чистка кондиционера тойота витц
Чистка испарителя кондиционера Toyota
Через это отверстие мы легко можем добраться до испарителя кондиционера.
А теперь нужно приготовить бутылку со шлангом омывателя приделанным к крышке, в нее мы заливаем теплою воду с фэри, берем зубную щетку и толстую проволоку, из кготорой делаем крючок для выгребания грязи. Также понадобится фонарик.
Проливаем испаритель мыльной смесью (не переживайте, в салон вода не пробежит, она будет вытекать через дренажную трубку на землю) чтобы смыть первую часть грязи.
Вам откроется вот такая картина. После того как пролили все водичкой берем крючок из проволи и выгребаем мусор. На фото уже частично почищено, изначально было хуже.
Выгребаем все самое крупное. У меня получилось вот так
Испаритель чистим зубной щеткой до куда достанете, попутно проливая водичкой. Больше всего будет тополиного пуха. он и забивает соты. Когда все будет отчищено и вымыто даем испарителю просохнуть.
Для удобства откручивал все доступные крепления нижней части испарителя и приопускал его, так вода быстрее уходит, но это не обязательно.
Чтобы печка быстрее просохла устанавливаем на место реостат печки и подключаем его, затем включаем циркуляцию воздуха внутри салона и печку на полную. (если не хотите ставить назад реостат, а просто подключили его, то советую не класть его керамической частью на пластик, так как он очень сильно греется)
Когда вся грязь вычищена можно обработать испаритель перекисью водорода и хлоргексидином, либо куписть специальный очиститель. Это поможет надолго избавиться от плесени и запаха прелости.
Собираем все назад и наслаждаемся. После такой чистки не только кондиционер будет лучше морозить, но и печка станет греть лучше! Связь в том что воздух на радиатор отопителя проходит через испаритель кондиционера, поэтому радиатор печки не забивается грязью. Теперь пропускная способность печки увеличилась и печка начнет греть со всей душой) Надеюсь это поможет тем у кого нет фильтра)
Кстати, если на нижней части корпуса испарителя есть вот такая вот отливка для фильтра
Радуемся тому что она есть и заказываем следующее:
1. Кронштейн крепления воздушного фильтра — 88899-12340
Когда все закуплено вырезаем прорезь. Должно получиться вот так.
На последних фото Corolla Levin. Так же и на 100, 110.
Ставим фильтр в отверстие и закрываем крышкой, фиксируя ее через отверстия.
Всем ровных дорог) Надеюсь пригодится)
Спасибо за внимание!
Чистка испарителя кондиционера (фото отчет)
Всем доброго времени. Вот и настало жаркое лето и в машине относительно улице, температура в салоне +50" за бортом +35". Ну и конечно хочется включить кондиционер, однако он почему-то не хочет охлаждать салон.
Холодит слабо да и поток воздуха какой-то не сильный.
Начал думать всем дело, и выяснилось что в 185ом нет салонного фильтра (ну по крайней мере у меня) а значит испаритель кондиционера наверняка забит грязью и пылью.
Вот друзья, я и хочу изложить свой опыт по чистке испарителя.
Первое что нам нужно сделать это снять бардачок, все просто, выкручиваем снизу два самореза и с боков с небольшим нажиманием снимаем бардачок 
Далее когда сняли бардачок у нас появляется вот такая картина 
Чтобы добраться до испарителя нужно копать дальше. Перед нами видим рукав воздуховода и мы его снимаем. 
Отсоединяем все фишки и убираем провода в сторону. Откручиваем короб испарителя 
Далее переходим в подкапотное пространство, убираем воздушный фильтр и бочонок чтобы он нам не мешал 
И получаем вот такую картину 
Аккуратно откручиваем трубки и переходим в салон, а теперь самое веселое. Короб испарителя мы открутили, но вытащить не можем т.к. мешает планка усиления на котором держится бардачок.
Ну тут каждому свое, я взял пилку по металлу и отрезал один край, его вполне достаточно чтобы вытащить испаритель. 
И вот он у меня в руках 
Раскручиваем короб и ВОТ ОНА ГАДАСТЬ!! 
Моем испаритель перед этим закрываем трубки.
И собираем в обратном порядке.
Честно - дышать в салоне стало намного
Очистка испарителя кондиционера своими руками
Автомобиль давно перестал быть предметом роскоши. Это удобное и практичное средство передвижения для миллионов людей. И неудивительно, что производители уделяют большое внимание созданию комфорта в машине. А поддерживать его без системы климатического контроля невозможно, составной частью которой является и испаритель кондиционера.
Все автомобилисты видели радиатор системы охлаждения. Он первым бросается в глаза при открытии капота. Испаритель по своему строению очень похож на радиатор, но только меньше по размеру. По его трубкам движется хладагент, а воздух из салона или снаружи обдувается вокруг внешних элементов испарителя и охлаждается.
Производится теплообмен между холодным фреоном внутри испарителя и теплым воздухом снаружи него. Уже охлажденный воздух поступает в систему вентиляции салона и распределяется по нему в соответствии с установленной конфигурацией распределительных заслонок. Так как охлаждаемый воздух имеет некоторый процент влажности, то на испарителе появляется конденсат. Для его сбора и отвода под ним устанавливается поддон, соединенный с дренажной трубкой.
Через некоторое время при включении кондиционера в салоне начинает ощущаться неприятный запах гнили, плесени и прели. Его причина — колонии болезнетворных бактерий, поселившиеся на испарителе. Комбинирование влаги из-за конденсации с загрязнением создает для них идеальную среду для размножения.
Кроме зловонного «аромата», такая ситуация таит еще и угрозу для здоровья людей, находящихся в салоне автомобиля. Вдыхание спор грибков и патогенных микроорганизмов приводит к аллергическим реакциям и заболеваниям дыхательных путей. Поэтому вопрос о целесообразности очистки испарителя кондиционера не стоит. Все автовладельцы согласны, что это надо делать, но каждый выбирает для себя наиболее подходящий способ.
Производители автомобилей рекомендуют разный интервал по времени между чистками в зависимости от состояния авто и режима его эксплуатации. В новом автомобиле впервые почистить испаритель кондиционера следует через два года эксплуатации, а потом через каждый год.
Если транспортное средство эксплуатируется в жарком и влажном климате с частым включением системы климатического контроля, то срок между обслуживанием кондиционера сокращается в два раза. В странах с холодным климатом чистка испарителя требуется реже. Появление неприятного «аромата» является признаком необходимости внепланового обслуживания кондиционера и удаления загрязнения с колониями микроорганизмов с его элементов.
Существует два основных способа это сделать: при помощи химических реактивов и механический. Первый способ довольно простой и применить его под силу любому автовладельцу. При втором варианте необходимо будет снять испаритель кондиционера, при этом будет нарушена герметичность фреоновой системы. Такая работа требует и знаний устройства автомобиля, и особых навыков работы с фреоном. Выполнять ее самостоятельно не рекомендуется, лучше обратиться к специалистам.
Выбор готового средства в магазине автохимии может занять много времени: каждый год появляются десятки новых наименований. Достаточно узнать у продавца, какое средство покупают чаще всего. Скорее всего, именно самые популярные химреактивы окажутся наиболее эффективными.
Если ощущение прели и сырости уже давно ощущается в салоне автомобиля, стало быть, грязь сильно въелась в поверхность испарительного радиатора. В этом случае лучше выбрать пенное средство.
На каждом баллончике с аэрозольным составом указана инструкция по использованию. Порядок работ примерно одинаковый и состоит из следующих действий:
- включение мотора автомобиля;
- включение кондиционера и установка режима рециркуляции воздуха на максимальное значение мощности;
- установка баллончика в районе печки со стороны переднего пассажирского сиденья и нажатие на клапан (именно там расположен воздухозаборник климатической установки);
- после распыления указанного на этикетке объема аэрозоли закрытие окон, дверей и ожидание указанного в инструкции времени;
- выключение кондиционера и тщательное проветривание салона.
Если неприятный запах не исчезнет после этих действий, тогда придется применить пенное средство или механическое удаление грязи. В комплект с баллоном пенного препарата входит длинная гибкая трубка. После снятия фильтра салона ее надевают на баллончик и продвигают в район испарителя. Затем заполняют пеной все воздуховоды испарительного радиатора и дренажную трубку. Выждав время, указанное в инструкции, заводят мотор и активируют климатическую систему, включая поочередно все ее режимы. Завершающий этап — это качественное проветривание салона автомобиля.
Есть несколько рецептов самостоятельного приготовления дезинфицирующего и очищающего состава. Считается, что чистка автокондиционера своими руками хлоргексидином, хлорамином Б, лизоформом 3000 более опасна как для здоровья, так и для пластиковых элементов салона. Специалисты не рекомендуют часто использовать самодельные растворы.
Препарат хлоргексидин в меньшей степени вредит пластиковым деталям автомобиля, поэтому его и используют чаще всего. Применяют готовый 0,05% раствор или разбавляют его с техническим спиртом в равной пропорции. Дезинфицирующий состав заливают в пульверизатор с длинным носиком и распыляют на все доступные части испарителя. Затем запускают двигатель, включают кондиционер и распыляют средство в воздухозаборник. После 10−15 минут выключают мотор и проветривают салон машины.
Это является крайним методом, если химические препараты не помогли устранить грязь и нейтрализовать противный запах. Он состоит из таких действий:
- снятие приборной панели для обеспечения доступа к печке и испарителю;
- откачивание фреона и при необходимости снятие печки;
- отключение патрубков и датчиков, извлечение испарительного радиатора;
- отмывание грязи с испарителя щеткой и мыльным раствором;
- высушивание очищенной детали и обратная сборка с установкой новых прокладок.
Работы довольно сложные и трудоемкие. Без опыта выполнить их качественно не получится, особенно обратную сборку. Лучше доверить эти работы опытным специалистам.
Механическая чистка является наиболее эффективным методом, но также самым трудоемким и затратным. Поэтому его применяют тогда, когда другие способы не приносят результата.
Очистка испарителя, особенно механическим способом, довольно дорогостоящее и трудоемкое мероприятие. Есть два совета, которые помогут предотвратить появление неприятного запаха при работе автомобильного кондиционера.
Не следует забывать менять салонный фильтр. При эксплуатации транспортного средства в пыльных условиях фильтр салона рекомендуется менять в два или три раза чаще, чем указано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Именно пылевое загрязнение является питательной средой для размножения микроорганизмов.
Просушивать салон естественным образом, а не при помощи печки. Сделать это не очень сложно: достаточно выключить кондиционер за 8−10 минут до выключения вентилятора. Если это действие войдет в привычку, то образование конденсата будет минимальным, а без него развитие колоний микробов окажется невозможным.
Дезинфекция кондиционера Toyota Corolla 2013-2015
Как правило не приятный запах из печки появляется при первых включений кондиционера после долгого простоя кондея (зимы), это весна либо лето.
Причина зловоний, напоминающего уксус или потные носки, бактерии которые скопились на испарителе отопительной системы.
С данной проблемой я сталкивался практически на всех моих авто, за последние 5 лет. Благодаря чему приобрёл опыт решения данной проблемы, с которым сейчас поделюсь с Вами!
Конечно можно обратиться в специализированный сервис, но дешевле сделать это самому, тем более это совсем не сложно. Самое главное правильно выбрать химию для дезинфекции и правильно ей воспользоваться.
И так начнём, выбор средства для чистки кондиционера.
Химия
Несколько раз чистил испаритель химией разных фирм и видов. И пришёл к выводу что Американские средства STEP UP - самые эффективные! Пользуюсь только этими средствами, ещё плюсом является её популярность, можно купить во многих авто магазинах.
Для процедуры чистки кондиционера понадобятся следующе средства:
- Очиститель, пена: SP5152
- Трубка для закачки средства: SP5154K
- Освежитель, который убирает запах химии после чистки: SP5150N
Трубочку можно использовать многократно. Я купил её один раз и уже несколько лет пользуюсь.
Чистка испарителя кондиционера
Суть чистки заключается в нанесении химии на испаритель кондиционера.
Чтобы к нему подобраться снимаем нижний щиток под бардачком:
Отгибаем ковролин, как на фото:
Видим резиновый шланг, который уходи под днище - это дренажная трубка!
Вытаскиваем его и вставляем в него трубку, максимально:
Трубочку подключаем к баллончику и выпускаем всю пеню в систему.
После закачки всего содержимого баллона, дренажную трубку вставляем на место!
БУДЬТЕ ГОТОВЫ! Излишки пены будут выходить из воздуховода ног пассажира, желательно подготовиться и что-то подложить. Я использовал впитывающие пеленки.
Смотрим под днище авто, видим как сливается пенка из дренажа:
Далее ждём 15 минут пока химия сделает своё дело и после приступаем к сушке испарителя.
Сушка
Чтобы правильно просушить испаритель кондея, как указано в инструкции, необходимо включить вентилятор на максимальные обороты, рециркуляцию воздуха в салоне и включить кондиционер!
Как изображено на фото ниже:
Закрываем окна двери и сушим так минут 10 - 15 !
Кондиционер почистили. Теперь избавимся от запаха химии!
Освежитель
Ставим освежитель в ноги пассажира.
Желательно всё что рядом: сиденье, переднюю панель, обивку двери чем-нибудь прикрыть! Так как при распылении освежителя могут остаться пятна. Я обычно прикрываю одноразовыми впитывающими пелёнками.
Включаем опять максимальные обороты печки, забор из салона и кондиционер - всё как при сушке и активируем шашку.
Выбегаем из машины, закрываем двери.
В таком режим ещё 10-15 минут оставляем работать кондиционер, чтобы освежитель убрал все запахи.
На этом чистка закончена. После освежителя останется яблочный запах, который со временем исчезнет, вместе со всеми неприятными зловониями. И будет Вам счастье )) наслаждаемся чистым воздухом из воздуходувов. Как правило такой чистки хватает примерно на год.
Отчет: О чистке радиатора охлаждения двигателя на Toyota BB 1-2NZ (Senatorpc)
Отчет: О чистке радиатора охлаждения двигателя на Toyota BB 1-2NZ (Senatorpc)
Итак дорогие мои, пару дней назад ко мне обратился местный форумчанин с вопросом "загорелся перегрев двигателя при использовании кондиционера, что делать куда смотреть. ", первое что пришло на ум скорее всего забит радиатор охлаждения двигателя, далее было принято решение разбирать БиБ и ЧИСТИТЬ. Что из этого получилось смотрите далее.
Приступаем, нам понадобится:
Костюм хим защиты 1 класса. эмм. нет это шутка))))
1) Ключ гаечный на 10
2) Шило/либо отвертка плоская тонкая
3) 2 прямых руки растущие из нужного места
4) ПАЛКА! да да самая обычная веточка/палочка с ближайшего к вам куста.
5) салфетки влажные для рук (будут использованы для чистки радиатора а после и рук)
6) пшикалка для комнатных растений/мытья окон с возможностью брызгвть струей! (лучше конечно помповый распрыскиватель)
7) флакончик ВД40 (унисма или прочие)
Миниатюры
Миниатюры МиниатюрыПосле того как все болтики второй плаки откручены и планка уже шевелится, начинаем ее АККУРАТНО вытягивать потихоньку, БУДЬТЕ ПРЕДЕЛЬНО ВНИМАТЕЛЬНЫ так как на планке ЕСТЬ: Клаксон (провод которого позволяет его вытянуть наружу но необходимо его будет отсоединить чтобы убрать планку, разьем лучше чем нибудь зафиксировать в сторонке так как может упасть внутрь за бампер и потом достать его наверх будет проблематично)
Также ЕСЛИ чуствуете что планка НЕ ИДЕТ и чем то цепляется!! ЭТО пластиковый пыльник с правой стороны радиатора (если стоять лицом к лицу машины он будет у вас слева!) так вот он крепится к ланке 2 клипсами их можно выдавить изнутри и только так иначе не подлезть с фронтальной части.
После того как планка освобождена от пыльника можно вытягивать планку дальше НО непотеряйте металлические вставыши в демферы радиатора кондиционера.
Миниатюры
Миниатюры МиниатюрыВНИМАНИЕ !ACHTUNG! ATTENTION!
ПАЛОЧКОЙ С НАМОТАНОЙ САЛФЕТКОЙ юлозим ТОЛЬКО ИЗ СТОРОНЫ В СТОРОНУ. НЕЛЬЗЯ ВВЕРХ ВНИЗ. иначе погнете СОТЫ РАДИАТОРА.
Миниатюры
. спустя 3 часа. (шутка) минут 15-20 занимает процедура, отчистили от грубых частиц: пуха, грязи, мух, ос, слонов и прочих инородных тел, можно приступить к "ополаскиванию" распылителем.
Пояснение: "а почему не кархером?" так вот потому что даже бытовой кархер имеет достаточно большое давление на поверхность отмываемого предмета, а радиатор слишком нежен для таких целей, да можно сказать что на стошках же моют и ниче НО незабывайте что радиатор то ВАШ и если его закосячат на сто то они вам его и поменяют за свой счет (в большинстве случаев) а здесь же вы сами можете загубить свой радиатор и разгрузится на новый или контрактный буквально одним движением руки! достаточно неправильно выбрать угол мойки кархером и. привет новый радиатор. Поэтому подходите с умом к данной теме. Так же хочу добавить что обычной бытовой пшикалки простой или помповой для ополаскивания радиатора ЗА ГЛАЗА! и ничего неповредится.
Обслуживание автомобиля
в специализированном сервисе
на 50% дешевле диллера
Японские производители выпускают отличные автомобили, которые пользуются огромным успехом на российском рынке. Современные, надежные, высокотехнологичные — они отлично выполняют свои функции, даже в непростых условиях российской действительности.
Как показывает практика, автомобили Тойота более всего страдают от некачественного топлива, которое со временем приводит к неполадкам в работе двигателя.
Распространенные поломки автомобиля Тойота
Частота поломок автомобиля зависит от многих факторов. В первую очередь — это регулярность технического обслуживания автомобиля. Не менее важен и стиль его вождения. Специалисты Прайм-моторс исходя из большого опыта работы вывели некоторые поломки, которые характерны для всех автомобилей этого бренда, а именно:
Симптомы неисправности автомобиля Тойота
Существует признаки неисправности автомобиля, которые нельзя игнорировать. Так, например, если появились проблемы при запуске автомобиля или Вы чувствуете резкое падение мощности — это явное свидетельство необходимости посещения сервисного центра. Кроме того, если во время движения Вы ощущаете рывки, появились посторонние звуки при эксплуатации транспорта или другие необычные симптомы — лучше не затягивайте с визитом к специалистам.
Правильный сервис Тойота
В Прайм-сервис работают настоящие профессионалы с опытом работы не менее 10 лет. Вы можете присутствовать во время работы с Вашим автомобилем в ремонтной зоне или наблюдать по экрану телевизора в уютной клиентской комнате. Мы индивидуально подходим к работе с клиентами, поэтому за каждым закрепляется мастер, который всегда будет с Вами на связи.
Узнайте стоимость ремонта Вашего автомобиля зайдя в соответствующий раздел и выбрав модель Вашего Тойота. Записывайтесь и приезжайте! Ждем Вас!
Чистка кондиционера тойота витц
Тойотофил
4pok, в автомагазине спроси, есть такие баллончики.
еще можно жидкое антисептическое средство в аптеке купить и из пульверизатора понемногу брызгать в снятый фильтр с включенным кондюком и вентилятором на полную мощность.
пользовался как первым так и вторым способом, второй бюджетнее, эффект тот же, но это при условии, что радиатор не сильно засран.
23rus Просмотр профиля
Тойотофил
Тойотовод
| Цитата (23rus @ 26.07.2011 - 08:33) |
| 4pok, в автомагазине спроси, есть такие баллончики. |
еще можно жидкое антисептическое средство в аптеке купить и из пульверизатора понемногу брызгать в снятый фильтр с включенным кондюком и вентилятором на полную мощность.
4pok Просмотр профиля
Тойотовед
Тойотофил
Тойотофил
wowanium 4pok
при условии, что радиатор не забит плесенью, а всего лишь имеется грибок, который воняет.
Средство которое выписывают рот полоскать после лечения зубов (название не помню), слышал его же используют при лечении венерических заболеваний.
Продается в пузырьках 75мл или 100мл
надо взять распылитель, от средстве для мытья стекол подойдет, промыть водой от остатков средства, воткнуть заборную трубку в флакончик с лекарством и периодически брызгать в щель фильтра (фильтр предварительно вытянуть и кондиционер включить на полную)
Брызгать приходится на крыльчатку вентилятора, поэтому чем мельче распыляется жидкость, тем лучше. Периодически давать жидкости испариться, чтобы она там не скапливалась.
Я за раз весь флакон забрызгиваю, один раз спешил не давал возможности жидкости испаряться, она там немного скопилась, пока машина стояла она испарилась.
Делал как на баллончике с очистителем кондиционера написано, забрызгал, вышел, закрыл окна, двери и дал 5 мин так поработать, потом не выключая открыл двери и некоторое время охлаждало и проветривалось.
сама жидкость не вредная, но с бактериями которые на радиаторе селятся лучше не общаться, поэтому надо проветривать.
4pok Просмотр профиля
Тойотовед
Тойотовод
| Цитата (23rus @ 27.07.2011 - 11:39) |
| wowanium 4pok |
Тойотовод
Тойотофил
Тойотовод
| Цитата (vitz-in @ 10.08.2011 - 13:39) |
| Чистил вот такой штукой. залил через дренаж подождал и свежий приятный воздух в салоне. инструкция по применению на баллоне |
Тойотовед
| Цитата |
| при условии, что радиатор не забит плесенью, а всего лишь имеется грибок, который воняет. |
"хлоргексидин" (дешёвое) или аналог "Мирамистин", он подороже.
я покупаю для чистки кондиционера японскую "шашку", как мне её назвали в автомагазине.
для москвичей: покупала её в проф. центре замены масла на Шереметьевской улице. видела только там, хотя искала потом во многих местах.
с виду - прямоугольная белая бумажная коробочка с кучей синих иероглифов, аннотация на русском прилагается.
принцип действия: ставите её в ноги переднего пассажира, включаете воздух на внутреннюю циркуляцию на полнуюс холодным воздухом, врубаете кондей на полную, закрываете все окна и двери. на коробочке сверху есть кнопка. нажимаете её и оставляете коробочку в салоне на 10 минут. всё это время она будет немного поддымливать со слегка неприятным запахом, напоминающим хлор или что-то подобное.. через 10 минут открываете машину и проветриваете.. воздух свежий. особенно подходит для тех, кто остро реагирует на загаженный кондей и чихает от него, по причине наличия бактерий и пыли.
покупала уже несколько раз себе, друзьям и родителям. все довольны. рекомендую. цена 200 рублей.
Обновлённая рыжая пипетка, 99 г.в..
(Теперь в новом цвете и с красивой оптикой. )
Чистка кондиционера тойота витц
Часовой пояс: UTC + 6 часов
Чистка кондиционера Toyota Wish, схемы, принципы работы
_________________
_________________
_________________
Ни в коем случае.
1. Концентрация препарата рассчитана именно для максимального уничтожения микроорганизмов (список на обороте флакона)! Неприятный запах из кондея - результат жизнедеятельности бактерий, грибков и прочей гадости, живущей в воздуховодах. Кстати, запах в разных машинах тоже разный от гнилостного до острого, почти "аммиачного". Это из-за разницы в "микробном пейзаже" каждой машины.
2. Рекомендации некоторых товарищей по поводу добавления в применяемые растворы антибиотиков (например, пенициллина) не лишены рационального зерна. Но. Смешивать хлоргексидин и антибиотики нельзя! Т.е. либо раствор хлоргексидина, либо чистый раствор (водный) пенициллина.
3. Не рекомендуется применять подобные препараты, если у кого-то есть бронхиальная астма, астматоидный бронхит или аллергия.
Вот это хорошая идея, в следующий раз тоже так сделаю!
я глубоко в свойство хлоргексидина не вдавался, просто в аптеке было 2 последних пузырька, а 200 мл в бутылке от мистера мускула выглядели как-то сиротливо , но даже и разбавленный он дал отличный результат!
Я, думаю, в следующий раз сначала моющим чем-то через дренаж промою, а потом уж хлоргексидином буду дезинфицировать. Надо только раствор подобрать, а там уж я 5-литровым опрыскивателем этой микрофлоре всемирный потоп устрою.
_________________
_________________
Мне эта фигня вообще не понравилась, толку - чуть. Пробуй хлоргексидин.
Всем привет! У меня просьба к Вам огромная.
Нарисуйте пожалуйста схему проводов, которые идут от компрессора кондиционера и куда они идут.
Ситуация в следующем. После покупки машины у меня сдох компрессор (дошло до того что образавалась аллюминиевая пыль).
Заказал контрактный он пришел и с ним все впорядке. Сняли старый и оказалось что на нем перерезаны провода от какого-то датчика и он подключен напрямую к питанию как я понял (минуя серенький разъем). Так же подключили и тот что пришел. И вроде даже работает он (и влючается и выключается когда надо). Но как я понял этот датчик (что перерезан но старом компрессоре и присутствует на новом) отвечает за освобождение мощности для подачи ее на двигатель в момент резкого нажитя на педаль газа. Так вот у меня со включенным кондюшником она у меня разгоняться быстро не хочет совсем.
Вот меня и интересует что все-таки за датчик такой стоит на компрессоре и куда от него должны идти провода.
Извиняюсь за сумбурность мыслей.
Чистка кондиционера своими руками: регулярность, способы, средства
Кондиционеры давно широко используются россиянами для создания благоприятного климата в жилых и офисных помещениях. В процессе эксплуатации они загрязняются и нуждаются в чистке. Сделать её можно обратившись к профессионалам или самостоятельно.
Зачем нужно чистить кондиционер
Пыль и грязь могут стать причиной поломки устройства. В инструкции к кондиционеру любого вида можно найти пункт об их обязательном периодическом техническом обслуживании. Своевременная чистка прибора предотвращает появление неприятного запаха и возникновения шума во время работы. Поддержание чистоты кондиционера позволяет существенно продлить срок его службы.
Очищенный от пыли и грязи прибор не распространяет по жилому помещению бактерии и вирусы, которые скапливаются внутри него. Они могут вызвать аллергические реакции, стать причиной заболевания органов дыхания и астмы. В загрязнённых кондиционерах вырастает энергопотребление, что может серьёзно сказаться на семейном бюджете.
Самостоятельная очистка кондиционера требует знания устройство его конструкции.
Признаки загрязнения кондиционера
Прибор подаёт человеку различные сигналы о необходимости чистки, которые можно с лёгкостью распознать. Верный признак загрязнения кондиционера – неприятный запах сырости и прелости, который появляется во время его работе. При включении прибора может быть слышен сильный гул или потрескивание.
При нарушении работы дренажной системы конструкции и недостатке в нём хладогента кондиционер начинает издавать звуки, напоминающие «хлюпанье» и «бульканье». Сильное загрязнение кондиционера приводит к потери его холодильной мощности. Внутренний блок может давать течь.
Как самостоятельно почистить кондиционер?
Для чистки кондиционера необходимо знать его устройство. Конструкция состоит из внутреннего и внешнего блоков. Первый находится в помещении, а второй монтируется с доступом к наружному забору воздуха. Подробную схему устройства каждой конкретной модели кондиционера можно найти в её техническом паспорте или инструкции по эксплуатации.
Для чистки прибора понадобятся:
Выполнять работы лучше в резиновых перчатках и респираторе, предварительно обесточив прибор. Выбранную для проведения чистки кондиционера поверхность нужно застелить плёнкой или бумагой. Это предотвратит распространение пыли и грязи по помещению. Процедура чистки кондиционера происходит в несколько этапов.
Чистка фильтра
Процедура начинается со снятия крышки прибора. Её поддевают рукой и подтягивают вверх до упора. Под ней расположены фильтры, представляющие собой ячеистую пластину, имеющую изогнутую форму. После их извлечения из корпуса проводится осмотр и определяют степень загрязнения. Обычно их достаточно промыть тёплой водой.
Фильтр необходимо извлечь и почистить
При сильном загрязнении фильтры замачивают в мыльном растворе на 20-30 минут. После этого снимают с их поверхности слой грязи и промывают в чистой проточной воде. Чистые фильтры вытирают сухой мягкой тканью и оставляют на воздухе до полного высыхания.
Не подлежат чистке карманные фильтры. Их просто периодически заменяют.
Чистка радиатора
Детали находятся под нижней крышкой кондиционеров. Они имеют форму большой пластины, состоящей из множества мелких. Располагают их внутри корпуса на небольшом расстоянии друг от друга. Это усложняет процесс чистки пыли, забитой в промежуток между ними. Избавляются от неё с помощью щётки с длинным ворсом или пылесоса большой мощности.
Часто пыль смешивается с конденсатом и образует грязевую плёнку, от которой можно очистить детали только с применением пара. Такая процедура требует профессиональных навыков, поэтому лучше доверить её выполнение лучше специалистам.
Чистка роторного вентилятора
Деталь представляет собой продолговатый вал с лопастями. Их загрязнение может привести к блокировке работы вентилятора. Очищают лопасти и вал от пыли и грязи с помощью тёплого мыльного раствора, кисти или зубной щётки. Оттирать лопасти от пыли и грязи необходимо с особой осторожностью. В случае их поломке придётся полностью заменять вентилятор.
Роторный радиатор до и после чистки
Чистка дренажной системы
Забитые грязью и пылью дренажные каналы кондиционеров являются причиной их течи. В патрубках приборов появляется плесень и начинает разрастаться грибок. Сначала они попадают на дренажный поддон, а затем на радиатор. Это сказывается на чистоте воздуха в помещении, в котором установлен кондиционер.
Чистят дренажные каналы с помощью ёршика для мытья посуды. После чего обязательно обрабатывают паром. Некоторые современные модели кондиционеров оснащены автоматической системой очистки дренажных каналов и ионизации воздуха.
Чистка внешнего контура
Чистка внешнего контура
Самая сложная процедура из-за труднодоступности наружного блока. Проводится она 1-2 раза в год с помощью мощного пылесоса, которым из оборудования выдувается листва и пыль. Во время чистки нужно соблюдать осторожность, чтобы не повредить электрическую проводку блока. Грязь, которая не поддастся пылесосу, вычищают щёткой со средним ворсом.
На финишном этапе работ влажной салфеткой из мягкой ткани протирают корпус внешнего блока. С сильными загрязнениями борются с помощью пароочистителей. После окончания работ кондиционер нельзя включать до полного его высыхания.
Средства для чистки кондиционеров
Помимо мыльного растворов для мытья кондиционеров можно использовать различные средства бытовой химии. Вместе с удалением загрязнения с деталей прибора они производят их обеззараживание.
В домашних условиях для чистки приборов используют:
- для удаления пыли и грязи – поверхностно-активные вещества;
- для обеззараживания – хлорно-спиртовые, кислотные или щелочные средства.
Они могут иметь различную форму. Большой популярностью пользуются пенные аэрозольные очистители. Они обладают проникающим действием, хорошо размягчают грязь и расщепляют жиры. Многие средства этой группы имеют удлинённую насадку, предназначенную для чистки автомобильных кондиционеров.
После их обработки на поверхности деталей образуется защитная плёнка, которая обладает свойствами антисептика, не теряющего свои свойства до 3 месяцев.
Глубокая де6зинфекуция оборудования проводится с помощью жидкостей с щелочным составом. Они выпускаются в пластиковых бутылочках с распылителем. Средствами этого вида необходимо обязательно обрабатывать оборудование, находившееся на длительной консервации. Можно использовать для чистки кондиционеров и медицинские антисептики. Самыми популярными из них являются хлорамин, лизоформин и хлоргексидин.
Лучшие средства для домашней чистки кондиционеров
![Sonax Clima Clean Antibakteriell]()
Sonax Clima Clean Antibakteriell
Страна производитель – Германия. Средство предназначено для чистки бытовых и автомобильных кондиционеров.
Средство эффективно очищает поверхности от жира и грязи, а также удаляет неприятные запахи, уничтожает грибок, плесень и длительное время поддерживает гигиену воздуха.
Sonax Clima Clean Antibakeriell может специально использоваться для защиты прибора от микробов и бактерий.
Достоинства:
- эффективность;
- хорошие дезинфицирующие свойства;
- длительный период действия;
- простота и удобство использования.
Недостатки не выявлены.
![Супротек для очистки системы вентиляции]()
«Супротек»
Страна производитель – Россия. Средство выпускается в форме раствора. Предназначено для чистки и дезинфекции внутреннего блока кондиционеров.
В состав «Супротека» входит эфирное масло эвкалипта, которое наполняет воздух в помещении устойчивым приятным ароматом.
Жидкость прекрасно справляется с сильными застарелыми загрязнениями. Поверхность деталей после обработки «Супротеком» покрываются защитной антибактериальной плёнкой.
Достоинства:
- высокая эффективность;
- доступная стоимость;
- длительное действие;
- удобная упаковка.
Недостатки не выявлены.
Страна производитель – Украина. Средство выпускается в металлических баллончиках с распылителем. Используется оно для чистки бытовых и автомобильных кондиционеров от грязи, пыли, грибка, плесени, бактерий и микробов.
Рекомендуется проводить им обработку оборудования 1 раз в 2-3 месяца. Domo может применяться для внутренних и внешних блоков.
Достоинства:
- дезодорирующее действие;
- эффективность;
- длительный период действия.
Недостатки не выявлены.
Indesit
Страна производитель – Италия.
Средство предназначено для очистки внутренних и внешних блоков бытовых кондиционеров.
Эффективно устраняет неприятные запахи, уничтожает бактерии и микробы, очищает поверхности от застарелых загрязнений.
Средство выпускается в виде спрея. Объём баллончика рассчитан на 1 раз использования.
Достоинства:
- приятный запах;
- дезинфицирующие свойства;
- эффективность.
Главный недостаток:
- высокая стоимость.
![KORTING K19]()
KORTING K19
Страна производитель – Дания.
Основное назначение средства – борьба с микроорганизмами в системах кондиционирования воздуха.
Выпускается в виде спрея. Хорошо очищает грязь, очищает воздух от неприятного запаха, наполняя его ароматом свежести.
рименяется для чистки внутренних блоков. Не может использоваться для фильтров из целлюлозы.
Достоинства:
- удобная расфасовка;
- эффективность;
- приятный запах;
- длительный срок действия.
Недостатки не выявлены.
Вопросы-ответы
Частота чистки прибора зависит от интенсивности и условий его эксплуатации. Чаще всего это 1 раз в 2-3 недели.
В нерабочий период внутри прибора могут скапливаться насекомые, которые забираются в него с наступлением холодов. Органические следы их жизнедеятельности являются питательной почвой для развития различных бактерий. Поэтому, перед сезонным запуском в работу чистка кондиционера обязательна.
Своевременное удаление грязи и пыли с деталей кондиционера предотвращает их преждевременный выход из строя и размножения в кондиционерах болезнетворных бактерий и микроорганизмов.
Внешний блок кондиционеров, расположенных с 1 по 4-ый этаж, рекомендуется очищать от грязи не реже 1 раза в 3 месяца. Степень их загрязнения значительно больше, чем кондиционеров на верхних этажах, которые можно чистить 1 раз в 2 года.
Выпускаемые производителями средства для чистки кондиционеров безопасны для человека, но при работе с концентрированными растворами нужно соблюдать меры предосторожности. Лучше работать с ними в резиновых перчатках.
Чистка кондиционеров является обязательной. Подвергаются ей внутренние и внешние блоки оборудования. Регулярность проведения процедуры зависит от условий их эксплуатации.
Видео-советы по чистке кондиционера
Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!
Основные неисправности кондиционера и способы их устранения – как решить проблемы домашней сплит-системы
Чистка газового котла своими руками: технология и особенности процесса
Средство для чистки дымоходов: что применять и как чистить
Где установить кондиционер в квартире, в частном доме: правила, нормы, особенности
Отличие сплит системы от кондиционера и моноблока: в чем разница и что выбрать?
Читайте также: