как снять вентилятор печки опель зафира б
В автомобиле Opel Zafira система обогрева и вентиляции соединена в общий узел с кондиционером. Поэтому помимо проблем с обычными элементами печки, эффективность работы механизма зависит и от состояния кондиционера. Основные неисправности и причины, почему не работает печка у Opel Zafira делят на группы, которые мы рассмотрим в обзоре:
- Радиатор.
- Заслонки.
- Вентилятор с фильтром салона.
- Кондиционер.
Радиатор
Здесь главных подводных камней два – неправильно выбранный антифриз или физический износ. Если внутри контейнера появились трещины, а его корпус стал негерметичным – пришла пора распрощаться с этим контейнером. Попытка отремонтировать его ни к чему хорошему не приведет. На срок службы радиатора влияет и охлаждающая жидкость, которая циркулирует по трубкам и соплам печки. Большинство модельного ряда использует красную охлаждайку и лишь первые автомобили выпуска 1999 года заточены под зелёную. Эти жидкости несовместимы между собой. Если совершить ошибку, эффективность охлаждения снизится. А сами стенки контейнера покроются непоправимыми отложениями.
Заслонки
Могут выйти со строя и моторчики заслонок, которые находятся внизу под лобовым стеклом автомобиля. В этом случае они не будут двигаться должным образом, и в итоге транспортное средство будет или жарким, или холодным, что отразится на состоянии пассажиров и водителя. Если же моторчик в нормальном состоянии, следует проверить контакты заслонок и очистить их от окисления, образованного в процессе эксплуатации транспортного средства.
Вентилятор с фильтром
Здесь возможны два варианта. В первом случае внутрь попадает посторонний предмет, что вызывает помехи в работе устройства. Ездить с такой бедой не рекомендуется – фильтр поврежден, а моторчик быстро придет в негодность. Помеху выдадут характерные постукивания изнутри. А когда он начинает скрипеть, значит пришла пора менять смазку. Также это предвестник близкого конца детали. Поэтому не стоит затягивать с заменой. Важную роль также играет и контроль состояния электрических контактов, которые играют не последнюю роль в обогреве печки.
Кондиционер
Он – неотъемлемая часть системы климат-контроля. Чтобы печка работала хорошо, кондиционер необходимо включать раз в месяц на охлаждение независимо от погоды. Нескольких минут достаточно для нормализации работы всей отопительной системы. А о неисправностях кондиционера мы расскажем в одной из следующих статей.
На прощание
Мы еще не раз вернемся к теме печки Zafira и других моделей Opel. А пока почитайте о неисправностях печки Opel Omega и Meriva. Желаем теплых поездок в любое время года!
Свист вентилятора печки
У меня винт открутился рукой.
разборка консоли opel zafira b
Опель зафира снятие вентилятора печки — ролик опубликован в категории Опель.
Если влажная мокрая тебе сюда!
Как снять радиатор системы охлаждения в Опель Зафира Б? (решено) — 1 ответ
Пока не заклинил, решил его снять и посмотреть что можно предпринять. Проштудировал похожие статьи в интернете и, не найдя противопоказаний, приступил к снятию мотора печки.
Начинаем с демонтажа перчаточного ящика.
Можно отключить подсветку сразу, поддев край плафона изнутри "бардачка" и снять провода. Вытаскиваем "бардачок" на себя и слегка вниз.
Верхняя плоскость бардачка цепляется за декоративную панель торпеды. Помним о проводах подсветки перчаточного ящика. Снимаем накладку воздуховода в "ногах" пассажирского сиденья. Подробнее посмотреть можно здесь.
Освобождаем один конец воздуховода, ведущего в "ноги" пассажирского сиденья. Он крепится на пластмассовом пистоне, в который вкручен пластмассовый винт. У меня винт открутился рукой. Если имеющийся инструмент позволяет, то патрубок можно не снимать. Отсоединяем питающие провода мотора печки.
Это самая сложная операция в работе. Места катастрофически не хватает. Если Вы не отключили клемму с аккумулятора, то сначала отсоединяйте красный провод, поддев его плоской отверткой.
Это убережет от замыкания. Снять радиатор и заменить уплотнительные колечки. Первая мысль сразу про радиатор печки. Если влажная мокрая тебе сюда!
Ручка печки с красно-синим делением просто так будет крутиться, ничего не перекрывая? Мы ей медные теплообменники котлов промываем от никипи.
Opel Zafira замена радиатора печки
разборка консоли opel zafira b
Как снять вентилятор печки опель зафира в
Как снять вентилятор печки опель зафира б
Соглашусь, что неплохо было бы в шапку темы добавить
1) снятие мотора отопителя.
2)разбор мотора.
Желательно с фотками и подробным описанием.
Я так понял , что проблема эта у многих, все будут благодарны.
Сам проходил через снятие, видать уже надо разбирать, снова звуки появились.
Соглашусь, что неплохо было бы в шапку темы добавить
1) снятие мотора отопителя.
2)разбор мотора.
Желательно с фотками и подробным описанием.
Я так понял , что проблема эта у многих, все будут благодарны.
Сам проходил через снятие, видать уже надо разбирать, снова звуки появились.
Бывалые в разборке, при снятии вентилятора нужно откручивать платиковый кожух с салонным фильтром (слева от вентилятора)? Или достаточно открутить нижний фиксирующий от поворота винт torx20 и провернуть бок с вентилятором?
Что то сегодня пытался так сделать - не идет. Даже не шевелится. Сдается мне воздуховод слева нужно таки отсоединять.
Снял моторчик. Снимается выкручиванием по часовой, если смотреть с пола авто. Т.е. как будто резьба обратная обычной (левая).
У меня не свистел. На всякий случай смазал опорный подшипник (тот, что без крыльчатки) просто по капле, покрутил - еще каплю. + подсыпал графитовой крошки перед прокручиванием(может затянет хоть немного). Стал заметно легче и дольше крутиться от руки.
Возле крыльчатки капал со шприца. Мазал тоже моторным GM (что было под рукой).
Перед сборкой в резиновый чехол вложил прямо под ось кружок фетра с горкой Циатим-201.Моторным пропитывать не стал, чтоб резина не разбухла. А Циатим точно для этих целей предназначен. Единственное, конечно очень мало шансов, что зайдет в рабочую поверхность. Но, надеюсь, будет немного затягивать когда будет прогреваться. Да и как сальник дествовать. Все же лучше чем моторное.
В след раз налью на фетр что то типа веретенки. Все таки моторное совсем для других целей разработано( упор на моющие сажу свойства).
Последний раз редактировалось Ratko Пн ноя 24, 2014 19:18, всего редактировалось 2 раз(а).
Кто сейчас на конференции
Ремонт вентилятора печки опель зафира
В автомобиле Opel Zafira система обогрева и вентиляции соединена в общий узел с кондиционером. Поэтому помимо проблем с обычными элементами печки, эффективность работы механизма зависит и от состояния кондиционера. Основные неисправности и причины, почему не работает печка у Opel Zafira делят на группы, которые мы рассмотрим в обзоре:
Ремонт печки Opel Zafira.
Радиатор
Здесь главных подводных камней два – неправильно выбранный антифриз или физический износ. Если внутри контейнера появились трещины, а его корпус стал негерметичным – пришла пора распрощаться с этим контейнером. Попытка отремонтировать его ни к чему хорошему не приведет. На срок службы радиатора влияет и охлаждающая жидкость, которая циркулирует по трубкам и соплам печки. Большинство модельного ряда использует красную охлаждайку и лишь первые автомобили выпуска 1999 года заточены под зелёную. Эти жидкости несовместимы между собой. Если совершить ошибку, эффективность охлаждения снизится. А сами стенки контейнера покроются непоправимыми отложениями.
Заслонки
Могут выйти со строя и моторчики заслонок, которые находятся внизу под лобовым стеклом автомобиля. В этом случае они не будут двигаться должным образом, и в итоге транспортное средство будет или жарким, или холодным, что отразится на состоянии пассажиров и водителя. Если же моторчик в нормальном состоянии, следует проверить контакты заслонок и очистить их от окисления, образованного в процессе эксплуатации транспортного средства.
Вентилятор с фильтром
Здесь возможны два варианта. В первом случае внутрь попадает посторонний предмет, что вызывает помехи в работе устройства. Ездить с такой бедой не рекомендуется – фильтр поврежден, а моторчик быстро придет в негодность. Помеху выдадут характерные постукивания изнутри. А когда он начинает скрипеть, значит пришла пора менять смазку. Также это предвестник близкого конца детали. Поэтому не стоит затягивать с заменой. Важную роль также играет и контроль состояния электрических контактов, которые играют не последнюю роль в обогреве печки.
Кондиционер
Он – неотъемлемая часть системы климат-контроля. Чтобы печка работала хорошо, кондиционер необходимо включать раз в месяц на охлаждение независимо от погоды. Нескольких минут достаточно для нормализации работы всей отопительной системы. А о неисправностях кондиционера мы расскажем в одной из следующих статей.
На прощание
Мы еще не раз вернемся к теме печки Zafira и других моделей Opel. А пока почитайте о неисправностях печки Opel Omega и Meriva. Желаем теплых поездок в любое время года!
Вентилятор отопителя
- Автомобиль: Zafira Tourer 1.4 турбо
- @Упоминание
Всем привет. Возникла проблема с вентилятором отопителя. В общем вентилятор либо вообще не работает, либо работает с рывками(как будто питание на него подается с перебоями).Создается впечатление как будто движок вентилятора постукивает, снимал его проверял, крутит хорошо. Реостат отопителя менял (на аналог), но не помогло. На машине климат контроль. Остается блок климата? Как его проверять не знаю. Может кто сталкивался с подобным?
Опелевод со стажем
.
- @Упоминание
@ Lakot не торопитесь. Он работает рывками всегда? При любой выставленной скорости?
- Автомобиль: Zafira Tourer 1.4 турбо
- @Упоминание
На максимальной скорости он работает без рывков, вроде, шумно и уже не слышно.Но не понятно от чего зависит, он может и не работать вовсе, ни в ручном режиме, ни в автоматическом.Слышно как заслонки крутятся и тишина. Бывает покрутишь температуру и заработает вентилятор.
Опелевод со стажем
.
- @Упоминание
@ Lakot где-то возле вентилятора есть резистор, осмотрите его и прозвоните. Он может дурить.
А с фильтром салона все в порядке? Он свежий/гаранитированно не забит?
- Автомобиль: Zafira Tourer 1.4 турбо
- @Упоминание
где-то возле вентилятора есть резистор
Резистор(реостат) менял на новый(не оригинал), не помогло
А с фильтром салона все в порядке?
Фильтр вообще вынимал, пока там ковырялся с реостатом
- Автомобиль: Zafira Tourer 1.4 турбо
- @Упоминание
Так выглядит реостат отопителя, по крайней мере для версий с климат контролем. Вот его я заменил, результата ноль.
Прикрепленные изображения
- Автомобиль: OPEL ZAFIRA TOURER 2.0 погибла OPEL MOKKA жива
- @Упоминание
Сдернул его, посмотрел на предмет щетки проверить но понял что разобрать проблематично
Пошел и купил неоригинал , лузар вроде.
Поставил и всё заработало, но ща вот о5 кажется слабовато дует, ну по крайней мере по сравнению с Моккой.
После праздников попробую фильтр салонный ампутировать и проверить ощущения.
- Автомобиль: Zafira Tourer 1.4 турбо
- @Упоминание
@1007, чтож, попробую тоже купить карсон новый, цена за лузар, 3к рублей, не сильно кусачая.
- Автомобиль: Zafira Tourer 1.4 турбо
- @Упоминание
@1007, А как вы определили что дело именно в вентиляторе? В интернете полно инфы, что если вентилятор работает на высоких скоростях, то неисправен резистор(реостат) отопителя.
- Автомобиль: OPEL ZAFIRA TOURER 2.0 погибла OPEL MOKKA жива
- @Упоминание
Пять вольт подал а он не стартует
- Автомобиль: Zafira Tourer 1.4 турбо
- @Упоминание
Возникла проблема с вентилятором отопителя. В общем вентилятор либо вообще не работает, либо работает с рывками(как будто питание на него подается с перебоями).Создается впечатление как будто движок вентилятора постукивает, снимал его проверял, крутит хорошо. Реостат отопителя менял (на аналог), но не помогло.
Поменял я вентилятор отопителя(аналог лузар) и все заработало, плохо проверял( помогли проверить) дрыгатель вентилятора.Всем спасибо за помощь.
Всем доброго времени суток!
Уже давно начал замечать что с температурой в авто происходит что-то непонятное. У меня установлен блок климат контроля. Прошлой зимой порой казалось что в авто очень долго прогревается салон. В процессе поездки постоянно приходилось градуса на два играться с температурой чтобы чувствовать себя одинаково комфортно. Ещё было ощущение что калибровка кк сбита на пару градусов, то есть в авто примерно 22 градуса, а крутилкой выставлено 24.
Не с чем было сравнивать, предполагал что это софтовый косяк, пока пару недель назад при прогреве двигателя примерно до 70 градусов из дефлекторов не начал дуть прохладный воздух, при температуре за бортом около +3. В воздушные пробки не верил, так как без потери антифриза маловероятно что такое могло произойти. Оставался вариант с электроникой, либо самое страшное для меня на тот момент это заслонка блока печки.
Прошерстил интернет и понял что случай имеет место быть, но в основном на астрах. На зафирах было несколько случаев , но это не точно, и один из них очень детально описан.
Для минимальной диагностики данного узла пришлось немного раскидать пластик салона чтобы долезть до привода заслонки печки.
На первый взгляд показалось что всё хорошо, привод жужжит и вращает вал, он же в свою очередь вращается и имеет не очень очевидные, но всё же упоры. Ход заслонки был больше хода сервопривода, на тот момент мне уже это показалось странным.
Ревизия привода показала что с ним всё прекрасно, всё в смазке, шевелится и совсем не имеет следов износа.
На утро стукнуло +6, и без отопления я погнал в гараж к родителям который от меня в 100км. Задубел пока доехал, благо попогрей есть.))) Отогрелся и погнал в гараж раскидывать всё, и по ходу пьесы экспериментировать.
Сразу уточню нюанс по поводу привода заслонки. Предварительно надо выставить регулятор тепло\холод в максимальное или минимальное положение и дождаться пока серва припаркуется чтобы иметь крайнюю точку. Само собой надо запомнить сторону в которую крутился вал и сопоставить это с направлением вращения заслонки чтобы потом всё верно собрать и при первом включении не свернуть этот узел вновь. Усилие сервопривода очень приличное, так что не промахнитесь.
Для начала скидываем весь пластик вокруг консоли чтобы добраться до поддона блока отопителя. Это мы уже умеем, добирался как-то до тех краёв когда чистил дренаж. Если кто не в теме, то надо не забыть открутить сопло со стороны моторного отсека, для удобства демонтировать воздуховод который идёт под пол, потом четыре винта поддона и всё, остаётся его достать немного развернув в сторону водителя и нажав педаль газа.
Попутно сразу откручиваем ещё несколько винтов которые соединяют части отопителя между собой, одну сторону я сфотографировал, на второй стороне почти всё аналогично. Это делается для того чтобы появилась возможность немного раздвинуть части блока и достать заслонку из недр.
Как снять вентилятор печки опель зафира б
Знакомимся, первые вопросы.
- Принимайте в ряды!
- Автор: S@chok
Разговариваем об Opel Antara
- А на что бы поменять Антару?
- Автор: Иванович
Покупка Antara
Где покупали. Отзывы
- Беру б/у Антару
- Автор: Saleykum
Автосалоны и дилеры
- Дилеры Opel в Санкт-Петербурге
- Автор: Vad65
- Новая Антара 2015
- Автор: dostankovadim
Полноприводные автомобили
Ваше мнение, критика, отзывы и прочее
- Антара и бездорожье
- Автор: shell_007
Другие автомобили Opel
Что Опель делает еще
- Выкуп авто
- Автор: Наталья Голубова
Свернуть Технический раздел Технический раздел
Техническая библиотека, каталоги, документация.
- Двигатель,
- Трансмиссия,
- Шасси,
- Кузов,
- Электрооборудование,
- Аксессуары
- Поиск номеров деталей для O.
- Автор: Satan777
Ремонтная мастерская
- Опора двигателя
- Автор: AlexPit
Двигатель
- Z32SE V6 3.2L,
- A30XH V6 3.0L,
- A24XE R4 2.4L,
- Z24XE R4 2.4L,
- A22DM R4 2.2L,
- Z20DM/H R4 2.0L
Вопросы по двигателю. Сравнение различных двигателей
- Цепь ГРМ двигателя 3.2 V6.
- Автор: ХалиГали
Кроме описания ошибки, необходим VIN и пробег, на котором произошла неисправность.
- Кондиционер
- Автор: Whitefoot
БК (Бортовой Компьютер)
Прошивка, тестовые режимы, и все прочее.
Доводка и тюнинг. Доп.аксессуары
- Обработка Антара присадкой.
- Автор: Blocker
Обслуживание
Обслуживание машины. Прохождение ТО, замена масла, обсуждение бензина
- Какое масло лучше лить в Opel?
- Автор: Иванович
Наши проекты
Улучшения произведенные над нашими машинами
- Блог Pretorianec13
- Автор: pretorianec13
Шины и диски для Antara
Ваш выбор, на чем ездите
- Диски для Antara
- Автор: Tofsla
Свернуть Юридический раздел. Автострахование Юридический раздел. Автострахование
- ДТП. Сбит ребенок.
- Автор: Евгений26
Расчет стоимости КАСКО, ОСАГО и ДСАГО
Есть у Вас надежный страховой партнер или нет, все равно стоит обсудить возможную стоимость страхования
- Если проганять машину через.
- Автор: DungMasterXS
Общие обсуждения
Все вопросы, в т.ч. юридические обсуждаем в этом разделе, при необходимости расширим
- Вопрос по закупкам (223-ФЗ)
- Автор: Sergey190
Свернуть Наш клуб. Жизнь на колесах и не только. Наш клуб. Жизнь на колесах и не только.
Home Hobby
Домашнее творчество, увлечение, спорт и т.д.
- Флуоресцентная краска
- Автор: Наталья Голубова
Авто-выставки
Анонсы, обзоры, фоторепортажи
- Макс 2017
- Автор: Кислый
КОНКУРСЫ
Конкурсы, розыгрыши для участников форума
- Фотоконкурс Мисс Опель 2013
- Автор: melbu
Юмор автомобилистов
- ЮмориМ))
- Автор: Двойник
Оффтопик
- Политические баталии
- Автор: Иванович
Путешествия на Антаре
- Куда Поехать Летом
- Автор: Иванович
- Не авто, но тоже интересно
- Автор: DungMasterXS
Встречи клуба
Все вопросы, касаемо проведения, участия, организации встреч клуба Opel Antara обсудим тут, само собой есть предложения - надо писать.
- Совместная встреча клубов А.
- Автор: antaraSvet
Клубная символика
О том что есть из сувениров и аксессуаров, а так же все вопросы по их получению следует писать здесь.
- Клубные рамки и наклейки!
- Автор: kot854850
Свернуть Региональные клубы Opel Antara Региональные клубы Opel Antara
Antara клуб Санкт-Петербург
Клуб Opel Antara в Санкт-Петербурге, обсуждение встреч, явок и прочего проводим тут:
- Замена АКПП 6ст. Дизель 2.2
- Автор: Blocker
Antara клуб Екатеринбург и Свердловская область
Клуб Opel Antara в Свердловской области и Екатеринбурга (66/96 регион), обсуждение встреч, явок и прочего проводим тут
- Антароводы Екатеринбурга Об.
- Автор: zeratul896
Другие регионы
Если Вашего города или района нет в списке, предложите его тут, и если еще пара человек Вас поддержит - создадим
- Владивосток. Приморский кра.
- Автор: S@chok
Свернуть Коммерческие разделы. Коммерческие разделы.
Предложения партнеров Клуба
Специальные предложения и акции наших партнеров. Информация о товарах, услугах и скидках для Вас
- ХВК-Сервис.
- Автор: Ivan
Барахолка
- Продажа собственных автомобилей,
- КУПЛЮ,
- ПРОДАМ,
- Продам - Куплю Шины, Диски
Частные объявления о продаже,покупке,авто, запчастей, расходных материалов и аксессуаров
- Выпускной коллектор на Анта.
- Автор: Олег_Иванов
Свернуть Служебный Служебный
Публикация новостей, связанных с Форумом
- Новая защита от спам-ботов
- Автор: Spec
Форум и его деятельность
Любые замечания, дополнения, рекомендации
- Репутация
- Автор: Sergey190
Вы считаете, что наказание, наложенное на Вас (предупреждение, удаление постов, и т.п.) незаслужено, создайте тему с описанием вопроса тут. Тем, кто не может это сделать (забанен), просьба писать лично администратору
Ролики из видео раздела
- Нет видео для отображения.
Будущие календарные события
Последние темы
slavaluk - Сегодня, 00:10
Копатыч 73 - 07 авг 2021 18:22
slavaluk - 07 авг 2021 14:52
Иванович - 07 авг 2021 03:13
slavaluk - 06 авг 2021 13:02
Последние изменения статуса
Скрыть
Скрыть
Помогите советом пожалуйста, Antara 3,2 При холостых оборотах и при езде до 4-5к все хорошо и едет и звучит, но как только "тапку" придавить начинает троить не по детски двигатель, останавливаешься глушишь мотор- запускаешь и опять все хорошо, и так каждый раз после 4-5к оборотов. Кат срезал, есть ошибка по пропуску в 6 горшке. Подскажите куда копать : катушка, свеча или форсунка или еще что то? Прошу сильно не пинать пересел с Рэно на Опель месяц назад.
Показать комментарии (3) Скрыть
Есть предположение для начала заменить свечу в 6 цилиндре. Походу ее давно не меняли. Стоит неудобно . Однако при наличии переходников меняется без съема впуска.
По возможности туда же пенную раскоксовку.
При повороте руля влево кратковременно загорается значок ECP
Скрыть
Показать комментарии (1) Скрыть
Раскоксуйте через свечные пенной раскоксовкой Лавр со сменой масла. Навскидку много холостых зимой и цпг засрана.
Не работает печка на Опель Зафира B
Неприятная ситуация возникает в салоне автомобиля, когда на улице холодно, а салон машины не обогревается. Проблема не относится к очень сложным и вполне может быть устранена своими силами. Требуется немного терпения, знания устройства автомобиля и его систем, разбираться в электрических схемах, иметь автомобильный тестер, мультиметр или аналогичный измерительный прибор. Если всё это имеется, можно приниматься за работу.
О природе появления неисправностей
Из опыта устранения таких неисправностей, можно отметить, что они в основном появляются в двух зонах машины. Одна из них «механическая» часть, а ко второй относят электрическое оборудование системы отопления. Отказ по вине «механики» может произойти в следующих случаях:
- Недостаточный уровень охлаждающей жидкости;
- Отказ термостата;
- Засорение радиатора печки;
- Воздушная пробка в системе охлаждения;
- Проблемы с краном отопителя.
Можно обнаружить и другие неполадки, но это основные. Проверяют уровень ОЖ и при необходимости её доливают. Далее следует убедиться в исправности термостата. Об этом должен сигнализировать указатель на панели приборов. Проверить его можно, если потрогать нижние подводящие патрубки к радиатору, они должны быть горячими при прогретом двигателе. Заменить эту деталь не трудно даже для начинающих водителей.
Сложнее обстоит дело, если виновником окажется радиатор печки. Чаще всего происходит его засорение, когда для устранения протечки применяют порошковый герметик. В продаже имеются составы для промывки системы охлаждения. Использование их у многих специалистов вызывает сомнения, так как они не все заторы могут устранить. Чаще всего просто меняют радиатор печки. Устранить воздушную пробку можно, если поставить машину передней частью на возвышенность, завести двигатель и дать ему поработать некоторое время.
Так же может отказать электродвигатель вентилятора системы обогрева салона. Сначала проверьте предохранители, это F3, F4 на 30 Ампер, а также F20 на 10 Ампер. Вольтметром проверьте наличие на их ножках бортового напряжения при включенном вентиляторе.
Если вентилятор не работает в одном из положений, виновником могут выступать добавочные резисторы. В таком случае их следует заменить или поставить проволочную перемычку взамен сгоревшего. Вентилятор в этом положении будет работать на максимальных оборотах.
Проверьте поступление бортового напряжения на клеммы электродвигателя. При его наличии следует удостовериться в исправности этого электродвигателя. Омметром проверяют сопротивление обмоток. При обнаружении обрыва или короткого замыкания, электродвигатель подлежит замене.
Как снять моторчик печки опель зафира б
Здесь вы найдете видео по замена вентилятора отопителя опель зафира – у нас интересно. Пошаговые инструкции по ремонту автомобилей своими руками. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.
Категория: Ремонтировать авто
Смех в теме: Руководство МТС уже полгода не может сообщить Николаю Валуеву о том, что он больше не снимается в рекламе компании… Боятся.
Опубликовал Админ: по просьбе Айрата
Отзыв автовладельца: Машине 6 лет, пробег 140000 км. Проблем никаких. Салон просторный, удобный и спереди и сзади. За 6 лет эксплуатации, два раза сменил передние наружные пыльники шрусов в вазовской CTO. Ha 40000 сменили передние стойки , потекли на морозе 40 градусов. Ha 100000 км завизжал генератор. Отремнтировал его за 1 час в обычной вазовской CTO за 300 руб. сменили подшипник на отечественный. Ha 120000 сгорело реле отопителя заменил сам. Ha сегодняшний день что то побрякивает на кочках, думаю втулки стабилизатора, надо заменить. Ребята из CTO говорят что очень удобная машина для ремонта, даже удобней жигулей, везде можно подлезть c обычным инструментом. Средний расход бензина в смешанном цикле 10,5 литров. При скорости 100 км/ч 9-9,5л. Очень хорошо держит дорогу на любых скоростях, но на поворотах кренится из за мягкой подвески. K официальному дилеру на плановое TO катался до 50000 км., потом плюнул на это. По поводу проходимости. Пару раз застревал, садился в болоте и в глубоком талом снегу на брюхо. B остальных ситуациях прет как танк.
Растрескались шланги отопителя, нужна замена. Как снять с отопителя быстросъемы? Может лучше, после снятия шлангов вместе с быстросъемами, на трубки печки одеть маслостойкий шланг на 20 и соединить его с корпусом термостата, зажать винтовыми зажимами и забыть про эти болезни?
не греет печка.хелп | Автор темы: Baudoin
Andrey (Kemuel) все патрубки горячие, кроме одного который идёт от расширительного бачка на радиатор печки наверное.нижний который
Maxim (Caitali) Может пробка воздушная где нибудь
Andrey (Kemuel) если бы пробка вылетела давно бы уже 2 тыс проехал и на гору заезжал морду вывешивал не помогает.заметил что вентилятор радиатора стал включаться на 96 градусов а не 106 как раньшее.и когда даю газу при открытой крышке расширительного бачка антифриз поднимаеться и вытекает через край
Andrey (Kemuel) Тезка доброе! Возможно, что и термостат подзавис.
Andrey (Kemuel) доброе.термостат тож менял тыщи 3 назад вместе с корпусом
Andrey (Kemuel) 1. Может датчик температуры внутри салона полетел.
2. Может заслонки не выставляются в режим прогрева, т.е. забор воздуха идет снаружи. Посмотри, двигаются ли заслонки
Andrey (Kemuel) продолжение истории. снимаю термостат а он весь в г-не каком то, в это время меняли прокладки теплообменника в нём тож какая то шпаклёвка.вообщем несколько раз промывал всю систему химиией вроде много вышло грязи.думаю почему то свернулся антифриз хотя на протяжении полугода покупаю один и тот же и в том же магазине.вообщем и помпу снимал и термостат пришлось заменить, печка не греет сниял бардачек все заслонки работают, патрубки с корпуса термостат горячие, вывод забилдся этой хренью радиатор печки, кто нить салкивался с этим радиатором он где то находиться под панелью, может кто менял его подскажиет с чего начать?
Andrey (Kemuel) пасиб
чистка двигателя обдува салона,чистка контактов,разборка,сборка.
Автомобили и цены ЛНР, ДНР. | Автор темы: Юлия
ОПЕЛЬ Зафира 2000 г. Обьем 1.8, Автомат, бортовой компьютер, круиз-контроль, мультируль, электростеклоподьемники и электрозеркала, титановые диски. 2 комплекта резины Michelin. 7 пассажирских мест. 4000 уе. 0506954870
Опель Зафира б предохранители и реле
Opel Zafira B (опель зафира б) производилась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 году. Она известна так же под названием Zafira Family. В данной статье вы найдёте места расположения всех электронных блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Зафира б, со схемами и фотографиями. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение элементов в блоках Вашего автомобиля может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, региона поставки и уровня электро оснащения.
Общее расположение блоков
Общая схема расположения электронных блоков управления
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
В одном из вариантов исполнения за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 36 на 15А. В остальных случаях, смотрите блок в багажном отделении.
Назначение реле
- К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
- К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
- К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
- К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
- К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
- К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
- К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
- К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
- К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
- К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
- К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
- К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
- К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
- К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
- К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)
Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:
- K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
- K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Блок в багажном отделении
Расположен за левой обшивкой салона.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Обозначение
- K2 (K3_X131) Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6)
- K3 (K1_X131) Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
- K4 (K2_X131) Реле — вывод 15a (на FR39, FR40)
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 29 на 15А, а за дополнительные розетки 30 на 10А.
Вариант 2
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Расшифровка схемы
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
F50 | 10А Кондиционер AC (на реле K5) |
F51 | 15А Противотуманные фары (передние) (на реле K39) |
F52 | 15А Дополнительное гнездо (задний прикуриватель) ACS |
F53 | 7.5A Обогрев зеркал |
F54 | 30А Стеклоподъемники передние FHF |
F55 | 30А Стеклоподъемники задние FHR |
F56 | 7.5A Задние фонари (на K71), Замок без ручки (на K24D) |
K5 | Реле — компрессор, кондиционер (FE33, F50) |
K24D | Реле мертвой блокировки (F56) |
K39 | Реле — противотуманная фара, передняя (F51) |
K56 | Реле — стеклоочиститель, заднее окно (FE31, FE33) |
K71 | Реле – фонарь заднего хода (F56, FE33) |
Дополнительная информация
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 --> p, blockquote 29,0,0,0,1 -->
А если у Вас остались вопросы или хотите помочь дополнить материал, пишите всё в комментарии.
Как Снять Радиатор Печки Опель Зафира А
Если есть, вы можете, например, искать Audi Очень крутой автомобиль.
Renault 25, Снятие радиатора опель зафира отрегулирую печь на половину стоимости, если я хочу вырезать фитинг и сварить его аргоном при испытании под давлением, эта проблема прошла.
Условия использования Политика конфиденциальности. Opel zafira Utecka pecki opel zafira menaem salniki. Opel Zafira замена радиатора печки Купил радиатор печи на Opel Zafira а он не подходит. Вот так делают радиаторы.
Схема предохранителей бмв е39 Предохранители E39 в бардчаке: Замена радиатора для плиты Niva-Chevrolet своими руками Салон-нагреватель. В частности, это радиатор.
В сегодн Исправность стартера конечно проверить исключительно в снятом состоянии. Стартер также нужно снимать для смены щеток снятие радиатора опель зафира другому для проверки магнитного переключателя. Выверните крепежный болт и гайку и отделите интеркулер от конденсатора.
Наклоните охладитель в нижних держателях вперед и извлеките. Для лучшего обзора модуль охладителя на иллюстрации показан в снятом состоянии.
Для двигателя Z20LEH дополнительно отсоедините от радиатора шланг, идущий к расширительному бачку. Выверните болты крепления радиатора и вытяните его вверх.
Для двигателя Z20LEH кожух вентилятора дополнительно отсоедините от интеркуллера. Ослабьте хомут и отсоедините верхний шланг от радиатора. Поднимите автомобиль на подъемнике и установите на подставки. Пометьте установочное положение креплений жгута электропроводки кондиционера и разрежьте их, отсоедините жгут электропроводки от радиатора.
Выверните крепежный болт, снимите хомут и снимите воздуховод впускного тракта с охладителя. Выверните болты крепления и снимите снятие радиатора опель зафира с радиатора.
Замена радиатора печки на опель зафира а
Закрепите при помощи проволоки конденсатор вместе с интеркуллером на передней панели. Попутно не забываем отсоединить крепление провода от радиатора весьма неудобно 4.
Снимаем хомут и разъединяем патрубок с радиатором. Я понимаю, что у дилеров снятие радиатора опель зафира на заводе есть специальный инструмент, но помучиться пришлось НО вот удача, получаем легкий душ из антифриза.
Снимаем пластину с нижнего крепления радиатора два болта 6. Переходим под правую сторону.
Замена радиатора на опель зефира б
Те же танцы с хомутом рррротсоединяем крепление проводов и корячимся с разъемом датчика. Снятие радиатора опель зафира же снимаем пластину крепления радиатора.
Поэтому собирая радиатор закрепил их пластиковыми хомутами черного цвета.
Opel — один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в году началось производство автомобилей.
Читайте также: