фольксваген тигуан ремонт кондиционера

Обновлено: 08.01.2025

Ремонт и замена автокондиционера в автомобиле Volkswagen

Кондиционер является обязательным атрибутом комплектования современного автомобиля. Он создаёт комфортные условия во время поездки для находящихся в салоне людей. Далеко не все автолюбители знают, как определить момент, при котором это устройство перестаёт выполнять свою функцию. В нашем обзоре познакомимся вкратце с принципом работы системы кондиционирования, симптомами неисправности. Также расскажем о том, как правильно выполнить замену автокондиционера на Volkswagen и стоимости подобного обслуживания.

Особенности устройства

В качестве примера возьмём популярную модель «народного» автомобиля из Германии Polo. Компрессор размещается на блоке цилиндров силовой установки и оснащён ременным поликлиновым приводом. Он служит для циркуляции хладагента в контуре.

Теплообменник испарителя и отопительный блок совмещены в один корпус. Управление системой производится с помощью ручек управления, размещенных на панели приборов в салоне машины.

Компрессор сжимает газ, фреон, направляет его в конденсатор, в котором он охлаждается до разжиженного состояния. Осушитель удаляет из полученного вещества воду через ресивер. Эта операция нужна для предотвращения образования наледи на расширительном клапане, спасает деталь от повреждения. Охлаждённые воздушные потоки поступают в салон автомобиля через дефлекторы и воздуховоды.

Хладагент, находясь в жидком состоянии, впрыскивается в испаритель системы, в котором вновь при помощи энергии поступающего воздуха превращается в газ. Газообразное вещество затягивается компрессором в систему для дальнейшей циркуляции по трубопроводам узла. Таким образом происходит работа системы охлаждения.

В качестве хладагента концерн VAG использует холодильное вещество HFC134a (R134a). Для обеспечения безаварийной работы компрессора в него добавляется масло, которое производит смазку контактируемых деталей.

Признаки неисправности

Несмотря на надёжную работу данных систем автомобилей немецкого концерна, рано или поздно наступает время ремонта кондиционера на Volkswagen. Назовём симптомы, которые указывают на необходимость обращения в автосервис:

повышенный шум двигателя;
появление масляных пятен на компрессоре;
недостаточное охлаждение воздуха в салоне;
ощущение запаха гари;
перегрев компрессора или муфты.

При обнаружении названых признаков необходимо решать проблему ремонта автокондиционера Volkswagen.

Также нужно учесть такой фактор: «плановый» расход фреона. За два года испаряется или уходит через микротрещины трубопровода до 15% хладагента. Уменьшение объёма не позволяет эффективно создавать нужную температуру воздуха в салоне, способствует выходу деталей системы из строя.

Типичные поломки

Причиной выхода из строя узла кондиционирования могут стать:

Разгерметизация системы: повреждения в местах соединений, ослабление креплений, износ деталей. Характерной неисправностью является повреждение мелкими дорожными камнями трубопровода радиатора.
Дефект подшипника муфты.
Неисправность датчика давления.
Отказ в работе катушки муфты.
Выход из строя компрессора.
Дефект испарителя.

Наиболее неприятный дефект для владельца Фольксвагена – дорогостоящая замена компрессора.

Замена и ремонт автокондиционера в автомобилях Volkswagen

Для восстановления системы кондиционирования нужно обратиться на СТО. Попытка самостоятельного ремонта может не принести требуемого результата, а только усугубит поломку. Для проверки работоспособности узла необходимо современное контрольно-измерительное оборудование, инструменты, а также опыт и знания.

Например, для разных моделей Фольксваген нужно закачивать свой объём фреона. Для системы VW Polo, произведённой в 2010-2015 годах, потребуется 500 г хладагента.

Излишнее количество станет причиной перегрева компрессора и муфты, выходом из строя компонентов системы. О недостатке фреона в системе укажет недостаточное охлаждение салона автомобиля. Подобной информацией владеют работники автосервиса и применяют её при ремонте.

Стоимость ремонта зависит от сложности выполнения работ.

Заправка хладагентом обойдётся автолюбителю в 1000 рублей, столько же встанет замена радиатора.
Более сложные работы по смене компрессора потянут на 1,5-2 тыс. руб.
Аналоговый кондиционер, включающий в себя компрессор, испаритель, осушитель, трубопроводы стоит от 35 тыс. руб. Оригинальная продукция будет стоить дороже в 1,5-2 раза.

Чтобы продлить срок работы системы кондиционирования и избежать замены кондиционера Volkswagen, следует регулярно проводить очистку радиатора и других деталей узла.

Также следует включать систему в работу даже в холодное время года с периодичностью 1-2 раза в месяц. Такое действие позволит сохранить её работоспособность. Периодически: раз в год, этот срок зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля, нужно заправлять систему хладагентом до полного объёма.

Соблюдая эти правила водитель и пассажиры смогут получить удовольствие от поездки в жаркую летнюю погоду. Владелец автомобиля Фольксваген избавит себя от затратного ремонта.

Подробное видео о том, как самостоятельно поменять подшипник муфты кондиционера в автомобиле Фольксваген Пассат B4, представлено ниже:

Ремонт трубок кондиционера Фольксваген сваркой и пайкой.

Нужно сделать ремонт трубок кондиционера в вашем автомобиле Фольксваген аргоновой сваркой, или способом пайки на специальном оборудовании и по минимальной цене?, вы обратились по адресу.

Расположенный в Москве сервис Авто Эйркон, по ремонту автокондиционеров Фольксваген Amarok, Битл, Бора, Caddy, Corrado, Crafter, Golf, Jetta, Passat, Polo, Шаран, Тигуан, Туарег, Touran, Транспортер и прочих моделей, готов помочь вам решить данную проблему по цене от 500 р.

Магистрали высокого — низкого давления систем кондиционеров автомобилей есть связующие звенья между его составляющими.

За время эксплуатации транспортным средством, на их тонких стенках, особенно в местах крепежа с кузовом машины стальными хомутами, появляются трещины из которых начинает течь фреон.

Ремонт трубок авто кондиционера Фольксваген пайкой.

Как осуществляется ремонт трубок автокондиционера высокого давления на автомобилях Фольксваген в нашем сервисе.

Изначально выполняется диагностика — опрессовка трубки для точного определения места откуда выходит хладагент.
После опрессовки, как место течи фреона будет обнаружено, происходит её снятие с машины для дальнейшего ремонта.
Затем происходит сам процесс восстановления патрубков аргоновой сваркой, или методом пайки на спецоборудовании.

Когда все отверстия и трещины будут заварены выполняется её обратная установка с заменой уплотнительных колец в соединениях на своё штатное место в автомобиль.

Дополнительные услуги и предложения.

Помимо восстановления герметичности алюминиевых магистралей, когда ремонт не возможен по причине полного разрушения металла, можем предложить сделать их замену на резиновые фреоновые шланги goodyear (гудиер).

Изготовление шлангов выполняется по образцу старых патрубков, с соблюдением всех размеров, длины и внутреннего диаметра из качественных расходных материалов от компании goodyear (гудиер) made in usa.

В заключении ремонта проверим всю систему на герметичность, её работоспособность в целом, и заправим необходимым количеством фреона по таблице норм с добавлением масла в компрессор.

В ремонт принимаем трубки кондиционера Фольксваген Amarok, Битл, Бора, Caddy, Corrado, Crafter, Golf, Jetta, Passat, Polo, Шаран, Тигуан, Туарег, Touran, Транспортер и других моделей.

Все работы осуществляются опытными сварщиками по аргону под гарантию от 6 месяцев.

Ремонт кондиционера Volkswagen Tiguan

Ремонт кондиционера Volkswagen Tiguan в сети автосервисов Вилгуд позволит решить вашу проблему в кратчайшие сроки. В работают только профессиональные автослесари, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить ремонт Фольксвагена Тигуана.

Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают мастера автосервисного дела, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Фольксваген Тигуан.
Наши технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи CRM-системы Wilgood IS, поэтому цена на ремонт кондиционера будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Volkswagen Tiguan распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. У нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента.

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности Вашей заявки и запишет Вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Фольксваген Тигуан позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Хреново работает кондиционер - промывать или заправлять?

Прошла весна, настало лето. Девки сбросили теплые одежды и почти голые щеголяют по улицам. От таких зрелищ начал я изрядно потеть, хотя раньше не потел. И возникли сомнения, что кондиционер нормально холодит. Решил проверить. Поставил машину на солнышке, через 3 часа вернулся - в салоне Африка. Завел. Климат врубил вентилятор на почти максимальные обороты, но воздух чуть прохладный дул, хотя выставлено 21 градус с рождения. Дал газу. Воздух стал незначительно прохладнее, возможно даже показалось просто. Поехал - стало дуть намного прохладнее, но не таким холодным, как раньше. Покрутил регулятор на минимальную температуру - вентилятор на максимум, дует сильно, но воздух от чуть прохладного до теплого. Осмотрел радиатор: весь забит мухами. Отсюда возникли вопросы: надо ехать на дозаправку кондея или промывать? Если промывать, то как к нему подлезть, чтобы промыть нормально? Морду разбирать? На Акценте мне мыли - там откручивалось 3 болта и решетка радиатора, после чего радиаторы оттягивались в сторону и промывались. Как с этим дело на Тигуане? Поделитесь опытом!

Откуда Украина, Киев
Авто: Білий Тигр S&S 2.0 TSI 7-DSG, Сірий Вовк S&S 2.0 TDI

можно просто на диагностику заехать там скажут нужно перезаправлять или чистить.

/// Машинка на drive2 \\\ Киев - Чип-тюнинг, отключение EGR\DPF, Вася диагност, VAS5054 (Обновления ПО, активация функций и т.д.) писать в ЛС.

Солнце, воздух и вода не помогут никогда! Только секс и пофигизм укрепляют организм.

Кот Тверской учёный

Откуда Россия, Тверь
Авто: Tiguan 2TSI 2009г

климат в бмв х3 понравился значительно меньше, чем в тигуане.

работал слишком шумно, воздух вырывался из двух (в тигуане их шесть) сопел, как из пылесоса

"вкус" воздуха был нехороший, ненатуральный. в тиге вкуснее )))

где-то перед обедом дошло что можно и нужно убавить температуру с 20` до 18` - вернувшись из ресторана, наконец-то обнаружил в бэхе приятную прохладу (мы их не глушили - как в 8 утра завели, так они до 20:00 и пахали)

был вроде замечен такой глюк: когда на "светофоре" на Х3 стоишь выжимая тормоз, БК понимает это как провокацию к выключению мотора. и выключает движок сам собой, гад ! Кондёр при этом тоже выключаеся: нет, он продолжает дуть ветерочком, но уже не охлаждённым а обычным масковским воздухом

в тигуане всё гораздо шоколаднее !

по теме:

и только после этого

потому что если сделать наоборот, то будет не кошерно.

эконом-промывка: струёй на даче - не даст почти ничего, только забьёт грязь ещё глубже

хорошая промывка: снятие обоих контуров (с откручиванием гаек), их разделение и промывка. после чего почти наверняка потребуется перезаправка

Тигуан люблю, доволен, менять не собираюсь! Но езжу на 3,6л Ниссан Мурано 235лс вариатор. мурано лучше )

Кот Тверской учёный

Откуда Россия, Тверь
Авто: Tiguan 2TSI 2009г

при этом (то есть - если ты всё таки решился на промывку и перезаправку), то помни следующее:

1) Если ты благополучно устранил обе (пух и газ) причины возможной неисправности кондиционера, то обязательно вдруг выскочит третья причина, о которой никто даже не подозревал.

2) Именно эта причина сделает бессмысленной всю твою предыдущую работу.

3) Всякое устранение этой причины плодит возникновение двух новых проблем.

4) Если не устранять, а игнорировать то возникнет тенденция развития от плохого к худшему.

5) Второй закон Чизхолма: если тебе всё-таки удалось вычистить кондиционер, и он нормально работает - берегись! Что-то крайне плохое должно случиться в самом ближайшем будущем.

Тигуан люблю, доволен, менять не собираюсь! Но езжу на 3,6л Ниссан Мурано 235лс вариатор. мурано лучше )

Откуда Ближневосточное ЗаМКАДье
Авто: Tiguan T&F 2.0 TSI белый

. . включи климат в "авто" и выйди в тенек покурить 5-10 минут. Если вернувшись в салон, климат не порадует тебя прохладой, то народная примета гласит, что путь тебе держать в сервис.

Откуда Казахстан, Астана
Авто: VW Touareg Blue Reef 3.0TDI, Н640ХЕ777

можно просто на диагностику заехать там скажут нужно перезаправлять или чистить.

Здесь такие диагносты, что они однозначно скажут "Промывать и дозаправлять!" Это ж бабло лишнее

Можешь провести эксперимент, заведи двигатель, включи климат в "авто" и выйди в тенек покурить 5-10 минут. Если вернувшись в салон, климат не порадует тебя прохладой, то народная примета гласит, что путь тебе держать в сервис.

Этот эксперимент я проводил уже неоднократно. И если год назад достаточно было выйти на 2 минуты, то сейчас хоть полдня гуляй в теньке - прохладнее в машине не станет.

по теме:

а) промывать

и только после этого

б) заправлять

потому что если сделать наоборот, то будет не кошерно.

эконом-промывка: струёй на даче - не даст почти ничего, только забьёт грязь ещё глубже

Съездил вчера к спецам. Сняли бампер, промыли 2 радиатора - маленький сверху, типа масляного, и большой за ним. После этого дозаправили. Заодно поставили москитную сетку, чтобы мухи погибали на подлете к радиатору, а не путем самосожжения в его сотах. Холодить стало отлично, как и холодило с новья, но вот пока ковырял тему по инету, вычитал, что между радиатором кондея и радиатором охлаждения накапливается пух, грязь и мухи, за год это превращается в толстый слой войлока и все становится плохо. Так вот теперь много думаю, как же мне теперь самому попасть в это пространство и посмотреть, так как вентилятор охлаждения после того как включится первый раз, так и работает до усрачки, не выключаясь. Сдается мне, что как раз продуть этот слой "войлока" он и не может.

Как включить кондиционер на Volkswagen Tiguan?

Безусловно, тепло, вы только что приобрели новую машину и хотите использовать одну из самых ценных возможностей вашего Volkswagen Tiguan - кондиционер!
На большинстве транспортных средств включение кондиционера не является сложным действием, но на этой странице мы собираемся проверить это действие, которое, хотя и обычное, может быть немного сложным для новичков. Итак, мы откроем как включить кондиционер на Volkswagen Tiguan? Сначала мы узнаем, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Volkswagen Tiguan, а в завершение дадим вам несколько рекомендаций по его использованию.

Как работает кондиционер на Volkswagen Tiguan?

Компрессор: Это главный компонент вашего кондиционера, он управляет давлением в вашем контуре и управляет циркуляцией жидкостей в контуре.
Конденсатор: Основная цель этой маленькой катушки, как и радиатора, - позволить газу понизиться до температуры и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор нагревает жидкость под давлением до высокой температуры, в результате чего она превращается в газ, и во время этого переключения создает холод, который испарителем направляется в пассажирский салон.

Фактически, эта система работает в замкнутом контуре, и, вызывая колебания температуры и давления, газообразный хладагент может трансформироваться в состояние, что приводит к выделению тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Volkswagen Tiguan.

Как включить кондиционер на Volkswagen Tiguan?

А теперь перейдем к тому разделу, который вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Volkswagen Tiguan? Хотя эта манипуляция достаточно проста для большинства из вас, было бы жаль не использовать ее в полной мере, потому что вы не знаете, как ее включить.

Включите кондиционер вручную на Volkswagen Tiguan

На Volkswagen Tiguan есть два типа кондиционирования воздуха, кондиционер с ручным управлением и кондиционер с автоматическим управлением, мы начнем с самого распространенного из двух, кондиционирования воздуха с ручным управлением, эта форма кондиционирования воздуха на Volkswagen Tiguan - это то, что мы могли назовите дешевым. На самом деле это не даст вам доступа ко многим конфигурациям, но у вас уже будет возможность охлаждать воздух внутри вашего автомобиля. Вы можете просто выбрать интенсивность вентиляции и температуру воздуха, продуваемого системой. Чтобы включить кондиционер вашего Volkswagen Tiguan, вам нужно будет включить кнопку A / C на вашем Volkswagen Tiguan, а затем установить вентиляцию и температуру вашего Volkswagen Tiguan.

Включите автоматический климат-контроль на Volkswagen Tiguan

Чтобы закончить, мы откроем как включить автоматический кондиционер на Volkswagen Tiguan. Хотя этот подход очень похож на ручное кондиционирование воздуха, есть несколько дополнительных опций, которые позволят вам наслаждаться свежим воздухом с гораздо большим комфортом. В отличие от ручного кондиционирования воздуха, автоматический кондиционер позволяет вам выбрать желаемую температуру в кабине, и система будет самостоятельно регулировать ее для ее достижения. Помимо автоматического климат-контроля, вы часто можете выбрать вариант «Двухзонный», который дает вам возможность выбирать различные температуры в соответствии с зонами вашего Volkswagen Tiguan. Чтобы включить автоматический кондиционер на вашем Volkswagen Tiguan, вам просто нужно нажать кнопку A / C на вашей системе вентиляции, затем выбрать температуру, которой вы хотите достичь, и включить кондиционер на вашем Volkswagen Tiguan.

Несколько советов по использованию кондиционера в вашем Volkswagen Tiguan

- Когда вы садитесь в свой Volkswagen Tiguan, оставленный на солнце, сначала откройте окна одновременно, чтобы кондиционер избавился от избытка горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы включить кондиционер.
- Зимой вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, поскольку в нем есть осушитель воздуха, он будет более эффективным, чем ваша система отопления.
- Выключите кондиционер в вашем Volkswagen Tiguan за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влажности в салоне. Если вы заметили неприятный запах, исходящий от кондиционера в вашем Volkswagen Tiguan, не стесняйтесь просматривать содержание нашей статьи по этой теме.
- Часто включайте кондиционер в вашем Volkswagen Tiguan, в том числе зимой, чтобы он работал эффективно.
- Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Также не направляйте поток воздуха прямо на лицо, а скорее на руки или грудь.
Если вам нужно больше руководств по Volkswagen Tiguan, перейдите на наш Volkswagen Tiguan категория.

Ремонт Volkswagen Tiguan

Сеть авторизованных СТО Rovels выполнит высококачественное обслуживание и ремонт Volkswagen Tiguan. Мы являемся официальным партнером немецкого автоконцерна и гарантируем строгое соблюдение сервисных регламентов и дилерских стандартов. Все работы по диагностике, ремонту и ТО Тигуан выполняются на современном высокотехнологичном оборудовании с применением сертифицированных материалов и запчастей. На выполняемые процедуры предоставляется гарантия до 2 лет.

Сервис VW Tiguan – сохранение надежности и комфорт движения

Компактный кроссовер модели Тигуан совмещает черты легкового автомобиля и паркетного внедорожника. Мощные бензиновые и дизельные двигатели обеспечивают ему динамичность и высокую скорость. Для передачи крутящего момента на колеса используется 6-ступенчатая механическая коробка или 7-ступенчатый преселективный «автомат». На рынок поставлялись модификации с передним приводом и с возможностью подключения полного привода. Комфорт и безопасность водителя и пассажиров обеспечивает многокомпонентная система активной и пассивной безопасности, а также обширный перечень дополнительного оборудования.

Все элементы, используемые для этого кроссовера, обладают большим рабочим ресурсом. Однако в условиях российского климата, а также при интенсивной эксплуатации они могут выйти из строя раньше времени. Избежать этого помогает своевременно выполняемое техническое обслуживание Тигуан. Такие услуги предлагает сеть автосервисов Ровелс. На любой СТО нашей сети Вы можете получить полный комплекс высококачественных услуг по приемлемой цене, которая существенно ниже, чем стоимость ТО Фольксваген Тигуан у официального дилера. При этом обеспечивается высокое качество всех работ.

Обслуживание VW Tiguan на СТО Rovels: выгодные условия, высокое качество

Профессиональное техническое оснащение каждой СТО сети, опытные мастера, знание особенностей конструкции и оснащения модели Тигуан позволяют выявить любые неисправности в работе автомобиля и в короткие сроки устранить их. Владельцам этого немецкого кроссовера мы предлагаем следующие работы:
- комплексная диагностика Tiguan;
- плановое ТО;
- гарантийное и послегарантийное обслуживание;
- ремонт всей линейки двигателей и КПП;
- ремонт ходовой части;
- услуги автоэлектрика;
- слесарные и механические работы;
- шинный сервис.
Независимо от объема и сложности выполняемых работ сервис Тигуан на СТО Ровелс осуществляется в короткие сроки без потери качества. Все необходимые материалы и детали поставляются с собственного склада нашей компании.

Чтобы записаться на техобслуживание Tiguan в наших автосервисах, позвоните нам или заполните заявку на сайте. Вы можете выбрать ближайшую СТО и удобное время визита.

12 секретных фишек Тигуана

2. Можно настроить функцию обогрева руля, когда температура за бортом будет ниже нуля.

3. В бардачке спрятан регулятор температуры — сделаете из этого отделения мини-холодильник, например для бутылки воды.

4. Салон обогревается и после выключения двигателя — при нажатии кнопки Rest. Этим могут воспользоваться пассажиры, не имеющие возможности включить зажигание без водителя, но сидящие в машине, пока тот «выскочил на минутку».

Не видно? — Видно!

5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.

6. Камеру заднего вида можно адаптировать под движение автомобиля с прицепом. А если установить систему Area View, это даст обзор на 980 градусов — удобно оценить ситуацию на дороге при поворотах из-за угла или «высунув нос» с забитой парковки. А можно включить функцию «вид со спутника» — получите вид не со спутника, конечно, но практически с высоты птичьего полета.

Неудобно? — Удобно!

7. Правые передние и задние сиденья Tiguan складываются в одну линию. Конечно, можно шутить про «немецкие фильмы» и фантазировать о функционале такого «дивана», а можно сэкономить на грузовом такси. При разложенных сиденьях в салон войдут лыжи или крупногабаритные строительные материалы типа упаковки паркета. Об этом говорят в рекламе. Но стоит внимательнее прочитать и инструкцию: оказывается сиденья можно двигать по салону, как кубики «Лего», еще больше увеличивая длину багажника. Рычажки спрятаны в центре секций под креслами. Задние сиденья двигаются вперед-назад — вместе и поштучно. Центральное заднее сиденье, нащупав красный язычок, можно уронить вперед, тогда между задними пассажирскими сиденьями поместится что-то, сопоставимое по габаритам со сноубордом.

8. Как галантный джентльмен, кроссовер придержит для вас крышку багажника. Для этого есть функция отложенного закрывания машины. Нажимаете кнопку в багажнике, поковырялись в багажнике, взяли коробку и… пошли домой. Машина сама закроет багажник и поставит себя на сигнализацию.

Спокойно ли тебе? — Теперь да!

9. Есть система распознавания усталости водителя. Для ее запуска и настройки придется повозиться, прочитать (все же!) инструкцию, но это того стоит. Система запоминает характер движения в первые 15 минут. Далее она анализирует параметры (в основном по характеру поворота руля и переключению педалей) и скорость. Через несколько часов появится пиктограмма на панели, что «рекомендуется отдых», а еще через 15 минут — настойчивое требование сделать перерыв.

В инструкции указан важный момент, при котором работает система, — скорость выше 65 км/ч. Не зная этого, можно напрасно надеяться, что «пропиликает» на меньшей скорости, например, когда трасса идет через бесконечные населенные пункты. А ведь именно такая монотонная езда изматывает больше всего.

10. На Тигуане стоит система ЭРА-ГЛОНАСС. В случае чего она автоматически вызовет соответствующие службы. Но можно потренироваться и проверить, как она работает, активировав кнопку «тестовый режим». Но на ней есть «защита от дурака» — нажатием пальца ее не запустишь, нужно что-то тонкое типа зубочистки или стержня ручки. Важно: при соединении оператор ждет ответ в течение минуты, не мешкайте.

11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт — подойдет для зарядки севшего ноутбука или подогреет дорожный миниатюрный чайник. Работает при включенном двигателе. Важно: заранее проверьте, совпадают ли разъемы розетки и гаджетов (подходят вилки формата Europlug, CEE 7/16). Возможно, потребуется переходник.

12. Обратите внимание: в багажнике есть еще один секрет — двойной пол. Можно использовать его как потайной отсек. Чтобы «крышка» не закрылась, пока вы укладываете вещи, отыщите фиксатор — он сливается с панелью.

Вдруг вы не знали

Tiguan появился в Вольфсбурге, то есть «городе волков». Но имя у него от других животных: маркетологи скрестили немецкого Tiger (тигра) и Leguane (игуану). Так хотели отразить симбиоз силы и скрытого проворства. Кроссовер, мол, силен, как тигр, способный преодолевать препятствия с 200-килограммовой добычей в зубах, и стремителен, как игуана, бегающая быстрее всех рептилий (заявленная скорость Tiguan — от 190 до 208 км/ч). Посыл маркетологов пришелся по душе читателям журнала Auto Bild, в котором проходило голосование за название.

Volkswagen Tiguan. Как снять муфту и заменить подшипник шкива компрессора кондиционера VW TIGUAN .

Volkswagen tiguan. Замена подшипника шкива компрессора кондиционера.

Замена подшипника шкива компрессора кондиционера не снимая с автомобиля .

Как снять муфту компрессора кондиционера.

Компрессор кондиционера Volkswagen Touareg / Transporter T5. Снимаем муфту, полная разборка.

Муфта кондиционера Skoda Oktavia / Rapid. Компрессор Sanden PXE14/16

КАК ОТКРУТИТЬ ШКИВ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ГОЛЬФ 4

Дополнительные материалы

VW Polo замена подшипника кондиционера без снятия компрессора

Volkswagen Amarok - шумит компрессор кондиционера. Устраняем причину.

Диагностика и замена муфты кондиционера Volkswagen Polo Sedan

Разбираем компрессор кондиционера AUDI A4. Как снять муфту, клапан. Диагностика неисправностей.

Как снять компрессор кондиционера Volkswagen Touran 2.0 TDI

Замена подшипника шкива компрессора кондиционера

Volkswagen Touareg. Замена муфты компрессора кондиционера. Шум при работе.

Восстановление мощности, или ремонт привода компрессора Тигуан 1.4 TSI

VW Passat b6 ремонт шкива компрессора кондиционера, замена подшипника delphi 5n0820803a

Почему выходят из строя подшипники компрессора кондицицонера ? Какой подшипник надежнее?

Volkswagen Multivan. Amarok. Transporter. Ремонт компрессора кондиционера. Трещит компрессор.

Ремонт Фольксваген Тигуан в Москве

Автосервис СеверМоторс в Москве специализируется на производстве технического обслуживания и ремонта автомобилей Volkswagen. Наши мастера накопили богатый опыт по обслуживанию автомобилей VAG-группы и производят ремонт Volkswagen Tiguan всех годов выпуска и типов двигателей (1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI). Ремонтная площадка техцентра в Москве (САО) оснащена современным оборудованием для проведения ремонтных работ любого типа и сложности. Все работы производятся в соответствии техническим регламентом транспортного средства и обеспеченны гарантией.

Городской кроссовер Volkswagen Tiguan был выпущен концерном VW в 2007 году, к 2011 модель Tiguan была обновлена. Автомобиль производиться в различных странах по всему миру, в том числе производство кроссовера было налажено и в России г. Калуга. Экстерьер автомобиля напоминает уменьшенную версию Volkswagen Touareg, только более подтянутый и компактный.

Volkswagen Tiguan комплектуется различными типами двигателей (объем 1,4-2,0 л), и впервые вся линейка является турбированной. Выпускается полноприводная или переднеприводная версия Tiguan. В российском исполнении предусмотрена механическая или автоматическая трансмиссия, роботизированную DSG оставили для европейского рынка.

С первых дней выпуска Фольксваген Тигуан пользуется повышенным спросом, в том числе и среди российских автолюбителей. Автомобиль сочетает в себе достоинства внедорожника и удобство семейного автомобиля. Качественная сборка, комфортабельный салон и надежная работа основных узлов и агрегатов это только краткие характеристики VW Tiguan. Ремонт Фольксваген Тигуан требуется не часто, в основном по причине не соблюдения регламента технического обслуживания или вследствие износа основных элементов автомобиля.

Профессиональный ремонт Volkswagen Tiguan в САО

Для обеспечения безотказной работы Фольксваген Тигуан следует регулярно производить техническое обслуживание, проводить замену технических жидкостей и ГСМ только в соответствии с техническим предписанием, и при возникновении первых признаков неполадок обращаться в профильный техцентр для проведения ремонта Фольксваген Тигуан.
Основные виды ремонта Фольксваген Тигуан в техцентре СеверМоторс в Москве:

Читайте также: