя автомобиль стоит на ручнике. Фары также автоматически выключаются во время длительной стоянки с работающим мотором. Так что дожидаться пассажира на обочине можно не привлекая к себе излишнего внимания.

6. Если включен ближний или дальний свет, при каждом пятом включении стеклоочистителя будут омываться и фары.

7. Если случайно оставить автомобиль с открытыми окнами и уйти, то они автоматически закроются через 20 секунд после выключения двигателя.

8. В комплектациях «Комфорт» и выше система климат-контроля не отключается, если выключить кондиционер. Она будет поддерживать температуру в салоне, автоматически регулируя и перенаправляя потоки воздуха в салоне. Так что если вы боитесь простудиться от кондиционера или вам просто не нравится, когда дует холодным воздухом, его можно выключить. При условии, что на улице не слишком жарко или не слишком холодно, система справится с поддержанием заданной температуры и без принудительного охлаждения воздуха.

9. Все детали кузова, двигателя, трансмиссии, интерьера промаркированы 10 000 микроточками T-Mark, которые уникальны для каждого автомобиля, привязаны к его VIN-номеру и внедрены в систему сигнализации. Интересный дополнительный способ защитить от угона.

Кстати!Вы знаете, что автомобили Toyota должны были бы называться Toyoda — по имени создателя Кииширо Тойода? Однако чтобы написать этот иероглиф, приходилось делать такое количество движений кисточкой, которое в Японии считается несчастливым. Поменяли написание. Судя по результатам продаж, решение оказалось правильным.

Как включить кондиционер на Рав 4?

Как включить полный привод на Тойота Рав 4?

слева от руля есть две кнопки, подключение полного привода (ее нажать перед въездом в сугроб) и кнопка отключения автоматических помощников (надпись off) удерживать кнопку до появления надписи и значка как на кнопке.

Как включить климат контроль на Рав 4?

Для того чтобы включить автоматический режим климат-контроля, нажмите клавишу «AUTO», откройте все сопла обдува, включите компрессор кондиционера и установите заданную температуру левым регулятором на 22 °С (рис. 1.128). При необходимости можно установить температуру выше или ниже.

Что такое Fast Soft?

Компания «Fast Soft» специализируется на автоматизации бухгалтерского, налогового и управленческого учета предприятий на основе программ «1С».

Как включить кондиционер в машине Тойота?

Как работает полный привод на Тойота Рав 4?

На Toyota RAV4 3, 4 и 5 поколения используется автоматическая система полного привода. Она состоит из многодисковой муфты, которая управляется электроникой. По сигналу электроники осуществляется передача крутящего момента на задние колеса. На блокирование муфты влияет пробуксовка передних колес и система стабилизации.

Какой привод на Тойота Рав 4?

Автомобиль Тойота РАВ4 комплектуется следующими типами привода: Передний (FF), Полный (4WD).

Что значит a C на печке?

Как включить кондиционер на камри 40?

Заглушить двигатель, выключить зажигание. Одновременно нажать на панели управления климатом клавишу Auto и кнопку, активирующую внутреннюю циркуляцию воздуха. Удерживая кнопки, включить зажигание.

Можно ли сразу включать кондиционер в машине?

Поэтому важно удостовериться в этом и оставлять окна открытыми на несколько минут. Не включайте кондиционер сразу же после заводки машины! Прежде всего, необходимо открыть окна на несколько минут, а затем включить кондиционер. Подержите окна открытыми еще несколько дополнительных минут после заводки автомобиля.

Как включить кондиционер на toyota rav4?

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

Инструкция по ремонту/замене блока вальвематик своими руками

Для того чтобы починить вальвематик, необходимо до него сначала добраться. Процедура снятия агрегата осуществляется следующим образом.
1. Сначала отсоединяется аккумулятор. После этого можно отсоединить кабель от датчика массового расхода воздуха.
2. Аккумуляторную батарею необходимо убрать со своего места, чтобы она не мешала в дальнейшем при разборе.
3. Ослабляются хомуты всасывающего патрубка, затем снимается рукав воздуховода с воздушным фильтром и трубка вентиляции скапливающихся в картере газов.
4. Демонтируется нижняя часть воздушного фильтра. Эти болты часто ржавые, поэтому надо предусмотреть этот момент.
5. С клапанной крышки снимаются фишки проводов, и проводка отводится в сторону.
6. Далее отсоединяется разъём дроссельной заслонки и катушки зажигания.
7. Отсоединяется вся проводка, которая мешает доступу к клапанной крышке. После этого необходимо извлечь все катушки зажигания. Свечи выкручивать не надо.
8. Откручиваются болты клапанной крышки и демонтируется деталь.
9. Следующий шаг – откручивание вальвематик от головки.
10. Для извлечения детали надо извлечь штифт из муфты. Для этого необходимо сначала отвести пружинную скобу, а затем с помощью магнита извлечь штифт. Если его заклинило, можно повернуть узел и с помощью крюка выдавить штифт с обратной стороны. Если и это не помогает и муфту заклинило, можно снять крышку вальвематика и с помощью шлицевой отвёртки аккуратно против часовой стрелки провернуть кольцо, которое соединено с муфтой. Начнётся вращение и откроется доступ к штифту. После того как штифт извлечён из муфты, можно извлекать весь блок из ГБЦ.
11. Необходимо заменить резиновые прокладки.
12. Сборка в обратном порядке.
Починить вальвематик непросто, но возможно. Трудности начинаются уже с подбора инструмента. Крышку узла держат болты с пятигранной головкой. Ни один рожковый ключ не подойдёт. Поэтому умельцы предлагают использовать универсальную головку, которая подходит практически для любых выпуклых шляпок и даже годится для закручивания крюков.

Когда удастся добраться до микросхемы контроллера, можно будет визуально определить, есть ли где-нибудь короткое замыкание. Об этом будут символизировать подгоревшие контакты. Если таких визуально не обнаружено (но надо тщательно посмотреть), то, скорее всего, проблема кроется не в электрической цепи или по крайней мере не в электронике контроллера. Выявить неисправные конденсаторы и резисторы самостоятельно без знаний и опыта не получился. Более того, таких специалистов единицы.

Контроллер часто перестаёт работать не из-за собственной поломки, а из-за ряда неисправностей в совокупных системах. Среди таковых могут быть даже низкий заряд аккумуляторной батареи и низкокачественный бензин.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Коды ошибок вальвематика и их расшифровка

Самым распространённым кодом ошибки является Р1047. Иногда он обозначается как U011B. Данный числовой код свидетельствует о наличии нарушения в электрической цепи. Как правило, виной тому становится вышедший из строя контролер. Чаще всего встречается в автомобилях РАВ4. При возникновении ошибки мотор переходит в аварийный режим и работает вполовину мощности.

Другая ошибка Р2649 говорит о неисправности датчика давления.

P2649 символизирует от повышенном сигнале в электрической цепи управления приводным рычагом первого ряда клапана А.

P1047 – сбиты параметры ЭБУ Valvematic. Также может указывать на нарушение в цепи первого ряда.

1. Общие сведения

Требования техники безопасности при обращении с хладагентом R134a

1. Меры защиты/правила поведения:
- Надевать защитные очки.
- Надевать маслостойкие защитные перчатки.
- Не курить.
- Соблюдать принятые в стране пребывания правила техники безопасности.
2. Первая помощь:
- Попадание в глаза: промыть глаза большим количеством проточной воды и обратиться к окулисту.
- Попадание на кожу: при попадании на кожу снять промокшую одежду и омыть кожу большим количеством воды.
- При вдыхании: при отравлении концентрированными парами хладагента вывести пострадавшего на свежий воздух и присматривать за ним до приезда врача. При затрудненном дыхании дать пострадавшему кислород. Если пострадавший дышит с трудом или не дышит вообще, запрокинуть его голову и сделать искусственное дыхание.
Инструкции по обращению с хладагентом R134a

Внимание: Несмотря на то, что R134a при нормальной температуре не является ядовитым, легковоспламеняющимся или взрывоопасным в любом соотношении с воздухом веществом, при обращении с ним следует соблюдать определенные меры безопасности. 1

R134a откачивается с помощью сервисной станции с соблюдением руководства по эксплуатации и после очистки снова используется для заправки кондиционера

1. R134a откачивается с помощью сервисной станции с соблюдением руководства по эксплуатации и после очистки снова используется для заправки кондиционера.

2. Заправленный контур хладагента кондиционера находится под давлением. При ремонте кондиционера хладагент необходимо откачать.

3. Избегать работ над заправленным кондиционером и в местах, где возможна утечка R134a, если эти работы связаны со сваркой и пайкой. При контакте с пламенем или при воздействии высоких температур (≥ 50° С) могут образовываться ядовитые продукты распада (фтористый газ). Поэтому курить во время таких работ тоже нельзя.

4. Заправленные и находящиеся под давлением емкости с хладагентом следует хранить таким образом, чтобы исключить попадание на них прямых солнечных лучей или воздействие других источников тепла (макс. 45° С). Так же следует избегать механических воздействий (например, падения).

5. Избегать любого контакта с хладагентом R134a, будь он в жидком или газообразном состоянии. При работах над контуром хладагента надевать перчатки и защитные очки. При попадании на кожу R134a может вызвать обморожение. Пораженные участки тела необходимо тщательно промыть холодной водой. Если R134a попал в глаза, их необходимо промыть большим количеством воды. При недомоганиях, вызванных вдыханием паров R 134a, необходимо немедленно обратиться к врачу.

6. R134a представляет собой газ без цвета и запаха. Этот газ тяжелее воздуха. При попадании в атмосферу он может незаметно вызвать удушье или нарушение сердечного ритма. Особенно велика эта опасность в смотровых ямах. Поэтому помещение, где производятся работы, должно хорошо проветриваться. Имеющиеся в помещении вытяжные установки должны быть включены.

7. Непременным условием удовлетворительной работы кондиционера является поддержание чистоты при работе над ним, а также тщательное вакуумирование (удаление влаги из контура хладагента в течение минимум 30 минут) системы перед ее заправкой.

8. R134a очень гигроскопичен. Поэтому открытые отверстия трубопроводов, конденсатора, испарителя, компрессора необходимо сразу заглушать пробками.

9. При замене деталей удалять пробки следует непосредственно перед подсоединением запчасти к трубопроводам.

Как работает кондиционер на Toyota RAV4?

Кондиционер в вашем Toyota RAV4 работает так же, как и в вашем холодильнике, дело в том, что он работает с компрессор и газовая система хладагента который, в зависимости от его состояния (жидкость или газ), будет излучать холод. Эта система работает по замкнутому контуру. Вот основные элементы, которые обеспечат правильную работу кондиционера вашего Toyota RAV4:
- Компрессор: Это важный элемент вашей системы кондиционирования воздуха, он регулирует давление в вашем контуре и управляет циркуляцией жидкостей в контуре.
- Конденсатор: Эта небольшая катушка имеет целью, как радиатор, позволять газу понизиться по температуре и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
- Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор нагревает жидкость под давлением до высокой температуры, что приводит к ее прямому превращению в газ, и во время этого перехода генерирует холод, который испарителем направляется в пассажирский салон.
На практике это устройство работает в замкнутом контуре, и, вызывая колебания температуры и давления, газообразный хладагент может изменить состояние, что приведет к выделению тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Toyota RAV4.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Неисправности и ремонт муфты RAV 4

Шкив соединен с валом компрессора электромагнитной муфтой, которая сопровождается характерным щелчком, и если вы не слышите щелчок при включении кондиционера, это верный признак неисправной муфты или ее управления. Неисправность может быть обнаружена и устранена автосервисом только при наличии необходимого электронного оборудования, поскольку неисправность может быть в электронном блоке управления.

К основным неисправностям электромагнитной муфты относятся:
- Обрыв провода или короткое замыкание в катушке обмотки сцепления;
- Перегоревший предохранитель;
- Нет контакта в разъеме чипа;
- Разомкнутая проводка;
- Наличие ошибок в электронном блоке управления.
Одной из болезненных тем для пользователей дизельного или бензинового Toyota Land Cruiser является ремонт заднего кондиционера на Prado 120. Производители советуют обращаться к дилерам Toyota, но не все соглашаются сходить в салон из-за цены служба.

Доп. функции, Климат-контроль, электронные помощьники.

Климат контроль здесь раздельный для левой и правой части автомобиля. Что печка, что кондиционер – всё супер. Что нагреть, что охладить – всё очень быстро. Если в автоматическом режиме вам кажется, что обдув не достаточно сильный, то его можно регулировать кнопкой SOFT. Вообще все кнопки климат-контроля под рукой. Быстро находятся и предельно понятны. Вентилятор тихий, мощный и многоуровневый по регулировке. В общем, климат на 5!

По вопросу кнопок под консолью, как я и писал год назад в основной части отзыва. Включил, нагрел и забыл. Или выключил и забыл. Туда в основном и не лезу. Там находятся подогревы сидений, и обогрев зоны дворников лобового стекла. Про две кнопки режима коробки уже писал – ими не пользуюсь.

Теперь немного о системах-помощниках. Противобуксовочной и курсовой устойчивостью системами, равно как и ABS никого не удивить. Да и принцип работы понятен. Но здесь нам предлагают какую-то динамическую систему стабилизации, да ещё и которой нет на автомобилях с передним приводом. А именно, кроме притормаживании нужными колёсами в корректировку заноса вмешивается подключение заднего привода с разным процентным соотношением тяги в зависимости от ситуации. Да ещё и руль норовит в "неправильном" направлении стать туже, а в "правильном" легче. Что же на деле? На деле всё как на обычной машине. Виляя из стороны в сторону, по дороге с плохим зацеплением, чувствуется небольшое подпроскальзывание, всё прогнозируемо и адекватно. Лампочка скользкой дороги мигает, авто управляется приятно. Больших экспериментов не устраивал, но и сюрпризов никаких не было. Что же касается "повилять хвостиком". Примерно от 40 до 100км/ч резко, но не сильно повилять рулём, как на грузовике проверить люфт. Так вот при таком вилянии РАВ довольно флегматичен. И "на рулю не чует" ваши щекотания. Чего не скажешь о королле. Та, как резвивый щенок задорно повиляет хвостиком и тут же вернётся на свою траекторию. Реакции же РАВа на руль куда скромнее. Возможно, это и есть та самая информативность руля. А может это из-за более высокого профиля колёс и особенности подвески, хотя думаю это именно настройки рулевого управления.

Функции стабилизации отключаемы нажатием на кнопку с машинкой на скользкой дороге и надписью OFF.

Противобуксовка отключается одним нажатием, а курсовая устойчивость через 4 секунды удержания этой же кнопки. Об отключении этих систем вас уведомят соответствующие пиктограммки на панеле приборов. Далее, рядом, расположена кнопка принудительного подключения полного привода. Ею лучше пользоваться заранее перед форсированием чего-то сложного. Например, брода, лужи, грязи или снега или крутого подъёма. Короче, если есть в этом смысл и такая ерунда будет в течение продолжительного времени и расстояния. Так же при этом лучше полностью отключить вышеупомянутые системы противобуксовки и курсовой устойчивости. Они включатся заново, равно, как и автомобиль станет переднеприводным с подключаемым в автоматическом режиме "задком", сразу после того, как вы разгонитесь свыше 40 км/ч или же заглушите мотор. Конечно же при пробуксовке передних колёс задний привод подключается автоматически, но частое такое срабатывание (вкл/выкл) приводит к перегреву муфты и вы рискуете остаться только с передним приводом в самый неподходящий момент (это со слов журналистов. У меня лично до сих пор этого не происходило). Заблокировав же муфту заранее, всё работает довольно стабильно и продолжительно. Отключение систем стабилизации не будет мешать "удушением" двигателя. В инструкции этой информации в трёх разных местах и по пол странички. Поэтому собрал все соображения и навыки здесь воедино.

Ну, это были кнопки слева от руля, а вот справа есть ещё одна замечательная кнопочка. Помощь при спуске. Долго же я её мучил и пытался включить. Перечитал по нескольку раз в инструкции эти два предложения, уместившихся в одну строчку и не мог понять, как и когда же она работает. В общем, выбрались на природу, выбрали место возле реки и решили остановиться. А спуск только один и достаточно крутой. В итоге в конце спуска от земли до кромки губы бампера было около 10см. Вот, думаю, то место, где эта функция должна пригодиться! Включаю её как умный, лампочка мигает, отпускаю все педали… А она как катилась, так и катится, да ещё и ускоряется. Не понял! Ну, думал всё! Неисправность… :( Ан нет! Потом всё же разобрался. Необходимо перевести рычаг КПП в положение из D в S (или у кого М). На табло, то, что маленькое, загорится s4. Четвёрка всегда, при любой скорости, изображается при переключении в положение S и означает не четвёртую передачу, а диапазон скоростей. Грубо говоря, говорит вам о том, что ваша коробка теперь четырёхступенчатая. Так вот нужно рычаг переводить в сторону минуса, пока на панеле не буде s1. Вот тогда эта кнопка, если включена или включить её после включения первой передачи, включит эту, я бы даже сказал полезную, функцию. Лампочка на панеле перестанет мигать и загорится постоянно, а индикатор скользкой дороги начнёт мигать. Не трогая педали машинка начнёт очень плавно и аккуратно спускаться вниз, избегая скольжения колёсами, активно используя торможение двигателем и курсовую устойчивость. Так что по мокрой траве спускаться будете не как на лыжах – куда потащило, туда и свалились. Так же можно оперировать педалями тормоза и газа, функция эта выключится, когда переключите КПП в режим D или выключите её кнопкой. Вот как это работает. Так же она применима при спуске задом, если не удалось штурмовать скользкую горку с первого раза. Не развернёт машину и позволит спуститься к основанию горы прямолинейно и аккуратно.

Пожалуй, можно и закончить. Разве что упомянуть про расход топлива.

Масло в двигатель тойотовское 0w20 зимой и 5w40 летом. Но это уже официалы льют. По книжке 5w30, если не эксплуатировать на повышенных скоростях и не насиловать в жару прицепом.

Как включить кондиционер тойота рав 4

Новичок
kurs-sv Просмотр профиля
dumka200
Вариантов много, но то что он включается а потом отключается с миганием, говорит что проблема скорее всего с электроникой.

Вариант 1. глючит датчик давления, и отрубает кондиционер.
Вариант 2. глючит датчик вращения компрессора.
Вариант 3. Проблема в проводке, проверь все разъемы идущие на датчики и на компрессор. Лучше прозвони тестером.
Вариант 4. Бывалых здесь много подскажут

На всякий случай выкладываю схему.
ссылка .

Второй кусок схемы.
ссылка

P.S.
У меня было примерно с такими же, симптомами как у тебя, кондиционер работает 4 сек. потом отключается, оказалось что перетерся провод, идущий на компрессор. Т.е не до конца, там ниточка провода еще оставалась, но при повышении тока идущего через провод происходило размыкание. Причем все это было под гофрой, как он там оказался перетертым фиг знает, может изначально бракованный был.
Если есть возможность езжай на сервис где есть сканер ошибок, может покажет. В моем случае дорестайл, ошибки кондиционера были не доступны.
dumka200 Просмотр профиля

Новичок
Kse Просмотр профиля Реклама партнёров kurs-sv Просмотр профиля
Kse
В принципе это не гадость , а просто краситель который светиться в ультрафиолете, на большинство европейских машин сразу заливается фреон с маслом и красителем светящимся в ультрафиолете.
Да маленькие дырочки и щели проще всего найти данным методом.
dumka200 Просмотр профиля

Новичок
dumka200 Просмотр профиля

Новичок
dumka200 Просмотр профиля

Новичок
kurs-sv Просмотр профиля
dumka200
Главное не паниковать, для начала расслабиться, ничего плохо не случилось. Кондиционер работает, просто периодически отключается, значит можно починить, а пока окошко приспустить и ездить побыстрее.
Завтра праздник, и соответственно может быть времени будет побольше.

Прозвони спокойно цепи питания и датчиков кондиционера, желательно найти напарника, который будет сидеть в машине и включать отключать кондиционер. А ты с умным видом будешь смотреть как включается отключается муфта компрессора. Посмотри заоодно в окошечко линии хладогента.
Реклама партнёров andylex Просмотр профиля kurs-sv Просмотр профиля
Тогда по идее если давление за день ушло, там должна быть здоровая дыра ,
Кстати если маленькое давление, по моему в технологическом окошке должна быть пена, но может я ошибаюсь, пойду почитаю мануал.
gdv36 Просмотр профиля
если же все-таки с давлением все в порядке, то надо думать в таком направлении - если начинает моргать лампочка, значит электроника управления кондеем понимает что имеет место быть какая-то неисправность. электроника неисправности ловит датчиками. датчиков в этой системе не так уж много, тем более на американце, где кондей тупой, без климата.

кстати, судя по схеме, выключатель по давлению в системе предусмотрен.

и еще, насколько я помню правило диагностики кондея "для чайников", нужно при включении кондея поглядеть в стеклышко, там должны появиться пузыри и потом пропасть. если пузырей нет вообще, или они не пропадают - значит что-то не так с хладогентом, либо давление не то, либо копрессор не работает.

Проверка системы кондиционирования воздуха

Установите регулятор температуры воздуха на самую низкую температуру, а ручку управления вентилятором отопителя на самую высокую скорость. Откройте двери автомобиля.

После того, как система кондиционирования обеспечила требуемый температурный режим, проверьте температуру двух трубопроводов на перегородке моторного отсека, соединенных с испарителем.

Более тонкий трубопровод, соединяющий испаритель с конденсатором, должен быть колодным, а более толстый трубопровод, соединяющий испаритель с компрессором, должен быть еще холоднее – 2–5 °С. Если трубопровод, соединяющий испаритель с компрессором, значительно теплее, чем трубопровод, соединяющий испаритель с конденсатором, система нуждается в дозаправке. Вставьте термометр в центральные вентиляционные решетки панели приборов при работе системы кондиционирования воздуха в режиме максимального охлаждения — температура, показываемая термометром, должна быть на 15–20 °С ниже температуры воздуха в салоне автомобиля. Если разница температур значительно меньше, вероятно, система нуждается в дозаправке.

Если из вентиляционных решеток подается теплый воздух, проверьте работу муфты компрессора кондиционера. Помощник должен включить систему кондиционирования воздуха, в то время когда вы смотрите на переднюю сторону компрессора. Муфта при включении должна издавать слышимый щелчок, и ступица муфты должна начать вращаться.

Если муфта не работает, проверьте плавкие предохранители, расположенные в панели приборов.

Если предохранители исправны, в соответствии с электрическими схемами проверьте исправность цепей муфты компрессора и датчика давления.

Если цепи муфты компрессора и датчика давления исправны, вероятно, вышла из строя муфта.

Если муфта компрессора, реле и их электрические цепи исправны, возможно, система нуждается в дозаправке хладагентом. Все дальнейшие проверки и ремонт системы кондиционирования воздуха необходимо выполнять на станции технического обслуживания

Читайте также: