как снять расширительный бачок на опель астра н

Обновлено: 08.01.2025

Как поменять антифриз на Опель Астра H

Для работы без повышенного износа двигателю автомобиля Opel Astra H необходим нормальный температурный режим. Поэтому важно следить за состоянием охлаждающей жидкости и при необходимости производить ее замену.

Этапы замены охлаждающей жидкости Опель Астра H

Слив антифриза в данной модели производится через специальный сливной краник, находящийся внизу радиатора. А вот слив с блока двигателя не предусмотрен, поэтому логичным будет выполнить промывку. Что полностью исключит наличие старой жидкости в системе, и не ухудшит свойства нового антифриза.

Как известно в корпорацию GM входит много торговых марок, в связи с этим на разные рынки автомобиль поставлялся под разными названиями. Поэтому по данной инструкции можно выполнять замену на следующих моделях:

• Опель Астра Н (Opel Astra H);
• Опель Астра Классик 3 (Opel Astra Classic III);
• Опель Астра Фэмили (Opel Astra Family);
• Шевроле Астра (Chevrolet Astra);
• Шевроле Вектра (Chevrolet Vectra);
• Воксхолл Астра Н (Vauxhall Astra H);
• Сатурн Астра (Saturn Astra);
• Холден Астра (Holden Astra).

В качестве силовой установки на автомобиль устанавливались, как бензиновые, так и дизельные двигатели с различным объемом. Но самыми популярными считаются бензиновые двигатели z16xer и z18xer, объемом 1.6 и 1.8 литра соответственно.

Слив охлаждающей жидкости

Для слива антифриза у Опель Астра Н конструкторами был предусмотрен достаточно продуманный и легкий доступ. При этом жидкость не разольется по деталям и защите двигателя, а аккуратно стечет через одетый шланг в подставленную тару.

Операцию можно выполнять даже в полевых условиях, наличие ямы для этого не требуется, просто устанавливаем машину на ровную поверхность. Дожидаемся остывания мотора, минимум до 70°C, как рекомендует производитель и приступаем:

Откручиваем крышку расширительного бачка, чтобы снизить давление, а также дать приток воздуха для более быстрого слива жидкости (Рис.1).

Это весь процесс слива, разобраться и сделать это своими руками сможет каждый. Таким методом выходит примерно 5 литров старой жидкости. Еще литр, оставшийся в системе охлаждения, рекомендуется удалить, производя промывку.

При сливе, вентиль необходимо откручивать не полностью, а только на несколько оборотов. Если открутить сильнее, то жидкость пойдет не только из сливного отверстия, но и из-под вентиля.

Промывка системы охлаждения

После полного слива, устанавливаем все на свои места, закрываем сливные отверстия. Заливаем дистиллированную воду в расширитель. Закрываем крышку, даем прогреться до рабочей температуры и открытия термостата. Во время прогрева периодически повышаем обороты до 4 тысяч.

Глушим, ждем остывания, минимум до 70°C, сливаем воду. Повторяем этот порядок действий 3-4 раза, или пока вода при сливе не будет прозрачной. После этого система Опель Астра H считается промытой от остатков старого антифриза.

Заливка без воздушных пробок

При замене выполняемой с промывкой системы, обычно в качестве новой жидкости используют концентрат. Это обусловлено тем, что остается не сливаемый остаток дистиллированной воды. И при использовании готового антифриза он с ней смешается, что ухудшит его температуру замерзания. А используя концентрат, его можно развести учитывая этот остаток.

Итак, концентрат разведен с учетом остатка воды в системе, теперь его заливаем в расширительный бак. Следуя рекомендациям в инструкции, заливать нужно чуть выше уровня KALT COLD обозначенного стрелочками на бачке.

Закрываем крышку бачка, устанавливаем регулятор температуры в положение HI, запускаем двигатель. Прогреваем машину до рабочей температуры с периодическим повышением оборотов до 4000.

Если все сделано правильно, воздушной пробки быть не должно, а печка будет дуть горячим воздухом. Можно глушить мотор, после его остывания остается только проверить уровень ОЖ, если нужно, то долить.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Первая замена антифриза в данной модели производится через 5 лет эксплуатации. Далее производить замены нужно основываясь на рекомендации производителя охлаждающей жидкости. Используя продукцию, изготовленную по современным технологиям от известных брендов этот срок, также будет не меньше 5 лет.

В качестве заливаемого антифриза рекомендуется использовать General Motors Dex-Cool Longlife. Который является оригинальным продуктом со всеми необходимыми допусками. Артикулы, по которым его можно заказать 93170402 (1 л.), 93742646 (2 л.), 93742647 (2 л.).

Его аналогами являются концентрат Havoline XLC, а также готовый к применению продукт Coolstream Premium. Кулстрим поставляется на конвейеры для заливки в новые машины собираемые на территории России.

Главным критерием в выборе охлаждающей жидкости для Астра Н является допуск GM Opel. Если жидкость им обладает, то ее можно использовать. Например, отличным аналогом для данной модели будет немецкий антифриз Hepu P999-G12.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

Модель	Объем двигателя	Сколько литров антифриза в системе	Оригинальная жидкость / аналоги
Опель Астра Н	бензин 1.4	5.6	Genuine General Motors Dex-Cool Longlife
	бензин 1.6	5.9	Havoline XLC
	бензин 1.8	5.9	Coolstream Premium
	бензин 2.0	7.1	Hepu P999-G12
	дизель 1.3	6.5
	дизель 1.7	7.1
	дизель 1.9	7.1

Протечки и проблемы

Система охлаждения автомобиля Астра АШ герметична, но со временем могут возникать течи в различных местах, через которые уходит антифриз. При обнаружении стоит обращать внимание на патрубки, места соединений. Также встречается течь, где находится дроссельная заслонка.

Некоторые автолюбители обнаруживают масло в антифризе, причин этому может быть много, вплоть до пробитой прокладки. Но точную информацию можно получить только на сервисе, при детальном изучении проблемы.

Чистка системы охлаждения, замена расширительного бачка и установка датчика

И так случилась у меня проблема, машина начала греться и вода в бачке кипела и вытекала, как это было можете посмотреть на видео:

Как все везде пишут, дело может быть, скорее всего в самой крышке бачка, сняв крышку я увидел что кольцо резиновое в ней поломано, вернее нет куска этого кольца.

Ну и принял я решение заказать новую крышку бачка охлаждающей жидкости, такая же крышка стоила дороговато, около 800р. вычитал что ставят крышку от новой астры и такая же стоит в инсигнии, стоит она дешевле, и я думаю будет получше.

Да, если вы уже обратили внимание на видео, где увидели цвет охлаждающей жидкости не пугайтесь, я тоже очень испугался и думал что это за говно. Это результат свёртывания охлаждающей жидкости, она становится коричневая а со временем и очень тягучая как каша, поэтому советую, раз в 3 года промывать систему охлаждения. Как я понял что до меня в моей машине этого ни кто не делал, и поэтому за 8 лет в нее только подливали антифриз и ничего более, бачок уже был на столько грязный внутри, что и не видно было уровень.

Были заказаны и куплены:
1305248 — Крышка от инсигнии.
1304702 — Датчик уровня охлаждающей жидкости.
1304242 — Бачок расширительный системы охлаждения.
P999-G12 — Антифриз-концентрат HEPU RED G12 (-80C) красный 3 по 1,5л

А так же для чистки системы около 40л. дистиллированной воды и средства для чистки системы охлаждения.

Чтобы слить старую муть, нужно купить или найти в гараже шланг, всунуть его внизу справа в радиатор, в место для слива антифриза, и повернуть вентиль против часовой стрелки (если открутить вентиль полностью, будьте готовы что от туда польётся напор антифриза)

После того, как я открыл вентиль, сначала пошёл антифриз, очень плохим напором, но потом вдруг перестал, решил поставить тазик и выкрутить вентиль, но кроме мелкой струйки ничего не было, в итоге вообще перестал идти, потихоньку начала выходить каша, увиденная ситуация меня поразила. Слилось где то 1-1,5 л. Ну залил я столько же воды с очистителем, погонял чуток машину. Открыл опять вентиль, в этот раз выходить стала лучше, но был он все равно не совсем жидки, но наконец то его пробило, после того как напор кончается, открутите крышку с бачка, тогда опять будет литься. Как все слилось возьмите пассатижи и отведите фиксатор на верхнем шланге в сторону, чтобы его вытащить, заткните все дырки в бачке, и дуйте в него чтобы все окончательно вышло.

Ну и после первого раза консистенция в ведре была отвратительна.

Кстати на ютубе есть видео где показано как чистить систему:

Я прокатился только один раз, понял что это бесполезно, можно просто по газовать, подождать пока температура дойдёт до 99 градусов, и включится вентилятор, и так раза 2-3, в общем итоге на каждую промывку 20-30 минут.

Так я повторял ещё 3 раза:

Залил дистиллированной воды и катался так 2 дня. На 3 день начал повторять то же самое.

В итоге за эти дни я сделал 8 промывок.

После этого колдовства, снял старый бачок, в новый установил датчик, нашёл разъём для датчика, все установил. Залил антифриз концентрат, разбавил его 60 на 40, и теперь в бачке красная консистенция, теперь моя душенька спокойна.

Всем удачи, следите за своими четырёх колёсными, чтобы они вас не подводили!

Да и кстати писал пост, увидел что админы пошутили и преподнесли всем нам веселье в виде котов. Чем подняли в день рождения мне настроение.

Как отмыть расширительный бачок системы охлаждения

Во время проверки уровня антифриза автовладелец может обнаружить моторное масло в самом, казалось бы, неожиданном месте – расширительном бачке. Его горловина будет измазана смазочным составом, а сама охлаждающая жидкость поменяет цвет, консистенцию и приобретет неприятный запах.

Эта проблема встречается чаще всего в американских и отечественных автомобилях. Однако не исключено ее появление и в системах других иномарок.

В чем же причина столь неприятной поломки, чем она опасна и как ее устранить? Остановимся на каждом вопросе отдельно.

Причины попадания масла в расширительный бачок

Обе жидкости – и охлаждающая, и смазочная – циркулируют в автомобиле в разных системах независимо друг от друга. Они выполняют разные функции, поэтому внутри двигателя должна обеспечиваться их изолированность. При возникновении проблемы смешивания моторного масла с антифризом водитель должен понимать, что это возможно только при разгерметизации систем.

Происходит она по следующим причинам:

Трещина на расширительном бачке

• нарушения в работе масляного радиатора;
• механические повреждения головки блока цилиндров, прокладки теплообменника;
• разрушения патрубков, сквозь которые проходит охлаждающая жидкость;
• возникновение трещин и прочих дефектов на расширительном бачке;
• приход в негодность насоса системы охлаждения.

Помимо перечисленных причин, вызвать поломку может и использование неправильных хладагентов, а именно: их смешивание. У каждой охлаждающей жидкости имеется своя классификация. Каждая из них обладает разными свойствами и состоит из определенных ингредиентов. При взаимодействии несовместимых между собой присадок может начаться неконтролируемая химическая реакция, которая и вызовет разгерметизацию системы. Поэтому прежде, чем заливать новый антифриз в автомобиль, необходимо слить старую жидкость.

Обратите внимание на то, что цвет охлаждающей жидкости никак не характеризует класс, к которому она относится. Это всего лишь краситель, который добавляет производитель. Поэтому не пытайтесь смешивать два, скажем, красных охладителя, опираясь лишь на их визуальное сходство.

Чем промыть систему охлаждения двигателя от масла – лучшие способы

Чтобы обнаружить наличие смазки в системе охлаждения (CO), достаточно просто открутить крышку расширительного бачка и заглянуть в него. Жировые пятна на поверхности жидкости – это и есть моторное масло. При этом антифриз или тосол, как правило, меняют цвет. Иногда, чтобы обнаружить масло, даже не нужно заглядывать в горловину, так как на ней и на крышке отчетливо видны следы смазки.

Появление моторного масла в охлаждающей жидкости — огромная головная боль для автовладельца из-за особых свойств моторных масел

Также существуют и другие признаки этой проблемы:

• большой расход масла, который может достигать одного литра на 100 км;
• белый дым из выхлопной трубы;
• изменение цвета самой смазки, что можно заметить на щупе.

При появлении этих признаков необходимо сразу же отреагировать, так как смазочная и охлаждающая жидкости предназначены для разных целей и обладают разными свойствами. Их смешивание говорит о том, что ни одна из систем, для которых они предназначены, не работает, как положено, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Прежде всего, необходимо разобраться, по какой причине смазка попадает в СО, и устранить ее. В противном случае промывка никакого результата не даст, ведь масло вновь смешается с антифризом после первых же километров пробега. Зачастую для устранения этой проблемы требуется серьезный ремонт двигателя, так как она может быть вызвана следующими неисправностями:

• износ прокладки головки цилиндров;
• дефекты гильз блока цилиндров;
• трещины в блоке цилиндров или головке, которые проходят через каналы смазки и охлаждения.

Могут быть и менее серьезные поломки, такие как разгерметизация масляного радиатора (масляного холодильника) или выход из строя насоса охлаждающей жидкости (ОЖ). В любом случае необходимо произвести диагностику и устранить неисправность.

Если в антифризе имеется большое количество смазки, при этом сильно загрязнен расширительный бачок, необходимо слить ОЖ. Делается это следующим образом: пережмите патрубок между радиатором и расширительным бачком на участке ближе к радиатору. Так как это место является самым высоким в системе, есть большая вероятность того, что в патрубке скопилась смазка, так как она легче антифриза.

Промывка системы охлаждения может осуществляться как на холостых оборотах, так и во время движения

1. Открутите краник, расположенный под радиатором, и слейте старую ОЖ.
2. Если на блоке цилиндров имеется пробка, ее тоже нужно открутить, чтобы слить жидкость.
3. Отсоедините все патрубки, в том числе и те, которые соединяются с двигателем, и тоже слейте их содержимое.
4. Демонтируйте расширительный бачок.

Затем необходимо промыть расширительный бачок и все патрубки. Для этого используйте горячую воду и моющее средство, к примеру, Fairy. После промывки бачка и патрубков установите их на место. Но не соединяйте сразу патрубки с расширительным бачком, а вначале залейте в радиатор дистиллированную воду и дайте ей стечь, чтобы вышли остатки старого грязного антифриза. Затем подсоедините патрубки к бачку.

Далее СО нужно заполнить дистиллированной водой или самым дешевым антифризом. В ОЖ добавьте специальное моющее средство, к примеру, Liqui Moly Kuhler Reiniger. На этой жидкости двигатель должен поработать около получаса. Надо сказать, что промывка системы может осуществляться не только на холостых оборотах, но и во время движения. По истечению 30 минут ОЖ нужно слить. Чтобы сполоснуть СО, ее необходимо несколько раз заполнить дистиллированной водой и полностью слить. В завершение работы залейте в двигатель тосол или антифриз.

Чтобы дополнительно очистить СО от накипи, можно залить дистиллированную воду и добавить в нее несколько пакетиков лимонной кислоты. На растворе кислоты двигателю также надо дать поработать около получаса, после чего СО тщательно промывается чистой водой.

Опасна ли поломка?

Любой неисправности в автомобиле, пусть даже самой незначительной, следует уделять отдельное внимание, потому что она может спровоцировать появление более серьезной поломки. Игнорирование факта смешивания смазочной и охлаждающей жидкостей не сулит ничего приятного: за короткий промежуток времени внутри мотора активируются коррозийные процессы, снизится пропускная способность масляного фильтра.

Именно масляный фильтр первым примет на себя «удар несчастья», но если вовремя заметить масло в расширительном бачке, то можно обойтись малыми жертвами. При замене охлаждающей жидкости и промывке системы рекомендуется обращаться в автомастерские.

Во-первых, они без труда отыщут причину протечки, во-вторых, произведут действительно качественную очистку каналов охлаждения. Если вы решили сэкономить и провести процедуру самостоятельно, то имейте в виду: неполное вымывание масла из расширительного бачка продолжит засорение. Причем в ускоренном ритме.

Как показывает практика, более 30 процентов случаев, связанных с отказом двигательной системы, вызывает подобная проблема. Из-за взаимодействия химических элементов, входящих в состав смазочного материала и охладителя, возникает бурная химическая реакция, которая разъедает даже металлические детали. В результате, из строя выходит сразу две системы.

Чистка расширительного бачка — Opel Astra, 1.8 л., 2011 года на DRIVE2

Заметил что бачок потемнел выше уровня жидкости. Уровень антифриза был постоянно в норме и уровень масло тоже.

Признаков антифриза в масле не было. Да и заглядывая в бачок расширительный тоже следов масла не заметил.Решил снять его и промыть без полного слива из системы.

Пришлось снять акум, т.к. бачок сдвигается в стороны Акума и вынимается( на полозьях).

Сняв бачок обнаружил что он оказывается у меня с датчиком уровня, но почему-то отсоединен и фишка которая от машины идет заглушина проволочкой. И ладно, мне самому открыть капот и проверить уровень не влом, оставил всё так.

Слив из бачка антифриз, убедился что он действительно чистый, только были небольшие хлопья светло-серые.

Взял бензин промыл хорошенько бак, затем еще дис.водой пару раз промыл и собрал все обратно.Долил нудный уровень и завел двигатель, проверить уровень и все ли нормально работает и не течет. С помощью оп-кома следил за температурой жижи. Все нормально, термос открылся в нужное время, уровень не падает. Буду наблюдать за уровнем и дальше)

Замена антифриза Опель Астра Н

Замена антифриза Опель Астра Н важна для оптимальной работы двигателя. В системе охлаждения Астра Н допускается использование только антифриза красного (темно-оранжевого) цвета, который, при длительной эксплуатации может стать желтым. Рекомендованный Opel антифриз G12 — 1940650 или 09194431.

Не рекомендуется лить тосол с содержанием силиката, имеющий цвет «морской волны» (зелено-голубой). Это может привести к неисправности системы.

• 3.1 Выбор антифриза для Opel Astra
• 3.6 Антифриз Опель Астра

Какой хладагент лучше выбрать на Опель Астра h?

Одной из процедур в обслуживании машины можно считать периодическую замену антифриза. Качественный хладагент влияет на срок службы всей двигательной системы. Перед тем, как начать замену охлаждающей жидкости в системе, необходимо внимательно изучить список хладагентов, рекомендованных для использования в авто Опель Астра h.

Приобретая средство, следует обратить внимание не на конкретную охлаждающую жидкость, а целый тип ОЖ для машины. В авто Опель Астра h допускается использование антифризов типа G12. Не разрешается заливать в систему хладагент, в составе которого присутствует силикат. Игнорирование данного требования приводит к поломке системы охлаждения.

Рекомендованный антифриз в Опель Астра h: G12 – 1940650 или 09194431. Перед выполнением смены хладагента, необходимо точно знать, что на Опеле Астра h замена охлаждающей жидкости должна соответствовать определенному объему. Объем жидкости зависит от типа силового агрегата и составляет от 5,6 литра до 7,6 литра.

Почему течет?

Если обнаружена течь охладительной жидкости и поднялась температура на датчике, то причины могут быть в следующем:

• плохо затянуты хомуты;
• трещины в патрубках;
• в системе воздушная пробка;
• также не стоит исключать и другие факторы.

Сколько Антифриза В Опель Астра G

Сколько Л. Антифриза В Опель Астра G

Как выбрать и поменять антифриз Опель Астра

Антифриз Opel Astra моделей H и J. Замена антифриза на астру g Астра Кати user одевается шланг на подачу антифриза в. Регламент замены, инструкция по сливу и заливке, также полезные советы по системе охлаждения Астры.

Выбор антифриза для Opel Astra

При выборе охлаждающей воды для Астры идеальным вариантом будет уникальный продукт от GM. В качестве заменителя могут выступать любые другие воды красного цвета с маркировкой G11. Очень важно чтобы антифриз Опель Астра заливался одного вида, например, нельзя доливать красный в зеленый, или G11 в G12.

Замена антифриза Opel Astra H

По регламенту, смена антифриза в Астре производится каждые 45 тыс. км, или каждые 2 года. Для замены своими руками не будет необходимо особенных возможностей и оборудования.

Український астра соответственно в в итоге ты не знаешь сколько осталось воды в. Замена антифриза на Опель Астра j несложный, В бачок для антифриза заливаем ОЖ. Любые работы с охлаждающим средством можно проводить на остывшем движке.

Установка штатного зеркала с электроприводом в Опель Астра H. Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.

Читайте так же

1. Сначала нужно открыть расширительный бачок
2. Позже на трубку сливного крана на радиаторе необходимо надеть шланг, вставить конец в тару для слива, и повернуть кран.
3. Чтобы полностью опустошить систему остывания Опель Астра, необходимо двинуть хомут, который держит патрубок подогрева дроссельного узла, и снять патрубок со штуцера промежуточной трубки.
4. Заливать да того, пока не закапает из снятого патрубка.

После этого установить его на место. Позже необходимо, чтобы движок разогрелся до рабочей температуры, и проверить уровень в расширительном баке. Установка штатного зеркала с электроприводом в Опель Астра двери + 2 провода на зеркало.

Вы можете подобрать антифриз на Опель Астра f (1), g (2 сколько стоит на Опель Астра в. Если уровень ниже требуемого – долить.

Opel правильная замена охлаждающей жидкости !!

Замена радиатора и охлаждающей жидкости Zafira A

Антифриз Опель Астра

Для 1 замены антифриза (без промывки) необходимо 3,5-4 литра разведенной охлаждающей воды или 2 литра конц.

По Науке 20 — Замена антифриза Opel Astra J

Замена антифриза Opel Astra J

Подмена охлаждающей воды Опель Астра J также должна делается каждые 45 тыс. км либо каждые 2 года.

Автомобиль во время процедуры должен находится на ровной поверхности. Узнайте, какой и сколько антифриза лить в радиатор Вашего. Способ процесса таковой:

1. Сначала необходимо открыть крышку расширительного бака.
2. К сливному отверстию подсоединить шланг, и конец опустить в тару для слива.
3. Открыть кран.
4. Заливать новое средство до того времени, пока оно не польется из дроссельного штуцера, его необходимо снять за ранее, ослабив хомут.
5. Инспектировать уровень на прогретом моторе, долить по мере надобности.

Почему уходит антифриз?

Таких обстоятельств у Опель Astra довольно. Скрытое меню в опель астра или как посмотреть Замена антифриза на Шевралет. Охлаждающее средство может подтекать из радиатора, помпы, либо растрескавшегося шланга. Также предпосылкой может быть воздушная пробка.

Если течь не мощная, то ее посодействуют убрать особые хим составы, которые заливаются в расширительный басок Опель Астра, и затыкают маленькие отверстия. Какой антифриз рекоминдуется заливать в опель астра. И сколько Цвет антифриза не.

Как снять двигатель печки на опель астра g Но это временное решение.

Читайте так же

Советы

Чтоб избежать возникновения воздушных пробок в системе, во время заливки средства нужно временами продавливать патрубки радиатора.

Если через некоторое количество дней после подмены антифриза он изменил цвет, означает это поддельный продукт, и его нужно немедля слить.

Если система охлаждения Опель Астра очень загрязнена, либо длительное время не выполнялась подмена антифриза, то рекомендуется ее промывать. Для этого есть особые хим составы.

После слива охлаждающей воды в системе заливается состав для промывки, и приблизительно на 30 минут на максимум врубается подогрев. Потом состав соединяется, и заливается охлаждающая жидкость.

Сколько Литров Антифриза В Опель Астра H

Как выбрать и заменить антифриз Opel Astra

Антифризы Opel Astra модели H и J. Правила замены, инструкции для слива и заливки, а также полезные советы по системе охлаждения Astra.

Выбор антифриза для Opel Astra

При выборе охлаждающей жидкости для Astra идеальным продуктом является оригинальный продукт от GM. В качестве замены может действовать любая другая жидкость красного цвета с маркировкой G11. Очень важно, чтобы антифриз Opel Astra был заполнен одним видом, например, вы не можете добавить красный в зеленый или G11 в G12.

Замена антифриза Opel Astra H

Согласно правилам, изменение антифриза в Астре производится каждые 45 тыс. Км или каждые 2 года. Чтобы заменить себя, вам не нужны специальные навыки и оборудование. Любая работа с охлаждающей жидкостью может выполняться на охлаждаемом двигателе. Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.

1. Сначала откройте расширительный бак
2. Затем на трубке радиатора сливного крана необходимо надеть шланг, вставить конец в контейнер для слива и повернуть кран.
3. Чтобы полностью опорожнить систему охлаждения Opel Astra, вы должны переместить зажим, удерживающий нагревательную трубу дроссельной заслонки, и снять патрубок из гнезда промежуточной трубки.
4. Заполняйте до тех пор, пока он не испарится из удаленной форсунки. Затем установите его на место. Затем необходимо, чтобы двигатель разогрелся до рабочей температуры, и проверьте уровень в расширительном бачке. Если уровень ниже требуемого, долейте.

По Науке 20. Замена антифриза Opel Astra J

Для 1 замены антифриза (без промывки) необходимо 3,5-4 литра разведенной охлаждающей жидкости или 2 литра конц.

Замена антифриза Opel Astra J

Замена охлаждающей жидкости Opel Astra J также должна выполняться каждые 45 000 км или каждые 2 года.

Во время процедуры автомобиль должен находиться на ровной поверхности. Алгоритм процесса выглядит следующим образом:

1. Прежде всего, откройте крышку расширительного бака.
2. Подсоедините шланг к сливному отверстию и положите конец в контейнер для слива.
3. Откройте кран.
4. Заполните новый продукт, пока он не убежит от дроссельной заслонки, его необходимо удалить заранее, ослабляя зажим.
5. Проверьте уровень на разогретом двигателе, при необходимости долейте его.

Почему антифриз уходит?

Таких причин для Opel Astra достаточно. Охлаждающая жидкость может протекать из радиатора, насоса или треснувшего шланга. Кроме того, причиной может быть шлюз. Если утечка невелика, то это поможет удалить специальные химические соединения, которые выливаются в расширительный бак Opel Astra, и затыкать небольшие отверстия. Но это временное решение.

Совет

Во избежание появления заторов воздуха в системе во время наполнения средств необходимо периодически нагревать радиаторные трубы.

Если через несколько дней после замены антифриза он изменил цвет, тогда это поддельный продукт, и он должен быть немедленно слит.

Если система охлаждения Opel Astra сильно загрязнена или антифриз не был заменен в течение длительного времени, рекомендуется промыть его. Для этого существуют специальные химические соединения.

После слива охлаждающей жидкости система заполнена промывочной композицией и в течение примерно 30 минут при максимальном нагревании включается. Затем композицию сливают и выливают хладагент.

Процесс замены охлаждающей жидкости

Сроки замены охлаждающей жидкости в Опеле Астра h зависят не только от километража, но и от условий эксплуатации, качества тосола, года выпуска машины. Проверять уровень и цвет антифриза по регламенту ТО следует каждые 15 тысяч км пробега.

Менять хладагент необходимо при пробеге каждые 45 тысяч км или каждые два года эксплуатации транспорта. По истечению двух лет работы автомобиля Opel, антикоррозионные присадки теряют свои свойства.

Для проведения замены охлаждающей жидкости надо подготовить к работе следующие инструменты и материалы. В список необходимо включить:

• Отвертку с плоским лезвием;
• Емкость для отработанной смеси, объемом 10 литров;
• Ветошь;
• Пассатижи;
• Новую охлаждающую жидкость.

Безопасность при выполнении замены хладагента может быть обеспечена при соблюдении следующих рекомендаций:

• Все работы надо выполнять вдали от детей и животных, в проветриваемом здании.
• Двигатель во время замены должен быть холодным.

Антифриз – токсическое вещество, поэтому процесс замены проводят в специальной одежде, резиновых перчатках и защитных очках. Данные меры предосторожности помогут избежать попадания жидкости на кожу рук и глаза.

Первый этап

Подготовив необходимые инструменты и, установив автомобиль Opel на горизонтальной поверхности, можно начать процесс слива отработки.

Пошаговая инструкция замены охлаждающей жидкости в Опеле Астра h следующая:

• Открутить пробку расширительного бачка.
• На патрубок сливного крана на радиаторе надеть шланг.
• Подставить тару под шланг.
• Открыть кран и слить отработанную смесь.
• Из радиатора антифриз сливать через воронку.
• Сжать хомут крепления шланга и сдвинуть его по шлангу.
• Снять шланг со штуцера промежуточной трубки.
• Завернуть кран для слива.

После выполнения слива тосола, необходимо проверить старую отработку. При сильной загрязненности расширительного бачка и жидкости, необходимо произвести промывку системы охлаждения.

Второй этап

Если расширительный бачок сильно загрязнен, его надо демонтировать и тщательно промыть. Второй этап смены — промывка системы охлаждения:

• Установить шланг подвода ОЖ к дроссельному узлу.
• Не спеша наполнить систему дистиллированной водой через расширительный бачок.
• Завести двигатель, оставив поработать до включения вентилятора.
• Заглушить мотор и слить промывочную воду.
• Отсоединить шланг от штуцера промежуточной трубки.

Процесс промывки выполнять до тех пор, пока из системы не станет вытекать чистая вода.

Третий этап

Заключительным этапом процесса замены охлаждающей жидкости в Опеле Астра j является заливка новой охлаждающей жидкости:

• Залить антифриз в расширительный бачок до тех пор, пока раствор не потечет из штуцера.
• Поставить на место шланг, зафиксировав хомутом.
• Завести двигатель, прогреть до срабатывания вентилятора.
• Выключить мотор и проверить уровень.

Уровень хладагента на Опеле Астра h должен находиться чуть выше KALT/COLD. После двух дней эксплуатации автомобиля следует произвести проверку уровня охлаждающей жидкости и ее состояние. Если уровень низкий, антифриз надо долить.

Opel Astra | Снятие и установка бачка омывателя с электронасосом | Опель Астра

Попытки его изъять после прогрева машины и подливания зимней жидкости не увенчались успехом. Морозы спали и щуп ушел в бачок. Изъятие было решено выполнить полным снятием бочка и вытряхиванием его содержимого.

Сам бачок держится на трех винтах. Два из них показаны на фото ниже. Был так же обнаружен разъём примотанный к уже двум используемым. Если кто знает для чего он, то отпишите в комментариях. Еще один винт на котором держится бачок скрывается под фарой.

Как снять водоомывательный бачок на Opel Astra H?

Грязи конечно под бампером скопилось за все это время не мало и бачок слегка испачкался. Снимите с насоса держатель. Обратите внимание на маркировку насоса. Новый насос приобретайте с такой же маркировкой. Подденьте отверткой уплотнительную втулку насоса… 10….

Уплотнительная втулка бачка одновременно выполняет функцию фильтра омывающей жидкости. Промойте сетку фильтра, если она засорена. Замените уплотнительную втулку, если она сильно обжата, затвердела или надорван ее фильтр.

Выверните верхний… 12…. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Как снять бачок омывателя Обстоятельств может б Тест Драйв Опель Астра 1 8 Видео Опель астра универсал тест драйв видео смотреть опель астра h снять бачок омывателя Новая астра тест драйв, которой мы будем обсуждать позже, обладает рядом преимуществ, которые мы так же обсудим. Кузов Opel astra Автомобиль является пятидверным хачбеком. Корпус новой астры на 10 см больше, чем у предшественников, но багажник немного меньше. Объем багажника в старой модели был Демонтаж переднего бампера на Renault Logan своими силами Бампер.

Не горят 2 стопа на машинке-задний правый и а как снять так и откручиваешь фонарь. Как снять двигатель на ваз.

как снять бачок омывателя опель астра h

Снять передний бампер ниссан тиида видео. Этой детали автомобиля предавалось конкретное назначение: Тормозные механизмы всех колес дисковые с плавающей скобой, причем диски передних тормозных механизмов вентилируемые. В тормозные механизмы задних колес встроены механизмы привода стояночного тормоза. Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня рейка, оснащенное электрогидравлическим усилителем.

Рулевая колонка регулируемая по углу наклона и вылету. В ступице рулевого колеса как и перед передним пассажиром установлена фронтальная надувная подушка безопасности. Дополнительно устанавливают боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а по заказу — и надувные шторки, расположенные по обеим сторонам потолка над передними и задними дверьми.

Автомобили Опель Астра Н комплектуют системой централизованного управления замками всех дверей с блокировкой всех дверей кнопкой на брелке ключей.

Замена расширительного бачка Opel Astra j

Система охлаждения двигателя жидкостная (с принудительной циркуляцией жидкости), герметичная, с расширительным бачком.

Систему заполняют жидкостью на основе этиленгликоля (антифризом), не замерзающей при температуре окружающей среды до –40 °С.

Порядок замены охлаждающей жидкости описан в подразделе Замена охлаждающей жидкости.

Не рекомендуется заполнять систему охлаждения водой, так как в состав антифриза входят антикоррозионные и антивспенивающие присадки, а также присадки, препятствующие отложению накипи.

Охлаждающая жидкость токсична! Избегайте вдыхания ее паров и попадания на кожу. Своевременно устраняйте нарушение герметичности системы охлаждения, чтобы избежать попадания паров охлаждающей жидкости в салон автомобиля при его эксплуатации. Ваше здоровье дороже, чем новый патрубок системы охлаждения или тюбик герметика!

Система охлаждения двигателя показана на рис. 1 на примере двигателя А16 XER.

1 – водораспределительная труба; 2 – отводящий шланг обогрева дроссельного узла; 3, 5 – шланги к радиатору отопителя; 4 – термостат; 6 – жидкостный шланг расширительного бачка; 7 – расширительный бачок; 8 – пробка расширительного бачка; 9 – пароотводящий шланг расширительного бачка; 10 – отводящий шланг радиатора; 11 – электровентилятор; 12 – радиатор системы охлаждения; 13 – конденсор системы кондиционирования; 14 – подводящий шланг радиатора

Системы охлаждения остальных двигателей устроены практически аналогично, различие состоит в расположении элементов системы. Кроме показанных на рисунке элементов, в систему входят выполненная в отливке рубашка охлаждения двигателя, окружающая стенки цилиндров в блоке, камеры сгорания и газовые каналы в головке блока, а также радиатор отопителя салона.

Нормальный тепловой режим двигателя определяется температурой охлаждающей жидкости, которая поддерживается автоматически с помощью термостата в диапазоне 90–100 °С.

Радиатор 12 (см. рис. 1) с вертикальным потоком жидкости, с трубчатоленточной алюминиевой сердцевиной и пластмассовыми бачками. В нижней части правого бачка находится сливной кран. В бачках выполнены подводящий и отводящий патрубки шлангов к водяной рубашке двигателя, а также патрубок шланга, соединяющего радиатор с расширительным бачком.

Расширительный бачок 7 служит для компенсации изменяющегося объема охлаждающей жидкости в зависимости от ее температуры. Бачок изготовлен из полупрозрачной пластмассы. На его стенки нанесена метка «KALT/COLD» для контроля уровня охлаждающей жидкости, сверху расположена наливная горловина, герметично закрытая пластмассовой пробкой 8 с двумя клапанами внутри (впускным и выпускным), собранными в едином блоке. Выпускной клапан открывается при давлении 140–150 кПа (1,4–1,5 кгс/см 2 ), обеспечивая повышение температуры начала закипания охлаждающей жидкости и предупреждая интенсивное парообразование. При охлаждении жидкости ее объем уменьшается и в системе создается разрежение. Впускной клапан в пробке открывается при разрежении около 3 кПа (0,03 кгс/см 2 ) и пропускает воздух в расширительный бачок.

Исправность клапанов пробки очень важна для нормальной работы системы охлаждения, но часто при возникновении проблем (закипание охлаждающей жидкости и т.д.) автолюбители обращают внимание только на работу термостата, забывая проверить клапаны. Негерметичность выпускного клапана приводит к снижению температуры закипания охлаждающей жидкости, а его заклинивание в закрытом состоянии — к аварийному повышению давления в системе, что может вызвать повреждение радиатора и шлангов.

Водяной насос центробежного типа обеспечивает принудительную циркуляцию жидкости в системе охлаждения, установлен на передней поверхности блока цилиндров и приводится во вращение поликлиновым ремнем привода вспомогательных агрегатов. В насосе установлены закрытые подшипники, не нуждающиеся в пополнении смазки. Насос ремонту не подлежит, при отказе (течь жидкости или повреждение подшипников) его заменяют в сборе.

Термостат 4 с твердым термочувствительным наполнителем поддерживает нормальную рабочую температуру охлаждающей жидкости и сокращает время прогрева двигателя. Он установлен в алюминиевом корпусе на модуле термостата. При температуре охлаждающей жидкости до 80 °С термостат полностью закрыт и жидкость циркулирует по малому контуру, минуя радиатор, что ускоряет прогрев двигателя. При температуре 80 °С термостат начинает открываться, а при 95 °С отрывается полностью, обеспечивая циркуляцию жидкости через радиатор.

Модуль термостата, в пластмассовом корпусе которого расположен датчик температуры охлаждающей жидкости и может быть установлен (в зависимости от комплектации) клапан регулировки подачи жидкости в радиатор отопителя, установлен на заднем торце головки блока цилиндров (для наглядности показано на снятой головке блока цилиндров). К модулю присоединена водораспределительная труба 1 и шланги 3, 5 радиатора отопителя.

Электровентилятор 11 с пластмассовой семилопастной асимметричной крыльчаткой обеспечивает продувку радиатора воздухом на небольших скоростях движения автомобиля в основном в городских условиях или на горных дорогах, когда встречный поток воздуха недостаточен для охлаждения радиатора.

Для повышения эффективности работы вентилятор установлен в кожухе и прикреплен к нему в трех точках через резиновые подушки. Кожух, в свою очередь, прикреплен к радиатору 12 В четырех точках.

Управляет электровентилятором блок управления двигателем, получающий информацию о температуре охлаждающей жидкости от датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного в корпусе термостата.

В систему охлаждения с помощью шлангов 3 и 5 включен радиатор отопителя салона.

Табл. 1. Возможные неисправности системы охлаждения, их причины и способы устранения

Заменить антифриз Opel

Заменить антифриз на Opel Astra H можно самостоятельно, для этого нужно лишь внимательно прочитать предложенный нами материал.

О_о Хочу поехать поменять антифриз, купил на днях себе Opel астру Н Она воздушится всегда при замене. Для этого как заменишь, заведешь с незакрытым.

Замена антифриза Opel Astra Н описана в этой инструкции. Замена антифриза Opel Astra Н важна для оптимальной работы двигателя.

Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. Ну вот собственно и всё, очередной этап в рамках ТО-6 завершён. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение мин и заверните пробку бачка. Снятие и установка расширительного бачка Opel Astra h и промойте его. Промывка должна продолжаться до тех пор покуда сливающаяся вода не будет чистой.

замена антифриза

По Науке 20 — Замена антифриза Opel Astra J

Откручиваем пробку бачка На трубку крана для слива на радиаторе системы охлаждения, находящегося внизу бачка справа от радиатора, нужно надеть шланг, предварительно подставив емкость и открутить кран.

Надеваем шланг на патрубок Сливаем ОЖ. Перекройте вентиль и опустите машину. Заливка нового антифриза Выше приведена инструкция, как слить антифриз.

После удаления старой жидкости, в системе охлаждения Opel Astra H, можно переходить к ее наполнению. Для этого, сделайте следующее: Убедитесь в исправности всех трубок охладительного тракта, а также в надежности креплений.

Если в процессе осмотра, были выявлены дефектные компоненты, замените их и протяните хомуты. Демонтируйте крышку расширительного бачка и начните медленно заполнять систему чистой, охлаждающей жидкостью. Лейте рабочий состав до момента, пока его уровень в бачке не окажется на уровне нижнего патрубка.

Как поменять антифриз на Opel Astra н

Как слить антифриз с Opel Astra н

Рассказ владельца Opel Astra H — плановое ТО. Затем снова сливаем и снова заливаем воду, т.к. пока еще вода сильно пачкается и цепляет много остатков старого антифриза и промывочной жидкости.

слейте жидкость. Предупреждение. Антифриз смертельно ядовит для всего живого. Если расширительный бачок сильно загрязнен, то снимите (см. Снятие и установка расширительного бачка Opel Astra h) и промойте его.

Тосол и антифриз — одно и то же? Возможно, что сломался сам датчик. Если система охлаждения Opel Astra сильно загрязнена, или долгое время не производилась замена антифриза, то рекомендуется ее промывать. Чтобы полностью опустошить систему охлаждения Opel Астра, надо сдвинуть хомут, который держит патрубок подогрева дроссельного узла, и снять патрубок со штуцера промежуточной трубки. Залить воду в бачок под самую крышку.

Замена антифриза и расширительного бачка на Opel Astra h

В процессе замены антифриза, будьте внимательны — рабочая жидкость не должна попасть на зубчатые ремни, ведь в ее составе имеется гликоль.

Антифриз Opel Astra моделей H и J. Регламент замены, инструкция по сливу и заливке, а…

Это крайне важно, ведь игнорирование этого требования может привести к выходу из строя системы.

Очень важно чтобы антифриз Opel Astra заливался одного вида, например, нельзя доливать красный в зеленый, или G11 в G Чтобы добиться лучших результатов, применяйте только те антифризы, которые рекомендуются производителем.

Замена антифриза Opel Astra Н. Инструкция как поменять ОЖ на Astra Н

В чем заключаются основные свойства охлаждающей жидкости?

Замена антифриза.

Если уровень ниже требуемого — долить. Автомобиль во время процедуры должен находится на ровной поверхности.

Первым делом надо открыть крышку расширительного бака. К сливному отверстию подсоединить шланг, и конец опустить в тару для слива.

Заливать новое средство до тех пор, пока оно не польется из дроссельного штуцера, его нужно снять предварительно, ослабив хомут. Проверять уровень на прогретом моторе, долить при необходимости. Рекомендации по замене масла в двигателе Opel Антара Почему уходит антифриз? Таких причин у Opel Astra достаточно.

В целом процесс замены несложен и если вы внимательно изучите предлагаемый нами материал, то сможете поменять охлаждающую жидкость правильно и быстро своими руками, не прибегая к помощи работников СТО.

Как слить Автомобиль обязательно должен быть установлен в идеально ровном месте. В первую очередь необходимо открутить заглушку бачка.

Сколько литров антифриза в Opel Zafira Б?

Opel Zafira › Бортжурнал › Замена антифриза

— охлаждающая жидкость (4 литра концентрата); — емкость для сливаемой ОЖ (объемом 6 литров); — шланг (миллиметров 10 внутреннего диаметра);

Сколько литров антифриза в Opel Astra J?

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объемаМодельОбъем двигателяСколько литров антифриза в системеOpel Astra Jбензин 1.45.6бензин 1.65.9бензин 1.85.9бензин 2.07.1Ещё 4 строки

Как выгнать воздух из системы охлаждения Opel Astra J?

Как видите, как прокачать систему охлаждения Opel Astra того, как избавиться от воздушной пробки в системе охлаждения двигателя, достаточно простые. Закройте систему охлаждения. Заверните крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Дайте двигателю прогреться при мин—1 до включения вентилятора радиатора.

Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения двигателя?

• Прогрейте двигатель 10 – 15 мин и заглушите его.
• Оставьте крышку расширительного бачка закрытой.
• Снимите один из патрубков на дроссельном узле.
• Подождите, пока из него начнет выходить антифриз.
• Как только тосол начнет выходить, верните трубку на место и зафиксируйте ее очень плотно хомутом.

Как выгнать воздух из системы охлаждения на Chevrolet Lanos?

Как выгнать воздух из системы охлаждение lanos 1.5. обычно сам выходит но если нет то, завел открыл крышку расширительного бачка ждешь пока откроется большой круг, а если в печке воздух то поставить под угол 30градусов и показывать 1500об минутку другую, все. Или слей антифриз и заново залей.

Какой антифриз заливать в Opel Мокка?

Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации. Например: Для Opel Mokka (1 поколение) 2012 г. в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета.

Как выпустить воздух из системы охлаждения Chevrolet Cruze?

Открутить крышку расширительного бачка. Завести двигатель и включить печку на максимум.
…
Способ 2.

Читайте также:

  
• вольво s60 не работает кондиционер
  
• ниссан куб печка работает только на 4 скорости
  
• какой антифриз заливать в шевроле реззо
  
• замена подшипника вентилятора ваз 2109
  
• не работает первая скорость вентилятора охлаждения пежо 307